「automatic engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(27ページ目) - Weblio英語例文検索

When automatic shift of the change gear ratio of the transmission 20 to a larger side is prohibited, output torque of the internal combustion engine 10 is increased to obtain required driving force of the vehicle 1.例文帳に追加

そして、このように変速機２０の変速比が大きい側に変更されることが禁止されるときには、車両１の要求駆動力が得られるように内燃機関１０の出力トルクを増大させる。 - 特許庁

To provide a hydraulic control device of an automatic transmission for preventing the occurrence of an engine blow-up and a tie-up by controlling releasing side oil pressure in the shape of considering the magnitude of input torque and an oil temperature.例文帳に追加

入力トルクの大きさや油温を考慮する形で解放側油圧を制御することによりエンジン吹きやタイアップの発生を防止する、自動変速機の油圧制御装置の提供。 - 特許庁

Upon an automatic stop of an engine 24, the blowoff temperature of blast air is corrected to a value below a normal value Tao, and on the basis of the lower blowoff temperature, the swing position of an air mix damper 7 is adjusted.例文帳に追加

エンジン２４を自動停止させた段階で送風空気の吹出温度を通常の値Taoよりも低めの値に補正し、この低めの吹出温度に基いてエアミックスダンパ７の揺動位置を調整する。 - 特許庁

To provide a vehicular control system for preventing the shock of an automatic transmission by properly changing over the number of operating cylinders of an internal combustion engine having a displacement-on-demand mechanism.例文帳に追加

気筒休止機構を備えた内燃機関における作動気筒数の切換を適切に行い、自動変速機におけるショックの発生を防止することができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

The device for controlling the automatic stop time of the engine obtains the predicted value of the blown air temperature by selecting either an output value of the external air temperature sensor or an output value of the heating medium temperature sensor depending on the degree of opening of the air mixing door.例文帳に追加

エンジン自動停止制御装置は、エアミックスドアの開度に応じて、外部温度センサの出力値と、熱媒体温度センサの出力値との一方を選択して吹出空気温度の予測値を得る。 - 特許庁

After the last top dead center is passed in each cylinder 12A-13D at the time of automatic engine stop, a variable valve timing system is controlled to open a port of the cylinder 12C which is in a compression stroke at the time of stop.例文帳に追加

エンジンを自動停止させる際、各気筒１２Ａ〜１３Ｄが最終の上死点を越えた後に、停止時に圧縮行程となる気筒１２Ｃのポートを開くように可変バルブタイミングシステムを制御する。 - 特許庁

The ECU 38 allows the automatic stop of the engine 2 if there is the information about the presence of the travel history or if there is the information about the presence of the previous travel history when the stopping conditions are established.例文帳に追加

ＥＣＵ３８は、停止条件が成立したときに走行履歴有りの情報がある場合又は前記前回走行履歴有りの情報がある場合にはエンジン２の自動停止を行わせる。 - 特許庁

Accordingly, the processing steps performed in the case of initial starting are jumped when the engine is restarted after the automatic stop thereof, and consequently, the integrated data to be used for thermostat discrimination and the like don't need to be initialized.例文帳に追加

これにより、エンジン自動停止後の再始動時は、初期始動時に実行する処理ステップをジャンプするので、サーモスタット正否判別などに用いるための積算データが初期化されずに済む。 - 特許庁

If the engine is during automatic stopping, an upper limit current value ilim of the electric motor is reduced with passing of the time (S59) from the time when the steering torque "Tx" exceeds set torque T0 (S56: Yes).例文帳に追加

エンジンの自動停止中であれば、操舵トルク｜Ｔｘ｜が設定トルクＴ０を越えた時点から（Ｓ５６：Ｙｅｓ）、電動モータの上限電流値ｉlimを時間経過とともに低減していく（Ｓ５９）。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for an automatic transmission mounted vehicle which can set optimum phase lag timing in controlling an ignition timing phase lag in acceleration, and reducing a manufacturing cost.例文帳に追加

加速時の点火時期遅角制御において最適な遅角タイミングを設定可能で、製造コストの低減を図った自動変速機搭載車用内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an automatic stopping device of a vehicular engine with a manual transmission capable of maximally enhancing restartability in response to a charging state of a battery, while reducing a load to a starter.例文帳に追加

スタータへの負荷軽減を図りつつ、バッテリの充電状態に応じて可及的に再始動性を高めることができる手動変速機付き車両用エンジンの自動停止装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for controlling a mechanical automatic transmission for a vehicle to convert the shift point of a transmission to a function by sensing manual operation of an engine brake system and/or a foot brake system.例文帳に追加

エンジンブレーキシステム及び／またはフットブレーキシステムの手動操作を感知して、変速機のシフトポイントを関数に変換する車両用機械式自動変速装置の制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle automatic transmission, which restrains occurrence of inconvenience such as an engine stall by lockup fail even when connecting a lockup clutch in a low speed stage.例文帳に追加

低速段においてロックアップクラッチの連結を行う場合であっても、ロックアップフェールによるエンジンストール等の不具合の発生を抑制することのできる車載自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

In contrast, when the brake is not operated and it is determined that upshift is required, the automatic transmission device executes upshift control or slip control in accordance with whether or not engine torque is less than a predetermined value.例文帳に追加

一方、ブレーキが作動されていない場合で、アップシフト要と判断される場合、自動変速装置は、エンジントルクが所定値未満であるか否かに応じて、アップシフト制御乃至スリップ制御を実行する。 - 特許庁

The torque converter 20 is provided with a lock up clutch 21 for mechanically and directly connecting the engine output shaft 17 and the automatic transmission 22 and allowing direct transmission of rotation without interposing oil.例文帳に追加

トルクコンバータ２０には、機関出力軸１７と自動変速機２２とを機械的に直接連結して、オイルを媒介しない回転の直接伝達を許容するロックアップクラッチ２１が設けられている。 - 特許庁

During executing the control, the temperature of the friction engagement element is estimated, and the impartment of heat from the internal combustion engine 2 to the oil around the automatic transmission 3 is prohibited until the temperature reaches the target value.例文帳に追加

同制御の実行中には摩擦係合要素の温度が推定され、その温度が目標値に到達するまでは内燃機関２から自動変速機３のオイルへの熱の付与が禁止される。 - 特許庁

A drive torque computing means presumes the torque of the output shaft of an automatic transmission, from the engine torque characteristics or the characteristics of a torque converter, and on the basis of the presumed drive torque, a target torque pattern during shifting is generated.例文帳に追加

駆動トルク演算手段でエンジントルク特性又はトルクコンバータの特性から自動変速機の出力軸のトルクを推定し、この推定駆動トルクを基に変速中の目標トルクパターンを発生する。 - 特許庁

When an absolute value of the MC pressure acceleration Amc reaches or exceeds an absolute value of the gradient acceleration Ag, the brake ECU performs a stopping control permitting automatic stopping of the engine (third timing t13).例文帳に追加

そして、ブレーキ用ＥＣＵは、ＭＣ圧加速度Ａｍｃの絶対値が勾配加速度Ａｇの絶対値以上となった場合に、エンジンの自動的な停止を許可する停止制御を行う（第３のタイミングｔ１３）。 - 特許庁

Accordingly, the oxygen storage amount of the three-way catalyst 13 in the re-starting after the automatic stop of the internal combustion engine 1 is quickly returned to the neutral state, thereby ensuring the excellent emission.例文帳に追加

これにより、内燃機関１の自動停止後の再始動時における三元触媒１３の酸素ストレージ量を素早く中立状態に復帰させ良好なエミッションを確保することができる。 - 特許庁

CONTROL DEVICE FOR VEHICLE EQUIPPED WITH INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXECUTING FUEL CUT CONTROL AND STEPPED AUTOMATIC TRANSMISSION, PROGRAM MATERIALIZING METHOD THEREOF, AND RECORD MEDIUM RECORDING PROGRAM THEREOF例文帳に追加

フューエルカット制御を実行する内燃機関と有段式の自動変速機とを搭載した車両の制御装置、制御方法、その方法を実現するプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 - 特許庁

Thus, it precisely determines whether the torque of the engine is changed appropriately as desired based on the torque value measured using the sun gear peculiar to an automatic shift mechanism 5.例文帳に追加

このため、自動変速機構５に特有のサンギヤを利用して計測したトルク値に基づき、エンジンに対するトルク変更が目標通りに適正に行われたか否かを的確に判定することができる。 - 特許庁

After starting the engine, its ignition signal number is counted, and after the count number reaches the reference value, a fuel switching signal is issued, and a gasoline supply valve is closed, and an LPG supply valve is opened by automatic switching.例文帳に追加

エンジン始動後その点火信号数をカウントして、カウント数が基準値に達したら燃料切換えの信号を発してガソリン供給弁を閉じ、ＬＰＧ供給弁を開く自動切換えである。 - 特許庁

To provide an output control device for an internal combustion engine for suppressing occurrence of shocks or progression of wear of a clutch caused by engagement of an automatic clutch in shifting a transmission.例文帳に追加

変速機の変速を行う際の自動クラッチの係合に伴い、ショックが発生したり同クラッチの摩耗が進んだりするのを抑制することのできる内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

A front wheel is driven by an engine 2 via an automatic transmission 4, a rear wheel is driven via an electromagnetic clutch 12 by a DC motor 3, and the DC motor 3 is driven with power generated by a generator 7.例文帳に追加

前輪をエンジン２で自動変速機４を介して駆動し、後輪を直流モータ３で電磁クラッチ１２を介して駆動し、直流モータ３は発電機７で発電した電力で駆動する。 - 特許庁

To provide an engine automatic starting device adapted to an AT car mounting an idle stop system, which can reduce shock at the time of starting and attain speedy starting.例文帳に追加

アイドルストップシステムを搭載したＡＴ車に適用されるエンジン自動始動装置において、始動時のショックを低減すると同時に、速やかな始動を実現できるエンジン自動始動装置を提供する。 - 特許庁

The controller of a hybrid vehicle comprising an engine, a motor/generator capable of driving and assisting the engine and an automatic transmission with a torque converter is further provided with a control means for assisting the engine through the motor/generator if deceleration of the hybrid vehicle is higher than a set level when fuel cut of the engine is performed by stepping a brake pedal during deceleration of the hybrid vehicle.例文帳に追加

この発明は、エンジンとこのエンジンを駆動及びアシスト可能な電動発電機とトルクコンバータ付き自動変速機とを備えたハイブリッド車両の制御装置において、前記ハイブリッド車両の減速時にブレーキペダルが踏み込み状態で前記エンジンの燃料カットを実施している場合に、前記ハイブリッド車両の減速度が設定値より大きいときには、前記電動発電機によりエンジンをアシスト制御する制御手段を設けたことを特徴とする。 - 特許庁

If an idle stop ECU6 detects abnormal occurrence unrelated to at least engine operation during an automatic engine stop (S2: Yes), the ECU6 performs vehicle jump out preventing control (S3) and performs engine restart control under a condition that the jump out preventing control is performed regardless of the formation of designated restart conditions (S4).例文帳に追加

アイドルストップＥＣＵ６は、エンジンの自動停止中に、少なくともエンジンの運転に無関係な何らかの異常が発生したことを検出すると（Ｓ２：Ｙｅｓ）、車両の飛出し抑制制御を実行し（Ｓ３）、所定の再始動条件が成立しているか否かに拘わらず、前記飛出し抑制制御が実行されている状態でエンジンの再始動制御を実行する（Ｓ４）。 - 特許庁

To provide a control device and a control method of a pressure accumulating type fuel injection device and the pressure accumulating type fuel injection device, which quickly restarts an internal combustion engine, when a restarting condition is realized before completely stopping the internal combustion engine, after starting the performance of automatic stopping control of the internal combustion engine, while reducing consumption of a battery in idling stop control.例文帳に追加

アイドリングストップ制御におけるバッテリーの消費量を低減する一方で、内燃機関の自動停止制御の実行開始後、内燃機関が完全に停止するまでの間に再始動条件が成立した場合においては、内燃機関を速やかに再始動させることができる蓄圧式燃料噴射装置の制御装置及び制御方法並びに蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To start an engine by surely making a pinion and a ring gear to be engaged when restarting is required, without adding a special sensor or changing conventional structures, in an engine starter which is mounted to an automatic idling stop system vehicle, wherein idling stop is automatically activated when specified conditions are established and which engages a pinion gear with a ring gear while an engine is being revolved by inertia.例文帳に追加

所定の条件が成立すると自動でアイドルストップを行う自動アイドルストップシステム車両に搭載され、アイドルストップ直後のエンジンの惰性回転中にピニオンギヤとリングギヤを噛み合わせるエンジン始動装置において、特別なセンサを追加したり、従来から構造を変更することなく、再始動要求があったときに確実にピニオンがリングギヤと噛合し、エンジンを始動できるようにする。 - 特許庁

In this method of controlling an internal combustion engine including an automatic transmission having a lockup clutch mechanism controlled by hydraulic pressure, a higher fuel cut recovery rotation speed is set as the engine temperature decreases, a lockup release rotation speed is set higher than the fuel cut recovery rotation speed by a predetermined rotation speed, and the predetermined rotation speed is set to be lower as the engine temperature decreases.例文帳に追加

油圧により制御されるロックアップクラッチ機構を有する自動変速機を備える内燃機関の制御方法であって、燃料カット復帰回転数を機関温度が低くなるほど高く設定し、ロックアップ解除回転数を燃料カット復帰回転数よりも所定回転数高く設定し、所定回転数を機関温度が低くなるほど小さく設定する。 - 特許庁

This engine automatic starter that starts the engine by supplying power to a starter motor through a starter driving line, determines what position the shift lever selects from among a parking position, a neutral position, an advance position and a retreat position, and if it is determined that the shift lever has selected either the advance position or the retreat position, the starter prohibits start of the engine by the timer operation.例文帳に追加

スタータ駆動ラインを介してスタータモータに電力を供給しエンジンを始動させるエンジン自動始動装置において、シフトレバーが駐車位置、中立位置、前進位置、後退位置の何れを選択したかを判別し、シフトレバーが前進位置、後退位置の何れかを選択したと判別したときには、タイマ動作によるエンジンの始動が禁止されるように構成した。 - 特許庁

The lift quantity of an intake valve in an intake stroke cylinder existing in an intake stroke when stopping the engine, is changed so as to become smaller in engine normal rotation than in engine reverse rotation in automatic starting (while sufficiently releasing cylinder air in reverse rotation to an intake system, high temperature suction air released to the intake system is prevented from being sucked in large quantities in the cylinder in normal rotation thereafter).例文帳に追加

エンジン停止時に吸気行程にある吸気行程気筒における吸気弁のリフト量が、自動始動の際のエンジン逆転中に比してエンジン正転中の方が小さくなるように変更される（逆転中の筒内空気を吸気系に十分に逃がす一方、その後の正転の際に吸気系に逃げた高温の吸入空気が筒内に多量に吸入されることを防止）。 - 特許庁

When power mode is ON (solid line), the torque capacity of automatic transmission 22 is increased, before power running torque TMG2 of the second motor generator MG 2 becomes high, since line pressure PL is made high based on engine rotational speed NE, and the slide of the automatic transmission 22 is properly prevented irrespective of response delay of oil pressure change.例文帳に追加

パワーモードＯＮ時（実線）には、エンジン回転速度ＮＥに基づいてライン圧ＰＬが高くされるため、第２モータジェネレータＭＧ２の力行トルクＴＭＧ２が高くなる前に自動変速機２２のトルク容量が増大させられ、油圧変化の応答遅れに拘らず自動変速機２２の滑りが適切に防止される。 - 特許庁

To provide an automatic operating system of vehicle, an automatic operating system of engine and their controlling method in which difference between the actual vehicle speed and the table vehicle speed is reduced by following up the vehicle speed before and after speed change incident to speed change operation and adverse effect of discontinuous acceleration on the measurement of exhaust gas can be prevented.例文帳に追加

変速操作に伴う変速前後において車速を追従させ、実車速とテーブル車速との偏差を少なくし、さらに、加速度の不連続に伴う排ガス測定への悪影響を防止できる車両自動運転装置並びにエンジン自動運転装置およびそれらの制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stop/start device of an engine capable of switching a plurality of starters, wherein confirmation and inspection of operation and automatic stop function in a plurality of starters in a manufacturing plant and a dealer while securing safety without a loss of time, a restriction on place and addition of particular input for confirmation.例文帳に追加

複数の始動装置を切り換えることのできる自動停止始動装置において、時間のロスや場所の制約をうけず、且つ確認用の特別な入力を追加することなく安全性を確保しつつ、製造工場やディーラでの複数の始動装置の動作及び自動停止機能の確認や検査を実施すること。 - 特許庁

To provide a power train control device, a power train control method, and a vehicle with the power train control device, capable of being used both as a power train having a manual transmission and as a power train having an automatic transmission even in a case when an engine control part and an automatic transmission control part are integrally mounted.例文帳に追加

エンジン制御部と自動変速機制部とを一体に有する場合でも、手動変速機を有するパワートレン用としても自動変速機を有するパワートレン用としても用いることが可能な、パワートレン制御装置及びパワートレン制御方法並びにパワートレン制御装置付き車両を提供する。 - 特許庁

The automatic switching control device 5 is provided with a power switching part supplying power switched from a commercial electric source and a generator output to a load, and an automatic operation control means for outputting a control signal relating to the power switching part and the engine driven generator, based on detection of power conduction or interrupt of the commercial electric source.例文帳に追加

自動切換制御装置５は、負荷に電力を商用電源と発電機出力から切り換え供給する電力切換部７と、商用電源の通電或いは停電検出に基づき電力切換部７及び発動発電機１に対して制御信号を出力する自動運転制御手段６とを備えている。 - 特許庁

There is disclosed the control device of an FR hybrid car configured by loading an automatic transmission AT at the downstream position of a drive source having an engine Eng and a motor generator MG to make feedback control of the revolving speed of the motor generator MG so that set target input revolving speed characteristics are followed up by actual input revolving speed in gear shift by an automatic transmission AT.例文帳に追加

エンジンEngとモータージェネレータMGを有する駆動源の下流位置に自動変速機ATを搭載し、自動変速機ATによる変速時、実入力回転数が設定された目標入力回転数特性に追従するように、モータージェネレータMGの回転数をフィードバック制御するＦＲハイブリッド車両の制御装置である。 - 特許庁

In fuel cut-off of the engine 8, a shift shock is likely to occur when the automatic transmission unit 20 is shifted; the downshift line changing means 88 changes the downshift line of the automatic transmission unit 20 to the lower speed side in fuel cut-off than that in normal running, to thereby suitably reduce a shift shock that occurs during gear shifting.例文帳に追加

エンジン８のフューエルカット中は、自動変速部２０の変速に際して変速ショックが発生しやすくなるが、ダウンシフト線変更手段８８がフューエルカット中の自動変速部２０のダウンシフト線を通常走行時よりも低車速側に変更することで、変速時に発生する変速ショックが好適に低減される。 - 特許庁

With the electronic control unit thus composed of the main electronic control unit and the auxiliary electronic control unit, the automatic stop and automatic start of the internal combustion engine at the idling stop can be realized by adding the auxiliary electronic control unit to the normal vehicle having only the main electronic control unit, for instance.例文帳に追加

このように、電子制御ユニットを主電子制御ユニットと副電子制御ユニットで構成することにより、例えば主電子制御ユニットのみを有する通常車両に対して副電子制御ユニットを追加して、アイドリングストップにおける内燃機関の自動停止及び自動始動を実現することが可能となる。 - 特許庁

A clutch disengagement control for disengaging the automatic clutch 13, a rotating speed control for adjusting a rotating speed of the internal combustion engine 11 and a clutch engagement control for engaging the automatic clutch 13 in a disengaged state through the disengagement control are successively performed when the shift change is requested.例文帳に追加

また、シフトチェンジの要求があることを条件に、自動クラッチ１３の解放を行うクラッチ解放制御、内燃機関１１の回転速度を調整する回転速度制御、及び解放制御を通じて解放された状態にある自動クラッチ１３を係合するクラッチ係合制御を順次行う。 - 特許庁

To realize high degree easy driving property by using together an automatic gear shift means for controlling a transmission to shift speed adapted to a running condition in an automatic cruise device provided with a constant speed running means for controlling engine output to converge deviation between target vehicle speed and actual vehicle speed to zero.例文帳に追加

目標車速と実車速との偏差を０へ収束させるようにエンジン出力を制御する定速走行手段を備えるオートクルーズ装置において、トランスミッションを走行状態に適合する変速段に制御する自動変速手段を併用することにより、高度なイージドライブ性を実現する。 - 特許庁

This automatic stop control means 43 and the power generation current control means 47 adjust engine load to a smaller value relatively when the speed ratio detected by the automatic stop control means 43 is less than 1 when compared with a case where the speed ratio is 1 or more.例文帳に追加

この自動停止制御手段４３、発電電流制御手段４７等は、燃料供給停止後のエンジンの自動停止動作期間において、自動停止制御手段４３によって検出された速度比が１未満のときは１以上のときに比べてエンジンの負荷を相対的に小さく調整する。 - 特許庁

When the occurrence of engine stall is predicted, a speed change mechanism 17 of an automatic transmission 12 is switched from a non-neutral state (power transmittable state) to a neutral state (non-power transmitting state) at that point.例文帳に追加

エンジンストールが発生すると予測した場合には、その時点で、自動変速機１２の変速機構１７を非ニュートラル状態（動力伝達可能な状態）からニュートラル状態（動力伝達しない状態）に切り換える。 - 特許庁

To provide a drive control device which gives smooth drive performance preventing an oversensitive transmission control while enhancing the response of the engine output control at a constant speed running in a vehicle having an electronic-controlled throttle device and automatic transmission.例文帳に追加

電子制御スロットル装置と自動変速機を備えた車両において、定速走行制御時のエンジン出力制御の応答性を高めつつ、過敏な変速制御を防止して円滑な運転性能を得る。 - 特許庁