「機関性能」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

内燃機関の制御装置に関し、あるアクチュエータの動作に対するトルクの応答性能が運転条件によって左右される場合であっても、トルク要求に対する実際のトルクの応答性能としては所望の応答性能を得ることができるようにする。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine controller designed to ensure that required responsiveness is obtained as actual torque responsiveness with respect to torque demand even when the torque responsiveness in respect of the actuation of a particular actuator is affected by the operating conditions. - 特許庁

本発明は、寒冷時の冷機始動の際の暖房性能を高め、小型の内燃機関及びその制御装置に適したシンプル制御とし、乗員の暖房要求時に暖房性能を高め燃費性能と両立するようバランスさせ、全てが相互成立するようバランスさせることを目的とする。例文帳に追加

To enhance heating performance when starting a cold engine during cold season, to achieve a simple control suitable for a compact internal combustion engine and its control device, to strike a balance between the fuel consumption performance and the heating performance when the heating is required by crews, and to balance such that the all is mutually established. - 特許庁

内燃機関の排ガス浄化用触媒より下流側の排気管に互いに並列に設けられて切換バルブにより排ガスが選択的に流れる一対の排気通路のうちの一方に設けられる内燃機関用ＨＣ吸着剤において，分子径の異なる種々のＨＣに対して優れた吸着性能を確保しながら，吸着ＨＣを迅速容易に脱離させて脱離温度を極力低くできるようにして，機関始動後短時間しか乗車しないような場合でも吸着ＨＣの脱離が迅速確実に進み，次の機関始動の際に吸着剤が所期の吸着性能を十分に発揮し得るようにする。例文帳に追加

To provide an adsorbent for internal combustion engine, which exhibits excellent adsorption performance to various HCs respectively having different molecular diameter, rapidly and surely releases the adsorbed HC even in the case of riding on only for a short time after starting the engine and sufficiently exhibits the prescribed adsorption performance in the next starting of the engine. - 特許庁

スターリング機関が膨張過程であっても、ピストン外壁とシリンダ内壁との間隙に背圧空間からの作動ガスを噴射させる気体軸受け機構を設けることによって、高性能かつ高信頼性が確保されたスターリング機関を提供する。例文帳に追加

To provide a Stirling engine securing high performance and high reliability even when the Stirling engine is in an expansion stroke, by providing a gas bearing ejecting working gas from a back pressure space into a gap between a piston outer wall and a cylinder inner wall. - 特許庁

ポンプ吸入弁としてノーマルクローズ型の電磁弁を備えた高圧燃料ポンプの最適制御を行うことにより、内燃機関の燃料システムの安定化、燃焼の安定化及び排出ガス性能の改善に貢献する内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a high pressure fuel pump control device for an internal combustion engine contributing stabilization of a fuel system of the internal combustion engine, stabilization of combustion and improvement of exhaust emission performance by optimally controlling the high pressure fuel pump provided with a normal close type solenoid valve as a pump suction valve. - 特許庁

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、冷間始動時における吸着材の吸着能力を十分に高く維持させつつ、触媒の暖機性を向上させることができ、これにより、内燃機関の始動時の排気エミッション性能を良好に向上させることを目的とする。例文帳に追加

To enhance a warming property of a catalyst while maintaining sufficiently high adsorption performance of an adsorption material at cold starting, and thereby to sufficiently enhance exhaust emission performance at starting of an internal combustion engine in an exhaust emission control device for the internal combustion engine. - 特許庁

機関の要求トルクが急変するような運転状態を判定して火花点火運転から混合圧縮着火運転への切り替えを判断することで、ドライバビリティや燃費性能に悪影響を及ぼすことがないようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine capable of preventing drivability and fuel economy performance from being adversely affected by determining an operation condition in which demand torque of the engine is abruptly changed and determining switching from spark ignition operation to mixed compression ignition operation. - 特許庁

大出力で高価なＤＣ−ＤＣコンバータを用いることなく、機関の低速時から高速時まで点火用コンデンサを十分に充電して高い点火性能を得ることができるコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide a capacitor discharge ignitor for an internal combustion engine obtaining high ignition performance by sufficiently charging an ignition capacitor from low speed to high speed of the engine without using an expensive DC-DC converter of large output. - 特許庁

後置触媒及び前置触媒に流入する排気を迂回させる触媒バイパスシステムを有して構成される内燃機関システムで、前置触媒でシンタリングが発生すること防止しつつ、後置触媒の浄化性能を確保できる内燃機関システムの制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control system for an internal combustion engine system capable of preventing sintering in a front-end catalyst and securing conversion performance of a rear-end catalyst in the internal combustion engine system comprising a catalyst bypass system bypassing exhaust gas flowing in the front-end catalyst and the rear-end catalyst. - 特許庁

空気導入部（３２）から燃焼室６までの通路長Ｌが長短変更可能とされる可変吸気通路１６を有する内燃機関１の吸気装置１５において、コンパクトでありながら、内燃機関１の運転状態に応じて適正な吸気性能を確保する。例文帳に追加

To provide a compact intake device 15 for an internal combustion engine 1 having a variable intake passage 16 whose length L from an air introduction part 32 to a combustion chamber 6 is elongated or shortened, for securing intake performance suitably depending on operational states of the internal combustion engine 1. - 特許庁

ロックアップ機構を備えた流体動力伝達機構を有する変速機を搭載する車両において、乗り心地性を良好に維持しつつ、燃費やエミッション等の機関性能を向上させることのできる内燃機関のバルブ特性制御装置の提供。例文帳に追加

To improve engine performance of such as fuel economy and emission while maintaining good ride quality evaluation, in a vehicle having a transmission having a fluid power transmission mechanism with a lock-up mechanism mounted thereon. - 特許庁

飽和分が多く芳香族分の少ない基油を使用した場合に、クロスヘッド型ディーゼル機関用シリンダー潤滑油として、従来の性能に加え、より耐熱性が改善されたクロスヘッド型ディーゼル機関用シリンダー潤滑油を提供する。例文帳に追加

To provide a cylinder lubricating oil for a crosshead type diesel engine in which, when a base oil having a lot of saturated components and less aromatic component is used, as a cylinder lubricating oil for a crosshead type diesel engine, heat resistance is improved more adding to conventional performances. - 特許庁

吸蔵還元触媒から少ない還元剤添加量で窒素酸化物を還元して浄化することができ、かつこれを装置が複雑になったり機関の性能に悪影響を及ぼすことなく実現できる内燃機関の排気浄化装置を得る。例文帳に追加

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing and purifying a nitrogen oxide with a small added quantity of a reducing agent from a storage reduction catalyst and realizing this without making the device complicated or having adverse effect on the performance of an engine. - 特許庁

内燃機関の高負荷運転状態における吸気弁リフト量制御及びスロットル弁開度制御を適切に実行し、内部排気還流量の増加を抑制しつつ、所期の機関出力性能を実現することができる吸気制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an intake control device which adequately executes intake valve lift amount control and throttle valve opening control in a high load operation state of an internal combustion engine, and which achieves expected engine output performance while suppressing an increase in the amount of internal exhaust gas recirculation. - 特許庁

この発明は、内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、燃料タンクに混合されたＣＯ_２が相変化する場合であっても、性能やエミッションの悪化を防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine which can prevent deteriorations in performance and emission even when CO_2 mixed in a fuel tank is phase-changed. - 特許庁

本発明は、内燃機関の運転状態を最適化して燃費を改善すること、冷却システムの切換制御によって暖機性能を向上すること、内燃機関の暖機状態に関わらず効率的な冷却システムを提供することを目的としている。例文帳に追加

To improve fuel efficiency by optimizing an operation state of an internal combustion engine, enhance warm-up performance by switching control of a cooling system, and provide an efficient cooling system irrespective of the operation state of the internal combustion engine. - 特許庁

内燃機関の制御装置において、フューエルカット状態を維持したまま、車両速度を調節可能とする（その時の内燃機関のポンピングロスを調節可能とする）こと、その際の燃料消費量を抑制すること、排ガス浄化性能を確保することにある。例文帳に追加

To provide a control device of an internal combustion engine, allowing adjustment of a vehicle speed while maintaining a fuel cut condition (allowing adjustment of pumping loss in the internal combustion engine at the time), suppressing fuel consumption at that time, and securing exhaust emission control performance. - 特許庁

排気通路内に均一なアンモニアを生成し、還元触媒により排気ガス中の窒素酸化物を効率よく還元浄化することができ、かつ排気通路内の圧力の上昇による内燃機関の性能の低下を防止することのできる内燃機関の排気浄化システムを提供する。例文帳に追加

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine which is capable of generating uniform ammonium in an exhaust passage, efficiently executing reduction and purification of nitrogen oxide in exhaust gas with a reduction catalyst, and preventing any degradation in the performance of the internal combustion engine caused by a rise of the pressure inside the exhaust passage. - 特許庁

各気筒の燃料噴射弁の個体差に起因する内燃機関の回転変動を低減できると共に、各気筒の空気過剰率の異常低下を抑制して排ガス性能の悪化を未然に防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing rotational fluctuation of the internal combustion engine due to individual difference of fuel injection valves of each cylinder, and capable of preventing deterioration of exhaust gas performance by suppressing abnormal dropping of an excess air ratio of each cylinder. - 特許庁

ピストンの往復直線運動に追従して連接部材が往復直線運動を行う内燃機関において、連接部材から出力軸への動力伝達機構を構成する各軸受に対する潤滑構造の簡素化を可能にしうるとともに、冷却性能に優れた内燃機関を提供する。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine in which a connecting member performs a reciprocating linear motion by following up the reciprocating linear motion of a piston, in which a lubrication structure for lubricating to each bearing which constitutes a power transmission mechanism for transmitting power from the connecting member to an output shaft can be simplified, and which has superior cooling performance. - 特許庁

簡素な構成によってＶ型内燃機関から第１の消音器および第２の消音器に振動が伝達されるのを抑制することにより、車両のＮＶ性能が悪化するのを防止することができるようにして、軽量化を図ることができる内燃機関の排気装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an exhaust device of an internal combustion engine capable of reducing weight by suppressing the transmission of vibration to a first muffler and a second muffler from a V-type internal combustion engine by a simple constitution so that the deterioration of the NV (noise and vibration) performance of a vehicle can be prevented. - 特許庁

各気筒の燃料噴射弁の個体差や吸入空気量のバラツキに起因する内燃機関の回転変動を低減できると共に、各気筒の空気過剰率の異常低下を抑制して排ガス性能の悪化を未然に防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing rotational fluctuation of the internal combustion engine due to individual difference and dispersion of intake air amounts of fuel injection valves of each cylinder, and capable of preventing deterioration of exhaust gas performance by suppressing abnormal dropping of an excess air ratio of each cylinder. - 特許庁

吸気通路とＥＧＲ通路との合流部の下流側で新気と排気ガスとを充分に混合させ、この部分に取り付けたガスセンサにより混合気中の特定ガス濃度を精度よく検知し、内燃機関の性能を向上させた内燃機関の吸気システムを提供する。例文帳に追加

To provide an intake system for an internal combustion engine for improving the performance of the internal combustion engine by satisfactorily mixing fresh air and exhaust gas at the downstream side of a junction part between an intake passage and an EGR passage and by accurately detecting concentration of specific gas in the mixed air by a gas sensor mounted to this part. - 特許庁

内燃機関の再始動時におけるオイル圧作動機器の性能低下を適正に抑制することが可能でありながら、オイル貯留室の形状を高い自由度をもって設定することのできる内燃機関のオイル通路構造を提供する。例文帳に追加

To provide an oil passage structure for an internal combustion engine capable of appropriately inhibiting drop of performance of an oil pressure operation apparatus at a time of restart of an internal combustion engine and of establishing a shape of an oil reservoir chamber with high degree of freedom. - 特許庁

可変バルブタイミング機構を備え、吸気通路に気流制御弁が配設された内燃機関の燃費性能の最適化を図ることが可能な、さらには制御の過程で内燃機関のトルクに段差抑制可能な制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device capable of optimizing the fuel economy performance of an internal combustion engine provided with a variable valve timing mechanism and an air flow control valve disposed in an intake passage, and further suppressing a difference in torque levels of the internal combustion engine in a control process. - 特許庁

点火コイルの個体差の影響を抑えて蓄積する磁束エネルギをほぼ一定に維持するにあたり、内燃機関の運転状態が不安定になるのを防止でき、一次電流の変動に対する追従性能の低下を抑制できる内燃機関用点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of preventing operation condition of the internal combustion engine from being unstable and inhibiting a deterioration in following performance to fluctuation of primary current in maintaining accumulated magnetic flux energy constant by suppressing influence of ignition coil individual difference. - 特許庁

簡単かつ安価な構成で、排気による吸気の引っ張り効果を有効に利用し、比較的広範な回転速度領域において吸気充填効率を高めて内燃機関の出力、燃費、排気等の各種の性能を向上させることができる内燃機関を提供する。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine adapted to improve various performance capabilities such as output power, fuel consumption and exhaust emissions of the internal combustion engine by enhancing intake charging efficiency in a relatively wide rotational speed range while effectively utilizing intake air suction effect imparted by the exhaust emissions with a simple and inexpensive construction. - 特許庁

内燃機関１の排気捕集装置１０は、始動後の暖機によって浄化性能を発揮する触媒７が排気通路４に設けられた内燃機関１に適用され、排気通路４から排気ガスを取り出して捕集容器１１に捕集可能としたものである。例文帳に追加

An exhaust emission control device 10 of an internal combustion engine 1 is applied to the internal combustion engine in which a catalyst 7 to demonstrate the purifying performance by the warming-up after the engine start is provided in an exhaust passage 4, and takes out exhaust gas from the exhaust passage 4 and collects it in a collection vessel 11. - 特許庁

内燃機関試験装置１は、エンジン３の性能試験に必要なデータを取得するためのセンサ２０，２１と、各センサの測定データを表示する指示計と、各データが入力可能なパソコン７０と、エンジン３の駆動を制御する内燃機関制御手段とを備える。例文帳に追加

The internal combustion engine tester 1 is provided with sensors 20, 21 for obtaining data necessary for performance test of an engine 3, an indicator for displaying measured data of the respective sensors, a personal computer 70 for inputting the respective data, and an internal combustion engine control means for controlling driving of the engine 3. - 特許庁

第１の気筒群（＃１，＃４）の排気通路に第１の上流側触媒１２Ａを、第２の気筒群（＃２，＃３）の排気通路に第２の上流側触媒１２Ｂを、これらの下流側に下流側触媒１３を、それぞれ備えた内燃機関において、機関始動直後の排気エミッション性能をより改善する。例文帳に追加

To further improve exhaust emission performance immediately after an engine is started in the internal combustion engine provided with a first upstream catalyst 12A in an exhaust passage of a group of first cylinders (#1, #4), a second upstream catalyst 12B is an exhaust passage of a group of second cylinders (#2, #3), and a downstream catalyst 13 downstream from them. - 特許庁

機関運転停止後、燃料噴射弁の燃料噴射口周りに燃料の液滴が付着し、燃焼室内に残留する煤等を捕捉した状態で揮発成分が揮発し、燃料噴射口周りに固形付着物が生じ、燃料噴射口を変形させ、機関の運転性能を損なうことを防止する。例文帳に追加

To prevent the operation performance of an engine from being impaired caused by liquid drops adhering around a fuel injection port of a fuel injection valve after stopping the engine, including volatile components volatilizing while catching soot remaining in a combustion chamber, generating a solid adhering article around the fuel injection port to deform the fuel injection port. - 特許庁

内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。例文帳に追加

To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition. - 特許庁

自動車の内燃機関の摩擦損失低減性に優れ、かつその性能を長期間にわたって持続する、特にＥＧＲを装着した、蓄圧（コモンレール）式ディーゼルエンジン用として好適な内燃機関用潤滑油組成物を提供する。例文帳に追加

To obtain a lubricating oil composition for an internal combustion engine, having excellent reduction in friction loss of an internal combustion engine of automobile, keeping its performances for a long period of time, suitable for a common rail type diesel engine especially equipped with an exhaust gas backflow apparatus. - 特許庁

失火に至る前の段階にくすぶり汚損を検出すると共に、その段階にてくすぶり汚損の進行の抑制を図ることにより、失火の発生による直噴型内燃機関の運転性能の低下を抑制可能な直噴型内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for a direct injection type internal combustion engine, capable of suppressing lowing of operation performance of the direct injection type internal combustion engine due to generation of misfire by detecting smoking dirt at a stage before leading to misfire and suppressing advancing of the smoking faint damage at the stage. - 特許庁

可変圧縮比内燃機関において、圧縮比の変更に伴う可変圧縮比機構の機械的または電気的な作動を有効利用して、前記可変圧縮比内燃機関が搭載される車両の運動性能を向上できる技術を提供する。例文帳に追加

To improve the maneuverability of a vehicle on which a variable compression ratio internal combustion engine is mounted by effectively utilizing the mechanical or electrical actions of a variable compression ratio mechanism due to a change in compression ratio. - 特許庁

性能診断装置４のデータ診断部６は、運転データ取得時の機関の負荷を診断負荷として取得し、基準データベース７から、診断項目毎の「基準データ」と「基準データ」作成時の機関室温度ｔ_0とを読み出し、上記診断負荷での基準データである「基準値Ｙ」を算定する。例文帳に追加

The data diagnostic part 6 of this performance diagnostic device 4 acquires, as a diagnosed load, a load on an engine when operation data is acquired, reads out "reference data" for each diagnostic item and an engine room temperature t_0 when the "reference data" is prepared, and calculates "reference value Y" as the reference data under the diagnosed load. - 特許庁

本土の鉄道省は元より、日本の技術で運営される標準軌鉄道であった朝鮮鉄道局、および南満州鉄道ほか中国大陸の鉄道も、機関車技術で欧米を凌駕するものではなかった（鉄道省の機関車に比べれば高性能であった南満州鉄道の流線形機関車「南満州鉄道の車両急行旅客用」でさえ例外ではない）。例文帳に追加

The Ministry of Railways on the mainland, as well as the Korean Railway Bureau, which adopted a standard gauge and ran with Japanese technology, and railroad companies in the China continent including South Manchuria Railway did not surpass Europe and America in the locomotive technology.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

内燃機関のクランクシャフトの回転動作に対し吸気バルブや排気バルブの相対的な動作特性を変更する機能を有して、且つ、当該動作特性をその可変範囲の中間で固定する機構を備えた装置において、当該機構の誤作動による機関運転性能の低下を好適に抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for an internal combustion engine having a function to change relative operation characteristics of an intake valve and an exhaust valve with respect to the rotating operation of a crankshaft of the internal combustion engine and a mechanism for fixing the operation characteristics in the middle of the variable range, and capable of suitably suppressing deterioration in engine operation performance caused by a malfunction of the mechanism. - 特許庁

内燃機関のクランクシャフトの回転動作に対し吸気バルブや排気バルブの相対的な動作特性を変更する機能を有して、且つ、当該動作特性をその可変範囲の中間で固定する機構を備えた装置において、当該機構の誤作動による機関運転性能の低下を好適に抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably suppressing the deterioration of engine operating performance caused by the malfunction of a mechanism in a device provided with the mechanism; having a function of changing the relative operating characteristics of an intake valve and an exhaust valve in relation to the rotating operation of a crankshaft of the internal combustion engine; and fixing the operating characteristic in the middle of the adjustable range. - 特許庁

燃料及び圧縮機１で圧縮された空気が供給されて仕事を行う往復動機関５を備えると共に、往復動機関５の高温ガスを膨張して出力を得ることで発電を行うガスタービン２を備え、往復動機関２の高温ガスをガスタービン２で膨張し、高効率・高性能を発揮することができる複合発電設備とする。例文帳に追加

This composite power generation facility is provided with a reciprocating engine 5 to which fuel and air compressed by a compressor 1 are supplied to perform task, and a gas turbine 2 to generate power by taking output by expanding high temperature gas of the reciprocating engine 5. - 特許庁

内燃機関の点火時期制御装置において、推定湿度を加味して最終的な点火時期を変更補正し、点火時期制御の精度を高くし、内燃機関の出力や応答性の性能向上を図るとともに、内燃機関のダメージを回避させ、また、制御応答性を向上し、しかも、湿度センサが不要でシステム構成を簡素化することにある。例文帳に追加

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, changing and correcting the final ignition timing while taking account of estimated humidity, increasing accuracy of the ignition timing control, improving performance of output and responsiveness of the internal combustion engine, avoiding damage to the internal combustion engine, improving control responsiveness, and simplifying a system configuration without a humidity sensor. - 特許庁

カウリングで覆われた内燃機関の駆動に伴い、上記カウリングの外部の空気が内部に導入されるとき、この空気の導入と共にカウリングの内部に水滴が侵入した場合でも、この水滴が上記内燃機関に吸入されないようにし、もって、内燃機関に良好なエンジン性能が確保されるようにする。例文帳に追加

To assure an excellent engine performance of an internal combustion engine by preventing water droplets from being sucked into the internal combustion engine even if the water droplets invade into a cowling together with air when the air on the outside of the cowling is led to the inside thereof accompanying the driving of the internal combustion engine covered by the cowling. - 特許庁

複数の不動産販売会社１０がインターネット１４を介して購入希望者１８に対して中古住宅物件情報を提供するのみではなく、中古物件情報を不動産販売会社１０から指定性能評価機関１２に転送して指定性能評価機関１２がこれら中古住宅物件情報を統一基準で評価して、その結果をインターネット１４により提供する。例文帳に追加

Plural real estate selling companies 10, through the Internet 14, not only provide used house property information to the purchase applicant 18, but also transfer the used property information, from the real estate selling companies 10, to the designated performance appraisal institution 12, so that the designated performance appraisal institution 12 appraises the used house property information by a unified standard and provides the result through the Internet 14. - 特許庁

渦の生成を低減し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減し燃費性能を良好にすると共に、尿素水と排気の混合を促進し排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式ＳＣＲ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by reducing generation of a vortex and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas. - 特許庁

尿素水と排気の混合を促進し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減することにより燃費性能を良好にすると共に、排気通路への尿素水の付着を低減することにより排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式ＳＣＲ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by reducing adhesion of urea water to an exhaust passage. - 特許庁