「electric power steering」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

This invention relates to the rack-and-pinion type electric power steering device with a rack formed of an organic fiber reinforced plastic obtained by combining a fabric made of an organic fiber with a tensile strength of ≥2 GPa and a tensile elastic modulus of ≥50 GPa, and a thermosetting resin.例文帳に追加

引張強度が２ＧＰａ以上で、かつ引張弾性率が５０ＧＰａ以上の有機繊維からなる織物と、熱硬化性樹脂とを一体化した有機繊維強化プラスチックからなるラックを備えるラックアンドピニオン式電動パワーステアリング装置。 - 特許庁

The bearing fitted on an end surface in the axial direction of a fitting recessed part is fixed on the housing by fastening it with a damping alloy made nut from the other side in the axial direction on the electric power steering device furnished with a ball screw mechanism to convert to reciprocal motion of a rack shaft.例文帳に追加

ラック軸の往復動に変換するボールねじ機構を備えた電動パワーステアリング装置において、嵌合凹部の軸方向端面に嵌合された軸受を軸方向他側から制振合金製ナットにより締め付けることにより、ハウジングに固定する。 - 特許庁

This electric power steering device comprises a masking means 32 for applying masking processing to prevent an engine speed signal N or a vehicle speed signal V from being received from an engine speed sensor 17 or a vehicle speed sensor 16 in a certain time t0 after the ignition switch 30 is turned on.例文帳に追加

イグニッションスイッチ３０がオンされてから一定時間ｔ０の間は、エンジン回転数センサ１７あるいは車速センサ１６からのエンジン回転信号Ｎあるいは車速信号Ｖを受付けないようにマスク処理を施すマスク手段３２を備えた。 - 特許庁

The steering shaft 21 is rotatably supported only by a single support case 37 mounted to the cross member 35, and at least the electric motor 55 of the power assist unit 35 is mounted to the cross member 35 through the support case 37.例文帳に追加

ステアリングシャフト２１がクロス部材３５に取付けられる単一の支持ケース３７だけで回転自在に支承され、パワーアシストユニット２５の少なくとも電動モータ５５が、支持ケース３７を介してクロス部材３５に取付けられる。 - 特許庁

This hydraulic power steering system 1 includes: a hydraulic cylinder 21 of which the interior is partitioned into a first hydraulic chamber 43 and a second hydraulic chamber 44 by a piston 42 formed on a steered shaft 16; and a variable displacement electric pump 22 that supplies hydraulic fluid to the hydraulic cylinder 21.例文帳に追加

油圧式パワーステアリング装置１は、転舵シャフト１６に設けられたピストン４２によりその内部が第１油圧室４３及び第２油圧室４４に区画される油圧シリンダ２１と、この油圧シリンダ２１に作動油を供給する可変容量式の電動ポンプ２２とを備えている。 - 特許庁

To provide a pinion assist type electric power steering device capable of replacing parts, even during an assembling process, with high waterproofness and without requiring a strict gap control between a gear housing and a rack housing, and preventing a spigot joint part of the gear housing from being damaged, when assembled.例文帳に追加

組み立て工程中でも部品交換可能で、防水性が高く、ギヤハウジングとラックハウジング間の厳しい隙間管理を必要とせず、組付け時に、ギヤハウジングのインロウ部を傷付けることのないピニオンアシストタイプの電動パワーステアリング装置を提供すること。 - 特許庁

When the output from the torque sensor has become abnormal, the electric power steering system is controlled using a substitutive value calculated on the basis of the output value of the torque just before the occurrence of the abnormality instead of the abnormal output value even for a very short period.例文帳に追加

トルクセンサの出力が異常になると、僅かな時間でも異常な出力値を用いず、異常になる直前の過去のトルクの出力値に基いて算出された代替値を用いて電動パワーステアリング装置を制御する。 - 特許庁

To provide a design system materializing easy operability in a design process, and allowing development period reduction, trial production cost reduction, and rapid optimum design by effectively reflecting results of evaluation and prediction, and to provide an electric power steering system designed by the design system.例文帳に追加

設計工程において簡便な操作性を実現すると共に予測・評価の結果を効率的に反映して、開発周期短縮、試作コスト削減、迅速な最適設計が可能な設計システムおよびこの設計システムによって設計された電動パワーステアリングシステムを提供する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device which can connect a female spline of a worm shaft and a female spline of a motor output shaft with an oldham joint allowing angle deflection and eccentricity interposed therebetween, and which can shorten the length in the axial direction.例文帳に追加

ウォーム軸の雌スプラインとモータ出力軸の雌スプラインとの間を、偏角や偏心を許容するオルダム継手を介在させて連結するとともに、軸方向の長さを抑えることが可能な電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

In the electric power steering apparatus 10, a recess-like engagement section 62C of a brush holder 62 is formed in an outward correspondence position of a brush retention section 62B when a projection-like engagement section 52C and the recess-like engagement section 62C being mutually engaged to a magnet holder 53 and the brush holder 62, respectively, are provided.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１０において、マグネットホルダ５３とブラシホルダ６２のそれぞれに互いに係合する凸状係合部５２Ｃと凹状係合部６２Ｃを設けるに際し、ブラシホルダ６２の凹状係合部６２Ｃをブラシ保持部６２Ｂの外方対応位置に形成したもの。 - 特許庁

The disturbance detection sensor 27 of this electric power steering device 1 is so formed that a magnet 25 is fixed to a rack shaft 8 and a coil 26 is disposed on the outer periphery of a rack housing (not shown) covering the rack shaft 8 at the position corresponding to the magnet 25.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１の外乱検出センサ２７は、ラック軸８に磁石２５を固着させるとともに、そのラック軸８を覆うラックハウジング（図示せず）の外周部の磁石２５に対応する位置にコイル２６を配置して構成されている。 - 特許庁

To provide an electric power steering system that can prevent axial displacement of a ball bearing and a worm shaft and maintain mesh precision of a worm gear without increasing the number of parts by effectively using conventionally used members.例文帳に追加

従来から用いられている部材を有効利用することにより部品点数を増加させることなしに、ボールベアリングとウォームシャフト側との軸方向ずれを防止し、ウォームギヤの噛み合い精度を維持させることができる電動パワーステアリング装置の提供。 - 特許庁

To provide an electric power steering controller that can prevent an erroneous determination by extending a determination time for anomaly detection, and can return to assist control when a circuit related to assist control becomes normal in a suppression period of assist control.例文帳に追加

異常検出のための判定時間を長くでき、誤判定を防止でき、アシスト制御の抑制期間中に、アシスト制御に関係する回路が正常になった際、アシスト制御に復帰することができる電動パワーステアリング制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an electric power steering system which can minimize costs of components of expensive hardware coping with an overcurrent or abnormal overheat, sets the limitation of current command values based on an SAT value, and achieves a current control capable of setting according to situations.例文帳に追加

過電流及び異常過熱に対処する高価なハードウェアの構成部品のコストを抑えることができ、電流指令値の制限をＳＡＴ値に基づいて設定し、状況に応じた設定が可能な電流制御を実現する電動パワーステアリング装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the electronic control unit 1 for controlling a motor in an electric power steering system, heat generated by a power MOSFET 31 surface-mounted on a resin substrate 20 is conducted through an insulation heat dissipating sheet 51 to a heat sink 40 provided on the opposite side to the power MOSFET 31 of the resin substrate 20.例文帳に追加

電動パワーステアリングシステムのモータを制御する電子制御ユニット１において、樹脂基板２０に表面実装されるパワーＭＯＳＦＥＴ３１が発する熱は、絶縁放熱シート５１を経由し、樹脂基板２０のパワーＭＯＳＦＥＴ３１とは反対側に設けられるヒートシンク４０へ伝導する。 - 特許庁

The speed reduction gear is for the motor-driven power steering device for transmitting the output of an electric motor for generating a steering assisting output to a steering shaft and includes the worm wheel of such a structure that a resin part consisting of a resin compound based upon a mixture of polyamide resin and polypropylene resin and furnished at the peripheral surface with gear teeth is formed rigidly on the periphery of a core pipe made of metal.例文帳に追加

操舵補助出力発生用電動モータの出力をステアリングシャフトに伝達するための電動パワーステアリング装置用減速ギアにおいて、金属製芯管の外周に、ポリアミド樹脂とポリプロピレン樹脂との混合物をベース樹脂とする樹脂組成物からなり、その外周面にギヤ歯が形成された樹脂部を一体化してなるウォームホイールを備えることを特徴とする電動パワーステアリング装置用減速ギア。 - 特許庁

To provide an electric power steering device, improved in mounting performance onto a vehicle and the like by shortening the total length in the shaft direction, thereby enhanced in versatility in a vehicle layout, having a rotating electric machine and a control unit integrated while assembling of them are facilitated; and further achieved in seal performance in a low cost.例文帳に追加

軸方向の全長を短くすることができ、車両等への搭載性が改善されて車両レイアウトに対する汎用性が向上し、また、回転電機と制御ユニットの組立を容易にしながら一体化することができ、更に、シール性を低コストで達成することができる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

The electric power steering device 10 comprises the electric motor 30 having a motor case 31 faucet joined to a housing 11B and tightly fixed thereto at its faucet joint portion and a rotational shaft 32 faucet joined to an assisting shaft 33 with one end on a counter assistant shaft side only supported on the motor case 31 via a bearing 44.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１０において、電動モータ３０のモータケース３１をハウジング１１Ｂにインロー結合し、両者をそのインロー結合部で緊結固定し、電動モータ３０の回転軸３２をアシスト軸３３にインロー結合するとともに、該回転軸３２を反アシスト軸側の一端部のみ軸受４４を介してモータケース３１に支持してなるもの。 - 特許庁

The brush-less motor which is used as an assistant motor of the electric power steering device is equipped with the three-phase stator coils, a rotation position detecting means which detects the rotation position of the rotor, and the inverter which controls phases of electric currents fed to the stator coils of respective phases from the rotation position of the rotor detected by the rotation position detecting means.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置のアシストモータとして使用されるブラシレスモータは、三相のステータコイルと、ロータの回転位置を検出する回転位置検出手段と、回転位置検出手段で検出したロータの回転位置に基づいて各相のステータコイルに供給する電流の位相を制御するインバータとを備える。 - 特許庁

To prevent frictional torque from being fluctuated by synchronization of knurl portions 6a where magnetic strain is produced with permanent magnets 3 where magnetic flux varies when, in the armature core 4 of an electric motor for electric power steering, whirl stop for the armature core 4 against a core shaft 6 is implemented by fitting the knurls 6a formed on the core shaft 6 into grooves 4b formed in the armature core 4.例文帳に追加

電動パワーステアリング用の電動モータのアーマチュアコア４において、アーマチュアコア４のコア軸６に対する回り止めを、コア軸６に形成のナール６ａをアーマチュアコア４に形成の凹溝４ｂに嵌入させて行うにあたり、磁気的歪が出てしまうナール６ａ部分と永久磁石３の磁束変化をするところが同期してフリクショントルクの変動が発生してしまうのを防止する。 - 特許庁

The speed reducer 40 of an electric power steering apparatus is configured as a two-stage speed reducer equipped with a worm speed reducer 41 having an output element (worm wheel 412) which is output by reducing output speed of an electric motor 30 and with a planetary-gear-type speed reducer 42 which is output by reducing output speed of the worm speed reducer 41.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置の減速機４０を、電動モータ３０の出力速度を減速して出力する出力要素（ウォームホイール４１２）を有するウォーム減速機４１と、このウォーム減速機４１の出力速度をさらに減速して出力する遊星歯車式減速機４２とを備える２段の減速機として構成した。 - 特許庁

In this electric power steering device 10, is provided with bushes 82 and 83 for supporting the rotation axis 32 of the electric motor 10 and a connection ring 80 integrally formed on an assist axis 33 relatively rotatably with each other, on both sides in an axial direction for holding a torque limiter 81 to place the rotation axis 32 and the connection ring 80 coaxially.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１０において、電動モータ１０の回転軸３２とアシスト軸３３に一体の接続環８０を互いに相対回転可能に支持するブッシュ８２、８３を、トルクリミッタ８１を挟む軸方向の両側に設け、回転軸３２と接続環８０を同軸配置するもの。 - 特許庁

To facilitate adjustment, in particular, for a backlash in a spur bevel gear transmission mechanism such as a worm gear mechanism constituting a power transmission mechanism, and to eliminate a hob cutting process to reduce a cost, in an electric power steering device.例文帳に追加

電動式パワーステアリング装置において、特に動力伝達機構を構成するウォームギヤ機構等の食い違い歯車伝動機構のバックラッシュを容易に調整可能とすること、及び、ホブ切り工程を不要とし、コストを低減することが可能な電動式パワーステアリング装置を提供することを課題とするものである。 - 特許庁

In the electric power steering device 1 comprising capacitors 10, 12 as auxiliary power sources separate from a battery 7, a control circuit 2 obtains duty corresponding to the upper limit value of the charge current based on battery voltage and capacitor voltage from correlation obtained beforehand and controls opening and closing of switching elements 14 or 24, 25 provided in a charge circuit 16 or 27 with the duty.例文帳に追加

バッテリ７とは別に補助電源としてのキャパシタ１０，１２を備える電動パワーステアリング装置１において、制御回路２は、予め求めた相関関係からバッテリ電圧及びキャパシタ電圧に基づいて充電電流の上限値に相当するデューティを求め、当該デューティで充電回路１６又は２７に設けられているスイッチング素子１４又は２４，２５を開閉制御する。 - 特許庁

An electric power steering system interposes a switching means 6 or 7 capable of simultaneously connecting and disconnecting at least one switching element of the switching elements 1-4 of each set, the power supply system lines of motor driving means, and at least three connections in the plurality of motor driving means having the plurality of switching elements.例文帳に追加

複数のスイッチング素子を有する複数組から構成される電動機駆動手段の内、各組のスイッチング素子１〜４の少なくとも１個のスイッチング素子同士と、電動機駆動手段の電源供給系ラインと、少なくとも３接続点を同時に接続、遮断可能なスイッチ手段６又は７を介装した電動式パワーステアリング装置。 - 特許庁

To provide a controller for an electric power steering device which relaxes an impact to be applied to a stopper, by detecting approach to a rack end with a rack end determining section without using a mechanism, controlling a current command value so as to gradually reduce when approaching the rack end or reaching a steering limit, and generating electromagnetic brake in the timing when the limited current command value becomes zero.例文帳に追加

機構を使用することなく、ラックエンド判定部によりラックエンドに近づいたことを検出し、ラックエンドに近づいた時或いは操舵限界に達したときに電流指令値を徐々に下げる制限を加え、制限を加えた電流指令値が零になるタイミングに合わせて電磁ブレーキを発生させることにより、ストッパへの衝撃を緩和させるようにした電動パワーステアリング装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of avoiding the occurrence of stress when electrically connecting a motor and a control unit, and capable of improving a mounting characteristic by reducing the projection length in the radial direction without causing a size change in a housing and a design change when mounting the motor of high output.例文帳に追加

モータと制御ユニットとの電気的接続時に応力の発生を回避することができるとともに、ハウジングのサイズ変更や出力が高いモータの搭載時に設計変更を伴うことがなく、さらに半径方向の突出長さを低減して搭載性を向上させることができる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method and a control device of an electric power steering device for improving safety and reliability, by preventing erroneous operation of a plurality of control part cooperative operations, even when being different in an operation clock frequency of a system constituted of a plurality of control parts having a main control part (a CPU or an MCU) and a subordinate control part (a CPU or an MCU).例文帳に追加

主制御部（ＣＰＵ若しくはＭＣＵ）及び隷属制御部（ＣＰＵ若しくはＭＣＵ）を具備した複数の制御部で構成されるシステムの動作クロック周波数が相違していても、複数の制御部協調動作の誤作動を防止し、安全性及び信頼性を向上した電動パワーステアリング装置の制御方法及び制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a motor control device that can be compactified, miniaturized, and cost-reduced without narrowing a duty range capable of current detection by allowing the change of the duty range for securing a current detection time even when its maximum duty becomes 100% without increasing a software load by detecting a motor phase current via a single current detector, and to provide an electric power steering device using the controller.例文帳に追加

単一の電流検出器を用いてモータ相電流を検出し、ソフトウェア負荷を高めることなく、最大Dutyが100％となったときにも電流検出時間を確保するためのDuty変更を行うことができ、電流検出が可能なDuty範囲を狭くすることがなく、コンパクト化、軽量化、コストダウンを図ったモータ制御装置及びそれを用いた電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricant composition such as a lubricant and grease which can prevent seizing or the like caused when used in automotive parts such as a door lock mechanism, a window regulator, a seat rail, and electric power steering and in a sliding part constituting a moving part such as a tip, an intermeshing part, a lock part, and an engaging part in various devices, has long-term durability, and improves sliding properties.例文帳に追加

ドアロック機構、ウィンドウレギュレーター、シートレール、電動パワーステアリング等の自動車部品、各種装置における歯先部分、噛み合い部、ロック部、係止部等の動き部分を構成する摺動部に使用する際に起きる焼付き等を防止でき、長期耐久性があり、摺動特性を良好にする潤滑油およびグリースなどの潤滑剤組成物を提供する。 - 特許庁

To provide the torque detection device capable of reducing the generation of failure in performance by simplifying the fixing of the yoke ring to a 1st shaft or a 2nd shaft, or increasing the positional precision of the yoke ring after completion of fixing and the electric power steering device provided with the torque detection device as the torque detection means.例文帳に追加

第１軸又は第２軸へのヨークリングの取付け工程を簡素化し、また取付け完了後のヨークリングの位置精度を高めて特性不良の発生率の低下を図り得るトルク検出装置、及びこのトルク検出装置を操舵トルクの検出手段として備える電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

In this electric power steering device, when output abnormalities of a torque sensor 3 are detected, a motor driving signal is produced on the basis of the last current command value sampled in a sampling circuit 7b before the output abnormalities of the torque sensor 3 are detected, and a motor 4 is operated on the basis of the motor driving signal for the specified time.例文帳に追加

本発明の電動パワーステアリング装置は、トルクセンサ３の出力異常が検出された時に、そのトルクセンサ３の出力異常が検出される前にサンプリング回路７ｂにサンプリングされている前回の電流指令値に基づいてモータ駆動信号を生成し、そのモータ駆動信号によって所定時間モータ４を駆動する。 - 特許庁

To provide an electric power steering device that has lightweight because at least either a gear housing or a sensor housing is formed with resin materials, and in addition wherein the housings have strength, rigidity, dimensional stability and electromagnetic wave shielding property mostly equivalent to what is formed by metal materials, and further is superior in heat dissipation.例文帳に追加

ギヤハウジングおよびセンサハウジングのうち少なくとも一方が樹脂材料によって形成されているため軽量で、しかも前記ハウジングが、金属材料によって形成したものとほぼ同等程度の強度、剛性、寸法安定性、電磁波シールド性、放熱性に優れた電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

The reduction gear for the electric power steering device has a worm wheel 11 structured so that a resin part 3 consisting of a polyamide-imide resin composition containing polyamide-imide resin and a fiber-form filler material is provided rigidly on the periphery of a core pipe 1 of metal and that gear teeth 10 are formed at the peripheral surface of the resin part 3.例文帳に追加

前記減速ギヤが、ポリアミドイミド樹脂と繊維状充填材を含有したポリアミドイミド樹脂組成物からなる樹脂部３を金属製芯管１の外周に一体に設け、前記樹脂部３の外周面にギヤ歯１０を形成して構成されたウォームホイール１１を備える電動パワーステアリング装置用減速ギヤにより達成される。 - 特許庁

The electric power steering system includes a yaw rate sensor 18 for detecting a yaw rate of a vehicle, an auxiliary reactive torque determination means 32 for controlling auxiliary reactive torque according to the vehicle's yaw rate detected by the yaw rate sensor 18, and a trailer connection switch 22 for detecting a state of towing the trailer by the vehicle.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置は、車両のヨーレートを検出するヨーレートセンサ１８と、ヨーレートセンサ１８により検知された車両のヨーレートに応じて補助反力トルクを制御する補助反力トルク決定手段３２と、車両がトレーラを牽引している状態を検知するトレーラ連結スイッチ２２とを備える。 - 特許庁

A lower shaft 1 is stored freely rotatably inside a lower column 4 having an electric power steering mechanism 5, an upper shaft 2 is stored freely rotatably inside an upper column 6 having a tilt lock mechanism, the upper shaft 2 is connected to the lower shaft 1 via a universal joint 3 and the upper column 6 is freely oscillatably connected to the lower column 4 via a support bracket 8.例文帳に追加

電動パワーステアリング機構５を有するロアコラム４内に、ロアシャフト１を回転自在に収納すると共に、チルトロック機構７を有するアッパーコラム６内に、アッパーシャフト２を回転自在に収納し、このロアシャフト１に自在継手３を介してアッパーシャフト２を連結すると共に、ロアコラム４に支持ブラケット８を介してアッパーコラム６を揺動自在に連結している。 - 特許庁

In this electric power steering device 10, the front and rear ends of the ball screw nut 23 are made to elastically abut against a screw thread 1a on both sides of the screw groove 21, and separators 2a, 2b, 3a and 3b, as vibration attenuating members sliding against the screw thread 1a by rotation of the ball screw nut 23 are secured thereon.例文帳に追加

この電動パワーステアリング装置１０において、ボールねじナット２３の前端及び後端には、ねじ溝２１の両側のねじ山１ａのみに弾性的に当接し、ボールねじナット２３の回転によってねじ山１ａと摺接する振動減衰部材としての分離体２ａ、２ｂ、３ａ、３ｂが固定されている。 - 特許庁

The lubricant composition containing at least one of (1) an oil membrane-forming component which forms the oil membrane by adsorbing a lubrication oil on the surface of the buffer particles in the lubricant composition and (2) a solid lubricant, the decelerator 50 filled with the lubricant composition and the electric power steering device assembled with the decelerator are provided.例文帳に追加

緩衝材粒子中に、 (1) 潤滑剤組成物中で、緩衝材粒子の表面に潤滑油を吸着して油膜を形成する油膜形成成分、および (2) 固体潤滑剤、のうちの少なくとも一方を含有させた潤滑剤組成物と、前記潤滑剤組成物を充てんした減速機５０と、前記減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置である。 - 特許庁

To provide a motor-driven power steering provided with an impact detecting means for preventing outbreak of fire caused by an overcurrent or the like flowing in an electric system of a vehicle in case of a collision accident, and capable of stopping driving of a motor upon detecting the collision and preventing the overcurrent from flowing to a motor driving circuit.例文帳に追加

衝突事故の際に車両の電気系統に流れる過電流等による火災発生を防止するため、衝突を検知する手段を設け、これによって衝突を検出したときはモータの駆動を停止し、モータ駆動回路にも過電流が流れないようにする電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

The electric power steering device comprises the idle gear 26 consisting of the resin composition containing PA66 whose melt viscosity at 280°C is 1000 Pa s or more and one kind selected from glass fiber of 5-50 mass% to the total amount of the resin composition, carbon fiber of 2-30 mass%, or aramid fiber of 10-50 mass%.例文帳に追加

アイドルギヤ２６を、２８０℃での溶融粘度が１０００Ｐａ・ｓ以上であるＰＡ６６と、樹脂組成物の総量に対して５〜５０質量％のガラス繊維、２〜３０質量％のカーボン繊維、または、１０〜５０質量％のアラミド繊維のいずれか１種とを含有する樹脂組成物によって形成した電動パワーステアリング装置である。 - 特許庁

This electric power steering device includes a control signal correction means which determines a difference between the present current deviation in a digital format and a current deviation in the digital format obtained before the last sampling or earlier samplings of the data of the present current deviation and adds a value obtained by multiplying the difference by a coefficient to a motor current control value.例文帳に追加

現在のデジタル形式の電流偏差値と、該データよりも１つ又は複数個のサンプリング前のデジタル形式の電流偏差値との差分を求め、その差分に係数を乗算して得られた値をモータ電流制御値に加算する制御信号補正手段を備えたことを特徴とするものである。 - 特許庁

In this motor-driven power steering device 10, the driving shaft 32 is joined to an output shaft 32 of the electric motor 30 so as to capable of transmitting only torque without relatively moving in the shaft direction, and a worm gear 37 (the driving gear) is elastically connected to the driving shaft 32 in the shaft direction in an integrated state in the rotational direction.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１０において、駆動軸３２は電動モータ３０の出力軸３１に軸方向に相対移動することなくトルク伝達だけ可能に結合され、ウォームギヤ３７（駆動ギヤ）を駆動軸３２に回転方向には一体とする状態で軸方向に弾性連結してなるもの。 - 特許庁

The electric power steering apparatus 10 keeps MOS-FETs 1, 2 and 13, 14 for building in 1, 2 and 15, 16 that represent the parasite diodes arranged in an energization route between a battery 100 and a motor drive circuit 11 and serially connected in a reverse direction, and a capacitor 18 arranged in the output side of MOS-FETs 2, 14 of the posterior stage.例文帳に追加

電動パワーステアリング装置１０では、バッテリ１００とモータ駆動回路１１との間の通電経路に、寄生ダイオード１，２・１５，１６を内蔵し逆方向に直列に接続したＭＯＳ−ＦＥＴ１，２・１３，１４と、その後段のＭＯＳ−ＦＥＴ２・１４の出力側にコンデンサ１８が配置されている。 - 特許庁

To provide an electric power steering device capable of easily and rapidly performing the adjustment of backlash, preventing the backlash from being produced over a long period, and preventing meshed points thereof with a first bevel gear and a second bevel gear from being largely displaced from each other following the adjustment of the backlash.例文帳に追加

バックラッシュの調整を容易且つ迅速に行うことができるとともに、長期間に亘ってバックラッシュが生じるのを防止することができ、しかもバックラッシュの調整に伴って第１の傘歯車と第２の傘歯車との噛み合いポイントが大きくずれるのを防止することができる電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁

Even though the opening of the flow control valve 12 is dispersed against the command value 15 of the electric current made to flow into the electromagnetic coil 23, oil with flow dispersion suppressed can be supplied and the stable steering feeling can be obtained, and also the loss of energy can be suppressed by preventing an excessive oil from being made to flow into a power cylinder 41.例文帳に追加

これにより、電磁コイル２３に流す電流の指令値Ｉ５に対して流量制御弁１２の開度がばらついても、流量のばらつきを抑えた圧油の送給が可能になり、安定した操舵感を得ることができると共に、余分な圧油がパワーシリンダー４１に流れることを防いでエネルギー損失を抑えることができる。 - 特許庁