「Control force」に関連した英語例文の一覧と使い方(28ページ目) - Weblio英語例文検索

The controller 13 stops control of the damping force variable dampers 6 and 7 of one bogie 4 in front and rear of the vehicle body in a self-diagnosing mode, and continues the control of the damping force variable dampers 6 and 7 of the other bogie 4.例文帳に追加

コントローラ１３は、自己診断モードにおいて、車体前後の一方の台車４の減衰力可変ダンパ６、７の制御を停止し、他方の台車４の減衰力可変ダンパ６、７の制御を続行する。 - 特許庁

When detecting moving of the vehicle, the driving force control part 208 performs feed-back control to prevent the vehicle from moving forward and backward by adjusting distribution of driving force given to the front wheels and the rear wheels.例文帳に追加

駆動力制御部２０８は、車両の移動が検知された場合、前輪および後輪に与える駆動力の配分を調整することにより、車両が前後に移動しないようにフィードバック制御を行う。 - 特許庁

The pedal input pressure corresponding to the pedal depression force is accurately estimated during the stability control of the vehicle and the braking force of the non-controlled wheels is controlled in accordance with the estimated value during the stability control of the vehicle.例文帳に追加

車両安定性制御中にペダル踏力に応じたペダル入力圧を正確に推定し、この推定値に基づいて車両安定性制御中に非制御輪の制動力を制御することができる。 - 特許庁

In a valve timing control device, an electromagnetic operation force is imparted to an assembling angle operating mechanism 5 by an operation force imparting means 4, and the mechanism 5 relatively turns a drive plate 3 and a lever shaft 10 to control the opening/closing timing of an engine valve.例文帳に追加

操作力付与手段４が電磁操作力を組付角操作機構５に付与することにより、同機構５が駆動プレート３とレバー軸１０を相対回動させて機関弁の開閉タイミングを制御する。 - 特許庁

The electronic control unit 5 starts to control by at least one of driving force suppression and braking force increase applied to the tires when the travel resistance sudden drop determination unit 14a detects sudden drop in travel resistance.例文帳に追加

電子コントロールユニット５は、走行抵抗急低下判断部１４ａにより走行抵抗の急低下を検出したとき、タイヤへ加える駆動力抑制と制動力増加の少なくとも一方による制御を開始する。 - 特許庁

To provide a control system for a variable damping damper that can suppress an increase in an axial force applied to columns of a vibration control structure by controlling the damping force of the variable damping damper suitably according to the magnitude of an earthquake.例文帳に追加

地震の規模に応じて、適宜可変減衰ダンパの減衰力を制御することにより、制振構造物の柱に作用する軸力の増加を抑えることが可能となる可変減衰ダンパの制御システムを提供する。 - 特許庁

When the inter-vehicle distance to the front obstacle is fully secured from the state approaching the front obstacle, the repulsive force for control is temporarily reduced, and then the repulsive force for control is returned gradually.例文帳に追加

前方障害物に接近していた状態から前方障害物との車間距離が十分に確保されると、一旦制御用反発力を低下させ、その後、徐々に制御用反発力を復帰させる。 - 特許庁

To provide a control device capable of setting an appropriate clamping force by reflecting a fluctuation of an input torque to a continuously variable transmission into control in controlling the clamping force of the continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機の挟圧力を制御する際に、無段変速機に対する入力トルクの変動を制御に反映させることによって、適切な挟圧力を設定することのできる制御装置を提供すること。 - 特許庁

An output of an output rod 103a is given to a control shaft 132 by converting it into an assisting force via a roller 102k, by making an outer periphery force of the roller 102k which moves with a control shaft 132 as a converting face.例文帳に追加

コントロールシャフト１３２と共に移動するローラ１０２ｋの外周面を変換面として、出力ロッド１０３ａの出力を、ローラ１０２ｋを介してアシスト力に変換して、コントロールシャフト１３２に与えている。 - 特許庁

When the transition of the risk potential between the regions is generated, the control repulsive force is gradually changed, and according as the transition to the region with the large risk potential is generated, the variation of the control repulsive force in the transition status is increased.例文帳に追加

リスクポテンシャルが領域間を遷移するときは、制御反発力を徐々に変化させ、リスクポテンシャルの大きな領域へ遷移するほど遷移状態における制御反発力の変化量を大きくする。 - 特許庁

To coordinate between front/rear driving force distribution control and variable damping force control by a suspension damper in consideration of the condition of each wheel changing according to a traveling state, thereby improving the controllability and stability of a vehicle.例文帳に追加

走行状態に応じて変動する各輪の状態を考慮してサスダンパによる可変減衰力制御と前後駆動力配分制御との協調を図り、車両の操縦安定性を向上させる。 - 特許庁

After braking control by a braking force control device 41 completes, driving force transmitted to a rear wheel 21 side is increased as a first torque increase grade A if respective wheels 16, 21 grip.例文帳に追加

制動力制御装置４１による制動制御の終了後、各車輪１６，２１がグリップしている場合には、後輪２１側に伝達する駆動力を第１のトルク増大勾配Ａにて増大させるようにした。 - 特許庁

The second control means requests the maximum limit drive force in the first and second limit drive forces, as the sub drive wheel limit drive force, to the first control means.例文帳に追加

前記第２の制御手段は、前記第１の制限駆動力及び前記第２の制限駆動力のうちの最大の制限駆動力を前記副駆動輪制限駆動力として前記第１の制御手段に要求する。 - 特許庁

To optimally keep stability and head-turn performance of a vehicle by performing a proper operation with maximum effects of fore-and-aft driving force distribution control and right and left driving force distribution control in various kinds of traveling scenes of the vehicle.例文帳に追加

前後駆動力配分制御と左右駆動力配分制御とが様々な車両の走行場面で最大限の効果を有して適切に作動でき、車両の安定性と回頭性を最適に保つ。 - 特許庁

An alignment control force in the direction of an arrow 5A has been imparted to the liquid crystal layer 40 side surface of the element substrate 10, and subsequently, an alignment control force in the direction of an arrow 5B different from that of the arrow 5A is imparted thereto.例文帳に追加

素子基板１０の液晶層４０側の表面は、矢印５Ａの向きに配向規制力を付与された後に、矢印５Ａの向きとは異なる矢印５Ｂの向きに配向規制力が付与されている。 - 特許庁

If oversteer is determined in S14, in S17, a rear-wheel total-driving force feedback control coefficient K1 is set to 0 and a rear-wheel driving force difference feedback control coefficient K2 is also set to 0, putting the vehicle in a two-wheel-drive state.例文帳に追加

Ｓ14でオーバーステアと判定する場合、Ｓ17で後輪合計駆動力用のフィードバック制御係数K1を0とし、後輪駆動力差用のフィードバック制御係数K2も0とすることで、二輪駆動走行状態にする。 - 特許庁

To provide a vehicular motion control device capable of enhancing the steerability of a driver by controlling not only the turning quantity but also the posture angle of a vehicle which can control the differential driving force between right and left wheels and the distribution of the driving force between the front and rear wheels.例文帳に追加

左右輪駆動力差及び前後輪駆動力配分を制御可能な車両において、車両の旋回量だけでなく姿勢角をも制御することで、ドライバーの操縦性を向上させる。 - 特許庁

To provide a rotating electric machine which can control vibration resulting from unbalance caused by an electromagnetic force and can also control unbalance of a magnetic attracting force generated from a difference in the number of coils between electrical circuits.例文帳に追加

電磁力によるアンバランスに起因した振動を抑制することができ、また各電気回路部間の巻線部の数の差により生じる磁気吸引力のアンバランスを抑制することができる回転電機を得る。 - 特許庁

To prevent a control effect from being deteriorated due to insufficiency of damping force in the next stroke of a buffer by stored energizing force of a spring, in a suspension control device having a damping characteristic adjusting type hydraulic buffer.例文帳に追加

減衰特性調整式油圧緩衝器を有するサスペンション制御装置において、蓄積したばねの付勢力により緩衝器の次行程の減衰力が不足して制御効果が悪化することを防止する。 - 特許庁

To exert a failsafe effect and to perform torque control by using a simpler wiring structure by causing an analog sensor itself for feedback control used for measuring external force such as force or torque to together possess a failsafe function.例文帳に追加

力又はトルク等の外力を測定するフィードバック制御用のアナログセンサ自体にフェールセーフ機能を併有させることにより、フェールセーフな力・トルク制御をより簡便な配線構造で行えるようにする。 - 特許庁

To obtain a control device for controlling engine driven equipment operating a throttle opening of a carburetor with force far smaller than force normally required and to obtain the engine driven equipment equipped with the control device.例文帳に追加

通常必要とされる力よりはるかに小さな力でキャブレタのスロットル開度を作動させ得る、エンジン駆動式機具を制御するための制御装置、および該制御装置を搭載したエンジン駆動式機具を実現する。 - 特許庁

The input control system may also include a discontinuous force profile for a restoring force mechanism that provides tactile feedback to the pilots simulating resistance provided by control surfaces of the aircraft.例文帳に追加

制御入力システムは、航空機の操縦翼面（操舵面）が与える抵抗を模擬（シミュレート）する触覚フィードバックを両操縦士に提供する復元力メカニズム用の不連続な力のプロフィールを含んでもよい。 - 特許庁

The massage machine includes: the treatment elements 6 to be brought into contact with a part to be treated, so as to perform massage; and a control part 18 for performing impedance control, so as to allow the force of the treatment elements 6 to contact the part to be treated to be the target contact force.例文帳に追加

被施療部に接触してマッサージする施療子６と、この施療子６が被施療部へ接触する力が目標接触力となるようにインピーダンス制御する制御部１８とを備えている。 - 特許庁

To provide a steering control force sensor capable of using various functions incorporated in an existing steering wheel, allowing a driver to steer closer to a usual mode, and measuring a steering control force with increased precision.例文帳に追加

既存のステアリングホイールに内蔵された各種機能が使用でき、且つ、通常時に近い操舵をドライバが行うことができ、操舵力を精度良く計測することが可能なステアリング操舵力センサを提供する。 - 特許庁

Under steering operation state where the motor control for generating assist force exists in such a control region as a torque ripple resulting from detection error of actual current value is generated easily, the control for generating its motor control signal is switched from the current feedback control to open control.例文帳に追加

そして、ステアリング操作状態、即ちアシスト力を発生させるためのモータ制御が、実電流値の検出誤差に起因するトルクリップルが発生しやすい制御領域にある場合には、そのモータ制御信号を生成するための制御を電流フィードバック制御からオープン制御に切り替える。 - 特許庁

To provide a drive force control device controlling a drive force without causing a sense of incongruity at both of low vehicle speed and high vehicle speed.例文帳に追加

低車速および高車速のいずれにおいても、違和感を生じさせることなく駆動力を制御することのできる駆動力制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Thus, the relationship between the electromagnetic force and the resistance force can be easily set to the relationship requested to linearly control the differential pressure generated between the upstream and downstream sides.例文帳に追加

したがって、電磁力と抵抗力との関係を、上下流間に発生させる差圧量をリニアに制御できるようにするために要求される関係にし易くなる。 - 特許庁

In a contraction side damping characteristic control after the spring is once extended, damping force to be generated on the contraction side is controlled to be larger than target damping force.例文帳に追加

また、ばねが一旦伸びた後の縮み側減衰特性制御において、発生させる縮み側の減衰力を目標減衰力よりも大きくなるよう制御する。 - 特許庁

Consequently, the relationship of an energization current value (control current value) to a coil 59 with a generated damping force becomes approximately linear, so that a uniform damping force map can be obtained.例文帳に追加

これにより、コイル５９への通電電流値（制御電流値）と発生する減衰力との関係が略直線となり、均等な減衰力マップを得ることができる。 - 特許庁

To provide a transfer capable of automatically realizing proper front and rear wheel driving force distribution without requiring active control and capable of increasing the distribution ratio of the front and rear wheel driving force.例文帳に追加

好適な前後輪駆動力配分をアクティブな制御に頼ることなく自動的に実現し得ると共に、前後輪駆動力配分比を拡大し得るトランスファを提供する。 - 特許庁

To variably control driving force of a suction motor according to a quantity of collected dust-dirt so that a vacuum cleaner can suck the dust-dirt by constant suction force.例文帳に追加

真空掃除機が一定の吸入力で塵埃を吸入できるように吸入モータの駆動力を捕集された塵埃の量に応じて可変に制御する。 - 特許庁

To provide a driving force control unit of a motor-driven vehicle capable of prompting a driver to perform the avoidance operation of a motor lock, and capable of avoiding a rapid drop of a driving force.例文帳に追加

ドライバに対しモータロックの回避操作を促すことができ、駆動力の急な低下を回避することができる電動車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

The automatic tension control device has predetermined spring force and includes a fixation function for stopping a spring function when reaction force exceeding a predetermined level is received from the belt.例文帳に追加

自動張力調整器は、所定のバネ力を有するとともに、所定以上の反力をベルトから受けると、バネ機能を停止させる固定機能を有している。 - 特許庁

To provide a center pressuring force automatic control device for automatically controlling center pressurizing force according to grinding resistance due to rough grinding, precise grinding, and fine grinding.例文帳に追加

粗研削、精研削、微研削による研削抵抗に応じて、センタ加圧力を自動的に制御する研削盤におけるセンタ加圧力自動制御装置を提供する。 - 特許庁

The control means seeks a target operating point being an engine operating point on a fuel consumption optimal line corresponding to necessary driving force after change, when the necessary driving force is changed.例文帳に追加

制御手段は、必要駆動力が変化した場合において、変化後の必要駆動力に対応する燃費最適線上のエンジン動作点たる目標動作点を求める。 - 特許庁

At this time, the lift force caused in the solar cell panel 11 is reduced with a component of downward force caused in the air flow control plate 11 with wind passing through the ventilation slit.例文帳に追加

このとき通風スリットを通過する風によって気流制御板１１に生じた下方分力により、太陽電池パネル１１に生じる揚力を軽減する。 - 特許庁

According to this, when the detection accuracy is deteriorated, the timing of braking and driving force control is delayed, and the gradient of increase of the braking and driving force correction quantity is increased.例文帳に追加

これにより、検出精度が低下する状況では、制駆動力制御の制御タイミングを遅らせるとともに、制駆動力の補正量の増加の傾きを大きくする。 - 特許庁

To provide an electromagnetic hydraulic control device, reducing fluid reaction force (valve closing force applied to a spool) due to the flowing of oil immediately after a valve is opened to open an input port.例文帳に追加

入力ポートが開いた開弁直後のオイルの流れによる「流体反力（スプールに作用する閉弁力）」を小さくできる電磁油圧制御弁を提供する。 - 特許庁

To enable control of the relief pressure of a main damping valve and damping force characteristics in a low speed region independently, and to increase the degree of freedom for adjusting the damping force characteristics.例文帳に追加

主減衰バルブのリリーフ圧と低速域の減衰力特性とを独立して制御することができ、減衰力特性を調整する上での自由度を高めるようにする。 - 特許庁

In this case, a target damping force calculated by the pitch control section 23 is weighted and damping force characteristics of respective dampers 6, 9 are controlled to obtain the target pitch rate.例文帳に追加

この場合、ピッチ制御部２３で算出した目標減衰力に重みを与え、前記目標ピッチレイトとなるように各ダンパ６，９の減衰力特性を制御する。 - 特許庁

In an extension side damping characteristic control after the spring is once contracted, damping force to be generated on the extension side is controlled to be larger than target damping force.例文帳に追加

ばねが一旦縮んだ後の伸び側減衰特性制御において、発生させる伸び側の減衰力を目標減衰力よりも大きくなるよう制御する。 - 特許庁

A main lever 5 is used for transmitting spring force energized in the make spring to the breaking spring, and a breaking lever 8 is used for transmitting a part of force energized in the breaking spring to the break control part.例文帳に追加

メインレバー５は、投入ばねに付勢されたばね力遮断ばねに伝達し、遮断レバー８は遮断制御部に遮断ばねに付勢された力の一部を伝達する。 - 特許庁

To provide a braking force control device capable of controlling braking force more suitable for a situation in response to a travelling environment or a travelling condition.例文帳に追加

走行環境又は走行状況に応じて、よりシチュエーションに合った制駆動力の制御が行われることが可能な制駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

As a result, generation of dragging of the braking force in which the braking force by an EPB (Electric Parking Brake) 2 is left without being released also after the release control, is prevented.例文帳に追加

これにより、リリース制御後にもＥＰＢ２によるブレーキ力が解除されずに残ってしまうようなブレーキ力の引き摺りが発生することを防止することが可能となる。 - 特許庁

The accelerator pedal reactive force control device 12 sets a target vehicle speed Vtgt and controls the reactive force Fr of an accelerator pedal 14 according to the target vehicle speed Vtgt.例文帳に追加

アクセルペダル反力制御装置１２は、目標車速Ｖｔｇｔを設定し、該目標車速Ｖｔｇｔに応じてアクセルペダル１４の反力Ｆｒを制御する。 - 特許庁