「wind engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

Even if an engine causes failure, a lift loss is small, and because of the low speed flight, a soft landing becomes possible, influence of wind is little received, the energy can be saved, and the noises can be reduced.例文帳に追加

エンジンが故障しても揚力損失が小さく、低速飛行のため、軟着陸が可能で、風の影響を受け難く、省エネルギー、低騒音化が可能となる。 - 特許庁

A ram air duct 44 leading traveling wind to an engine 22 is formed so as to longitudinally extend between right and left outer tubes 50 of a front fork 27 under an under bracket 51.例文帳に追加

走行風をエンジン２２に導くラムエアダクト４４を、フロントフォーク２７の左右の外筒５０の間であってアンダーブラケット５１の下方で前後方向に延びるように形成する。 - 特許庁

To provide an air blower fan, which produces cooling wind, capable of reducing a stall condition of cooling wind due to obstacles, such as an engine disposed on a downstream side, preventing degradation in cooling efficiency, and providing production cost reduction.例文帳に追加

冷却風を生成する送風ファンにおける、下流側に配設されたエンジンのような障害物による冷却風のストール状態を減らし冷却効率の悪化を防止することができ、かつ製作コストを安くすることができる、送風ファンを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe system reducing pressure in exhaust pipe of an engine by using wind pressure generated during travel of automobile and limiting energy loss in exhaust stroke as much as possible for improving fuel consumption rate of the engine of the automobile.例文帳に追加

自動車のエンジンの燃料消費率を向上させるために、自動車走行時に発生する風圧を利用して、エンジンの排気管内の圧力を低下させて、排気行程におけるエネルギ−の損失を極力抑えた排気管のシステムを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust system of an engine capable of preventing wind corrosion of a holding material end part of a catalyst carrier with simple structure without arranging a separate member in the exhaust system of the engine adopting the so-called direct catalyst system.例文帳に追加

本発明は、所謂直キャタ式を採用したエンジンの排気装置において、触媒担体の保持材端部の風食を、別部材を設けることなく、簡便な構造で防止することができるエンジンの排気装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a sound insulated engine working machine capable of reducing the installation area for a sound insulation box by reducing the width of the sound insulation box in plan view in the direction orthogonal to the axis of an engine after examining the arrangement of a cooling wind intake port, ducts and batteries.例文帳に追加

冷却風取入口およびダクトやバッテリの配置などを検討して、防音箱の平面視におけるエンジンの軸直角方向の幅を狭くし、防音箱の設置面積を小さくすることのできる防音型エンジン作業機を提供する - 特許庁

The opening 22 allows the exposure of an engine head cover 70 where a protecting member 71 is installed, while a louver 74 to straighten and supply the running wind to the engine head cover 70 upon is installed in a part of the opening 22 on its side to the body front.例文帳に追加

開口部２２からは、保護部材７１が取り付けられたエンジンヘッドカバー７０が露出しており、開口部２２の車体前方側の一部には、走行風を整流してエンジンヘッドカバー７０に供給するルーバー７４が設置されている。 - 特許庁

To provide a support device constituted to study behavior of an flying body with an engine in a wind tunnel at the time of igniting an engine and capable of adjusting a position of the flying body at real time to simulate a trajectory or a part of the trajectory which especially the flying body follows.例文帳に追加

エンジン点火時にベローズ内でエンジン飛行体の挙動を研究できるように構成され、特に飛行体が辿る軌道または軌道の一部をシミュレーションするために飛行体の位置をリアルタイムで修正可能な支持装置を提供する。 - 特許庁

Exhausting opening sections 42 and 43 exhausting a cooling wind supplied to the inside of the engine room 37 through the cooling package 34 by the cooling fan 33 are respectively provided to the shell structural objects 31 and 32 facing to the engine room 37, these exhausting opening sections 42 and 43 are shielded and, at the same time, shielding plates 51 and 53 opened by exhaust pressure from the engine room 37 are provided.例文帳に追加

このエンジンルーム37に臨む外殻構造物31，32に、冷却ファン33によりクーリングパッケージ34を通してエンジンルーム37内に供給した冷却風を外部へ排気する排気開口部42，43をそれぞれ設け、これらの排気開口部42，43を遮蔽するとともにエンジンルーム37からの排気圧によって開く遮蔽プレート51，53を設ける。 - 特許庁

In this engine mount assembly 20 being formed by integrally assembling the engine mount 23 having a rubber elastic body 28 and a mount bracket 24 for fitting and fixing the engine mount, a baffling member 30 baffling a wind being generated with the traveling of a vehicle as a cooling air is integrally provided therein.例文帳に追加

ゴム弾性体２８を有するエンジンマウント２３とその取付固定のためのマウントブラケット２４とを一体的に組み付けて成るエンジンマウント組立体２０において、車両の走行に伴って発生する風を冷却風としてゴム弾性体２８に導き当てる風当部材３０を一体的に備えておく。 - 特許庁

In this motorcycle loading a fuel injection-type engine E and a fuel tank 8 mounted on an upper part of the engine E, on a body frame 1, the fuel pump 25 receiving the fuel from the fuel tank 8, and pressure-feeding the fuel to injection valves 17f, 17r is mounted on a front face side of the engine E receiving the traveling wind.例文帳に追加

車体フレーム１に，燃料噴射式エンジンＥと，それの上方に配置される燃料タンク８とを搭載し自動二輪車において，燃料タンク８の燃料を受けて燃料噴射弁１７ｆ，１７ｒに燃料を圧送する燃料ポンプ２５を，走行風を受けるエンジンＥの前面側に配設した。 - 特許庁

The radiator passing wind blown out to the rear of the fan openings 21 and 22, is not only immediately blown upon the electric actuator 16 arranged inside the fan openings 21 and 22 but also flows around the electric actuator 16 by guiding wind of passing through above an engine 3 by the guide walls 23 and 24.例文帳に追加

ファン開口２１，２２の後方に吹き出たラジエータ通過風は、ファン開口２１，２２の内側に設置された電気アクチュエータ１６に直に吹き付けられるだけでなく、エンジン３の上方に抜けようとしたものも案内壁２３，２４に案内されて電気アクチュエータ１６の周囲を流れる。 - 特許庁

The radiator passing wind blown out to the rear of the fan openings 21 and 22, is not only immediately blown upon the electric actuator 16 arranged outside the fan openings 21 and 22 but also does not touch the electric actuator 16 by shielding wind of passing through above an engine 3 by the shielding walls 23 to 26.例文帳に追加

ファン開口２１，２２の後方に吹き出たラジエータ通過風は、ファン開口２１，２２の外側に設置された電気アクチュエータ１６には直に吹き付けられだけでなく、エンジン３の上方に抜けようとしたものも遮蔽壁２３〜２６に遮蔽されて電気アクチュエータ１６に触れることがない。 - 特許庁

To improve durability of an air cleaner and miniaturize it by restraining the suction of a dust to the air cleaner by restraining the blow up of the dust on the road surface by the cooling wind, exhausted from the exhaust wind port of the shroud of a forced-air cooled internal combustion engine mounted on a vehicle.例文帳に追加

車両に搭載された強制冷却式内燃機関のシュラウドの排風口から排出される冷却風による路面の埃の舞い上がりを抑制することでエアクリーナへの埃の吸入を抑制して、エアクリーナの耐久性を向上させかつ小型化を図ること。 - 特許庁

The window frame 5 of the vehicle generator 1 comprises a cooling wind discharge window 51, formed at the external peripheral side of a stator winding 41 attached to a stator 4, and the cooling wind suction window 52 formed at an engine block 100 side, along the axial direction apart from a cooling fan.例文帳に追加

車両用発電機１のフロントフレーム５は、固定子４に装備された固定子巻線４１の外周側に形成された冷却風吐出窓５１と、冷却ファンよりも軸方向に沿ってエンジンブロック１００側に形成された冷却風吸入窓５２とを有する。 - 特許庁

In the exhaust system of an engine, an air intake port 42 for taking in traveling wind inside an exhaust cover 26, and a guide chamber 44 for guiding the flow of traveling wind from the air intake port 42 to the sensor mounting boss are formed at the exhaust cover 26 for covering the exhaust manifold 24, where the sensor mounting boss is mounted.例文帳に追加

センサ取付ボスが取り付けられたエキゾーストマニホールド２４を覆う排気カバー２６に、カバー内部に走行風を取り入れる空気取入口４２と、この空気取入口４２からセンサ取付ボスへ向かう走行風の流れをガイドするガイドチャンバ４４と、を形成する。 - 特許庁

Through this constitution, because there is no vane that causes the damage of cooling performance of the radiator 8, the traveling wind is efficiently sent to the radiator 8 and the engine 10.例文帳に追加

同構成により、走行風が流れる領域には、ラジエータ８の冷却性能を損なう要因となる羽根がないので、効率よく走行風がラジエータ８やエンジン１０へ送れる。 - 特許庁

To provide an intake device of an engine for a vehicle capable of taking in air a position of higher traveling wind pressure and freely selecting a dimension and a shape of an opening of an air intake.例文帳に追加

走行風圧をより高い位置で空気を取り込むことができ、空気取込口の開口面積や形状も自由に選択できる車両用エンジンの吸気装置を提供する。 - 特許庁

To allow a battery to be arranged in a lower position so as to improve cooling effect of auxiliary devices by cooling wind when disposing the auxiliary devices such as a radiator, a condenser, and an oil cooler battery at the front of an engine in a working vehicle.例文帳に追加

作業車両において、エンジンの前方にラジエータ、コンデンサ、オイルクーラバッテリ等の補器を配設するにあたり、バッテリを低位に配置し、冷却風による補器の冷却効果を高める。 - 特許庁

To provide a saddle riding type vehicle which can improve comfortability in running by making it hard for running wind heated by an engine to hit an occupant.例文帳に追加

本発明は、エンジンによって熱せられた走行風を乗員に当たり難くすることによって、走行時の快適性を高めることができる鞍乗り型車両を提供することを課題とする。 - 特許庁

Even when an engine is stopped while the screed plate is heated, a wind fan is driven by the battery until the temperature of the screed is lowered to a prescribed value to prevent the overheat of the screed device and the harness.例文帳に追加

スクリードプレートを加熱中にエンジンを停止しても、スクリードの温度が所定値に低下するまでバッテリーにより送風ファンが駆動されてスクリード装置やハーネスの過熱を防止する。 - 特許庁

Also, the temperature of the isolation chamber 8 can be kept lower than the temperature of the engine compartment 7 by circulating a cooling wind supplied to the radiator 10 or the like on the lower side of the isolation chamber 8.例文帳に追加

また、隔離室８の下側でラジエータ１０等に供給する冷却風を流通させることにより、隔離室８の温度をエンジン室７よりも低い温度に保つことができる。 - 特許庁

The air passage for vehicle is for guiding air (wind) flowing into the engine room via a front grille G from the front of the vehicle to an inter-cooler I covered with a cover C for fairing.例文帳に追加

この車両用空気通路は、車両前方からフロントグリルＧを介してエンジンルーム内に流れ込む空気（風）を、整形用のカバーＣによって覆われたインタークーラーＩに導くものである。 - 特許庁

To provide a cooling structure of an engine room whereto cool wind is to be sent from a vent hole, capable of precluding overheating while the noise leaking from the vent hole can be suppressed.例文帳に追加

エンジンルームに冷却風を流すための通風口を開設するにあたり、通風口から漏れる騒音を抑えることができるものでありながら、オーバーヒートを防止できるようにする。 - 特許庁

To provide a working machine with an engine equipped with a filter attaching structure for preventing the dust from intruding into a casing while a drop in the wind quantity to be taken into the casing is suppressed.例文帳に追加

ケーシング内に取り入れる風量の低下を抑えながら、ケーシング内への塵埃の侵入を防止することができるフィルタ取付構造を備えたエンジン作業機を提供する。 - 特許庁

A wind guide plate 51 is provided from the lower part of the exhaust muffler 3 to the exhaust port 50 so that air inside the engine room forming body 20 can be guided to the exhaust port 50.例文帳に追加

エンジンルーム形成体２０の内部の空気を排気口５０に案内するように排気マフラ３の下方と排気口５０にわたって設けた風案内板５１を備えてある。 - 特許庁

To provide an exhaust gas reducing system of an internal combustion engine for restraining a wind noise by throttling exhaust gas, and reducing the exhaust gas to a necessary minimum regardless of a vehicle speed.例文帳に追加

排気絞りによる風切り音を抑制させることができるとともに、車速に拘わらず排ガスを必要最低限度に低減させることができる内燃機関の排ガス低減システムを提供する。 - 特許庁

An EGR gas distribution pipe 13 having a multilayer EGR gas passage is provided in a place exposed to travelling wind introduced into the engine compartment 2 of an automobile (the uppermost portion of the intake manifold 5).例文帳に追加

自動車のエンジンルーム２内に導入される走行風が当たる場所（インテークマニホールド５の最上部）に、多層状のＥＧＲガス通路を有するＥＧＲガス分配管１３が設置されている。 - 特許庁

Further, the partitioned space on the engine side is put in communication with the inside of the muffler cover 12 through an opening 14a, and the cooling wind outlet 4c of the generator 4 is put in communication with the inside of the muffler cover 12.例文帳に追加

さらに、区画されたエンジン３側の空間とマフラカバー１２内部とを開口部１４ａを介して連通し、発電機４の冷却風出口４ｃとマフラカバー１２内部とを連通する。 - 特許庁

This construction machine includes: a cooler such as a radiator 10 for cooling a fluid such as cooling water of an engine 7 and a cooling fan 12 for supplying cooling wind to the cooler.例文帳に追加

エンジン７の冷却水等の流体を冷却するラジエータ１０等の冷却器と、この冷却器に冷却風を供給する冷却ファン１２とを有する冷却装置８を備えた建設機械である。 - 特許庁

To compactly arrange an intercooler in the front space of an engine room, to simplify an air guiding member which guides travelling wind from the front side of a vehicle into the intercooler so as to save a space, while maintaining its stiffness.例文帳に追加

エンジンルームの前部空間にコンパクトにインタークーラを配置できるとともに、インタークーラに車両前側から走行風を導く導風部材を簡便でスペースを取らず、かつ、強度を保持できるようにする。 - 特許庁

To provide a front structure of a vehicle body furnished with a shroud in the vehicle front for supporting a radiator, capable of enhancing the cooling performance inside an engine room certainly without the use of any front side frame by introducing a low-temperature running wind into the engine room.例文帳に追加

自動車前部にラジエータを支持するシュラウド体を設けた車体前部構造において、フロントサイドフレームを用いることなく、低温の走行風をエンジンルーム内に導いて、確実にエンジンルーム内の冷却性能を向上することができる車体前部構造を提供する。 - 特許庁

The scooter type motorcycle is structured so that the cylinder parts 30A and 30B of its engine E are arranged along the inside surface of the floor tunnel part 102 and that a partition wall 109 covering the engine E is installed within the body cover 98 forming a running wind passage 110 with the inside surface of the body cover 98.例文帳に追加

エンジンＥが備えるシリンダ部３０Ａ，３０Ｂがフロアトンネル部１０２の内側面に沿って配置され、エンジンＥを上方から覆う仕切り壁１０９が、車体カバー９８の内面との間に走行風通路１１０を形成して車体カバー９８内に固定配置される。 - 特許庁

To provide the bottom guard of a construction machine, an engine room structure of the construction machine and an engine cooling device of the construction machine capable of realizing the decrease of a noise as well as the enhancement of exhaust efficiency of cooling wind while controlling the enlargement of the body and the complication of the body structure.例文帳に追加

建設機械のボトムガード，建設機械のエンジンルーム構造及び建設機械のエンジン冷却装置において、機体のサイズアップ及び機体構造の複雑化を抑制しながら、冷却風の排出効率の向上させるとともに騒音の低減を実現できるようにする。 - 特許庁

In the combine harvester equipped with a traveling machine body 1 mounted with a diesel engine 20, right and left traveling crawlers 2, a reaping device and a threshing device 5, the diesel particulate filter 65 is disposed at the position not affected by a cooling wind from a cooling fan 77 attached to the diesel engine 20.例文帳に追加

ディーゼルエンジン２０を搭載した走行機体１と左右の走行クローラ２と刈取装置と脱穀装置５とを備えたコンバインにおいて、ディーゼルエンジン２０に付設した冷却ファン７７からの冷却風の影響を受けない位置にディーゼルパティキュレートフィルタ６５を配置したことを特徴とする。 - 特許庁

Such a constitution can pass the running wind introduced from an opening part 12 of an engine hood 11 through the intercooler 1, allows the running wind to smoothly flow down by passing through the space 13, reduces the ventilation resistance of the intercooler 1, and can maximize the cooling efficiency of the intercooler 1.例文帳に追加

このように構成することで、エンジンフード１１の開口部１２から導入した走行風がインタークーラ１を通過し、該走行風が上記空間１３を通過することで円滑に流下されることとなり、インタークーラ１の通風抵抗が低減して当該インタークーラ１の冷却効率を最大限に向上させることができる。 - 特許庁

The fuel cooling device is configured so that the cooling fan is installed on one side face of the engine and the cooling wind is supplied to the radiator from the fan, wherein a fuel passage 26 is provided at the side face of a fan shroud 3 where the fan 9 is mounted, and the fuel flowing in the passage 26 is cooled by the wind supplied from the fan 9.例文帳に追加

エンジンの一側面に冷却用ファンを配設し、該ファンによりラジエータに冷却風を供給する構成において、ファン９を被装するファンシュラウド３の側面に燃料通路２６を付設し、ファン９より供給される冷却風により、燃料通路２６を流れる燃料を冷却する。 - 特許庁

This invention enables to use electricity generated and charged by wind pressure and solar light during the cruising of the self-propelled tractor with built-in or mounted wind and photovoltaic power generators to start the engine, electrical apparatuses, electronic and hydraulic devices, and to generate power from solar light if the weather permitting even when the vehicle is stopped.例文帳に追加

本発明では、風力、太陽光発電装置を自走式、牽引式車両に組み込み又は搭載して移動時の風圧、太陽光を利用して発電し充電した電力を自動車エンジンの始動、電機機器、電子、油圧装置に利用することができ、停止時でも天候により、太陽光で発電が可能となる。 - 特許庁

Although traveling wind is sucked in the air intake passage member 10 by negative pressure generated by an engine 2, water drop or the like mixed in traveling wind can be separated without providing the blocked part of the front grille 12 since foreign matter such as water drop heavier than air is not sucked and is discharged from the rear opening part 20.例文帳に追加

吸気吸入通路部材１０へはエンジン２において生じる負圧によって走行風が吸い込まれることになるが、空気より重い水滴等の異物は吸い込まれずに後方開口部２０から排出されるので、フロントグリル１２に閉塞部を設けることなく、走行風に混じる水滴等の分離が可能となる。 - 特許庁

To introduce traveling wind by mounting a plurality of oil coolers for an automatic transmission while reducing oil temperature by avoiding hot air on the rear part of an engine, reduce the driving frequency of a motor fan, and secure a mounting space.例文帳に追加

ＡＴＭ用オイルクーラーを複数個搭載し、走行風を取り入れる一方エンジン後流の熱風を避けて油温を低く抑えると共にモーターファンの駆動頻度を減少させ、かつ、搭載スペースを確保する。 - 特許庁

To provide a saddle riding type vehicle capable of leading much more amount of travel wind to an object to be air-led such as an engine arranged below an air cleaner when the air cleaner is arranged at a front side of a down tube.例文帳に追加

ダウンチューブの前方にエアクリーナを配設する場合において、エアクリーナの下方に配設されたエンジンなどの導風対象物により多くの走行風を導くことができる鞍乗型車両を提供する。 - 特許庁

A vehicle is provided with: an internal combustion engine 2; a cooling water circuit in which cooling water is circulated through the inside of the internal combustion engine 2 and a heater core 6; a blower motor 18 for sending air to the heater core 6 in order to form hot wind for heating a vehicle interior; and a motor generator 22 for vehicle driving to be driven by power feeding from a battery.例文帳に追加

車両は、内燃機関２、内燃機関２の内部とヒータコア６とを通って冷却水が循環する冷却水回路、車室内の暖房のための温風を形成すべくヒータコア６に対して送風するブロワモータ１８、バッテリからの給電により駆動される車両駆動用モータジェネレータ２２を備える。 - 特許庁

To simplify the installation of a duct in a duct device for cooling formed by arranging an intercooler 5 on the upper surface of an internal combustion engine mounted in an engine room 2 in the front part of a vehicle and arranging on the upper surface of the intercooler a ventilation duct 7 introducing traveling wind in the vehicle to the intercooler.例文帳に追加

車両の前部におけるエンジンルーム２内に搭載した内燃機関４の上面にインタークーラ５を配設し，このインタークーラの上面に，前記車両における走行風を前記インタークーラーに導くようにした通風用ダクト７を配設して成る冷却用ダクト装置において，前記ダクトの取付けを簡単にする。 - 特許庁

The compartment structure of the vehicle is equipped with a blower fan (fan) 12 installed in an engine room (vehicle compartment) R for sending the wind to a radiator (functional component) 15 and an intercooler (heat exchanger) 20 installed in the engine room R, wherein the intercooler 20 is located in line with the blower fan 12 in the vertical direction of the vehicle.例文帳に追加

エンジンルーム（車両コンパートメント）Ｒに配置されてラジエター（機能部品）１５に送風する送風ファン（ファン）１２と、このエンジンルームＲ内に配置されるインタークーラ（熱交換器）２０とを備えた車両コンパートメント構造であって、インタークーラ２０を、送風ファン１２と車両上下方向に並べて配置した。 - 特許庁

This motorcycle is provided with at least downstream part of expansion part 24 of exhaust muffler 19 at side of engine and under fuel tank 10, with catalyst 26 at downstream of this expansion part 24, and with travel wind direction changing measure A for putting traveling wind W blowing at the motorcycle from front on part catalyst-placed part of expansion part 24.例文帳に追加

排気マフラー１９の膨脹部２４の少なくとも下流部をエンジンの側方かつ燃料タンク１０の下方に配置し、この膨脹部２４の下流部に触媒２６を設置するとともに、自動二輪車の走行時に前方から吹き付ける走行風Ｗを少なくとも膨脹部２４の触媒設置部に当てる走行風変向手段Ａを設けた。 - 特許庁