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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 同期変速に関連した英語例文

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同期変速の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 389



例文

簡単な構成で、変速ギヤの遊転時にシンクロナイザリングの引き摺りトルクが発生するのを防止することができるとともに、同期完了後のシンクロナイザリングの食い付きを防止することができ、製造コストが増大するのを防止することができるとともに小型化を図ることができる信頼性の高い同期装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a highly reliable synchronizer for preventing generation of drag torque of a synchronizer ring during idling of a transmission gear, for preventing biting of the synchronizer ring after completion of synchronization, for preventing increase of manufacturing costs, and for carrying out miniaturization by a simple configuration. - 特許庁

第1のダウンシフト動作中に第2のダウンシフト判断が為されてその第2のダウンシフトを実行する際にトルクダウン制御を行う車両用自動変速機の変速制御装置において、動力源の吹き上がりを防止しながら入力軸回転速度を速やかに同期回転速度まで変化させ、第2のダウンシフトの完了を経て所望の駆動力が速やかに得られるようにする。例文帳に追加

To quickly provide desired driving force via completion of a second down-shift by quickly changing an input shaft rotating speed up to a synchronous rotting speed while preventing racing of a motive power source in a shift control device of an automatic transmission for a vehicle for performing torque-down control when performing its second down-shift by determining the second down-shift in first down-shift operation. - 特許庁

目標エンジントルク演算部202は、アクセル開度に基づいて算出した要求エンジントルクTTEIFと(211)、変速段毎に設定されるトルク増加量上限値dTSFTiと(212)と、を加算して回転同期リミットトルクTRQMDLTを算出する(213)。例文帳に追加

A target engine torque calculating part 202 calculates a required engine torque TTEIF according to an accelerator opening (211), a torque increase amount maximum value dTSFTi set for each gear (212), and, by adding up these figures, a rotation synchronous limit torque TRQMDLT (213). - 特許庁

ポンプ15を駆動する同期電動機であるDCブラシレスモータ16と、このブラシレスモータ16の磁極位置を検出せずにブラシレスモータ16を可変速運転させるインバータ17と、このインバータ16を制御するCPU21とをポンプ装置に具備することにした。例文帳に追加

The pumping unit is equipped with a DC brushless motor 16 which is a synchronized motor driving the pump 15, an inverter 17 carrying out a variable speed operation of the brushless motor 16 without detecting the magnetic pole of the brushless motor 16 and a CPU 21 controlling the inverter 16. - 特許庁

例文

シンクロコーン面がシンクロナイザスプラインに対向するギヤスプライン側に配置され、かつギヤスプラインピッチ円よりも内方に配置され、スリーブスプラインとギヤスプラインの噛合い長さを十分に取る変速機の同期装置。例文帳に追加

In this synchronizer of a transmission, a synchronizing cone face is disposed on the gear spline side opposite to a synchronizer spline, and disposed inside the gear spline pitch circle, and the meshing length of a sleeve spline and the gear spline is taken enough. - 特許庁


例文

フィールドの内挿等の特殊なアルゴリズムが実装されていない動画像デコーダであっても、簡単な構成で、音声の速度変換に同期(リップシンク)して映像を同時に可変速にすることが可能なデータ処理装置を提供する。例文帳に追加

To provide a data processor with a simple configuration that can simultaneously apply variable speed processing to a video image synchronously with (LIPSYNC) sound speed conversion even in the case of a moving picture decoder not installed with a special algorithm such as interpolation of fields. - 特許庁

これにより、ノイズや誤動作等の何らかの理由で回転同期トルクが急激に増加しそうになった場合にもそのトルク増加状態を短時間に抑えて、想定を超えたトルクが自動変速機に入力し続ける不都合や急激なエンジン回転上昇を回避する。例文帳に追加

By doing so, a sudden increase of engine rotation and a defect that torque exceeding assumption is successively inputted to an automatic transmission are avoided by controlling the torque increasing state to a short time, even when the rotation synchronous torque is apt to be suddenly increased due to some reason such as noise and malfunction. - 特許庁

これにより、ツインクラッチ式変速機1の構造や制御を複雑化することなく、被駆動歯車71,72,73,74や同期装置81,82を含む歯車機構に作用する負荷を低減することができるので、歯車機構の耐久性を向上することができる。例文帳に追加

This reduces load on gear mechanisms including driven gears 71, 72, 73, 74 and the synchronizing devices 81, 82 without complicating the construction and control of the twin clutch type transmissions 1, thus improving the durability of the gear mechanisms. - 特許庁

エンジン1または永久磁石型同期電動機3、もしくはこれら双方の動力を変速機4を介し車輪8に伝達して車両を駆動すると共に、半導体電力変換器5を介して電動機3を駆動するための蓄電装置6を備えたパラレルハイブリッド自動車の駆動方法に関する。例文帳に追加

This drive system for the parallel hybrid vehicle drives the vehicle by transmitting power of an engine 1 and/or a permanent magnet synchronous electric motor 3 to wheels 8 via a transmission 4, and is provided with a power storing device 6 for driving the motor 3 via a semiconductor power converter 5. - 特許庁

例文

キー式シンクロメッシュ機構としての操作性、並びに耐久性を維持しつつ、内燃機関等の原動機側の回転変動等に起因する異音の発生や部材間の磨耗を抑制することのできる変速機の同期装置を提供する。例文帳に追加

To provide a synchronizing device of a transmission capable of preventing noise and wear between members from occurring due to the rotating fluctuation or the like of a prime mover side such as an internal combustion engine while maintaining the operability and durability as a key synchromesh mechanism. - 特許庁

例文

リバースシフト時のシフティングキーによるシンクロ押しの発生およびニュートラル時のシフティングキーの戻り不良の発生の回避と、シフト荷重の変化の抑制との両立を図ることが可能な変速機の同期装置を提供する例文帳に追加

To provide a synchronous device of a transmission which can ensure both the avoidance of the generation of a synchronous push caused by a shifting key at a reverse shift and the occurrence of a return failure of the shifting key at a neutral position, and the suppression of a variation of a shift load. - 特許庁

第1回転体のテーパ状外周面と第2回転体とともに回転するシンクロナイザリングのテーパ状内周面との間の摺動摩擦が適切な範囲に維持される変速機用噛合型クラッチの同期装置を提供する。例文帳に追加

To provide a synchronizing device for an engaging type clutch of a transmission wherein the sliding friction between a tapered peripheral surface of a first rotor and the tapered inside surface of a synchronizer ring rotating together with a second rotor is maintained in an appropriate range. - 特許庁

また、タービン回転速度NTが上昇して変速後の同期回転速度NTDWNの近傍に達した時に遅角制御(TRQ1)を行うとともに、吹き異常が発生した時には直ちに遅角制御(TRQ2)を行ってエンジンの出力を低減するようにした。例文帳に追加

When a turbine rotating speed NT rises and it reaches a neighborhood of a synchronous rotating speed NTDWN after shifting, phase lag control is carried out (TRQ1), and when the racing anomaly occurs, the phase lag control is immediately carried out (TRQ2) to reduce an output of an engine. - 特許庁

スリーブスプライン5bとギヤスプライン16b、26bの係合に先立ってギヤ16、26からボークリング11、21を分離させることにより、同期完了後の後の操作荷重が抑制されて良好な変速操作が可能になる。例文帳に追加

Owing to this separation of the balk rings 11 and 21 prior to engagement of the sleeve spline 5b with the gear splines 16b and 26b, the operational load after completion of synchronization is suppressed and it is possible to conduct the shifting operation in good performance. - 特許庁

前記常時噛合式の手動変速機に設けられた同期切換装置10は、図1の軸心C方向において、ニードル長手中心とドグ歯24の歯幅中心位置とが一致するように構成されている、すなわち、図1で「オフセット量L_p=0」となるように構成されている。例文帳に追加

The synchronous changeover device 10 arranged on an always-meshing-type manual transmission is so structured that a needle longitudinal center and a tooth width center position of a dog tooth 24 correspond with each other in an axis C direction in Fig.1, that is, the synchronous changeover device 10 is structured so as to satisfy an offset amount L_p=0 in Fig.1. - 特許庁

この動的モデルを使用して、目標イナーシャ相時間tir経過時点における入力軸回転数を推定し、変速終了時同期回転数ωt_afと一致するという結果が得られた時点で、トルク復帰制御を開始する。例文帳に追加

An input shaft rotational speed at the elapsed point of a target inertia phase time tir passes is estimated by using the dynamic model, and the torque return control is started at the time when a result that the rotational speed meets synchronous rotational speed ωt_af in finishing speed changing is obtained. - 特許庁

発電時にエンジン回転数を所定範囲に収束させるため、発電機に出力されるモータトルク操作量MV_cの応答特性を高くする一方、変速時にエンジン回転数を同期させるため、発電機に出力されるモータトルク操作量MV_hの応答特性を低くする。例文帳に追加

The responsiveness of a motor torque control amount MV_c output to the generator is enhanced to converge the engine rotation speed in a specified range in generating power, while the responsiveness of the motor torque control amount MV_h output to the generator is lowered to synchronize the engine rotation speed in changing speed. - 特許庁

本発明に係る変速機の同期装置は、シンクロリング12,14の小径側側面36,37に、シンクロリングの内径側の摩擦面17,15にオイルを供給するためのオイル供給用突起38,39を設けたものである。例文帳に追加

In this synchronizer for a transmission related to this invention, protrusions 38, 39 for oil supply for supplying oil to friction surfaces 17, 15 on the inner diameter side of a synchro-ring are provided in a side surface 36, 37 on the small diameter side of the synchro-rings 12, 14. - 特許庁

このトロイダル型無段変速機では、トラニオン15のケーブル溝260,261(260a,261a)の端面300と、ケーブル溝260,261(260a,261a)内に配置される同期ケーブル262(263)のチューブ320の端面320aとの間に緩衝部材315,330が介挿されている。例文帳に追加

This toroidal type continuously variable transmission is provided with shock absorbing members 315, 330 between an end face 300 of cable channels 260, 261 (260a, 261a) of the trunnion 15 and an end face 320a of a tube 320 of a synchronous cable 262 (263) arranged in the cable channels 260, 261 (260a, 261a). - 特許庁

各ギヤ列が遊転ギヤを有する常時噛合い式の変速機であって、低速段ギヤ列(1速又は2速)において、アウトプットシャフト1と一体回転するクラッチハブ5と遊転ギヤ3,4との間には、遊転ギヤ3,4とアウトプットシャフト1を同期回転させるためのシンクロナイザーリング6,7が配置されている。例文帳に追加

The consistently gearing type transmission has the idling gears in gear trains. - 特許庁

制御ユニット26では、スピンドル角度θ、入力回転速度Ni、出力回転速度Noに基づいてモータ・ジェネレータ36を制御し、変速時に入力回転速度Ni、出力回転速度Noを同期させる。例文帳に追加

In a control unit 26, the motor generator 36 is controlled based on a spindle angle θ, the input number of revolution Ni and the output number of revolution No, and the input number of revolution Ni and output number of revolution No are mutually synchronized at the time of gear shift. - 特許庁

クランク軸22に同期してファン54bが回転すると、冷却風取入口59bから伝動ケースカバー59a内に外気が取り入れられ、エアフィルタ41で濾過された後に伝動ケース59内に導入され、無段変速機23が強制的に冷却される。例文帳に追加

When the fan 54b is rotated in synchronization with a crank shaft 22, outside air is taken into the transmission case cover 59a from the cooling wind intake 59b and is filtered by the air filter 41 before being introduced into the transmission case 59, and a continuously variable transmission 23 is forcedly cooled. - 特許庁

常時噛み合い式変速機の同期機構S1は、カウンタ軸2に一体に回転するようにかつ軸方向に移動自在に設けられたシフタとしての5速ギヤC5と、1速ギヤC1に形成された凹部20と、シンクロナイザリング25とを有する。例文帳に追加

The synchronous mechanism S1 of a regularly engaging speed change gear is provided with a five speed gear C5 as a shifter transferably provided in the axial direction so as to integrally rotate with a counter shaft 2 and provided to be axially movable, a recession 20 formed in a one speed gear C1, and a synchronizer ring 25. - 特許庁

アップシフト動作中にダウンシフト判断が為されてダウンシフトする際にトルクダウン制御を実行する変速制御装置において、動力源の吹き上がりを防止しながら入力軸回転速度を速やかに同期回転速度まで変化させ、ダウンシフトの完了を経て所望の駆動力が速やかに得られるようにする。例文帳に追加

To quickly provide desired drive force after completion of down shift by quickly changing input shaft rotation speed to synchronizing rotation speed with preventing racing of a power source in a gear shift control device performing torque down control when down shift determination is done during up shift operation and down shift is performed. - 特許庁

余裕トルクが所定値よりも小さいときには、エンジン回転数が、車速及び変速比に応じた同期回転数より所定回転数以上に上昇したときに、エンジン11と車輪14とを動力が伝達されるように断続手段で締結とするとともに、電動モータ17のトルクダウン制御を実行する例文帳に追加

When the margin torque is less than a prescribed value, a connection/disconnection unit connects the engine 11 and a wheel 14 so that power is transmitted when an engine rotation speed is increased more than a synchronous rotation speed corresponding to a vehicle speed and a gear ratio by a prescribed rotation speed or more, and torque-down control of the electric motor 17 is executed. - 特許庁

変速機制御ユニット100は、シフトアクチュエータ62,63によってスリーブを遊転ギア側へ押しつけて同期噛合い機構21,22,23の噛合いを行う際に、スリーブがリングを押付け始める時点よりも前に、スリーブが移動を開始したときの移動速度よりもスリーブの移動速度が小さくなるようにシフトアクチュエータ62,63を制御する。例文帳に追加

When performing meshing of synchromesh mechanisms 21, 22 and 23 by pushing the sleeve to a freely rotating gear side by shift actuators 62 and 63, a transmission control unit 100 controls the shift actuators 62 and 63 before the point of time when the sleeve starts to push the ring so that the moving speed of the sleeve is reduced lower than the moving speed when the sleeve starts to move. - 特許庁

変速処理におけるトルクダウン処理の実行条件として、タービン回転速度がワンウェイクラッチの係合に繋がる同期回転速度に到達すると予測されるという条件の他、ギヤ段の切り換え指示があってからマスク時間が経過しているという条件も加えられ、上記各実行条件のうちのいずれかが不成立であればトルクダウン処理の実行が禁止される。例文帳に追加

As an execution condition for the torque-down processing in gear change processing, besides a condition that turbine rotation speed is estimated to reach synchronous rotation speed connecting with the engagement of the one-way clutch, a condition that a mask time elapsed after issue of the command to change the gear stage is added and if any of the respective execution conditions is not satisfied, execution of the torque down processing is inhibited. - 特許庁

トルクコンバータ2の出力軸側に連設する湿式クラッチ部のクラッチ油圧室5aに連通する油路に、セレクトレバーに連動する油圧切換弁38を介してクラッチ作動油路36を連通し、又、湿式クラッチ部と無段変速機との間に同期噛合式前後進切換装置を介装する。例文帳に追加

A clutch operating oil passage 36 is communicated with an oil passage communicated with a clutch oil pressure chamber 5a of a wet-type clutch part continuous with an output shaft side of a torque converter through a hydraulic selector valve 38 to be interlocked with a select lever, and a synchronous meshing type forward/reverse travel switching device is interposed between the wet-type clutch part and a continuously variable transmission. - 特許庁

可変電圧、可変周波数を出力し、同期モータを可変速制御するインバータ回路2を制御するマイクロコンピュータBにおいて、モータ電圧とモータ電流との位相差情報を検出し、この検出した位相差情報と目標位相差情報との誤差に応じたデューティ基準値を算出する。例文帳に追加

A microcomputer B controls an inverter circuit 2 for outputting a variable voltage and a variable frequency and variably controlling a speed of the synchronous motor, detects information on a phase difference between a motor voltage and a motor current, and calculates a duty reference corresponding to an error between the detected phase difference information and target phase difference information. - 特許庁

同期装置を備えた変速機のシフトレバーをシフト方向に作動するシフト操作装置であって、シフトレバーをシフト方向に作動するシフトアクチュエータと、該シフトレバーのシフトストローク位置を検出するシフトストロークセンサーと、該シフトストロークセンサーからの信号に基づいて該シフトアクチュエータに供給する電力を制御する制御手段とを具備している。例文帳に追加

The shift operating device for operating the shift lever for the transmission with the synchronizer in the shift direction comprises the shift actuator for actuating the shift lever in the shift direction, a shift stroke sensor for detecting the shift stroke position of the shift lever, and control means for controlling electric power to be supplied to the shift actuator in accordance with a signal from the shift stroke sensor. - 特許庁

撮像設定情報IFexが供給されたとき、信号生成制御部24は、この撮像設定情報IFexに基づき画像信号生成部11の駆動動作を制御して、生成される画像信号を撮像設定情報IFexの供給元の基準可変速フレームレート撮像画像の画像信号にフレーム同期させる。例文帳に追加

When receiving image setting information IFex, the signal generation control section 24 controls drive operations of the image signal generating section 11 on the basis of the image setting information IFex to frame-synchronize the generated image signal with an image signal with a reference variable speed frame rate of a supply source of the image setting information IFex. - 特許庁

アクチュエータによりシフトアンドセレクト軸がセレクト時には軸方向に移動されシフト時には回転され、該シフトアンドセレクト軸の回転をインナレバー及びシフトヘッドを介してフォーク軸に伝達する同期噛合式変速機において、インナレバーのシフト中立位置を正確に検知することのできる制御装置を提供することである。例文帳に追加

To provide a control device capable of accurately detecting the shift neutral position of an inner lever, in a synchromesh type transmission having a shift and select shaft axially moved during select by an actuator and rotated during shift and transmitting rotation of the shift and select shaft to a fork shaft through an inner lever and a shift head. - 特許庁

同期電動機の可変速駆動装置において、q軸の電流指令に交流信号を加算して高周波のトルクリップルを強制的に発生させる場合、電圧成分がインバータの出力可能最大電圧よりも大きくなると電圧飽和が発生するため電流指令を正確に発生することができなくなる問題を有している。例文帳に追加

To solve the following problem that arises when an alternating current signal is added to a q-axis current command to forcedly produce a high-frequency torque ripple in a variable-speed driving device for synchronous motors: when a voltage component becomes higher than the outputtable maximum voltage of an inverter, voltage saturation occurs and thus it is impossible to accurately generate a current command. - 特許庁

シフト操作に基づくシフトアクチュエータの駆動によりスリーブを作動させる同期噛合式自動変速機において、シフトアクチュエータの駆動部とフォーク軸との間に配置された駆動力伝達部材のたわみにもかかわらず、スリーブの移動量を正確に検知できる制御装置を提供することである。例文帳に追加

To provide a control device capable of exactly detecting moving amount of a sleeve, regardless of bending of a driving force transmission member arranged between a driving part of a shift actuator and a fork shaft, in a synchronous meshing type automatic transmission for operating the sleeve by driving the shift actuator based on a shift operation. - 特許庁

自動変速機の入力軸に動力伝達可能に連結された電動機を備える車両用動力伝達装置において、コースト走行中に被駆動状態から駆動状態に切り替わる際に実行される回転同期制御を伴うコーストダウンシフトの際にガタ打ちに伴うショックを抑制する。例文帳に追加

To suppress shock associated with rattling at coast down shift time with rotation synchronization control, which is executed when switching from a driven state to a driving state during coast driving, in a controller for a power transmission device of a vehicle, which includes an electric motor connected to an input shaft of an automatic transmission so that power may be transmitted. - 特許庁

駆動プーリ11と従動プーリ21の間にベルト15を巻き掛け、両プーリ11,21に可動シーブ11b,21bを軸方向へ移動させるアクチュエータ機構14,22を設け、単一の電動モータ40によりアクチュエータ機構を介して駆動プーリおよび従動プーリの可動シーブ11b,21bを軸方向に同期駆動させ、変速比を可変する。例文帳に追加

A belt 15 is run around a space between a driven pulley 11 and a driven pulley 21 and actuator mechanisms 14 and 22 are provided to move axially of moving sheaves 11b and 21b, and the drive pulley and the driven pulley are axially synchronously through the medium of an actuator mechanism by a single electric motor 40. - 特許庁

動力循環モードから直結モードの切り換えを開始した後に、新たな運転モードの切り換えが発生した場合には、過渡IVT比を一時的には回転同期点の近傍の所定値Aまたは所定値Bに規制しておき、新たな運転モードの切り換えが完了した後に、過渡IVT比の変速比制御を再開する。例文帳に追加

After the switching from the power circulated mode to the directly coupled mode is started, transient IVT ratio is temporarily adapted to restrain to the predetermined value A or predetermined value B around vicinity of a rotating synchronous point in the event of switching in a new operation mode and the control of the transmission ratio for the transient IVT ratio is restarted after the switching in the new operation mode is finished. - 特許庁

シフトストローク位置に対応した駆動力信号をシフトアシスト用の電動モータに出力するコントローラを具備する変速機のシフトアシスト装置であって、同期回転速度差が所定の回転速度より小さい場合には、シフトストローク位置に対応した駆動力より小さい駆動力信号を電動モータに出力する。例文帳に追加

In this shift assist device for a transmission, provided with a controller outputting a signal of drive force corresponding to a shift stroke position to an electric motor for a shift assist, a signal of drive force smaller than the drive force corresponding to the shift stroke position is output to the electric motor in the case that a synchronous rotational speed difference is smaller than the prescribed rotational speed. - 特許庁

例文

トランスミッション10に、左右のクローラ駆動軸16L、16Rに対して、それぞれ遊星ギヤ機構31L、31Rを介して走行動力を同期伝動する直進動力伝動系14と、前記遊星ギヤ機構31L、31Rに設けられるリングギヤ33L、33Rに対して、変速した走行動力を選択的に伝動する旋回動力伝動系15とを構成すると共に、該旋回動力伝動系15に、前記左右両側のリングギヤ33L、33Rを同時に空転させる両側空転状態を設定し、走行停止状態を現出させる。例文帳に追加

A double free rotating state for simultaneously rotating both free the lateral ring gears 33L and 33R is set in the turning power transmission system 15 to produce the traveling stopping state. - 特許庁

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