「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(58ページ目) - Weblio英語例文検索

An engine lubrication structure is provided with a main oil supply passage 13 with oil supplied from the oil pump of the engine, and two or more auxiliary oil supply passages 14, 15 connecting two or more bearings 8, 9 provided on the crankshaft 11 of the internal combustion engine and the main oil supply passage 13.例文帳に追加

エンジンの潤滑構造は、エンジンのオイルポンプからオイルが供給される主給油路１３と、内燃機関のクランクシャフト１１に対して設けられる複数のベアリング８，９と主給油路１３とをそれぞれ接続する複数の補助給油路１４，１５とを備える。 - 特許庁

To provide an engine mounting structure of a light front side member of automobile that is able to mount an engine mounting in a stable manner when a mounting point is raised due to changes in layout and to disperse the weight and oscillation of the engine to the periphery of the side member and to retain necessary strength.例文帳に追加

レイアウトの変動によるマウンティングポイントが上昇した場合に安定的にエンジンマウンティングを装着でき、エンジンの荷重と振動がサイドメンバー周辺にも分散され、必要強度を保つ軽量な自動車のフロントサイドメンバーのエンジンマウンティング構造を提供する。 - 特許庁

To provide an engine cooling device that selects between: flow stop of coolant in an engine being cold; circulation of the coolant through the engine being half-warmed-up; and circulation of the coolant through a radiator having been full-warmed-up, with a simpler structure.例文帳に追加

冷間時におけるエンジン内の冷却水の流通停止と、半暖機時のエンジンを通っての冷却水の循環と、完全暖機後のラジエーターを通っての冷却水の循環との切り替えを、より簡易な構成で実現することのできるエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁

The impact-safe structure 1 is composed engine cross members 3, 3 fixed to the side members 4, 4, and an engine cross member 2 spanning between the cross members 3, 3 and formed of a linear rod member having both ends bent upward and coupled to the engine cross member brackets 3, 3.例文帳に追加

車両のシャシフレーム衝突安全構造１はサイドメンバ４，４に固定されるエンジンクロスメンバブラケット３，３とこの間に架設されるエンジンクロスメンバ２からなり、エンジンクロスメンバ２は直線状の棒体からなりその両端は上方に折れ曲がってエンジンクロスメンバブラケット３，３に固定される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a burning heater by which the thermal damage of the intake system structure of the internal combustion engine can easily be prevented, the low temperature startability can be improved even when the compression ratio of the internal combustion engine is lowered, and the warming-up of the oil can be accelerated.例文帳に追加

内燃機関の吸気系構造物への熱害防止を簡単に行うこととともに内燃機関の低圧縮比化を図っても低温始動性の向上を図れ、さらにはオイルの暖機を早めることができる燃焼式ヒータを有する内燃機関を提供すること。 - 特許庁

The waste is dried by conveying hot water heated by the exhaust heat of an engine of a diesel engine generator A to a hot water dryer 1 having a double drying structure of an outer cylinder and an inner cylinder and to stir and mix the waste from the diesel engine generator A by a water feed pump B.例文帳に追加

ディーゼルエンジン発電機Ａのエンジンの排熱で加熱された温水を、ディーゼルエンジン発電機Ａから外筒と内筒の二重乾燥構造を有し廃棄物を撹拌混合する温水乾燥機１に、送水ポンプＢによって送水して廃棄物を乾燥させる。 - 特許庁

To provide an arrangement structure of a shifting actuator of an internal combustion engine mounted on a motorcycle, excellently keeping an appearance, protecting the shifting actuator without external protrusion, while arranging the shifting actuator outside an engine case of the internal combustion engine without interfering with auxiliary machines.例文帳に追加

内燃機関の機関ケースの外側に補機類に干渉することなく変速用アクチュエータを設けながら、変速用アクチュエータを外部に突出させずに保護するとともに外観を良好に保つ自動二輪車搭載内燃機関の変速用アクチュエータの配置構造を供する。 - 特許庁

To provide a crank case structure for an internal combustion engine capable of improving shaft support by keeping strength of a side wall of the crank case high without increasing weight and size of the internal combustion engine even if the internal combustion engine is provided with an output shaft projecting out of the crank case.例文帳に追加

クランクケースから突出する出力軸を備えた内燃機関の場合であっても、内燃機関を重量増および大型化することなくクランクケースの側壁の強度を高く維持して軸支持を良好とすることができる内燃機関のクランクケース構造を供する。 - 特許庁

In the cable routing structure of a wire harness WH for an automobile wired across a body 1 and an engine 2, the wire harness WH is divided into three sections of a body side wire harness W1, an engine side wire harness W2, and a bending-free section wire harness W3 wired between the body and the engine.例文帳に追加

ボディ１とエンジン２の間に跨って配索される自動車用ワイヤハーネスＷＨの配索構造であり、前記ワイヤハーネスＷＨを、ボディ側のワイヤハーネスＷ１と、エンジン側のワイヤハーネスＷ２と、ボディとエンジン間に架け渡される屈曲自由部ワイヤハーネスＷ３との３つに分離する。 - 特許庁

To provide a cooling device for vehicle engine of such a structure that a cooling water storage chamber leading to the top of a water jacket installed in an engine body is located over the engine body, wherein no connecting hoses are used so that the number of component parts is reduced and the installing works are facilitated.例文帳に追加

エンジン本体に設けられるウォータージャケットの頂部に通じる冷却水貯留室が、エンジン本体よりも上方に配置される車両用エンジンの冷却装置において、接続ホースを用いないことにより、部品点数を低減し、組付作業を容易とする。 - 特許庁

To execute a temperature rise acceleration process of a catalyst 5 disposed in an exhaust gas passage 4 of an internal combustion engine 1 and a temperature rise acceleration process of cooling water of the internal combustion engine 1 as the need arises while keeping a structure as simple as possible in an exhaust heat recovery device 18 for the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の排気熱回収装置１８において、可及的に簡素な構成としながら、内燃機関１の排気通路４に設けられる触媒５の昇温促進処理と、内燃機関１の冷却水の昇温促進処理とを必要に応じて実行可能とする。 - 特許庁

The engine control unit arrangement structure includes: an engine control unit 10 used for controlling an engine; a head pipe 102 provided in a body frame front portion; a pair of right and left main frames 101 which are connected to a rear portion of the head pipe 102 and extend backward; and an air cleaner 130 arranged between the right and left main frames 101.例文帳に追加

エンジンの制御に用いられるエンジン制御ユニット１０と、車体フレーム前部に設けられたヘッドパイプ１０２と、ヘッドパイプ１０２の後部に接続され後方に向けて左右一対延設されたメインフレーム１０１と、左右メインフレーム１０１間に配置されたエアクリーナ１３０とを備える。 - 特許庁

To provide a cover structure of an outboard motor allowing locating on an upper end position of a grommet for holding and sealing cables rather than a lower end edge of an engine cover constituting an upper half part of an engine room and disposing of the cables introduced in the engine room on an upper side.例文帳に追加

船外機において、エンジンルームの上半部を構成するエンジンカバーの下端縁よりも、ケーブル類を保持してシールするグロメットの上端位置上に位置させることが可能となり、エンジンルーム内に導入されるケーブル類を上方に配設させることが可能となる船外機のカバー構造を提供したい。 - 特許庁

This engine lubrication structure 73 includes: a circulation passage 75 circulating engine oil; an oil strainer 76 positioned in the circulation passage 75 and filtering foreign matter in the engine oil; and a magnet 87 positioned in the oil strainer 76 and collecting magnetic body pieces having entered the oil strainer 76.例文帳に追加

エンジンの潤滑構造７３は、エンジンオイルを循環する流通路７５と、流通路７５内に位置してエンジンオイル中の異物を濾過するオイルストレーナ７６と、オイルストレーナ７６内に位置してオイルストレーナ７６に侵入する磁性体片を捕集する磁石８７と、を備える。 - 特許庁

To prevent deposit from a combustion chamber from leaking into a gap between the part of a combustion chamber side and the engine rather than a sealing face in a shell part, in a structure for attaching a pressure sensor detecting the pressure of the combustion chamber of the engine, by attaching the pressure sensor having a cylindrical shell part to the engine.例文帳に追加

筒状胴体部を有する圧力センサをエンジンに取り付け、エンジンの燃焼室の圧力を検出するようにした圧力センサの取付構造において、燃焼室からのデポジットが、胴体部におけるシール面よりも燃焼室側の部位とエンジンとの隙間に侵入するのを防止する。 - 特許庁

The undercover structure has under covers 16, 26 which have a flat shape for covering at least a part under the engine room 2 and are attached to the engine, a mounting means 20 for attaching the undercover to the engine, and shock absorbing means 24, 32 which allow a predetermined displacement of the undercover with respect to the engine when a predetermined load is applied to the undercover.例文帳に追加

本発明は、エンジンルーム２下方の少なくとも一部を覆う扁平な形状を有し且つ上記エンジンに取り付けられたアンダーカバー１６，２６と、このアンダーカバーをエンジンに取り付ける取付手段２０と、アンダーカバーに所定荷重が入力されたときアンダーカバーのエンジンに対する所定の変位を許容する衝撃吸収手段２４，３２と、を有する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine having durability of an engine valve on the ignition device with the engine valve or a cylinder head as an electrode and capable of simplifying cooling structure of the cylinder head, improving a cooling property of it and sufficiently making the best use of an advantage of increase of arranging freedom of the engine valve and shortening combustion time of air-fuel mixture.例文帳に追加

機関弁またはシリンダヘッドを電極とする点火装置において、機関弁の耐久性があり、またシリンダヘッドの冷却構造の簡素化やその冷却性向上、機関弁の配置自由度の増加の利点を十分に活かすことができ、しかも混合気の燃焼時間を短縮することができる内燃機関の点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine room structure of construction machinery, which enables the arrangement of pipes for connections between an engine and instruments such as an after-cooler and an air cleaner without decreasing the cooling efficiency of the engine and coolers such as a radiator and an oil cooler or decreasing easiness of maintenance work for the engine, etc., when the instruments are additionally arranged ahead of the coolers.例文帳に追加

建設機械のエンジンルームの構造に関し、ラジエータやオイルクーラ等の冷却器の前方にアフタクーラやエアクリーナ等の機器をさらに配置する場合において、上記冷却器やエンジンの冷却効率を低下させたり、エンジン等のメンテナンス作業の容易性を低下させたりすることなく、これら機器とエンジンとを結ぶパイプを配管することを可能にする。 - 特許庁

In the injector arrangement structure of the fuel injection engine in which the engine 29 is fitted to the vehicle body frame 21 together with rear wheels in a rocking manner, and the injector 50 faces the intake passage 40 of the engine, the direction of the axis C of the injector 50 is arranged substantially orthogonal to the line to connect a rocking shaft 31 of the engine to a crank shaft 38.例文帳に追加

車体フレーム２１に対し後輪とともにエンジン２９を揺動可能に取付け、該エンジンの吸気通路４０にインジェクタ５０を臨ませた燃料噴射エンジンのインジェクタ配置構造において、インジェクタ５０の中心軸Ｃ方向を、前記エンジンの揺動軸３１とクランク軸３８とを結ぶ直線に対しほぼ直角に対置した。 - 特許庁

A cylinder head 3 of an internal combustion engine E has the upper structure with a draft angle in casting, and lifter holders 30, part of the upper structure, have side walls 33, 34 which hold valve lifters 22 in a state of free sliding.例文帳に追加

内燃機関Ｅのシリンダヘッド３は、鋳造時の抜け勾配を有する上部構造を有し、上部構造の一部であるリフタホルダ30は、バルブリフタ22を摺動自在に保持する側壁33，34を有する。 - 特許庁

To provide a fuel pipe structure for an engine capable of preventing increase in cost while enhancing pressure-resistance in a structure of a pressure-accumulation pipe of a high pressure fuel injection system.例文帳に追加

この発明は、高圧燃料噴射システムの蓄圧管の構造において、耐圧性を高めつつも、コストの増加を防ぐことができるエンジンの燃料配管構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a counterweight mounting structure and a construction machine equipped with the counterweight mounting structure that can provide the construction machine of high sound insulating performance by reducing noise such as engine noise leaking to the outside of a vehicle body.例文帳に追加

車体の外部へ漏れるエンジン音等の騒音を低減して、遮音性の高い建設機械を提供することが可能なカウンタウェイトの取付け構造およびこれを備えた建設機械を提供する。 - 特許庁

To enable visual check of rocker arms positioned in a head cover while using structure in which an upper bearing is integrated with the head cover, concerning the camshaft support structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は内燃機関のカムシャフト支持構造に関し、アッパ軸受けをヘッドカバーに一体化した構造を用いつつ、ヘッドカバーの内側に位置するロッカーアームの目視を可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a piston structure of an internal combustion engine simple in structure, excellent in durability, reduced in noise in cold, and capable of preventing friction from increasing in hot.例文帳に追加

構造が簡単であり、耐久性に優れると共に、冷間時に異音を低減させ、且つ温間時にフリクションが増加することを防止することが可能な内燃機関のピストン構造を提供する。 - 特許庁

A query execution control module 103 issues queries to the relational database 105 and the structure retrieval engine 106, respectively, and reconstitutes a result for the original structure retrieval formula from the respective results.例文帳に追加

クエリ実行制御モジュール１０３は、リレーショナルデータベース１０５と構造検索エンジン１０６それぞれにクエリを発行して、それぞれの結果から元の構造検索式に対する結果を再構成する。 - 特許庁

To enable the visual check of cams positioned in a head cover while using structure in which an upper bearing is integrated with the head cover, in the camshaft support structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は内燃機関のカムシャフト支持構造に関し、アッパ軸受けをヘッドカバーに一体化した構造を用いつつ、ヘッドカバーの内側に位置するカムの目視を可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To enable the visual check of rocker arms positioned in a head cover while using structure in which an upper bearing is integrated with the head cover, in the camshaft support structure of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は内燃機関のカムシャフト支持構造に関し、アッパ軸受けをヘッドカバーに一体化した構造を用いつつ、ヘッドカバーの内側に位置するロッカーアームの目視を可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a bearing oiling structure of an internal combustion engine capable of preventing increase of resistance by inhibiting flow of unnecessary oil to a rolling bearing side in a structure using both of a flat bearing and a rolling bearing.例文帳に追加

平軸受と転がり軸受とを併用する構造で、転がり軸受側に不必要な油が流れるのを抑制して、抵抗の増加を防止できる内燃機関の軸受給油構造を提供する。 - 特許庁

The structure of the piston is made into a structure in which a cooling channel 53a for circulating oil is provided in a partial annularity by corresponding to a portion in which combustion speed is low among combustion chambers E of the engine 50.例文帳に追加

ピストンの構造は、オイルを流通させるクーリングチャンネル５３ａが、エンジン５０の燃焼室Ｅのうち、燃焼速度が遅い部分に対応させて部分環状に設けられた構造となっている。 - 特許庁

To provide an intake sound adjusting structure and exhaust sound adjusting structure of an engine capable of giving an intended tone quality to the intake/exhaust sound by increasing the sound pressure level of the applicable frequency.例文帳に追加

目的とする周波数の音圧レベルを増大することにより所要の音色の吸気音又は排気音を得ることができるエンジンの吸気音調整構造及び排気音調整構造を提供する。 - 特許庁

To provide an air intake structure of an internal combustion engine, reducing variations of the numbers of revolutions between cylinders in a resonance synchronization engine even when a surge tank capacity is low.例文帳に追加

この発明は内燃機関の吸気構造に関し、サージタンク容積が少なくなっても、気筒間の共鳴同調エンジン回転数のばらつきを低減しうる内燃機関の吸気構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

Consequently, the mounting space of a valve timing regulating device 100 on the engine can be secured easily without reducing the weight of the device 100, by making the structure of an actuator small sized, without deteriorating the engine performance.例文帳に追加

したがって、エンジン性能を低下させることなくアクチュエータの体格を小型にし、バルブタイミング調整装置１００の重量を低減するとともに、エンジンに搭載するための搭載スペースを容易に確保することができる。 - 特許庁

To provide a connecting structure of a piston and a crank shaft capable reducing the friction with a mating member, and improving the performance and the durability of an internal combustion engine, and the fuel economy of the internal combustion engine.例文帳に追加

相手部材の間のフリクションを軽減することができ、内燃機関の性能及び耐久信頼性を向上させ、内燃機関の燃費を改善することができるピストンとクランクシャフトの連結構造を提供する。 - 特許庁

To provide a valve system of an internal combustion engine, restraining rotational variation of an engine by eliminating a difference in valve lift amount between cylinders caused by a difference in structure and rigidity of a valve system of several cylinders.例文帳に追加

複数の気筒の動弁機構の構造あるいは剛性の相違によって生ずるバルブリフト量の気筒間の差を無くしてエンジンの回転変動を抑制することのできる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a compact engine for a portable work machine capable of suppressing electromagnetic waves generated in an ignition coil unit and a high pressure cord from being radiated to the outside of an engine while having an inexpensive and a simple structure.例文帳に追加

安価で簡単な構成としながらも、点火コイルユニットおよび高圧コードで発生する電磁波がエンジン外部へ放射されるのを抑制することができる携帯型作業機用の小型エンジンを提供する。 - 特許庁

To reduce noise caused by backlash by easily positioning a gear of an engine auxiliary machine with high accuracy so as to reduce the backlash of the gear, in regard to a gear positioning structure of the engine auxiliary machine.例文帳に追加

エンジン補機のギヤ位置決め構造に関し、補機のギヤの位置決めを容易且つ高精度にできるようにしてそのギヤのバックラッシュを小さくすることで、バックラッシュによって生じる騒音を低減することができるようにする。 - 特許庁

To provide a battery control device capable of more surely starting an engine in a structure for starting the engine by driving a motor generator by using power of a vehicle driving battery pack using a secondary battery.例文帳に追加

二次電池を用いた車両駆動用組電池の電力によりモータ・ジェネレータを駆動してエンジンの起動を行う構成において、エンジン起動をより確実に行うことができる電池制御装置の提供。 - 特許庁

To provide an engine mounting structure of small shape, capable of mounting an engine efficiently and reducing low frequency vibration in an idling state or the like as in an active mounting system, with a low cost passive mount system.例文帳に追加

形状が小さく、エンジンを効率的に搭載でき、しかも低コストのパッシブマウント方式でありながら、アイドル時等の低周波数の振動をアクティブマウント方式なみに低減するエンジンマウント機構を提供する。 - 特許庁

To provide a double tank type oil pan capable of raising temperature of engine oil as efficiently and quickly as possible even under a condition where heat capacity of a balancer or the like is large and a structure taking heat away from engine oil is provided.例文帳に追加

バランサ等の熱容量が大きく、エンジンオイルから熱を奪う構造物を備えた状態であっても、できるだけ効率よく早期にエンジンオイルを昇温できる二槽式オイルパンを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a reciprocating internal combustion engine which largely reduces the generated amount of nitrogen oxide and secures a stable engine operation state while restraining corrosion or deterioration of fuel economy with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成で腐食の発生や燃費の低下を抑制しつつ、窒素酸化物の生成量を大きく低減し、かつ安定した機関運転状況を確保することのできる往復動型内燃機関を提供する。 - 特許庁

An engine combustion chamber structure is configured such that, on an inner surface of an engine combustion chamber, there is formed an anode oxide film with thickness of greater than 20 μm and equal to or less than 500 μm and a porosity of equal to or greater than 20%.例文帳に追加

エンジン燃焼室の内面に、膜厚が２０μｍより大きく５００μｍ以下であり且つ空孔率が２０％以上である陽極酸化皮膜を、形成することを特徴とする、エンジン燃焼室構造。 - 特許庁

To provide an engine stop position estimating device capable of discriminating between the normal rotation and reverse rotation of a crank shaft with a simple structure to enable a precise crank angle to be estimated at engine stop and further to provide an active vibration isolation supporting device.例文帳に追加

簡単な構造でクランク軸の正転／逆転を判別し、エンジン停止時の正確なクランク角を推定することができるエンジン停止位置推定装置及び能動型防振支持装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust valve structure which prevents abnormal wear and extends the lives of a valve seat and a valve element by inhibiting the oscillation motion of the valve element of an exhaust valve in a cylinder component of a four-stroke diesel engine or gas engine.例文帳に追加

４ストロークディーゼル機関またはガス機関のシリンダ部品において、排気弁の弁体の首振り運動を抑制して、異常な摩耗を防止し弁座や弁体の寿命を延ばした排気弁構造を提供する。 - 特許庁

To provide a drive mechanism for a snowmobile improved in steerage by disposing an engine in the center of a vehicle front part with a simple structure and allowing the mounting of a low engine height.例文帳に追加

簡単な構成でエンジンを車体前部の中心に配置するとともにエンジン高を低くした搭載を可能にして、操舵性の向上を図った雪上車の駆動機構を提供することを目的とするものである。 - 特許庁

To provide an intake device reducing intake sound during engine low speed rotation, while securing sufficient suction air volume during engine high speed rotation, with a simple structure without requiring an actuator.例文帳に追加

アクチュエータを必要としない簡単な構造のもとで、エンジン高速回転時における十分な吸入空気量を確保しつつ、エンジン低速回転時における吸気音の低減を図った吸気装置を提供する。 - 特許庁