「Ignition System」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

To prevent supercharging pressure from decreasing by interlocking with the deterioration of combustion stability in converting process into compression self-ignition running simultaneously while satisfying a required compression ratio and required temperature different for each combustion system.例文帳に追加

燃焼方式それぞれにおける異なる要求圧縮比及び要求温度を満たしつつ、圧縮自己着火運転への切換途中で燃焼安定度が悪化した際にもこれに連動して過給圧が低下してしまわないようにする。 - 特許庁

The ignition system is constructed to ionize air fuel mixture by difference of wireless frequency voltage generated between the electrode and the earth, and to eventually generate wireless frequency electric field in which the air fuel mixture is burned.例文帳に追加

そして前記電極および前記アース間で生成された無線周波電圧差が、燃料と空気の混合気をイオン化させ、結果として該燃料と空気の混合気を燃焼させる無線周波電界を生成するように構成されている。 - 特許庁

According to an ignition system SYS, a DC-DC converter CNV can switchably function in a forced voltage increase mode and a feedback mode, so that a bias voltage can be forcibly increased at desired timing in a discharge required period.例文帳に追加

点火システムＳＹＳによると、ＤＣ−ＤＣコンバータＣＮＶは、強制昇圧モードとフィードバックモードとを切換自在に機能できるので、放電要求期間の所望のタイミングで強制的にバイアス電圧を上昇させることが可能となる。 - 特許庁

To provide, in a headlight capable of forming a plurality of light distribution patterns, a vehicular headlight system having a control shape capable of smoothly forming a light distribution pattern following operation of an illumination switch even if an ignition switch is in an off state.例文帳に追加

複数の配光パターンが形成可能な前照灯において、イグニッションスイッチがオフ状態でも照明スイッチの操作にしたがう配光パターンをスムーズに形成できる制御形態を有する車両用前照灯システムを提供する。 - 特許庁

To quickly interrupt current-carrying of a cylinder held in a current- carrying condition and avoid two-cylinder simultaneous current-carrying while quickly restart ignition control, by eliminating generation of backfire in an intake system after resetting to normality from cylinder discriminating abnormality.例文帳に追加

気筒判別異常から正常に復帰した後に、吸気系へのバックファイヤを生じることなく、速やかに通電状態に保持されている気筒の通電を遮断し、しかも２気筒同時通電を回避する一方、速やかに点火制御を再開する。 - 特許庁

To provide an ignition system that can identify an abnormal aspect and occurrence factors of abnormality when abnormality occurs in spark discharge or plasma generation, and can carry out an appropriate process responding to the abnormal aspect and the occurrence factor of the abnormality.例文帳に追加

火花放電やプラズマ生成に異常が生じた際に、その異常態様とその異常の発生要因とを特定できるとともに、異常態様及び異常の発生要因に対応した適切な処理を行うことができる点火システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control method of a post-process burner system capable of minimizing accumulation of soot in a burner and occurrence of HC slip, maintaining high combustion performance by preventing occurrence of a faulty ignition, and achieving high reliability.例文帳に追加

バーナ内部への煤の堆積並びにＨＣスリップの発生を最小限に抑えることができ、着火不良の発生を防いで高い燃焼性能を維持し得、信頼性向上を図り得る後処理バーナシステムの制御方法を提供する。 - 特許庁

A catalyst reducing nitrogen oxides is provided in an exhaust system of the compression ignition engine using the liquefied gas fuel as fuel, and leakage gas from a fuel injection pump or a fuel injection nozzle is fed to an upstream side of the catalyst disposed.例文帳に追加

燃料として液化ガスを使用する圧縮点火機関の排気系にＮＯｘを低減させる触媒を配置し、この触媒配設個所よりも上流側に燃料噴射ポンプや燃料噴射ノズルからのリークガスを供給するようにした。 - 特許庁

To shorten a time from ignition of a boiler to ventilation to a turbine, to correctly operate a start bypass system as a whole in safety and to reduce heat loss by recovering heat by disposing valves in a bypass and independently adjusting the same.例文帳に追加

バイパスにバルブを設けて個々に調整することで、ボイラの点火からタービンへの通気までの時間を短縮すると共に、起動バイパス系統全体を安全かつ正確に運転し、更に熱回収することにより熱の損失を減少する。 - 特許庁

This ignition system is composed of a spark discharge circuit 12 for generating spark discharge between counter electrodes of the spark plug 11 and a plasma discharge circuit 13 for generating the plasma discharge with the spark discharge by the spark discharge circuit 12 as a trigger.例文帳に追加

点火システムは、点火プラグ１１の対向電極間に火花放電を発生させる火花放電回路１２と、火花放電回路１２による火花放電をトリガとしてプラズマ放電を発生させるプラズマ放電回路１３とから構成されている。 - 特許庁

When knocking is still generated, even after ignition timing reaches a prescribed retard timing limit, valve timing for an intake valve, more particularly, intake valve closing timing IVC is controlled to decreasing directions of intake air quantity and an effective compression ratio by a variable valve system (S2→S4).例文帳に追加

点火時期が所定の遅角限界に達しても、なおノックが発生する場合は、可変動弁装置により、吸気弁のバルブタイミング、特に吸気弁閉時期ＩＶＣを吸入空気量及び有効圧縮比の減少方向に制御する（Ｓ２→Ｓ４）。 - 特許庁

To provide a multiple electric discharge ignition system capable of suppressing heat generation without enlarging an energy accumulation coil and of suppressing heat generation even at a time of abnormal control signal of a switching element connecting and disconnecting electricity carry to the energy accumulation coil.例文帳に追加

エネルギ蓄積コイルを大型化せずにその発熱を抑制でき、しかもエネルギ蓄積コイルへの通電を断続するスイッチング素子の制御信号の異常時でもその発熱を抑制できる多重放電点火システムを提供することを課題とする。 - 特許庁

This fuel supply system opens a solenoid valve of the high pressure fuel pump (S1) to communicate a fuel suction passage with a fuel discharge passage when an ignition switch is turned ON, and drives the low pressure fuel pump to read a pressure value Pi from a pressure sensor (S2).例文帳に追加

イグニッションスイッチがＯＮされたとき、高圧燃料ポンプの電磁バルブを開弁させて（Ｓ１）燃料吸入通路と燃料吐出通路とを連通させ、低圧燃料ポンプを駆動して圧力センサからの圧力値Ｐｉを読み込む（Ｓ２）。 - 特許庁

This on-vehicle system 1 transmits vehicle position information, including the position of a vehicle from a transmitting/receiving circuit 21 on the basis of a signal indicating that the parking position of the vehicle has been decided, such as a signal indicating that an ignition key has been turned on/off.例文帳に追加

車載システム１は、イグニッションキーの位置がオンからオフにされたことを示す信号などの車両の駐車位置が確定したことを示す信号に基づいて車両の位置を含む車両位置情報を送受信回路２１から送信する。 - 特許庁

To guarantee the comfortability of a driver and the reliability at all the times by controlling a support torque which is transmitted from an electric servo steering to a mechanical steering system instantly, when the ignition is released or the running is transferred to an emergency running, in a desired condition.例文帳に追加

点火を解除する場合あるいは非常走行に移行する場合に即座に，電動サーボステアリングから機械的操舵システムに伝達される支援トルクを所望に制御して，全時点で運転者の快適さと確実性を保証する。 - 特許庁

After an ignition switch is OFF, the ECU opens a CCV 17 communicating the atmosphere, exhausts a purge system including the canister and the fuel tank with an inertia rotation of the purge pump on the engine stopping, and closes the purge control valve, accompanying the engine stopping.例文帳に追加

ＥＣＵは、機関のイグニッションスイッチがオフにされた後、キャニスタを大気に連通するＣＣＶ１７を閉弁し、機関停止時のパージポンプの惰性回転によりキャニスタ、燃料タンクを含むパージ系を排気し、機関停止とともにパージ制御弁を閉弁する。 - 特許庁

When a fixed time is judged to have elapsed without removing the PDA type navigation system 2 from the vehicle in spite of an operation to the accessory OFF of an ignition switch (S10: NO, S20: NO, S30: YES), a prescribed voice is generated (S40).例文帳に追加

そして、イグニッションスイッチがアクセサリーＯＦＦに操作されたにも拘わらず、ＰＤＡ型ナビゲーション装置２が車から取り外されずに一定時間が経過したと判定された場合は（Ｓ１０：ＮＯ、Ｓ２０：ＮＯ、Ｓ３０：ＹＥＳ）、所定の音声を発生させる（Ｓ４０）。 - 特許庁

To suppress the increase in fuel consumption by reducing the occasion of fuel increase for preventing excessive heating of an exhaust system catalyst device in a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism capable of changing a mechanical compression ratio.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関機関において、排気系の触媒装置の過剰加熱を防止するための燃料増量の機会を減少させ、燃料消費の増大を抑制する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of stably controlling an ignition period, a fuel injection period and a fuel injection quantity at all times even in an engine having large variation of engine revolution, or in an operating area and an operating condition of large variation of engine revolutions.例文帳に追加

エンジン回転数の変動が大きなエンジンや運転領域、運転状態においても、常に安定した点火時期、燃料噴射時期および燃料噴射量の制御を行うことが可能な内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide an LPI (liquefied petroleum gas injection) engine system for improving fuel efficiency and motive power performance of a vehicle, improving startability in winter, and eliminating unnecessary maintenance by generation of tar after combustion and leakage of LPG fuel in OFF of ignition.例文帳に追加

車両の燃料効率及び動力性能を改善するとともに、冬期の始動性向上と燃焼後のタールの発生による不要な整備、イグニションのオフ時のＬＰＧ燃料の漏洩を排除できるＬＰＩエンジンシステムを提供する。 - 特許庁

The control system for a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine includes an injector for cylinder injection that injects fuel in a direction to increase tumbles in a combustion chamber formed with tumbles with air taken into the combustion chamber.例文帳に追加

筒内直接噴射火花点火式内燃機関の制御システムは、燃焼室に吸入される空気でタンブルが形成された燃焼室内において、タンブルを強化する方向に燃料を噴射する筒内噴射用のインジェクタを備える。 - 特許庁

Catalyst heating control is performed to increase the air amount taken into the internal combustion engine, lag ignition timing of the internal combustion engine in accordance with the rotational speed of the internal combustion engine, thus increasing the temperature of the catalyst provided in an exhaust system of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関への吸入空気量を増やすと共に、該内燃機関の点火時期を該内燃機関の回転数に応じて遅角し、該内燃機関の排気系に設けられた触媒の温度を上昇させる触媒昇温制御が実施される。 - 特許庁

In this fuel injection control system of the compression ignition internal combustion engine capable of performing main fuel injection and auxiliary fuel injection, a ratio of actual compression of the compression ignition internal combustion engine is reduced when performing the auxiliary fuel injection in comparison with a case where the auxiliary fuel injection is not performed to increase amount of fuel injection per one time of auxiliary fuel injection while suppressing rise of temperature in the combustion chamber.例文帳に追加

主燃料噴射と副燃料噴射とを実行することが可能な圧縮着火内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、副燃料噴射を実行するときは副燃料噴射を実行しないときに比べて圧縮着火内燃機関の実圧縮比を低下させ、それによって、燃焼室の温度上昇を抑制しつつ副燃料噴射一回当たりの燃料噴射量をより多くする。 - 特許庁

In a third internal combustion engine ignition system 5, back electromotive force as electromotive force in reverse polarity of ignition voltage is generated in a secondary winding 27 by controlling a second transistor 79 to reenergize a primary winding 5 during spark electric discharge, and voltage subtracting voltage equivalent to the back electromotive force from residual induced voltage is generated at both ends of the secondary winding 27.例文帳に追加

第３内燃機関用点火装置５においては、火花放電中に、第２トランジスタ７９を駆動制御して一次巻線２５に電流を再通電することで、点火用電圧とは逆極性の起電力である逆起電力を二次巻線２７に発生させて、残留誘導電圧からこの逆起電力に相当する電圧を差し引いた電圧を二次巻線２７の両端に発生させている。 - 特許庁

To provide a pulverized coal burner which utilizes a gas containing oxygen at a low concentration as a pulverized coal transporting gas and is suitable for the promotion of the ignition of coal, a pulverized coal boiler using the burner, and a coal-fired thermal power generation system.例文帳に追加

本発明は、微粉炭の搬送気体に酸素濃度の低い気体を利用する微粉炭バーナにおいて，石炭の着火を促進するのに好適な微粉炭バーナとそれを用いた微粉炭ボイラ及びそのシステム並びに石炭火力発電 システムを提供する。 - 特許庁

The predetermined resistance value is divided into a wound wire part 16 having first resistance value Re in the energy accumulation coil and a resistor 45 having second resistance value Ro between the energy accumulation coil and the switching element in this multiple electric discharge ignition system.例文帳に追加

この多重放電点火システムにおいて、エネルギ蓄積コイルの所定抵抗値を、エネルギ蓄積コイル内の第１抵抗値Ｒｅを持つ巻線部１６と、エネルギ蓄積コイルとスイッチング素子との間の第２抵抗値Ｒｏを持つ抵抗体４５とに分割した。 - 特許庁

This ignition system for the internal combustion is constituted of: at least a coil assembly in which a primary coil and a secondary coil are wound on a primary bobbin and a secondary bobbin; and an insulating case for accommodating at least a part of the coil assembly and a center iron core.例文帳に追加

本発明の内燃機関用点火装置は、一次ボビンおよび二次ボビンに一次コイルおよび二次コイルが巻回されたコイル組立体と、前記コイル組立体およびセンタ鉄心の少なくとも一部を収納する絶縁ケースから少なくとも構成されている。 - 特許庁

An ignition means for igniting a burner to afterburn a liquid fuel when the burner is accidentally gone out is provided with a combustion system producing carbon monoxide and hydrogen by feeding the liquid fuel and the oxidant having the oxygen ratio of less than 1.0 to the fuel into the burner.例文帳に追加

液状燃料と、該液状燃料に対する酸素比が１．０未満の酸化剤とをバーナに供給して一酸化炭素、水素を生成する燃焼装置に、バーナが失火したときに、バーナに着火して再燃焼させるための着火手段を設ける。 - 特許庁

In the water heaters constituting the connected hot water supply system, a water supply servo valve is opened to an operation starting opening As corresponding the water quantity slightly more than ignition water quantity Fi in STEP 2, when an operation is started by receiving a command from a connection controller in STEP 1.例文帳に追加

連結給湯システムを構成する給湯器は、ＳＴＥＰ１で連結コントローラからの指示を受けて運転を開始するときに、ＳＴＥＰ２で給水サーボ弁を点火水量Ｆiよりも若干多い水量に対応した運転開始開度Ａsまで開弁する。 - 特許庁

This onboard system is provided with a plurality of ECUs (Electronic Control Units) 1 having a plurality of operating states of different power consumption and transferring to the operating states based on an ON signal received from an IG switch (Ignition switch) 4 and a power source device 2 for supplying power to the plurality of ECUs 1.例文帳に追加

車載システムは、電力消費量が異なる複数の動作状態を有し、ＩＧスイッチ４から受信したオン信号に基づく動作状態へ移行する複数のＥＣＵ１、及び、複数のＥＣＵ１へ電力供給を行う電源装置２を備える。 - 特許庁

To secure safety of a vehicle when a selected range of a range selector selected by an operator and a range inside a transmission do not coincide with each other, in regard to a shift-by-wire system wherein a parking lock mechanism is automatically operated in the condition where an ignition switch is turned off.例文帳に追加

イグニッションスイッチがＯＦＦの状態で自動的にパークロック機構が作動するシフトバイワイヤシステムにおいて、運転者が選択したレンジセレクタの選択レンジと変速機内部のレンジとが不一致となった場合の車両の安全性を確保することを目的とする。 - 特許庁

To provide a gas generator for a vehicle occupant-restraining system such as an air bag inflator or a safety belt assembly which has auto ignition property, enhanced thermal stability, reduced component reactivity and improved sensitivity with respect to impact and friction and can increase gas yield.例文帳に追加

自己点火性、高められた熱的安定性、減じられた成分反応性、衝撃および摩擦に関する改良された感受性を有し、ガス収率を増加できるエアバッグインフレータ、安全ベルトアセンブリーなど乗り物乗員拘束システム用ガス発生剤を提供する。 - 特許庁

When an ignition switch 37 for the car is brought to an 'OFF' state, the smart entry device 12 transmits a base-station control signal as a transmission radio wave containing information such as identification information peculiar to the smart entry device 12 in the same manner as a radio base station for a mobile communication system.例文帳に追加

スマートエントリ装置１２は車両のイグニッションスイッチ３７が「ＯＦＦ」状態の場合に、移動通信システムの無線基地局と同様に、スマートエントリ装置１２に固有の識別情報等の情報を含む発信電波として基地局制御信号を発信する。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing emission of white smoke as much as possible in a combustion control system for a compression ignition type internal combustion engine capable of changing over operation mode to a plurality of operation modes including a diffusion combustion operation mode and a premix combustion operation mode.例文帳に追加

本発明は、拡散燃焼運転モードと予混合燃焼運転モードを含む複数の運転モードを切換可能な圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、白煙の排出量を可及的に低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

Ignition plug abnormality determination processing and misfire detection system failure determination processing is prohibited while the normal combustion return flag MOK is set ON after it returns to the normal combustion state from a misfire diagnosis state (misfire state flag MNG=ON).例文帳に追加

失火ダイアグ状態（失火状態フラグＭＮＧ＝ＯＮ）になってから正常燃焼状態に復帰して正常燃焼復帰フラグＭＯＫが「ＯＮ」にセットされるまでの間は、点火プラグ異常判定処理と失火検出システム故障判定処理を禁止する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine for performing stable self- ignition combustion in an operation area of a wide range by improving self- ignitability without requiring a complicated continuous variable valve system mechanism incurring the deterioration of reliability of the internal combustion engine and an increase in manufacturing and maintenance costs.例文帳に追加

内燃機関の信頼性の低下や製造及び保守コストの増大を招く複雑な連続可変動弁機構を必要とせず、自己着火性を改善して広範囲な運転領域で安定した自己着火燃焼を行う内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of reducing unburned emissions into the atmosphere, for a combustion control system for a compression ignition internal combustion engine capable of switching among a plurality of operation modes including a diffusion combustion operation mode and a premixed combustion operation mode.例文帳に追加

本発明は、拡散燃焼運転モードと予混合燃焼運転モードを含む複数の運転モードを切換可能な圧縮着火式内燃機関の燃焼制御システムにおいて、大気中へ排出される未燃成分を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

After detecting the ON signal of an I/G (ignition), this ETC onboard device communicates with an electronic number plate mounted on the vehicle when it is started to acquire vehicle information necessary for using an ETC system from the electronic number plate, and sets up the ETC onboard device.例文帳に追加

ＥＴＣ車載器は、Ｉ／ＧのＯＮ信号を検出した後、起動時に同車両に取り付けられた電子ナンバープレートと通信することにより、ＥＴＣシステムの利用に必要な車両情報を電子ナンバープレートから取得し、ＥＴＣ車載器のセットアップを行う。 - 特許庁

When power is not supplied from an external power system of the engine 10, the ECU 46 in each cylinder can control an injector 48 and ignition plug 54 for the cylinders 16 which respond to power supply from the thermoelectric converting element 58 for the same cylinder.例文帳に追加

エンジン１０の外部の電源システムから電力が供給されない場合には、各シリンダのＥＣＵ４６は、同一のシリンダの熱電変換素子５８から電力の供給を受けて対応するシリンダ１６のインジェクタ４８及び点火プラグ５４の制御を行う。 - 特許庁

In a communication system consisting of a plurality of electronic control units (ECU) 10(1), 10(2) and so forth which are mounted on an automobile, the ignition key of the automobile is turned on, ECU 10(1) as a center node transmits a session key used for encryption transmission to the other ECUs 10(2), 10(3) and so forth.例文帳に追加

自動車に搭載された複数の電子制御装置（ＥＣＵ）１０（１），１０（２），…からなる通信システムにおいて、自動車のイグニッションスイッチがオンされると、センターノードとしてのＥＣＵ１０（１）が、暗号通信に用いるセッション鍵を、他のＥＣＵ１０（２），１０（３），…へ送信する。 - 特許庁

To provide a display system for a vehicle and a motor control device, used for this system, which reduces the occurrence of momentary dislocation in a display position of an image, even when at least any one of a display position adjusting switch and a vehicle ignition switch is operated for OFF in the middle of moving a rotor to the next excitation stable point.例文帳に追加

回転子が次の励磁安定点へ移動する途中に表示位置調整用スイッチ及び車両のイグニッションスイッチの少なくともいずれか一方がオフ操作された場合であれ、画像の表示位置に一瞬のずれが生じることを低減することのできる車両用表示システム及びこのシステムに用いられるモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology enabling the load adjustment of a heat pump system 200 when the heat pump system 200 is driven by an engine device 100 provided with a pre-mixing/compressing self-ignition engine 1 for keeping the rotation of a crank shaft 11 by compressing, self-igniting and burning a pre- mixed gas of fuel and an oxygen-containing gas in a combustion chamber 12.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１２において燃料と酸素含有ガスの予混合気を圧縮して自着火燃焼させて、クランク軸１１の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１を備えたエンジン装置１００によって、ヒートポンプシステム２００を駆動させるに、ヒートポンプシステム２００の負荷調整を可能とする技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

When the ignition switch 50 is turned off, an EVECU 40 turns off a system main relay 28, turns on a counterelectromotive force detecting relay 62, disconnects an inverter 26 from a battery 24, shuts down the whole system other than a managing electronic control unit 70, connects a register 64 to the inverter 26, and forms a counterelectromotive force detecting circuit 60.例文帳に追加

イグニッションスイッチ５０がオフされたとき、ＥＶＥＣＵ４０は、システムメインリレー２８をオフ，逆起電力検出用リレー６２をオンしてインバータ２６をバッテリ２４から遮断して管理用電子制御ユニット７０を除いてシステムをシャットダウンすると共にインバータ２６にレジスタ６４を接続して逆起電力検出回路６０を形成する。 - 特許庁

However, a system power circuit 12 operates a control circuit 13 by receiving electric power from a temporary pressure drop circuit 14 by connecting a first electric power system 61 to the temporary pressure drop circuit 14 by outputting an ON control signal to a power supply switch 15 by the control circuit 13 up to completing predetermined finishing processing after turning off the ignition switch 63.例文帳に追加

しかしながら、イグニッションスイッチ６３がオフした後、所定の終了処理が完了する迄の間、制御回路１３が給電スイッチ１５にオン制御信号を出力して第１電力系統６１を臨時降圧回路１４に接続することで、システム電源回路１２が臨時降圧回路１４から受電して制御回路１３を作動させる。 - 特許庁

Set values 110, 110a of the engine torque capable of being changed by adjusting output parameters of an engine, namely, air quantity 106, an injection quantity 102 and ignition timing 104 are transmitted to the engine control system from a component system such as traction control, and procured by adjusting at least one of the output parameters.例文帳に追加

エンジンの出力パラメータ、即ち空気量１０６、噴射量１０２、点火時期１０４を調節することにより変化させることができるエンジントルクの設定値１１０、１１０ａがトラクションコントロール等の部分システムからエンジン制御システムに伝達されて、それぞれ出力パラメータの少なくとも一つを調節することにより調達される。 - 特許庁