「"運転台"」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

103系のシャッフルは更に続き、1993年には207系が投入された福知山線から高運転台Tcの編成が転入。例文帳に追加

The Keihanshin Local Line had continuously shuffled train series 103 until 1993 when a train set of Tc with high-positioned cab was transferred from the Fukuchiyama Line where train series 207 were deployed.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

運転台車１の走行体２およびフレーム３は、左右のジャッキ装置間の間隔より狭い幅に形成される。例文帳に追加

The traveling structure 2 and the frame 3 of the operation carrier 1 are formed in a width narrower than an interval between the left and right jack devices. - 特許庁

運転台車体１は、枕梁と中心ピンが省略されたボルスタレス二軸動力台車４上に、回転不能に固定される。例文帳に追加

The driving cab body 1 is fixed onto a bolster-less double-shaft motive bogie 4 having a structure with no bolster and a center pin. - 特許庁

空気圧縮機の運転台数の制御に必要な指標の計測の再現性を確保し、施工性の向上を図り、イニシャルコストを削減する。例文帳に追加

To reduce initial cost by improving workability and by securing measurement reproducibility of an index required for controlling the number of operated air compressors. - 特許庁

スキッドステアローダは、運転台の外部及びその後壁に取り付けられた空気流ハウジング３２を備えている。例文帳に追加

This skid steer loader includes an air current housing 32 fitted to the outside of a cab and the rear wall. - 特許庁

運転台車１６０２に搭乗している作業者は、計測用パーソナルコンピュータ３２に組み込まれている所定の計測ソフトウェアを立ち上げる。例文帳に追加

An operator getting on an operating truck 1602 starts up prescribed measurement software which is installed in a personal computer 32 for measurement. - 特許庁

また、冷却塔２が複数台設けられている場合、冷却塔ファン２−１の運転台数を制御してもよい。例文帳に追加

When the plurality of cooling towers 2 are disposed, the number of operated cooling tower fans 2-1 may be controlled. - 特許庁

運転台13から突出してパレット16の上面に圧接離反する爪部15は、パレット16の平面輪郭形状の外側に退避可能である。例文帳に追加

The pawl portion 15 protruded from the driver's stand to be pressed against or separated from the upper face of the pallet 16 can be set back to the plane-contour outside of the pallet 16. - 特許庁

このため、制御回路７Ａ〜７Ｄは、圧縮空気の消費量に応じて圧縮機２Ａ〜２Ｄの運転台数を制御することができる。例文帳に追加

Thus, the control circuits 7A-7D can control the number of compressors 2A-2D to be operated according to the consumption of compressed air. - 特許庁

圧縮機ユニット（30）の運転容量は、圧縮機（31,32,33）の運転台数を変更することによって調節される。例文帳に追加

The operating capacity of the compressor unit (30) is adjusted by changing the number of compressors (31, 32, 33) which are operating. - 特許庁

運転台表示装置では第２のトルク推定値から車輪の径のバラツキが許容量を超えていることを検知する。例文帳に追加

The cabin display detects the dispersion of the diameters of wheels being over the tolerance from the second torque estimate. - 特許庁

冷凍機が出力しうる冷凍能力を最大限利用して適切な運転台数で運転を行う冷凍システムを提供する。例文帳に追加

To provide a refrigeration system capable of performing the operation with the proper number of devices by utilizing freezing capacity output by a freezer to the maximum. - 特許庁

冷凍機の運転台数の増減の際に冷水出口温度の変動を可及的に小さくできる冷凍機ユニットを提供する。例文帳に追加

To provide a refrigerator unit capable of reducing fluctuation of a cold water outlet temperature as much as possible when the number of refrigerators are increased/decreased. - 特許庁

運転が開始されると、パラメータ値が増台設定値以上になれば順次冷凍機の運転台数が増台される。例文帳に追加

When starting operation, if the parameter value is the number increasing set value or higher, the operation number of the refrigerating machines is sequentially increased. - 特許庁

除算器１８は合計電流値をＵＰＳ並列運転台数で除算して１台当たりの電流値を演算する。例文帳に追加

A divider 18 divides the total current value by the number of units in parallel operation of UPSs so as to operate the current value per unit. - 特許庁

雌ねじ部材（３５）を刈取部（７）の左右一側に配設される運転台（１３）とは反対側の一方の支持パイプ（３１）に設ける。例文帳に追加

The female screw member (35) is disposed on the support pipe (31) on the side opposite to a driver's stand (13) disposed on one of the right and left sides of the reaping section (7). - 特許庁

その結果、電源Ｐ１〜Ｐｎの運転台数が増減しても、適正な出力電流Ｉ２を得ることができる。例文帳に追加

As a result, even though the number of operating power units P1 to Pn is increased/decreased, it is possible to obtain an appropriate output current I2. - 特許庁

運転者が運転台上でブレーキ装置を操作でき、しかも操作に係る装置が運転者の邪魔にならないようにする。例文帳に追加

To enable a driver to operate a brake device in a cabin and prevent a device related to the operation from being a hindrance to the driver. - 特許庁

必要負荷に対して、冷凍機の運転台数を追従性よく増加できて、必要負荷に到達する時間を短縮できる冷凍装置を提供する。例文帳に追加

To provide a refrigerator increasing the number of refrigerators to be operated with good followability with respect to necessary load and shortening time reaching the necessary load. - 特許庁

運転台のフロアプレートがその下側に配置された走行モータで高温に加熱されないようにしたフォークリフトの提供を目的とする。例文帳に追加

To provide a fork lift preventing a floor plate of a driving stand from being heated by a traveling motor disposed below. - 特許庁

運転者の後方視界などを損なうことなく、運転台への荷こぼれを防止できる運送車両のバックレストを提供する。例文帳に追加

To provide a back rest of a transport vehicle capable of preventing cargo dropping to a driving cab without impairing the rear visibility of a driver. - 特許庁

仕切部材には、運転台側に向けて凹形状に形成され、非制動位置における操作手段を格納可能な格納部を設ける。例文帳に追加

A storage part formed in a recessed shape toward the cabin side and capable of storing the operation means in the non-braking position, is arranged in the partition member. - 特許庁

このとき、運転周波数の変化量は室内機の運転台数や、更新前の運転周波数、室温と設定温度との差によって決定する。例文帳に追加

Variation in the operating frequency is determined based on the number of operating indoor units, the operating frequency before being updated, and the difference between the room temperature and a set temperature. - 特許庁

運転台２のフロントガラスと衝撃吸収ブロック３０の先端部は、実質的に面一になっている。例文帳に追加

A windshield of the cab 2 and a tip part of the shock absorbing blocks 30 are substantially flush with each other. - 特許庁

運転台の面積を一定に保った状態で運転席側方のサイドコラムと運転席間のスペースを拡大させて有効利用する。例文帳に追加

To efficiently utilize a space between a side column at the driver's seat side and the driver's seat while keeping the area of a driver's stand by enlarging the space. - 特許庁

端寄客室車体２は、運転台車体１と中間客室車体３の各台車にて保持される。例文帳に追加

The end passenger cabin body 2 is held by each bogie of the driving cab body 1 and the intermediate passenger cabin body 3. - 特許庁

キャビテーションを発生させることなく、運転台数をできるだけ少なくした省エネ運転を可能にする。例文帳に追加

To actualize energy saving operation by minimizing the operating number of pumps without causing cavitation. - 特許庁

雨天時の判断は、雨天 スイッチか、運転台の窓拭器(ワイパー)のスイッチ情報を列車情報 装置の端末に与えるかで自動化できる。例文帳に追加

The determination of rain can be automated by using a rain switch, or by imparting the switch information of a window cleaner (wiper) at a drive seat to a terminal of the train information device. - 特許庁

熱源システムにおける熱媒ポンプの運転台数制御で生じるエネルギロスを回避して、省エネルギ化を促進する。例文帳に追加

To promote energy saving by avoiding an energy loss generated by the control of the operating number of heating medium pumps in a heat source system. - 特許庁

台数制御部１４が、運転モードが手動モードから自動モードに切り替えられた場合、吸水ポンプＰ１〜Ｐ１６の現在の運転台数が所定範囲内にあるか否かを判別し、判別結果に基づいて吸水ポンプＰ１〜Ｐ１６の運転台数を制御する。例文帳に追加

A number control part 14, when the operation mode is changed from the manual mode to the automatic mode, determines whether or not the current number of operating pumps in water suction pumps P1-P16 is within a predetermined range, and controls the number of operating pumps in the water suction pumps P1-P16 based on the determination result. - 特許庁

上限値変更部は、外気温度が所定温度以下の場合、運転台数が増加するにつれて上限値を低下させ、外気温度が所定温度より高い場合、運転台数、外気温度および所定温度に基づいて上限値を変更する。例文帳に追加

The upper limit value changing section lowers the upper limit value in accordance with the increase of the number of indoors unit in operation, when an outside air temperature is a prescribed temperature or lower, and changes the upper limit value on the basis of the number of indoor units in operation, the outside air temperature and the prescribed temperature, when the outside air temperature is higher than the prescribed temperature. - 特許庁

メインコントロールボックス１３の傍らの運転台１０と第１のブラケット３２との間に、回動軸がテーパー嵌合して構成された接続部３１を設け、第１のブラケット３２の一端を運転台１０に回動自在に連結する。例文帳に追加

A connection part 31 in which a rotary shaft is taper-fitted is arranged between a control platform 10 beside a main control box 13 and a first bracket 32, and an end of the first bracket 32 is rotatably connected to the control platform 10. - 特許庁

キャビテーション限界特性および運転台数の増および減の台数変更特性を移し替えた回転数Ｎ−吐出量Ｑ特性によって、ポンプ回転数と吐出流量からポンプ運転台数を切換制御することも含む。例文帳に追加

The cavitation limit property and the number change property for increasing or reducing the operating number are transferred into property of rotating speed N-discharge amount Q which is used to control the change-over of the operating number of the pumps in accordance with the pump rotating speed and the discharge flow rate. - 特許庁

運転台の前方の映像と、運転台の状況を表す映像を合成して、乗客の座席へ配信することにより、乗客が座席において、運転の疑似体験をすることができる運転映像配信システムを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide an operation video distribution system for enabling a passenger to simulatively experience operation in a seat by synchronizing a video in front of a driver stand with that for showing the state of the driver stand for distributing to the seat of the passenger. - 特許庁

フォークを有する荷役装置とともに運転台が昇降される構成を備えたピッキングフォークリフトにおいて、運転台の床部にある空間部に電装品を一括して収納できるようにして配線や保守点検を簡単に行え、しかも、床部の強度を十分に保つことができるようにする。例文帳に追加

To simply carry out wiring and maintenance and to sufficiently keep the strength of a floor part by collectively storing electric components in a space part on the floor part of a driver's stand, in a picking forklift truck provided with a structure for lifting and lowering the driver's stand along with a cargo handling device having a fork. - 特許庁

昇圧チョッパ部の入力電圧を電圧検出部４１〜４５で検出し、制御部３が電圧検出値に基づいて燃料電池の運転台数を判別し、運転中の燃料電池に接続された昇圧チョッパ部に運転台数に応じた出力電圧目標値を設定する。例文帳に追加

Input voltage of the step-up chopper part is detected with voltage detection parts 41-45, a controller 3 discriminates the operation number of the fuel cells based on a voltage detected value, and sets an output voltage command corresponding to the number of operation in the step-up chopper part connected to the operating fuel cells. - 特許庁

本願発明は、冷凍装置の出入口における冷媒の温度差から冷媒のエンタルピー差を求め、このエンタルピー差と現在の運転周波数と運転台数と吸込圧力と吸込温度から冷凍サイクルが必要とする運転周波数及び運転台数を求めることができる。例文帳に追加

Enthalpy difference of a refrigerant is determined on the basis of temperature difference of the refrigerant at an inlet and an outlet of the refrigerating device, and an operational frequency and the number of operated devices necessary for a refrigerating cycle, can be determined on the basis of the enthalpy difference, the present operational frequency and number of operated device, a suction pressure and a suction temperature. - 特許庁

車体１の後側に伸縮マスト５を介して運転台６を昇降可能に支持させたオーダピッキングトラックにおいて、上記車体１と運転台６とにわたって設けられるケーブル１７の余長部分を上記車体１側に巻き取るリール１６が設けられる。例文帳に追加

The order picking truck in which a driver's stand 6 is supported in an elevating/lowering manner on a rear side of a vehicle body 1 via an expansion mast 5 has a reel 16 to wind an excessive portion of a cable 17 provided between the vehicle body 1 and the driver's stand 6 to the vehicle body 1 side. - 特許庁

運転用計器及び操作機器を収納した運転台機器ユニット８に標識灯の収容部９を一体に形成し、運転台機器ユニット８の先頭部構体２への組み付けにより、収容部９を先頭部構体２の外板５のガラス板６で覆われる開口部４ａ車内側に配置する。例文帳に追加

The accommodation part 9 is arranged on the cabin side of an opening part 4a covered with a glass plate 6 of an outer plate 5 of a leading part body structure 2 by assembling the driver's stand apparatus unit 8 to the leading part body structure 2. - 特許庁

情報導出部２２は、第１情報受信部２５において受信された外気温度情報、外気湿度情報、および気象情報の少なくとも１種の情報を運転台数管理テーブルＴｍ，Ｔｍ３に照合して運転台数情報又は停止台数情報を導出する。例文帳に追加

The information output portion 22 collates at least one kind of the outside-air temperature information, the outside-air humidity information, and the weather information received by the first information reception portion 25 with the tables Tm, Tm3 and outputs information o the number of operating units or the number of suspended units. - 特許庁

しかし、優先座席の設置箇所は基本的に各車両の「梅田を前方としたときの最後尾座席」であるのだが、運転台、もしくは運転台跡が存在する車両はそれらの逆側の座席となっており、中間に運転台およびその廃止改造を行った車両が含まれる編成（神戸線の8032Fなど）だと、優先座席が車両によって前の方にあったり後ろの方にあったりとあまり統一されていないという懸念がある。例文帳に追加

However, there still is a concern that, although the 'priority seats' are basically set as 'the seats that shall be the most posterior part of the car when heading toward Umeda Station,' it is not well unified among the cars because, in the cars with the driver's platform or the vacant space remaining after the platform was removed, the priority seats are set just on the opposite side of it, and when the fleet includes such a car in the middle (like 8032F of the Kobe Line), the priority seat position is sometimes in the anterior part or other times in the posterior part.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

このような制御によれば、運転モードが手動モードから自動モードに切り替えられた際、手動モードにおける吸水ポンプＰ１〜Ｐ１６の運転台数が自動モードにおける吸水ポンプＰ１〜Ｐ１６の運転台数の制御範囲外にあることによって、不具合が発生することを抑制できる。例文帳に追加

According to the control, when the operation mode is changed from the manual mode to the automatic mode, the number of operating pumps in the water suction pumps P1-P16 in the manual mode is out of the range of control for the number of operating pumps in the water suction pumps P1-P16 in the automatic mode, and occurrence of failure can be inhibited. - 特許庁

また、プロセスコントローラ５には過去の降雨量および過去の降雨強度に対応した過去の雨水ポンプ必要運転台数データ３８と、降雨量検出手段４からの現在の降雨の降雨量と、降雨強度検出手段５からの現在の降雨の降雨強度と、に基づいて雨水ポンプ２の必要運転台数を決定する運転支援装置６が接続されている。例文帳に追加

To the process controller 5, an operation supporting device 6 is connected for determining the required operation number of the storm sewage pumps 2 in accordance with past storm sewage pump required operation number data 38 corresponding to past rainfall and past rainfall intensity, current rainfall from rainfall detecting means 4, current rainfall intensity from rainfall intensity detecting means 5. - 特許庁

ある量から単純増加、又は単純減少して使用水量が変化し、ポンプの運転台数を変えてその水量に対応する場合には、並列運転開始時と解除時に時間をとらないでポンプの運転台数を変えるので、水の使用先において圧力変動が少なく、使用量の増減に対して応答性の良い給水を行う給水装置を提供することが出来る。例文帳に追加

After starting of the pump 4 which should start first, or when the pump rpm is monotonously increased to the maximum rpm of the pump 4 owing to the increase of a water usage amount, except for the pump 4 starting last, the pump 4 operated at a stable speed not more than the first rpm immediately starts the pump 4 of the next starting turn. - 特許庁

複数台の重力式ろ過装置６ａ〜６ｃの運転台数を増加または減少する以外に、処理水槽８の処理水９を適宜ポンプ１０の出力および／または運転台数を増加または減少することによって原水槽１へ送水する水量を調整し、重力式ろ過装置のろ過処理水量を調整する。例文帳に追加

There is provided the operation method for filtering treatment facility comprising controlling the amount of the treated water 9 in a treated water tank 8 to be fed to a raw water tank 1 to control the amount of filtered water in the gravity type filtering devices 6a to 6c by properly increasing or decreasing the output of a pump 10 and/or the number of operated devices. - 特許庁