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engine cycleの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1632



例文

It is immediately determined that the temperature sensor is out of order (S35, S36, S38, S40) when judgment execution conditions are satisfied, the maximum temperature difference DTWMAX measured during a determination period TPDET is less than a failure judgment threshold value DTWTH, and when the start at the last cycle of the operation of the internal combustion engine is a cold start.例文帳に追加

判定実行条件が成立し、判定期間TPDET中に計測された最大温度差DTWMAXが故障判定閾値DTWTHより小さいときは、前回の機関運転サイクルにおける始動が冷間始動であれば、直ちに温度センサが故障していると判定する(S35,S36,S38,S40)。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine with an internal EGR system in which defects due to a nonuniformity in combustion between cylinders, dispersion of exhaust gas temperature, and an excessive rise of exhaust gas temperature by the mixing of EGR gas are prevented from occurring by avoiding the mixing of EGR gas between the adjacent cylinders by internal EGR.例文帳に追加

内部EGRに伴う隣り合うシリンダ間におけるEGRガスの混入を回避して、かかるEGRガスの混入によるシリンダ間における燃焼の不均一、排気温度のばらつき及び排気温度の過昇による不具合の発生を防止した内部EGRシステムを備えた4サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine with an internal EGR system in which defects due to a nonuniformity in combustion between cylinders, dispersion of exhaust gas temperature, and the excessive rise of exhaust gas temperature by the mixing of EGR gas are prevented from occurring by avoiding the mixing of EGR gas between the adjacent cylinders by internal EGR.例文帳に追加

内部EGRに伴う、隣り合うシリンダ間におけるEGRガスの混入を回避して、かかるEGRガスの混入によるシリンダ間における燃焼の不均一、排気温度のばらつき及び排気温度の過昇による不具合の発生を防止した内部EGRシステムを備えた4サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a valve system structure for a general purpose air cooled four-cycle engine comprising a cooling fan at one end of a vertical crankshaft for cooling a cylinder head and a cylinder adjacent to it in which a timing belt to drive a cam shaft of the cylinder head is hard to be affected by heat, and in which the cylinder head and the cylinder can be efficiently cooled.例文帳に追加

縦置きクランク軸一端の冷却ファンで隣接のシリンダーヘッドとシリンダーを冷却するもので、シリンダーヘッドのカム軸を駆動するタイミングベルトが熱影響を受けることが少く、かつ、シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却も効率よくできる汎用空冷四サイクルエンジンの動弁構造を提供する。 - 特許庁

例文

In the four cycle engine, the gas discharge port 70 opens toward a rotation direction of a balancer shaft 40 at an intersection point 74 of an outer circumference surface of a shaft and a perpendicular 73 drawn from the gas discharge port 70 to a rotation canter line 72 of a balancer shaft 40 arranged in a crank case 31 near the gas discharge port 70.例文帳に追加

ガス排出口70は、これに近接してクランクケース31内に配置されたバランサシャフト40の回転中心線72に対し、ガス排出口70から前記回転中心線72へ下ろした垂線73と前記シャフトの外周面との交点74での該バランサシャフト40の回転方向側へ向けて開口している。 - 特許庁


例文

The apparatus is applied to an engine equipped with a fuel supply system supplying fuel in a pressurized state to a fuel injection valve, and performs fuel injection from the injection valve in one combustion cycle through a multistage injection including a pre-injection and a main injection that are performed at an interval.例文帳に追加

この装置は、昇圧された状態の燃料を燃料噴射弁に供給する燃料供給系を備えたエンジンに適用され、間隔をおいて実行されるプレ噴射およびメイン噴射を含む多段噴射によって一回の燃焼サイクルにおける燃料噴射弁からの燃料噴射を行う。 - 特許庁

In a direct cylinder injection-type two-cycle engine 9, fuel is injected directly into respective cylinders, air is introduced into a crank chamber 36 via a muffler 34, a throttle body 33 and a reed valve 40, and lubricating oil is fed from a lubricating oil discharge port 54 into the crank chamber.例文帳に追加

直接筒内噴射式2サイクルエンジン(9)は、燃料が各気筒内に直接噴射されているとともに、サイレンサー(34)、スロットルボディ(33)およびリードバルブ(40)を介して空気がクランク室(36)内に導入され、かつ、潤滑油吐出口(54)から前記クランク室内に潤滑油が供給されている。 - 特許庁

To improve a two-cycle engine used as a drive prime mover in a portable manual working machine such as a chain saw, a bush cutter and a cutting polishing machine to assure complete filling for a combustion chamber using an airfuel mixture and reduce an air-fuel mixture portion leaked via an exhaust port.例文帳に追加

チェーンソー、刈払機、切断研磨機などの携帯可能な手動式作業機械における駆動原動機として使用される2サイクル機関を、一方では、混合気を用いて燃焼室を完全に充填することが保証され、他方では、排気口を介してもれる混合気部分が可能な限り少なくなるように改善する。 - 特許庁

In a first one cycle of a fuel injection in a normal start in which engine speed rises, fuel injection quantity injected to each cylinder in sequence is set in such a manner that injection quantity to a cylinder in which fuel is injected at end is larger than injection quantity to a cylinder in which fuel is injected at beginning.例文帳に追加

機関回転数が上昇していく正常始動時における燃料噴射の最初の1サイクルにおいて各気筒に対し順次噴射される燃料の噴射量を、最初に噴射される気筒に対する噴射量よりも最後に噴射される気筒に対する噴射量が大きくなるように設定する。 - 特許庁

例文

In this case, an ignition retard is performed for negating a sudden increase in engine torque caused by a jump of the air-fuel ratio, and a fuel injection quantity is increasingly corrected by the first one combustion cycle with respective cylinders 2 after its switching, by estimating an air quantity remaining in the respective cylinders 2 for switching the injection mode.例文帳に追加

この際、空燃比のジャンプに伴うエンジントルクの急増を打ち消すために点火リタードを行うとともに、噴射モードが切替えられる各気筒2内に残留する空気量を推定して、その切替え後の各気筒2毎に最初の1燃焼サイクルだけは燃料噴射量を増量補正する。 - 特許庁

例文

To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine performing spark ignition operation by an Atkinson cycle, computing an amount of fuel injection to determine whether switching to premixed compression ignition operation is possible or not, and avoiding the deterioration of drivability or the worsening of exhaust emission performance.例文帳に追加

火花点火運転をアトキンソンサイクルで行う圧縮着火内燃機関の制御装置において、燃料噴射量を演算して予混合圧縮着火運転への切り替えの可否を判断してドライバビリティの低下あるいは排気エミッション性能の悪化を回避するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

After the lapse of the first setting time T1 and the second setting time T2 after the working machine enters the engine key-off state, the current consumption of the dynamic state management controller is controlled to enter hibernation state so as not to be called from the management part and controlled to enter the operating state at each second cycle time T4.例文帳に追加

作業機械がエンジンキーオフ状態となってから第1の設定時間T1および第2の設定時間T2の経過後は、動態管理用コントローラの消費電流を、管理部からの呼出が不可能な休止状態に制御するとともに、第2のサイクル時間T4毎に作動状態に制御する。 - 特許庁

To provide an air cleaner in a two-cycle engine capable of simultaneously opening and closing two inlets of an air passage and an air-fuel mixture passage by one choke valve, adopting the swing-type choke valve for securing high sealability during closing the valve, and keeping an operation angle and an operation range of the choke valve small.例文帳に追加

1つのチョーク弁により空気通路と混合気通路の2つの入口を同時に開閉することができ、閉弁時における高いシール性を容易に確保するために揺動式のチョーク弁を採用し、しかも該チョーク弁の作動角、作動範囲を小さく抑えることができる2サイクルエンジンにおけるエアクリーナを提供する。 - 特許庁

A MSK(minimum shift keying) data converter 10 of this transmitter for the radio type engine starter is constituted as a microcomputer, a signal discrimination part 13 discriminates the logical value of data and a changeover condition setting part 14 generates the cycle information and number-of-times information of the level changeover of an output port 12 corresponding to the discriminated result.例文帳に追加

無線式エンジン始動装置用送信機のMSKデータ変換装置10はマイクロコンピュータとして構成されており、信号判別部13がデータの論理値を判別し、切換条件設定部14がその判別結果に応じて出力ポート12のレベル切換の周期情報および回数情報を生成する。 - 特許庁

In the lubrication system of the two-cycle engine having a crank case 20 storing a crank shaft 17 and a cylinder 18 with a piston connected to the crank shaft sliding therein, a first oil discharge hole 27 is provided in an intake pipe 26 communicated with the crank case 20, and a second oil discharge hole 29 is provided in the cylinder 18.例文帳に追加

クランク軸17を収容するクランクケース20と、前記クランク軸に連結されたピストンが摺動するシリンダ18とを備えた2サイクルエンジンの潤滑系において、前記クランクケース20に連通する吸気管26に第1のオイル吐出孔27を設けるとともに、前記シリンダ18に第2のオイル吐出孔29を設けた。 - 特許庁

By setting the elastic force Fs to be larger than force by the maximum pressure of the control pressure Pc (suction pressure Ps), the spool 116 can be moved without having effects of a thermal load of a cycle, thereby delivery capacity can be speedily changed to be reduced corresponding to fluctuation of an engine load.例文帳に追加

これにより、弾性力Fsを制御圧Pc(吸入圧Ps)の最大圧力による力より大きくしておけば、サイクルの熱負荷の影響を受けずにスプール116を可動させることができ、エンジン500の負荷の変動に対して迅速に吐出容量を減少変化させることが可能となる。 - 特許庁

In a diesel engine, when a post injection means additionally injects fuel (S16), a main injection of fuel from a fuel injection nozzle in at least one cylinder out of a plurality of cylinders is halted, and the cylinder with the main injection halted is sequentially changed to another in a given cycle so that the halted cylinders are not consecutive (S20).例文帳に追加

ディーゼルエンジンにおいて、ポスト噴射手段により燃料が追加噴射されるときには(S16)、複数気筒の少なくとも一つの気筒の燃料噴射ノズルからの燃料の主噴射を休止し、この主噴射を休止する気筒を休止気筒が連続しないようにしながら所定サイクル毎に順次変更する(S20)。 - 特許庁

The ECU 20 calculates the rotating speed of a crank shaft 17 at a predetermined angle cycle in accordance with the detection signal from the rotating speed sensor 18, and filters the calculated rotating speed with a single frequency set in accordance with the combustion frequency of the engine to calculates an instantaneous torque equivalent value each time.例文帳に追加

ECU20は、回転速度センサ18の検出信号に基づいて所定の角度周期でクランク軸17の回転速度を算出し、該算出した回転速度を、エンジンの燃焼周波数に基づき設定した単一の周波数にてフィルタ処理してその都度の瞬時トルク相当値を算出する。 - 特許庁

To provide a regulator for the output voltage of engine driven generators wherein a stable alternating current cycle of output voltage is detected with accuracy and is fed back by effective voltage and thus the favorable effect of suppressing fluctuation in output voltage can be obtained even when the output waveform of a generator is disturbed by the influence of a load.例文帳に追加

出力電圧の、安定した交流周期を正確に検出し、実効値電圧でフィードバックをかけることによって、負荷の影響で発電機の出力波形が乱れたときにも、良好な出力電圧変動抑制効果を得ることができるエンジン駆動発電機の出力電圧調整装置を提供すること。 - 特許庁

To attach a fuel injection valve to an upper side wall of an intake passage without interfering to a backbone, an inject fuel from the valve toward an intake port of a cylinder head, in a motor cycle wherein an intake passage of an engine is disposed downward a back born inclined rear downward a car body frame.例文帳に追加

車体フレームの後方下向き傾斜のバックボーンの下方に,それに沿ってエンジンの吸気通路を配置した自動二輪車において,バックボーンに干渉されずに,燃料噴射弁を吸気通路の上側壁に取付けることができて,該弁からシリンダヘッドの吸気ポートに向かって燃料を噴射し得るようにする。 - 特許庁

The power device P is furnsihed with a power case 1 in which a crankcase part 4 to form a crankcase 14 in which a crankshaft 13 of the 4-cycle internal combustion engine E is stored and a transmission case part 5 to form a transmission case 15 in which a wet type multiple disc type friction clutch C to transmit torque of the crankshaft 13 are integrally molded.例文帳に追加

動力装置Pは、4サイクル内燃機関Eのクランク軸13が収容されるクランク室14を形成するクランクケース部4と、クランク軸13のトルクを伝達する湿式の多板式の摩擦クラッチCが収容される伝動室15を形成するミッションケース部5とが一体成形された動力ケース1を備える。 - 特許庁

The engine further comprises a mixture injection control means for jetting the mixture into the combustion chamber 5 by controlling the injection timing of the mixture by the injection timing control means 12, the ratio of the supply amounts of fuel by the fuel supply amount control means 16, 17, and the premixed air amount in the premixing chamber 11 independently for each cycle.例文帳に追加

噴射時期制御手段12による前記混合気の噴射時期と、燃料供給量制御手段16,17による燃料の供給量の割合と、予混合チャンバ11における混合空気量とを、サイクルごとに独立に制御して燃焼室5に混合気を噴射する混合気噴射制御手段を備える。 - 特許庁

The control means 71 monitors a fluctuation of the detecting output of an exhaust gas sensor 4 in a combustion cycle equivalent time of an internal combustion engine 1 and a control signal is outputted to the high voltage generating device 6 in a manner to match with a fluctuation of the detecting output and a feed power to the plasma discharge device 3 is controlled.例文帳に追加

制御手段71は、内燃機関1の燃焼サイクル相当時間内での排ガスセンサ4の検知出力の変動を監視しており、この検知出力の変動に合せて、高電圧発生装置6に制御信号を出力してプラズマ放電装置3への供給電力を制御する。 - 特許庁

The Rankine cycle system (10) includes: an electromagnet (150) disposed in a refrigerant path (20) on the upstream side of a turbine (80) driven with a refrigerant as a working fluid for cooling down an internal combustion engine (50); and electric conduction control means (120, 140) for power supply and stoppage of power supply to the electromagnet.例文帳に追加

ランキンサイクルシステム(10)は、内燃機関(50)を冷却する冷媒を作動流体として駆動されるタービン(80)より上流側の冷媒通路(20)内に配置された電磁石(150)と、電磁石への通電および通電停止を行う通電制御手段(120,140)と、を備えることを特徴とするものである。 - 特許庁

The meter device 48 for a motor cycle includes a liquid crystal display unit 90 which includes a fuel consumption display section 97 for displaying a fuel consumption amount, and a revolution display section 92 for displaying the number of revolution of the engine 24 or a vehicle speed display section 94 for displaying a vehicle speed using a liquid crystal.例文帳に追加

自動二輪車用メータ装置48は、燃料消費量が表示される燃費表示部97及びエンジン24の回転数が表示される回転数表示部92又は車両の速度が表示される車速表示部94とが、液晶にて表示される液晶表示部90を有している。 - 特許庁

In a cylinder fuel injection type spark-injection internal combustion engine capable of injecting fuel several times in one combustion cycle including compression stroke injection, under a low temperature operating condition, fuel is injected only by the compression stroke injection when a fuel injection amount is not more than a determining value.例文帳に追加

圧縮行程噴射を含み1燃焼サイクル内で複数回の燃料噴射を行うことが可能な筒内燃料噴射式の火花点火式内燃機関において、低温運転条件下では、燃料噴射量が判定値以下のときには圧縮行程噴射のみによって燃料供給を行う。 - 特許庁

The storage box 8 is shaped in a manner that a box bottom is approximately parallel to a ground face and the bottom of the storage box 8 above a carburetor 26, while a position of a pivot 16 is beyond a space between a shallow bottom part of the storage box 8 and a unit swing type 4-cycle engine.例文帳に追加

収納ボックス8は、ボックス底部形状が地上面にほぼ平行な形状でかつキャブレタ26上方の収納ボックス8底部が浅底部となる形状に構成する一方、前記ピボット16の位置を収納ボックス8の浅底部とユニットスイング型4サイクルエンジンとの間から外れた位置とする。 - 特許庁

Fuel injection quantity is periodically increased and decreased when a heater of the air fuel ratio sensor is on and engine rotation speed and fuel injection quantity are stable, and a response parameter P=Δ(A/F)/Δt is calculated from amplitude ΔA/F and half cycle Δt of detection output of the air fuel ratio sensor at that time.例文帳に追加

空燃比センサのヒータがONで、エンジン回転速度及び燃料噴射量が安定しているときに、燃料噴射量を周期的に増減変化させ、このときの空燃比センサの検出出力の振幅ΔA/F及び半周期Δtから、応答パラメータP=Δ(A/F)/Δtを算出する。 - 特許庁

A technique is provided for specifically commercializing a system driving a gas expander by exhaust heat of the engine, a vehicular electric motor, or the like to drive a compressor of a refrigerating cycle.例文帳に追加

エンジン等の出力増を必要とせずに、その通常の排熱のみにより車両の暖房と冷房乃至は冷蔵を実現する事を目指したもので、エンジン、車両用電動モータなどの排熱によりガス膨張機を作動させて冷凍サイクルの圧縮機を駆動する方式を具体的に商品化するための技術を提供する。 - 特許庁

To improve cycle efficiency, in an engine including a plurality of cylinders and configured to supply air-fuel mixture obtained by premixing fuel with air to each combustion chamber of the plurality of cylinders and to burn the air-fuel mixture by compression self-ignition in each combustion chamber, by reducing dispersion of self-ignition timing in each combustion chamber.例文帳に追加

複数の気筒を有し、燃料と空気とを予め混合した混合気を前記複数の気筒の各燃焼室にそれぞれ供給して、その各燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて燃焼する方式のエンジンにおいて、燃焼室ごとの自着火時期のばらつきを低減して、サイクル効率の向上を図る。 - 特許庁

Further, the fuel base material for the automobile engine is obtained by distillating the light cycle oil obtained from the flowing catalytic cracking apparatus, and satisfies that the distillation property is 160-230°C, that a content of a ≥9C aromatic hydrocarbon is 80 vol.% or higher and that the indans is 20 vol.% or higher.例文帳に追加

また、本発明に係る自動車エンジン用燃料基材は流動接触分解解置から得られたライトサイクルオイルを分留して得られ、蒸留性状が160〜230℃、炭素数9以上の芳香族炭化水素含有量が80容量%以上、且つ、インダン類が20容量%以上であることを満たす。 - 特許庁

In the air conditioner 1 for vehicle where initial operation for oil return to a compressor 2 is performed when an internal combustion engine E is started, the initial operation is ended when the pressure in the condenser 4 of a cooling cycle 5 including the compressor 2 reaches a level Pd higher by a specified value than an initial level Pd(0).例文帳に追加

内燃機関Eの始動時にコンプレッサ2にオイルリターンのための初期運転を行わせるようにした車両用空調装置1において、コンプレッサ2を含んで成る冷房サイクル5のコンデンサ4内の圧力が初期値Pd(0)よりも所定値だけ大きい値Pdになったときに初期運転を終了するようにした。 - 特許庁

To improve a method for providing the assigned surfece of a component of a large machine, especially, a piston head or an exhaust valve disc of two-cycle large diesel engine with a protective coating applied through surface welding, using a simple and low-cost means, so that an economical and nevertheless discreet method can be implemented.例文帳に追加

簡単でコストの低い手段により、大型機械の構成部分、特に2サイクル大型ディーゼル機関のピストンヘッドまたは排出バルブディスクの、割り当てられた表面に表面溶着によって塗布される保護コーティングを備えるための方法を、経済的でそれでもなお慎重な方法の実施が可能となるように改善する。 - 特許庁

To solve the problem of basic load control of a Brayton cycle engine, by supplying proper compressed air or an air-fuel mixture without a loss, without squeezing fresh air of high pressure, by controlling a fresh air introducing quantity by changing a lift/operating angle of an air supply valve in response to an operation state.例文帳に追加

給気弁のリフト・作動角を運転状態に応じて変更することによって新気導入量を制御することで、高圧の新気を絞ることなく、損失なしに適切な圧縮空気又は混合気を供給することができ、ブレイトンサイクル機関の基本的な負荷制御の課題を解決する。 - 特許庁

The electronic printer comprises an image processing controller 16 performing image processing of a print job, and a print engine 18 having a minimum print cycle of forming images of one or a plurality of sheets simultaneously on an intermediate medium and transferring the images to a print medium being discharged.例文帳に追加

本発明の電子印刷装置は、印刷ジョブに対して画像処理を行う画像処理コントローラ16と、中間媒体に1枚または複数枚の画像を同時に形成して印刷媒体に当該画像を転写し印刷媒体を排出する最小印字サイクルを有する印刷エンジン18とを有する。 - 特許庁

To simply and inexpensively manufacture a predetermined number of stroke pistons at an arbitrary length, and to achieve a stroke radius where a ratio of a piston stroke (s) to the total obtained by adding the diameter of a main bearing journal and that of a connection rod bearing journal is not greater than 1, in relation to an assembly type crank shaft for a medium-speed four-cycle diesel engine.例文帳に追加

中速4サイクルディーゼルエンジン用の組み立て式クランクシャフトに関して、所定の数のストロークピストンを任意の長さで簡単かつ低コストで製造することができるとともにメインベアリングジャーナルおよびコンロッドベアリングジャーナルの加算した直径の合計に対するピストンストロークsの比が<1のストローク半径を実現する。 - 特許庁

This choke structure for the layered scavenging-type two-stroke cycle engine for supplying the air for air-fuel mixture and the leading air for scavenging to a carburetor, is provided with an inlet for intaking air from two faces approximately orthogonal to each other and supplying air to the carburetor, and a choke plate capable of opening and closing two faces of the inlet at two faces approximately orthogonal to each other.例文帳に追加

気化器に混合気用空気及び掃気用先導空気を供給する層状掃気式2サイクルエンジンのチョーク構造において、略直交する2面から空気を吸気して気化器へ供給する入口と、互いに略直交させて形成した2面で入口の2面を開閉自在としたチョークプレートとを備えた構成としている。 - 特許庁

The control device has a fuel injection valve 14 injecting fuel in an intake passage 8 of the internal combustion engine 1, and makes a fuel injection valve 14 perform injection by dividing the fuel injection into the asynchronous injection where the injection of fuel to be injected per one cycle is completed before opening the intake valve 10 and the synchronous injection where the fuel injection is completed while the intake valve 10 is opened.例文帳に追加

内燃機関1の吸気通路8内に燃料を噴射する燃料噴射弁14を有し、1サイクルあたりに噴射すべき燃料を吸気弁10の開弁前に終了する非同期噴射と吸気弁10の開弁中に終了する同期噴射とに分割して燃焼噴射弁14に噴射させる。 - 特許庁

A two-cycle internal combustion engine 1 is provided with a compressor for performing a compression stroke according to a scavenging stroke by being interlocked with a piston 7 to be reciprocating in a cylinder, mixture from a carburetor is pressurized by the compressor and supplied to a cylinder combustion chamber, and air is pressurized by the compressor and supplied from a cylinder side part to perform scavenging.例文帳に追加

2サイクル内燃機関1は、シリンダ8内を往復動するピストン7に連動して掃気行程に応じて圧縮行程を行うコンプレッサ20を備え、気化器17からの混合気をコンプレッサによって加圧してシリンダ燃焼室12へ供給するとともに空気をコンプレッサにより加圧してシリンダ側部から供給して掃気を行う。 - 特許庁

To increase output, reduce combustion noise and to clean exhaust gas of a two-cycle internal combustion engine having a scavenging port 5 and an exhaust port 6 of a cylinder 2 structured in a cross flow scavenging type or a loop scavenging flow type, and further provided with a main ejection and a fuel ejection valve 10 executing main ejection and a pilot ejection or a preejection prior to the main ejection.例文帳に追加

シリンダ2に対する掃気ポート5及び排気ポート6を横断掃気式又はループ掃気式に構成し、更に、メイン噴射とこれに先立ってパイロット又はプリ噴射を行うようにした燃料噴射弁10を備えて成る2サイクル内燃機関において、出力のアップ、燃焼騒音の低減及び排気ガスのクリーン化を図る。 - 特許庁

When a heat receiving quantity received from the combined cycle engine CE to hydrogen as the coolant and fuel is lower than a design value, the temperature of the hydrogen flowing in a fuel supply line 2 is raised by mixing a part of the hydrogen heated by flowing inside a heat exchanger 4 with low temperature hydrogen while being pressurized by a second pump 11 by a return line 9.例文帳に追加

冷却剤かつ燃料としての水素が複合サイクルエンジンCEから受ける受熱量が設計値よりも低い場合は、熱交換器4の内部を流れて昇温した水素の一部を帰還ライン9によって第2ポンプ11で加圧しながら低温の水素と混合させることにより、燃料供給ライン2を流れる水素の温度を上昇させる。 - 特許庁

To determine an upper limit quantity of an injection quantity of fuel for combustion at which excessive noise caused by HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion can be suppressed in a fuel injection quantity control device adopted to an internal combustion engine capable of injecting fuel for HCCI combustion and fuel for diffusion combustion at the same cycle.例文帳に追加

同一サイクルにて予混合圧縮着火(HCCI)燃焼用の燃料、及び拡散燃焼用の燃料を噴射し得る内燃機関に適用される燃料噴射量制御装置において、HCCI燃焼による騒音が過大になることが抑制され得る同燃焼用燃料噴射量の上限量を決定すること。 - 特許庁

The method comprises providing a gas turbine engine superalloy article having a gamma prime solvus temperature; and locally over aging only a selected portion of the article to locally improve fatigue resistance at the selected portion of the article, wherein the local over age cycle includes heating at about 843°C for about 3 to 4 hours.例文帳に追加

この方法は、γ′ソルバス温度を有するガスタービンエンジン超合金物品を用意する段階と、物品の選択された部分だけを局部的に過時効させて、物品の選択された部分における疲労耐性を局部的に向上させる段階とを含み、この局部過時効サイクルが、約843℃で約3〜4時間加熱することを含む。 - 特許庁

In the Rankine cycle 110 of this waste heat regeneration system 100, a working fluid in circuits is heated by a cooling fluid boiler 112 and an exhaust gas boiler 113 utilizing the waste heat of the engine 140, the heated working fluid is expanded by an expander 114 to recover the mechanical energy, and after the expansion, the expanded working fluid is condensed by a condenser 115.例文帳に追加

廃熱回生システム100のランキンサイクル110は、エンジン140の廃熱によって回路内の作動流体を冷却水ボイラ112及び排気ガスボイラ113で加熱すると共に、加熱された作動流体を膨張機114で膨張させて機械的エネルギーを回収し、膨張後の作動流体をコンデンサ115で凝縮する。 - 特許庁

The four-cycle engine includes the cylinder head 7 having an outer wall forming the valve operation chamber 26 and a support wall 28 projecting from a bottom of the valve operation chamber 26, a reinforcing plate 73 for reinforcing the support wall 28 by connecting between a projected end of the support wall 28 and the outer wall, and shims 50, 63 capable of removing for adjusting the tappet clearance.例文帳に追加

4サイクルエンジンは、動弁室26を形成する外壁と動弁室26の底から突出する支持壁28とを有するシリンダヘッド7と、支持壁28の突出端と外壁との間を連結して、支持壁28を補強するための補強板73と、タペットクリアランスを調整するための取り外し可能なシム50,63と、を備える。 - 特許庁

An internal-combustion engine, operating under a controlled self-ignition state, is constituted such that the combustion state of air/fuel mixture in a combustion chamber is measured, a signal sent to a processing unit 46 is processed for measurement, and at least one combustion control parameter is controlled, in order to obtain the desirable combustion for the next cycle.例文帳に追加

制御された自己点火状態下で動作する内燃エンジンは、燃焼室14内の空気/燃料混合気の燃焼状態が測定され、処理ユニット46に送られた信号を測定する処理を行った後に、少なくとも1つの燃焼制御パラメータが次のサイクル用の所望の燃焼を得るために調節されるように構成されている。 - 特許庁

In a stratified scavenging two-cycle engine 1 having a carburetor 30 provided with a leading air passage 31 and a mixture forming air passage 32 in parallel, a baffle plate 45 for separating an intake passage 42 of a body 41 of an air cleaner 40 attached to the carburetor 30 into a leading air intake passage 46 and a mixture intake passage 47 is provided.例文帳に追加

先導空気通路31と混合気形成空気通路32とを並列に備えた気化器30を有する層状掃気式2サイクルエンジン1の、気化器30に取着したエアクリーナ40のボディ41の吸気通路42を先導空気用吸気通路46と混合気用吸気通路47とに分離するバッフルプレート45を設ける。 - 特許庁

This invented four cycle internal combustion engine has an intake port including a curved zone which is curved from a combustion chamber toward an outside of a cylinder, a groove part extending in a direction to the combustion chamber formed on an inside inner wall surface of the curved zone, and a building up part to reduce curvature of an outside inner wall surface on the outside inner wall surface in the curved zone.例文帳に追加

本発明に係る4サイクル内燃機関は、吸気ポートが、燃焼室からシリンダーの外側に向かって湾曲している湾曲領域を有しており、湾曲領域の内側内壁面に燃焼室の方向に延びる溝部が形成され、湾曲領域の外側内壁面に、外側内壁面の曲率を小さくする肉盛部を形成されている。 - 特許庁

This dual piston type four-cycle engine is characterized by low fuel consumption and high output, by highly efficiently transmitting the force to the crankshaft in the motive power generated by the combustion at its crank angle, so as to become proper compressibility at the crank angle where the piston 1 passes through the top dead center, by arranged the piston 2 in another one place in an upper part of a cylinder 3.例文帳に追加

シリンダー(3)の上部に、もう一箇所ピストン(2)を設け、ピストン(1)が上死点を過ぎたクランク角度で適切な圧縮率になるようにして、そのクランク角度で燃焼させて発生した動力がクランク軸に高効率に力が伝達し低燃料消費、高出力を特徴とするデュアルピストン式4サイクルエンジンである。 - 特許庁

例文

To provide a suction pipe for a fuel injection pump 7 provided in a diesel engine, capable of preventing rotation malfunction by discharging to the upstream side of a throttle member, the large amount of bubbles generated by backflow of high-pressure fuel in a plunger chamber 43 to the suction passage 32 of a suction part 31 in a fuel pumping cycle.例文帳に追加

燃料の圧送サイクルにおいて、プランジャ室43内の高圧の燃料が吸入部31の吸入通路32へ逆流することで多量に発生する気泡を絞り部材の上流側に排出し、回転不調を防止することができるディーゼルエンジンに備えられる燃料噴射ポンプ7の吸入配管を提供する。 - 特許庁




  
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