| 意味 | 例文 |
main engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1622件
An engine lubrication structure is provided with a main oil supply passage 13 with oil supplied from the oil pump of the engine, and two or more auxiliary oil supply passages 14, 15 connecting two or more bearings 8, 9 provided on the crankshaft 11 of the internal combustion engine and the main oil supply passage 13.例文帳に追加
エンジンの潤滑構造は、エンジンのオイルポンプからオイルが供給される主給油路13と、内燃機関のクランクシャフト11に対して設けられる複数のベアリング8,9と主給油路13とをそれぞれ接続する複数の補助給油路14,15とを備える。 - 特許庁
This internal combustion engine 1, adjacently arranging the auto-tensioner 12 and the auxiliary equipment 14, is characterized by mounting a housing 13 of the auto-tensioner 12 in an internal combustion engine main unit 2, 3, 4 and mounting the auxiliary equipment 14 through the housing 13 of this autotensioner 12 in the internal combustion engine main unit 2, 4.例文帳に追加
オートテンショナ−12と補機14が隣接配置される内燃機関1において、前記オートテンショナ−12のハウジング13が内燃機関本体2,3,4に装着され、前記補機14が該オートテンショナ−12のハウジング13を介して前記内燃機関本体2,4に装着されたことを特徴とするものである。 - 特許庁
The engine control unit arrangement structure includes: an engine control unit 10 used for controlling an engine; a head pipe 102 provided in a body frame front portion; a pair of right and left main frames 101 which are connected to a rear portion of the head pipe 102 and extend backward; and an air cleaner 130 arranged between the right and left main frames 101.例文帳に追加
エンジンの制御に用いられるエンジン制御ユニット10と、車体フレーム前部に設けられたヘッドパイプ102と、ヘッドパイプ102の後部に接続され後方に向けて左右一対延設されたメインフレーム101と、左右メインフレーム101間に配置されたエアクリーナ130とを備える。 - 特許庁
To provide an insert for reinforcement of an engine block to be arranged on the bearing saddle part of the engine block in order to increase strength and rigidity for surely securing connection of a main bearing cap assured throughout engine operations.例文帳に追加
エンジン動作を通じて主軸受キャップの確実な結合が保証されるように強度および剛性を増加するため、エンジンブロックのベアリングサドル部に配置される、エンジンブロック用補強インサートを提供する。 - 特許庁
When an engine ENG and a main battery B1 are put in low temperature in the case of starting a vehicle system, an ECU 40 preliminarily starts the engine ENG, and outputs a traveling permission signal after the completion of the start of the engine.例文帳に追加
ECU40は、車両システム起動時においてエンジンENGおよびメインバッテリB1が低温のときには、予めエンジンENGを始動させ、エンジン始動完了後に走行許可信号を出力する。 - 特許庁
If the failure in the motor system is detected by the motor controller 5 and the main contactor 11 is in an off- state, the engine controller 4 controls an engine 1 so as to have the engine revolution not higher than 5,500 rpm.例文帳に追加
エンジン制御装置4は、モータ制御装置5によってモータ系の故障が検出され、メインコンタクタ11がオフ状態であった場合に、エンジン回転数が常に5500rpm以下になるようエンジン1を制御する。 - 特許庁
When one direction where the internal combustion engine body 29 for serving as a main body of the internal combustion engine 28 is level with a crank case 31 is defined as a front, the internal combustion engine body 29 is equipped with a cylinder 34 protruding from the crank case 31 to the front.例文帳に追加
内燃機関28の主体である内燃機関本体29が、クランクケース31と、水平な一方向を前方としたとき、このクランクケース31から前側に向かって突出するシリンダ34とを備える。 - 特許庁
This control system of the working machine is structured to execute, in discharge from the hybrid pump, torque reduction control of reducing torque supplied from the engine to the main pump, and engine rotational speed reduction control for reducing an engine rotational speed.例文帳に追加
ハイブリッドポンプの吐出時において、エンジンからメインポンプへの供給トルクを低減せしめるトルク低減制御と、エンジン回転数を低減せしめるエンジン回転数低減制御とを行うように構成した。 - 特許庁
The injector controller decides a fuel injection quantity of preliminary fuel injection carried out before the first time main fuel injection based on an engine load and an engine water temperature when the engine water temperature is lower than the predetermined temperature.例文帳に追加
インジェクタ制御部は、エンジン水温が所定温度よりも低いときは、エンジン負荷及びエンジン水温に基づいて、1回目のメイン燃料噴射の前に実施するプレ燃料噴射の燃料噴射量を決定する。 - 特許庁
To improve durability by solving enlargement of the load on an engine support device or a main body frame due to translational vibration of an engine device in the vehicle longitudinal direction or rotational vibration in the horizontal direction caused by the mass of a hydraulic pump coupled to an engine.例文帳に追加
エンジンに結合された油圧ポンプの質量により、エンジン装置の車両前後方向の並進振動や水平方向の回転振動が大きくなり、エンジン支持装置や本体フレームにかかる負荷が大きくなる。 - 特許庁
At this time, since the sub engine 20 is continuously being operated, the main engine 10 can be started quickly when the ignition switch 80 is shifted to the START position.例文帳に追加
このとき、サブエンジン20は継続して稼動されているため、イグニッションスイッチ80がSTART位置に操作されたときに、メインエンジン10を迅速に始動することができる。 - 特許庁
To provide an electronically controlled engine equipped with fuel injection control which can maintain usual engine rotation speed control even when a main controller is switched to a sub-controller.例文帳に追加
メインコントローラとサブコントローラとを切り換えても通常のエンジン回転数制御を続行できる燃料噴射制御を備える電子制御式エンジンを提供する。 - 特許庁
In this auxiliary device for improving the efficiency of an engine, a ceramic solid emitting micro-radiation is spirally mounted to an exhaust pipe of the main muffler of the engine.例文帳に追加
微量放射線を放出するセラミック固形物をエンジンの主消音器の排気管に螺旋状に装着させることを特徴とするエンジンの効率向上用補助具。 - 特許庁
To provide a modified engine room with advantages such that a main body of a casing comprising an engine room is designed to be as compact as possible, maintainability is improved, and a compressor and a generator are prevented from heating up.例文帳に追加
機関室を構成するケーシング本体を極力コンパクトにするとともに、整備性を向上し、さらに、圧縮機及び発電機の温度上昇を抑制する。 - 特許庁
This combine harvester is characterized by longitudinally connecting and disposing two engine base frames 53,54 for mounting the engine 21 thereon in the longitudinal direction to the two latitudinal frames 49,51 of the main body frame 42.例文帳に追加
エンジン21を縦向きに搭載する2本のエンジンベースフレーム53・54を本体フレーム42の2本の横フレーム49・51に縦方向に連結配置させる。 - 特許庁
A position of a handle grip of a recoil hook for starting an engine is changed to a lodging attitude for disabling the start of the engine in cooperation with the ON operation of the main clutch lever.例文帳に追加
主クラッチレバーの「入り」動作に連動して、エンジン始動用リコイルフックの握り部の位置を、エンジン始動不可能な倒伏姿勢に変更するように構成した。 - 特許庁
The oil pan structure 1 is provided with a lower part structural body 2 installed at a lower part of an engine block, and a main oil pan 3 provided at an engine block lower part via the lower part structural body 2.例文帳に追加
オイルパン構造(1)は、エンジンブロックの下部に装着される下部構造体(2)と、この下部構造体(2)を介してエンジンブロック下部に設けられるメインオイルパン(3)を備える。 - 特許庁
To make the whole engine compact, by arranging a main cooling water passage and a cooling water distributing passage of a cooling system between right and left banks, in a V-type engine having a turbocharger.例文帳に追加
ターボチャージャを備えたV型エンジンの冷却系のメイン冷却水通路と冷却水の分配通路を左右バンク間に配置してエンジン全体のコンパクト化を図る。 - 特許庁
The state detection device of the battery for a vehicle performs the state detection of the battery for an engine starter of a vehicle which makes an engine a main power source.例文帳に追加
本発明は、車両のスタータ用バッテリーの状態検出装置で内蔵メモリに記録された履歴データを少ない部品で読み出し可能とすることを目的とする。 - 特許庁
The premixed compression self-ignition engine has mixture of air and fuel supplied to two cylinders 1a, 1b of an engine main body 1 and compresses the mixture to ignite the same by itself.例文帳に追加
予混合圧縮自着火エンジンは、エンジン本体1の二つの気筒1a,1bに空気と燃料との混合気を供給し、その混合気を圧縮して自着火させる。 - 特許庁
To supply an ultra-low sulfur fuel oil to a main engine or auxiliary engine, etc., in a vessel without employing unattempted equipment or a special pipe.例文帳に追加
新たな機器や特殊な配管を採用することなく、船舶内で主機関や補機関等に極低硫黄燃料油を供給することができるようにすること。 - 特許庁
To achieve improvement in supporting strength of an auxiliary machine of an engine main body with a simple structure, without increasing the size of the engine.例文帳に追加
エンジン本体における補機の支持強度の向上が簡単な構成で達成されるようにし、また、このようにした場合でも、エンジンが大形にならないようにする。 - 特許庁
In the normal operation, a sensor value 12 from a real engine device is inputted to an engine part quality estimating unit 14 for generating the performance estimation value of main rotary parts.例文帳に追加
模範的な実施形態では、実際のエンジン装置からのセンサ値(12)は、主な回転部品の性能推定値を生成するエンジン部品品質推定部(14)に入力される。 - 特許庁
This method and device controls fuel supply to an engine to control a decrease ratio of engine torque (-d/dt(ET)), maintaining a main friction clutch 20 during detachment of a jaw clutch.例文帳に追加
ジョークラッチの離脱中に、車両の主摩擦クラッチ20を維持しながら、エンジントルク(-d/dt(ET))の減少率を制御するために、エンジンへの燃料供給を制御する方法/装置。 - 特許庁
The controller 1 for the image forming apparatus 101 having a printer engine 113 that forms an image on a recording medium includes an engine control section 3 and a main control section 4.例文帳に追加
記録媒体上に画像を形成するプリンタエンジン113を備えた画像形成装置101の制御装置1は、エンジン制御部3及びメインコントロール部4を含む。 - 特許庁
The aircraft engine mount for supporting an engine on an aircraft includes a support frame fixedly connected to the aircraft, first and second main links, and a standby fail-safe link.例文帳に追加
航空機へエンジンを支持するための航空機エンジンマウントは、航空機に固定連結された支持フレーム、第1及び第2主リンク並びに待機フェイルセーフリンクを含む。 - 特許庁
The metal gasket 3 constituted of laminating six stainless steel thin plates 31 to 36 is interposed between an engine main body 1 and a flange 25 for installation to the engine of the exhaust manifold 2.例文帳に追加
エンジン本体1と排気マニホールド2のエンジン取付用フランジ25との間に、6枚のステンレス鋼製薄板31〜36を積層した構造のメタルガスケット3を介設する。 - 特許庁
A pair of vane hydraulic chambers 86 of the vane type hydraulic actuator AC are arranged side by side in a direction perpendicular to a cylinder axis L-L of the engine main body 1 of the engine with the stroke variable characteristics.例文帳に追加
ベーン式油圧アクチュエータACの一対のベーン油室86をエンジン本体1のシリンダ軸線L−Lに対して直交する方向に並べて配置する。 - 特許庁
An ECU controls an EGR valve on the basis of the operating state of an engine main body, detected on the basis of the engine speed NE and the accelerator opening ACCP.例文帳に追加
エンジン回転数NE及びアクセル開度ACCPに基づいて検出するエンジン本体の運転状態に基づいてECUがEGR弁を調整する。 - 特許庁
An engine side bracket 11 consists of a bracket main body 19, an engine mounting plate 20, and an outer cylinder 12, and is shaped in a closed box shape with a roughly square shaped cross section.例文帳に追加
エンジン側ブラケット11は、ブラケット本体19、エンジン取付板20及び外筒12からなり、断面略ロ字形の閉塞した箱形状をなしている。 - 特許庁
A pair of vane hydraulic chambers 86 of the vane type hydraulic actuator AC are arranged side by side in a cylinder axis L-L direction of the engine main body of the engine with the stroke variable characteristics.例文帳に追加
ベーン式油圧アクチュエータACの一対のベーン油室86を、ストローク特性可変エンジンのエンジン本体のシリンダ軸線L−L方向に並べて配置する。 - 特許庁
A main CPU refers to a control map to determine if there is a demand for driving a single valve or not based on engine operation states such as engine rotation speed and a load ratio (S10).例文帳に追加
メインCPUは、制御マップを参照し、エンジン回転速度や負荷率などの機関運転状態に基づき片弁駆動の要求があるかを判定する(S10)。 - 特許庁
This fuel supply device is applied to the internal combustion engine in which at least alcohol containing fuel containing alcohol fuel is used as main fuel, and includes a main fuel injection valve supplying the internal combustion engine with the main fuel comprising alcohol containing fuel, and an auxiliary fuel injection valve supplying the internal combustion engine with auxiliary fuel.例文帳に追加
この燃料供給装置は、少なくともアルコール燃料が含まれるアルコール含有燃料を主燃料として用いる内燃機関に適用され、アルコール含有燃料よりなる主燃料を内燃機関に供給する主燃料噴射弁と、補助燃料を内燃機関に供給する補助燃料噴射弁と、を備えている。 - 特許庁
To provide an engine ground enabling a ground wire for grounding an engine of a saddle-riding type vehicle to be easily connected to an engine body while being mounted in the main frame, and to be easily detached without detaching components above the engine body.例文帳に追加
鞍乗型車両のエンジンを接地するためのアース線を、メインフレームに搭載した状態のエンジン本体に容易に接続することができ、かつエンジン本体の上方の構成部品を取り外すことなく容易に取り外すことができるエンジンアースを提供する。 - 特許庁
To provide a diagnostic system for a diesel main engine which can attain safe and smooth operation, prevention of generation of nonconformity, and a quick countermeasure when the nonconformity is generated, by intensifying a support system for a customer from a diesel main engine maker.例文帳に追加
ディーゼル主機関メーカから顧客への支援体制を強化して、安全且つ円滑な運航、不適合発生の未然防止及び不適合発生時の迅速な対応を図ることができるディーゼル主機関診断システムを提供する。 - 特許庁
A hole (1a) through which a filter main body (16) installed near the outside air suction port (3a) is taken in/out, when the filter main body is exchanged, is formed on a top surface of the engine hood (1).例文帳に追加
また、エンジンフード(1)の上面に、前記外気吸入口(3a)近傍に設けたフィルタ本体(16)を交換する際に出し入れするための孔(1a)を設ける。 - 特許庁
Since an exhaust gas flow rate in the main passage can be changed, even if the operating condition of the engine is changed, the desired exhaust gas flow rate in the main passage is easily provided.例文帳に追加
メイン通路の排気ガス流量を変更できるので、エンジンの運転状態の変化があった場合でもメイン通路における所望の排気ガス流量を容易に得られる。 - 特許庁
Particulates accumulated in the particulate filter are burnt and removed by a fuel of after-injection injected on a lag side compared to that of main-injection which becomes a main engine output.例文帳に追加
パティキュレートフィルタに堆積したパティキュレートは、主な機関出力となる主噴射よりも遅角側で噴射される後噴射の燃料により燃焼し除去される。 - 特許庁
To provide a body frame of a motorcycle in which an air intake chamber 62 for taking in intake air to an engine 8 from a front end of a main frame 30 is formed inside the main frame 30.例文帳に追加
メインフレーム30の内側に、エンジン8への吸気をメインフレーム30の前端から取り入れる空気吸入室62が形成された車体フレームを提供する。 - 特許庁
Namely, since the main battery is charged after stopping a vehicle, the main battery can be discharged deeply independently of the power to be required when starting the engine.例文帳に追加
すなわち、停車後にメインバッテリを充電することから、エンジン始動時に必要な電力にとらわれることなく、メインバッテリを深く放電させることが可能となる。 - 特許庁
A body frame of a motorcycle is provided with a main frame 10 of monocoque structure, and an air cleaner part 28 to purify the sucked air in an engine 8 is provided in the main frame 10.例文帳に追加
自動二輪車の車体フレームは、モノコック構造のメインフレーム10を備え、そのメインフレーム10内にエンジン8への吸気を浄化するエアクリーナ部28が設けられる。 - 特許庁
If the main CPU is instructed to print upon the operation of a start key (YES in step S1), the main CPU transmits a print request command to the engine CPU (step S2).例文帳に追加
スタートキーが操作されて、メインCPUへの印字指示があると(ステップS1でYES)、メインCPUはエンジンCPUに向けて印字要求コマンドを送信する(ステップS2)。 - 特許庁
This resonator 11 has a resonator main body 11a with a designated capacity, and a communicating part 11b for communicating the resonator main body 11a and an intake passage 13 of an engine to each other.例文帳に追加
レゾネータ11は、所定容積のレゾネータ本体11aと、該レゾネータ本体11aとエンジンの吸気通路13とを連通する連通部11bとを有する。 - 特許庁
An engine 1 drives a tandem variable displacement main pump 2, and a hydraulic fluid delivered by the tandem variable displacement main pump 2 is supplied to a hydraulic motor 4 via a multi-valve 3.例文帳に追加
エンジン1が二連可変容量主ポンプ2を駆動し、二連可変容量主ポンプ2が吐出した作動油がマルチ弁3を介して油圧モータ4に供給される。 - 特許庁
From the task management part 31 of the debugger 30, an interrupt task activation is instructed to the main process part 21 of the ladder execution engine 20, the main process part 21 receives a factor of a interrupt.例文帳に追加
デバッガ30のタスク管理部31よりラダー実行エンジン20のメイン処理部21に対して割込みタスク起動を指示し、メイン処理部21は割込み要因を受け取る。 - 特許庁
As the combustion form of a diesel engine, pilot injection is performed prior to main injection, and after the end of preliminary combustion by pilot injection, main combustion is started.例文帳に追加
ディーゼルエンジンの燃焼形態として、メイン噴射に先だってパイロット噴射を行い、パイロット噴射による予備燃焼の終了後に主燃焼を開始させる。 - 特許庁
The intermediate shaft 30 is positioned within the main fitting 40 while capable of being displaced relative to the main fitting 40, and is displaced according to the combustion pressure of an internal combustion engine.例文帳に追加
中軸30は主体金具40に対し変位可能な状態で主体金具40内に配置されており、内燃機関の燃焼圧に応じて変位可能である。 - 特許庁
The exhaust pipe 24 is disposed between the engine 20 and the main frame 12 as seen from above, and the pre-catalyst 60 is disposed at the inner side from the outside end of the main frame 12.例文帳に追加
排気管24は、上方から視てエンジン20とメインフレーム12との間に配設され、プリ触媒60は、メインフレーム12の外側端より内側に配設されている。 - 特許庁
This engine includes a main combustion chamber 2 changing volume by up and down motion of a piston 5 and a subsidiary chamber 15 communicating to the main combustion chamber 2 through a communication hole 18.例文帳に追加
ピストン5の上下動により容積が変化する主燃焼室2と、連通孔18を通じて主燃焼室2と連通する副燃焼室15と、を有する。 - 特許庁
Fuel injecting valves 10a to 10d are provided in a combustion chamber of an internal combustion engine 1, which carry out main fuel injection and auxiliary fuel injection before the main fuel injection.例文帳に追加
内燃機関1の燃焼室内に主燃料噴射と、主燃料噴射に先立って副燃料噴射とを行う燃料噴射弁10a〜10dを設ける。 - 特許庁
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