「V-engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

This saddle type vehicle has an engine 12, an intake pipe 33 for introducing air into the engine 12, a throttle valve 32 controlled in accordance with an operation amount of an accelerator grip 4b, an engine rotating speed detecting part 21 for detecting an rotating speed R of the engine 12 or a vehicle speed detecting part 23 for detecting a vehicle speed V, and an ECU 10.例文帳に追加

鞍乗型車両は、エンジン１２と、エンジン１２に空気を導入する吸気管３３と、アクセルグリップ４ｂの操作量に応じて制御されるスロットルバルブ３２と、エンジン１２の回転速度Ｒを検出するエンジン回転速度検出部２１または車両速度Ｖを検出する車速検出部２３と、ＥＣＵ１０と、を備えている。 - 特許庁

This variable valve system for an internal combustion engine comprises: a lift operating angle change mechanism (VVL) for changing a valve lift amount and an operating angle of an intake and exhaust valve; and two valve timing change mechanisms for changing valve timing of the intake and exhaust valve in each cylinder row of a V-type engine.例文帳に追加

吸・排気弁のバルブリフト量及び作動角を変更するリフト作動角変更機構（ＶＶＬ）と、Ｖ型機関の各気筒列の吸・排気弁のバルブタイミングを変更する２つのバルブタイミング変更機構（ＶＴＣ）と、を備える。 - 特許庁

A control device 1 includes a means for regulating a target output of the internal combustion engine 3 associated with accelerator operation during acceleration of the vehicle V associated with the accelerator operation so that the output variation of the internal combustion engine results in predetermined speed.例文帳に追加

制御装置１は、アクセル操作に伴う車両Ｖの加速時に、アクセル操作に伴う内燃機関３の目標出力を、内燃機関の出力変化量が所定速度となるように、規制する手段を備える。 - 特許庁

To provide a driving pulley of a V-belt automatic transmission causing an engine to start using a starter motor, which is provided with a fan, enhances the cooling effect at the start of the engine, and reduces noise.例文帳に追加

スタータモータによってエンジン始動が行われるＶベルト式自動変速装置においてファンが具備されてエンジン始動時冷却効果を向上させ且つ雑音の低減を防止するＶベルト式自動変速装置の駆動側プーリとすること。 - 特許庁

A transmission gear casing 3 is fixed on engine blocks 23, 24 of an internal combustion engine 21 and is projected from the drill machine casing 1 with a play (v) on the side to surround through the front part end surface 27 in a direction of the drill machine vertical axis 8.例文帳に追加

伝動装置ケーシング（３）は内燃機関（２１）のエンジンブロック（２３,２４）に固定され、且つドリル機縦軸線（８）の方向に前部端面（２７）を通って、周回する側方の遊び（ｖ）をもってドリル機ケーシング（１）から突出している。 - 特許庁

To effectively utilize space by arranging a secondary air passage for exhaust emission for connecting a pair of exhaust emission passage extending from the right and left banks of a V-engine.例文帳に追加

Ｖ型エンジンの左右のバンクからそれぞれ延びる一対の排気通路を接続する排気二次エアー通路を合理的に配置してスペースの有効利用を図る。 - 特許庁

To suppress a determination value V (KX) determining whether or not knocking occurs from becoming too small or too large against vibration strength of an engine.例文帳に追加

ノッキングが発生したか否かを判定する判定値Ｖ（ＫＸ）が、エンジンの振動の強度に対して小さくなりすぎたり大きくなりすぎたりすることを抑制する。 - 特許庁

On the other hand, when the vehicle speed V is the threshold value Vref or higher although the request torque Tr* is smaller than the threshold value Tref (S220, S230), operation of the engine is stopped (S250).例文帳に追加

一方、要求トルクＴｒ＊が閾値Ｔｒｅｆ未満であっても車速Ｖが閾値Ｖｒｅｆ以上のときには（Ｓ２２０，Ｓ２３０）、エンジンを運転停止する（Ｓ２５０）。 - 特許庁

An intake manifold 5 provided with a volume chamber 2, intake pipes 31-38 of same number as cylinders, and an insertion pipe 4 is arranged between banks of V-type eight cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

Ｖ型８気筒の内燃機関のバンク間に、容積室２と、気筒数分の吸気管３１〜３８と、挿入管４とを備えた吸気マニホールド５が配置されている。 - 特許庁

An engine 22 is controlled by the drive control statement 104 based on the limiting speed Vs and the limiting output Ws, and confines a drift speed V and an output W.例文帳に追加

駆動制御実行部１０４では制限速度Ｖｓ及び制限出力Ｗｓに基づいてエンジン２２を制御し、移動速度Ｖ及び出力Ｗの制限を行う。 - 特許庁

This control device has first and second exhaust passages 10L, 10R corresponding to respective cylinder groups 2L, 2R of a V-type engine 1, and a confluent 17 where the exhaust passages join.例文帳に追加

Ｖ型エンジン１の各気筒群２Ｌ、２Ｒに対応する第１及び第２の排気通路１０Ｌ、１０Ｒと、それらが合流した合流部１７とを有する。 - 特許庁

The heater inlet pipe is branched from the cooling water outlet collecting pipe 14 connected to cooling water outlets on right and left banks of a V-type internal combustion engine through a metal pipe 25.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関の左右バンクの冷却水出口に接続する冷却水出口集合管１４から金属パイプ２５を介してヒータ入口管が分岐する。 - 特許庁

A V-belt type continuously variable transmission (CVT) as part of an engine unit has a secondary sheave shaft 62 to be rotated together with a clutch housing 78 of a centrifugal clutch 41.例文帳に追加

エンジンユニットを構成するＶベルト式無段変速機（ＣＶＴ）は、遠心式クラッチ４１のクラッチハウジング７８と共に回転するセカンダリシーブ軸６２を備えている。 - 特許庁

Volume V of the resonator 13, and total length L and cross section area S of the communication passage 15 simultaneously change by rotating a movable member 22 corresponding to engine rotation speed.例文帳に追加

エンジンの回転数に応じて可動部材２２を回転させることにより、レゾネータ１３の容積Ｖ、連通路１５の全長Ｌおよび断面積Ｓが同時に変化する。 - 特許庁

To provide an intake system adopting a double throttle body while suppressing increase in size of a vehicle body, in a motorcycle mounting a V-type engine.例文帳に追加

Ｖ型エンジンを搭載した自動二輪車において、車体の寸法の更なる大型化を抑制しつつダブルスロットルボディを採用することができる吸気装置の提供。 - 特許庁

To facilitate assembling of bodies of throttle bodies to insulators and reduce the size of an intake system, in a V-type internal combustion engine with the intake system arranged in a bank space.例文帳に追加

バンク空間に配置される吸気装置を備えるＶ型内燃機関において、インシュレータへのスロットルボディのボディの組付が容易であるうえに吸気装置の小型化を図る。 - 特許庁

The choke valve 42 opens the valve at a predetermined valve opening speed V until its opening reaches a start opening O1 determined based on the temperature T of the engine 9 (S12).例文帳に追加

チョーク弁４２は、エンジン９の温度（Ｔ）に基づいて決定された始動開度（Ｏ１）に到達するまで（Ｓ１２）、所定の開弁速度（Ｖ）で開弁動作する。 - 特許庁

The clutch mechanism part 38 that is a V belt type continuously variable transmission is provided on an output shaft (PTO) 7a side of the crank shaft 7 that is a left side part of an engine room 30.例文帳に追加

エンジンルーム３０の左側部であってクランクシャフト７の出力軸（ＰＴＯ）７ａ側には、Ｖベルト式無段変速機であるクラッチ機構部３８が設けられる。 - 特許庁

To provide a sliding bearing for engine capable of preventing the part receiving a radial load originating from the tension of a cogged belt or a V-belt from abnormal wear or a seizure.例文帳に追加

エンジン用すべり軸受において、歯付きベルトやＶベルトの張力によるラジアル荷重を受ける部分が異常摩耗したり焼付いたりすることを防止する。 - 特許庁

To smooth flow in an intake air branch in a V-type internal combustion engine provided with a straight line part 13 straightly extending along a bank center line Z1 on the intake branch 10.例文帳に追加

吸気ブランチ１０にバンク中心線Ｚ１に沿って直線状に延びる直線部１３が設けられたＶ型内燃機関で、吸気ブランチ１０の流れを円滑化する。 - 特許庁

An air/fuel ratio sensor 16 for detecting the air/fuel ratio of emission gas is mounted on an exhaust pipe 15 independently attached to each left or right bank of a V type engine 11.例文帳に追加

Ｖ型エンジン１１の左右各バンク毎に独立して設けられた排気管１５に、それぞれ排出ガスの空燃比を検出する空燃比センサ１６を設ける。 - 特許庁

To provide an outboard motor capable of reducing mounting work of a link mechanism of a valve stem in a throttle body of a four cycle V-engine, number of part items, arrangement space, etc.例文帳に追加

Ｖ型４サイクルエンジンのスロットルボデーの弁軸のリンク機構の取付作業、部品点数や配置スペースなどを削減することができる船外機を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder block for a V-type engine capable of draining water collected at a bottom part of a valley between bank parts and having excellent strength.例文帳に追加

バンク部間の谷間の底部に溜まった水を排出することができると共に優れた強度を有するＶ型エンジンのシリンダブロックを提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an intake system for a V-type two-cycle engine capable of reducing the number of part items and quickening operations, expectable improvement in the degree of freedom for intake pipe form.例文帳に追加

部品点数を減少させ、作業の迅速化を図ることができ、インテークパイプ形状の自由度の向上が期待できるＶ型２サイクルエンジンの吸気装置を提供する。 - 特許庁

To increase the degree of setting freedom of an intake passage length, to improve volumetric efficiency and reduce the size of an intake manifold, in an intake device for a V-type internal combustion engine.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関の吸気装置において、吸気通路長の設定の自由度を大きくすると共に、体積効率の向上および吸気マニホルドのコンパクト化を図る。 - 特許庁

In this water cooled V-type two-cylinder engine, a thermostat 18 is connected between a cooling water outlet 30 and a cooling water jacket inlet 56 of the radiator.例文帳に追加

水冷式Ｖ型２気筒エンジンにおいて、ラジエターの冷却水送出口３０と気筒１の冷却水ジャケット入口５６の間にサーモスタット１８を接続する。 - 特許庁

To equalize maximum thrust forces acting on a bearing cap, in a V-type offset engine in which, when axis lines of cylinders of each bank are offset in relation to a rotating direction of a crank shaft.例文帳に追加

各バンクのシリンダのシリンダ軸線をクランク軸中心に対してクランク軸の回転方向にオフセットした際に、ベアリングキャップに作用する最大のスラスト力を均等にする。 - 特許庁

To provide the balance device for 4 cycle V type 8 cylinder engine which can restrain the drop of a productivity to the minimum and obtain a high support rigidity while restraining the enlargement.例文帳に追加

製作性の低下を最低限に抑えられ、また大型化を抑制しつつ高い支持剛性が得られるように４サイクルＶ型８気筒エンジン用バランス装置を構成する。 - 特許庁

In the low floor vehicle 10, the forward-backward V-engine 100 and the transmission unit 130 are mounted under a low floor, and an intake system 190 is disposed above it.例文帳に追加

低床式車両１０は、低床の下方に前後Ｖ型エンジン１００並びに変速機ユニット１３０を搭載し、その上方に吸気系１９０を配置するものである。 - 特許庁

The centrifugal clutch 3 is kept in an OFF condition when the engine is started, so that the load after the driven part 11 such as the friction by the V-belt 8 does not act on the starter motor 6.例文帳に追加

エンジン始動時には遠心クラッチ３はOFF状態となっており、スタータモータ６にはＶベルト８によるフリクション等の従動部１１以降の負荷は作用しない。 - 特許庁

This vehicle is provided with the V belt type continuously variable transmission 15 and the gear type transmission 13 in this order from the power upstream side in a power transmission path from an engine to wheels.例文帳に追加

エンジンから車輪に至る動力伝達経路に、動力上流側から順にＶベルト式無段変速機１５とギヤ式変速機１３を備えている。 - 特許庁

The air conditioner ECU, with weak sunshine, sets the target post-evaporator temperature to be lower than that when a car speed V is higher than a speed V0 when it is supposed that the car speed V becomes the speed V0 or less, and that an engine to drive the compressor is stopped, thereby deterioration of comfortableness in the cabin when the compressor is stopped with the engine is prevented.例文帳に追加

エアコンＥＣＵは、日射弱であれば、車速Ｖが速度Ｖ_0 以下となりコンプレッサを駆動するエンジンが停止すると推定したときに、車速Ｖが速度Ｖ_0 より高いときに比べて低くなるように目標エバポレータ後温度を設定し、エンジンと共にコンプレッサが停止したときに、車室内の快適性が損なわれるのを防止する。 - 特許庁

When power source voltage V of the controller 20 becomes less than a regulation value Vn during operation of the low temperature start advance mechanism CSD30, an engine cooling water temperature value T recognized by the controller 20 is retained as an engine cooling water temperature value Tn recognized by the controller 20 right before the power source voltage V of the controller 20 becomes less than the regulation value Vn.例文帳に追加

低温始動進角機構（ＣＳＤ３０）作動中に、コントローラ２０の電源電圧Ｖが規定値Ｖｎ未満となったときは、該コントローラ２０が認識するエンジンの冷却水温値Ｔを、該コントローラ２０の電源電圧Ｖが前記規定値Ｖｎ未満となる直前に該コントローラ２０が認識したエンジンの冷却水温値Ｔｎに保持する。 - 特許庁

In a vehicle which carries out the power transmission between a crankshaft of an engine and a motor generator by the V-belt hung over a pulley, a speed adjustment mechanism for adjusting rotation speed of the V-belt in a certain range is incorporated in a crankshaft pulley provided for the crankshaft.例文帳に追加

エンジンのクランクシャフトとモータジェネレータ間の動力伝達をプーリに掛け渡したＶベルトで行なう車両において、前記クランクシャフトに設けられるクランクシャフトプーリに、前記Ｖベルトの回転速度を一定範囲内に調整する速度調節機構が組み込まれている。 - 特許庁

To provide a V-type vertical engine capable of stably performing hanging works and improving the freedom degree of a design with relatively less interfering to other peripheral devices and to provide a hanger structure of an outboard motor mounting the engine.例文帳に追加

安定良く吊り下げ作業が可能で、他の周辺機器に対して比較的干渉を及ぼすことがなく、設計の自由度を高めることのできるＶ型バーチカルエンジン或いはそのようなエンジンを搭載した船外機のためのハンガ構造を提供する。 - 特許庁

When starting an engine during traveling, the maximum torque Tmlmax of motoring torque is set to become larger as a vehicle speed V becomes higher (S210) by using the set maximum torque Tmlmax, the motoring of the engine is performed (S220-S290).例文帳に追加

走行中にエンジンを始動する際には、車速Ｖが高いほど大きくなる傾向にモータリングトルクの最大トルクＴｍ１ｍａｘを設定し（Ｓ２１０）、設定した最大トルクＴｍ１ｍａｘを用いてモータによってエンジンをモータリングする（Ｓ２２０〜Ｓ２９０）。 - 特許庁

When a vehicle approaches an ETC tollgate, vehicle cooperation is started, and an engine ECU3 controls an automatic transmission 4, an engine throttle 5 and a brake control part 6 to control the speed of the vehicle in order to make it possible for the vehicle to travel at a designated speed V.例文帳に追加

ＥＴＣ料金所に接近すると、車両協調を開始し、指定速度Ｖでの走行が行えるよう、エンジンＥＣＵ３によってオートマチックトランスミッション４、エンジンスロットル５、ブレーキ制御部６を制御して、車両の速度を制御する。 - 特許庁

To bleed air from a water pump with ease by eliminating a structure used only for air bleeding in the water pump which supplies cooling water to the cooling jackets of a cylinder block and cylinder head in a horizontal opposed engine and V engine.例文帳に追加

水平対向エンジンやＶ型エンジンにおいて、シリンダブロックおよびシリンダヘッドの冷却ジャケットに冷却水を供給するウォータポンプにおいて、エアー抜き専用の構造を不要として、ウォータポンプからのエアー抜きを容易に行なうことができるようにする。 - 特許庁

The vehicle traveling control device 1-1 calculates a target driving force Fo so that the vehicle speed V may be a predetermined target speed Vo in automatic travel control ECU7 and controls an engine 100 based on a target driving force Fo output to an engine ECU8 in an engine ECU8.例文帳に追加

車両走行制御装置１−１では、自動走行制御ＥＣＵ７において車速Ｖが予め設定された目標車速Ｖｏとなるように目標駆動力Ｆｏを算出し、エンジンＥＣＵ８においてエンジンＥＣＵ８に出力された目標駆動力Ｆｏに基づいてエンジン１００を制御する。 - 特許庁

In this engine room of the tractor, a belt 6 is applied between an engine shaft 4 on the lower side of the exhaust pipes 2 and 3 of a V-type engine, and exhaust covers 7 and 8 having ventilating passages A formed at appropriate intervals on the outer periphery thereof for covering we installed over the exhaust pipes 2 and 3.例文帳に追加

Ｖ字形態エンジン１のエキゾーストパイプ２，３の下側のエンジン軸４と、このエンジン１下方の出力軸５との間にわたってベルト６を掛け渡し、このエキゾーストパイプ２，３には、外周に適宜間隔の通風路Ａを形成して覆うエキゾーストカバー７，８を設けたことを特徴とするトラクタのエンジンルームの構成。 - 特許庁

After the start of an engine, this controller sets the objective power generation voltage of a generator to the first power generation voltage (13.8 V), and continues the charge until the battery comes to its roughly full charge (points of time a-b).例文帳に追加

エンジンの始動後に、発電機の目標発電電圧を第１発電電圧（１３．８Ｖ）に設定して、バッテリが略満充電になるまで充電を続ける（ａ〜ｂ時点）。 - 特許庁

In a state where a ladder frame 5 is fitted to the side opposite to a cylinder head fitting part 3 of a cylinder block 1 in a V type engine, a sprayed coating is formed on each inside face of cylinder bores 11, 13.例文帳に追加

Ｖ型エンジンにおけるシリンダブロック１のシリンダヘッド取付部３と反対側にラダーフレーム５を取り付けた状態で、シリンダボア１１，１３の内面に溶射皮膜を形成する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device of a V-type internal combustion engine capable of reducing the weight and the number of parts in a fuel (supply) system and lessening a space concerning the fuel system.例文帳に追加

燃料（供給）系の部品点数及びその重量を軽減できると共に、燃料系に関するスペースを小さくできるＶ型内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

A vibration plate unit 90 is arranged in a resonance pipe 76 which gives the resonance supercharging effects to the V-engine E having the independent intake systems for banks 2L, 2R.例文帳に追加

各バンク２Ｌ，２Ｒ毎に独立した吸気系を備えるＶ型エンジンＥに対して、共鳴過給効果を得るための共鳴配管７６の内部に、振動プレートユニット９０を配設する。 - 特許庁

To prevent variation in fuel injection amounts caused by synchronization of discharge pulsation of a fuel injection pump with resonance frequency of a fuel injection device in a multi-cylinder internal combustion engine like a V type.例文帳に追加

Ｖ型のような多気筒内燃機関において、燃料噴射ポンプの吐出脈動と、燃料噴射装置の共振周波数との同期による燃料噴射量の変動を防止する。 - 特許庁