「engine block」に関連した英語例文の一覧と使い方(17ページ目) - Weblio英語例文検索

To secure excellent oil return performance in both mounting methods while making this engine 1 cope with both mounting methods of longitudinal installation and transverse installation when respectively arranging plural oil return passages 86, 87 in left and right both side wall parts 3a, 3b of a cylinder block 3 of the multicylinder engine 1.例文帳に追加

多気筒エンジン１のシリンダブロック３の左右両側壁部３ａ，３ｂにそれぞれ複数のオイルリターン通路８６，８７を設ける場合に、このエンジン１を縦置き及び横置きの両搭載方式に対応させながら、その両方の搭載方式において良好なオイルリターン性を確保できるようにする。 - 特許庁

In an engine cooling device provided with a first system cooling device for cooling a cylinder head part of an engine and a second system cooling device for cooling a cylinder block part, the first system cooling device circulates the cooling water and the second system cooling device circulates the oil.例文帳に追加

エンジンのシリンダヘッド部分を冷却する第一系統の冷却装置と、シリンダブロック部分を冷却する第二系統の冷却装置を備えるエンジンの冷却装置において、前記第一系統の冷却装置は冷却水を循環させるように、前記第二系統の冷却装置はオイルを循環させるように構成した。 - 特許庁

This cylinder block 1 has a water jacket 3 formed around the cylinder bore wall of the engine and flowing cooling water, and a latent heat type heat accumulating material 6 discharging latent heat in response to a phase change from a supercooled state, and heats the cylinder bore wall by discharging the latent heat to the heat accumulating material 6 when stating the engine.例文帳に追加

シリンダブロック１はエンジンのシリンダボア壁の周囲に形成されて冷却水が流通されるウォータジャケット３と、過冷却状態からの相変化に伴い潜熱を放出する潜熱型の蓄熱材６とを備え、エンジンの始動時に蓄熱材６に潜熱を放出させることによりシリンダボア壁を加熱する。 - 特許庁

The cooling device of the cylinder liner 1 for cooling the cylinder liner 1 inserted in and held by a cylinder block 3 of an internal combustion engine has an oil groove 1A formed in an outer periphery of the cylinder liner 1 by shot peening and supplies engine oil to the oil groove 1a to cool the cylinder liner 1A.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダブロック３に挿入保持されるシリンダライナ１を冷却するシリンダライナ１の冷却装置であって、シリンダライナ１の外周にショットピーニングによりオイル溝１Ａを形成し、当該オイル溝１Ａにエンジンオイルを供給することによりシリンダライナ１Ａを冷却することを特徴とする。 - 特許庁

To provide a cylinder block 1 for a multi-cylinder internal combustion engine wherein a plurality of cylinders 2, 3, 4, 5 are aligned in a row, and cooling-fluid jackets 8 for respective cylinders are formed on both sides of the row of the cylinders, and warped deformation of the cylinder block are reduced in fastening a cylinder head on the upper surface 1a, and cooling performance is improved.例文帳に追加

複数個のシリンダ２，３，４，５を列状に備え，前記各シリンダに対する冷却液ジャケット８を前記シリンダ列の左右両側に形成して成る多気筒内燃機関用シリンダブロック１において，その上面１ａにシリンダヘッドを締結する際における当該シリンダブロックのそり変形を低減するとともに冷却性能を向上する。 - 特許庁

To provide an inexpensive manufacturing means of a cooling water passage for feeding cooling water to a cylinder head in an internal combustion engine equipped with the cylinder head incorporating a combustion chamber, an intake/exhaust port, and the cooling passage for cooling both of the above, and a cylinder block incorporating an insertion hole for a bolt for fastening a crankcase, the cylinder block, and the cylinder head.例文帳に追加

燃焼室と吸排気ポートを備えると共にこれらを冷却する冷却水通路を内部に備えたシリンダヘッドと、クランクケースとシリンダブロックとシリンダヘッドとを締結するボルトの挿通孔を内部に有するシリンダブロックとを備えた内燃機関において、シリンダヘッドへ冷却水を送る冷却水通路の、低コストの製作手段を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1 with the variable compression ratio mechanism 100 for changing compression ratio by changing relative distance between a cylinder 4 and a crankcase 5 at a top dead center, a member 8 to be attached to the cylinder block 4 side and a support member 10 for connecting the member 8 to be attached to the cylinder block 4 side and the crankcase 5 side are provided.例文帳に追加

上死点におけるシリンダブロック４とクランクケース５との相対距離を変化させることにより圧縮比を変更する可変圧縮比機構１００を備えた内燃機関１において、シリンダブロック４側に取り付けられる部材８と、シリンダブロック４側に取り付けられる部材８とクランクケース５側とを接続する支持部材１０と、を備えた。 - 特許庁

To optimize the crankshaft bearing, at least part of the second bearing bases having connected hole half parts 22 of the bearing holes of a crankshaft bearing block is supported by connecting elements 23, and the second bearing bases of the internal combustion engine communicate with longitudinal walls 25, 26 of the crankshaft bearing block through local extended parts 24.例文帳に追加

クランク軸軸受を最適化するために、クランク軸軸受ブロックの軸受孔の連接した孔半部２２を有する第二軸受台の少なくとも一部が連結要素２３によって支持されており、そして内燃機関の第二軸受台は局部的拡張部２４を介してクランク軸軸受ブロックの長手方向壁２５，２６に連通する。 - 特許庁

By this structure, even in a case where the fuel distributing pipe 1 can not be installed on the intake manifold block 3 caused by a change of specification of an engine, the fuel distributing pipe 1 can be mounted and installed on the mounting seat part 17 formed on the reinforcing plate 2 by changing the reinforcing plate 2, and the intake manifold block 3 can be used in common.例文帳に追加

このように構成することで、エンジンの仕様変更により燃料分配管１がインテークマニホールドブロック３に設置できなくなってしまった場合においても、補強板２を変更することにより、燃料分配管１を補強板２に形成された取付座部１７に取付けて設置することができ、インテークマニホールドブロック３を共通化することができる。 - 特許庁

The breather hose 28 is pulled out of a breather 27 for keeping pressure in a cylinder block of an engine 25 at proper internal pressure, and a pressure adjusting valve 31 opening for the outside due to excessive rise of internal pressure of the hose is provided in a halfway part of the breather hose 28.例文帳に追加

エンジン25のシリンダブロック内を適度な内圧に保つブリーザ27からブリーザホース28を引出し、このブリーザホース28の途中部に、ホース内圧の過剰な上昇により外部に対して開弁動作する圧力調整弁31を設ける。 - 特許庁

To disperse the stress acting in the vicinity of a breathing hole 11 in a cylinder block 1 of an internal combustion engine having the breathing hole 11 for easing the pressure change of a crank chamber 9 to a partition wall 7 for supporting a crank journal.例文帳に追加

クランクジャーナル支持用の隔壁７にクランク室９の圧力変化を緩和するための呼吸孔１１が設けられた内燃機関のシリンダブロック１において、呼吸孔１１付近に作用する応力を分散可能とする。 - 特許庁

In the joined surfaces 5 and 6 of sheet metal 1 disposed between opposing surfaces, for example between the cylinder head and the cylinder block of an engine, adhesive portions 7 and 8 made of an adhesive having a plastic deformation characteristic are provided along a bore hole edge 4.例文帳に追加

エンジンのシリンダヘッドとシリンダブロックとの間等の対向面間に配置される金属薄板１の接合面５，６には，塑性変形性を有する粘着剤から成る接着部７，８がボア孔縁４に沿って設けられている。 - 特許庁

The rocker arm 1 is provided with an arm body 3 pivotably supported on a shaft 2 of an engine block; an operation part 4 provided on one end of the arm body 3; and the needle-like roller bearing 5 rotatably supported on the other end of the arm body 3.例文帳に追加

ロッカーアーム１は、エンジンブロックの軸２に揺動自在に支持されたアーム本体３と、このアーム本体３の一端に設けられた作用部４と、アーム本体３の他端に回転自在に支持された針状ころ軸受５とを備える。 - 特許庁

To manufacture at low cost and stably operate a variable compression ratio internal combustion engine so formed that the compression ratio can be changed by moving a cylinder block and a crankcase relative to each other along the center axis of a cylinder.例文帳に追加

シリンダブロックとクランクケースとがシリンダの中心軸に沿って相対移動することで、圧縮比を変更可能に構成された、可変圧縮比内燃機関を、より安価に実現し、あるいはより安定的に動作させるようにする。 - 特許庁

A connecting block 3a arranged one end of the evaporator 3 is projected in a through-hole 10a arranged in a partition wall 10 separating an engine room and a cabin and an opening hole 2a of the air conditioning case 2 in an insertable/extractable state.例文帳に追加

エンジンルームと車室を隔てる隔壁１０に設けた貫通孔１０ａおよび空調ケース２の開口孔２ａ内に、エバポレータ３の一端に設けた接続ブロック３ａを抜き差し可能な状態で突出させる。 - 特許庁

To improve the cooling efficiency by easily supplying the cooling water to a cylinder head cooling water jacket, in a water-cooled vertical engine comprising a cylinder block cooling water jacket and a cylinder head cooling water jacket, independent from each other.例文帳に追加

概ね独立するシリンダブロック冷却ウオータジャケットおよびシリンダヘッド冷却ウオータジャケットを備えた水冷バーチカルエンジンにおいて、シリンダヘッド冷却ウオータジャケットへの冷却水の供給を容易に行えるようにして冷却効果を高める。 - 特許庁

Detection voltage can be applied between the glow plug 11 (heating resistor 14) and an engine block 17 and ion current can be detected by preventing leak of detection current to an electric current pathway via the ground line 10.例文帳に追加

このように、検知用電流がグランドライン１０を介した電流経路に漏洩するのを防止することで、検知用電圧をグロープラグ１１（発熱抵抗体１４）とエンジンブロック１７との間に印加でき、イオン電流の検知が可能となる。 - 特許庁

To provide technology enabling easier matching of phases of two cam shafts, in a variable compression ratio internal combustion engine wherein the compression ratio is varied by relatively moving a cylinder block and a crank case by rotation of two cam shafts.例文帳に追加

２つのカム軸の回転によってシリンダブロックとクランクケースとを相対移動させて圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関において、より容易に２つのカム軸の位相を合わせることが可能な技術を提供する。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing a die by electric discharge machining, eliminating an inconvenience of defective shaping of the die due to deposition of machined chips wherein the die for use in shaping an item such as a cylinder block of an engine has a plurality of slender ribs protruding at predetermined intervals via deep grooves.例文帳に追加

エンジンのシリンダブロックのように複数の細長いリブが深い溝を介して所定間隔置きに突設される金型を放電加工で製造する際、加工粉が溜まることによる形状不良等の不具合を防止する。 - 特許庁

To provide a cylinder liner structure of an engine capable of restraining cracking in the neighborhood of an end part connecting an internal chilled part of a cylinder block and a cylinder liner with a projection and preventing lowering of a sealing property due to damage of a cylinder gasket.例文帳に追加

本発明は、シリンダブロックの鋳ぐるみ部と突起付きのシリンダライナとの接合端部近傍におけるクラック発生を抑制し、シリンダガスケットの損傷によるシール性低下を防止できるエンジンのシリンダライナ構造を提供することにある。 - 特許庁

In this water-cooled internal combustion engine having cylinders and a crankshaft, cooling water discharged from the cooling water pump is fed to the cooling water jacket formed in a cylinder block through the cooling water jacket 12 formed in the cylinder head 2.例文帳に追加

シリンダとクランク軸とを備えた水冷式内燃機関において、冷却水ポンプから吐出された冷却水は、シリンダヘッド２に形成された冷却水ジャケット12を経てシリンダブロックに形成された冷却水ジャケットに供給される。 - 特許庁

To provide a tensioner with a hook for preventing protuberance capable of securely displaying function of the tensioner by installing irrespective of top and bottom direction for an engine block and moreover capable of preventing vibration and noise by means of the hook for preventing the protuberance.例文帳に追加

エンジンブロックに対する天地の向きと無関係に装着して確実にテンショナ機能を発揮することができ、しかも、突出防止フックによる振動騒音を防止することができる突出防止フック付きテンショナを提供すること。 - 特許庁

An oil filter mounting part 12 which protrudes from the case body 11 to the outside along the parallel direction to a joining surface 10 (a joining surface with an engine block 100a) of the chain case 1 is arranged in a case body 11 covering a timing chain.例文帳に追加

タイミングチェーンを覆うケース本体１１に、そのケース本体１１から当該チェーンケース１の合わせ面１０（エンジンブロック１００ａとの合わせ面）と平行な方向に沿って外側に突出するオイルフィルタ取付部１２を設ける。 - 特許庁

In the cylinder head mounting structure, a cylinder head 5 is tightened to a cylinder block 3 at the axial force ratio with the axial force of head bolts 7b disposed on right and left sides of an engine being smaller than the axial force of a head bolt 7a between bores.例文帳に追加

本発明のシリンダヘッド取付構造は、ボア間のヘッドボルト７ａの軸力に対し、エンジン左右に配置されるヘッドボルト７ｂの軸力を小さくした軸力比で、シリンダヘッド５をシリンダブロック３に締結する構成とした。 - 特許庁

A solenoid valve 80 as an actuator in the idle control part 73 and at least one device related to the engine are put into module in a device block 35 provided in a body main body 5 of a throttle body 2 forming the bore 7.例文帳に追加

ボア７を形成するスロットルボデー２のボデー本体５に設置可能なデバイスブロック３５に、アイドル制御部７３のアクチュエータとしての電磁弁８０、及び、前記エンジンに関連する少なくとも１つのデバイスをモジュール化する。 - 特許庁

This turbo fan jet engine includes at least one integrated block arm 28 for connecting the accessory parts arranged in parallel with the arm 3 in the radial direction and between an outer side of the external casing 2 and an inner side of the shell 4.例文帳に追加

本発明は、ターボファンジェットエンジンが、径方向アーム３と平行に配置された、外部ケーシング２の外側とシェル４の内側との間の付属部品の接続のための少なくとも１つの一体ブロックアーム２８を含むことを特徴とする。 - 特許庁

An engine comprises a cooling fin 11 protruded from a cylinder block 7 to the direction perpendicular to the axial center 6b of a cylinder 6, a portion of the cooling fin 11 being bent to the axial direction of the cylinder 6.例文帳に追加

シリンダブロック７からシリンダ６の軸心６ｂに対して直交する方向に突設された冷却フィン１１を有するエンジンにおいて、冷却フィン１１の一部をシリンダ６の軸方向に折曲させたことを特徴とする。 - 特許庁

This driving device is formed so that an opening toward radius between convex part 73 of lower retainer 72 and concave part 44 of upper retainer 42 be smaller than that between lower housing 63 and inner wall of engine block 4 forming spring container 40 at fitting point.例文帳に追加

ロアリテーナ７２の凸部７３とアッパリテーナ４２の凹部４４との径方向の隙間は、ロアハウジング６３とスプリング収容室４０を形成するエンジンブロック４の内壁との取付部の径方向の隙間よりも微小に形成されている。 - 特許庁

To provide a cylinder head of a water-cooled 4-cycle multi-cylinder engine to improve the sealability of a mating surface of the cylinder head and a cylinder block by sufficiently ensuring the rigidity between tightening bolts without increasing the cost or the weight.例文帳に追加

コストや重量の増加を招くことなく締付けボルト間の剛性を充分に確保してシリンダヘッドとシリンダブロックとの合せ面のシール性を向上させた水冷式４サイクル多気筒エンジンのシリンダヘッドを提供するにある。 - 特許庁

An exhaust port 11 opened to a cylinder bore 8 to be formed in the cylinder block 2 of a vertical type engine 1, is communicated with an exhaust passage 12 curved downward, and it is so constituted that a fitting part 26 can be mounted to the outlet port 25 of the exhaust passage 12.例文帳に追加

縦型エンジン１のシリンダブロック２に形成されるシリンダボア８に開口した排気口１１に下向き湾曲の排気通路１２を連通させ、この排気通路１２の出口２５に取付部品２６が取付け可能に構成する。 - 特許庁

The inspection engine 30 decides the past number of hierarchies to be inspected for each block of the inputted sequence program by using the knowledge information and comment, and checks matching for the past number of hierarchies by using time chart information.例文帳に追加

検証エンジン３０は、知識情報及びコメントを用い、入力したシーケンスプログラムの各ブロック毎に遡って検証する階層数を決め、タイムチャート情報を用いてこの階層数分遡って整合性のチェックをする。 - 特許庁

A bolt tip 3a of a bolt 3 which is engaged with a female screw 4 formed in a cylinder block of an engine made of aluminum alloy casting to be tighten, is formed in a tapered shape in which a taper angle from the tip to the base end of the bolt 3 is set from 5° to 30°.例文帳に追加

アルミ合金鋳物製エンジンのシリンダブロックに形成したのめねじ４に螺合して締付けるボルト３のボルト先端部３ａを、ボルト３の先端から基端部にかけてテーパー角度５’〜３０’でテーパー状に形成した。 - 特許庁

The belt type continuously variable transmission 30 comprises the primary sheave 71 to which driving force is transmitted from an engine 29, the secondary sheave 72, and the V-belt 73 as a resin block belt wrapped around the primary sheave 71 and the second sheave 72.例文帳に追加

ベルト式無段変速機３０は、エンジン２９からの駆動力が伝達されるプライマリシーブ７１と、セカンダリシーブ７２と、プライマリシーブ７１とセカンダリシーブ７２とに巻き掛けられた樹脂ブロックベルトからなるＶベルト７３とを備えている。 - 特許庁

To form an engine rear structure into a simple structure capable of forming a seal line for preventing oil leakage at a fastening part for fastening upper and lower halved bearing walls when assembling an oil pan without unnecessarily increasing the overall length of a lower block.例文帳に追加

エンジンの後部構造をロアブロックの全長をむやみに長くすることなく、上下の半割軸壁部を締結するための締結部位におけるオイル漏れに対するシールラインをオイルパンの組付時に形成できる簡便な構造とする。 - 特許庁

To provide a water pump structure, capable of efficiently feeding cooling water and a lubricating oil into each part of an engine by installing a circulating passage of the lubrication oil in a water pump case arranged at almost the center part of a cylinder block.例文帳に追加

シリンダーブロックのほぼ中央部に配設されるウォータポンプケース内に潤滑オイルの循環経路を設けて、冷却水及び潤滑オイルを効率良く、エンジンの各部位へ供給できるようにしたエンジンのウォータポンプ構造を提供する。 - 特許庁

The engine frame 22L has an upper side pipe 41L, a lower side pipe 42L, a plurality of connection pipes 43 for connecting the upper and lower pipes, and a reinforcement block 32 for supporting the upper and lower pipes from an inner side at a portion superposed on the main frame 24L.例文帳に追加

エンジンフレーム２２Ｌは、上側パイプ４１Ｌ、下側パイプ４２Ｌ、上下のパイプをつないだ複数本の連結パイプ４３、およびメインフレーム２４Ｌに重なった部位で上下のパイプを内側から支えた補強ブロック３２を有する。 - 特許庁

This cylinder head 1 for an internal combustion engine comprises a combustion chamber 3, intake ports 4a, 5a and exhaust ports 6a, 7a respectively opened and closed by the intake valve and the exhaust valve, and insertion holes 21-28 capable of inserting bolts, and is fastened to the cylinder block by means of the bolts.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッド１は、燃焼室３と、吸気弁および排気弁によりそれぞれ開閉される吸気口4a，5aおよび排気口6a，7aと、ボルトが挿通される挿通孔21〜28とを備え、ボルトによりシリンダブロックに締結される。 - 特許庁

To prevent a metal bush from being rotated by fine vibration during the operation of an engine when a plastic hydraulic tensioner is installed on an engine block and prevent the overall hydraulic tensioner excluding the metal bush from being raised by hydraulic pressure in an oil reservoir chamber when a tension body is insufficiently secured to the metal bush.例文帳に追加

プラスチック製の油圧式テンショナをエンジンブロックに取り付けた場合、エンジン運転時の微振動によって金属製ブシュが回転しないようにすること、テンショナボディと金属製ブシュとの固定状態が甘くなった場合、オイルリザーバ室の油圧による金属製ブシュを除く油圧式テンショナ全体の浮き上がりを防止することを目的とする。 - 特許庁

The latent heat storage device 1 comprises a container 6 filled with a heat storage material 4 and stored in a water jacket 5 formed in a cylinder block 3 of an engine 2, a nucleating device 11 for nucleating the heat storage material 4, an actuator 9 for operating the nucleating device 11, and a water temperature sensor 7 for acquiring ambient temperature around the engine 2.例文帳に追加

潜熱蓄熱装置（１）は、内部に蓄熱材（４）が封入され、エンジン（２）のシリンダブロック（３）に形成されたウォータジャケット（５）内に収容される容器（６）、蓄熱材（４）を発核させる発核装置（１１）、この発核装置（１１）を作動させるアクチュエータ（９）、エンジン（２）がおかれた環境の温度を取得する水温センサ（７）を備える。 - 特許庁

In this oil pressure regulating valve mounting structure for the vehicle engine 2, when the engine 2 is viewed from the axial direction of a crankshaft, an alternator and a compressor serving as auxiliaries are arranged in one side and the other side of a cylinder block 4, respectively, and the lower part of the oil pressure regulating valve 94 is covered with a plurality of pulleys 36, 48, 52, 56.例文帳に追加

この発明は、車両用のエンジンの油圧制御弁取付構造において、クランク軸の軸方向からエンジンを見た場合、補機であるオルタネータとコンプレッサはシリンダブロックの一側にオルタネータが配置される一方で他側にコンプレッサが配置され、且つ油圧制御弁が複数のプーリにより下方を覆われていることを特徴とする。 - 特許庁

As to the structure of coupling the torque converter apparatus 20 to an engine 1, the torque converter apparatus 20 includes a reinforcement plate 3 fixed to a front cover 6 at a plurality of points over a round portion (6a, 6b), and a set block 4 mounted on a surface of the reinforcement plate 3 opposite to a drive plate (engine 1 side output member) 1a and coupled with the drive plate 1a.例文帳に追加

エンジン１側とトルクコンバータ装置２０を連結する構造に関して、トルクコンバータ装置２０は、フロントカバー６にＲ部（６ａ，６ｂ）を跨ぐよう複数箇所で固定された補強プレート３と、補強プレート３のドライブプレート（エンジン１側出力部材）１ａと対向する面上に取り付けられ、ドライブプレート１ａが連結されるセットブロック４と、を有している。 - 特許庁

To downsize a passage forming cover in a water-cooled internal combustion engine in which a lead-out passage and a lead-in passage of a cooling structure are formed by the passage forming cover attached to an engine block, and to improve cooling performance of the cooling structure that includes the lead-out passage and the lead-in passage formed by the passage forming cover.例文帳に追加

冷却構造の導出通路および導入通路がエンジンブロックに取り付けられる通路形成カバーにより形成される水冷内燃機関において、該通路形成カバーの小型化を図ること、および該通路形成カバーにより形成される導出通路および導入通路を含む冷却構造の冷却性能の向上を図る。 - 特許庁

To provide a simple structure which reduces the noise generated inside an engine 1 and leaking outside and efficiently cools a cylinder block 2 inside a flywheel 26 at low cost because standing waves generated inside the engine such as a fuel injection pump 12 leak outside through a clearance of the outer circumference of the flywheel 26, and generate noise therefrom.例文帳に追加

燃料噴射ポンプ１２等、エンジン１内部から発生する定在波がフライホイール２６外周の隙間より外部に漏れて騒音を発生する場合があったため、エンジン１内部より発生して外部に漏れ出す騒音の低減、かつ、フライホイール２６内側のシリンダブロック２を効率よく冷却するための構造を、簡単で低コストに実現することを目的とする。 - 特許庁

In the small ship constructed to inject water pressurized and accelerated by a water jet pump P driven by an engine E from a rear injection port and to propel by reaction force thereof, a cylinder block Cb part of the engine E is constructed as an indirect cooling structure and an exhaust system part such as a cylinder head Ch and an exhaust manifold Em is constructed as a direct cooling structure.例文帳に追加

エンジンＥによって駆動されるウォータージェットポンプＰで加圧・加速された水を後方の噴射口から噴射しその反動によって推進するよう構成された小型船舶において、エンジンＥのシリンダブロックＣｂ部分を間接冷却構造とし、シリンダヘッドＣｈおよび排気マニフォルドＥｍなどの排気系統部分を直接冷却構造とした。 - 特許庁

In this fuel injection pump 5 for a dimethyl ether engine for feeding dimethyl ether forcibly fed from a fuel tank 3 to a fuel injection device 7 by enhancing dimethyl ether to pressure suitable for injecting dimethyl ether into an engine, a fluid passage 16 for cooling for flowing fluid for cooling to a cylinder block 15 constituting a pump chamber 14 for compressing dimethyl ether is formed.例文帳に追加

燃料タンク３から圧送されたジメチルエーテルをエンジン内に噴射するのに適した圧力に高めて燃料噴射装置７に送るジメチルエーテルエンジンの燃料噴射ポンプ５において、ジメチルエーテルを圧縮するポンプ室１４を構成するシリンダブロック１５に冷却用流体を流すための冷却用流体通路１６を形成した。 - 特許庁