DECELERATIONを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 4620件
To reduce decline in acceleration feeling at the time of forced return from fuel cut, in an internal combustion engine recirculating exhaust gas during execution of the fuel cut at the time of deceleration, in regard to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、減速時の燃料カット実行中に排気ガスを還流させる内燃機関において、燃料カットからの強制復帰時の加速感の低下を軽減することを目的とする。 - 特許庁
In order to prevent temporary resonance from being generated in a motor 2, output of an exciting pulse to the motor 2 is turned off for a predetermined period in each of periods S, A, P and D for stop, acceleration, steady operation and deceleration of the motor 2.例文帳に追加
モータ2に一時的な共振が発生するのを回避するべく、モータ2の停止、加速、定常及び減速の各期間S,A,P,Dのうち予め定められた期間について、該モータ2への励磁パルスの出力をオフする。 - 特許庁
To provide a locking device for a steering shaft capable of securing much stroke of a shock absorbing mechanism of the steering shaft in comparison with a conventional one, in a case when a deceleration gear mechanism, a steering assist motor and the like are mounted on the steering shaft.例文帳に追加
減速歯車機構及び操舵補助用のモータ等を操舵軸の中途に配設してある場合に、操舵軸の衝撃吸収機構のストロークを従来より多く確保できる操舵軸のロック装置を提供する。 - 特許庁
In this case, since the traveling surroundings is analyzed and the threshold value is changed on the basis of a result of the analysis, even if a request for deceleration by a driver is different in response to the surroundings of a vehicle and a driver, the optimal vehicle control is performed.例文帳に追加
この場合、走行環境が解析され、解析結果に基づいて閾値が変更されるので、車両及び運転者が置かれた環境によって運転者の減速要求が異なっても、最適な車両制御が行われる。 - 特許庁
To provide a numerical control machine which can discriminate a corner correctly even if a rotation axis is included in a movement shaft, and perform appropriate corner acceleration /deceleration responding to the cases whether the axis to be controlled is only a linear axis or the rotation axis is included as well.例文帳に追加
移動軸に回転軸を含む場合でも正しいコーナ判別を行い、また制御する軸が直線軸のみの場合、回転軸が含まれる場合、それぞれの場合に応じて、適切なコーナ加減速を行うこと。 - 特許庁
In this way, even after an inverter control circuit 6 does not function any more due to the outage, a load circuit of the motor 12 can operate, a deceleration force is given to a turbo mechanism body of rotation 16 and time to stop of the body of rotation can be reduced.例文帳に追加
このように停電でインバータ制御回路6が機能しなくなった後も、モータ12の負荷回路を機能させてターボ機構回転体16に減速力が与えられ回転体の停止までの時間が短縮できる。 - 特許庁
To provide a game machine having an optimum deceleration means suitably applicable to a center accessory device hardly provided with a sufficient vertical allowance, by installing a contact member getting into contact with a game ball flowing down in a passage to decelerate the ball.例文帳に追加
通路内を流下する遊技球に接触して減速させる接触部材を配置することで、上下方向距離を充分にとれないセンター役物に適用して好適な減速手段となるようにした遊技機を提供する。 - 特許庁
The control of adding the deceleration is implemented when an accelerator is in a returning mode (at the time points of b-e, i-k, n-) in an area in which the accelerator opening can set the non-minimum output of the drive source of the vehicle (an area of the accelerator opening of not less than θ0).例文帳に追加
アクセル開度が車両の駆動源の出力を非最小とし得る領域(アクセル開度θ_0以上の領域)において、アクセルが戻し操作である場合(b〜e、i〜k、n〜の時点)に、減速度を付加する制御を行う。 - 特許庁
To solve a problem that since an inner rotor type motor is used in a conventional tape feeder structure, it is required that the motor and a deceleration mechanism and a pulley are arranged so as to be separated in an axial direction of the motor, and a thin shape in an axial direction of the whole structure is difficult.例文帳に追加
従来のテープフィーダ構造は、インナーロータ型モータを使用しているので、モータと減速機構及びプーリとをモータの軸方向に離して配置する必要があり、構造全体の前記軸方向の薄型化が難しい。 - 特許庁
When reading in a switching command to the threading work, a parameter is switched to the acceleration-deceleration parameter 2 read out of the table on the basis of the main spindle rotating speed and the lead length, and is switched to the servo parameter 2, and the threading work is performed.例文帳に追加
ねじ切り加工への切り換え指令が読み込まれると、主軸回転速度とリード長に基づいてテーブルから読み出される加減速パラメータ2に切り換え、かつ、サーボパラメータ2に切り換えてねじ切り加工が行われる。 - 特許庁
The speed ratio of the continuously variable transmission 100 is changed from the high speed side to the low speed side and output torque of an engine 31 is increased at the time when a lowering degree of the number of rotation of the continuously variable transmission output shaft 102 is large, that is, at the time of sudden deceleration.例文帳に追加
無段変速機出力軸102 の回転数の低下度合いが大きい時、つまり、急減速時に、無段変速機100 の変速比を高速側から低速側に切り換えると共に、エンジン31の出力トルクを増加させる。 - 特許庁
In the case where the air condition may be switched off judging from the operating condition of the air conditioner, the vehicle speed for operating the deceleration lock-up control or the rotational frequency of an input shaft of an automatic transmission is lowered than that in the case where the air conditioner can not be switched off.例文帳に追加
エアコンの作動状態から判断してエアコンを切っても良い場合には、減速ロックアップ制御を作動させる車速または自動変速機の入力軸回転数をエアコンが切れない場合より低くする。 - 特許庁
The rotation of the bush 16 is decelerated by a deceleration power transmission mechanism 30, transmitted to a spring case 25, and the spring case 25 is decelerated and rotated in the same direction as the bush 16 continuously interlockingly with the rotation of the spool 10.例文帳に追加
このブッシュ16の回転が減速動力伝達機構30により減速されてスプリングケース25に伝達され、スプリングケース25がスプール10の回転に常時連動してブッシュ16と同方向に減速されて回転する。 - 特許庁
To obtain excitation controlling method and controller of a synchronous machine in which stability of the synchronous machine can be enhanced by providing the synchronous machine with two field windings and using one field winding for suppressing acceleration/deceleration of the synchronous machine due to fault, or the like.例文帳に追加
同期機に界磁巻線を2つ持たせ、一方の界磁巻線により事故等による同期機の加減速を抑制する制御を行い、同期機の安定度を向上できる同期機の励磁制御方法および装置を得る。 - 特許庁
To provide a method and a system for the emergency stop of a servo position controller which allows the servo position controller to stop with deceleration similar to a case that a position control loop is substantially broken without requiring a position matching processing in the case of recovery.例文帳に追加
回復時の位置整合処理を必要とせず、実質的に位置制御ループを遮断した場合と同様の減速加速度で停止させることを可能としたサーボ位置制御装置の緊急停止方法及びシステムを提供する。 - 特許庁
In the avoidance operation rate generating means 30, the avoidance operation rate is calculated within the range wherein resultant force of acceleration, deceleration, and lateral force caused in the vehicle 12 is smaller than the maximum value of gripping force of the tires 33 of the vehicle 12.例文帳に追加
回避操作量生成手段30は、車両12に生じる加速力、減速力および横力の合成力が車両12のタイヤ33のグリップ力の最大値よりも小さくなる範囲内で回避操作量を算出する。 - 特許庁
Further, control elements 18, 19 for monitoring an acceleration or a deceleration of the article 1 operating during the ON time or the OF time of the valve 14 to obtain the value tG to match the time t1 are provided in a controller 17.例文帳に追加
更に、弁14のオン時間またはオフ時間中に働く物体1の加速または減速を監視し、進み時間t_1 を合わせるための修正値t_G を得る制御要素18,19が制御装置17に装備されている。 - 特許庁
On the static hydraulic type stepless speed reduction device 3 which is installed on the car body 2, a speed reduction lever 4 which controls the traveling switching and the increase/decrease of a car speed, and a car speed deceleration pedal 5 are provided by connecting them.例文帳に追加
この発明は、車体2上に搭載した静油圧式無段変速装置3には、走行切換と車速の増減速とを操作する変速レバー4と、車速を減速側にのみ操作する車速減速ペダル5とを接続して設けた。 - 特許庁
A tire-and-road surface friction coefficient estimation means 10 estimates a maximum friction coefficient between a wheel and a road surface in accordance with the information of a rate of a change of the deceleration of a vehicle and braking from vehicle body speed obtained by a vehicle body speed detection means.例文帳に追加
タイヤ路面間摩擦係数推定手段10は、車体速検出手段にて求めた車体速から車両の減速度の変化率とブレーキの情報に基づいて車輪と路面の間の最大摩擦係数を推定する。 - 特許庁
The present contents of information control part determines the contents of information to be informed to the driver based on the necessary deceleration speed till the specific point, the information presenting device presents the information which is determined by the present contents of information control part.例文帳に追加
情報提示内容制御部が、特定ポイントまでの必要減速度に基づいて運転者に提示する情報の内容を決定し、情報提示装置が、情報提示内容制御部が決定した情報を提示する。 - 特許庁
When the hull 11 is accelerated or decelerated, the turntable 13 is moved forwards and backwards by inertia, thus it is possible to absorb a surplus or a shortage of the delivery length of the cable 3 caused by the delay of rotational acceleration or deceleration of the turntable 13.例文帳に追加
船体11が加速、減速する際には、ターンテーブル13が慣性により前方、後方へ移動し、ターンテーブル13の回転の加速、減速の遅れによるケーブル3の送出長の余剰分、不足分を吸収する。 - 特許庁
To properly control a valve phase during idle operation of an internal combustion engine, in a variable valve timing mechanism having a structure in which the change ratio (deceleration ratio) of the valve phase with respect to operation quantity of an actuator is changed in response to the valve phase.例文帳に追加
アクチュエータの作動量に対するバルブ位相の変化比率(減速比)がバルブ位相に応じて変化する構造の可変バルブタイミング機構において、内燃機関のアイドル運転時におけるバルブ位相を適切に制御する。 - 特許庁
When a car travels through a learning section in which a recovery rate Kr is lower than a threshold TKh representing a target recovery rate in traveling in the past, an announce is made to encourage a driver to make a deceleration operation for improving the recovery rate Kr (S506).例文帳に追加
過去の走行において回収率Krが目標回収率を示す閾値TKhよりも低かった学習区間を走行するときに、回収率Krを向上させるための減速操作を促す報知が行なわれる(S506)。 - 特許庁
To provide a capacity controlling method of a hydraulic pump for a working machine of a working vehicle having a small sense of incompatibility of an operator for the operation of the working machine as well as the small deceleration shock even in the case of rising of a bucket and a capacity controlling device.例文帳に追加
バケットの上昇時にも減速ショックが小さく、作業機の動作に対するオペレータの違和感が小さい作業車両の作業機用油圧ポンプの容量制御方法及び容量制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal-combustion engine capable of preventing a catalyst from deteriorating and a particulate filter from being damaged resulting from a steep rise of the temperature of the particulate filter at the time of steep deceleration etc. and precluding a degradation of the fuel consumption by regenerating at one time a large quantity of PM upon depositing it.例文帳に追加
急減速等において、パティキュレートフィルタの温度の急上昇して、触媒の劣化やパティキュレートフィルタの損傷を防止し、多量のPMを堆積させて一度に再生することにより、燃費悪化を防止する。 - 特許庁
A disk device mounted with the balancer 20 in which a plurality of steel balls 21 are enclosed, performs deceleration and re-acceleration of a disk one time or more in a period until the number of rotation of the disk reaches the target number of rotation during acceleration of the disk in the start of a spindle motor 2.例文帳に追加
複数の鋼球21が封入されたバランサ20を搭載したディスク装置で、スピンドルモータ2の起動時加速中で目標回転数に達するまでの期間に、1回以上の減速と再加速を実施する。 - 特許庁
In addition, since the acceleration and deceleration of a cutting section driving motor 9 are not required during cutting, the control of the cutting section driving motor 9 can be simplified, and the accuracy of the cut length during a high speed cutting can be improved.例文帳に追加
また、一切断中での切断部駆動モータ9の加速および減速が不要であるので、切断部駆動モータ9の制御も簡素化することができ、高速切断での切断長さ精度を向上することができる。 - 特許庁
At the time of deceleration, the engine ECU40 determines that it is at an economy mode in which fuel consumption is reduced (S100) when an economy switch 50 is turned on, and makes a gradually-changing period T set up to be a period T2 shorter than that of a normal mode (S120).例文帳に追加
減速時、エンジンECU40は、エコスイッチ50がオン状態の場合、燃料消費が低減されるエコモードであると判断し(S100)、徐変期間Tをノーマルモードのそれより短いT2に設定する(S120)。 - 特許庁
This driving force controller enables regenerative power generation in the motor which can output driving force with the power of the generator and enables the supply of power regenerated with the motor during deceleration of the vehicle to a battery for general electric equipment such as lamps.例文帳に追加
発電機の電力で駆動力を出力可能なモータに回生発電を可能として、車両減速中にモータで回生発電した電力を、ランプ類などの一般電装品用のバッテリに供給可能とする。 - 特許庁
In the normal operation of an escalator, a CPU 13 obtains a remaining time needed by a time when deceleration is started to stop the operation based on a normal operation time indicated in an operation time data d1 stored in the memory 12.例文帳に追加
そして、CPU13は、エスカレータの通常運転時、メモリ12に格納されている運転時間データd1に示された通常の運転時間に基づいて、運転を停止するために減速を開始するまでの残り時間を求める。 - 特許庁
To provide an ADM (add drop multiplexing) device that realizes the working efficiency of transmission capacity acceleration/deceleration in an ADM (add drop multiplexing) system and the facilitation of management by providing a function of efficiently coping with a remarkable change in traffic, and a signal transmitting method.例文帳に追加
トラフィックの著しい変化に効率良く対応できる機能を備え、ADMシステムにおける伝送容量増減速の作業効率化、管理の容易化を実現したADM装置および信号伝送方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine with a supercharger, which suppresses inappropriate fuel injection control due to an erroneous count of an AFS (air flow sensor) during deceleration of a vehicle accompanying a closing operation of a throttle of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のスロットルの閉作動を伴う車両の減速時においてAFSの誤カウントによる不適切な燃料噴射制御を抑制できる過給機付内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Thus, the vehicle can be braked by a different deceleration speed for each content of abnormality, and an effect which is given to the running stability of the vehicle, an impact to passengers, and an effect which is given to the surrounding traffic can be suppressed.例文帳に追加
このようにすれば、異常の内容毎に異なる減速度で車両を制動することができるので、車両の走行安定性に与える影響、乗員への衝撃、周囲の交通に与える影響を低く抑えられる。 - 特許庁
Failure in the motor 4 or inverter 9 is sensed on the basis of the speed difference between the rear wheels driven by the motor 4 and the front wheels driven by the engine 2, or the size of the deceleration of the rear wheels driven by the motor 4.例文帳に追加
モータ4或いはインバータ9の異常検出には、モータ4で駆動される後輪速度とエンジン2で駆動される前輪速度との速度差の大きさ、或いはモータ4で駆動される後輪速度の減速度の大きさを用いる。 - 特許庁
In the automatic door designed so as to open and close by moving the door (2) by a driving motor (6), a decision means (14) for deciding on the insert when velocity fluctuation (ΔV) of deceleration of the door (2) is higher than reference value is provided.例文帳に追加
駆動モーター(6)によってドア(2)を移動させて開閉するようにした自動ドアにおいて、ドア(2)の減速の速度変化(Δv)が基準値以上のときに挟み込みと判定する判定手段(14)が設けられている。 - 特許庁
A mode switching point provided on the way of an acceleration period and a deceleration period during the driving of the motor is sensed by the reach of the number of steps defined by the number of generating pulse signals from the start of driving the motor at predetermined numbers S1, S4.例文帳に追加
モータ駆動中の加速期間および減速期間途中に設けられたモード切換点は、モータ駆動開始からのパルス信号の生成数で定義されるステップ数が所定数S1,S4に到達することよって検知される。 - 特許庁
To provide an automobile maneuvering operation device capable of preventing one side operation from adversely affecting the other side operation when both of steering and acceleration/deceleration operations are manipulated by one joy stick, and of reducing muscular burden at the time of holding the operation.例文帳に追加
一本のジョイスティックで操舵、加減速の両方の操作を行う場合、片方の操作が他方の操作に影響せず、かつ、保持時の筋負担を低減させることが可能な自動車用運転操作装置を提供すること。 - 特許庁
To solve the problem that it is difficult to perform smoothly manual operations such as a stop, reverse rotation, and acceleration and deceleration against servo driving because servo driving force is transmitted when a manual operation is performed during the servo driving of an optical adjustment means.例文帳に追加
光学調節手段のサーボ駆動中にマニュアル操作した場合、サーボ駆動力が伝達されているため、その駆動を妨げて停止、逆転および増減速といったマニュアル操作をスムーズに行うことが困難である。 - 特許庁
Consequently, since fresh air quantity in the suction air quantity does not increase with close of the EGR valve 11, increase of torque due to increase of fresh air quantity during deceleration is prevented and operability is improved.例文帳に追加
これによって、EGR弁11の閉弁にともない吸入空気量に占める新気量が増加しないため、減速時に新気量の増加によるトルクの増加を防止することができ、運転性を向上させることができる。 - 特許庁
During the time, the low speed stage (the deceleration stage) selecting state of the auxiliary transmission 20 can input engine rotation to the automatic transmission even without using the torque converter that is poor in transmission efficiency while accomplishing the same function as the torque increasing function of the torque converter.例文帳に追加
この間、副変速機20の低速段(減速段)選択状態は、伝動効率の悪いトルクコンバータを用いないでも、そのトルク増大機能と同様な機能を果たしつつ自動変速機にエンジン回転を入力可能である。 - 特許庁
To stably implement the hemming by eliminating the deviation of a work during the hemming in a panel bender, and to suppress the increase in the tact-up by limiting the change in the speed, the acceleration and the deceleration only during the hemming.例文帳に追加
パネルベンダにおいて、ヘミング加工時におけるワークのズレを無くすことにより、安定してヘミング加工ができるようにし、また速度、加速度、減速度の変更をヘミング加工時のみに限定することにより、タクトアップを抑えることにある。 - 特許庁
When detecting the rotation speed change of the second rotary element until the engagement completion after the engagement start, torque of the motor generator is adjusted such that a detected acceleration/deceleration amount is generated in the first rotary element.例文帳に追加
さらに、係合開始から係合完了までの間に第2の回転要素の回転数変化を検出した場合には、検出した加減速分を第1の回転要素に発生するようにモータジェネレータのトルクを調整する。 - 特許庁
To provide a combustion control device for an internal combustion engine to bring a learning value in a learning region, corresponding to an acceleration deceleration operation region, of an internal combustion engine into an unsuitable value and suppress worsening of fuel consumption and worsening of operability.例文帳に追加
内燃機関の加減速運転領域に対応する学習領域の学習値が不適切になり、燃費の悪化や運転性の悪化を招くのを抑制することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a braking force control device for the vehicle capable of accurately operating the final target deceleration according to a driver's braking request even if back surface supplement is generated when pumping brake operation and double brake operation are performed.例文帳に追加
ポンピングブレーキ操作やダブルブレーキ操作を行うときに背面補給が発生しても、運転者の制動要求に応じた最終目標減速度を正確に演算することができる車両の制動力制御装置を提供する。 - 特許庁
To prevent generation of deceleration shocks in other actuators, even when the load pressure of a specific actuator rises, when a plurality of the actuators are operated simultaneously in a hydraulic control circuit having a load-sensing mechanism and a control mechanism for a fixed horsepower.例文帳に追加
ロードセンシング機構と馬力一定制御機構とを備えた油圧制御回路において、複数のアクチュエータを同時操作しているとき、特定のアクチュエータの負荷圧が上昇しても、他のアクチュエータに減速ショックが発生しないようにする。 - 特許庁
To provide a control device for automatic clutch capable of executing a clutch connection control in semi-clutch area, which is conformable to all vehicles loaded with a transmission and final reduction gear having different gear ratio and deceleration ratio.例文帳に追加
変速比および減速比の異なる変速機および終減速機を搭載した総ての車両に対応できる半クラッチ領域でのクラッチ接続制御を実行することができるる自動クラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁
To increase drivability by allowing an engine to be restarted immediately, after an engine stall occurs due to a delay of disengagement of the direct coupling of the engine with a transmission during deceleration through sudden brake operations, in an engine start device.例文帳に追加
エンジンの始動装置において、急ブレーキ操作などで減速中にエンジンと変速機との直結解除遅れによってエンジンストールが発生したときには直ちにエンジンを再始動可能としてドライバビリティの向上を図る。 - 特許庁
During deceleration of an engine 1, when the full cylinder operation is performed, a dash pot control item THDP is added to an idle target opening THIDL, thereby calculating a target opening THCMD of a throttle valve (S38).例文帳に追加
エンジン1の減速中において、全筒運転を行っているときは、アイドル目標開度THIDLにダッシュポット制御項THDPを加算することにより、スロットル弁の目標開度THCMDが算出される(S38)。 - 特許庁
In the deceleration period ΔTd from the position of the piston to be ignited to the position of the piston advanced to 90° in crank angle which is set, for example, in an expansion stroke, the speed of the piston is lowered and the combustion time is secured.例文帳に追加
この際、例えば膨張行程内で設定される点火ピストン位置から例えばクランク角にして90°まで進んだピストン位置までの減速期間ΔTdにおいてピストン速度が低下せしめられ、燃焼時間が担保される。 - 特許庁
To construct an operation structure capable of easily performing selecting operation of the shift stage number by setting the shift stage number in a main shift lever to the different stage number when switched to a super deceleration area from an overdrive area.例文帳に追加
オーバードライブ域から超減速域に切り換えると、主変速レバーでの変速段数を異なる段数のものにして、変速段数の選択操作を容易に行うことができる操作構造を構築することを目的とする。 - 特許庁
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