「exhaust gas passage」に関連した英語例文の一覧と使い方(52ページ目) - Weblio英語例文検索

This vacuum exhaust device 10 having a vacuum generation part 15 in a flow passage 23 for purge gas and capable of evacuating from a pipe 16 connected to the vacuum generation part 15 has a body 11, a check valve 12, a shutting-off valve 13, and a nozzle 14 for evacuation.例文帳に追加

パージガスの流路２３に真空発生部１５を有し、前記真空発生部１５に接続された接続配管１６から真空排気可能な真空排気装置１０であって、ボデー１１と、逆止弁１２と、遮断弁１３と、真空排気用ノズル１４とを有する。 - 特許庁

The method for preventing elution of the heavy metals in the collected ash comprises a step of blowing calcium compound into the exhaust gas passage from an exit of one furnace of a waste incineration furnace, waste melting furnace or ash melting furnace to the exit of a waste heat boiler or the entrance of a temperature reducing tower installed in combination with the furnace.例文帳に追加

廃棄物焼却炉、廃棄物溶融炉または灰溶融炉のうちいずれかの炉出口から炉に併設された廃熱ボイラの出口または減温塔の入口までの排ガス流路内に、カルシウム化合物を吹き込む工程を含むことを特徴とする集塵灰中の重金属類溶出防止方法。 - 特許庁

To provide an apparatus which can have a less quantity of reaction by-product and less deposition on an exhaust gas passage and so on than in the prior art, in a plasma CVD method capable of obtaining a high quality of deposition film at a high deposition rate and in a system therefore.例文帳に追加

高品質な堆積膜を速い堆積速度で得ることができるプラズマＣＶＤ方法およびその装置において、従来よりも反応副生成物の発生量および排気経路等への堆積が少なく、生産性や生産コストが向上した装置を提供する。 - 特許庁

Consequently, since surface area of a trap surface of the cold panel for freezing and collecting water molecule is enlarged, adsorption capacity is increased, and since surface are is enlarged without opposing to a gas flow passage direction, low electric power consumption and high speed exhaust are materialized together in the cold trap 10.例文帳に追加

これにより、水分子を凍結捕集するコールドパネルのトラップ面の表面積を大きくするため吸着容量を増加させ、さらに気体流路方向には対向しないように表面積を大きくするため低電力消費および高速度排気も併せて実現するコールドトラップ１０とした。 - 特許庁

An ECU 46 controls feeding of urea from a urea water injector 40 into an exhaust passage according to the operating condition of an engine 1, thereby ammonia formed from the urea is fed to an ammonia selective reduction type NOx catalyst 36, and NOx in the exhaust gas is selectively reduced with the ammonia as a reducing agent.例文帳に追加

ＥＣＵ４６がエンジン１の運転状態に応じて尿素水インジェクタ４０から排気通路内への尿素の供給を制御することにより、尿素から生成されたアンモニアがアンモニア選択還元型ＮＯｘ触媒３６に供給され、アンモニアを還元剤として排気中のＮＯｘが選択還元される。 - 特許庁

The engine 36 includes the cylinder head 46 having a protrusion 66 protruded from a head body 65 to the outside, a combustion recess 70 formed in the head body 65, an exhaust passage 80 formed passing from the combustion recess 70 through the protrusion 66 for exhausting exhaust gas from the combustion recess 70, and the oxygen concentration sensor 50 having a body 118 and a detection part 120.例文帳に追加

エンジン３６は、ヘッド本体６５から外方に突出する突出部６６を有するシリンダヘッド４６と、ヘッド本体６５に形成される燃焼凹部７０と、燃焼凹部７０から排ガスを排出するために燃焼凹部７０から突出部６６を貫通するように形成される排気通路８０と、本体部１１８および検出部１２０を有する酸素濃度センサ５０とを備える。 - 特許庁

To provide a PM emission amount estimating device of a diesel engine including a DPF for collecting the PM in exhaust gas provided in an exhaust passage of an engine which estimates a PM amount emitted to the outside even after the PM is collected, and to provide a diesel engine control device using the PM emission amount estimating device.例文帳に追加

エンジンの排気通路に排ガス中のＰＭを捕集するＤＰＦを設けたディーゼルエンジンにおいて、ＰＭを捕集した後においてもなお外部に排出されるＰＭ量を推測することができるディーゼルエンジンのＰＭ排出量推定装置及び該ＰＭ排出量推定装置を用いたディーゼルエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To change a sulfur releasing treatment condition, such as a target value of temperature rising of exhaust gas or an NOx absorber for releasing an attached sulfur component from the NOx absorber in an exhaust emission passage, so as to correspond to the tendency of the driving operation of a user and efficiently solve the problem of SOx poisoning of catalyst.例文帳に追加

排気通路のＮＯｘ吸収材から付着したイオウ成分を放出するために行なう排ガスないしＮＯｘ吸収材の昇温の目標値等のイオウ放出処理条件を、ユーザの運転操作の傾向に対応させて変更し、もって触媒のＳＯｘ被毒を効率よく解消することを課題とする。 - 特許庁

EGR device is composed of EGR tube comprising exhaust pipe 24 connected to intake pipe 23 and radiation passage 25 having concave and convex surfaces outside to increase radiating surface, EGR pump 8 fitted in EGR tube 4, EGR control valve 11 controlling flux of exhaust gas fitted in EGR tube.例文帳に追加

ＥＧＲ装置は，排気管２４と吸気管２３とを接続し且つ放熱面を増大させるため外面に凹凸面を備えた放熱通路２５を構成するＥＧＲ管４，ＥＧＲ管４に設けたＥＧＲポンプ８，及びＥＧＲ管４に設けた排気ガスの流量を制御するＥＧＲ制御弁１１から構成されている。 - 特許庁

To provide a supercharge system for an internal combustion engine, capable of suppressing reduction in the amount of exhaust gas recirculating to an intake passage and deterioration of exhaust emission at the time of blocking transition, and of compensating shortage of fresh air amount and suppressing deterioration of acceleration response, in uplands where atmospheric pressure is lower than that in flatlands and in the case of low engine temperature.例文帳に追加

吸気通路に還流する排気ガスの減量又は遮断過渡時の排気エミッションの悪化を抑制することができ、また大気圧が平地よりも低い高地や機関温度が低い場合に新気量の不足を補い加速レスポンスの悪化を抑えることが可能な内燃機関用過給システムを提供する。 - 特許庁

This control device comprises a secondary air supply means (secondary air supply system 50) for advancing warm-up of a catalyst 43 by burning gas, which is discharged from a combustion chamber 21 of an engine 10, inside of an exhaust passage by supplying air as secondary air to an exhaust port 23 and for stopping supply of secondary air when the secondary air supply condition is not satisfied.例文帳に追加

制御装置は、二次空気供給条件が成立したとき、排気ポート２３に二次空気としての空気を供給することにより、機関１０の燃焼室２１から排出されたガスを排気通路内において燃焼させて「触媒４３の暖機を促進する」とともに、二次空気供給条件が不成立となったとき二次空気の供給を停止する二次空気供給手段（二次空気供給系統５０）を備える。 - 特許庁

To improve a purifying efficiency by suppressing the energy consumption with effectively operating a plasma generator and promoting the emission and the reduction of hazardous substances such as NOX, SOX occluded in the catalyst in an exhaust gas purifying device arranging the occlusion reducing NOX type catalyst and the plasma generator at an exhaust passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に吸蔵還元型ＮＯ_X触媒及びプラズマ発生装置を配置した排気浄化装置において、プラズマ発生装置を効率よく作動させてエネルギー消費を抑制しつつ、触媒に吸蔵されたＮＯ_X、ＳＯ_X等の有害物質の放出・還元を迅速化することにより浄化率の向上を図る。 - 特許庁

When accumulated quantity Qi within the exhaust passage of isocyanic acid which is intermediate product formed along with the ammonia when the ammonia is formed from the urea fed into the exhaust gas reaches the upper limit of isocyanic acid accumulated quantity Qimax, the ECU 46 inhibits feeding of the urea water from the urea water injector 40.例文帳に追加

ＥＣＵ４６は、排気中に供給された尿素からアンモニアが生成される際に、アンモニアと共に生成される中間生成物であるイソシアン酸の排気通路内における蓄積量Ｑｉが上限イソシアン酸蓄積量Ｑｉｍａｘに達すると、尿素水インジェクタ４０からの尿素水の供給を禁止する。 - 特許庁

This deterioration-determination device 1 for a catalyst 7 arranged in the exhaust passage 5 of an internal combustion engine 3, calculates a slip rate parameter sumkact2 indicating the amount of the reducing agent passed through the catalyst 7 according to a detected downstream oxygen concentration parameter KACT2, after switching exhaust gas led to flow into the catalyst 7 from an oxidation atmosphere to a reduction atmosphere.例文帳に追加

内燃機関３の排気通路５に設けられた触媒７の劣化判定装置１は、触媒７に流入する排ガスを酸化雰囲気から還元雰囲気に切り換えた後、検出された下流側酸素濃度パラメータＫＡＣＴ２に応じて、触媒７を通過した還元剤の量を表すスリップ量パラメータｓｕｍｋａｃｔ２を算出する。 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with a maximum lift changing mechanism for changing a maximum lift of an intake valve, a supercharger driven by exhaust gas flowing in an exhaust passage and force-feeding suction air to a combustion chamber, and the intercooler for cooling the suction air by a traveling wind before the suction air force-fed by the supercharger flows in the combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関には、吸気バルブの最大リフト量を変更する最大リフト量変更機構、排気通路を流れる排気により駆動されて吸入空気を燃焼室に圧送する過給機及び過給機によって圧送される吸入空気が燃焼室に流入するのに先立ち該吸入空気を走行風により冷却するインタークーラが設けられている。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for a multicylinder internal combustion engine which can control the air-fuel ratio of respective cylinder group properly for settling the output of an exhaust gas sensor provided on a main exhaust passage downstream from a catalyst device to a prescribed target value by a comparatively simple method without requiring a complicate model and algorithm.例文帳に追加

複雑なモデルやアルゴリズムを必要とせずに比較的簡略な手法で、触媒装置の下流側で主排気通路に設けた排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束させるための各気筒群の空燃比の制御を適正に行なうことができる多気筒内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

When the first combustion is changed into the second combustion, quantity of exhaust gas circulated by an exhaust recirculation passage 27 is set to be smaller than demand quantity, and then it is gradually increased to the demand quantity, while the ratio of output from the electric motor and output from the internal combustion engine is gradually changed to achieve the target ratio.例文帳に追加

第１の燃焼を第２の燃焼に切り換えるときに排気再循環通路２７により循環せしめられる排気ガスの量を要求量よりも少なくした後に徐々に要求量まで増大すると共に電気モータからの出力と内燃機関からの出力との割合を徐々に変化させて目標割合とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system having a selective contact reduction type catalyst device and an oxidation catalyst device arranged in an exhaust gas passage of an internal combustion engine in an order from an upstream side capable of preventing thermal deterioration of a selective contact reduction type catalyst while inhibiting discharge of ammonia to atmosphere, and a method for controlling the same.例文帳に追加

大気中へのアンモニア放出を抑制しつつ、選択的接触還元型触媒の熱劣化を防止できる、内燃機関の排気通路に上流側から順に選択的接触還元型触媒装置と酸化触媒装置を配置した排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

The catalyst 10 for cleaning exhaust gas, which is arranged in an exhaust passage of an engine, comprises a porous alumina particle 11, and a catalytic material containing the oxygen-absorptive Ce-Zr compound oxide 12 and a catalytic noble metal 13 so that the catalytic material is deposited in a pore 11a of the porous alumina particle 11.例文帳に追加

エンジンの排気通路に配設される排気ガス浄化用触媒１０であって、多孔質性のアルミナ粒子１１と、酸素吸蔵性ＣｅＺｒ系複合酸化物１２及び触媒貴金属１３を含有する触媒材とを含有し、前記触媒材が、前記アルミナ粒子１１の細孔１１ａ内に担持されていることを特徴とする排気ガス浄化用触媒を用いる。 - 特許庁

To provide a method for regenerating the NOx catalyst of an NOx purifying system and an NOx purifying system enabling the suppression of discharge of NOx into the atmosphere when exhaust gas is temporarily brought into a rich condition to regenerate a catalyst to recover the NOx purifying ability of a direct reduction type NOx catalyst situated in the exhaust passage of an engine and capable of reliably recovering NOx purifying performance.例文帳に追加

エンジンの排気通路に設けた直接還元型ＮＯｘ触媒のＮＯｘ浄化能力を回復する触媒再生のために、一時的に排気ガスをリッチ条件にする際に、大気中へのＮＯｘの排出を抑制でき、また、確実に浄化性能の回復を図ることができるＮＯｘ浄化システムのＮＯｘ触媒再生方法及びＮＯｘ浄化システムを提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine is provided with an NOx retainer, a three way catalyst arranged in a path through which NOx desorbed from the NOx retainer flows, an ozone adsorbent arranged in an upstream of the NOx retainer and adsorbing ozone, and a first ozone introduction means introducing ozone to the ozone adsorbent.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、ＮＯｘ保持材と、ＮＯｘ保持材から脱離したＮＯｘが流通する通路上に配置された３元触媒と、ＮＯｘ保持材の上流に配置され、オゾンを吸着するオゾン吸着材と、オゾン吸着材にオゾンを導入する第１オゾン導入手段と、を備える。 - 特許庁

To raise temperature of a NO_x catalyst sooner in reduction of oxides carried on the NO_x catalyst, and reduce sooner the A/F of the surrounding atmosphere of the NO_x catalyst, thus to efficiently reduce the oxides carried on the NO_x catalyst in an exhaust emission control system of an internal combustion engine having the NO_x catalyst in an exhaust gas passage of the engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に設けられたＮＯｘ触媒を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＮＯｘ触媒に保持された酸化物を還元するときに、ＮＯｘ触媒をより速やかに昇温させると共に、ＮＯｘ触媒の周囲雰囲気の空燃比をより速やかに低下させることで、ＮＯｘ触媒に保持された酸化物をより効率よく還元する。 - 特許庁

This method comprises an oxygen concentration measurement step for measuring concentration of oxygen in exhaust gas in the exhaust passage 80 on the downstream side of the particulate filter 1 after regeneration is started at a predetermined time interval and an excessive combustion determination step for determining whether it is in an excessive combustion condition or not by determining whether concentration of oxygen measured by the oxygen concentration measurement step is in a predetermined reducing tendency or not.例文帳に追加

再生処理を開始した後のパティキュレートフィルタ１の下流側の排気通路８０における排気ガス中の酸素濃度を所定の時間間隔で測定する酸素濃度測定ステップと、酸素濃度測定ステップによって測定した酸素濃度が所定の低下傾向にあるか否かを判断することによって過燃焼状態か否かを判定する過燃焼判定ステップとを有している。 - 特許庁

NOx storing reduction catalyst 7 is arranged in an exhaust passage 2 of an internal combustion engine 1 having cylinder injection valves 111 to 114 to operate the engine at lean air-fuel ratio stratified charge combustion mode so that the catalyst 7 absorbs NOx in exhaust gas, and the engine is operated at rich air-fuel ratio homogeneous mixture combustion mode to reduce the clean NOx absorbed by the catalyst 7.例文帳に追加

筒内噴射弁１１１〜１１４を有する内燃機関１の排気通路２にＮＯ_X 吸蔵還元触媒７を配置し、機関をリーン空燃比成層燃焼モードで運転し触媒７に排気中のＮＯ_X を吸収させ、リッチ空燃比均質混合気燃焼モードで機関を運転することにより触媒７に吸収されたＮＯ_X を還元浄化する。 - 特許庁

Main injection is performed near a compression top dead center by a first fuel injection valve 6 injecting fuel in a cylinder 2 and VIGOM injection is performed near top dead center of exhaust stroke or intake stroke by a second fuel injection valve 12 injecting fuel in the cylinder 2 from an exhaust gas passage 10 outside of the cylinder 2.例文帳に追加

気筒２内で燃料を噴射する第１燃料噴射弁６によって圧縮上死点近傍で主噴射を行うと共に、気筒２外の排気通路１０から気筒２内へ燃料を噴射する第２燃料噴射弁１２によって排気行程又は吸気行程の上死点近傍でビゴム噴射を行う。 - 特許庁

This cylinder injection type engine has a catalyst 22 for purification of exhaust gas in an exhaust emission passage, an injector 11 for directly injecting fuel into a combustion chamber, a temperature state decision means 31 for deciding a temperature state of the catalyst 22, and a fuel injection control means 33 for controlling a fuel injection from the injector 11.例文帳に追加

排気通路に排気ガス浄化用の触媒２２を備えるとともに、燃焼室内に直接燃料を噴射するインジェクタ１１を備えた筒内噴射式エンジンにおいて、触媒２２の温度状態を判別する温度状態判別手段３１と、インジェクタ１１からの燃料噴射を制御する燃料噴射制御手段３３とを備える。 - 特許庁

In a water cooled multi-cylinder vertical engine of an outboard motor, cooling water for cooling an exhaust gas passage 24 in an engine room passing through an exhaust manifold cooling water jacket JM2 is supplied to a cylinder block cooling water jacket JB provided in a cylinder block via a water supply pipe 68, a branch member 69, water supply pipes 70, 71 and upper and lower two joints 11a, 11b.例文帳に追加

船外機の水冷多気筒バーチカルエンジンにおいて、エンジンルーム内排気通路２４を冷却する排気マニホールド冷却ウオータジャケットＪＭ２を通過した冷却水を、給水管６８、分岐部材６９、給水管７０，７１および上下２個の継ぎ手１１ａ，１１ｂを介して、シリンダブロック１１に設けたシリンダブロック冷却ウオータジャケットＪＢに供給する。 - 特許庁

Since the unburned component adsorbing material 50 is formed by a thin plate successively foaming porous body and is disposed with a certain interval with an inner wall surface 43 of the exhaust passage 40 and along the inner wall surface 43, exhaust gas smoothly flows around the unburned component adsorbing material 50, efficiently contacting with this unburned component adsorbing material 50.例文帳に追加

未燃成分吸着材５０は、薄板状の連泡多孔質体で形成され、排気通路４０の内壁面４３と間隔を開け且つ内壁面４３に沿うように配設されているので、排ガスは、この未燃成分吸着材５０に効率よく接触しながら、未燃成分吸着材５０の周囲を滑らかに流れる。 - 特許庁

To properly control an air-fuel ratio of each of cylinder groups for converging on a predetermined target value an output of an exhaust gas sensor provided on a main exhaust passage at a downstream side of a catalyst device by comparatively simple means without needing a complicated model and algorithm.例文帳に追加

複雑なモデルやアルゴリズムを必要とせずに比較的簡略な手法で、触媒装置の下流側で主排気通路に設けた排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束させるための各気筒群の空燃比の制御を適正に行なうことができる多気筒内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine, and is provided with an NOx retainer, an ozone formation means forming ozone, an ozone storage means storing ozone formed by the ozone formation means, and an ozone introduction means introducing ozone stored in the ozone storage means into am upstream of the NOx retainer.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、ＮＯｘ保持材と、オゾンを生成するオゾン生成手段と、オゾン生成手段により生成されたオゾンを貯蔵するオゾン貯蔵手段と、ＮＯｘ保持材の上流に、オゾン貯蔵手段により貯蔵されているオゾンを導入するオゾン導入手段と、を備える。 - 特許庁

In the exhaust emission control device for the internal combustion engine provided with the particulate filter provided in the exhaust gas passage of the internal combustion engine, execution frequency of filter regeneration control is reduced and/or execution period of filter regeneration control is shortened (S102) as degree of dilution of oil gets high when filter regeneration control is executed by sub fuel injection in a cylinder.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、フィルタ再生制御を気筒内での副燃料噴射によって実行する場合、オイルの希釈度合いが高いほど、フィルタ再生制御の実行頻度を減少させる、及び／又は、フィルタ再生制御を実行するときの実行時間を短くする（Ｓ１０２）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce emission of NOx, by introducing EGR just after starting an engine regardless of an operation state, by realizing rich operation for reducing the NOx included in exhaust gas from the engine, by introducing the EGR by reducing the attachment and deposition of a deposit in an EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路内におけるデポジットの付着、堆積を軽減してＥＧＲ導入を行い、エンジンからの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、運転状態によらずエンジン始動直後からでもＥＧＲを導入でき、ＮＯｘの排出を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust gas purifier for the internal combustion engine is provided with the storage reduction type NOx catalyst 21 arranged in an exhaust passage 15 of the internal combustion engine 10, an active oxygen supplying device 27 for supplying the active oxygen to the upstream side of the NOx catalyst 21, and a control means for controlling supply of the active oxygen by the active oxygen supplying device 27 based on a state of the NOx catalyst 21.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気ガス浄化装置は、内燃機関１０の排気通路１５に配置された吸蔵還元型のＮＯｘ触媒２１と、ＮＯｘ触媒２１の上流側に活性酸素を供給する活性酸素供給装置２７と、ＮＯｘ触媒２１の状態に基づいて、活性酸素供給装置２７による活性酸素の供給を制御する制御手段と、を備える。 - 特許庁

The two exhaust emission control devices of an NSR 10 and a filter 11b are provided in an exhaust gas passage 5, and a second fuel adding valve 7 supplying fuel to a filter unit 11, a mixer 8, and an A/F sensor 9 are arranged in this order from an upstream side in an intermediate part 5a between the NSR 10 and the filter 11b.例文帳に追加

排気通路５にＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの二つの排気浄化装置を備え、ＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの間の中間部５ａには、上流側から、フィルタユニット１１に燃料を供給するための第２燃料添加弁７、ミキサ８、Ａ／Ｆセンサ９が、この順番で配置されている。 - 特許庁

The thermoelectric generator 1 includes a high temperature-side heat exchanger 6 having heat exchange fins 11 that recover the heat of exhaust gas passing through an exhaust passage 2, a thermoelectric transducer module 8 that transduces heat recovered by the heat exchange fin portions 11 into electricity, and a low temperature-side heat exchanger 9 for cooling the low temperature-side end face of the thermoelectric transducer module 8.例文帳に追加

熱電発電装置１は、排気通路２を通る排気ガスの熱を回収する熱交換フィン部１１を有する高温側熱交換器６と、熱交換フィン部１１で回収された熱を電気に変換する熱電変換素子モジュール８と、熱電変換素子モジュール８の低温側端面を冷却するための低温側熱交換器９とを備えている。 - 特許庁

This is followed by setting of the correction period TSTSC to correct the smoke suppressing upper limit value when the EGR operation is judged as having stopped, in accordance with the capacity CAPIN of the portion of the suction passage 5 from the connection part of the EGR passage 10a to the combustion chamber 3b and the calculated exhaust gas flow rate FEX.例文帳に追加

そして、ＥＧＲ動作が停止したと判定されたときに、吸気通路５のうちのＥＧＲ通路１０ａの接続部から燃焼室３ｂまでの部分の容積ＣＡＰＩＮ、および算出された排ガス流量ＦＥＸに応じて、スモーク抑制用上限値を補正する補正期間ＴＳＴＳＣを設定する。 - 特許庁

To provide an intake manifold of an internal combustion engine, in which carbon-containing particles containing SPM (suspended particulate matter) contained in recirculated exhaust gas is prevented from forming deposits on an inner surface of an intake passage, part of the intake passage is prevented from becoming in a closed state, EGR is prevented from being ununiformly distributed, and mass constituting the deposits is prevented from entering a combustion chamber.例文帳に追加

還流された排ガス中に含まれる浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）を含む炭素含有粒子が、吸気流路の内面にデポジットの形成を抑え、吸気流路の一部が閉塞状態になり、ＥＧＲ配分の不均一や、デポジットの一部をなす塊が燃焼室に進入するのを防止する内燃機関のインテークマニホールドを提供する。 - 特許庁

The moving blade cooling passage 17c which is formed inside the gas turbine moving blade and through which cooling air circulates, and cooling communication holes 24a, 24b having one end communicated with the moving blade cooling passage 17c and another end communicated with the plurality of exhaust openings 22 provided on the platform surface near the side edge of the platform 5 are formed passing through the inside of the platform.例文帳に追加

ガスタービン動翼の内部に形成され冷却空気を流通する動翼冷却通路１７ｃと、該動翼冷却通路１７ｃに一端が連通し他端がプラットフォーム５の側縁近傍のプラットフォーム表面に複数設けられた噴出開口２２に連通する冷却連通穴２４ａ、２４ｂがプラットフォームの内部を通って形成されてなることを特徴とする。 - 特許庁

Since the clearance between the attachment part 21 and the valve element 30 is blocked by making side surfaces of the pair of projections 31, 31 contact on side surfaces of the pair of seal parts 24, 24, exhaust gas at a flow in passage side is prevented from leaking to a flow out passage side in full close and drop of control accuracy of an EGR device due to leak is prevented.例文帳に追加

一対の突起３１、３１の側面は一対のシール部２４、２４の側面に接触させることにより、取付部２１と弁体３０との間のクリアランスを遮断できるので、全閉時に、流入路側の排気ガスが流出路側に漏洩するのを防止し、漏洩によるＥＧＲ装置の制御精度の低下を未然に防止できる。 - 特許庁

A partition plate 2 is so shaped that, on a cross-sectional shape perpendicular to the central axis of a main cylinder unit 11 forming an intake flow passage, an imaginary straight line connecting both ends is located closer to a branch cylinder unit 12 forming an exhaust gas recirculation passage than to the central axis, and that its center portion expands past the imaginary straight line toward a side containing the central axis.例文帳に追加

仕切り板２は、吸気流路を形成する主筒部１１の中心軸に垂直な断面形状において、両端部を結ぶ仮想直線が中心軸より排気ガス還流路を形成する分岐筒部１２側にあり、中央部が仮想直線より中心軸を含む側に膨出した形状となっている。 - 特許庁

An exhaust gas purification device 1 for an internal combustion engine 3 supplies the reducing agent by a pump 11 from a reducing agent tank 11 to a reducing agent supply means 9 through a reducing agent supply passage 8 during operation of the internal combustion engine 3, and sucks the reducing agent back from the reducing agent supply passage when the internal combustion engine 3 is stopped.例文帳に追加

この内燃機関３の排ガス浄化装置１は、ポンプ１１によって、内燃機関３の運転中に、還元剤タンク１１から還元剤供給通路８を介して還元剤供給手段９に還元剤を供給し、内燃機関３の停止時に、還元剤供給通路から還元剤を吸い戻す。 - 特許庁

To provide a rapid cooling device to prevent the generation of dioxins through rapid cooling of dioxins to a value lower than a synthesizing temperature by causing high temperature exhaust gas to pass along a flow passage formed at cooling environment of overlapping constitution and contracting a volume through reduction of the sectional area of the flow passage.例文帳に追加

高温の排ガスを重畳構成の冷却環境に形成される流路に沿って短時間に通過させ、かつ流路の断面積を減少させて容積を収縮させることにより、ダイオキシン類の合成温度以下に急冷させてダイオキシン類の発生を防止できるようにした急速冷却装置およびその方法の提供。 - 特許庁

When fuel injection from a cylinder injection valve 3 is stopped during speed reducing operation of the internal combustion engine 1, an EGR valve 14 is opened to recirculate the exhaust gas Ex into an intake passage 8i and a throttle valve 16 and an ISC valve 17 are closed to make the air to be introduced from the intake passage 8i into the internal combustion engine 1 zero.例文帳に追加

内燃機関１の減速運転時等に筒内噴射弁３からの燃料噴射を停止する際には、ＥＧＲ弁１４を開いて排ガスＥｘを吸気通路８ｉへ還流させるとともに、スロットル弁１６及びＩＳＣ弁１７を閉じて、吸気通路８ｉから内燃機関１へ導入される空気を０とする。 - 特許庁

An NOx selective reduction catalyst 3a is carried on a catalyst carrier 3, through which a reducing agent R passes, an exhaust gas passage 2 is arranged on one surface of the catalyst carrier 3, a reducing agent passage 4 is arranged on the back surface, and the reducing agent R permeates the catalyst carrier 3 and is supplied to a catalyst reaction field.例文帳に追加

還元剤（Ｒ）が透過する性質を有する触媒担体（３）でＮＯｘ選択還元触媒（３ａ）を担持し、その触媒担体（３）の一方の面に排気ガス通路（２）を、その裏面に還元剤通路（４）をそれぞれ配設し、還元剤（Ｒ）が触媒担体（３）を透過して触媒反応場に供給されるように構成する。 - 特許庁

The valve driving system is provided with the rotary valve 15 having a valve element 15a which is provided in a branch passage 9 where exhaust gas of an internal combustion engine passes and is rotatable in opposite directions about a rotation axis from a full close position Pc closing the branch passage 9, a valve driving section 16 driving the rotary valve 15 and an ECU 29 for controlling the valve driving section 16.例文帳に追加

内燃機関の排気が通過する分岐通路９に設けられて分岐通路９を塞ぐ全閉位置Ｐｃから回転軸線の回りを両方向に回転できる弁体１５ａを備えた回転弁１５と、回転弁１５を駆動する弁駆動部１６と、弁駆動部１６を制御するＥＣＵ２９とが設けられている。 - 特許庁