「Control lock」に関連した英語例文の一覧と使い方(20ページ目) - Weblio英語例文検索

A washing control portion 155 releases the lock mechanism 23 of the top cover of the washing tank when the concentration measuring result is "proper".例文帳に追加

洗浄制御部１５５は、濃度測定結果が「正常」であるときに、洗浄槽のトップカバーのロック機構２３を解除する。 - 特許庁

According to the vehicle control method, traveling record data is obtained via the electronic key 2A for operating a door lock of the relevant vehicle 4A.例文帳に追加

本発明は、対応する車両４Ａのドアロックを操作する電子キー２Ａを介して走行実績のデータを取得する。 - 特許庁

To provide a lock control system using a more reliable cellular phone that can cope with the illegal use of the cellular phone.例文帳に追加

携帯電話機の不正使用にも対抗できる、より信頼性の高い、携帯電話機を用いるロック制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide a noncontact type lock control system capable of quickly locking and unlocking doors even if the number of doors is many.例文帳に追加

ドアの数が多い場合でも、迅速な施錠及び解錠を行うことができる非接触式錠制御システムを提供する。 - 特許庁

To make an ABS control unit respond accurately in an all-wheel-drive vehicle having a viscous coupling or a viscous lock.例文帳に追加

ビスカス・カップリング又はビスカス・ロックを有する総輪駆動車両において、ＡＢＳ制御ユニットがより正確に応答するようにする。 - 特許庁

However, if there is an opening abnormality in the opening/closing valve, clutch engagement pressure is fed from the pressure control valve to the lock-up clutch.例文帳に追加

しかし開閉弁が開異常であれば圧力制御弁からロックアップクラッチに係合圧力が供給されてしまう。 - 特許庁

Slip quantity is quickly increased as indicated in (c)-a, but as the slip lock-up control is released, slip quantity is reduced from the timing t1.例文帳に追加

（ｃ）のａのようにスリップ量が急増するが、スリップロックアップ制御の解除により、時刻ｔ１からスリップ量が低減する。 - 特許庁

A remote control means can also be used by incorporating an electric wave receiving part into the auxiliary lock device, so as to make the apparatus simpler.例文帳に追加

さらに装置を簡単にするために、補助ロック装置に電波受信部を組み込んで遠隔操作手段を用いてもよい。 - 特許庁

To provide an NFS (network file system) server for reducing time for lock reacquisition processing, and to provide an NFS server control program and method thereof.例文帳に追加

ロック再獲得処理の時間を低減するＮＦＳサーバ、ＮＦＳサーバ制御プログラム、ＮＦＳ制御方法を提供する。 - 特許庁

This film cutter for the film winding machine is constituted to control advance speed of the cutter blade by controlling pneumatic pressure supplied to air cylinders 27R, 27L with a lock.例文帳に追加

ロック付きエアシリンダ２７Ｒ、２７Ｌに供給する空気圧の制御により、カッタブレードの前進速度を制御する。 - 特許庁

To control a dial lock function remotely by using a voice recognition function.例文帳に追加

遠隔から音声認識機能を用いてダイヤルロックを制御できる携帯電話機および携帯電話機のダイヤルロック方法を提供する。 - 特許庁

To obtain a centralized control device of showcases for restricting key operation of each showcase in a key lock state collectively on the centralized control device side without performing key lock setting operation for each showcase and positively and easily performing control of the showcases when managing and controlling a plurality of showcases collectively by the centralized control device.例文帳に追加

複数台のショーケースを集中管理装置で一括して管理制御する場合に、各ショーケースをキーロック状態としてキー操作を制限するにあたり、この制限も集中管理装置側で一括して行うことができ、各ショーケースごとにキーロック設定操作を行わずにすみ、ショーケースの管理を確実、容易に行えるショーケースの集中制御装置を得る。 - 特許庁

To secure excellent driveability by enhancing consistency when using both deceleration increase control (for example, deceleration flex lock-up control) and vehicle speed adjustment control (for example, adjustable speed limiter control) in a control apparatus (3, 4) for a vehicle mounted with an automatic transmission 2.例文帳に追加

自動変速機２を搭載する車両の制御装置（３，４）において、減速度増加制御（例えば減速フレックスロックアップ制御）と車速調節制御（例えばアジャスタブル・スピードリミッタ制御）とを併用するうえでの整合性を高めて、良好なドライバビリティを確保可能とする。 - 特許庁

The control unit 60 controls the hood lock mechanism 30 in a locked state or an open state in a normal condition, and when any collision impact is applied to the vehicle body, a connection between an actuator for operating the hood lock mechanism 30 and a power supply is blocked, and the hood lock mechanism 30 is set to be in a lock state.例文帳に追加

制御部６０は、通常時には、フードロック機構３０をロック状態または開放状態とする制御を行い、車体に対する衝突衝撃があるときには、センサ５０の検出信号に基づき、フードロック機構３０を作動させるアクチュエータと電源との間の接続を遮断し、フードロック機構３０をロック状態とする。 - 特許庁

The parking lock control device for a vehicle activates either one of a plurality of parking lock mechanisms when a parking lock activation command is output, and if the estimated or detected movement of the vehicle is greater than or equal to a predetermined amount, a torque for inhibiting the movement of the vehicle is generated by a motor connected to the other parking lock mechanism.例文帳に追加

本発明の車両のパーキングロック制御装置では、パーキングロック作動指令が出力されたときは、いずれか一方のパーキングロック機構を作動させると共に、推定又は検出された車両の移動が所定以上移動するときは、他方のパーキングロック機構に接続されたモータにより車両の移動を抑制するトルクを発生させることとした。 - 特許庁

By providing a lock 3 operated by a key on the lid 21 of the box part 2 and the front of the extraction 6 or an electromagnetic lock 5 to lock the lid 21 of the box part and the extraction 6, it can control locking or unlocking the electromagnetic lock 5 based on ID numbers input by pressing numeric keys or on fingerprint data input by a fingerprint identification apparatus.例文帳に追加

箱部２の蓋21や抽出６の正面にキーで操作される錠３を設けたり、箱部の蓋21や抽出６を施錠する電磁錠５を設けて、この電磁錠５をテンキーにより入力された暗証番号や指紋認証装置により入力された指紋データにより施錠・解錠を制御することができる。 - 特許庁

To provide a power saving method of an electronic lock body which reduces standby consumption power of the electronic lock body 2 in a system including a remote control device 1 transmitting commands to an electronic lock body 2 keeping a key or the like, for instance and in a low consumption power condition in unreceived time of external signals and the electronic lock body 2 waiting external signals.例文帳に追加

例えば鍵などを保管する電子錠本体２へ指令を送信するリモコン装置１と、電子錠本体２と、を含み、電子錠本体２は、外部からの信号を待ち受けるともに、外部からの信号の未受信時には、低消費電力動作状態にあるシステムにおいて、電子錠本体２の待機消費電力を低減する。 - 特許庁

Then collation of the input password with a password stored beforehand in a memory section 24 is carried out, and if the two passwords coincide with each other, a control section 23 outputs a control signal to a door lock motor driving section 26, and therefore the door lock motor 25 is driven to unlock the door.例文帳に追加

入力された暗号と、記憶部２４に予め記憶されている暗号との照合が行われ、一致した場合に制御部２３がドアロックモータ駆動部２６に対して制御信号の出力を行い、ドアロックモータ２５を駆動してドアロックの開錠を行う。 - 特許庁

The lock detecting means 17 compares the supplied digital oscillation control signal with a digital oscillation control signal supplied the last time and when these values match continuously (m) times, a lock detecting signal MATCH ALL is turned to 'H' and outputted.例文帳に追加

ロック検出手段１７は、供給されたディジタル発振制御信号と、前回供給を受けたディジタル発振制御信号とを比較し、これらの値がｍ回連続して一致していた場合に、ロック検出信号ＭＡＴＣＨ ＡＬＬを“Ｈ”にして出力する。 - 特許庁

At dispensing of the operation control, a CPU 31 detects the value of a current which flows to the dispensation motor 41, determines the lock detection level corresponding to the storage conditions at current time, while referring to the level setting table 52 and reports the lock state of the dispensation motor 41, when the current value exceeds the lock detection level.例文帳に追加

ＣＰＵ３１は、払出し動作制御時に、払出モータ４１に流れる電流値を検出するとともに、レベル設定テーブル５２を参照して現時点の収納状況に応じたロック検出レベルを決定し、電流値がロック検出レベルを超えると払出モータ４１のロック状態を報知する。 - 特許庁

The control means 10 drives the key lock solenoid 40 so as to be in an unlock state when a parking switch (P-SW) 20 changes from an off state to an on state, and drives the key lock solenoid 40 so as to be in a lock state when the P-SW 20 changes from the on state to the off state.例文帳に追加

制御手段１０は、パーキングスイッチ（Ｐ−ＳＷ）２０がオフ状態からオン状態に変化したときにキーロックソレノイド４０をアンロック状態となるように駆動し、Ｐ−ＳＷ２０がオン状態からオフ状態に変化したときにキーロックソレノイド４０をロック状態となるように駆動する。 - 特許庁

The regulation means has a regulation value setting means for setting the predetermined speed based on a target operation pressure of the lock-up clutch 7 at the acceleration and a measured value or target value of the operation pressure of the lock-up clutch just before the acceleration of the vehicle or a control condition of the lock-up clutch.例文帳に追加

その規制手段は、加速時におけるロックアップクラッチ７の目標作動圧力と、車両の加速の直前におけるロックアップクラッチの作動圧力の実測値もしくは目標値またはロックアップクラッチの制御状態とに基づいて、所定速度を設定する規制値設定手段を有する。 - 特許庁

Consequently, it is accurately determined whether the VCT phase has passed through the intermediate lock phase during lock control, by determining whether the change amount in the VCT phase becomes greater than the "determination value", and the abnormal condition such that the lock pin 58 is not normally projected can be detected promptly.例文帳に追加

これにより、ＶＣＴ位相の変化量が「判定値」を超えたか否かで、ロック制御中にＶＣＴ位相が中間ロック位相をすり抜けたか否かを正確に判断することができ、ロックピン５８が正常に突出しない異常事態を速やかに検出することができる。 - 特許庁

Since a lock member 41 of the lock mechanism 40 is simply structured to move to an abutting position 41a till the control lever 30 is returned by the return mechanism 50, energizing force of the energizing member 42 for energizing the lock member 41 can be set smaller in comparison with the traditional one.例文帳に追加

このとき、ロック機構４０のロック部材４１は、コントロールレバー３０が戻し機構５０により戻されてくるまでに当接可能位置４１ａに移動すればよいため、ロック部材４１を付勢する付勢部材４２の付勢力を従来に比べて弱く設定できる。 - 特許庁

When the generation of the abnormality of the locking of the inner door 6 which is caused by an inner door lock mechanism 69 is detected by an inner door lock SW71 during the washing operation, a control circuit 60 interrupts the washing operation and cancels the locking of the outer door 3 by an outer door lock mechanism 70 of the outer door 3.例文帳に追加

洗濯運転中に、内扉ロック機構６９による内扉６のロックに異常が発生していることを、内扉ロックＳＷ７１が検出すると、制御回路６０は、洗濯運転を中断させて、外扉３の外扉ロック機構７０による外扉３のロックを解除する。 - 特許庁

The control means 10 drives a key lock solenoid 40 so as to be in an unlock state when a parking switch (P-SW) 20 changes from an off state to an on state, and drives the key lock solenoid 40 so as to be in a lock state when the P-SW 20 changes from the on state to the off state.例文帳に追加

制御手段１０は、パーキングスイッチ（Ｐ−ＳＷ）２０がオフ状態からオン状態に変化したときにキーロックソレノイド４０をアンロック状態となるように駆動し、Ｐ−ＳＷ２０がオン状態からオフ状態に変化したときにキーロックソレノイド４０をロック状態となるように駆動する。 - 特許庁

A control means 16 adopts a first map data (ETCMAP 1) which sets a throttle opening smaller than an acceleration opening when determining that the lock-up clutch 12 is in a non-lock-up condition and determines a lock-up region (a L/U region) if the acceleration opening is not larger than smaller one.例文帳に追加

制御手段１６は、ロックアップクラッチ１２が非ロックアップ状態と判定すると、アクセル開度よりも小開度のスロットル開度を設定し、且つアクセル開度が小開度以下であればロックアップ領域（Ｌ／Ｕ領域）と判定する第１のマップデータ（ＥＴＣＭＡＰ１）を採用する。 - 特許庁

For the automobile electric door lock device for making a locking or an unlocking operation of a door lock mechanism by the motor (3), the motor (3) is electrically operated by remote control, even when power to the motor (3) is disconnected, a lock member (4) for locking or freely holding the motor shaft (3a) at need is provided.例文帳に追加

モーター（３）によりドアロック機構の施錠または解錠操作を行う自動車用電動ドアロック装置において、モーター（３）に、電気的に遠隔操作されてモーター（３）に通電していないときもモーター軸（３ａ）を必要に応じてロックまたはフリーに保持するロック部材（４）を備える。 - 特許庁

A control circuit 34 is provided to reversely operate a driving machine 18 for realizing the release state when the lock state or the release state can not be detected during turning on the key switch, normally operate the driving machine 18 for the lock state when the release state can not be realized, and determine as the error when the lock state can not be realized, either.例文帳に追加

キースイッチオン時にロック状態及び解除状態が検出できない時には、駆動機１８を逆作動して解除状態を実現させ、できない時には駆動機１８を作動させてロック状態を実現し、これもできない時にはエラーと判断する制御回路３４を設ける。 - 特許庁

The first target voltage Va capable of stopping a lock bar 19 at the target stop position of less overrun amount and the second target voltage Vb to form the standard for determination whether or not the lock bar 19 reaches the target stopping position are stored in a ROM 22 of a steering lock control unit 8.例文帳に追加

ステアリングロック制御部８のＲＯＭ２２には、オーバーラン量の少ない目標停止位置でロックバー１９を止め得る第１目標電圧Ｖａと、ロックバー１９が目標停止位置に到達したかの判断基準となる第２目標電圧Ｖｂとが記憶されている。 - 特許庁

In the drive control units, when lock and unlock operation of the lock unit 40 is performed from the dwelling unit 14 on one floor within the underground floor 18, the first floor 20, and the second floor 22, the lock and unlock operation of remaining all the floors is interlockingly performed.例文帳に追加

駆動制御ユニット４２は、地下階１８、１階２０、２階２２のうちの１つの階において住戸１４内から錠ユニット４０の施錠、解錠動作を行なうと、残りの全ての階の錠ユニット４０の施錠、解錠動作が連動して行なわれるように構成されている。 - 特許庁

The control means 16 adopts a second map data (ETCMAP 2) which sets the throttle opening larger than the acceleration opening when determining that the lock-up clutch 12 is in a lock-up condition and determines a non-lock-up region (an OPEN region) if the acceleration opening is not smaller than medium one.例文帳に追加

また、制御手段１６は、ロックアップクラッチ１２がロックアップ状態と判定すると、アクセル開度よりも大開度のスロットル開度を設定し、且つアクセル開度が中開度以上であれば非ロックアップ領域（ＯＰＥＮ領域）と判定する第２のマップデータ（ＥＴＣＭＡＰ２）を採用する。 - 特許庁

The lock control method in which a radio releasing signal transmitted through a circuit connector 3 from a controller 4 is received by the radiotelephone 2, the received signal is transmitted to a lock 5 through a terminal 2A for data communication installed to the radiotelephone 2 and the lock is released is constituted.例文帳に追加

制御装置４から回線接続機３を介して送信される無線解錠信号を無線電話機２にて受信し、その受信した信号を無線電話機２に設けられたデータ通信用端子２Ａを介して錠５に伝送し、解錠する錠制御方法を構成した。 - 特許庁

When a variable speed control means 70 makes the automatic transmission 12 upshift in an engagement state of a lock-up clutch 46, and when it is predicted that the lock-up clutch 46 is released after the upshift, a throttle opening control means 78 reduces the throttle opening even to an area in which an engagement state of the lock-up clutch 46 is maintained even after the upshift.例文帳に追加

スロットル開度制御手段７８は、ロックアップクラッチ４６の係合状態で変速制御手段７０が自動変速機１２をアップシフトさせる場合において、ロックアップクラッチ４６がそのアップシフト後に解放されると予測される場合には、そのアップシフト後にもロックアップクラッチ４６の係合状態が維持される領域にまでスロットル開度を低下させる。 - 特許庁

By this arrangement, even if the VCT phase control cannot be performed due to the abnormal conditions of the VCT phase control system, the lock pin 58 is made to protrude in the lock direction, and the VCT phase can be locked when the VCT phase reaches an intermediate lock phase before the stop of an engine, and starting performance at the next engine start can be secured.例文帳に追加

これにより、ＶＣＴ位相制御システムの異常によってＶＣＴ位相制御を実行できない状況であっても、エンジン停止までにＶＣＴ位相が中間ロック位相になったときにロックピン５８をロック方向に突出させてＶＣＴ位相をロックすることができ、次回のエンジン始動時の始動性を確保することができる。 - 特許庁

A radio unlocking signal transmitted from a controller 4 through a circuit connection machine 3 is received by a radio telephone set 2, and the received signal is transmitted to a data transmitting and receiving part 6 in a control part of a lock 5 from a data transmitting and receiving part 7A of an adapter 7 connected with the radio telephone set 2 by radio communication to constitute a lock control method for unlocking the lock.例文帳に追加

制御装置４から回線接続機３を介して送信される無線解錠信号を無線電話機２にて受信し、その受信した信号を無線電話機２に接続されたアダプタ７のデータ送受信部７Ａから無線通信で錠５の制御部のデータ送受信部６に伝送し、解錠する錠制御方法を構成した。 - 特許庁

A capacity coefficient control means 126 can reduce assignment torque T_CL assigned to the lock-up clutch L/U and can suppress increase of a heat generation amount Q_CL of the lock-up clutch L/U to increase a capacity coefficient C of the torque converter 6 based on the heat generation amount Q_CL generated during slip control of the lock-up clutch L/U.例文帳に追加

容量係数制御手段１２６は、ロックアップクラッチＬ／Ｕのスリップ制御中に発生する発熱量Ｑ_ＣＬに基づいてトルクコンバータ６の容量係数Ｃを増加させるため、ロックアップクラッチＬ／Ｕが受け持つ分担トルクＴ_ＣＬを低減させてロックアップクラッチＬ／Ｕの発熱量Ｑ_ＣＬの増加を抑制することができる。 - 特許庁

The organic matter decomposition system 1 comprises a carpet 2 to carry photocatalyst installed in a cabin, a light source 3 to irradiate light to the carpet 2, a door lock detection means 4 to detect the locked state of a door, and a control unit 5 to control the light source 3 to emit light for a predetermined time according to the door lock signal from the door lock detection means 4.例文帳に追加

有機物分解システム１は、車室内に敷設する光触媒を担持したカーペット２と、カーペット２に対して光を照射する光源３と、ドアのロック状態を検知するドアロック検知手段４と、ドアロック検知手段４からのドアロック信号に応じて光源３を一定時間発光させるように制御する制御部５とを備える。 - 特許庁

In this engine start controlling device 12, the power source control unit 15 parallely operates lock releasing control for releasing lock of a steering, and switch control switching a system for supplying power in the vehicle 2 when the operation switch 18 is operated under a condition that intercommunication with a mobile machine 11 having a communication function is established.例文帳に追加

エンジン始動制御装置１２において、電源制御部１５は、通信機能を有する携帯機１１との相互通信が確立した状態で操作スイッチ１８が操作された場合、ステアリングのロックを解除するロック解除制御と、車両２において電源を供給する系統を切り換える切換制御とを並行する。 - 特許庁

To provide a gage control method for rolling mills for preventing over-control or reverse control by calculating load which is necessary to obtain the target thickness on the outlet side in the position of the present roll gap and taking the load as lock-on load without taking the lock-on load as a fixed initial reference load.例文帳に追加

ロックオン荷重を、固定された初期基準荷重とするのではなく、現在のロールギャップ位置において目標とする出側板厚を得るために必要な荷重を演算し、その荷重をロックオン荷重とすることにより、過制御又は逆制御を防止するようにした、圧延機の板厚制御方法を提供すること。 - 特許庁

The intelligence terminal 5 further includes an electric lock authentication portion 53 which performs authentication communication with an electric lock controller 4 so that the result of authentication can be used to select either of the control methods, that is, the direct control from the intelligence terminal 5 if the user comes into the room, or the control through the Internet if the user is out of the room.例文帳に追加

また、情報端末５に電気錠制御装置４と認証通信を行う電気錠認証部５３を設けることにより、認証結果を機器の制御方法の切替に利用でき、入室した場合は情報端末５からの直接制御、外出した場合はインターネット経由の制御と切り替えることができる。 - 特許庁

To provide control device of a vehicular power transmission enlarging a slip control area, in the control device of the vehicular power transmission equipped with a torque converter having a lock-up clutch.例文帳に追加

ロックアップクラッチを有するトルクコンバータを備えた車両用動力伝達装置の制御装置において、スリップ制御領域を拡大させることができる車両用動力伝達装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the drive traveling, the slip control for the normal drive traveling is executed in 36, whether the slip control is stable or not is judged in 37, and a command value of a lock up clutch fastening pressure during the control is stored.例文帳に追加

ドライブ走行なら、36で通常のドライブ走行用のスリップ制御を行い、37で当該スリップ制御が安定か否かを判定し、38で当該制御中におけるロックアップクラッチ締結圧の指令値を記憶する。 - 特許庁

Control of the primary regulator valve 110, engaging and disengaging control of the lock up clutch 26, and control of an engagement transient oil pressure in engagement of the forward travel clutch C1 are executed by one linear solenoid valve SLT.例文帳に追加

プライマリレギュレータバルブ１１０の制御と、ロックアップクラッチ２６の係合・解放制御と、前進用クラッチＣ１を係合させる際の係合過渡油圧の制御とが、１つのリニアソレノイドバルブＳＬＴによって行われる。 - 特許庁

To prevent a risk in touching an operation lever in error, because conventional locking direct type control valves, e.g. a traveling changeover control valve and a blade changeover control valve are not locked, when pushing up a gate lock lever.例文帳に追加

ダイレクト方式の制御弁、例えば、走行用切換制御弁、ブレードの切換制御弁等はゲートロックレバーを上げてもロックされず、これらの操作レバーに誤って触れたときの危険性を防止できないという課題があった - 特許庁