「straight road」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

To simultaneously and effectively control light distribution of pro-beam light distribution and counter-beam light distribution with a single implement in a road lamp equipped with a straight tube type lamp wherein the tube axial direction is arranged along the lane axis of the road.例文帳に追加

道路の車線軸に沿って管軸方向が配される直管型ランプを備えた道路灯において、１台の器具で、プロビーム配光とカウンタービーム配光を同時に効率良く配光制御する。 - 特許庁

To provide an electric power steering apparatus capable of improving straight-ahead stability and a steering feeling of a vehicle in running on a flat road and a rough road.例文帳に追加

平坦路と悪路の走行時の車両の直進安定性と操舵フィーリングの向上を図ることが可能な電動パワ−ステアリング装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method capable of reducing the number of times of calculation for obtaining the primary regression straight line of slip ratio and acceleration, and detecting a road surface friction coefficient with a high degree of accuracy even if a road surface condition is not constant.例文帳に追加

スリップ率と加速度の１次回帰直線を求めるための演算回数を軽減でき、かつ路面状態が一定でない場合であっても精度良く路面摩擦係数を検出することができる方法を提供する。 - 特許庁

To provide a run-flat tire which is excellent in run-flat performance, high-speed straight traveling stability in a flat tire condition, steering stability on a dry road surface and a wet road surface, and the low fuel consumption.例文帳に追加

優れたランフラット性能を有するとともに、非パンク時における高速直進安定性、乾燥路面および濡れた路面での操縦安定性、並びに低燃費性にも優れたランフラットタイヤを提供する。 - 特許庁

Materially, the travelling road shape previously specified as visibility of the preceding vehicle 100" becomes bad in comparison with the time to travel on a straight flat road is prescribed as a low beam objective shape.例文帳に追加

具体的には、直線平坦路走行時と比較して先行車１００”の視認性が不良となる予め定められた走行路形状をロービーム対象形状として定める。 - 特許庁

In a road modeling system, the curved road recognizing method for the lane modeling system divides an image shot by an image shooting means into a plurality of image areas, models the lanes into straight lines in the divided image processing areas, and estimates a road curvature by using a triangle comprising a plurality of the straight lines.例文帳に追加

本発明の車線モデリングシステムの曲線路認識方法は、道路モデリングシステムにおいて、映像撮影手段によって撮影された映像を複数個の映像領域に分割し、分割された映像処理領域で直線に車線モデリングを行った後、複数個の直線がなす三角形を利用して道路曲率を推定する。 - 特許庁

In this case, input of information on start and end points on the ground is received, cells including the straight line connecting the start and end points in an area are specified, and information regarding the identification numbers of the specified cells and a road corresponding to the straight line connecting the start and end points is written to the recording medium.例文帳に追加

また、この際、地上における始点と終点の地点の情報の入力を受け付け、当該始点と終点を結ぶ直線を領域内に含むセルを特定し、該特定さしたセルの識別番号と、始点と終点を結ぶ直線に対応する道路についての情報とを記録媒体に書き込む。 - 特許庁

A heating unit 1 equipped with meandering heating cables 9 with the straight line-shaped portions 10 repetitively bent at almost constant width and being parallel to each other is arranged in such a manner that each straight-line portion 10 becomes almost parallel to the longitudinal direction A of the road in this laying method for heating unit 1 and in this road construction 2 obtained by that method.例文帳に追加

直線状の部分を形成するように略一定幅で反復的に屈曲させて各直線状部分１０が略平行となるように蛇行させてなるヒーティングケーブル９を備えるヒーティングユニット１を、各直線状部分１０が、道路の長手方向Ａに略平行となるように配置するヒーティングユニット１の敷設方法、およびそれによって得られた道路構造物２。 - 特許庁

The road face is continuously imaged by an imaging means CM, a feature point data is extracted from a prescribed area of an image DS imaged in this time, in a feature point extracting means CR, and a straight line data in this time for expressing a straight line fit most properly to the feature point data in this time is detected in a straight line detecting means SD.例文帳に追加

撮像手段ＣＭによって路面を連続して撮像し、特徴点抽出手段ＣＲにおいて、今回撮像した画像ＤＳの所定領域から特徴点データを抽出し、直線検出手段ＳＤにおいて、今回の特徴点データに最も適合する直線を表わす今回の直線データを検出する。 - 特許庁

The traveling lane recognition apparatus is provided with the imaging means for imaging the front or rear of the vehicle, a pseudo straight line detection means for detecting a pseudo straight line almost horizontal with the plane of a road from image data obtained by the imaging means, and a rolling angle calculation means for calculating the rolling angle of the imaging means from the inclination of the pseudo straight line.例文帳に追加

本発明に係る走行車線認識装置は、車両の前方あるいは後方を撮像する撮像手段と、前記撮像手段によって得られた画像データ中から、道路平面とほぼ水平な疑似直線を検出する疑似直線検出手段と、前記疑似直線の傾きから撮像手段のロール角を算出するロール角算出手段とを備えたものである。 - 特許庁

Road starting at Fushimi, crossing Uji-gawa River at Bungo-bashi Bridge (present-day Kangetsu-kyo Bridge) and over Ogura-zutsumi Bank built in Ogura-ike Pond (between Ninomaru and Oike ponds), passing through Nishime-gawa River and Makishima, turning straight southward from Ogura, merging with another road from Uji at Okubo and leading into Nara. 例文帳に追加

伏見から豊後橋（現在の観月橋）で宇治川を渡り、巨椋池（二の丸池と大池の間）に築かれた小倉堤の堤上を進み、西目川、槇島を経て、小倉からは直線的に南下して大久保で宇治からの道と合流し、奈良へと続く。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the sorting of valid edge point, a straight line perpendicular to the road model through each edge point is drawn to determine distance d from the edge point to a crossing point P with the road model, and a one with the distance d smaller than a coordinate threshold Dth is sorted as the valid edge point.例文帳に追加

有効エッジ点の選別は、先ずエッジ点を通り道路モデルに直交する直線を引き、エッジ点から道路モデルとの交点Ｐまでの距離ｄを求め、この距離ｄが座標用閾値Ｄｔｈより小さいものを、有効エッジ点として選別する。 - 特許庁

A control part 16 searches for the guide route to the set destination, and plainly displays it, for each kind of road constituting the searched guide route, using a straight line having a proportion of the distance to that of the total route, where the horizontal axis is the distance to the destination and the vertical axis is the kind of road.例文帳に追加

制御部１６は、設定された目的地までの誘導経路を探索し、横軸を目的地までの距離、縦軸を道路種別として、探索された誘導経路を構成する道路種別毎に全経路に対する距離の割合で直線を用いて簡易表示する。 - 特許庁

When the vehicle 2 traveling on a straight road A gets closer to a specified position before a start position P1 of the right-curved road B, an angle θ2 at the start position P1 for seeing a point TP2 on the center line CL is set as the target irradiation angle.例文帳に追加

直線路Ａを走行する車両２が右曲線路Ｂの開始位置Ｐ１の手前側の所定位置まで接近したときには、開始位置Ｐ１におけるセンターラインＣＬ上の点ＴＰ２を見込む角度θ２を目標照射角とする。 - 特許庁

To actively control a stabilizer also with respect to input from a road surface; to secure riding comfort with respect to variation caused by unevenness of the road surface during straight line traveling of a vehicle; and to surely restrain a vehicle body roll angle at the time of turning of the vehicle.例文帳に追加

路面からの入力に対しても能動的にスタビライザを制御し、車両の直進走行中における路面凹凸に起因する変化に対しては乗り心地を確保し、車両の旋回時には車体ロール角を確実に抑制する。 - 特許庁

After this curve notice device determines the road shape in front of the own car position based on map information, if the road shape is not a straight line but a curve and the curve is a simple curve (steps S4 and S5), this device gives a notice of the curve to a driver (step S6).例文帳に追加

地図情報に基づき自車位置の前方の道路形状を判定した結果、道路形状が直線路でなくカーブであり、かつカーブが単純なカーブであれば（ステップＳ４，Ｓ５）、ドライバーにカーブの予告表示を行う（ステップＳ６）。 - 特許庁

When the vehicle is traveling in a curved road, threshold a for calculating doze probability PA for the face left and right end positions of the driver is set large, compared with when the vehicle is traveling in a straight road, and weighting coefficient A for the face left and right end positions is set large.例文帳に追加

カーブ路走行時は、直進路走行時に比べて、運転者の顔左右両端位置についての居眠り確度Ｐａを算出するうえでの閾値ａを多めに設定し、また、その顔左右両端位置についての重み付け係数Ａを大きめに設定する。 - 特許庁

The body 1 of a road illumination device is supported by a straight pole P with a vibration-resistant resilient member 7 arranged between the body 1 and the leading end part of the pole P to absorb the vibrations exerted to the road illumination device.例文帳に追加

器具本体が直線形ポールＰで支持される道路照明器具において、器具本体１と直線形ポールＰの先端部との間に、道路照明器具に加わる振動を吸収する弾性部材が組み込まれた耐震装置７を設ける。 - 特許庁

A section division portion 120, on the basis of road information, divides road information obtained by a road information obtaining portion 100 into: curve/turning right-left section information that indicates that the curvature is equal to or more than a predetermined value; and straight section information that indicates that the curvature is under the predetermined value.例文帳に追加

区間分割部１２０は、道路情報に基づいて、道路情報取得部１００が取得した道路情報を、曲率が基準値以上であるカーブ・右左折区間であることを示すカーブ・右左折区間情報と、曲率が基準値未満である直進区間であることを示す直進区間情報と、に分割する。 - 特許庁

To provide a manually operable parking stand for actualizing the light run of a motorcycle and the stability of a tricycle in high-level combination on the basis of both requirements for a driver such as a mother whose children ride thereon at the front and rear sides or an aged person who has lower physical ability and for a road such as a straight and smooth road or a stepped/uneven road.例文帳に追加

前後に幼児２人を乗せた母親や身体能力の低下した高齢者等の運転者側の要件と、直線平滑路、段差・凹凸路等の道路側の要件のいずれに対しても、二輪車の軽快性と三輪車の安定性を高いレベルで兼ね備え、手動操作可能な駐輪スタンドを提供する。 - 特許庁

From Kyoto Higashi Interchange, or from Ritto Interchange via Biwako-ohashi Bridge, to Kosei-doro, then turning right at Hira Exit (terminal) of the Kosei-doro Road, turning left to Route 161, turning right after 20 meters and driving straight for one kilometer 例文帳に追加

京都東ICより湖西道路/栗東ICより琵琶湖大橋経由で湖西道路～湖西道路比良出口(終点)～湖西道路比良出口右折、161号を左折、20mで右折、1km直進 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Steering can be thereby prevented from being unstable at the time of straight running even when the torque sensor 95a detects vibrations received from road surface or generated by an actuator.例文帳に追加

従って、路面から受ける振動または発動機から生ずる振動をトルクセンサ９５ａが検出しても、直進走行時における操舵が不安定となってしまうことを防止することができるのである。 - 特許庁

Next, the CPU 1 determines a coordinate point A (the vanishing point) corresponding to the sight line direction of the driver on the virtual horizontal line, and draws a straight line toward the coordinate point A from road width both end coordinates.例文帳に追加

次いで、ＣＰＵ１は、上記仮想水平線上に、運転者の視線方向に対応する座標点ア（消点）を求め、上記道路幅両端座標から座標点アに向けて直線を引く（図３（ｃ））。 - 特許庁

The ECU 3 extracts a preceding vehicle traveling just in front along a straight road on the same lane as own vehicle based on data detected by the radar 2.例文帳に追加

ＥＣＵ３は、レーダ２によって検出されたデータに基づいて、自車両と同一のレーンの直線路において前方正面を走行する先行車両を抽出する。 - 特許庁

To provide high straight traveling stability, in a traveling device having four wheels capable of controlling the direction by shifting the weight like a snowboard or a skateboard and also capable of traveling on a bad road.例文帳に追加

スノーボードやスケートボードと同様に体重をシフトして方向を制御することができ、さらに悪路も走行可能な４輪を備えた走行装置において、直進安定性のさらに高いものを提供する。 - 特許庁

To perform an appropriate contact avoidance to an own vehicle and an oncoming vehicle which mutually approach in a road shape including at least either a straight course or a curve.例文帳に追加

直線状の走行路およびカーブの少なくとも何れかを備えて構成される道路形状を互いに接近する自車両と対向車両とに対して適切な接触回避を行う。 - 特許庁

To provide a tire sectioning a block by an outside inclined groove part and an inside inclined groove part and improved in traction performance by improving cornering performance without lowering straight advancing performance on a snow road.例文帳に追加

外側傾斜溝部と内側傾斜溝部とによってブロックを区画するタイヤにおいて、雪路における直進性能を低下させずに、コーナリング性能を向上させることにより、トラクション性能を向上させたタイヤを提供する - 特許庁

And, the navigation device records the track of detected absolute estimated positions other than the absolute estimated positions P9-P11, P15-P17 and P24-P26 which are detected while the vehicle is traveling straight on a road.例文帳に追加

このうち、自車両が道路上を直進しているときに検出された絶対推定位置Ｐ９〜Ｐ１１、Ｐ１５〜Ｐ１７およびＰ２４〜Ｐ２６を除いて、検出された絶対推定位置の軌跡を記録しておく。 - 特許庁

A locus link portion 180 links the curve/turning right-left section locus and the straight section locus to each other, thereby defining a running locus in an entire area of the road that connects the start point and the end point to each other.例文帳に追加

軌跡結合部１８０は、カーブ・右左折区間軌跡と、直進区間軌跡とを結合することにより、始点と終点をつなぐ道路の全域における走行軌跡を定義する。 - 特許庁

To sufficiently retain returning of steering near straight advancement, to ensure easiness of steering retention at cornering, and to suitably perform transmission to a driver of load information according to the road surface condition.例文帳に追加

直進付近での舵の戻りを良好に保ち、また、コーナリング時の保舵のし易さを確保して、更に、路面状態に応じたロードインフォメーションのドライバへの伝達を適切に行う。 - 特許庁

To provide a connecting structure for a foundation structure for a guard rail, which does not depend upon the places of a straight section and a curved section installed in a road.例文帳に追加

道路の直線区間並びに曲線区間などの設置箇所に依存することのない、ガードレール用基礎構造のための結合構造を提供する。 - 特許庁

The data correcting means 93 has a segment-dividing process means 95 for dividing a segment, where a vehicle ran, into a plurality of small segments, when a length of a straight segment on a road is longer than a threshold.例文帳に追加

そして、該データ修正手段９３は、道路上の直線区間の長さが閾値より長い場合に、車両が走行させられた区間を複数の小区間に分割する区間分割処理手段９５を備える。 - 特許庁

The ATTS-ECU 16 determines whether the straight traveling flag Fsr is 1 in step S31, and outputs an initial value μint of road surface μ as a current value μn in step S32 when this determination is Yes.例文帳に追加

ＡＴＴＳ−ＥＣＵ１６は、ステップＳ３１で直進走行フラグＦｓｒが１であるか否かを判定し、この判定がＹｅｓであればステップＳ３２で路面μの初期値μｉｎｔを今回値μｎとして出力する。 - 特許庁

To provide a lane following device operating a stable lane following not only in a straight line but also in a curve, by deviating a target line in a forward watch point position of a vehicle in accordance with road curvature to an inner side of the curve.例文帳に追加

道路曲率に応じた車両の前方注視点位置における目標ラインをカーブの内側へずらすことにより、直線路のみならずカーブにおいても安定に車線追従する車線追従装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a headlamp device for a vehicle capable of swivel-operating a headlamp in a straight part before approaching a turning road, while restricting a sudden change of the optical axial direction.例文帳に追加

旋回路進入前の直線部分において光軸方向の急激な変化を抑制しつつ先行して前照灯をスイブル動作させることが可能な車両用前照灯装置を提供する。 - 特許庁

Thus, since rigidity is provided against force imparted from a road surface regardless of the time of the straight movement and the time of cornering, the traveling stability is secured at all times.例文帳に追加

これにより、直進時、コーナリング時を問わず、路面から付与される力に対して剛性を有することになるため、走行安定性を常に確保することができる。 - 特許庁

To reduce an impact and make the improvement of return of a steering wheel in the vicinity of a neutral position and high speed straight advance stability compatible when reverse inputting from the dirigible road wheels side is done.例文帳に追加

操舵輪側からの逆入力時に、衝撃を減衰、緩和するとともに、ハンドルの中立位置付近での戻りを良くすることと高速直進安定性とを両立させる。 - 特許庁

To reduce an impact and make the improvement of return of a steering wheel in the vicinity of a neutral position and high speed straight advance stability compatible when reverse inputting from the dirigible road wheel side such as a kick back is done.例文帳に追加

キックバック等の操舵輪側からの逆入力時に、衝撃を減衰、緩和するとともに、ハンドルの中立位置付近での戻りを良くすることと、高速直進安定性とを両立させる。 - 特許庁

Since a shape for irradiating the road surface is a straight line shaped guide line 24 in a direction orthogonal to a traveling direction of the vehicle, the distance from the other vehicle is exactly recognized.例文帳に追加

路面を照射する形状が車両の走行方向と直交する方向の直線形状のガイド線２４であるので、他車の距離を的確に把握することができる。 - 特許庁

To provide a pneumatic tire capable of securing the running performance such as the accelerating performance, straight running performance, etc. on an icy/snowy road, and enhancing the driving stability, in particular the cornering performance.例文帳に追加

氷雪路での加速性能及び直進性能等の走行性能を確保すると共に、操縦安定性能、特にコーナリング性能を向上させる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular steering system that enables a driver to grasp a road surface condition and smoothes a return to a straight-ahead state by reducing the driver's burden increase and feeling of discomfort.例文帳に追加

ドライバーに路面状況を把握させ、且つ、ドライバーの負担増加や違和感を軽減して円滑に直進状態に復帰させる車両の操舵装置を提供する。 - 特許庁

In this derailing preventing device 1 of an unmanned transport vehicle, a slider 2 is guided to a rail 3 constituted by connecting a corner part 30 to straight parts 31 and 32, and a caster 4 prevents the derailing of the vehicle 6 supported by a road bed 5.例文帳に追加

無人搬送車両の脱輪防止装置１は、滑子２がコーナ部３０及び直線部３１，３２を連ねて成る軌条３に案内され、キャスタ４が道床５で支持される無人搬送車両６の脱輪を防止する。 - 特許庁

When a rank comes before a crossing, a leading vehicle transmits a present position, a rank length and the route (straight, turn right on left) in the crossing to a communication unit 8 installed in a shoulder of a road.例文帳に追加

隊列が交差点の前にさしかかると、先導車は路肩設置通信ユニット８に現在位置，隊列長さ，及び交差点での進路（直進，右左折）を送信する。 - 特許庁

To provide a navigation device and a method therefor, which can guide a vehicle traveling straight in an intersection to a traveling lane on which the vehicle can smoothly travel if the road is congested.例文帳に追加

道路混雑時、交差点を直進する車輌がよりスムーズに走行可能な走行レーンを案内可能なナビゲーション装置及びその方法を提供する。 - 特許庁

To provide an onboard radar device detecting a shift angle of a scan front axis in a short time irrespective of road circumstances (straight, curved, horizontal, inclined circumstances) during traveling.例文帳に追加

走行中に、道路状況（直線、曲線、水平、傾斜）の如何に関わらず、スキャン正面軸のずれ角を短時間に検出する車載用レーダ装置を提供する。 - 特許庁