| 意味 | 例文 |
Engine Performanceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 2474件
To provide an exhaust gas cleaning system for supplying ozone to a catalyst when the temperature of an exhaust gas is low, which controls the deterioration of exhaust gas cleaning performance due to HC poisoning of Pd when an engine is suspended before the exhaust gas temperature becomes high and when the operation of the engine is restarted.例文帳に追加
排気ガス低温時に触媒にオゾンを供給する排気ガス浄化システムにおいて、排気ガス温度が高くなる前にエンジンが停止され、その後エンジン運転が再開されたときの、PdのHC被毒による排気ガス浄化性能の低下を抑制する。 - 特許庁
To provide an intake control device which adequately executes intake valve lift amount control and throttle valve opening control in a high load operation state of an internal combustion engine, and which achieves expected engine output performance while suppressing an increase in the amount of internal exhaust gas recirculation.例文帳に追加
内燃機関の高負荷運転状態における吸気弁リフト量制御及びスロットル弁開度制御を適切に実行し、内部排気還流量の増加を抑制しつつ、所期の機関出力性能を実現することができる吸気制御装置を提供する。 - 特許庁
To obtain drivability equivalent to that in normal drive by keeping acceleration performance of engine torque associated with rise delay of supercharging pressure equivalent to that in normal operation when regenerating a DPF in a vehicle mounted with a diesel engine with a turbocharger and a DPF.例文帳に追加
ターボチャージャー及びDPF付きディーゼルエンジンを搭載した車両においてDPFの再生を実施する場合、過給圧の上昇遅れに伴うエンジントルクの加速性能を通常運転時と同等に保ち、通常運転時と同等のドライバビリティを得る。 - 特許庁
A motor/generator 24 or a generator/motor is connected to an output shaft 12 of the engine 10, and positive and negative torque of the motor/generator 24 or the generator/motor varies to control output of the engine 10 as a function of the speed for all performance of the vehicle.例文帳に追加
モータ/ジェネレータ24、又はジェネレータ/モータがエンジン10の出力軸12に連結されており、モータ/ジェネレータ24、又はジェネレータ/モータの正及び負のトルクが変化して、車両のあらゆる性能のための速度の関数としてのエンジン10の出力を制御する。 - 特許庁
To improve fuel efficiency by optimizing an operation state of an internal combustion engine, enhance warm-up performance by switching control of a cooling system, and provide an efficient cooling system irrespective of the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の運転状態を最適化して燃費を改善すること、冷却システムの切換制御によって暖機性能を向上すること、内燃機関の暖機状態に関わらず効率的な冷却システムを提供することを目的としている。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, allowing adjustment of a vehicle speed while maintaining a fuel cut condition (allowing adjustment of pumping loss in the internal combustion engine at the time), suppressing fuel consumption at that time, and securing exhaust emission control performance.例文帳に追加
内燃機関の制御装置において、フューエルカット状態を維持したまま、車両速度を調節可能とする(その時の内燃機関のポンピングロスを調節可能とする)こと、その際の燃料消費量を抑制すること、排ガス浄化性能を確保することにある。 - 特許庁
To provide a start controller for a hybrid vehicle and the hybrid vehicle for the start controller that speedily start an engine while improving start performance of the vehicle by lightening the burden of automatic stop and restart control over the engine on a driver with simple constitution.例文帳に追加
ハイブリッド車両の発進制御装置及び発進制御装置付きハイブリッド車両に関し、簡素な構成でエンジンの自動停止及び再始動制御に係る運転者の負担を軽減し、車両の発進性を向上させつつエンジンを迅速に始動させる。 - 特許庁
To provide an EGR device capable of coping with futuristic severe exhaust gas regulation, by making both compatible in large reduction in NOx by recirculation of exhaust gas and an improvement in engine performance by supercharging, by realizing a high EGR rate even in an engine having a turbocharger.例文帳に追加
ターボチャージャを備えたエンジンにおいても高いEGR率を実現し得、排気ガスの再循環によるNOxの大幅な低減と、過給によるエンジン性能向上とを両立でき、将来的な厳しい排気ガス規制にも対応し得るEGR装置を提供する。 - 特許庁
To provide, for an internal combustion engine performing catalyst deterioration inhibitory control, a control device of the internal combustion engine reducing a sense of discomfort of an operator resulting from performance of the catalyst deterioration inhibitory control while producing an effect by the catalyst deterioration inhibitory control.例文帳に追加
触媒劣化抑制制御が実行可能な内燃機関に対し、この触媒劣化抑制制御による効果を得ながらも、触媒劣化抑制制御の実行に起因する運転者の違和感を軽減することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection nozzle capable of reducing discharge of black smoke from an engine by ensuring the proper number of spray without impairing atomizing of fuel, and controlling the spray form corresponding to the shape or performance of an applicable engine.例文帳に追加
燃料の微粒化を阻害することなく、適切な噴霧数を確保し、かつ適用するエンジンの形状または性能に合わせて噴霧の形状を制御することにより、エンジンからの黒煙の排出を低減することができる燃料噴射ノズルを提供する。 - 特許庁
To suppress adhesion of deposit onto a nozzle hole and to keep high fuel injection performance by effectively radiating heat from the tip of a fuel injection valve to a cylinder head side in a direct injection engine without restricting an engine shape or causing malfunction of a needle.例文帳に追加
直噴式エンジンにおいて、エンジン形状への制約やニードルの作動不良等を生じることなく、燃料噴射弁の先端からシリンダヘッド側へ効果的に放熱することで、噴孔へのデポジットの付着を抑制し、高い燃料噴射性能を維持する。 - 特許庁
To compatibly perform prevention of drop of theft prevention performance of a Smart Engine Start (SES) system and smooth automatic start of an engine without trouble by Idling Stop and Start (ISS) system in a vehicle provided with both of the ISS system and the SES system.例文帳に追加
アイドルストップスタートシステム(ISS)とスマートエンジンスタータシステム(SES)とを両方具備した車両において、SESシステムの盗難防止性能の低下を防ぐことと、ISSシステムのエンジン自動始動を支障なく円滑に行うこととの両立を図ることを課題とする。 - 特許庁
To provide a projection image display device which maintains excellent performance for a long time by preventing dust from adhering to a specific optical component inside an optical engine case to prevent quality degradation of a projection image and luminance lowering of an image, and an optical engine case.例文帳に追加
光学エンジンケース内部の特定の光学部品に塵埃が付着するのを防止して投写映像の品位悪化や映像の輝度低下を防止させ、長時間、良好な性能が維持できる投写型映像表示装置及び光学エンジンケースを提供する。 - 特許庁
Unwanted fuel leakage from the injector 16 is thus prevented during stoppage of the internal combustion engine, a required time for fuel pressure rise from the stop fuel pressure to the target fuel pressure is shortened when the internal combustion engine is started, and the starting performance and emission are improved.例文帳に追加
このため、内燃機関の停止時にはインジェクタ16からの不要な燃料漏れが防止でき、かつ内燃機関の始動時には停止燃圧から目標燃圧までの燃圧上昇のための所用時間が短縮され、始動性向上及びエミッション向上が図られる。 - 特許庁
A first command value and a second command value for fulfilling each performance requirements of an engine 20 and a compressor 30 are calculated according to temperature of cooling water of the engine 20 and pressure of coolant of the compressor 30 and a greater one thereof is established as a first target value of a duty ratio for controlling the motor fan 70.例文帳に追加
モータファン70を制御するデューティ比として、エンジン20の冷却水温およびコンプレッサ30の冷媒圧力に応じてそれぞれの性能要求を満たす第1指令値と第2指令値を算出し大きい方を第1目標値とする。 - 特許庁
To provide an engine intake device of simple configuration embodied compactly at a low cost and equipped with an enhanced performance over the whole engine operating regions by installing only one driving means to cover both the two variable mechanisms with resonant supercharge and a capacity mechanism for the intake device.例文帳に追加
共鳴過給による2つの可変機構と、吸気装置の容積可変機構を1つの駆動手段で行い、低コスト且つコンパクト、エンジンの全領域での性能向上を図ることができるエンジンの吸気装置を簡単な構成で提供すること - 特許庁
When the lock-up mechanism is in a non-lock-up state ('NO' in S240), since torque fluctuation of an engine is hard to be transmitted to the vehicle, a target advanced angle θt is set which maximally exhibits the engine performance of such as fuel economy and emission (S250, S260, S270).例文帳に追加
ロックアップ機構が非ロックアップ状態である場合には(S240で「NO」)エンジンのトルク変動が車両に伝達され難いため、燃費やエミッション等の機関性能を最大限発揮させる目標進角値θtとしている(S250,S260,S270)。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine excellently bringing out the performance of a three way catalyst by controlling an air-fuel ratio to a lean side according to the activity rate of an oxygen storage capacity in the activation transition of the oxygen storage capacity of the three way catalyst at the time of start of the internal combustion engine in a cold condition.例文帳に追加
内燃機関の冷機始動時における三元触媒の酸素吸蔵能力の活性過渡において、酸素吸蔵能力の活性率に応じて空燃比をリーンに制御し、三元触媒性能を良好に引き出す内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁
While the vehicle is stopped, the starting clutch 70 connecting/disconnecting power transmission between the engine 1 and the continuously variable transmission mechanisms 20 and 20 is released, so that inertia on the driving wheel side including the continuously variable transmission mechanisms 20 and 20 is not applied to the engine 1, and consequently, fuel consumption performance is improved.例文帳に追加
車両の停車中はエンジン1と無段変速機構20,20との間の動力伝達を接断する始動クラッチ70を解放するから、無段変速機構20,20を含めた駆動輪側のイナーシャがエンジン1に作用せず燃費性能が向上する。 - 特許庁
To provide a combustion control apparatus for a diesel engine utilizing operation by premixed combustion to the maximum and improving performance in exhaust gas emission while suppressing the occurrence of smoke by appropriately restricting a fuel injection timing according to the operation state of the engine.例文帳に追加
エンジンの運転状態に応じて適切に燃料噴射時期を制限することで、スモークの発生を抑制しつつ、予混合燃焼による運転を最大限活用し、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust recirculation control device for an internal combustion engine enabling both of preventing the collision between a valve element and a valve seat caused by vibration of the valve element in an exhaust recirculation control valve, and improving the emission performance of the internal combustion engine at high-grade.例文帳に追加
排気還流制御弁における弁体の振動に基づく、この弁体と弁座との衝突の防止と、内燃機関のエミッション特性の向上とを高次元で両立することが可能な内燃機関の排気還流制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a gaseous fuel supplying valve allowing an engine to exert its full performance, capable of simplification of the seat structure, and enhancing the seat responsiveness when the valve is to be opened and closed.例文帳に追加
エンジンの性能を十分に引き出すことができるとともに、シートの構造を簡単にしかつシート開閉時の応答性を向上し得るガス燃料供給弁を提供する。 - 特許庁
To suppress a deterioration of the wear performance of lubricating oil caused by inclusion of water by using an engine lubricating oil of versatile type, without using a lubricating oil to be exclusively devoted to alcoholic fuel.例文帳に追加
アルコール燃料専用の潤滑油を用いることなく、汎用のエンジン用潤滑油を使用して、水分の混入による潤滑油の磨耗性能劣化を抑制すること。 - 特許庁
To prevent deterioration of the fuel economy, exhaust emission and starting performance caused especially by the fuel adhesion to the wall of an intake tube at a low temperature in an intake tube fuel injection type internal combustion engine.例文帳に追加
吸気管内燃料噴射方式の内燃機関において、特に低温時の吸気管壁への燃料付着による燃費、排気エミッション、始動性の悪化を防止する。 - 特許庁
Further, when there is no concern of excessive temperature rise of the filter, the exhaust throttle valve is opened (S105) to prevent the running performance of the internal combustion engine from being deteriorated by the back pressure.例文帳に追加
また、フィルタが過剰に高温となるおそれがない場合には排気絞り弁を開弁し(S105)内燃機関の運転性能が背圧によって低下することを抑制する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system capable of preventing engine oil from exerting poor lubricating performance resulting from fuel dilution during reproduction control and also preventing fuel economy from being deteriorated due to reproduction control.例文帳に追加
再生制御時の燃料希釈によるエンジンオイルの潤滑不良を防止するとともに、再生制御による燃費悪化を防止することができる排ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁
To provide a cooling system of a hybrid vehicle capable of securing a good running performance of the hybrid vehicle and starting up quickly an internal-combustion engine in the stop condition.例文帳に追加
ハイブリッド車両の良好な走行を確保するとともに、停止状態にある内燃機関を速やかに立ち上げることを可能とするハイブリッド車両の冷却システムを提供する。 - 特許庁
To realize stable stopping position control and smooth restarting performance of an idle stop of a cylinder fuel injection system internal combustion engine, without requiring to add a new actuator and a sensor.例文帳に追加
新たなアクチュエータやセンサの追加を必要としない、筒内燃料噴射方式内燃機関アイドルストップの安定した停止位置制御と、円滑な再始動性能を実現する。 - 特許庁
To provide a honeycomb structure which can satisfy both high heat-up performance and high heat capacity simultaneously and also, can clean an exhaust gas to be discharged from a diesel engine etc. efficiently.例文帳に追加
高昇温性能及び高熱容量のいずれをも同時に満足させ、ディーゼルエンジン等から排出される排ガスを効率良く浄化することが可能なハニカム構造体を提供する。 - 特許庁
To secure fine operation performance by setting an engine speed, allow flow control at favorable responsiveness, and achieve excellent operability in a hydraulic driving device provided with an LS system.例文帳に追加
LSシステムを備えた油圧駆動装置において、エンジン回転数の設定による微操作性を確保でき、かつ応答性良く流量制御ができ、優れた操作性を実現する。 - 特許庁
To provide a control method for improving shift quality in a power train having an EVA engine and an automatic transmission not requiring an additional device; excellent in response, fuel economy and emission performance.例文帳に追加
追加デバイスを必要とせず、応答性、燃料経済性及びエミッション特性に優れ、EVAエンジン及び自動変速機を備えたパワートレインのシフトクオリティを改善する制御方法を提供する。 - 特許庁
Since the start of the engine E is instantly inhibited without determining the propriety of an electronic key in a cabin, the antitheft performance of the vehicle is further improved.例文帳に追加
車室内において電子キーの妥当性の判断がなされるまでもなく、エンジンEの始動が即時に禁止されることから、車両の盗難防止性能のさらなる強化が図られる。 - 特許庁
To attain favorable restarting performance of an engine after fuel is supplied even when the fuel runs out with a relatively simple structure, in a fuel injection device using a piezo-injector 6.例文帳に追加
ピエゾインジェクタ6を用いる燃料噴射装置において、比較的簡素な構成でありながら、燃料切れが発生しても、燃料補填後のエンジンの再始動性を良好とする。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine improving fuel economy performance in a vehicle equipped with a transmission selectable of a gear change stage by an operator.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、変速段を運転者が選択可能な変速機を備えた車両において、その燃費性能を改善することを目的とする。 - 特許庁
Also, deterioration of air-fuel ratio of the air-fuel mixture due to a large volume of air remaining inside a combustion chamber during scavenging can be prevented, and the output and accelerating performance of the engine can be maintained.例文帳に追加
しかも、掃気時に多量の空気が燃焼室内に残留して混合気の空燃費を悪くするということが起こらず、エンジンの出力や加速性能を維持することができる。 - 特許庁
Accordingly, even when the gap between the inner panel 14 and the content such as the engine cannot be sufficiently ensured, the secondary collision G is suppressed and the pedestrian protection performance can be enhanced.例文帳に追加
よって、インナパネル14とエンジン等の内容物との間の隙間を十分に確保できない場合にも二次衝突Gを抑えて歩行者保護性能を向上させることができる。 - 特許庁
Drop of engine output performance is detected based on difference between rising rate ΔG and the reference value ΔGb (S108:YES), and clogging of the filter is detected based on the detection (S110).例文帳に追加
上昇率ΔGと基準値ΔGbとの偏差に基づいて機関出力性能の低下を検知し(S108:YES)、この検知に基づいてフィルタの目詰まりを検出する(S110)。 - 特許庁
To provide a gas turbine engine which prevents whirling of a pipe provided in inward space of a rotor for transfer of a cooling medium, arrangement of a cable, or the like, so as to have superior performance and reliability.例文帳に追加
冷却媒体の移送やケーブルの配設などのためにロータの内方空間に設けられるパイプの振れ回りを防止して、性能および信頼性に優れるガスタービンエンジンを提供する。 - 特許庁
To provide an electromagnetic switch device for starter, capable of improving the meshing performance between a pinion gear and a ring gear during inertial rotation of an engine by an idle stop device.例文帳に追加
アイドルストップ装置によるエンジンの惰性回転中に、ピニオンギヤとリングギヤとの噛合い性能を改善することができるスタータ用電磁スイッチ装置を提供することを目的としている。 - 特許庁
To provide an engine exhaust pipe, a gasket provided to the exhaust pipe, and a thickness setting method of the gasket capable of securing necessary sealing performance even when the exhaust pipe is thermally deformed.例文帳に追加
排気管が熱変形しても必要なシール性能を確保することができるエンジンの排気管、排気管に設けられるガスケット及びそのガスケットの厚さ設定方法を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust gas purifying catalyst capable of purifying exhaust gas from an internal combustion engine of an automobile etc., that shows an excellent exhaust gas purification performance even after an endurance test.例文帳に追加
耐久試験後であっても優れた排ガス浄化性能を示す自動車などの内燃機関から輩出される排ガスを浄化し得る排ガス浄化触媒を提供する。 - 特許庁
To improve the adsorption performance of an adsorption refrigerating machine regardless of an engine load when the cooling capacity of a steam compression refrigerating machine is improved by concurrently using an adsorption refrigerating machine.例文帳に追加
蒸気圧縮式冷凍機の冷房能力を吸着式冷凍機を併用して向上させるに際し、吸着式冷凍機の吸着性能をエンジン負荷にかかわらず改善する。 - 特許庁
To provide a combustion chamber structure of an internal combustion engine, which reduces a heat loss to a piston to enhance heat efficiency without a reduction of mixing performance of a fuel spray with air.例文帳に追加
燃料噴霧と空気との混合性能を低下させることなく、ピストンへの熱損失を低減して熱効率を向上できる内燃機関の燃焼室構造を提供する。 - 特許庁
To enable a temperature rise of exhaust gas while sufficiently securing the ignition and fuel consumption performance of a gasoline engine which performs compression self-ignition combustion in at least a partial load area.例文帳に追加
少なくとも部分負荷域で圧縮自己着火燃焼を行うようにしたガソリンエンジンにおいて、着火性や燃費性能を十分に確保しながら、排ガス温度を上昇させる。 - 特許庁
To properly control a charged state of a storage device reflecting performance change of an onboard storage device so as not to spoil the operability of an electrically driven vehicle, and engine startability.例文帳に追加
電動車両の運転性とエンジンの始動性とを損なうことがないように、車載蓄電装置の性能変化を反映して蓄電装置の充電状態を適切に制御する。 - 特許庁
To improve running performance or the like during idling in a variable valve system engine provided with the intake valve of a solenoid driving system to control the quantity of intake air by controlling the closing time of the intake valve.例文帳に追加
電磁駆動式の吸気弁を備え、吸気弁の閉時期を制御して吸入空気量を制御する可変動弁エンジンにおいて、アイドル時の運転性等を向上させる。 - 特許庁
Consequently, since the intake valve and the exhaust valve are controlled to the specific open close timing during the complete explosion, exhaust emission performance during the cold engine start can be improved.例文帳に追加
したがって、この完爆時において前記吸気弁や排気弁が前記特定の開閉時期に制御されていることから、前述した冷機始動時の排気エミッション性能の向上が図れる。 - 特許庁
To enhance the performance of an internal combustion engine by improving intake and exhaust efficiency, allowing accurate opening and closing of an intake and exhaust valve, and saving space, reducing weight, and reducing the cost of an intake and exhaust device.例文帳に追加
吸排気効率を上げ、正確に吸排気弁の開閉を可能にし、そして吸排気装置の省スペース化、軽量化、そしてコストダウンを可能にすることで内燃機関の性能を上げる。 - 特許庁
To provide a means by which, a remaining EGR gas in an exhaust path is rapidly discharged in acceleration to permit an engine or a vehicle to be improved in acceleration performance.例文帳に追加
加速時において排気通路に残留しているEGRガスを迅速に排出することができ、エンジンないしは車両の加速性を高めることを可能にする手段を提供する。 - 特許庁
To provide a layout structure of a lead valve in an internal combustion engine capable of avoiding increase in dimension of a cylinder head part to be provided with a lead valve and dimension of a cylinder head cover, and capable of improving cleaning performance.例文帳に追加
リードバルブが設けられるシリンダヘッド部およびシリンダヘッドカバーの大型化を避け、浄化性能の向上を図ることができる内燃機関のリードバルブ配置構造を供する。 - 特許庁
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