「automatic engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(26ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an engine-driven working machine provided with an automatic control means for engine revolution which enables reduction of worker's load, improvement of working efficiency, fuel economy and safety by automatically controlling the throttle opening to enhance efficiency in response to load fluctuation.例文帳に追加

負荷変動に応じた効率の良いスロットル開度の調整を自動的に行うことで、作業者の労力の軽減、作業効率、燃費、及び安全性を向上させることができるエンジン回転数自動制御手段を備えたエンジン駆動式作業用機具を実現する。 - 特許庁

A crankshaft position controller 70 controls a first motor MG1 so that a crankshaft 14 of an engine 12 is located at a preset start position, in shifting an automatic transmission 18 when the vehicle is coasting and the engine is stopped.例文帳に追加

車両がコースト走行中であってエンジン停止中であるときにおいて自動変速機１８がシフトされる際に、エンジン１２のクランク軸１４が予め設定された始動位置に位置するように第１電動機ＭＧ１を制御するクランク軸位置制御手段７０を含む。 - 特許庁

When the vehicle stops in the state of being changed into a gear stage for traveling, this control device for an automatic transmission determines conditions on whether to automatically stop the engine (step S1) and automatically stops the engine if the stop conditions are established (step S2).例文帳に追加

自動変速機の制御装置は、走行用の変速段等に切り換えられた状態で車両が停車したとき、先ずエンジンを自動的に停止するか否かの条件を判断し（ステップＳ１）、その停止条件が成立する場合はエンジンを自動的に停止させる（ステップＳ２）。 - 特許庁

The accessory control means 4 operates an accessory which is not operated when the electronic control unit 1 of the engine of the vehicle is not operated when the stop determination means 2 determines the automatic stop state of the engine and the detection means 3 detects the bonnet open state of the vehicle.例文帳に追加

補機制御手段４は、停止判定手段２がエンジンの自動停止状態を判定し、かつ、検出手段３が車両のボンネット開状態を検出した場合には、補機のうち車両のエンジンの電子制御ユニット１が非稼動の状態では作動させない補機を作動させる。 - 特許庁

In a state of releasing the automatic clutch 6 in shifting, when increase in output is demanded toward an engine 1 to synchronize an engine revolution speed NE with an input revolution speed NI, an output control in shifting for fulfilling the output demand in shifting is prioritized.例文帳に追加

変速時の自動クラッチ６の解放状態にあって、エンジン回転速度ＮＥを入力回転速度ＮＩと同期させるべくエンジン１に対し出力増加要求がなされるとき、その変速時の出力要求を満たすための変速時出力制御が優先的に実行される。 - 特許庁

The vehicle running device makes automatic changing-over of engine driving from the two-wheel driving to the four-wheel driving and vice versa, wherein the changing-over from the two-wheel driving to the four-wheel is performed in case such a condition is sensed that engine brake is applied and a minus torque as the load of the driven side is generated.例文帳に追加

エンジンの駆動を２輪駆動と４輪駆動に、自動で切り換え可能とした走行装置において、エンジンブレーキが掛かり、被駆動側負荷であるマイナストルクが発生している状態を検出した場合に、２輪駆動より４輪駆動に切り換えるものである。 - 特許庁

To provide a cooling device for an exhaust-driven supercharger, capable of reducing fuel consumption by securing the execution frequency of automatic stop processing while suppressing an excessive temperature rise of the exhaust-driven supercharger mounted on an in-vehicle internal combustion engine, and a control device for the internal combustion engine provided with the same.例文帳に追加

車載内燃機関に搭載される排気駆動式過給機の過度な温度上昇を抑制しつつ、自動停止処理の実行頻度を確保して燃費の低減を図ることのできる排気駆動式過給機の冷却装置及びこれを具備する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve such problems that cooling during automatic stop of an engine 10 is not controlled properly due to lack of cold storage amount of an evaporator 26 as a heat-accumulator and that excessive driving of a compressor 20 to store cold in the evaporator 26 reduces fuel consumption reduction effect of the engine 10.例文帳に追加

蓄熱器としてのエバポレータ２６の蓄冷量が不足することでエンジン１０の自動停止中の冷房制御を適切に行うことができなかったりエバポレータ２６に蓄冷すべくコンプレッサ２０が過剰に駆動されることでエンジン１０の燃費低減効果が低下したりすること。 - 特許庁

When the determination result of the anomaly diagnosis executed in operating the engine (in running) belongs to a gray zone low in determination accuracy in an intermediate one between a normal determination zone and an anomaly determination zone, the automatic stop is forbidden, and the anomaly diagnosis is executed again in a state where the engine is subjected to an idle operation.例文帳に追加

また、エンジン運転中（走行中）に実行した異常診断の判定結果が正常判定ゾーンと異常判定ゾーンとの中間の判定精度の低いグレーゾーンに属する場合は、自動停止を禁止してエンジンをアイドル運転させた状態で異常診断を実行し直す。 - 特許庁

Also, the control unit 40 automatically starts the engine under a condition where ID certification of a portable machine 50 is established at vehicle start operation by the occupant, and automatically starts the engine under a condition where ID certification of the portable machine 50 is not established at establishment of emergent automatic start condition.例文帳に追加

また、コントロールユニット４０は、乗員による車両発進操作時には、携帯機５０のＩＤ認証の成立を条件としてエンジンを自動始動させ、緊急自動始動条件の成立時には、携帯機５０のＩＤ認証の成立を条件とせずにエンジンを自動始動させる。 - 特許庁

To solve a problem of a working vehicle, that the stop of an engine may be caused, when loads on a working portion and resultingly loads on the engine are largely changed, because the travel velocity of a travel machine frame is reduced only by a prescribed ratio or a prescribed quantity by an automatic vehicle velocity control means.例文帳に追加

作業車両において、自動車速制御では走行機体の車速を所定比率又は所定量しか減速しないため、作業部の負荷ひいてはエンジンの負荷の変動が大きいときに、エンジンストップを引き起こすおそれがあるという問題を解消する。 - 特許庁

When the number of the printed sheets (amount of operation) from the formerly conducted engine calibration exceeds the number of printed sheets corresponding to the third threshold value (corresponding to the high threshold value), the restriction is released even when the execution limitation mode has been established, and the engine calibration is executed in the next automatic calibration processing.例文帳に追加

前回実行したエンジンキャリブレーションからの印刷枚数（稼動量）が第３閾値（高閾値に相当）に相当する枚数以上となった場合、実行制限モードに設定されていた場合であっても規制が解除され、次回の自動キャリブレーション処理でエンジンキャリブレーションが実行されることとなる。 - 特許庁

To provide a vehicle control device which suitably restrains a vehicle from accelerating caused by an abnormality of an engine system in the vehicle mounting an automatic transmission which shifts a rotation speed of the output shaft of an engine.例文帳に追加

エンジンの出力軸の回転速度を変速する自動変速機が搭載された車両について、エンジンシステムの異常に起因して車両が加速することを好適に抑制することと、退避走行性能を高く維持することとの両立を図ることのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a direct injection engine capable of suppressing degradation of the drivability and enhancing the fuel consumption in a vehicle with the direct injection engine to be operated through the homogeneous combustion and an automatic transmission with a lockup mechanism mounted thereon.例文帳に追加

均質燃焼を通じて稼働する筒内噴射エンジンとロックアップ機構付の自動変速機とを搭載した車両において、ドライバビリティの悪化を抑制するとともに燃費の向上を図ることのできる筒内噴射エンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

For example, with respect to the demand for quick rise of engine speed by accelerator operation of a driver during automatic restart, the internal combustion engine can be stably and quickly started without causing pre-ignition by increasing throttle opening.例文帳に追加

例えば自動再始動時における運転者のアクセル操作による急速な機関回転数の上昇要求に対し、スロットル開度を増加することで、上述したようなプレイグニッションの発生を招くことなく、内燃機関を安定して速やかに起動することが可能となる。 - 特許庁

Further, the electronic control apparatus prohibits the ignition timing variable control for a predetermined time following the beginning of startup of the internal combustion engine, and the predetermined time during which the ignition timing variable control is prohibited is set to be longer during automatic startup of the internal combustion engine than during manual startup.例文帳に追加

また、電子制御装置は、機関の始動開始から所定期間において点火時期の可変制御の実行を禁止し、点火時期の可変制御の実行が禁止される所定期間は、内燃機関の手動始動時よりも自動始動時のほうが長い期間に設定される。 - 特許庁

To provide a control method and a control device of an automatic transmission capable of suppressing the generation of rattling noise in clutch engagement when a vehicle starts, by making engine speed at which the clutch is engaged at vehicle starting higher than engine speed at which the rattling noise is generated.例文帳に追加

本発明は、車両発進時にクラッチが締結する回転数をガラ音が発生する回転数より高くすることで、車両発進時におけるクラッチ締結において、ガラ音の発生を抑制できる自動変速機の制御方法および制御装置を提供することにある。 - 特許庁

In order to confine the stop position of a piston within a predetermined range during automatic stop of the engine 1, an alternator control means (ECU 2) controls the field current of an alternator 28 such that a predetermined rotary load acts on the engine 1 from the alternator 28 based on the estimated temperature of the alternator.例文帳に追加

オルタネータ制御手段（ＥＣＵ２）は、エンジン１を自動停止させている最中においてピストンの停止位置を所定の範囲内に収めるべく、オルタネータ２８からエンジン１に所定の回転負荷が作用するように、推定されたオルタネータ温度に基づいてオルタネータ２８の界磁電流を制御する。 - 特許庁

To provide the device which can cope the improvement of a fuel consumption by the engine stop and the request of air conditioner of an occupant as much as possible, while restraining the reduction of the effect of the exhaust gas reduction, in the vehicle with the air conditioner having a vehicular engine automatic stop restart device.例文帳に追加

車両用エンジン自動停止再始動装置を有する空調装置付き車両において、エンジンの停止による燃費の向上と排出ガスの低減の効果の減少を抑制しながらできる限り乗員の空調の要求に対応可能な装置の提供。 - 特許庁

When a vehicle's driving mode changeover from an acceleration mode to a deceleration mode is detected, an automatic transmission is instructed to shift down under a basic condition that fuel cut for deceleration is not activated and that an engine rotating speed does not reach a set engine rotating speed for starting fuel cut.例文帳に追加

車両の運転状態が加速から減速に移行したことが検出されたとき、減速フューエルカット作動中でなく且つエンジン回転数がフューエルカット開始設定値に達していないことを少なくとも基本的条件として、自動変速機に対してシフトダウンを指示する。 - 特許庁

In a vehicle 1 which is configured so that rotation driving force generated by an engine 2 is transmitted to front wheels 6FL, 6FR via drive shafts 4L, 4R, and constant-velocity joints 5L, 5R etc. after shifting gears by an automatic transmission 3, an engine control apparatus 80 performs the following control.例文帳に追加

エンジン２で発生される回転駆動力を自動変速機３で変速してドライブシャフト４Ｌ，４Ｒ、等速ジョイント５Ｌ，５Ｒ等を介して前輪６ＦＬ，６ＦＲに伝達するように構成されている車両１において、エンジン制御装置８０は次のような制御を行う。 - 特許庁

To improve vehicle travel performance by reliably preventing a driving wheel from slipping and a front wheel from floating and preventing an engine output limit from occurring at an unnecessary time, in a small vehicle where rotation of a spark ignition type engine is transmitted to a rear wheel via an automatic transmission.例文帳に追加

火花点火式エンジンの回転を自動変速機を介して後輪に伝達する小型車両において、駆動輪のスリップや前輪の浮き上がりを確実に防ぐと共に、不必要な時にエンジンの出力制限が起こるのを防止して車両の走行性能を向上させる。 - 特許庁

Thus, the release of the engine intermission clutch K0 and the engagement of the lock-up clutch LU are performed in a state where a power transmission path in the automatic transmission 18 is substantially blocked, thereby reducing the stopping shock of the engine 12 and quickly performing the release and the engagement.例文帳に追加

従って、エンジン断続用クラッチＫ０の解放及びロックアップクラッチＬＵの係合は、自動変速機１８内の動力伝達経路が略遮断された状態で行われるので、エンジン１２の停止ショックを低減でき、それら解放および係合を迅速に行うことが可能である。 - 特許庁

To solve a problem of a working vehicle, that the stop of an engine may be caused, when loads on a working portion and resultingly loads on an engine are largely changed, because the travel velocity of a travel machine frame is reduced only by a prescribed ratio or a prescribed quantity with automatic vehicle velocity control.例文帳に追加

作業車両において、自動車速制御では走行機体の車速を所定比率又は所定量しか減速しないため、作業部の負荷ひいてはエンジンの負荷の変動が大きいときに、エンジンストップを引き起こすおそれがあるという問題を解消する。 - 特許庁

To provide an engine control device for a vehicle allowing the smooth travel of the vehicle while reducing an occupant's burden, economizing fuel and improving exhaust emission by setting a specific position on a route to travel thereafter as an automatic stop inhibited position of an engine.例文帳に追加

今後走行する経路の特定位置をエンジンの自動停止の禁止位置に設定することにより、乗員の負担を軽減させ、燃料の節約及び、排気エミッションの向上を図りつつ、スムーズに車両を走行させることができる車両のエンジン制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an engine automatic stopping and restarting device of a vehicle capable of sufficiently increasing fuel economy performance and improving emission by automatically stopping an engine without trouble even when the vehicle travels at a speed lower than a controlled permissible speed as in a jammed traveling.例文帳に追加

渋滞走行時のように制御許可車速を下回る車速での走行時にも、不具合なくエンジンの自動停止を行えるようにして、充分な燃費性能の向上とエミッションの改善を図ることのできる車両のエンジン自動停止及び再始動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of preventing the internal combustion engine from starting up automatically on the basis of false information on an crank angle, preventing an exhaust property from deteriorating, and preventing a normal completion of an automatic startup from failing.例文帳に追加

誤ったクランク角の情報に基づいて内燃機関が自動起動されてしまうことを抑制し、排気性状が悪化したり、自動起動を正常に完了させることができなくなったりすることを抑制することのできる車載内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

The execution of the purge is interrupted to execute the air-fuel ratio learning about the idle learning area before stopping combustion in an engine 10 after the automatic engine stoppage is requested when the purge is determined to be under execution, and when the air-fuel ratio learning about the idle learning area is determined not to be finished.例文帳に追加

そして、パージ実施中であると判定され、かつアイドル学習領域の空燃比学習が完了していないと判定される場合、エンジン自動停止要求後、エンジン１０の燃焼を停止する前において、パージの実施を中断してアイドル学習領域の空燃比学習を実施する。 - 特許庁

To enable carrying out a torque down of a motor during gear change without being affected by battery restriction or revolution speed of an engine in a control device of a vehicle which is equipped with an engine and motor, and outputs driving force from the motor to driving wheel through the automatic transmission.例文帳に追加

走行用の駆動力を出力するエンジン及び電動機とを備え、その電動機からの動力を変速機を介して駆動輪に出力する車両の制御装置において、バッテリ制限やエンジン回転数に影響されずに、変速中に電動機のトルクダウンを実施できるようにする。 - 特許庁

When determining that the engine system is abnormal at a step S10, and that the vehicle may accelerate at a step S12, a shift range of the automatic transmission is controlled in neutral at a step S16.例文帳に追加

ステップＳ１０でエンジンシステムに異常があると判断されて且つステップＳ１２で加速のおそれありと判断される場合には、ステップＳ１６において、自動変速機のシフトレンジがニュートラルに制御される。 - 特許庁

To suppress shifting shocks, when an oil temperature of an ATF (hydraulic fluid) in an automatic transmission is low or during a warm up of an internal combustion engine, and even when an anomaly occurs in an ATF oil temperature sensor during shifting.例文帳に追加

自動変速機におけるＡＴＦ（作動油）油温値が低いときや内燃機関の暖機途中、また、変速中にＡＴＦ油温センサが異常となっても、変速ショックを抑制すること。 - 特許庁

To enable a user to take suitable measures such as evacuation traveling under a circumstance where some kind of irregularities are expected in vehicle-mounted devices including a starter drive circuit or an air conditioner during the process of automatic stop of an engine.例文帳に追加

エンジンの自動停止中にスタータの駆動回路やエアコンシステム等の車載機器に異常が生じる状況下において、ユーザに車両の退避走行等の適切な対応をとらせる。 - 特許庁

To provide a hybrid power transmission system with automatic transmission of an automobile, so that a hydraulic pump is driven with slight energy consumption without using an auxiliary motor even at the time of stopping an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止中でも液圧ポンプが、補助的な電動機を利用せずに、僅かなエネルギ消費で駆動されるような、自動車における自動変速機付きハイブリッド動力伝達系を提供する。 - 特許庁

To provide a means for dissolving or lessening uncomfortable feeling of a passenger caused by a fluctuated rotational speed of an engine at the time of pressure releasing motions of a clutch fluid pressure system in an automatic control type manual transmission.例文帳に追加

自動制御式マニュアルトランスミッションにおいて、クラッチ液圧系統の圧抜き動作時のエンジン回転速度の変動に起因する搭乗者の不快感を解消または軽減できる手段を提供すること。 - 特許庁

To prevent an engine from being excessively rotated by a high side gear shift upon a high load due to switching between an automatic gear shift mode and a manual gear shift mode or the push-out feeling of a vehicle from occurring upon a low load.例文帳に追加

自動変速モードと手動変速モードの切り替えに伴うハイ側変速が高負荷時にエンジンを過回転させたり、低負荷時に車両の押し出し感を発生することのないようにする。 - 特許庁

To suppress generation of the noise associated with the change of the speed change mode in a vehicular sub transmission of a vehicle in which the rotational force of an internal combustion engine is inputted via an automatic transmission with a torque converter.例文帳に追加

トルクコンバータ付きの自動変速機を介して内燃機関の回転力が入力される車両の副変速機において、変速モードの切り替えに伴う騒音の発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a vehicle control device suitable for controlling, for example, an automatic cruise, by performing proper control taking into consideration a vehicle state such as a change in vehicle weight and a secular change in an engine.例文帳に追加

車両重量の変化やエンジンの経年変化等の車両状態を考慮した適切な制御を実行可能な、例えばオートクルーズ制御に好適な車両制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lockup control device for an automatic transmission capable of ensuring engine brake force, and improving fuel economy by expanding a slip lockup range without generating shock.例文帳に追加

ショックを発生することなくスリップロックアップ領域を拡大することで、エンジンブレーキ力を確保しつつ、燃費の向上を図ることが可能な自動変速機のロックアップ制御装置を提供すること。 - 特許庁

The controller is equipped with a starter 20 of normally meshing with a crank shaft 11 and controls the internal combustion engine 10 with the function to allow automatic stop and restart under prescribed conditions for vehicle manipulation.例文帳に追加

クランクシャフト１１との常時噛み合い式のスタータ２０を備えるとともに、車両操作の所定の条件下において自動停止・再始動の可能な内燃機関１０を制御の対象とする。 - 特許庁

The driving force for transmitting to right and left rear wheels RL, RR is controlled by the combination of an engine Eng with controllable torque, a motor/generator MG and an automatic shift AT which can be control the transmission gear shift ratio in limited number of steps.例文帳に追加

トルク制御可能なエンジンEng、モータ/ジェネレータMGと、変速比を有限な段数で制御可能な自動変速機ATの組み合わせにより左右後輪RL,RRに伝達する駆動力を制御する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device for an automatic transmission having compatibility between both of the avoidance of speed change feeling deterioration such as the racing of an engine or torque shocks, and the prompt changing of speed stages.例文帳に追加

エンジンの吹き上がりやトルクショックといった変速フィーリング悪化の回避と、変速段の切り換えを迅速にすることとの両立を図る自動変速機用油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic transmission capable of performing starting without a feeling of physical disorder even in case a full oil amount can not be assumed due to deterioration with the passage of time during restarting of an engine after an idle stop.例文帳に追加

アイドルストップ後のエンジン再始動時に、経時劣化等により十分な油量を確保できない場合であっても、違和感のない発進が可能な自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To simplify operation by a driver, and to enable smooth start in a unit for automatically stopping an engine, and automatically starting it after it is automatically stopped, comprising a stepwise transmission provided with an automatic centrifugal clutch.例文帳に追加

自動遠心クラッチ付きの有段変速機を有するエンジンの自動停止および自動停止後の自動始動を行えるものにおいて、運転者による操作の簡素化と円滑な発進を可能にする。 - 特許庁

To provide a shift control method for an automatic transmission vehicle capable of reducing shock generated by increase or delay of an engine rotation speed due to an ETC signal in mode change due to tip in.例文帳に追加

チップインによるモード転換の際、ＥＴＣ信号によるエンジン回転数の上昇遅延によって発生するショックを低減させることができる自動変速機車両の変速制御方法を提供する。 - 特許庁

Even during the automatic stop process for the internal combustion engine 10, a crank counter as phase information with a 4-stroke as one cycle is updated based on the output of a crank angle sensor 36 as an MRE sensor.例文帳に追加

ＭＲＥセンサであるクランク角センサ３６の出力に基づき、内燃機関１０の自動停止処理時であっても、４ストロークを１周期とする位相情報であるクランクカウンタが更新される。 - 特許庁