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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 点火させるに関連した英語例文

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点火させるの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1188



例文

点火栓取付穴22にロケートピン21を係合させた後に径方向に移動させて、位置決め稜線部24を点火栓取付穴22の内周面に点接触させる例文帳に追加

The locating pins 21 are engaged with the spark plug mounting holes 22 and next radially moved to bring the positioning edge portions 24 in point contact with the inner circumferences of the spark plug mounting holes 22. - 特許庁

点火時期制御手段はアクセル操作量が所定値θ_thよりも小さい場合に、アクセル操作量が小さいほど、より大きな度合いで点火時期を遅角側に制御する。例文帳に追加

The specific ignition timing control means controls ignition timing to a retarded side at higher speed as the accelerator operation quantity is smaller when the accelerator operation quantity is smaller than the predetermined value θth. - 特許庁

エンジン11は、成層燃焼運転時には、燃料噴射弁32からの燃料と空気との混合気を点火プラグ34の周りに形成し、その点火プラグ34の火花により混合気を着火及び燃焼させる例文帳に追加

During the stratified combustion operation, the engine 11 forms a mixed gas combining the fuel from the fuel injection valve 32 and air around an ignition plug 34 to ignite the mixed gas with a spark of the ignition plug 34 for combustion. - 特許庁

一般的な自励サイリスタ直列インバータ式複数火花点火装置を、自動車用内燃機関に適合させ、希薄燃焼エンジンにおいて“吹き消え現象”が生じても確実に点火させることができるようにする。例文帳に追加

To surely ignite in a lean combustion engine even if "blow-out phenomenon" occurs by adapting a general self-excitation thyristor series inverter type multi-spark ignition device to an internal combustion engine for an automobile. - 特許庁

例文

点火用サイリスタに連続的にトリガ信号を与えることにより、エキサイタコイル1の正の半波の電圧を短絡し、機関の点火動作を停止させる例文帳に追加

Positive half wave voltage of the exciter coil 1 is shorted by continuously giving the ignition thyristor trigger signal, ignition action of the engine is stopped. - 特許庁


例文

こんろ用バーナとして、メンテナンス性に支障なく点火電極やサーモカップルの位置決め精度を向上させ点火性能及び失火検知性能を向上させる例文帳に追加

To increase ignition performance and misfire detection performance by increasing the positioning accuracies of an ignition electrode and a thermocouple without obstructing maintainability in a burner for a gas range. - 特許庁

静電気が大量に帯電しても、点火ユニット内部回路を経由させることなく、確実に放電させ、点火ユニット内部回路の破壊を効果的に防止できるようにした携帯型作業機のエンジン停止装置を提供する。例文帳に追加

To provide an engine stop device for a portable working machine effectively preventing breakdown of an ignition unit internal circuit by surely discharging electricity without passing through the ignition unit internal circuit even if a great quantity of static electricity is charged. - 特許庁

エンジンの始動時には、燃焼室内に燃料が少なくとも1回噴射された後に、吸気弁と排気弁とを閉状態に保つとともに各サイクルで前記点火プラグを点火させる例文帳に追加

At a start up of the engine, the intake valve and the exhaust valve are kept in the closed state respectively and the ignition plug is ignited in each cycle after fuel is injected into a combustion chamber at least once. - 特許庁

電源部に異常が生じたことを検出したときに電子制御ユニット4から点火回路3への点火信号の供給を停止して内燃機関を失火させ、その回転速度を低下させる例文帳に追加

When the abnormality occurring in the power supply part is detected, supply of an ignition signal to the ignition circuit 3 from the electronic control unit 4 is stopped to carry out misfire of the internal combustion engine, thereby reducing an engine speed. - 特許庁

例文

検出された冷却水圧力がエンジン回転数に応じて変化する許容値以下のとき、点火プラグの点火時期を遅角手段38で遅角させる例文帳に追加

Ignition timing of an ignition plug is lagged by a lag means 38 at the time when detected cooling water pressure is lower than an allowable value to change in accordance with engine speed. - 特許庁

例文

また、機関停止時に供給された燃料に対して最初に行われる点火点火時期を、機関停止から機関始動までの期間が長いほど、上死点よりも遅角側にずれる量が少なくなるように変動させる例文帳に追加

Also, the timing of the ignition first performed for the fuel supplied when the engine is stopped is set so that the amount of the timing shifted to the spark-retard angle of the top dead center becomes less as a period between the stop of the engine and the start of the engine becomes longer. - 特許庁

コンデンサ放電型点火(CDI)システムは、点火用コンデンサを放電するエンジンの動作に同期してトリガ信号を発生させるトリガ回路を備える。例文帳に追加

A capacitor discharge type ignition (CDI) system is equipped with a trigger circuit to generate a trigger signal in synchronism with operation of the engine for discharging an ignition capacitor. - 特許庁

強力なスワール流を発生させて、混合気を点火栓に導き、耐ノッキング性を向上させることができる4ストロークサイクル火花点火式内燃機関を提供する。例文帳に追加

To provide a four-stroke-cycle spark-ignition internal combustion engine, which can generate a strong swirl flow to guide air-fuel mixture to a spark plug so as to improve knocking resistance. - 特許庁

半導体が冷却されると同時に半導体への燃料の衝突を制限することを可能にする新たな点火プラグ装置を提供することによって、半導体型の点火プラグの寿命を向上させること。例文帳に追加

To improve lifetime of a semiconductor type igniter plug by providing a new igniter plug device capable of cooling a semiconductor, and at the same time, restricting collision of fuel with the semiconductor. - 特許庁

点火プラグ1の点火装置32は、中心電極5を負極として火花放電を発生させるとともに、正極性の電源PSと、エネルギー投入手段52,53とを有する。例文帳に追加

An ignition apparatus 32 of an ignition plug 1 generates spark discharge with the center electrode 5 as the negative electrode, and includes the positive polarity power supply PS and energy supply units 52, 53. - 特許庁

釘,ボルト及びピン等のファスナを基盤に対して打ち込むための燃焼力作動型打ち込み装置において,点火装置を改良して最適な点火火花を生じさせる例文帳に追加

To generate the optimum ignition spark by improving an ignition device in a combustion force operation type driving device for hitting a fastener such as a nail, a bolt and a pin to a base board. - 特許庁

直接筒内噴射式火花点火機関の成層燃焼において、噴射時期の設定自由度を確保しつつ、点火プラグ近傍に燃料を集中させ、かつ、成層度の高い混合気を形成させることができるようにする。例文帳に追加

To concentrate the fuel near the ignition plug while securing the setting freedom of the injection timing, and to allow to form a mixture gas with a high stratified level, in the stratified combustion of a direct cylinder injection type spark ignition engine. - 特許庁

スロットル開度低減時にはエンジン回転数5000rpmで第2の点火時期から段階的に第1の点火時期まで遅角させて、低回転用の回転制御特性C05に移行させる例文帳に追加

Ignition timing is retarded stepwise from second ignition timing to first ignition timing to change over to rotation control characteristics C05 for low speed rotation during throttle opening decrease. - 特許庁

デトネーションを抑制するために点火時期を遅角させる制御を行う際に排気管温度が異常上昇するのを防ぐことができる2サイクル内燃機関用点火制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition control device for a two-cycle internal combustion engine capable of preventing an abnormal increase in exhaust pipe temperature when control for retarding ignition timing is performed to suppress detonation. - 特許庁

所定の低温始動状態(リッチ雰囲気)において、点火時期をMBTよりも進角させる過進角点火制御、且つ、噴射燃料の全量を吸気同期噴射の対象とする吸気同期噴射制御が原則的に実行される。例文帳に追加

In the predetermined low temperature starting condition (rich atmosphere), excessively-advanced ignition control for advancing ignition timing past MBT and intake synchronous injection control targeting a total quantity of injection fuel for intake synchronous injection are performed in principle. - 特許庁

本発明は、自動車のエンジンの点火プラグにおいて、火花放電を発生させるために高電圧を供給すると同時に、コイル部ケースの厚さを薄くして、軽量化および安価にできる内燃機関用点火コイルに関するものである。例文帳に追加

To provide an ignition coil for an internal combustion engine supplying high voltage for generating arc discharge while thinning thickness of a coil part case to reduce weight and cost. - 特許庁

点火タイミングの進角度をノッキング限界へ追従制御させる技術において、ノッキングの発生を未然に防止させ好適な点火タイミング制御を実現し得る内燃機関用のノック制御装置を提供する。例文帳に追加

To provide a knock control device for an internal combustion engine which can forestall generation of knocking and achieve a suitable ignition timing control, in a technique of follow-up control of an advancing degree of an ignition timing to a limit of preventing knocking. - 特許庁

安全な単一の材料で構成され、インフレータに取り付ける前の包装を必要としない自動点火材料であり、予め決められた温度でガス発生剤を点火させる例文帳に追加

To provide an automatic igniting material formed of a single safe material and requiring no packaging before installation on an inflator to ignite gas generating agent at a predetermined temperature. - 特許庁

第2の燃料噴射によって噴射された燃料の噴霧54が、正タンブル流51によって点火プラグ10近傍に導かれ逆タンブル流52と衝突し、点火プラグ10近傍に可燃混合気55を滞留させる例文帳に追加

Spray 54 of fuel injected by second fuel injection is led to the vicinity of an ignition plug 10 by the normal tumble flow 51 and collides with the reverse tumble flow 52, and the combustible air-fuel mixture 55 is stayed in the vicinity of the ignition plug 10. - 特許庁

圧縮行程で直噴インジェクタ18により少量の燃料を噴射させて、点火プラグ16周りに成層化混合気を形成し、これに点火して燃焼させることにより、予混合気の自己着火を誘発する。例文帳に追加

A stratified air-fuel mixture is formed around a spark plug 16 by injecting a small quantity of fuel by the direct injection injector 18 in a compression stroke, and self-ignition of the premixed gas is induced by igniting and burning this stratified air-fuel mixture. - 特許庁

外気圧Pがしきい値P_0 以上である場合に、内燃機関10の点火時期を、最適点火時期MBTから外気圧Pとしきい値P_0 との差圧に応じた量だけ遅角させる例文帳に追加

In the case where the atmospheric pressure P is a threshold value Po or higher, the ignition timing of the internal combustion engine 10 is delayed by an amount corresponding to a pressure difference between the atmospheric pressure P and the threshold value Po from the optimal ignition timing MBT. - 特許庁

エンジン始動時のエンジン回転数の吹き上がり挙動が直接的に比例項に反映されるので、吹き上がり挙動に応じた点火時期制御を行うことができ、滑らかに通常点火時期に移行させることができる。例文帳に追加

Since the blow-up behavior of the engine speed when the engine is started is directly reflected in the proportional term, the ignition timing control according to the blow-up behavior can be performed, and the ignition timing can be smoothly transferred to the normal ignition timing. - 特許庁

圧縮行程で直噴インジェクタ18により少量の燃料を噴射させて、点火プラグ16周りに成層化混合気を形成し、これに点火して燃焼させることにより、予混合気の自己着火を誘発(アシスト)する。例文帳に追加

A small quantity of fuel is injected by the direct injection injector 18 in a compression stroke, and a stratified air-fuel mixture is formed around a spark plug 16, and self-ignition of the premixed air-fuel mixture is induced (assisted) by burning by igniting this premixed gas. - 特許庁

本発明の目的は、点火コイル外形を大型化させずに出力エネルギを増大させることのできる内燃機関用点火コイルを提供することにある。例文帳に追加

To provide an ignition coil for an internal combustion engine being made to be difficult to occur a partial magnetic saturation in a main yoke section and being capable of increasing an output energy without enlarging the external shape of the ignition coil. - 特許庁

判定を受けて供給度合変更制御部10により供給ガス圧及び送風量を通常値よりも増大変更させた後、点火制御部11によりイグナイタ5を点火させる例文帳に追加

After supply gas pressure and an air feed amount are increased and altered more than ordinary values by a supply degree alteration control section 10 after receiving the judgement, an igniter 5 is fired with an ignition control section 11. - 特許庁

ECU1から出力される点火制御信号に応じて、スイッチング素子5は、点火コイル2に流れる1次電流を通電,遮断制御し、コイル2次側に高電圧を発生させる例文帳に追加

A switching device 5 controls run or shut-off of primary current running in an ignition coil 2 according to an ignition control signal output from an ECU 1, and high voltage is generated on a secondary side of the coil. - 特許庁

一次巻線への通電時間を制御することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、点火プラグの耐久性を向上させる内燃機関用点火装置を提供する。例文帳に追加

To suppress spark energy to a required minimum without controlling the exciting time to a primary winding, and improve the durability of an ignition plug. - 特許庁

これにより、点火遅角制御によるトルク要求は、エアフロセンサでの検出結果に適したトルク要求にすることができ、点火遅角制御によるトルクダウンを安定させることができる。例文帳に追加

Consequently, torque demand by ignition timing retarding control can be torque demand suitable for detection result of the air flow sensor, and torque reduction by ignition timing retarding control can be stabilized. - 特許庁

複数の外側電極を有する点火装置において、飛び火させる外側電極を選択可能とし、構造が単純かつ搭載性の優れた点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition device of a simple structure and excellent mountability, including a plurality of outer electrodes enabling selection of the outer electrode lifting flame. - 特許庁

スパーク式点火装置7を備えた燃焼装置2の制御方法であって、前記燃焼装置2の待機時に前記スパーク式点火装置7を作動させる例文帳に追加

A combustion device 2 has a spark type ignition device 7, and the spark type ignition device 7 is operated during waiting time of the combustion device 2. - 特許庁

このパルス発生装置の作動時に点火手段による点火タイミングを圧縮上死点後の所定タイミングにリタードさせる触媒活性促進運転を実行する。例文帳に追加

When the pulse generating device is operated, a catalyst activity promoting operation to retard an ignition timing by an ignition means to a prescribed timing after a top dead center in a compression stroke is performed. - 特許庁

内燃機関におけるトルクが略最大となる点火時期であるMBTより前まで点火時期を進角させることができる内燃機関の制御システムに関する。例文帳に追加

This invention relates to a control system of the internal combustion engine capable of advancing the ignition timing forward more than MBT being the ignition timing becoming substantially maximum in torque in the internal combustion engine. - 特許庁

生産性を向上させることができると共に、絶縁耐久性に優れた点火コイルを製造することができる点火コイルの製造方法を提供すること。例文帳に追加

To provide a manufacturing method of an ignition coil capable of improving productivity, and to provide a manufacturing method for ignition coil which excels in the durability of insulation. - 特許庁

その後、制御IC174では、かかる認識結果を参照し、点火信号の出力準備が整っているにも関わらず、点火信号の出力を阻止させる例文帳に追加

Then, in the control IC 174, relevant recognition results are referred, and output of an ignition signal is blocked irrespective of that output preparation of the ignition signal is arranged. - 特許庁

そして、ピストンキャビティ13aを、インジェクタ18からの噴霧を点火栓15側へ向けて偏向させるように球面状に形成し、点火栓15の近傍に局所的にリッチな可燃混合気を形成する。例文帳に追加

Then, piston cavity 13a is formed spherical so that spray from injector 18 is deflected to the side of spark plug 15, which forms a rich inflammable air-fuel mixture locally around spark plug 15. - 特許庁

入力信号が連続して印加後に出力段素子を強制オフ動作させるときに点火コイルの2次巻線に無用な高圧電圧を発生することがないようにした点火用半導体装置を提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a semiconductor device for ignition preventing the occurrence of unnecessary high voltage in a secondary winding of an ignition coil when an output stage element is forcibly turned off after continuous application of an input signal. - 特許庁

点火コイルの出力エネルギーを大きくしても、スイッチングモジュールを安定動作させることができ、また、装置自体が大型化することもない内燃機関用点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition device for an internal combustion engine, even when increasing the output energy of an ignition coil, allowing stable operation of a switching module without enlarging the device itself. - 特許庁

更に、プレ噴射の実行後に燃料を噴射するメイン噴射と該メイン噴射による混合気に点火するメイン点火を実行してメイン噴射による混合気を燃焼させるメイン燃焼制御を実施する。例文帳に追加

Furthermore, main combustion control is executed in which main injection in which fuel is injected after the execution of pre-injection and main ignition in which the air-fuel mixture by the main injection is ignited are executed, and the air-fuel mixture by the main injection is burned. - 特許庁

エキサイタコイルや回路の構成素子からの発熱を多くすることなく、点火用コンデンサの充電電圧が過大になるのを防ぐための制御を行わせることができるコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。例文帳に追加

To provide an ignition device for a capacitor discharge type internal combustion engine capable of controlling to prevent an excessive charge voltage of a capacitor for ignition without increasing heat generation from an exciter coil and constituent elements of a circuit. - 特許庁

ブリッジの電気抵抗の温度誘導の変動に対してチタン半導体ブリッジの点火装置を安定化させる方法は、チタン半導体ブリッジの点火装置を高温、例えば約37℃ないし約250℃に加熱することを含む。例文帳に追加

A method wherein the igniting device for the titanium semiconductor bridge is stabilized with respect to the fluctuation of the temperature induction of an electric resistor in the bridge comprises the heating of the igniting device for the titanium semiconductor bridge to the high temperature of about 37-250°C, for example. - 特許庁

この多重の点火システムにおいて、点火コイル3の1次電流を抵抗19により検出し、該1次電流検出値が設定値以上になるとそれをECU101側に信号線51を介して認識させる例文帳に追加

In the multiple ignition system, the primary current of the ignition coil 3 is detected by a resistance 19 and when the primary current detected value becomes a set value or more, the ECU 101 side is made to recognize the value via a signal line 51. - 特許庁

源導体、接地導体およびこれらの導体を分離する絶縁体からなる点火源電気リードにはまり合う電気接続部、代表的にはコネクタが、火花源とはまり合い、点火装置(10)を作動させる例文帳に追加

A connector, which is typical of electric connecting parts fitting into an ignition source electrical lead constituted of a source conductor, a grounding conductor and an insulating body separating these conductors, fits into the spark source and makes the ignition device 10 operate. - 特許庁

独立点火型のエンジン用点火コイル装置において、今までの巻線工程,一次・二次コイル組み工程よりも製造プロセスの合理化を図り、生産性を向上させる例文帳に追加

To improve the productivity of an independently ignited ignition coil device for engine by rationalizing the conventional manufacturing process of the device including a winding step, a primary coil assembling step, and a secondary coil assembling step. - 特許庁

本発明は、自動車等における内燃機関の点火プラグに高電圧を供給し、火花放電を発生させるものであり、組立および作製が容易であり、安価で、信頼性の高い内燃機関用点火コイルに関するものである。例文帳に追加

To provide a highly reliable ignition coil for an internal combustion engine which supplies a high voltage to an ignition plug of an internal combustion engine in cars or the like, generates spark discharge and is easy to assemble and to manufacture at a low cost. - 特許庁

例文

よって、クランク軸の1回転おきの回転で燃焼工程を行ってピストンを駆動し、前記ピストンにより前記クランク軸を回転させる気筒に対し、正確な点火タイミングに気筒に点火を指示することができる。例文帳に追加

Thus, a piston is driven by performing a combustion stroke by rotation in every other one rotation of a crankshaft, and the ignition can be indicated to the cylinder in the accurate ignition timing to the cylinder for rotating the crankshaft by the piston. - 特許庁

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