「イグニッション」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

イグニッションオフ時でも車載電源からの受電が可能な電子機器の作動制御装置において、その負荷のオープン異常検知用の監視を可能としつつ、イグニッションオフ時には該異常検知に伴う暗電流の発生を防止する。例文帳に追加

To prevent occurrence of dark current incident to detection of malfunction when ignition is turned off while making possible to monitor open abnormality detection of a load, in the operation controller of an electronic apparatus which can receive power from a vehicle mounted power supply even when ignition is turned off. - 特許庁

スイッチ装置３５は、イグニッションスイッチ３０とベゼル３３とスイッチホルダ３４とから構成されており、ベゼル３３の外端面とイグニッションスイッチ３０の操作ボタン３６とが露出するようにインストルメントパネルの内側に配設されている。例文帳に追加

The switching device 35 is constituted by an ignition switch 30; a bezel 33; and a switch holder 34, and is arranged at an inner side of an instrument panel such that an outer end surface of the bezel and an operation button 36 of the ignition switch 30 are exposed. - 特許庁

車両用バッテリ保護装置において、イグニッションスイッチがオフ状態になった後、イグニッションスイッチがオフ状態であってもバッテリの電力が供給可能な電気負荷が消し忘れられていることを原因として、バッテリが上がってしまうことを抑制する。例文帳に追加

To provide a battery protective device for a vehicle, capable of preventing a battery from becoming dead because of an electric load being forgotton to cut off that is fed by the battery even when an ignition switch is in off condition after the ignition switch is put off. - 特許庁

案内装置は、イグニッションセンサによりイグニッションオフを検出すると、現在位置から目的地までの案内情報を、バーコード変換プログラムに従って、二次元バーコードに変換し、そのバーコードを表示装置の画面に、所定時間表示する。例文帳に追加

The guiding device detects ignition-off by an ignition sensor, and then converts the guiding information from the present position to a destination into a two-dimensional barcode, in accordance with a barcode conversion program to display the bar code on the screen of a displaying device for a predetermined time. - 特許庁

イグニッションキーのうちの１本を紛失した場合、残ったイグニッションキーのＩＤコードを使用してエンジンの始動及び停止操作を行うと、マイコン１０が設定時間だけＩＤ信号の登録を有効化した登録設定許可状態に切り替わる。例文帳に追加

In the case where one of the ignition keys is lost, when starting and stopping operation of the engine is carried out using the ID code of the remaining ignition key, the microcomputer 10 is switched to the registration set permission state making the registration of the ID signal effective by the set time. - 特許庁

遮熱板３４はイグニッションコイル２９の下面を覆う遮熱壁４１と、遮熱壁４１をボルト４４でシリンダヘッド１２に固定する取付壁４２と、イグニッションコイル２９に連なるハーネスを支持するハーネス支持ステー４３とを備える。例文帳に追加

The thermal shielding plate 34 comprises a thermal shielding wall 41 for covering a lower surface of the ignition coil 29, a mounting wall 42 for fixing the thermal shielding wall 41 to a cylinder head 12 with a bolt 44, and a harness supporting stay 43 for supporting a harness joining with the ignition coil 29. - 特許庁

ＥＣＭには、イグニッションスイッチのオン・オフ信号が入力され、イグニッションスイッチがオフされてからセルフシャットオフ時間が経過したときに、自身への電源供給をオフすると同時に、ＶＥＬコントローラへの電源供給をオフする。例文帳に追加

An ECM turns off power supply to itself and power supply to a VEL controller at the same time when ON/OFF signal of the ignition switch is input, the ignition switch is turned off, and a self shutoff time has elapsed. - 特許庁

イグニッションスイッチのオン操作によりメインリレーが通電するように構成された電子制御装置において、低外気温の状況下でイグニッションスイッチがオフ操作された後に、メインリレーの接点部が氷結することを回避する。例文帳に追加

To prevent a contact point of a main relay from being frozen after an ignition switch is turned off under a circumstance of low surrounding atmosphere temperature in an electronic control device having the main relay electrically energized through turning-on of the ignition switch. - 特許庁

車両を運転している時に不意にドライバーがイグニッションスイッチ２１をＯＦＦした時には、イグニッションスイッチ２１をＯＦＦしてからエンジンが停止するまでの間は、メインリレー２５のＯＦＦを遅延させることで、ＥＣＵ９へのＥＣＵ電源の供給を継続させるようにしている。例文帳に追加

At the time a driver suddenly turns off an ignition switch 21 when driving the vehicle, the ECU power source is made to continue to supply to the ECU 9 by delaying turning off a main relay until the engine is stopped since the ignition switch 21 has been turned off. - 特許庁

第１イグニッションコイル７１に入力される点火信号を第１基準パルスとして検出する第１点火信号ピックアップ２１、および第２イグニッションコイル７２に入力される点火信号を第２基準パルスとして検出する第２点火信号ピックアップ２２と、をそれぞれエンジン７０に設置する。例文帳に追加

The first ignition signal pickup 21 for detecting an ignition signal inputted into the first ignition coil 71 as the first reference pulse and the second ignition signal pickup 22 for detecting an ignition signal inputted into the second ignition coil 72 as the second reference pulse are installed respectively in an engine 70. - 特許庁

タイミングコントローラ３は、車両のイグニッションがオンとなっているときだけでなく、イグニッションがオフとなっているときにも、液晶表示パネル１３の画素の各行の選択期間を制御する選択期間制御信号と、液晶表示パネル１３の画素の極性を制御する極性制御信号とを生成する。例文帳に追加

A timing controller 3 generates a selection period control signal for controlling the selection period of each row of pixels in a liquid crystal display panel 13 and a polarity control signal for controlling the polarity of pixels in the liquid crystal panel 13, not only when the ignition of a car is turned on but when the ignition is turned off. - 特許庁

車両用シートベルト装置１は、所定のトリガー信号を受信すると所定時間に亘って電源４８から処理装置４６に電力を供給する電力供給制御部５５と、イグニッションスイッチ６１からイグニッションのオフを示す信号が出力された以後において、電源４８から処理装置４６に電力が供給されている累積時間を計時する計時部５６とを備える。例文帳に追加

A seat belt device 1 for a vehicle includes a power supply control part 55 supplying power to a processor 46 from a power source 48 over a prescribed time when the prescribed trigger signal is received, and a clocking part 56 clocking an accumulated time when power is supplied to the processor 46 from the power source 48 after a signal indicating OFF of ignition is output from an ignition switch 61. - 特許庁

そして、これらの制御が両方とも実行されてプリイグニッションが回避された場合には、圧縮行程の中期以降まで遅角された上記一部の燃料の噴射時期を進角側に戻す制御を実行し（Ｓ４３）、その後もプリイグニッションが検出されなければ、上記リッチ化後の空燃比をリーン側に戻す制御を実行する（Ｓ４５）。例文帳に追加

When both of the controls are executed and the preignition is avoided, control for returning the injection timing of a part of the fuel retarded to the middle period of the compression stroke or later to an advance side is executed (S43), and control for returning the air-fuel ratio after being enriched to the lean side is executed when the preignition is not detected after that (S45). - 特許庁

無段変速機の油圧制御装置１１では、ベルトを介して連結された一対の可変プーリからなる無段変速機において、イグニッションキー１８がＯＦＦしたことを検出する検出手段を備え、イグニッションキー１８がＯＦＦしたことを検出してから所定時間だけアクチュエータの駆動を継続し、所定時間経過後は前記アクチュエータの駆動を停止する。例文帳に追加

A hydraulic control device 11 of the continuously variable transmission consisting of a pair of variable pulley connected through belt is equipped with a detecting means for detecting a condition that an ignition key 18 has been turned OFF, wherein an actuator is driven continuously by a predetermined time after the ignition key 18 has been detected in OFF, and then the actuator is stopped with a lapse of the predetermined time. - 特許庁

イグニッションスイッチがオンの場合には、装着検出スイッチ４５の検出結果に応じた状態を現在の装着状態として決定し、イグニッションスイッチがオフの場合には、信号変化検出手段６５が信号の変化を検出したときに、状態記憶手段５８に記憶されている検出状態と逆の状態を現在の装着状態として決定する。例文帳に追加

When the ignition switch is turned on, a state corresponding to the detecting result of the installation detecting switch 45 is determined as a present installation state, and when the ignition switch is turned off, when the signal change detecting means 65 detects a change in a signal, an inverse state of a detecting state stored in the state storage means 58 is determined as a present installation state. - 特許庁

これにより、イグニッションオフ後にコモンレール等に流入する燃料の量を減らすとともに、上昇量が大きいと予測される場合には、実レール圧を減圧するための処理を実行することで、イグニッションオフ後の実レール圧の上昇を抑え、コモンレール等の機器の破損の虞を確実に低減することができる。例文帳に追加

Thus, the amount of the fuel flowing into the common rail is reduced after ignition-off, and processing for reducing the actual rail pressure is executed when the rising amount is predicted to be larger, reliably reducing the possibility of breaking the equipment such as the common rail while suppressing the rise of the actual rail pressure after ignition-off. - 特許庁

この期間に、新たに用意したイグニッションキーからＩＤ信号を送信する操作を行った後に、エンジンの始動及び停止操作を再度行うと、マイコン１０は、そのＩＤ信号に含まれるＩＤコードを、残ったイグニッションキーのＩＤコードとは異なるＩＤコードに上書きすることにより登録する。例文帳に追加

During the period, when the starting and stopping operation of the engine is carried out again after the operation for transmitting the ID signal from the newly prepared ignition key is carried out, the microcomputer 10 registers the ID code included in the ID signal by rewriting to the ID code different from the ID code of the remaining ID code. - 特許庁

イグニッションキースイッチＳＷを介することなく車両用電源Ｖに接続されたイオン発生装置１と、イグニッションキースイッチＳＷのオンオフ状態にかかわらず予め設定された条件に応じて上記イオン発生装置にイオン発生動作を開始させる制御手段とを備える。例文帳に追加

This ion generating device for the vehicle comprises an ion generator 1 connected to a vehicle power source V without passing through an ignition key switch SW, and a control means for allowing the ion generator to start ion generating operation according to preset conditions regardless of the on/off state of the ignition key switch SW. - 特許庁

ブラシレスモータのエンジン停止中における回転角の変化量が、イグニッションオフ時の電気角カウンタＥのカウンタ値Ｅｇ、及び、イグニッションオン時の電気角カウンタＥのカウンタ値Ｅｉに基づき、当該変化量を位置カウンタＰのカウンタ値の変化に置き換えた値である変化量相当値Ｘとして算出される。例文帳に追加

Variations in the rotation angle during engine stop of a brushless motor are calculated as some variations equivalent value X which is a value determined by replacing the variation with the change of the counter value of a position counter P, based on a counter value Eg of an electric angle counter E at an ignition-off time and on a counter value Ei of the electric angle counter E at an ignition-on time. - 特許庁

自動車が停止したことを検出するＣＰＵ１１Ａおよびイグニッションキースイッチ１７と、このＣＰＵ１１Ａおよびイグニッションキースイッチ１７によって自動車が停止したことを検出した時にカーナビゲーションシステムのディスプレイ１４に地図画像を表示している地図画像データを携帯端末機Ｔに送信する送信回路１１Ｃおよび発信部１１Ｄとを備えている。例文帳に追加

The apparatus for delivering map data is equipped with a CPU 11A and an ignition key switch 17 for detecting that car stops and a transmission circuit 11C and a transmission part 11D for transmitting the map image data displayed on the display 14 of the car navigation system, when the stop of the car is detected by the CPU 11A and the ignition key switch 17, to the portable terminal machine T. - 特許庁

車両の電源回路１０において、外気温０℃以下のとき、エンジン暖気不足でイグニッションリレー１２が十分に暖まっておらず、結露などの水分がリレー接点１２ａ上で氷結する虞がある場合、イグニッションスイッチＯＦＦ後のセルフシャットオフ時間を延長するコントロールユニット１５ａを設けるようにする。例文帳に追加

In a power supply circuit 10 of a vehicle, a control unit 15a is provided that extends self-shut-off time after an ignition switch is turned off when moisture caused by condensation etc. may be frozen on the relay contact point 12a under the outside temperature of 0°C or lower and when an ignition relay 12 is not sufficiently warmed up by the insufficient warming up of an engine. - 特許庁

イグニッションＯＦＦからイグニッションＯＮとなったとき、ステアバイワイヤ制御装置４０は、ステアリングアングルセンサ３０から入力される検出信号に基づいてハンドル回転角を認識するとともに、転舵角センサ５７から入力される検出信号に基づいてタイヤ切れ角を認識する。例文帳に追加

When the state is changed from ignition OFF to ignition ON, a steer-by-wire control device 40 recognizes the rotational angle of a steering wheel based on the detection signal to be received from a steering angle sensor 30, and also recognizes the tire steered angle based on the detection signal received from a turning angle sensor 57. - 特許庁

そして、上記符号アの場合には、イグニッションスイッチをＯＮしてエンジンを始動させ、そのときの燃料残量ＦＴＬと前回イグニッションスイッチをＯＦＦしたときに記憶された燃料残量ＦＴＬｍとの差が所定の給油判定閾値より小さければ、給油は行われていなく、フィルタは閉塞故障であると判定する。例文帳に追加

In the case of the symbol a, an ignition switch is turned on to start an engine, here when a difference between a fuel residual amount FTL and a fuel residual amount FTLm stored when the ignition switch is turned off in the preceding time is smaller than a prescribed supply oil decision threshold value, the filter is decided in the blocking failure with no oil supplied. - 特許庁

イグニッションコイルに代えダミーコイルを、エンジンコントロールユニット（ECU）に接続する事により、イグニッションコイルにコンデンサ放電点火装置（CDI）の高電圧を供給しても、エンジンコントロールユニット（ECU）は影響されず、ダミーコイルに繋がれた回路を通して点火信号を取得する事により、同調したコンデンサ放電点火装置（CDI）からの放電ができる。例文帳に追加

By connecting a dummy coil to the engine control unit ECU instead of an ignition coil, even if high voltage of the capacitor discharge igniter CDI is supplied to the ignition coil, the engine control unit ECU is not influenced, and discharge can be performed from the synchronized capacitor discharge igniter CDI by acquiring an ignition signal via a circuit connected to the dummy coil. - 特許庁

制御部６は、シフトポジション情報取得部２からシフトポジションがパーキングレンジ以外のシフトポジションである旨の情報を受けている状態において、イグニッション電源オンオフ情報取得部３からイグニッション電源がオンからオフへ変化した旨の情報を受けると、シフトポジションをパーキングレンジにするように促す旨の情報を表示手段７に表示させる。例文帳に追加

When information that the shift position is in a shift position other than a parking range is received from the shift position information acquiring part 2, and information that the ignition power supply is changed from on to off is received from the ignition power on-off information acquiring part 3, the controller 6 causes the display means 7 to display information prompting a driver to change the shift position to the parking range. - 特許庁

セーフティエンジンスタートシステムは、イグニッションスイッチ３と、イグニッションスイッチ３のオン動作により励磁されるスタータリレー５と、スタータリレー５の励磁により起動されるスタータ６と、スタータリレー５のリレーコイル５１を含む配線上に接続された、手動でオン動作する、車外スイッチ１と、を備えている。例文帳に追加

The safety engine start system is provided with an ignition switch 3; a starter relay 5 excited by "ON" operation of the ignition switch 3; a starter 6 activated by the excitation of the starter relay 5; and an external vehicle switch 1 connected on wiring including a relay coil 51 of the starter relay 5 and manually "ON" operated. - 特許庁

イグニッションスイッチ２０がオフ状態のときと、イグニッションスイッチ２０がオン状態で、かつニュートラル検出センサ１１がニュートラル位置を検出し、アクセルペダル踏み込み検出センサ１３がアクセルペダル１８の踏み込みを検出しないとき、開閉駆動装置４によるドアの自動開閉を許可する。例文帳に追加

If an ignition switch 20 is off, or if the ignition switch 20 is on, if a neutral detection sensor 11 detects the neutral position, and if an accelerator-pedal depressing detection sensor 13 does not detect the depression of an accelerator pedal 18, the door 3 is allowed to open and close automatically by an opening/closing drive device 4. - 特許庁

イグニッションスイッチオン信号Ｓｏに応答してタイマ２７が作動し、イグニッションオンから所定期間だけは起動電流値データＤＤが出力選択部２６において選択され、駆動部２８からレベルの大きいソレノイド駆動電流ＩＳが電磁弁７Ｂに与えられ、電磁弁７Ｂの弁体２２６の動きを円滑にさせることができる。例文帳に追加

A timer 27 is actuated in response to an ignition switch ON signal So, the starting current value data DD is selected in an output selection part 26 in a predetermined period since the ignition is turned ON, and the solenoid driving current IS large in level is supplied to the solenoid valve 7B from a driving part 28, whereby the valve element 226 of the solenoid valve 7B can be smoothly operated. - 特許庁

放電ランプ１１に放電用高電圧パルス（イグニッション電圧）を供給する手段７と、放電ランプ１１に交流駆動電流を供給する手段５と、イグニッション電圧の供給時に、交流駆動電流の波形を、プラスになる期間がマイナスになる期間よりも長い波形に変換する手段６とを備えた。例文帳に追加

This discharge lamp lighting device comprises a means 7 for supplying the high-voltage pulse for discharging (ignition voltage) to the discharge lamp 11, a means 5 for supplying the AC driving current to the discharge lamp 11, and a means 6 for converting the waveform of the AC driving current into the waveform wherein a positive period is longer than a negative period, in supplying the ignition voltage. - 特許庁

アクチュエータ１００ａ〜１００ｅのいずれかのアクチュエータの出力軸１２７の実際の回転角度と記憶回路４０２に記憶される回転角度とが異なる状態にてイグニッションスイッチＩＧのオフされた場合には、電子制御装置４００は、次回にイグニッションスイッチＩＧのオンされたとき、該当するアクチュエータの初期位置設定を行うようにする。例文帳に追加

When an ignition switch IG is turned off in a state that the actual rotational angle of an output shaft 127 of an actuator among actuators 100a to 100e and a rotational angle stored in a memory circuit 402 are different from each other, an electronic control device 400 performs the initial position setting of the correspondent actuator when the ignition switch IG is turned on next. - 特許庁

電源制御部１５は、エンジンが停止しているとともに機能ポジションがイグニッションＯＮとなっている機能ＯＮ状態にあっては、車両室内に乗員が存在するか否かを判断し、乗員が車両室内に存在しないと判断した場合には、機能ポジションをイグニッションＯＦＦ状態に切り換えることにより、エンジンの始動を禁止する。例文帳に追加

The power source control part 15 determines whether or not an occupant stays in a vehicle room when the engine is stopped and the function position is put in a function ON state being ignition ON, and prohibits starting of the engine by switching the function position to an ignition OFF state when determining that the occupant does not stay in the vehicle room. - 特許庁

ステアリングホイール１に連結するステアリングシャフト３に補助操舵機構１１を設け、車両の停止時にイグニッションキー６をイグニッションキーシリンダ７から抜いたときに、降車動作開始と判断して、電動モータ１２を駆動してステアリングホイール１を運転者の降車動作を補助する降車アシスト方向に回転させる。例文帳に追加

An auxiliary steering mechanism 11 is provided at a steering shaft 3 connecting to a steering wheel 1 and when an ignition key 6 is pulled out from an ignition key cylinder 7, it is determined as starting operation for getting out, the steering wheel 1 is turned into the direction to assist a driver with getting out by driving an electric motor 12. - 特許庁

車両において、イグニッションスイッチがオフにされたときに自車両の車高を下げる車高調整装置に、自車両が輸送中であるか否かを判定する判定手段と、この判定手段により自車両が輸送中であると判定されたときに、イグニッションスイッチがオフにされたときの車高調整の実行を禁止する禁止手段とを備える。例文帳に追加

In a vehicle, a vehicle height adjusting device for lowering a height of one's own vehicle when an ignition switch is turned off comprises judgment means for judging whether the own vehicle is being transported or not, and ban means for banning execution of the vehicle height adjustment at the time of turning off the ignition switch if the judgment means judges that the own vehicle is being transported. - 特許庁

車両が停止しイグニッションスイッチがオフ操作されると、車載サーバ３が、ＨＤＤ（不揮発性記憶部）１６ａにアクセスしシャットダウン処理を行うが、当該処理動作が行われている間に再びイグニッションスイッチがオン操作され車両が始動すると、メイン車載電源５からの電力が低下する。例文帳に追加

When a vehicle comes to a stop and an ignition switch is turned off, the on-vehicle server 3 accesses an HDD (nonvolatile storage section) 16 to apply shut-down processing thereto, and when the ignition switch is again turned on to start the vehicle while the processing is performed, the voltage of the power supplied from the main on-vehicle power supply 5 is decreased. - 特許庁

１次巻線及び２次巻線を有するイグニッションコイルと、２次巻線に高電圧を誘導させるため点火タイミング信号に応じて１次巻線にパルス電圧を供給する高圧制御回路と、イグニッションコイルと高圧制御回路とを収納し、点火プラグに結合可能にされた収納部材とを備えた。例文帳に追加

This ignition device for an internal combustion engine comprises an ignition coil having a primary winding and a secondary winding, a high voltage control circuit supplying a pulse voltage to the primary winding according to an ignition timing signal so as to induce the high voltage to the secondary winding, and a storing member which stores the ignition coil and the high voltage control circuit and can be united to an ignition plug. - 特許庁

このロータの回動に応じたイグニッションスイッチ１８のスイッチング態様変化をスイッチ信号検査手段６７で検査するとともに、ロック機構の作動状態をロック作動状態検査手段で検査することにより、少なくともイグニッションスイッチ１８およびロック機構の作動検査を連続的かつ自動的に行うことができる。例文帳に追加

Change in the form of switching operation of the ignition switch 18 in compliance with the rotation of the rotor is inspected by a switch signal inspecting means 67 and also the actuation condition of the lock mechanism is inspected by a lock actuation condition inspecting means, and thereby the actuation inspection at least of the ignition switch 18 and the lock mechanism can be performed continuously and automatically. - 特許庁

吸気通路内に設けられた電子制御スロットル弁によって内燃機関の運転状態に応じた空気量が供給される内燃機関の吸気制御装置において、内燃機関のイグニッションスイッチがアクセサリ位置、オン位置、スタータ位置の何れの状態にあるかを検出しておき、イグニッションスイッチがオン位置にされた時に、電子制御スロットル弁が全閉位置に制御される。例文帳に追加

When an ON-position signal is inputted from an ignition switch 17, a process for reducing an opening TA of an electronic throttle valve (an opening/closing valve) 3 for a prescribed opening Tai is performed by an ECU 10 so as to control a throttle valve 3 in the closing direction. - 特許庁

制御部１３は、イグニッションスイッチＳＷ１のオンオフ操作に対応したイグニッション操作信号を入力し、該スイッチのオフ状態に対応したＬレベルの操作信号が入力された時には、開閉スイッチＳＷ２〜ＳＷ５からの開閉指令信号をマスク処理し、開閉スイッチＳＷ２〜ＳＷ５の操作が行われなかったとみなす。例文帳に追加

A control section 13 inputs an ignition operation signal corresponding to the on-off operation of the ignition switch SW1, mask-operates a switching-command signal from the switches SW2 to SW5 when an operation signal at an L level corresponding to the off state of the switch SW1 is input, and regards the switches SW2-SW5 as a nonoperation. - 特許庁

マイクロコンピュータ２３はイグニッション端子１０の端子電圧Ｖｔを検出し、この端子電圧Ｖｔがイグニッションオフ判定電圧Ｖｏより低い電圧から高い電圧に変化したと判定したとき（ステップＳ１でＮｏ、ステップＳ３及びステップＳ４でＹｅｓ）に初期表示処理を行う（ステップＳ５）。例文帳に追加

A microcomputer 23 detects the terminal voltage Vt of an ignition terminal 10, and performs the initial indication (Step S5) when it is determined that the terminal voltage Vt is changed from the voltage lower than the ignition-OFF determination voltage Vo to the voltage higher than that (No in Step S1, and Yes in Step S3 and Step S4). - 特許庁

この場合、イグニッションスイッチ１６がオフである場合に、燃料電池２１の運転を開始し、その後、イグニッションスイッチ１６がオンにされたときに、燃料電池２１の運転を停止させるようになっているので、アイドルストップを行うためにエンジン１１を停止させても、庫内の温度を低温に維持することができる。例文帳に追加

In this case, since the operation of the fuel cell 21 is started when the ignition witch 16 is turned off and when the operation of the fuel cell 21 is stopped when the ignition switch 16 is turned on thereafter, even if the engine 11 is stopped for idle stopping, the temperature in the chamber can be maintained at a low temperature. - 特許庁

燃料制御ＥＣＵ１のマイコン１１は自ＥＣＵのＩＧ信号Ａからイグニッション情報を検出するとともに、ＡＤ変換器１２によりセンサ５１からの電圧値Ｂを検出し、この電圧値Ｂが０Ｖ付近であるか否かを判定することにより、イグニッションスイッチのオン、オフ状態を判別する。例文帳に追加

A micro-computer 11 of fuel control ECU 1 determined the ON/OFF state of an ignition switch by detecting ignition information from IG signal A of the ECU, detecting a voltage value B from a sensor 51 by an AD converter 12 and determining whether or not the voltage value B is near 0V. - 特許庁

プレイグニッションが発生するための条件が成立していない時に、モニタ気筒内で発生するイオン電流を検出するイオン電流検出手段から得られる信号にプレイグニッションが発生している時の現象が見られた場合、イオン電流検出に関連する部位の故障と診断する。例文帳に追加

If there is a phenomenon like a time where pre-ignition is generated in a signal acquired from an ionic current detection means detecting the ionic current when a condition for generating pre-ignition is not satisfied, it is diagnosed that there is a failure in the part relating to the ionic current detection. - 特許庁

イグニッションキー１４がオフ状態であるときに零表示を行う帰零式の燃料計２０を備えており、イグニッションキー１４がオフ状態であることが検出され、かつトリップスイッチ１６がオン状態であることが検出された場合に、帰零式の燃料計２０において燃料残量の表示を行う。例文帳に追加

A zero reset type fuel gauge 20 to indicate zero in the off state of the ignition key 14 is provided and remaining fuel quantity is indicated by the zero reset type fuel gauge 20 when the off state of the ignition key 14 is detected and an on state of a trip switch 16 is detected. - 特許庁

モータ２の高回転時にイグニッションがオフされることにより、オン状態であったメインコンタクタ１１がオフされた後、再度イグニッションがオンされた場合において、エンジン制御装置４は、エンジン１の回転数を、モータ２の回生によって発生する電圧がパワードライブユニット７の耐電圧以下となる回転数になるようにエンジン１を制御する。例文帳に追加

In the case that a main contactor 11 placed in an on-condition is turned off by turning off an ignition at high rotation time of a motor 2, thereafter the ignition is again turned on, an engine control device 4 controls an engine 1 so that its rotational speed becomes a rotational speed where voltage generated by regeneration of the motor 2 is withstand voltage or less of a power drive unit 7. - 特許庁

水素とガソリンとを切換え可能としたデュアルフューエルエンジンにおいて、使用燃料をガソリンから水素に切り換える際における水素のプリイグニッションの発生を抑制する。例文帳に追加

To suppress occurrence of pre-ignition of hydrogen in changing over used fuel from gasoline to hydrogen, in a dual fuel engine capable of executing changeover between hydrogen and gasoline. - 特許庁