「ヤバい!」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

上下方向の高さの相違を吸収するための連結部材を別途用いることなく，リヤサイドフレームとリヤバンパレインとの高さの相違を吸収させる。例文帳に追加

To provide a rear structure for a vehicle body capable of absorbing the difference in height between a rear side frame and a rear bumper reinforcement without separately using a connection member to absorb the difference in height in the vertical direction. - 特許庁

タイヤ空気圧監視システムは、車両のタイヤに取り付けられたタイヤバルブから送信された検出信号を、車体に設置されたＴＰＭＳ／ＲＫＥ受信機で受信してタイヤの空気圧を監視する。例文帳に追加

The tire pneumatic pressure monitoring system monitors pneumatic pressure of a tire by receiving a detected signal, transmitted from a tire valve installed in the tire of the vehicle, by a TPMS/RKE receiver set up in a vehicle body. - 特許庁

ランフラット走行時にタイヤ破壊を防止すると共にタイヤバランスの悪化を防止する支持体および空気入りランフラットタイヤを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a support body and a pneumatic run-flat tire that prevent tire breakage during run-flat running and prevent degradation of tire balance. - 特許庁

荷受台１８を昇降させる基部上アーム８の先端部近傍の側面にブラケット３０を設け、ここに、側面から見た輪郭形状が車体後方側を上底とする台形のリヤバンパ３１を取り付ける。例文帳に追加

A bracket 30 is provided on a side surface near a tip of a base upper arm 8 for lifting and lowering a load platform 18, and the rear bumper 31 of which outline viewed from a side is a trapezoid shape having a vehicular backward side as an upper bottom. - 特許庁

路面からホッパーの舗装材投入口の前縁までの高さがダンプカーのリヤバンパまでの高さよりも高い場合でも、ダンプカーから舗装材を受け入れる方法を提供する。例文帳に追加

To provide a method capable of receiving paving materials from a dump truck even though a height from a road surface to the front edge of a paving-material charging inlet of a hopper is larger than a height up to a rear bumper of the dump truck. - 特許庁

接合部１０Ａが通過すると、ウェブ１０にワイヤバー１２を接触させて塗布動作を開始する前に、伸縮容器３６の内容積を収縮させて送液管２６へ塗布液を吐出する。例文帳に追加

After the joint part 10A passes, the coating liquid is discharged to the liquid feed pipe 26 by shrinking the volume of the expansible vessel 36 before the wire bar 12 is brought into contact with the web 10 to start the coating operation. - 特許庁

ワイヤバレル部に導体を圧着する際に、導体の前端部が拡がるように変形するのを防止するとともに、連結部が変形するのを防止する。例文帳に追加

To prevent a conductor from deforming so as to spread out a front end of the conductor when crimping the conductor on a wire barrel section; and to prevent a connection section from deforming. - 特許庁

この突出部１１は、電線Ｗの先端に露出した芯線部６がワイヤバレル４によってかしめ付けられた状態で芯線部６の長さ方向の途中部位を湾曲変形させることができる。例文帳に追加

This projecting part 11 can curve and deform the middle portion in the longitudinal direction of the core wire part 6 with the state that the core wire part 6 exposed to the end portion of a wire W is caulked by the wire barrel 4. - 特許庁

ウスユキウチワまたはヤバネモク抽出物もしくはそれら抽出物の分画物を含有するチロシナーゼ活性阻害剤並びにこれを有効成分とする皮膚外用剤および化粧料。例文帳に追加

The tyrosinase-activity inhibitor, the skin external preparation using this as an effective component, and a cosmetic, each contains an extract of Padina minor Yamada or Hormophysa cuneiformis, or a fractionated product of these extracts. - 特許庁

イヤバーの先端を動物の左右耳孔に挿入して動物の頭部を固定し、耳孔を通る直線と眼窩下縁とを含む平面（耳孔眼窩下縁平面）内に基準物を配置する。例文帳に追加

The head of an animal is fixed by inserting tips of an ear bar into left and right ear holes of the animal, and a reference material is disposed within a flat plane including the straight line running through the ear-holes and the lower edge of the orbits (ear-hole/orbit lower edge flat plane). - 特許庁

これにより、吐出圧が平均化し、脈動を低減できるため、人力ポンプを操作する操作者の労力負担を低減でき、また、シール剤にかかるタイヤバルブ部分でのせん断力を低減できる。例文帳に追加

Since discharge pressure is equalized to reduce pulsation, the labor burden of the operator operating the muscle-driven pump can be reduced, and shearing force in a tire valve part which is exerted to a sealant can be reduced. - 特許庁

荷役車両において、コンテナの積み降ろし作業中にコンテナの前部が接触するのを防止するとともに、適用可能な車種が限定されないリヤバンパ構造を提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a rear bumper structure preventing contact of a front part of a container during loading/unloading work of the container without limiting applicable vehicle types, in a cargo handling vehicle. - 特許庁

そして、ホイールディスク２にはヒンジピン２３を軸に開閉するバルブカバー２４が装着され、このバルブカバー２４によりタイヤバルブ２２が覆われている。例文帳に追加

A valve cover 24 to be opened/closed around a hinge pin 23 is fitted to the wheel disk 2, and the tire valve 22 is covered by the valve cover 24. - 特許庁

微小生物にはアレキサンドリウム・タマレンセ、アレキサンドリウム・カテネラ、アレキサンドリム・タミヤバニッチなどの麻痺性貝毒原因プランクトンを用いることができる。例文帳に追加

It is possible to use for the microorganism, causative plankton of paralytic shellfish poison such as Alexandrium tamarense, Alexandrium catenella and Alexandrium tamiyavanichii. - 特許庁

アウター部材２０の複数の突出片２６を取り付け孔１６に挿入し、環板部２４を取り付け孔１６の周囲のリヤバンパーカバー１０の箇所に当接する。例文帳に追加

A plurality of protruding pieces 26 of an outer member 20 are inserted into a mounting hole 16 and an annular plate 24 is brought into abutment with a position of a rear bumper cover 10 around the mounting hole 16. - 特許庁

リムに対し容易に装着し得ると共に、確実に装着状態を保持しシール性を確保し得る装着構造を備えたタイヤバルブユニットを提供する。例文帳に追加

To provide a tire valve unit provided with an attachment structure capable of being easily attached to a rim, certainly retaining the attachment state and ensuring sealing property. - 特許庁

トレッド剥離、トレッド摩耗、不均一トレッド摩耗、タイヤバランス、異物検出などの空気タイヤの異常を検出するための方法及び装置を開示する。例文帳に追加

To disclose a method and apparatus for the detection of anomalies in pneumatic tires including tread separation, tread wear, uneven tread wear, tire balance and foreign body detection. - 特許庁

イヤバーの先端部中心軸と基準物とに磁気共鳴画像装置で撮影される物質を封入して、磁気共鳴画像から耳孔眼窩下縁平面及び解剖学的座標を確認する。例文帳に追加

A material to be imaged by a magnetic resonance imaging apparatus is sealed in the center axis of the tips of the ear bar and the reference material to confirm the ear-hole/orbit lower edge flat plane and the anatomical coordinates in the magnetic resonance image. - 特許庁

自動車の車体後端付近で発生する乱気流による排気ガス成分のリヤバンパへの付着を低減するようにした、自動車のマフラー構造を提供する。例文帳に追加

To provide a muffler structure of an automobile capable of reducing adhesion of exhaust gas components onto a rear bumper due to turbulence generated in the vicinity of the vehicle body rear end of an automobile. - 特許庁

ワイヤバレル１２の軸方向の両端部には、それぞれ、圧着される芯線部９３を縮径する向きに絞られた絞り部１８が設けられている。例文帳に追加

At both end parts in the axial direction of the wire barrel 12, a contraction part 18 respectively contracted in the direction in which the diameter is contracted of the crimped core wire part 93 is installed. - 特許庁

雌端子金具３０は、電線Ｗの芯線Ｗａに圧着可能なワイヤバレル部３２と、電線Ｗの被覆Ｗｂに圧着可能なインシュレーションバレル部３３とを前後に備えている。例文帳に追加

The female terminal fitting 30 comprises a wire barrel part 32 that is capable of crimping the core wire Wa of a cable W and an insulation barrel part 33 that is capable of crimping the coating Wb of the cable W at the front and rear. - 特許庁

より一般的な方法で使用可能でありかつより容易に輸送可能であるような、補助的巻上装置無しに少なくとも分配コンベヤバンドの分解を可能にする、上記種類の可搬式フィーダを創造すること例文帳に追加

To provide a portable feeder of a type allowing usage by a common method, more easier transportation, and disassembly of at least a distribution conveyor band without an auxiliary hoist gear. - 特許庁

その後、ワイヤバレル５１の上面にクリンパ３１〜３３を押し当てたまま、インシュレーションバレル５２の上面にクリンパ３４を押し当て、芯線と共にインシュレーションバレル５２を加圧圧縮する。例文帳に追加

Thereafter, while the crimpers 31, 32, 33 are pressed on the upper face of the wire barrel 51, a crimper 34 is pressed on the upper face of an insulation barrel 52, and the insulation barrel 52 is pressure compressed together with a core wire. - 特許庁

タイヤバルブを切除することなくパンク修理液の回収作業を効率良く行うことを可能にしたパンク修理液の回収方法及び回収装置の提供。例文帳に追加

To provide a method and a device for recovering a puncture repair liquid capable of efficiently performing a recovery work of the puncture repair liquid without cutting off a tire valve. - 特許庁

タイヤバルブを切除することなくパンク修理液の回収作業を効率良く行うことを可能にしたパンク修理液の回収方法及び回収装置を提供する。例文帳に追加

To provide a method and an apparatus for recovery of a puncture repair liquid which enable an operation of recovering a puncture repair liquid efficiently without cutting a tire valve. - 特許庁

本体Ａには、タイヤバルブ挿入孔とバネ挿入孔を軸方向に対面させて穿孔し、本体Ｂには、前記バネ挿入孔とチェックコア挿入孔を同軸に穿孔する。例文帳に追加

The body A1a has a tire valve insertion hole and a spring insertion hole axially drilled in such a state as facing each other, and the spring insertion hole and a check core insertion hole are coaxially drilled through the body B1b. - 特許庁

車両用タイヤにエアーを充填する為の装置であって、バルブコア装着のタイヤバルブにエアーチャックを止着して所定の空気圧までエアーの充填がなされる自動充填開始方法の提供。例文帳に追加

To provide an automatic inflation starting method for charging air to a specific air pressure by fitting an air chuck to a tire valve with a valve core, in a device for inflating a tire for a vehicle. - 特許庁

スナップ付けタイヤバルブが、ホイールのバルブ開口の適所にスナップ嵌めするように形づくられた、環状シール面を形成する弾力要素によって部分的に囲まれたバルブボディーを有する。例文帳に追加

A valve body 12 is partially surrounded by an elastic element 30 made of elastic material. - 特許庁

このため、バルブステム２０をバルブ孔３１に貫通した後、タイヤバルブナット１０をバルブステム２０に螺合して取り付けると、Ｏリング１３がバルブ孔３１に当接する。例文帳に追加

For this reason, when the tire valve nut 10 is attached to a valve stem 20 by screwing the tire valve nut 10 after the valve stem 20 is inserted into the valve hole 31, the O-ring 13 is brought into contact with the valve hole 31. - 特許庁

リヤバンパカバー本体４のアンダカット部１３裏面に重合して結合されるアンダカバー１９の縦壁２３の延出部２４に折曲部３３と連結部３５とからなる凹所３７を形成する。例文帳に追加

A recess part 37 comprising a bent portion 33 and a connecting portion 35 is formed in an extension portion 24 of a vertical wall 23 of an undercover 19 connected by stacking on the rear surface of an undercut part 13 of a rear bumper cover body 4. - 特許庁

トレーラーヒッチ４０の装着時には、リヤバンパロアカバー２８が第２の状態２８Ｙに配置されることで、トレーラーヒッチ４０の取付プレート４６等を配置させるための空間が確保される。例文帳に追加

On mounting the trailer hitch 40, as the rear bumper lower cover 28 is arranged in the second state 28Y, a space for arranging a mounting plate 46 and the like of the trailer hitch 40 is secured. - 特許庁

自動車等のタイヤバルブに螺着されているバルブコアからの空気漏れを確実に且つ容易に検出することができ、しかも安価な空気漏れチェッカーを得る。例文帳に追加

To provide an air leakage checker having the capability of properly and easily detecting air leakage from a valve core screwed to the tire valve of an automobile or the like, and ensuring inexpensiveness. - 特許庁

パワーゲートの本体アオリを横位置にあけると、アオリの端部に設けた三角形状の補助アオリが９０度下向きに下がってトラックのリヤバンバーの形状となる。例文帳に追加

When a body flap of a power gate is opened in a horizontal position, a triangular auxiliary flap provided on an end of the flap hangs downward by 90° to form a rear bumper of a truck. - 特許庁

ギヤバックラッシュの影響を軽減し、駆動用モータにかかる反力を打ち消すように働き、さらに製造費用も安くすることができるシールロールの駆動ギヤ機構を提供する。例文帳に追加

To provide a driving gear mechanism for seal rolls, which works to reduce the influence of a gear backlash and cancel a reaction force acting on a driving motor, and can be manufactured at lower costs. - 特許庁

キャラクタ等の急激な形状変化を設けることなく、コーナ部における自由状態にある下端部の剛性を向上できるリヤバンパカバーの補強構造を提供すること。例文帳に追加

To provide a reinforcement structure for a rear bumper cover capable of enhancing the rigidity of a lower end part which is in a free state at a corner part without providing rapid shape variation such as of a character. - 特許庁

メス端子６は、相手側のオス端子のタブ部が挿入される略角筒状のオス端子嵌合部２０と、電線２の導体２４を接続するワイヤバレル２１と、を有する。例文帳に追加

A female terminal 6 includes: a male terminal fitting portion 20 having a substantially rectangular tube-shape, into which a tab portion of a mating male terminal is to be inserted; and a wire barrel 21 connecting a conductor 24 of an electric wire 2 to the female terminal itself. - 特許庁

ベルト及びキャリヤバーの耐久性の確保と、スカートによる運搬物の飛散防止効果の確保とを両立することが可能なベルトコンベヤ装置を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide a belt conveyer device capable of compatibly ensuring the both durability of a belt and carrier bars and the effect on scattering prevention of conveying material by a skirt. - 特許庁

これをハンカチや浴用タオルの他、ティッシュペーパーやナフキンなどの間に挟んでエプロンとして身に着けたり、ヘヤバンドやアイマスク様に固定するものである。例文帳に追加

The forming holder is sandwiched with a handkerchief, a bath towel or the like, or with tissue paper, napkins or the like to be worn as an apron or fixed as a hair band or an eye mask. - 特許庁

リヤバンパ１３の上端部が傾斜フロア２９の後端部とほぼ同じ高さ、もしくは、この後端部よりも下側にまで下方移動可能となるようにする。例文帳に追加

The upper end of the rear bumper 13 is formed at the nearly same height with the rear end of the inclined floor 29, or formed to be moved downward lower than the rear end. - 特許庁

バックドア２に固着したハードケース３と、その下方のリヤバンパー５の凹部６との隙間に、互いに楔12を取り付け、バックドア２を締めたときに接触するようにする。例文帳に追加

In this car body structure, each wedge 12 is mounted at a gap of a head case 3 fixed to a rear door 2 and a recessed part 6 of the lower rear bumper 5, and when the rear door 2 is closed, the wedges 12 are brought into contact each other. - 特許庁

底板１５の左右両側縁からカシメ片１６Ｆ，１６Ｃ，１６Ｒを立ち上げた形態のワイヤバレル部１３は、導体２１の軸線方向に間隔を空けた一対の伸び規制部１３Ｆ，１３Ｒと、一対の伸び規制部１３Ｆ，１３Ｒの間に配された接圧確保部１３Ｃとを備えている。例文帳に追加

The wire barrel section 13 wherein caulking pieces 16F, 16C, 16R are raised from both right and left side edges of a bottom plate 15 has a pair of extension control sections 13F, 13R spaced in the axial direction of the conductor 21, and a contact pressure securing section 13C arranged between the pair of extension control sections 13F, 13R. - 特許庁

空気入りタイヤ１０にパンク穴が空いた場合、空気入りタイヤ１０のタイヤバルブを通してシーリング液Ｗを空気入りタイヤ１０内に供給し、さらに、空気入りタイヤ１０内に空気を送り込み、予備走行によってシーリング液Ｗをタイヤ内面Ｎの周方向に拡散させる。例文帳に追加

When a pneumatic tire 10 gets a puncture hole, sealing liquid W is supplied into the pneumatic tire 10 through a tire valve of the pneumatic tire 10, and further, air is fed into the pneumatic tire 10, and preliminary travelling is performed to diffuse the sealing liquid W in the circumferential direction of the tire inner surface N. - 特許庁

芯線１２に端子金具２０のワイヤバレル２１が圧着されると、圧着動作の過程で、隣接する導体部１４、１５、１６の相互の素線１１が互いにこすれ合い、素線１１の表面に形成された絶縁性の被膜が効果的に破壊される。例文帳に追加

If the wire barrel 21 of the terminal metal fitting 20 is crimped to the core wire 12 in a process of crimping operation, the wires 11 of the neighboring conductors 14, 15. 16 are mutually rubbed together, and the insulating coating formed on the surface of the wires 11 is effectively broken down. - 特許庁

電動モータ２１，２２をそれぞれ含む第１および第２転舵制御系統の一方のフェイル時に、操舵ハンドル１１の操舵操作に対する左右前輪ＦＷ１，ＦＷ２の転舵特性を、ステヤバイワイヤ用の転舵特性から機械連結式の転舵特性に徐々に変更する。例文帳に追加

When fail of either of a first steering control system and a second steering control system including the electric motors 21, 22, respectively, occurs, steering characteristic of the left and right front wheels FW1, FW2 for steering operation of the steering wheel 11 is gradually changed from steering characteristic for the steer-by-wire system into steering characteristic of the mechanical connection system. - 特許庁

端子金具１０は、相手側端子金具を受容可能な筒状の本体部１２と、本体部１２よりも後方に位置して芯線部９３に圧着されるワイヤバレル１３とを備え、本体部１２内には相手側端子金具と弾性的に接触可能な接触片１６が配置されている。例文帳に追加

A terminal fittings 10 is equipped with a cylindrical body part 12 that is capable of receiving the counterpart terminal fittings and the wire barrel 13 that is positioned behind the rear part of the body part 12 and pressure-contacted with the core wire part 93, while the contact piece 16 that is elastically contactable with the counterpart terminal fittings is arranged in the body part 12. - 特許庁