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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 動力数の意味・解説 > 動力数に関連した英語例文

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動力数の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1613



例文

電動機を含む複動力源と、電気無段変速機10と、摩擦クラッチ7を有する機械有段変速機6と、駆動力制御手段と、機械有段変速機6の変速制御手段と、を備えている。例文帳に追加

The control device of the motor vehicle includes: a plurality of power sources including an electric motor; an electric continuously variable transmission 10; a mechanical stepped transmission 6 having a friction clutch 7; a driving force control means; and a transmission control means for the mechanical stepped transmission 6. - 特許庁

エンジンが発揮する駆動力ならびに電動モータが発揮する駆動力のいずれによっても駆動輪を回転駆動し得るようにしたハイブリッド車両用パワーユニットにおいて、部品点の低減および小型化を可能とする。例文帳に追加

To decrease the number of parts and achieve downsizing in a power unit for a hybrid vehicle whose driving wheels are rotatingly driven by both of the driving force generated by an engine, and the driving force generated by an electric motor. - 特許庁

単一の駆動源からの動力伝達経路が複設定されている場合に、一方の駆動経路では駆動力の段接に関係なく同じ方向への駆動が維持される構成を備えた駆動装置を提供する。例文帳に追加

To provide a drive device that includes the configuration in which where a plurality of power transmission paths from a single drive source are set, drive in the same direction is maintained in one of driving paths regardless of transmission/non-transmission of a driving force. - 特許庁

ピッチ長が異なるリンクをランダム配列とした動力伝達チェーンを組み立てるに際し、組立工を効率化して、作業性を向上させることができる動力伝達チェーンの組立方法を提供する。例文帳に追加

To provide an assembling method of a power transmission chain capable of increasing efficiency of assembling man power and improving workability when assembling the power transmission chain in which links with different pitches are randomly arrayed. - 特許庁

例文

動特性応答生成部83は、前記時定、無駄時間から車両の動特性を設定し、前記目標駆動力に対して、設定した車両の動特性が得られる動特性付き目標駆動力を算出する。例文帳に追加

A dynamic characteristic response generating part 83 sets the dynamic characteristics of a vehicle from the time constant and the loss time and calculates the target driving force with the dynamic characteristics, by which the set dynamic characteristics of the vehicle can be obtained, with respect to the target driving force. - 特許庁


例文

変速部を用いて応答性良くかつエンジン回転の上昇や燃費の悪化を抑制しつつ駆動力の変更を行うことが可能な駆動力制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a driving force control device changing a driving force, while restraining an increase in an engine speed and the deterioration in fuel economy, with excellent responsiveness, by using shift parts. - 特許庁

駆動輪の制駆動力を制御して車両を適切に走行させるとともに車体に発生する複の挙動を同時に制御する車両の制駆動力制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a vehicle braking/driving force control device which causes a vehicle to be appropriately run by controlling the braking/driving force of a driving wheel and simultaneously controls a plurality of behaviors generated in a vehicle body. - 特許庁

t2以後は、路面摩擦係が圧雪路などのように比較的大きくて大きな目標駆動力を設定し得る大駆動力運転状態であるため、dTmmaxをTmmax×0.5へと低下させる。例文帳に追加

After the time t2, a large drive-force drive state that the large target drive force can be set because the road-face friction coefficient is so comparatively large as a snow-compacted road has, the dTmmax is lowered to Tmmax×0.5. - 特許庁

このため、動力伝達装置1では、動力非伝達時に、エンジンの回転が上限に達しても、シリンダ10の回転による遠心力を受けて非接触位置から接触位置に移動してしまうことがない。例文帳に追加

Therefore, in the power transmission device 1, the movement of the piston from the noncontact position to a contact position due to a centrifugal force by the rotation of the cylinder 10 is never caused even when the rotating speed of the engine reaches the upper limit. - 特許庁

例文

直進動力と旋回動力とを遊星ギヤ機構を介して合成するトランスミッションにおいて、逆転軸を不要にして部品点の削減および構造の簡略化を図る。例文帳に追加

To reduce the number of component items by dispensing with a reversing shaft, and simplify a structure, in a transmission for combining the rectilinear power and the turning power through a planet gear mechanism. - 特許庁

例文

飛行機の動力装置の燃焼室の全体または一部の代替として、1個または複個の高温燃料電池の形態の水生成ユニットを飛行機の動力装置のなかに一部または全体を組み込む。例文帳に追加

A part or whole of a water making unit in the form of one or a plurality of fuel cells is assembled in the power unit of the aircraft in lieu of a part or whole of the combustion chamber of the power unit of the aircraft. - 特許庁

そして、変更されたポテンシャル関を用いて、分子動力学法を用いたアルゴリズムにより各原子の状態が判定され、各原子の状態に基づいて分子動力学モデルの状態が判定される。例文帳に追加

The changed potential function is used to determine the state of each atom by an algorithm using molecular dynamics, and the state of the molecular dynamic model is determined based on the state of each atom. - 特許庁

さらに、蒸気エンジン3から出力される一定周期で変動する機械的エネルギーを回転駆動力発生機構4にて一定回転Nsの回転駆動力に変換してエンジン2の駆動をアシストする。例文帳に追加

Further, the apparatus assists to drive the engine 2 by converting mechanical energy fluctuating at a constant period output from the steam engine 3 into a rotating drive force with a constant number of revolutions Ns at a rotating drive force generating mechanism 4. - 特許庁

動力伝達装置1の動力伝達チェーン1は、チェーン進行方向Xに並んで互いに連結された複のリンクモジュール40を有する。例文帳に追加

The power transmission chain 1 for the power transmission device 1 comprises a plurality of link modules 40 connected to one another side by side in a chain moving direction X. - 特許庁

動力配分装置の遊星歯車機構に対してトルク伝達手段を着脱自在に結合するための特別の部品を廃止して部品点を削減するとともに、駆動力配分装置の軸方向寸法の小型化を図る。例文帳に追加

To reduce the number of part items by eliminating the need for special parts for detachably joining torque transmission means to a planetary gear mechanism for a driving force distributing device and make the driving force distributing device smaller in an axial size. - 特許庁

変速装置はエンジン動力が伝達される入力軸と、入力軸に複の歯車列を介して連結されて駆動輪に動力を伝達する出力軸とを有している。例文帳に追加

The transmission is provided with an input shaft to which engine power is transmitted and an output shaft which is connected to the input shaft through the medium of a plurality of gear trains so as to transmit the power to drive wheels. - 特許庁

の駆動源(1a、1b)と、これら駆動源からの駆動力を合成して被駆動部材に伝達する動力伝達機構(2a、2b、4)と、各駆動源の駆動を制御する制御手段(8)とを有する。例文帳に追加

A driving apparatus has a plurality of the drive sources (1a, 1b), the motive energy transmission mechanisms (2a, 2b, 4) for combining the drive forces from the drive sources and transmitting the combined drive force to driven member, and a control means (8) for controlling the drive sources. - 特許庁

エンジン11に第1のクラッチ12aを接続し、このクラッチ12aに動力伝達装置14の入力軸13を接続し、動力伝達装置14の出力軸15に可変容量型の複のポンプ17A,17Bを直列に接続する。例文帳に追加

A first clutch 12a is connected with the engine 11, and the input side shaft 13 of a power transmitting device 14 is connected with this clutch 12a, and a plurality of pumps 17A and 17B with variable displacement are connected in series to the output shaft 15 of the power transmitting device 14. - 特許庁

チェーン幅方向に並ぶ複のリンクとピンとの間にある隙間に起因する騒音および振動を低減させた動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission chain reducing noises and vibration resulting from gaps between a plurality of links arrayed in the widthwise direction of the chain and a plurality of pins, and to provide a power transmission device. - 特許庁

の可動軸を少ない動力で駆動するとともに、動力から遮断したり外力が加わった場合にも関節の自由かつ自然な動きを担保する。例文帳に追加

To drive a plurality of movable shafts with small power, and to secure free and natural movement of a joint even when shut-off of power is caused or external force is applied thereto. - 特許庁

動力の不足を適切に補うとともに非常時に駆動力を増大させるようにエンジンの回転を適切に制御することにより、円滑な塵芥積込作業を実現させる。例文帳に追加

To provide a garbage collecting vehicle which achieves smooth garbage loading work by appropriately making up for a shortage of driving force and suitably controlling engine rotation speed so as to increase driving force in an emergency. - 特許庁

装置の大型化や部品点が増大する事態を招来することなく、動力の断続をスムーズに行うことができるとともに、動力を断続する際のショックを低減すること。例文帳に追加

To smoothly and intermittently continue power without enlarging a device and increasing the number of components and to reduce shock when power is intermittently continued. - 特許庁

このため、複のナット締付ユニット122a、122bにおけるナット30の締付けに要する回転駆動力を、単一の回転駆動力生成部78から供給可能である。例文帳に追加

Therefore, the rotation drive force required for fastening of the nut 30 in the plurality of nut fastening units 122a, 122b can be fed from a single rotation drive force production part 78. - 特許庁

そして、固定部材4は、棒状をなしており、軸径が複の駆動力発生部9における隣り合う駆動力発生部間の間隔よりも小さくなるように形成されている。例文帳に追加

The fixing member 4 is bar-shaped, and has an axial diameter determined to be smaller than an interval between adjacent driving force generating portions 9. - 特許庁

車輪の制駆動力を制御するために必要なパラメータである車輪のスリップ率や路面の摩擦係を正確に演算し、車輪の制駆動力を正確に制御する。例文帳に追加

To control the brake power of a wheel accurately by operating the parameters required for controlling the brake power of a wheel, i.e. the slip ratio of wheel or the coefficient of frictional of pavement, accurately. - 特許庁

ゲーム発生部2、3から動力源により駆動され地図上を移動する移動体を発生し、プレーヤーが複の操作部9、10、12を操作して当該移動体及び動力源を制御する。例文帳に追加

A mobile body that moves on a map, driven by a source of power is generated from a game generating section and a player controls the mobile body and the power source by operating a plurality of operating sections 9, 10 and 12. - 特許庁

のサイズのチェーンを製作するに際して、リンク種類の増加を抑え、これにより、管理の手間およびコストを低減した動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission chain with reduced managing labor and cost by suppressing an increase in the types of links when manufacturing the multiple sizes of chains, and also to provide a power transmission device. - 特許庁

シャッタ役物は、複のシャッタ片からなるシャッタ片セットと、これらを駆動させるための動力伝達部材としてのリング部材と、動力源となるモータユニットとからなる。例文帳に追加

The shutter accessory includes a shutter piece set composed of a plurality of shutter pieces, a ring member as a power transmission member for driving them, and a motor unit to be a power source. - 特許庁

手術具45は、複の作用片を有する先端術具部5と、この先端術具部5に駆動力を付与する駆動力伝達手段を通す術具筒40とを備えている。例文帳に追加

The surgical device 45 includes: a distal end surgical device part 5 having the plurality of working pieces; and a surgical device cylinder 40 for putting through a driving force transmitting means for imparting driving force to the distal end surgical device part 5. - 特許庁

チェーンの組み立て工を削減でき、リンク間の隙間の精度を向上させることができる動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission chain having improved accuracy of clearances between links while reducing assembling man-hours for the chain, and to provide a power transmission device. - 特許庁

動力源または動力伝達装置のケースの内面に突設されるリブを利用して少ない部品点の小型で低コストの防音構造を供する。例文帳に追加

To provide a small and inexpensive noise insulating structure having a less number of components, using ribs protruded on the inner face of a case of a power source or a power transmission device. - 特許庁

投入動力が内燃機関Eの出力可能動力よりも小さいときには、掘削用油圧モータ16を制御して、押しのけ容積を減少側に変更し、オーガスクリュー14の回転を増加させる。例文帳に追加

When charging power is made smaller than the power capable of being output of an internal combustion engine E, the hydraulic motor 16 for excavation is controlled, displacement volume is changed to the reduction side, and the number of revolution of the auger screw 14 is increased. - 特許庁

駆動源の駆動力を複の被駆動系に切り換えて伝達する際に短い経路で切り換えることができる小型な駆動力切換装置を提供する。例文帳に追加

To provide a compact driving force switching device capable of switching a driving force of a drive source in a short path to switch and transmit the driving force into a plurality of driven systems. - 特許庁

エンジン11にクラッチ12を接続し、このクラッチ12に動力伝達装置14の入力軸13を接続し、動力伝達装置14の出力軸15に可変容量型の複のポンプ17A,17Bを直列に接続する。例文帳に追加

In the hybrid type drive device, a clutch 12 is connected to the engine 11, an input shaft 13 of a power transmission device 14 is connected to the clutch 12, a plurality of variable displacement type pumps 17A, 17B are connected to an output shaft 15 of the power transmission device 14 in series. - 特許庁

負荷を駆動するためのアクチュエータを構成するモータを、一つの負荷に対し複個設置し、また、モータの回転駆動力を伝達し減速する減速ギア列とを備えて動力伝達装置を構成する。例文帳に追加

The power transmission is constituted by installing a plurality of motors constituting an actuator for driving the load in relation to one load and providing a reduction gear train transmitting the rotary driving force of the motor and reducing speed. - 特許庁

高面圧高トルク条件下で使用しても異常摩耗が生じない程度の耐摩耗性と効率良く動力伝達が行える程度の高摩擦係とを兼ね備えた動力伝達用チェーンを提供する。例文帳に追加

To provide a chain for the power transmission with the wear resistance not causing the abnormal wear even if it is used under the high face pressure and the high torque condition and also with the high wear coefficient transmitting the power with good efficiency. - 特許庁

摩擦材の摩擦係を過剰に高くすることなく従来に比して高い動力を二つの部材の間に伝達可能な摩擦式伝達率可変型動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a friction-type transmissibility variable type power transmitting apparatus which can transmit higher power compared with a conventional one between two members without excessively increasing a friction coefficient of a friction material. - 特許庁

モータの駆動力を移動体に直接的に伝達するようにして、駆動力の正確な伝達、耐久性の向上、及び部品点の削減を図る。例文帳に追加

To realize correct transmission of a driving force, improvement of durability and reduction of the number of components by directly transmitting the driving force of a motor to a movable body. - 特許庁

動力伝達機構は、駆動部とハブシェルとの間に配置されて、回転力を駆動部からハブシェルへと複動力伝達経路を介して伝達する。例文帳に追加

A power transmission mechanism is arranged between the driving part and the hub shell and transmits torque to the hub shell from the driving part through a plurality of power transmission routes. - 特許庁

また、本発明の動力伝達チェーンの製造方法は、一つのピン30を圧入することで同時に複枚のリンクプレート20を連結することができるので、当該動力伝達チェーンを効率よく組み立てることができる。例文帳に追加

Further, according to the method of manufacturing the power transmitting chain, the plurality of link plates 20 can be simultaneously connected to one another by press-fitting one pin 30 in the link plates, so that the power transmitting chain can be assembled efficiently. - 特許庁

この転がり軸受では、dn値が100万以上の高速回転において、入力された回転駆動力のうち回転上昇に使われる動力の割合を、鋼製軸受の1.1倍以上にすることができる。例文帳に追加

It is possible to make a ratio of motive power used for rising of rotating speed out of input rotating driving power more than 1.1 times of a steel made bearing at high speed rotation the dn value is more than 1000000 with this rolling bearing. - 特許庁

センサの個を少なくしても検出誤差がなく精度良く人力駆動力を検出できるので、適切な補助駆動力を簡単な構成で与えることが可能な電動アシスト自転車を提供する。例文帳に追加

To detect man-powered driving force without any detection errors and with excellent accuracy even when the number of sensors is reduced, and give an appropriate assist driving force with a simple constitution. - 特許庁

モータジェネレータおよびエンジンからの入出力伝達軸の回転動力伝達経路に介在し、軸方向の長さが短く部品点の少ない小型でコンパクトな軽量の回転動力伝達装置とすることである。例文帳に追加

To provide a rotative power transmitting device which is laid in a rotative power transmitting passage for an input/output transmission shaft from a motor generator and an engine, having a reduced axial length, a less number of components and a compact and lightweight compact figure. - 特許庁

第1動力分配器4の第1出力軸4cと、車両の駆動輪2,2に連接する動力出力軸11との間に変速機10を備えており、それらの間の回転伝達は複段の減速比で行われる。例文帳に追加

A transmission 10 is provided between the first output shaft 4c of the first power distributor 4 and a power output shaft 11 which is connected with driving wheels 2 and 2 of a vehicle, and the rotation transmission between them is performed by a speed reduction ratio in a plurality of stages. - 特許庁

の駆動力発生源を有するハイブリッド車両において、要求駆動力の方向が切り換わる際に歯車のバックラッシによって発生するガタ打ちショックを抑制する。例文帳に追加

To suppress shock of rattling caused by a backlash of a gear at the case of switching a direction of requested driving force in a hybrid vehicle having a plurality of sources for generating driving force. - 特許庁

第2動力分配器4の第1出力軸5cから動力出力軸11への回転伝達は、ギヤ20,15bを介して、又は変速機10の回転伝達機構15,14を介して複段の減速比で行われる。例文帳に追加

The rotation transmission from the first output shaft 5c of the second power distributor 4 to the power output shaft 11 is performed by a speed reduction ratio in a plurality of stages through gears 20 and 15b, or rotation transmission mechanisms 15 and 14 of the transmission 10. - 特許庁

そして、PCM111は推定された重量勾配抵抗力に補正係を掛けたものを通常目標駆動力に加算することで駆動力の補正を行う。例文帳に追加

The PCM 111 corrects the driving force by adding a value obtained by multiplying a correction factor by the estimated weight gradient resistance, to the general target driving force. - 特許庁

エンジン16のクランク軸17の動力は発進クラッチ13により入力軸11に伝達され、複の変速歯車列のうち動力を伝達する変速歯車列は切り換え機構によって切り換えられる。例文帳に追加

Power of a crank shaft 17 of an engine 16 is transmitted to the input shaft 11 by a start clutch 13, and a transmission gear train transmitting power among a plurality of transmission gear trains is switched by a switching mechanism. - 特許庁

チェーン幅方向に並ぶ複のリンク同士の間隔の変化に起因する騒音および振動を低減させた動力伝達チェーンおよび動力伝達装置を提供する。例文帳に追加

To provide a power transmission chain having reduced noises and vibration resulting from a change in spaces between a plurality of links arrayed in the cross direction of the chain, and to provide a power transmission device. - 特許庁

例文

ブレーキ制御装置は、動力の供給により作動液を蓄圧する動力液圧源を高圧源として複のホイールシリンダに共通の上流圧を制御するホイールシリンダ圧制御系統を備える。例文帳に追加

This brake control device includes a wheel cylinder pressure control system for controlling upstream pressure common to a plurality of wheel cylinders by making a power fluid pressure source for accumulating pressure of working fluid by supply of power as a high pressure source. - 特許庁

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