「railcar」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

COOLING STRUCTURE IN SEAT FRAME OF DIESEL RAILCAR例文帳に追加

ディーゼル動車の腰掛支持枠内冷却構造 - 特許庁

AUXILIARY MACHINE BEARING MOUNTING DEMOUNTING DEVICE FOR RAILCAR例文帳に追加

気動車用補機軸受け着脱装置 - 特許庁

the act of chartering a whole railcar for the purpose of carrying freight by the railroad 例文帳に追加

鉄道輸送において,一車単位で貸し切って貨物の輸送を扱うこと - EDR日英対訳辞書

The current detection is insusceptible of electric railcar line currents flowing from a line above the railcar to the rails 51 and 52 via the railcar, to thereby dispense with any equipment that counters interference currents caused by electric railcar line currents and reduce the device size and cost.例文帳に追加

そして、列車の車両上方の架線から車両を介してレール５１，５２に流れる電車線電流の影響を受けることがないので、電車線電流による妨害電流に対応するための機器を備える発要がなく、小型化と低コスト化が可能な受電器である。 - 特許庁

NOISEPROOFING SIDEWALL FOR CURRENT COLLECTOR, METHOD FOR MANUFACTURING FOR THE NOISEPROOFING SIDEWALL, AND RAILCAR HAVING THE NOISEPROOFING SIDEWALL例文帳に追加

集電装置用防音側壁、その製造方法およびそれを備えた鉄道車両 - 特許庁

MODULE OF CIRCUIT STRUCTURE PREFERABLY CONTAINED IN DRIVER FOR RAILCAR AND IS MODULE CONSTRUCTION例文帳に追加

鉄道車両用駆動装置に含まれることが好ましくモジュ—ル構造である回路構成体のモジュ—ル - 特許庁

To provide a structural body for a railcar light in weight and causing little deformation by loads.例文帳に追加

軽量且つ負荷に対する変形の少ない鉄道車両の構体を提供する。 - 特許庁

Wind pressure on a traveling electric railcar rotates the brush mechanisms 33 to brush the projection surface or translucent member 31 clean and thus to save a worker cleaning it and help a passenger to get on and off the railcar safely.例文帳に追加

この結果、走行する電車による風圧を受けて刷子機構３３が回転し、投光面（透光部材３１）が掃き改められるので、作業員による清掃の手間が省け、かつ乗客は安全に乗り降りすることができる。 - 特許庁

To provide a state-monitoring device for an electric railcar, which can appropriately detect the abnormality of the underfloor equipment of the electric railcar by minimizing the database amount of a normal pattern.例文帳に追加

正常パターンのデータベース量を最小限にし、電車の床下機器の異常を適正に検出できる電車状態監視装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a monitoring camera system of a station platform, easy in installing a camera, and capable of detecting that a person is a suspended state in the air between an electric railcar and a platform by falling in a clearance between the electric railcar and the platform.例文帳に追加

カメラの設置が容易で、かつ人が電車とホームの隙間に落ちて電車とホームの間で宙吊り状態にあることを検出することができる駅ホームの監視カメラシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a suspension device for a railcar capable of properly restraining abnormal oscillation when a deck generates the abnormal oscillation.例文帳に追加

台車異常動揺に際してその異常動揺を適切に抑制することができる鉄道車両用サスペンション装置を提供する。 - 特許庁

To surely discount a fare for a person seeing and hearing an advertisement when getting on an electric railcar.例文帳に追加

電車に乗っている際に広告を見たり聞いたりした人に対して確実に料金を割引くようにする。 - 特許庁

A distance integration part 15 calculates an integrated traveling distance of a leading vehicle 2 (by extension, a railcar) on the basis of a count value of a distance pulse.例文帳に追加

距離積算部１５が、「距離パルス」のカウント値に基づいて先頭車２（ひいては、鉄道車両）の積算走行距離を計算する。 - 特許庁

This is a bush with a key 11 to be used for tightening the brake discs of a disc brake for a railcar.例文帳に追加

鉄道車両用ディスクブレーキのブレーキディスク締結に使用するキー付ブッシュ１１である。 - 特許庁

To provide a connecting type railcar capable of realizing a carriage steering impact absorbtion between vehicle bodies and a carriage yaw damper function with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成で台車操舵、車体間衝撃吸収及び台車ヨーダンパ機能を実現できる連接式鉄道車両を提供する。 - 特許庁

In accordance with the state of the user 200 who is in an electric railcar, walking or doing something else, descriptions of physical activity using the vacant time of waiting time for the electric railcar or the like and its effect are presented on a portable communication device 20 of portable telephone or the like that the user 200 uses, and the exercise situation and the calorie intake are managed.例文帳に追加

電車内及び歩行中等の利用者２００の状態に応じて、電車の待ち時間等の隙間時間を利用した運動内容及びその効果を、利用者２００が利用する携帯電話等の可搬型の通信装置２０に提示し、また運動状況及び摂取熱量を管理する。 - 特許庁

That is, the determining unit sends a switching operation stopping command when determining that the line electric current of the all vicinal DC transformer stations is less than a threshold value and the electric railcar goes away, and sends a switching operation starting command when determining that the line electric current of any DC transformer station exceeds the threshold value and the electric railcar approaches.例文帳に追加

すなわち判定器は、近傍のすべての直流変電所の回線電流が閾値を下回り、電車が遠ざかっていくと判定した場合はスイッチング動作停止の指令を送り、いずれかの直流変電所の回線電流が閾値を超え、電車が近づいてくると判定した場合はスイッチング動作起動の指令を送る。 - 特許庁

To provide a method for efficiently performing the joining of double skin panels and also a new railcar body structure used with these stainless steel double skin panels.例文帳に追加

ダブルスキンパネルの接合を効率よく行う方法を提供し、且つ、ステンレス製ダブルスキンパネルを用いた新規な鉄道車両構体を提供すること。 - 特許庁

At traveling of the railcar, by allowing airflow to pass through the cavities formed of the face plates and connection plates inside the cutting sidewalls 3a and 3b, aerodynamic noises generated from the sidewalls themselves are restrained.例文帳に追加

また、車両走行時には、集電装置用防音側壁３ａ，３ｂの内部に面板と接続板とで形成される空洞部に気流を通すことで、側壁自身が発する空力騒音を抑制することができる。 - 特許庁

A TV 100 installed in an electric railcar televises a plurality of programs, e.g. news, weather forecast and CM, sequentially and transmits the URL corresponding to the televising program within a range of several meter radius.例文帳に追加

電車内に設置された車内ＴＶ１００は、ニュースや天気予報、ＣＭなどの複数の番組を順次放映するとともに、各番組の放映中、当該番組に対応づけられたＵＲＬを半径数メートルの範囲に送信する。 - 特許庁

A railcar 1 has the noiseproofing sidewalls 3a and 3b for the current collector that are disposed on both sides in the car-width direction of a roof structure 1a, in correspondence with a pantograph 2 disposed on the roof structure 1a.例文帳に追加

鉄道車両１は、屋根構体１ａ上に設置されるパンタグラフ２に対応して、その車体幅方向両側の屋根構体１ａ上に、集電装置用防音側壁３ａ，３ｂを備えている。 - 特許庁

To provide a hanger ear having an effective vibration control function corresponding to high speed operation of an electric railcar, easy adjustment of damping force, and hardly affected by secular change and environmental variation.例文帳に追加

電車の高速運転に対応する有効な防振機能を有し、制振力の調整が容易で、経年変化、環境変化の影響を受けにくいハンガイヤを提供する。 - 特許庁

To provide cost reduction by facilitating processing of constitutive parts of a collector shoe device for a railcar in which a plurality of contact plates made of sintered metal respectively are jointed and fixed on the top surface of a flexible plate.例文帳に追加

撓み板の上面に、それぞれが燒結金属製である複数枚の摺り板を結合固定した鉄道車両用集電舟装置の構成部材の加工を容易にして、低コスト化を可能にする。 - 特許庁

A flange fitting 31 is mounted to a lower end of a glass tube 1 making the inside thereof to an air flow passage 11 for an instrument operation and the insulation tube 1 is mounted and fixed to a roof surface 34 of a vehicle such as an electric railcar through a mounting base 32.例文帳に追加

内部を機器操作用の空気流路１１とした碍管１の下端部には、フランジ金具３１が取り付けられ、この碍管１は取付用架台３２を介して、電車などの車両屋根面３４に取り付け、固定されている。 - 特許庁

To obtain smooth opening/closing motion and improve safety in a side sliding door device for an electric railcar having a side sliding door hang down and supported so as to move freely through a door roller.例文帳に追加

戸車を介して移動自在に吊り下げ支持された側引戸を有する電車用側引戸装置において、円滑な開閉動作の確保と安全性の向上を図る。 - 特許庁

To solve the problem, where, in a feeder system having trolley wires provided on a side wall of an electric railcar traveling route, the trolley wires are short-circuited or grounded by flying substances and it takes a long time to restore the failure.例文帳に追加

電車走行路の側壁にトロリー線を設けたき電系統では、飛来物によりトロリー線が短絡、地絡事故を起こし易く、その復旧に時間がかかる。 - 特許庁

To provide a marking pen excellent in straight line writing performance, even under a vibration environment such as in an electric railcar, an automobile or a car, or under an environment with no ruler.例文帳に追加

電車や自動車の車内等による振動環境下や定規を持たない環境下においても直線筆記性能が優れたマーキングペンを提供する - 特許庁

To provide a power receiver that efficiently detects signal currents flowing across rails under no influence of electric railcar line currents and that can be reduced in size and cost.例文帳に追加

電車線電流の影響を受けることなく、レール間に流れる信号電流を効率よく検知するとともに、低コストで小型化が実現可能な受電器を提供する。 - 特許庁

To provide a hardly snow and ice covered trolley wire eliminating the need for changing transforming facilities and the possibility of carrying a larger current than that normally required for operating an electric railcar.例文帳に追加

変電設備を変更したり、通常の電車の運行に要する以上の大電流を通電したりすることのない、難着雪・難着氷トロリ線を提供する。 - 特許庁

To provide a railcar shock absorber rubber composition that can provide high rubber hardness after vulcanizing and simultaneously achieve electrical insulating properties and suppression of a decrease in elastic modulus after stain loading.例文帳に追加

加硫後のゴム硬度を高めつつ、電気絶縁性と歪負荷後の弾性率の低下抑制とを両立した鉄道車両用緩衝ゴム用ゴム組成物を提供すること。 - 特許庁

Moreover, if the side plate panel unit of the railcar is designed so as to be able to correspond to a module design, the reduction in the manufacturing cost of the vehicle can be achieved by the effect of mass production.例文帳に追加

更に，この側板パネルユニットを、モジュール設計対応として鉄道車両の設計を行うことで、量産効果による車両の製造コストの低減を達成することができる。 - 特許庁

The lighting device for an electric railcar is mounted with a globe supporting frame body 11 to be opened/closed and detachably on the lighting device main body 1 through an insertion hinge 7.例文帳に追加

グローブを支える枠体11を、抜き差し蝶番７を介して器具本体１に開閉可能でかつ着脱可能に取付けた電車用照明器具を前提とする。 - 特許庁

Article 26 With regard to those workers who work on board of a train, diesel railcar, or electric railcar as reserve crew members, an employer who runs any of those businesses designated in item (iv) of appended table 1 of the Act may make them work for a period exceeding 40 hours a week or a period exceeding 8 hours a day, notwithstanding the provision of paragraph (1) of Article 32-2 of the Act, unless the average weekly working hours for a fixed period of one month or less exceed 40 hours. 例文帳に追加

第二十六条　使用者は、法別表第一第四号に掲げる事業において列車、気動車又は電車に乗務する労働者で予備の勤務に就くものについては、一箇月以内の一定の期間を平均し一週間当たりの労働時間が四十時間を超えない限りにおいて、法第三十二条の二第一項　の規定にかかわらず、一週間について四十時間、一日について八時間を超えて労働させることができる。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

To achieve energy-saving, by improving durability of an electric power converter and peripheral equipment, by eliminating unnecessary electric power converting operation, by autonomously starting or stopping electric converting operation in response to an on-rail state of a surrounding electric railcar, in a regenerative electric power absorbing device applied to a DC electric railroad.例文帳に追加

直流電気鉄道で適用される回生電力吸収装置において、周囲の電車の在線状況に応じて電気変換動作を自律的に起動或いは停止させ、これにより不要な電力変換動作をなくし、電力変換器や周辺機器の耐久性を向上させ、省エネルギー化を実現する。 - 特許庁

A leading railcar is mounted on its first axle 3 with a substantially cylindrical coil 1a extending longitudinally to encircle the first axle 3, so that signal currents flowing across rails 51 and 52 via the first axle 3 are detected efficiently.例文帳に追加

先頭車両の第１軸３において、この第１軸の長手方向に沿って、第１軸３の周囲を囲うように、略円筒形状のコイル１ａを設置することにより、レール５１とレール５２との間に、第１軸３を介して流れる信号電流を効率よく検出する事ができる。 - 特許庁

To provide a link structure of a railcar that can reduce noise owing to columnar resonance generated in space of coupling between railcars during high-speed travel as well as have simplified structure which does not interfere with operations such as maintenance.例文帳に追加

高速走行時における車体連結部間の空間部で発生する気柱共鳴を要因とした騒音を大幅に低減することができ、しかも構造が簡単で、メンテナンス作業等に支障を及ぼすことの少ない鉄道車両の連結部構造を提供する。 - 特許庁

To provide a noiseproofing sidewall for a current collector which provides high assembling precision, hardly requires straightening to provide fine workability, attains reduction in weight, and reduces the manufacturing cost, and to provide a method for manufacturing for the noiseproofing sidewall and a railcar, using the noiseproofing sidewall.例文帳に追加

組立精度が高く、歪取りが殆どなくて作業性が良好であり、軽量化を達成することができ、更に、製造コストを更に低減可能な集電装置用防音側壁、その製造方法、およびそれを用いた鉄道車両を提供する。 - 特許庁

Therefore, even when abnormal oscillation of the railcar 2 occurs during a point operation, curved road traveling or the like, the controller receives the input of the abnormal oscillation signal and suppresses abnormal oscillation to obtain preferable traveling stability and safety.例文帳に追加

このため、仮に鉄道車両２がポイントや曲線路走行等に伴って異常動揺を生じた場合にも、その異常動揺信号の入力を受けることにより、その異常動揺を抑制し、良好な走行安定性、走行安全性を確保することができる。 - 特許庁

A guide roller 8 for regulating an upward motion of the side sliding door 1 is newly provided other than the conventional door roller 3 for supporting a downward load of the side sliding door 1, and a gap between the guide roller 8 and a ceiling surface of a door rail 2 is set to be smaller than the one of the railcar 3.例文帳に追加

側引戸１の下向きの荷重を支える従来の戸車３の他に、側引戸１の上向きの動きを規制するガイドローラ８を新たに設け、かつガイドローラ８とドアレール２の天井面との間の隙間を戸車３のそれよりも小さく定める。 - 特許庁

To especially provide a network system which improves the transmission quality of information between the ground and a user's terminal using a communication in the network system for providing a communication service utilizing by a passenger or a screw who are moving between arbitrary ground points by a vehicle, such as a train, an electric railcar, a bus, etc.例文帳に追加

地上システムと列車等の間（地上−車上間）で接続が保証されたネットワークサービスを利用者が受けるには常時接続の回線を利用することが考えられるが、実際は列車無線のような常時接続回線を一般利用者が利用することはまれで、回線接続を覚悟した上で携帯電話やPHS網の通信事業者回線を利用せざるを得ない。 - 特許庁

To provide a railcar vibration restraining device capable of effectively restraining yawing or the like of the whole car body by detecting the yawing and swaying in a center point of the car body, realizing further ride comfort than before, and being installed on the car regardless of an existing car or a new car.例文帳に追加

車体の中心点におけるヨーイング及びスエーを検出することにより車体全体のヨーイング等を効果的に抑制し、従来より一層の乗り心地のよさを実現すると共に、既存車両、新造車両を問わずに車両に設置することを可能とする鉄道車両振動抑制装置を提供することである。 - 特許庁

An auxiliary machine bearing mounting demounting device 10 for an railcar comprises a table lifter 11 having a vertical movable table 14; a holder 30 mounted at an arbitrary angle of elevation with the horizontal table 14; and a hydraulic jack 46 to regulate the angle of elevation of the holder 30 with the horizontal table 14.例文帳に追加

気動車用補機軸受け着脱装置１０は、上下動可能な水平テーブル１４を有するテーブルリフタ１１と、水平テーブル１４に対して任意の仰角をなすように取り付けられたホルダ３０と、水平テーブル１４に対するホルダ３０の仰角を調節する油圧ジャッキ４６とを備えている。 - 特許庁

Article 32 (1) With regard to those engineers of a train, diesel railcar, electric railcar, automobile, ship or aircraft, drivers, pilots, conductors, train masters, baggagemen, trainmen, stewards, air conditioning engineers and power supply officers (hereinafter referred to as "crew members") who continuously work on board over a long distance for the businesses designated in item (iv) of appended table 1 of the Act, or those workers who are employed for the postal, mail delivery, telegraphic, or telephone businesses a post office having less than 30 indoor workers for the enterprises designated in item (xi) of the same table, an employer may give them no rest periods notwithstanding the provision of Article 34 of the Act. 例文帳に追加

第三十二条　使用者は、法別表第一第四号に掲げる事業又は郵便若しくは信書便の事業に使用される労働者のうち列車、気動車、電車、自動車、船舶又は航空機に乗務する機関手、運転手、操縦士、車掌、列車掛、荷扱手、列車手、給仕、暖冷房乗務員及び電源乗務員（以下単に「乗務員」という。）で長距離にわたり継続して乗務するもの並びに同表第十一号に掲げる事業に使用される労働者で屋内勤務者三十人未満の郵便局において郵便、電信又は電話の業務に従事するものについては、法第三十四条の規定にかかわらず、休憩時間を与えないことができる。 - 日本法令外国語訳データベースシステム