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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 衝突強度に関連した英語例文

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衝突強度の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 266



例文

プレス加工によって所望の強度を付与することが可能な、ブラケット一体型ドアインパクトビーム等の衝突補強材及びその製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a collision reinforcing material such as a bracket integrated door impact beam capable of imparting a required strength by press work, and a manufacturing method therefor. - 特許庁

衝突を回避した場合には、パワープラントのマウント装置を元の破壊強度を有する状態に自動的に戻すことができる車両用パワープラントのマウント装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a mounting device of a vehicular power plant which can be automatically returned to a state having an original breaking strength when avoiding a collision. - 特許庁

従って、前面衝突時に発生する曲げモーメントに対する座屈強度が、厚板部26Bとキックアップ本体部24の側壁24Bとでバランスし、最も高い曲げ耐力が得られる。例文帳に追加

Accordingly, buckling strength relative to bending moment generated at the time of front collision is balanced by the thick plate part 26B and the side wall 24B of the kick-up body part 24, and the highest bending yield strength can be obtained. - 特許庁

挿通物の内表面への衝突、挿通物と内表面との間の摩擦に対する強度が確保され、軽量化を実現可能な内視鏡用分岐管及びその製造方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a branch tube for an endoscope, wherein strength to collision of an insertion object against the inner surface and friction between the insertion object and the inner surface is secured, and weight saving can be achieved; and to provide a method for manufacturing the same. - 特許庁

例文

このような特性を有する高強度薄鋼板を使用することにより、TSが980MPa以上である場合でも、自動車衝突時に部材を軸方向に安定座屈させ蛇腹状に圧潰変形させることができる。例文帳に追加

By using the high-strength thin steel sheet having the characteristics, even in a case where an TS is 980 MPa or greater, the member can be stably buckled in the axial direction to be crushed and deformed into a bellow shape in vehicle collision. - 特許庁


例文

本発明は、重量の低減、コストの低減を図りつつ厳しい衝突時の安全性に求められる車体の剛性、強度が確保可能な車体構造を提供する。例文帳に追加

To secure rigidity and strength of a body required for safety in severe crash, while reducing weight and cost. - 特許庁

接着剤が無溶剤型、速硬化性、かつ低粘度であって、安価な衝突混合型スプレー機で塗工でき、低弾性率、高強度の接着力、フォギング性が優れた多孔質材の接着方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method for bonding adherends by which spray coating can be easily performed with a simple device, and the working efficiency can be improved, which method comprises coating the surfaces of adherends with a two-package curable solventless adhesive comprising a specified base and a curing agent, superposing them on each other, and bonding them together under pressure. - 特許庁

十分な曲げ強度と、十分な圧潰性能とを兼ね備えることから、自動車の衝突事故等の際に衝撃を緩和して乗員を保護する性能を高めたバンパーリインフォースメントを提供する。例文帳に追加

To provide a bumper reinforcement having sufficient bending strength and sufficient crushing performance, and having improved performance of protecting an occupant by easing impact upon a collision accident or the like of an automobile. - 特許庁

部品点数及び工数の増大を抑制しつつ、ポール衝突時の曲げ強度の向上を図ることができる車両用バンパ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular bumper device capable of increasing the bending strength in a collision with a pole while suppressing an increase in the number of part items and the processing man-hours. - 特許庁

例文

したがって、通常時のステアリングリム2の強度を確保しながら、車両の衝突時などに上下の双方が変形して、運転者の頭部及び腹部や胸部が受ける衝撃を緩和することができる。例文帳に追加

Thus, upper and lower portions are deformed in a collision or the like of the vehicle while ensuring the strength of the steering rim 2 in a normal condition, and a shock on a head, a belly or a chest of a driver can be mitigated. - 特許庁

例文

ステンシルマスクの周囲に形成される電位分布に基づく電界強度を大きくし、荷電粒子がステンシルマスクの側壁に衝突する現象を抑制すること。例文帳に追加

To suppress a collision phenomenon of a charged particle to the side wall of a stencil mask by increasing electric field strength based on an electric potential distribution formed at the periphery of the stencil mask. - 特許庁

芯金の強度調整以外の部分で、車両衝突時における更なる乗員の保護性を高めることができる車両用ステアリングホイールを提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular steering wheel capable of improving a protection property of an occupant at the time of a collision of a vehicle, in a part except for adjusting of the strength of a core metal. - 特許庁

ピラーの強度を確保しつつ、側面衝突時におけるピラーの変形を制御することができる車両のピラー構造及びその製造方法を提供する。例文帳に追加

To provide a pillar structure for a vehicle capable of controlling the deformation of a pillar at collision of a side surface while ensuring the strength of the pillar, and its manufacturing method. - 特許庁

延長部材によってアンダーランプロテクタの曲げ強度を向上し、衝突時に取付部近傍でアンダーランプロテクタに応力が集中して大きく曲がりが生じるのを防止する。例文帳に追加

The bending strength of the underrun protector is improved by the extension member, and the occurrence of large bending due to the concentration of stress in the underrun protector neat the mounting portion upon collision is prevented. - 特許庁

本発明は通常の使用状態において充分な強度を有すると共に、衝突時に破断することなく所望の箇所で変形するFRP部品を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide an FRP part which retains a sufficient strength under a normal use condition and deforms at desired spots without rupture during collision. - 特許庁

衝突時の衝撃がある程度大きい場合は、ガス発生器(30)で火薬を燃焼させてクラッシュボックス(20)の内部空間を加圧し、クラッシュボックス(20)の強度を高める。例文帳に追加

When the shock in a collision is large to a certain extent, the powder is burned at the gas generator 30 and the internal space of the crash box 20 is pressurized to enhance strength of the crash box 20. - 特許庁

肉厚の薄い中空のパイプ材を使用しても、衝突安全性や捩り変形に対する強度を確保し、加工性が良好なステアリング装置を提供する。例文帳に追加

To provide a steering device capable of ensuring safety at the time of collision and strength against torsional deformation even when a thin hollow pipe material is used, and attaining preferable processing. - 特許庁

ステアリングメンバによって衝突時に車体の剛性をコントロールして最適な強度反力特性を出すことができるステアリングメンバ構造を提供する。例文帳に追加

To provide a steering member structure capable of developing optimum strength reaction characteristics by controlling the rigidity of a body by a steering member at the time of collision. - 特許庁

さらに、前面衝突時に圧縮力Qが作用する方の対角線B上の第1角部22及び第2角部24には、剛性及び強度を上げるための厚板から成る支持板26が溶接により配設されている。例文帳に追加

Support plates 26 comprising thick plates to enhance rigidity and strength are arranged by welding in a first corner part 22 and a second corner part 24 on a diagonal line B to which compressive force Q is applied at the time of frontal collision. - 特許庁

突起33は、衝突等によって軸部をフットレスト支持部に更に押込む過大な衝撃力が加わるとき支持部の先端面によってせん断される強度をもって、軸部側面に形成されいる。例文帳に追加

The projections 33 are formed on the side surfaces of the support parts and have a strength at which the projections are sheared by the tip surfaces of the shaft parts in applying an excessive impact force for further pressing the shaft parts into the footrest support parts in the collision or the like. - 特許庁

燃料タンクを取付けるフロアクロスにおける屈曲部の強度、剛性を向上すると共に、車両側面衝突時の変形抑制特性を向上する。例文帳に追加

To improve strength and rigidity of a bent part at a floor cross to which a fuel tank is mounted, and improve deformation restraint characteristics during vehicle side collision. - 特許庁

発泡スチロール製骨材入りコンクリートは比重が軽く、軽量で、圧縮強度が低いので、衝突時に容易に変形・破壊して衝撃を吸収する。例文帳に追加

In this case, since the concrete with the aggregate made of the styrene foam is light in specific gravity, light in a weight, and low in compression strength, the concrete is easily deformed and destroyed when colliding to absorb impact. - 特許庁

車体の限られた内部空間において、エネルギー吸収体51,52を覆うカバー80は所定の静的強度衝突エネルギー吸収性能を合わせ持っている。例文帳に追加

In a limited inner space of a vehicle body, a cover 80 covering the energy absorbing bodies 51, 52 combines prescribed static strength and collision energy absorption performance. - 特許庁

通常の使用状態における外部振動や内部圧力変動に対して十分な強度を備えると共に、車両衝突時には所定部分が破壊され衝撃力を吸収すること。例文帳に追加

To furnish sufficient strength against outside vibration and inside pressure variation in an ordinary using state and absorb impact force as a specified part is broken at the time of collision of a vehicle. - 特許庁

基板上において衝突する微粒子の密度を向上させ、機械的強度が大きく、被膜や構造物の均一性を確保可能な成膜装置用ノズルおよび成膜装置を提供する。例文帳に追加

To provide a nozzle for a film deposition system improving the density of the particulates to be collided on a substrate, having high mechanical strength, and capable of securing the uniformity of a film and a structure, and to provide a film deposition system. - 特許庁

そして、従来のキャビンルーフは、強度的に弱くて軽い衝突で変形が起こったり、外気の影響を受けるから、エアコン効率を大きく阻害する課題もあった。例文帳に追加

The cabin is constituted by filling a foaming resin material 4 at the inside of the cabin roof 5. - 特許庁

車室空間の拡大を図りつつ、重量化を招くことなく、衝突に対する強度の向上を実現する自動車の車体構造を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle front body structure of an automobile for providing an improvement of strength against a collision without accompanying any heavy weight formation while expanding a compartment space. - 特許庁

流動状態にある粉体5の流動領域に位置する部位6と粉体5との衝突により生じる振動の、固有振動数を含む予め定めた設定値以上の周波数帯の強度を検出する。例文帳に追加

The intensity of a frequency band with a predetermined set value or more containing the intrinsic vibration frequency of the vibration generated by the collision of the region 6 positioned in the flowing region of a powder 5 held to a flowing state with the powder 5 is detected. - 特許庁

ステップの取り付け工程を省略できて、しかも障害物との衝突時にも耐え得る強度を確保できる建設機械のステップ構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a step structure of a construction machinery capable of eliminating a mounting process of a step and securing strength endurable in collision with an obstruction. - 特許庁

これにより、支持部材としての強度が高く、かつ前方から衝突を受けた際、アウトサイドグリップが上方に移動され、運転席などの車内残存空間が狭められることを防止する。例文帳に追加

Thus, the outside grip as a supporting member has high strength, and it is moved upward when subjected to frontal collision, to prevent an in-vehicle remaining space such as a driver's seat from being narrowed. - 特許庁

ドア開成時に車体側部に大きな仕切りのない開口を形成し、且つ側面衝突時などに車体側部に加わる衝撃に対して車体側部の強度を確保する。例文帳に追加

To secure the strength of the side of a vehicle body against impact applied to the side of the vehicle body in side impact by forming an opening having no large partition on the side of the vehicle body during opening a door. - 特許庁

可動接触子から消弧室に加わる衝突荷重の集中を回避して部品の強度,信頼性を高めるように消弧室に設けた可動接触子のストッパ機構を改良する。例文帳に追加

To improve a stopper mechanism of a movable contactor provided in an arc-extinguishing chamber so as to enhance strength and safety of component parts by avoiding concentration of an impact load added from the movable contactor on the chamber. - 特許庁

通常時には吸気ダクトの剛性及び強度を確保し、歩行者との衝突時にはフードの変形を阻害しない車両前部構造を得る。例文帳に追加

To obtain a vehicle front structure, which secures rigidity and strength of an air intake duct at normal times, but on the occurrence of a collision with a pedestrian, does not interfere with the deformation of a hood. - 特許庁

チッププレートに対する超硬合金チップ等の固着強度を高め、遠心衝突式破砕機のロータの高速回転を可能にし、破砕効率を高めた衝撃破砕用工具における衝撃部材固定機構の提供にある。例文帳に追加

To provide an impact member fixing structure in impact crushing tool, in which crushing efficiency is improved by increasing sticking strength of a sintered hard alloy chip or the like to a chip plate to enable the high speed rotation of a rotor of a centrifugal collision type crusher. - 特許庁

幅狭部分においても必要充分な曲げ強度が維持され、操作用凹部の他物との衝突や接触による受傷や変形の危険性がないシリンダー錠を提供する。例文帳に追加

To provide a cylinder lock wherein necessary and sufficient flexural strength is maintained even in a narrow part, and which is free from damage and deformation due to the collision or contact of an operating recess with another object. - 特許庁

自動車の客室下部を構成するフロアパネル組立体に関し、各種部材を設置する自由度が高いながらも、側面衝突に対する強度が向上されたフロアパネルの組立を可能とする。例文帳に追加

To provide a floor panel assembly constituting a lower part of a passenger compartment of an automobile in which strength against a side impact is improved while the versatility of installing various kinds of members is large. - 特許庁

新日本製鐵(株)では、衝突安全性と軽量性、良成形性の2つを兼ね備えた「良成形性超高強度鋼板」を開発し素材転換を加速させている。例文帳に追加

Nippon Steel Corporation is developing well-formable, ultra-high-strength sheet steel, which fulfills the three conditions of collision safety, light weight and good formability, thereby accelerating a change in materials. - 経済産業省

異なる形状や板厚などの組み合わせにより種々の強度を設定でき、体格の小さい乗員のヒザ衝突時にニーボルスターパネルの下側の移動を防止し、様々な体格の乗員のヒザ荷重を吸収し、衝突の各態様に対して衝撃吸収性能を高めることが可能な車両のニーボルスター構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a knee bolster structure of a vehicle capable of setting various strengths by combination of different shapes, plate thicknesses, etc., precluding movement of the under-part of a knee bolster panel when the knee of a driver/passenger of small physique goes in collision, absorbing the knee loads of driver/passengers having various physiques, and enhancing the impact absorbing performance for various forms of collision. - 特許庁

車両と歩行者との衝突時に、歩行者を確実にボンネットに乗せて、二次障害を防止することができ、突出部材の強度設定により、歩行者の脚部の安全を確保することができ、さらに構造が簡単かつ誤動作もなく、しかも、車幅方向の何れの位置においても前後方向の受け荷重(衝突時の突出部材による受け荷重)を略一定にすること。例文帳に追加

To prevent a secondary injury by surely putting a pedestrian on a bonnet in collision between a vehicle and the pedestrian, to secure the safety of the leg parts of the pedestrian by setting the strength of a projecting member, to have simple structure and prevent malfunction, and to approximately unifying bearing loads in the front/rear direction (bearing load by the projecting member in collision) in any position in the car width direction. - 特許庁

交換可能な衝突板8を介して入力ロッド2と出力ロッド3の間に試験片9を配置し、曲げ力の影響を与えない状態で試験片9を圧縮し、入力ロッド2と出力ロッド3を取り替えることなく衝突板8を交換することで、動的圧縮破壊試験を実施してセラミックス材料の動的圧縮破壊強度を評価する試験データを得る。例文帳に追加

A test piece 9 is arranged between an input rod 2 and an output rod 3 via a replaceable collision plate 8, the test piece 9 is compressed in a state of not exerting influence of bending force, and a dynamic compression breaking test is performed by replacing the collision plate 8 without replacing the input rod 2 and the output rod 3 to obtain test data for evaluating dynamic compression breaking strength of a ceramic material. - 特許庁

これにより、エンジンマウントメンバ1の強度が向上し、また、アンダーカバー7をパワーユニット10前方の下面を覆うように配置したので、車両走行中に、タイヤの転動で生じる飛石や、飛散水等はアンダーカバー7に衝突し、後方に配置したパワーユニット10への衝突が回避される。例文帳に追加

The strength of the mount member 1 is enhanced thereby, and a scattered stone, splashed water and the like generated by rotation of tires under traveling are collided against the undercover 7 to avoid a collision to the power unit 10 arranged in its rear side, since the undercover 7 is arranged to cover an underface in a front side of the power unit 10. - 特許庁

通常時に加わる力に耐え得る強度を有するアームレスト部を備え、車両が側面衝突した際には、エアバッグが車体側壁の内装面上に展開することで、側面衝突による衝撃を効果的に吸収することができる車体側壁の内装構造を提供することを課題としている。例文帳に追加

To provide an interior structure of a car body side wall furnished with an arm rest having strength durable against force applied at the normal time and capable of effectively absorbing impact due to side surface collision by developing an air bag on an interior surface of the car body side wall at the time when a vehicle laterally collides. - 特許庁

砂付着に対して強い耐性を有し、粒子衝突時の表面仕上げ、硬度、高サイクル疲労強度の劣化が最小限又はゼロに抑えられ、且つ、エアフォイル領域及び表面形状に与える影響が最小限になる表面を有するタービンエンジン部品を提供すること。例文帳に追加

To provide a turbine engine component having a surface that is substantially resistant to sand fouling and exhibits a minimal or no decrease in surface finish, hardness, high cycle fatigue strength under particle impact, and has a minimal effect on the airfoil area and surface profile. - 特許庁

シートベルト内蔵型シート構造において、軽量化のためにアルミニウム合金押出形材をバックサイドフレームに用いたとしても、車両衝突時にシートベルトを介して加わる変形荷重に対して、高い変形強度が得られる車両用シートを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a vehicle seat enhanced in distortion strength against a distortion load applied through a seatbelt in the event of a vehicle collision even if an aluminum alloy extruded shape is employed for a back side frame to reduce weight in a seatbelt built-in type seat structure. - 特許庁

強度レーザー発生装置2と真空容器3とから構成されていてレーザー駆動陽子線を発生させる陽子線発生部10と、陽子線を放射化対象5に衝突させて薄層放射化する放射化部20と、を具備するレーザー駆動陽子線を用いる薄層放射化装置。例文帳に追加

This thin layer activation device using a laser driving proton beam is equipped with: a proton beam generation part 10 constituted of a high-intensity laser generation device 2 and a vacuum container 3, for generating the laser driving proton beam; and an activation part 20 for performing thin layer activation by allowing the proton beam to collide with an activation object 5. - 特許庁

自動車等の衝突時の衝撃強度を精度良く、簡便に計測することができ、更には、自動車部品等を構成する接合体等に衝撃エネルギーが負荷される際の変形速度を、精度良く、自在に設定することが可能な衝撃試験装置を提供する。例文帳に追加

To provide an impact testing machine capable of precisely and easily measuring impact strength in the case of collision of an automobile, or the like, and further, accurately and freely setting the deformation speed, when a jointing element, or the like, for composing automobile parts is loaded with impact energy. - 特許庁

本発明は、強度を左右する溶接構造を用いず、部品点数の増加を抑え、バッテリボックスの薄肉化に関わらず、バッテリボックスの位置決めと車両衝突時のバッテリボックスの脱落防止との双方が十分に発揮し得る車両のバッテリ搭載構造を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular battery mounting structure that can satisfactorily position a battery box and prevent the battery box from falling at a vehicle collision as well despite a thin wall design of the battery box without using a welding structure affecting strength and without adding to the number of parts. - 特許庁

本発明の目的は、衝突の際に車体前部が受ける水平方向の荷重に対して十分な強度を確保しつつ、組付時の作業性も良く、コストも低減することが可能な車体前部の補強構造を提供することにある。例文帳に追加

To provide the reinforcing structure for a vehicle body front part, in which workability in assembling is good, a cost can be reduced, while securing sufficient strength for a load in a horizontal direction received by the vehicle body front part in the case of collision. - 特許庁

エンジンルームの下に配置される枠状のサブフレームの前クロスメンバから縦フレーム前部までの強度剛性を高め、車両前面衝突時の縦フレーム前部の折れ曲がりを防止し、確実に車体フロアへ入力荷重を伝達できるサブフレーム構造の提供。例文帳に追加

To provide a subframe structure that prevents bending of the front of a longitudinal frame during a frontal crash of a vehicle, and surely transmits an input load to a vehicle body floor by enhancing strength and rigidity of the range from a front crossmember of a frame-like subframe disposed below an engine room to the front of a longitudinal frame. - 特許庁

例文

車両の衝突時にフードパネル2の後端及び車両用カウルルーバ1の上面(意匠部分4)に下方向に応力Fが掛かると、強度的に中実部分5aより遥かに劣る発泡部分5bが容易に変形して破壊され、殆ど反力を生ずることがない。例文帳に追加

When stress F is applied downward to the rear end of a hood panel 2 and the upper surface (the design part 4) of the cowl louver 1 for a vehicle on collision of the vehicle, the foamed part 5b far inferior to the solid part 5a in strength is easily deformed and destructed, so that almost no reaction force is generated. - 特許庁

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