| 例文 |
engine loadの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2921件
To provide a gas engine heat pump and its control method, overcoming the disadvantage due to an excess in refrigerant circulation amount to a cooling load without any increase in rotational frequency of a gas engine.例文帳に追加
ガスエンジンの回転数を上昇させることが無く、冷房負荷に対して冷媒循環量が多くなることによる不都合を解消することが出来るガスエンジンヒートポンプ及びその制御方法の提供。 - 特許庁
The abnormality detection apparatus corrects the values of the rotational variations relating to the target cylinder detected before and after the change of the fuel injection quantity based on at least one of the number of revolutions of the engine and an engine load at a corresponding detection time.例文帳に追加
燃料噴射量変更前後に検出された対象気筒の回転変動の値を、各検出時における機関回転数と機関負荷の少なくとも一方に基づいて補正する。 - 特許庁
In a high load operation area in a low engine speed area higher by a predetermined engine speed than an idle speed, the spark plugs 34 are controlled so as to ignite at a multipoint after the compression top dead center.例文帳に追加
アイドル回転数よりも所定回転数高いエンジン低回転領域における高負荷運転領域では、圧縮上死点後に多点点火するように点火プラグ34を制御する。 - 特許庁
To provide an exhaust heat recovery system capable of reducing steam pressure in a system and reducing temperature of an engine by a method different from former ones during heavy load operation of the engine.例文帳に追加
本発明は、エンジンの高負荷運転時に、従来とは異なる方法で、系内の蒸気圧を低下させ、エンジンの温度を低下させることのできる廃熱回収装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To suppress a drop in engine speed in advance even when a load is fluctuated within a predetermined period in which fuel injection is increased after starting in an idling condition immediately after an internal combustion engine is started.例文帳に追加
内燃機関の始動直後、かつアイドル状態で燃料噴射量の始動後増量が実施されている所定期間内に負荷変動があっても機関回転数の落込みを未然に抑止すること。 - 特許庁
To improve a fuel consumption in a high engine speed while suppressing elevation of an exhaust temperature in a high-speed and high-load side operation zone to secure reliability in a spark-ignited direct injection engine.例文帳に追加
火花点火式直噴エンジンにおいて、高回転高負荷側の運転領域で排気温度の上昇を抑制して信頼性を確保しつつ、高速燃費を大幅に改善することができるようにする。 - 特許庁
To provide an intercylinder pressure monitor device for an internal combustion engine for monitoring a detected cylinder pressure value from the external, without excessive load on a computing device installed in a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置に搭載される演算装置に過大な負荷をかけることなく、検出筒内圧値を外部からモニタできる内燃機関の筒内圧モニタ装置を提供する。 - 特許庁
Since a fuel gas flow is changed by the rotation speed of an engine and the injection amount is varied by a load, the number of times of division, time interval in each injection and the like are variably controlled according to the engine operation condition.例文帳に追加
ガス流動は、機関回転速度によって変化し、噴射量は負荷によって異なるので、分割回数や各噴射の時間間隔などを機関運転条件に応じて可変制御する。 - 特許庁
To reduce the weight of an industrial engine, to defuse poisonous materials, to improve heat efficiency, to lower an operational cost, and particularly in an on-vehicle engine, to reduce vehicle body weight to increase the load.例文帳に追加
産業用発動機の軽量化、公害物資の無害化、熱効率の向上と運転コストの軽減、車載用エンジンの場合車体重量軽減による積載量の増加を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device for improving engine output performance on a full load operation request while avoiding the wall temperature of an exhaust manifold from exceeding a constraint upper limit temperature.例文帳に追加
排気マニホルドの壁温が制約上限温度を超えないようにしながらも、全負荷運転要求に対する機関出力性能の向上を図ることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
Front wheels 1L, 1R are driven by an engine 2, and when the front wheels are accelerated and slipped, the motor 4 is driven by power generated by increasing the load torque of a generator 8 by the surplus of an engine output.例文帳に追加
前輪1L,1Rをエンジン2によって駆動するが、前輪の加速スリップ時はエンジン出力余剰分だけ発電機8の負荷トルクを増して発電した電力でモータ4を駆動する。 - 特許庁
At least one of the interval Nint for retarding ignition timing and retarded angle quantity Qrtd of ignition timing are changed according to at least one of engine speed NE and engine load.例文帳に追加
点火時期を遅角する間隔Nintおよび点火時期の遅角量Qrtdのうちの少なくともいずれか一方がエンジン回転数NEおよびエンジンの負荷のうちの少なくともいずれか一方に応じて変化される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of providing an accurate estimation result by executing a process estimating properties of used fuel under a light load operation condition of the engine.例文帳に追加
機関の低負荷運転状態において、使用している燃料の燃料性状を推定する処理を実行し、正確な推定結果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an inexpensive measuring device capable of simply measuring performance of an engine, a motor and human power in the no-load state and in the running state of a vehicle with an engine, a motor or human power.例文帳に追加
エンジンやモーターや人力等付き車両の無負荷状態および走行状態のエンジンやモーターや人力等の性能を簡便に測定しかつ、安価な測定装置の提供を課題とする。 - 特許庁
To prevent the generation of an unnatural behavior of a vehicle and generation of an excessive load applied to a power transmitting system, when fuel is used up in an internal combustion engine, in the vehicle provided with an internal combustion engine and a rotating electric machine.例文帳に追加
内燃機関と回転電機を備えた車両において、内燃機関の燃料が尽きたときに、車両の不自然な挙動、動力伝達系に加わる過大な負荷の発生を防止する。 - 特許庁
Engine torque is controlled by controlling an amount of fuel supplied to a combustion chamber, and an engine rotational speed is controlled by controlling a load applied to an output shaft.例文帳に追加
燃焼室に供給される燃料の量を制御することによって機関トルクが制御されるとともに出力軸に印加される負荷を制御することによって機関回転数が制御される。 - 特許庁
To provide a tensioner capable of performing consistent amplitude suppression in both the start operation and the return operation over an extensive range of the engine speed against a high input vibration load from an engine.例文帳に追加
エンジンからの強い入力振動荷重に対しても、エンジン回転数の広範囲に亘り出作動及び戻り作動時とも安定した振幅抑制を行うことが可能なテンショナーを提供する。 - 特許庁
The FR hybrid vehicle is equipped with an engine Eng and a motor/generator MG driven by power charged to a battery 4, and performs control to warm-up the engine by load driving at the cold start of the engines Eng.例文帳に追加
駆動源に、車両走行用のエンジンEngと、バッテリ4への充電電力により駆動するモータ/ジェネレータMGを搭載し、エンジンEngの冷機始動時、負荷運転によりエンジン暖機を促す制御を行う。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in combustion, even when an operation state of the internal combustion engine falls within a low load-low rotation area, when enriching the air-fuel ratio.例文帳に追加
空燃比のリッチ化を行う際、内燃機関の運転状態が低負荷低回転領域内にあるときでも、燃焼の悪化を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
A control unit 20 of a direct-injection type spark ignition engine 1 switches a combustion type of the engine 1 to the homogeneous charge combustion or stratified charge combustion in response to a speed and a load.例文帳に追加
筒内直接噴射式火花点火エンジン1のコントロールユニット20は、エンジン1の回転速度と負荷に応じてエンジン1の燃焼方式を均質燃焼あるいは成層燃焼に切り換える。 - 特許庁
An output of the engine torque map is added to the output of the PI calculating part or transmission function part, and the result is outputted as a corrected engine torque estimated value to the load model.例文帳に追加
また、エンジントルクマップの出力と前記PI演算部又は伝達関数部の出力と加算することによって補正されたエンジントルク推定値として負荷モデルに出力するように構成したものである。 - 特許庁
Opening of TCV 33 is set to an open side as engine speed NE increases and opening of the TCV 33 is set to the open side as engine load PM increases in the partial zone.例文帳に追加
パーシャル域では、エンジン回転速度NEが高くなるほどTCV33の開度を開き側に設定し、且つ、エンジン負荷PMが大きくなるほどTCV33の開度を開き側に設定する。 - 特許庁
A pressure Pc in a swash plate chamber 126 is controlled based on a difference pressure ΔP between a suction pressure of an engine and a pressure of a compression mechanism Cp to reduce discharge capacity when an engine load increases.例文帳に追加
エンジンの負荷が大きくなったときに、吐出容量が縮小するように、エンジンの吸入圧と圧縮機構Cpとの差圧ΔPに基づいて斜板室126内の圧力Pcを制御する。 - 特許庁
Then, an intake valve is stopped based on the setting time interval (S12 and S22) of the stopped cylinder decided according to the characteristic (map) preset based on the detecting engine revolution speed and the engine load (S24).例文帳に追加
次いで、検出機関回転数および機関負荷から予め設定された特性(マップ)に従って決定された休止気筒の設定時間間隔(S12,S22)に応じて、吸気弁を停止する(S24)。 - 特許庁
Thus, a water intruding passage from a front window 12 side to the inside of the engine room 14 has a labyrinth structure, and the water intrusion into the engine room 14 is prevented without applying load to the garnish 64.例文帳に追加
これにより、フロントウインド12側からエンジンルーム14内への水の侵入経路は迷路構造とされ、ガーニッシュ64に荷重を作用させることなく、エンジンルーム14内への水の侵入が防止される。 - 特許庁
To provide a compound drive device for a compressor eliminating a high voltage resistant structure of a motor and reducing power load of an internal combustion engine by preventing power generation action of the motor during the internal combustion engine driving.例文帳に追加
内燃機関駆動時におけるモータの発電作用を阻止し、モータの高耐電圧構造を不要とすると共に、内燃機関の動力負荷を低減させる圧縮機の複合駆動装置を提供する。 - 特許庁
During acceleration in which the engine body 1 is transferred from a region of a relatively low load to a region of a higher load, after the engine body 1 is transferred to the high load region, the injection control means executes transient control for maintaining the number of times of preceding injection to a number that is larger than a number set in the region during a prescribed period.例文帳に追加
噴射制御手段はまた、エンジン本体1が、相対的に低負荷の領域からそれよりも高負荷の領域に移行する加速時には、高負荷の領域に移行した後、所定期間は、前段噴射の回数を、当該領域において設定されている回数よりも多い回数に保持する過渡制御を実行する。 - 特許庁
The engine control part 21 corrects the reference notch signal Pm to obtain a target accelerating force corresponding to the notch of the master controller 20 according to an auxiliary machine load correction value α based on the load electric signal and a vehicle weight correction value β based on the variable load signal and outputs the reference notch signal Pm after the correction to the engine 2 as a control notch signal.例文帳に追加
エンジン制御部21は、負荷電力信号に基づく補機負荷補正値α及び応荷重信号に基づく車両重量補正値βに従い、マスコン20のノッチに対応した目標加速力が得られるように基準ノッチ信号Pmを補正し、その補正後の基準ノッチ信号Pmを制御ノッチ信号としてエンジン2へ出力する。 - 特許庁
In the internal combustion engine pausing combustion per cylinder, engine output is controlled with the number of times of combustion per one ignition cycle fixed in a light load operation zone, and engine output is controlled by changing the number of times of combustion in a unit time according to the demanded operation state in a middle and a heavy load operation zone.例文帳に追加
気筒ごとに燃焼を休止し得る内燃機関において、低負荷運転領域では1点火サイクルあたりの燃焼を実行する回数を固定して機関出力を制御し、中負荷及び高負荷運転領域では要求される運転状態に応じて単位時間内に燃焼を実行する回数を変更して機関出力を制御する。 - 特許庁
To provide an air suction device of a multi-cylinder internal engine and particularly an air suction device equipped with a surge tank and an independent branch suction tube which realizes resonance supercharging by shifting the length of an air absorption passage between the low-load time and the high-load time of the engine, thereby obtaining the air absorption passage length matching the operation state of the engine.例文帳に追加
本発明は多気筒内燃機関の吸気装置に関し、特にサージタンクと独立ブランチ吸気管を備えた吸気装置に関し、機関の低負荷時と高負荷時に吸気通路の長さを切り替えて共鳴過給を実現するもので、少ない容積の吸気装置で、機関の運転状態に応じた吸気通路長を得る。 - 特許庁
To provide a gas engine with boost pressure controller, which can improve a supercharge efficiency and engine efficiency and a method for operating the controller by making it possible to hold the boost pressure at the outlet of an exhaust turbocharger to a necessary boost pressure with high responsiveness in all the load range of the engine and by stabling output control in a high load range in particular.例文帳に追加
排気ターボ過給機出口のブースト圧力をエンジンの全負荷域において必要ブースト圧力に高い応答性で以って保持可能として、殊に高負荷領域における出力制御を安定化して、過給機効率及びエンジン効率を向上し得るブースト圧力制御装置を備えたガスエンジン及びその運転方法を提供する。 - 特許庁
To provide an engine with an exhaust turbocharger avoiding increase of pumping loss in a cylinder and preventing drop of thermal efficiency at a time of heavy load and high speed operation by enabling regular operation of the engine without reducing opening of a throttle valve at the time of heavy load high speed operation of the engine even under an operation condition where temperature and humidity of intake air get low.例文帳に追加
吸入温度や吸入湿度が低くなる運転時においても、エンジンの高負荷、高回転運転時にスロットルバルブの開度を小さくすることなくエンジンを正常運転可能として、前記高負荷、高回転運転時において、シリンダ内のポンプ損失の増大を回避して熱効率の低下を防止できる排気ターボ過給機付きエンジンを提供する。 - 特許庁
An engine load factor KLoff is in a regular operation and EGR gas is not supplied, and when an engine load factor KLon is in a regular operation and EGR gas is supplied, are stored by expressing a linear equation of a suction pipe pressure Pm respectively.例文帳に追加
定常運転時でかつEGRガスが供給されていないときの機関負荷率KLoff、及び定常運転時でかつEGRガスが供給されているときの機関負荷率KLonをそれぞれ、吸気管圧力Pmの一次関数式により表し、記憶しておく。 - 特許庁
To provide an engine cooling device, capable of properly controlling a cooling water flow rate to a cylinder block and a cylinder head according to an engine load, avoiding supercooling of the cylinder block in a low load, reducing the friction loss of a cylinder liner inner face, and reducing specific fuel consumption.例文帳に追加
エンジン負荷に応じてシリンダブロック及びシリンダヘッドへの冷却水流量を適切に制御し、低負荷時におけるシリンダブロックの過冷却を回避して、シリンダライナ内面の摩擦損失を低減し、燃料消費率の低減をなし得るエンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine cooling device capable of suppressing increase in size of a motor-driven water pump, securing maximum required cooling water flow rate in an operation range at low vehicle speed and heavy load, and preventing wasted output loss even if engine rotation speed is increased during light load operation.例文帳に追加
電動ウォーターポンプの大型化を抑制できる上に、低車速高負荷運転域での最大要求冷却水流量を確保でき、低負荷運転時にエンジン回転数が上昇しても無駄な出力損失を防止できるエンジン冷却装置を提供することにある。 - 特許庁
This device is provided with a range position discrimination means discriminating the range position of an automatic transmission 50, and an external load applying means increasing external load on the engine 1 when the range position of the automatic transmission 50 is changed from a drive range to the neutral range during automatic stop control of the engine 1.例文帳に追加
自動変速機50のレンジポジションを判別するレンジポジション判別手段と、エンジン1の自動停止制御中に自動変速機50のレンジポジションがドライブレンジからニュートラルレンジに変更された場合にエンジン1に対する外部負荷を増加させる外部負荷付与手段とを備えている。 - 特許庁
According to this constitution, all of the load on the supporting member such as the engine supporting bracket, vibrationproof rubber, etc. can be made into a tensile load, which allows reducing the burden on the engine supporting member, and it is possible to enhance the durability of different parts and enhance the reliability.例文帳に追加
このように構成したことにより、エンジン支持ブラケット、防振ゴム等の支持部材への荷重、全て引張り荷重にすることが可能となり、エンジン支持部材への負担を軽減することができ、各部の耐久性を高めて信頼性を向上させることが可能となる。 - 特許庁
To provide a capacity control device for a variable displacement compressor enabling an engine ECU to simply use load torque of a compressor as engine control data without preparing a map for estimating load torque of the compressor for each car model in the case of using the same for a vehicle air conditioner for example.例文帳に追加
例えば車両用空調装置に使用した場合には、車種毎に圧縮機の負荷トルク推定用のマップを準備する必要がなく、エンジンECUが圧縮機の負荷トルクをエンジン制御データとして簡単に使用できる容量可変型圧縮機の容量制御装置を提供すること。 - 特許庁
In this motorcycle having the engine 21 so formed that the movement of a piston 18 by combustion is transmitted to a crankshaft 20 through a connecting rod 19, the engine 21 comprises a crank load applying mechanism 50 for applying a load serving as a rotation resistance to the crankshaft 20.例文帳に追加
燃焼によるピストン18の移動をコンロッド19を介してクランク軸20に伝達するように構成されたエンジン21が搭載された自動二輪車であって、上記エンジン21は、上記クランク軸20に回転抵抗となる負荷を付与するクランク負荷付与機構50を備えている。 - 特許庁
To expand an operating range indicated by an engine speed and a load by installing a cooling water temperature adjusting mechanism for realizing a best cylinder gas temperature according to a speed/load state in which AR combustion occurs in an AR combustion two-stroke water-cooled internal combustion engine.例文帳に追加
AR燃焼2ストローク水冷式内燃機関において、AR燃焼が発生する回転数・負荷状態に応じた最良の気筒内ガス温度を実現する冷却水温度調節機構を設け、内燃機関回転数および負荷で表現される運転域を拡大する。 - 特許庁
In case that a switching element of an inverter for controlling load torque of the generator 4 has short-circuit failure, fail-safe processing for controlling load torque of the generator 4 is performed to avoid the rotation of the internal combustion engine 1 by the power of the motor 5 although the internal combustion engine 1 is not operating.例文帳に追加
発電機4の負荷トルクを制御するためのインバータのスイッチング素子の短絡異常時、内燃機関1が稼動されていないにもかかわらず、電動機5の動力によって内燃機関1が回転することを回避すべく、発電機4の負荷トルクを制御するフェールセーフ処理を行う。 - 特許庁
The DPF regeneration device is equipped with a changeover apparatus 9 that, at forced regeneration of a DPF, makes only post injection executed when the load of an internal combustion engine 2 is below the prescribed value, and makes an exhaust pipe injection executed when the load of the engine 2 is at or over the prescribed value.例文帳に追加
DPF強制再生時に、DPF強制再生時に、内燃機関2の負荷の大きさが所定値未満のときはポスト噴射のみを実行させ、内燃機関2の負荷の大きさが所定値以上のときは排気管噴射を実行させる切り替え手段9を備えた。 - 特許庁
When the low-load continuation counter CT is equal to or more than a reference value CTth, it is determined that the frequency of execution the low-load operation of the engine 200 is relatively high, and power supply quantity W to an EHC 400 in the next engine start is set to a value W1 which is smaller than a normal value.例文帳に追加
低負荷継続カウンタCTが基準値CTth以上であれば、エンジン200の低負荷運転の実行頻度が相対的に高いものとして、次回のエンジン始動時におけるEHC400への通電量Wが通常値よりも小さいW1に設定される。 - 特許庁
When the processing load of the ABSECU is high and processing load of the engine ECU is low, the request torque is simply calculated by executing a request torque calculation program 122 by the CPU 25 of the engine ECU in place of the CPU 15 which executes the request torque calculation program 112.例文帳に追加
ABSECUの処理負荷が高く、かつエンジンECUの処理負荷が低いとき、要求トルク算出プログラム112を実行するCPU15に代わって、エンジンECUのCPU25が要求トルク算出プログラム122を実行して要求トルクを簡易算出する。 - 特許庁
To solve the problems of preventing abnormal combustion due to load adjustment and providing quick correspondence at occurrence of the abnormal combustion by recognizing a precursor of abnormal combustion from a correlation of an engine load and an in-cylinder maximum pressure of a power generation engine.例文帳に追加
発電用エンジンのエンジン負荷と筒内最大圧力との相関から異常燃焼の予兆を捉えて、燃焼制御部品の劣化を推定して、負荷調整による異常燃焼の未然防止や、異常燃焼発生時の迅速な対応を可能とすることを課題とする。 - 特許庁
To provide an engine-driven working machine provided with an automatic control means for engine revolution which enables reduction of worker's load, improvement of working efficiency, fuel economy and safety by automatically controlling the throttle opening to enhance efficiency in response to load fluctuation.例文帳に追加
負荷変動に応じた効率の良いスロットル開度の調整を自動的に行うことで、作業者の労力の軽減、作業効率、燃費、及び安全性を向上させることができるエンジン回転数自動制御手段を備えたエンジン駆動式作業用機具を実現する。 - 特許庁
To provide an AC generator capable of smoothing a variation of an alternator drive torque (load torque), upon a temporary decrease of the number of revolutions of the engine by an injection of an electric load, and upon its self recovery, that is observed from an engine side, and also capable of inhibiting an excessive charge and discharge of a battery as well as preventing hunting.例文帳に追加
電気負荷投入によるエンジン回転数の一時的な低下及びその後の自律回復時に、エンジンからみたオルタネ−タ駆動トルク(負荷トルク)の変動を円滑化し、バッテリの過大な充放電を抑止し、ハンチングも抑止可能な車両用交流発電機を提供すること。 - 特許庁
In order to enable clear detection of the fluctuations of the engine rotation number or the fluctuations of the load, without giving large action to the engine to be inspected, with a simple device and having the sure function and the economical constitution, and moreover, to detect the rapid load fluctuation, relative fluctuations of the exhaust gas flow through are monitored.例文帳に追加
装置の簡単で、機能確実で経済的構成と、検査すべきエンジンへの大きな作用なしにエンジンの回転数変動或いは負荷変動の明確な検出を可能とするために、迅速な負荷変動を検出するために、排気ガス貫流の相対変動が監視される。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an engine for reducing the occurrence of a shock by increasing-decreasing stepwise an injection correction quantity of inter-cylinder correction when switching an engine operation state between a low rotation-low load operation state and a non-low rotation-low load operation state.例文帳に追加
この発明は、エンジン運転状態が低回転・低負荷運転状態と非低回転・低負荷運転状態との間で切り替わる時に気筒間補正の噴射補正量を段階的に増減させてショックの発生を軽減するエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Furthermore, it is provided with a swirl formation means for forming swirl in the cavity and a swirl control means for controlling in such a way that the intensity of swirl formed by the swirl formation means is increased when an engine load drops less than a predetermined value when compared with a case where an engine load is above the predetermined value.例文帳に追加
さらに、キャビティ内にスワールを形成するスワール形成手段と、エンジン負荷が所定値未満になったときに、スワール形成手段により形成されるスワールの強度を、エンジン負荷が上記所定値以上であるときに比べて増大するように制御するスワール制御手段とを備える。 - 特許庁
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