IGNITION SWITCHの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 957件
To provide an ignition timing control method for an internal combustion engine equipped with an injector for intake port injection and an injector for cylinder injection which can suppress the occurrence of knocking at a switch of an injection pattern from port injection to cylinder injection and at an increase and a change of the injection ratio.例文帳に追加
吸気ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとを備える内燃機関において、ポート噴射から筒内噴射への噴射形態の切替えや、噴射比率が増加変更されるときのノッキングの発生を抑制することのできる内燃機関の点火時期制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a brake control device reducing the vibration of a motor and improving sound and vibration performances in a hydraulic unit by preventing the internal pressure of a sub pump from increasing during not operating an automatic braking control such as a system self-diagnosis with an ignition switch turned on.例文帳に追加
イグニッションスイッチON時におけるシステム自己診断時等、自動制動制御非作動時におけるサブポンプの内圧上昇を防止することにより、モータ振動を低減させ、これにより、油圧ユニットにおける音・振動性能を向上させることができるブレーキ制御装置の提供。 - 特許庁
When the ignition switch of the vehicle is turned off while this mode is set, a controller 110 outputs a control signal to a power circuit 115 to quit supplying electric power to respective parts of the in-vehicle receiving device except the controller 110 and memories 112 to 114.例文帳に追加
このモードが設定された状態で車両のイグニションスイッチがオフされると、コントローラ110は、コントローラ110、各メモリ112〜114を除いて、車載受信装置1の各部への電力供給を中止するように電源回路115に制御信号を出力する。 - 特許庁
The battery state detection display system 1 is constituted of an electric power source line LN connected to the battery 10, a receiving display device 60 connected to a vehicle accessory electric power source line ACC electrically connected through an ignition key switch and a detection transmission device 20 free to communicate on the electric power source line mounted on the battery.例文帳に追加
バッテリ状態検知表示システム1は、バッテリ10に繋がれた電源線LNとイグニッションキースイッチを介して電気的に接続される車両アクセサリ電源線ACCに接続された受信表示装置60と、上記バッテリに取付けられる電源線通信可能な検知送信装置20と、からなる。 - 特許庁
The lock device 35 is constructed such that when an ignition switch 44 is turned on, current is applied to the coil 54 of an actuator 30 in a direction where a plunger 51 integrated with a lock pin 26 is fitted to the output shaft 25 of a motor and separated from a ring 31 having a plurality of lock holes 29 in the periphery.例文帳に追加
ロック装置35は、イグニッションスイッチ44がオンされた場合には、アクチュエータ30のコイル54に、ロックピン26と一体となったプランジャー51が、モータの出力軸25に嵌着され、周囲にロック穴29を複数有するリング31と離脱される方向に電流を流す構成とした。 - 特許庁
On the basis of the temperature detection output of a cold- cathode tube 10a by a thermistor 11, a heater circuit 110 receives the supply of electric power from a battery Ba via an ignition switch IC in a state that a normally closed polyswitch 120 composed of a thermosensitive material is closed, and it heats and drives a heater H.例文帳に追加
ヒータ回路110は、サーミスタ111による冷陰極管10aの温度検出出力に基づき、感温材料からなる常閉型ポリスイッチ120の閉状態にて、イグニッションスイッチIGを介しバッテリBaから給電を受けてヒータHを発熱駆動する。 - 特許庁
If the ignition switch is turned ON, OFF, and ON and a ratio of difference Pd between the value P_1 at the moment when the output value of the fuel pressure sensor is turned OFF and an arrival value P_5 after certain time from ON to OFF time length Tb is larger than the reference value, it is determined that the fuel injection valve causes a failure.例文帳に追加
イグニッションスイッチをオン−オフ−オンとし燃料圧力センサの出力値のオフの瞬間の値P_1とオンから或る時間後の到達値P_5との差Pdとオフ時間長Tbとの比が基準値よりも大きければ燃料噴射弁が故障と判断する。 - 特許庁
Starting signals for an engine are outputted from a start control circuit 50 through branch lines 10-13 to plural connection lines Acc, IG1, IG2, ST and 12V interposed through connection terminals 7 and 8 between a pair of connection terminals 5 and 6 for connecting an ignition switch 1 to an engine control circuit 4, and the engine is started.例文帳に追加
イグニッションスイッチ1とエンジンの制御回路4とを接続する一対の接続端子5,6の間に接続端子7,8を介して介装される複数の接続線Acc,IG1,IG2,ST,12Vに、始動制御回路50からエンジンの始動信号を分岐線10〜13を介して出力し、エンジンを始動する。 - 特許庁
When the power generation is stopped by turning off an ignition switch in the state in which the power generation is suspended in an intermittent operation, the impedance measuring unit 13 measures the impedance after the supply of air is stabilized to avoid the transient state of the unit cell of the fuel cell caused by a delay in air supply.例文帳に追加
間欠運転で発電が停止した状態からイグニッションスイッチをオフして発電停止となった場合、インピーダンス測定部13は、空気供給が遅れることによる燃料電池セルの過渡状態を避け、空気供給が安定してからインピーダンス測定を実行する。 - 特許庁
The rear wheel turning control circuit 34 returns the right and left rear wheels RW1, RW2 to the neutral position by driving the electric motor 21 in response to the change of an ignition switch 37 from the ON-state to the OFF-state, and stops an engine E after completing the return to the neutral position.例文帳に追加
後輪転舵制御回路34は、イグニッションスイッチ37がオン状態からオフ状態へ切換られたことに応答して、電動モータ21を駆動して左右後輪RW1、RW2を中立位置に復帰させ、中立位置に復帰が完了した後にエンジンEを停止する。 - 特許庁
When the electronic control apparatus is activated as an ignition switch is turned on, the current counter which is the value of the timer counter at that time is read from the soak timer (step S205) to diagnose a malfunction of the soak timer on the basis of comparison between set values, the activation counter value, the current counter value and the like.例文帳に追加
そして、イグニションスイッチのオン操作に基づいて電子制御装置が起動された時に、ソークタイマからその時点でのタイマカウンタの値である「現在カウンタ」を読み出して(ステップS205)、「設定値」や「起動カウンタ値」、「現在カウンタ値」等の比較に基づいてソークタイマの故障診断を行う。 - 特許庁
In the case, after the vehicle started to travel but a motor is not driven even the ignition switch is turned on, further the consumption current of an auxiliary machine system is assumed to be minute, the sensor output Ioff1 in the microcurrent discharging interval from t1 to t2 is output from the current sensor.例文帳に追加
車両の走行開始後に、車両のイグニッションスイッチがオンであってモータが駆動しておらず、さらに補機システムの消費電流が微小であると見なせる状況である場合は、時刻t1からt2までの微小電流放電区間におけるセンサ出力Ioff1が電流センサから出力される。 - 特許庁
A control unit 81 of a vehicular seat belt device 30 is transferred to the waiting state of the low power consumption when an ignition switch 51 is changed from ON-state to OFF-state, and then, returned from the waiting state to the operating state when at least one of a plurality of return conditions is satisfied.例文帳に追加
車両用シートベルト装置30の制御部81は、イグニションスイッチ51がオン状態からオフ状態に変化したときに、低消費電力となる待機状態に移行し、その後に、複数の復帰条件の少なくとも1つを満足した場合に、待機状態から作動状態に復帰する。 - 特許庁
Immediately after an ignition switch 17 is switched on, MOS-FETs 1, 2 and 13, 14 are on/off controlled in prescribed order, and the failure of MOS-FETs 1, 2 and 13, 14 and 2, 16 that represent the parasite diodes is detected from output voltages of the respective MOS-FETs 1, 2 and 13, 14.例文帳に追加
イグニッションスイッチ17がオンされた直後の状態においてMOS−FET1,2・13,14を所定の順序でオン/オフ制御し、それぞれのMOS−FET1,2・13,14の出力電圧に基づきMOS−FET1,2・13,14、および寄生ダイオード2・16の故障を検出する。 - 特許庁
After an ignition switch is put off, and before an engine control unit disconnects its power, if warm-up of an internal combustion engine is completed or not, with power disconnection by control unit other than the engine control unit completed, and electric loads such as headlights totally put off, is determined.例文帳に追加
イグニションスイッチのOFFからエンジンコントロールユニットが電源を自己遮断するまでに間に、内燃機関の暖機が完了していて、かつ、エンジンコントロールユニット以外のコントロールユニットの電源遮断が完了していて、かつ、ヘッドライト等の電気負荷が全てオフであるか否かを判別する。 - 特許庁
Electric power from an on-vehicle battery 90 is independently supplied into a main control electronic control unit 60, a main steering electronic control unit U1, an auxiliary steering electronic control unit U2, and a reaction force electronic control unit U3 through an ignition key switch 91 and a power supply wiring circuit 92.例文帳に追加
主制御電子制御ユニット60、主操舵電子制御ユニットU1、副操舵電子制御ユニットU2および反力電子制御ユニットU3には、車載バッテリ90からの電力が、イグニッションキースイッチ91および電源配線回路92を介して独立に供給される。 - 特許庁
Similarly, when off-operation is performed in the on-state of the ignition switch 18, the processor 11 makes high the clock frequency of the clock signal output by the clock production part 12 and reduces the clock frequency after the finishing processing of the control program 51 executed in the on-state is completed.例文帳に追加
同様に、イグニッションスイッチ18のオン状態でオフ操作がなされた場合、プロセッサ11はクロック生成部12が出力するクロック信号のクロック周波数を高め、オン状態で実行される制御プログラム51の終了処理が完了した後にクロック周波数を低減する。 - 特許庁
The on-vehicle electronic control unit 1 detects that the control signal to instruct the specification decision is input, and an ignition switch 17 is turned off, and decides the result of the temporary determination stored in the memory unit 15 as the specification of the on-vehicle electronic control unit 1 (S113: specification decision step).例文帳に追加
車載電子制御ユニット1は、仕様確定を指示するための制御信号が入力され、イグニッションスイッチ17がオフされたことを検出して、メモリ部15に記憶された仮判定の結果を、車載電子制御ユニット1の仕様として確定させる(S113:仕様確定ステップ)。 - 特許庁
A locking device (100) which is the operation regulation device of the ignition switch of a vehicle is provided with a stopper piece (105) capable of being moved in the radial direction in a rotor shaft (102) interlocked with an operation knob (101), and rotation operation is regulated by locking the outer peripheral part of the stopper piece on the wall of a shaft case (103).例文帳に追加
車両のイグニッションスイッチの操作規制装置であるロック装置(100)は、操作ノブ(101)に連動するロータシャフト(102)内でその径方向に移動可能なストッパピース(105)を備え、そのストッパピースの外周部がシャフトケース(103)の壁部に係止することで回転操作が規制される。 - 特許庁
To provide a motorcycle for training capable of controlling engine rotation by cutting off or connecting an ignition circuit from/with a trainer's remote control switch by observing the operating state of a trainee of the motorcycle at a driving school.例文帳に追加
本発明の目的は、自動車教習所における自動二輪車の教習生の運転状況を観察して、指導員のリモートコントロールスイッチによりイグニッション回路を遮断又は接続することによりエンジン回転を制御できる教習用の自動二輪車を提供することにある。 - 特許庁
In a body system ECU 74, when OFF of an ignition switch 78 is detected, by transmitting a control stop signal to a T/MECU 70, and after a predetermined time, transmitting control stop signals to an engine ECU 72 or the like, an engine 20 is stopped after releasing meshing of synchronizers 60, 62, 64, 66 of the transmission 1.例文帳に追加
ボデー系ECU(74)が、イグニッションスイッチ(78)がオフを検出したときに、まずT/MECU(70)へ制御停止信号を発信し、所定時間後に、エンジンECU(72)等に制御停止信号を発信させることで、変速機(1)のシンクロナイザ(60,62,64,66)の噛合を解除させた後にエンジン(20)を停止させる。 - 特許庁
When an ignition switch 18 is turned on for re-departure at the parking and stopping position, the car navigation device 1 calculates the distance between the present position and the route in the present guide course based on map data, and inquires of the user whether it has dropped by on the route when the distance is within a predetermined distance.例文帳に追加
駐停車位置で再出発すべくイグニッションスイッチ18をオンすると、カーナビゲーション装置1が現在位置と現在の案内経路中の経由地との間を地図データに基づいて演算し、所定距離以内ならば、その経由地に立ち寄ったか否かをユーザに問い合わせる。 - 特許庁
To mechanically operate a master cylinder piston by a brake operating member by communicating a pressure chamber with a reservoir during a failure of a hydraulic source, operate the brake operating member from a hydraulic pressure zero state of the hydraulic chamber, and provide a composition of accumulating hydraulic pressure in the hydraulic pressure source even when an ignition switch is turned on.例文帳に追加
液圧源の失陥時には圧力室がリザーバに連通してブレーキ操作部材によりマスタシリンダピストンが機械的に作動されると共に、液圧源の液圧がゼロの状態からブレーキ操作部材を操作し且つイグニッションスイッチをオンにしたときも液圧源に液圧が蓄圧されるように構成する。 - 特許庁
A steering lock mechanism 60 displaces a lock bar 61 outward of the peripheral surface of a tube 21 when relation of engagement/disengagement of a sun gear 91 between the output gear 12a and the planetary gear mechanism 90 is changed in the transmission mechanism CM in response to switching operation of an ignition switch in a stop of a vehicle engine.例文帳に追加
ステアリングロック機構60は、車両エンジンの停止時におけるイグニッションスイッチの切替操作に応じて、変速機構CMにてサンギア91がアウトプットギア12aと機構90との間で噛合・非噛合の関係が変化するときに、ロックバー62をチューブ21の外周面の外方に変位させる。 - 特許庁
After the ignition switch 50 of the engine 10 is turned off, an idling operation is performed for a prescribed period of time in such a state as to circulate the exhaust of the exhaust passage 23 to the suction passage 22 through the EGR passage 30, and then the engine 10 is stopped by an electronic controller 60.例文帳に追加
電子制御装置60は、内燃機関10のイグニッションスイッチ50が「オフ」となった後に、EGR通路30を通じて排気通路23の排気を吸気通路22に還流させる状態でアイドル運転を所定期間実行した後に内燃機関10を停止する。 - 特許庁
Based on a detection signal from an ignition switch 76, a controller 74 controls the pumps 56, 66 and the valves 60, 70, stores hot water from the radiator 62 in the heat storage tank 54 during operation of the engine, and circulates the hot water from the heat storage tank 54 to the heat exchanger 46 after the engine is stopped.例文帳に追加
制御装置74は、イグニッションスイッチ76からの検知信号に基づいて、ポンプ56、66とバルブ60、70を制御し、エンジン作動時はラジエータ62からの温水を畜熱タンク54に溜め、エンジン停止後に畜熱タンク54から熱交換器46へ温水を循環させるようになっている。 - 特許庁
When a CPU detects abnormalities of the crank signal system, a selector switch 111 is switched and controlled so that the ignition and injection angle counter 112 may be used as a free run counter to be operated by a time clock, and a control signal for controlling the engine is generated on the basis of a value of the counter.例文帳に追加
CPUはクランク信号系の異常を検出すると、点火・噴射用角度カウンタ112を時間クロックで動作するフリーランカウンタとして用いるべく切替スイッチ111を切り替え制御し、このカウンタの値に従ってエンジンを制御するための制御信号を発生する。 - 特許庁
An electronic control unit 10 starts time counting by a timer 22 when an IG detecting means 21 detects that an ignition switch is turned off, and acquires the cooling water temperature of engine cooling water at its time from a cooling water temperature sensor 18, and preserves its value in a memory 23.例文帳に追加
電子制御ユニット10は、IG検出手段21によりイグニッションスイッチがOFFされたことを検出すると、タイマ22に計時を開始させるとともに、そのときのエンジン冷却水の冷却水温を冷却水温センサ18から取得し、その値をメモリ23に保存する。 - 特許庁
The vehicle-side unit 4 is provided with an ignition-switch-side transmission/reception part 46 which transmits a ringing signal SC and receives a reply signal SA, and the tag 12 is provided with a key-side transmission/reception part 47 which transmits the reply signal SA when receiving the ringing signal SC.例文帳に追加
車両側ユニット4には呼出信号SCを送信するとともに応答信号SAを受信するイグニッションスイッチ側送受信部46が設けられ、タグ12には呼出信号SCを受信したときに応答信号SAを送信するキー側送受信部47が設けられている。 - 特許庁
The car navigation device 1 is so configured that the initial value which is learned data held just before the last stop, various kinds of data, set values, learned data, and information of occurrence of a peculiar phenomenon are recorded after the ignition switch 20 of a vehicle is turned on until it is turned off and are stored in one data file.例文帳に追加
前回の停止直前に保持している学習データである初期値や、各種のデータ、設定値、学習データ、特異現象発生の情報を車両のイグニッションスイッチ20がオンされてからオフされるまで記録し、1つのデータファイルに格納するように構成した。 - 特許庁
A device comprises an electrically driven fuel pump 12, an accumulator 71, a start estimation means 51a estimating starting of a direct injection engine 1 by an on-signal of an ignition switch 58, and an effective compression ratio change means 1a delaying valve timing of an intake valve of the direct injection engine.例文帳に追加
電気駆動式の燃料ポンプ12と、アキュムレータ71と、イグニッションスイッチ58のオン信号によって直噴エンジン1の始動を予測する始動予測手段51aと、直噴エンジンの吸気弁のバルブタイミングを遅角させる有効圧縮比変更手段1aとを備える。 - 特許庁
When on-operation is performed in the off-state of an ignition switch 18, a processor 11 makes high the clock frequency of a clock signal outputted by a clock generation part 12 and makes low the clock frequency after the finishing processing of the control program 51 executed in the off-state is completed.例文帳に追加
イグニッションスイッチ18のオフ状態でオン操作がなされた場合、プロセッサ11はクロック生成部12が出力するクロック信号のクロック周波数を高め、オフ状態で実行される制御プログラム51の終了処理が完了した後にクロック周波数を低減する。 - 特許庁
The vehicular headlight system 100 includes: a bulb 14; a variable shade; a motor 22 to change a shading posture of the variable shade; a solenoid 34 to move a shading state of the variable shade into a prescribed shading state in any operating state of the motor 22; a dimmer switch 306 to select the light distribution pattern and allow irradiation in any state of the ignition switch 304 of a vehicle; and an irradiation control unit 228.例文帳に追加
車両用前照灯システム100は、バルブ14と、可変シェードと、可変シェードの遮光姿勢を変化させるモータ22と、モータ22の動作状態がいずれの場合でも可変シェードの遮光状態を所定の遮光状態に移行させるソレノイド34と、車両のイグニッションスイッチ304の状態がいずれの場合でも配光パターンを選択し照射を許容するディマースイッチ306と、照射制御部228とを含む。 - 特許庁
Further a resistor 8 connected with the igniter 3 in series, is mounted on a circuit of the igniter 3 energized by an ignition switch 7, and the power source voltage of the dry battery 2 is divided by internal resistance in energizing the igniter 3 and the resistor 8 to output the low driving voltage for the igniter 3.例文帳に追加
また、点火スイッチ7によって通電される点火器3の回路には点火器3と直列接続する抵抗体8を設け、点火器3の通電時の内部抵抗と抵抗体8とによって乾電池2の電源電圧を分圧して点火器3の低い駆動電圧を出力する構成とする。 - 特許庁
To prevent unnecessary power consumption caused by excessively supplying a current to a braking force controlling means by erroneous determination, in a braking force controlling device supplying the current to the braking force controlling means to control braking force when an ignition switch is in an off state and a braking request of a driver is generated.例文帳に追加
イグニッションスイッチがオフの状態にて運転者の制動要求があると制動力制御手段に電流を供給し制動力制御可能にする制動力制御装置に於いて、誤判定により制動力制御手段に不必要に電流が供給され電力が無駄に消費されることを防止する。 - 特許庁
If an ignition switch is not turned off (NO in S2) when an engine stop state is detected by an ECU (YES in S1), the anti-theft device of the vehicle operates the electric motor to lock the steering (executes the processing of S5) after a specific time passes after the stop state is detected (YES in S8).例文帳に追加
ECUによりエンジンの停止状態が検知された場合(ステップS1でYESの場合)においてイグニッションスイッチがオフ状態でないとき(ステップS2でNOのとき)には、該検知時から所定時間経過後に(ステップS8でYESのときに)電動モータを作動させてステアリングをロックする(ステップS5の処理を実行する)ようにする。 - 特許庁
If existence of abnormality such as engine stall is determined in step 12, an ignition switch IGS is turned off and then is turned on again to supply low voltage current not to change valve timing to an electromagnetic coil in step 13, and the IGS is turned on to start engine in step 14.例文帳に追加
ステップ12で、例えばエンストして異常であると判断した場合は、ステップ13で、イグニッションスイッチ(IGS)をオフに戻した後に再度オン操作して、電磁コイルにバルブタイミングを変更しない程度の低電圧の電流を通電し、ステップ14では、IGSをさらにオン操作することによって機関を始動させる。 - 特許庁
In the control device for a variable valve lift mechanism continuously varying the vale lift amount of the engine valve by using an electric motor, a target valve lift amount vTGVEL is set to a predetermined valve lift amount mTGVELINT between a minimum valve lift amount and a maximum valve lift amount with an ignition switch turned off and an engine being rotated.例文帳に追加
電動モータを用いて機関バルブのバルブリフト量を連続的に可変とする可変バルブリフト機構の制御装置において、イグニッションスイッチがオフされて機関が回転している状態で、目標バルブリフト量vTGVELを最小バルブリフト量と最大バルブリフト量との間の所定バルブリフト量mTGVELINT に設定する。 - 特許庁
If air enters into the motor oil pump (S103, S104) and an ignition switch is changed from an ON state to an OFF state (S106), a transmission controller for controlling oil pressure supplied from a mechanical oil pump and a motor oil pump drives the motor oil pump to discharge air entering the motor oil pump together with oil (S108).例文帳に追加
機械式オイルポンプおよび電動オイルポンプから供給される油圧を制御する変速機コントローラは、電動オイルポンプに空気が混入しており(S103、S104)、イグニッションスイッチがONからOFFへ変更される(S106)と、電動オイルポンプを駆動させて電動オイルポンプに混入した空気をオイルと共に排出する(S108)。 - 特許庁
The solar ECU 22 starts the air-conditioner ECU 12 with the power from the solar battery 23 being the drive source when an ignition switch IGsw is off, and performs the drive control of a motor fan 21 according to the inside air temperature Tr inside a cabin and the outside air temperature Tam outside the cabin acquired via the air-conditioner ECU 12 and the multiplex communication bus BUS.例文帳に追加
ソーラECU22は、イグニッションスイッチIGswのオフ時にソーラバッテリ23からの電力を駆動源としてエアコンECU12を起動し、エアコンECU12および多重通信バスBUSを介して取得した車室内の内気温Trおよび車室外の外気温Tamに応じてモータファン21を駆動制御する。 - 特許庁
Though 'L' has been input from the ignition switch 44 in an off state into an OR circuit 81 receiving the output from the inverter 83, the OR circuit 81, on receiving the 'H' output from the inverter 83, outputs 'H' to an interruption port 82 of the microcomputer M to recover the microcomputer M in the sleep state to a normal operation state.例文帳に追加
インバータ83からの出力を受けるOR回路81の他方の入力には、オフ状態のイグニッションスイッチ44より”L”が入力されているが、インバータ83からの”H”出力を受けることによってマイコンMの割り込みポート82へ”H”を出力し、スリープ状態のマイコンMを、通常の作動状態に復帰させる。 - 特許庁
In the burner, fuel and air are vortex-injected mixedly from an injection nozzle to ignite the fuel, for example, when a switch is turned on after rounded news paper is fired to be put into the combustion chamber from an ignition hole, followed to be moved to the post-combustion part turnedly by pressure of a combustion air fan, and a complete combustion flame is injected from an injection hole.例文帳に追加
このバーナーは、例えば、丸めた新聞紙に火をつけて点火孔から燃焼室内に入れ、スイッチをオンにすると、紛体ノズルから燃料と空気が混合渦流噴射されて燃料に点火し、燃焼空気ファンの圧力で旋回しながら後期燃焼部に移動し、完全燃焼炎が噴炎孔から噴射される。 - 特許庁
A storage area where no fault occurs is selected (S1) when fault information is written to a nonvolatile memory once an ignition switch is turned OFF, erasure data is written to the entire storage area (S2, S3), and the erasure data is confirmed to determine whether the erasure is successful (S4, S5).例文帳に追加
イグニッションスイッチがOFFになったことを契機として、不揮発性メモリに故障情報を書き込むときに、故障が発生していない記憶領域を選定し(S1)、記憶領域の全領域に消去データを書き込み(S2,S3)、消去データの確認により消去できたか否かを判定する(S4,S5)。 - 特許庁
After a parking brake is operated and keeping a pressing force, an IGN SW34 (ignition switch) is switched off and power connection to a control ECU 4 (power supply part) is blocked, when a wheel speed sensor detection value changes, power connection to the control ECU 4 (power supply part) for a parking brake re-clamp action is started.例文帳に追加
駐車ブレーキが作動して押付力を保持した後、IGN SW34がオフされて、制御ECU4(電力供給部)への電源接続が遮断された状態で、車輪速センサ検出値に変化が生じたときに、駐車ブレーキリクランプ動作のために制御ECU4(電力供給部)への電源接続を開始する。 - 特許庁
When the variation quantity ΔL of a residual fuel quantity L exceeds a regulation value Fb and an ignition switch has been switched from on to off, a residual fuel Lc calculated pursuant to the hysteresis of stored residual fuel quantity L is then stored as an off-time residual fuel quantity FLOFF (S430).例文帳に追加
車両は、燃料残量Lの変動量ΔLが規定値Fbを超える状態であり且つ車両のイグニッションスイッチがオンからオフに切り換えられたときには、記憶された燃料残量Lの履歴に基づき算出される燃料残量Lcをオフ時燃料残量FLOFFとして記憶する(S430)。 - 特許庁
Air conditioner ECU confirms whether or not air-conditioning operation is possible from an amount of electric power usable for air-conditioning operation when an ignition switch is turned off, operates the minimum operation time Tmin, is displayed on a display of an operation panel and is informed to a getting off-occupant when air-conditioning operation is possible (step 120 to step 130).例文帳に追加
エアコンECUは、イグニッションスイッチがオフされると空調運転に使用可能な電力量Paから空調運転が可能か否かを確認し、空調運転が可能である時には、最少運転時間Tminを演算し、操作パネルのディスプレイに表示して、降車する乗員に報知する(ステップ120〜ステップ130)。 - 特許庁
After an ignition key switch is turned off, an engine control device informs a throttle control device of an instruction to throttle the intake air flow amount to the engine, and also informs the throttle control device of an instruction to learn the fully closed position of the throttle valve, and the throttle control device executes the learning operation of the fully closed position of the throttle valve.例文帳に追加
イグニッションキースイッチがオフされた後、エンジン制御装置がスロットル制御装置へエンジンへの吸気流量を絞る指示を通知するとともに、エンジン制御装置が前記スロットル制御装置に対してスロットルバルブ全閉位置学習指示を通知し、スロットル制御装置がスロットルバブル全閉位置学習動作を実施する。 - 特許庁
The device inactivates the on-board device card information stored in the memory (S455) so that it can not be read from the memory, when an ignition switch is turned from ON to OFF (S450:Yes), or a user manipulation is done which changes the device state from an active one to an inactive one.例文帳に追加
イグニッションスイッチが「オン」から「オフ」に変化した場合(S450:Yes)や、活性化状態から非活性化状態への変更を意味する操作がユーザによってなされた場合に、記憶部に記憶されている車載装置用カード情報を非活性化状態にして(S455)、記憶部から読み出しできないようにする。 - 特許庁
The stop and start control means recovers the urea water from the flow passage 6 with the supply and recovery means 7 when forcibly stopping the engine by turning off an ignition switch and prohibits recovery of the urea water from the flow passage 6 with the supply and recovery means 7 when automatically stopping the engine in response to satisfaction of the given stop condition.例文帳に追加
停止始動制御手段は、イグニッションスイッチオフによりエンジンを強制停止したときは、供給回収手段7により尿素水を流路6から回収し、上記所定の停止条件が成立してエンジンを自動停止したときは、供給回収手段7による尿素水の流路6からの回収を禁止する。 - 特許庁
When switching the hybrid vehicle from the drive state to the idle state, by turning off an ignition switch, the converter is switched to an operation state until the voltage of the low-voltage battery reaches an end time voltage, and the low-voltage battery is charged by the electric power supplied from the high-voltage battery.例文帳に追加
このハイブリッド車両を運転状態から停止状態に切り換えるため、イグニッションスイッチをオフ側に操作すると、低電圧バッテリの電圧が終了時電圧に達するまでコンバータは作動状態に切り換えられ、高電圧バッテリから供給される電力によって低電圧バッテリは充電される。 - 特許庁
| Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|