「Engine type」に関連した英語例文の一覧と使い方(83ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel injection valve for a cylinder direct injection type internal combustion engine positioned in a combustion chamber of which temperature gets high and capable of preventing carbonization of fuel in a sack compressed by a needle valve.例文帳に追加

高温となる燃焼室内に位置し、ニードル弁によって圧縮されるサック部内の燃料の炭化を防止できる筒内直噴内燃機関用の燃料噴射弁を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a setting method for the total ring tension of a compression ring and/or an oil ring fitted to the piston of a fuel lubrication type internal combustion engine using light oil for increasing torque or fuel economy.例文帳に追加

トルクの向上や燃費の向上を達成できる、軽油等燃料潤滑式内燃機関のピストンに装着するコンプレッションリング及び／又はオイルリングの合計リング張力の設定方法を提供する。 - 特許庁

To suppress adhesion of liquid fuel to the inner wall of a combustion chamber to improve combustibility in a spark ignition type internal combustion engine for directly injecting fuel from a fuel injection valve into the combustion chamber.例文帳に追加

燃料噴射弁から燃焼室内に燃料を直接噴射する火花点火式内燃機関において、燃焼室内壁への液体燃料の付着を抑制して燃焼性を良好にする。 - 特許庁

A selective reduction type catalyst 13 is provided in an exhaust passage 12 of a diesel engine 11, and this catalyst deoxides NOx in exhaust gas flowing in the exhaust air passage under an oxygen excessive atmosphere.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１１の排気通路１２に選択還元型触媒１３が設けられ、この触媒は排気通路に流入する排ガス中のＮＯｘを酸素過剰雰囲気下で還元する。 - 特許庁

To provide a flow-through type oxidation catalyst disposed on the upstream side of a particulate filter in the exhaust gas passage of a diesel engine with high particulate collection capacity, while avoiding the increase of a size.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの排気ガス通路においてパティキュレートフィルタの上流に配設されるフロースルー型の酸化触媒に、サイズの大型化を回避しながら、高いパティキュレート捕集能力を具備させること。 - 特許庁

To restrain the advance of serial clogging by suitably coping with increase in pressure loss due to clogging in the case of applying a particulate scavenging filter to an engine having a variable capacity type turbocharger.例文帳に追加

容量可変型ターボ過給機を備えたエンジンに微粒子捕集フィルタを適用する場合に、目詰まりによる圧力損失の増加に適切に対処し、連鎖的な目詰まりの進行を抑制する。 - 特許庁

To provide a means capable of fuel injection control with a little learning error even under a stratified combustion operation condition of heavier load than conventional one in a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内直接噴射式内燃機関において、従来よりも高負荷な成層燃焼運転条件においても、少ない学習誤差で燃料噴射制御ができる手段を提供する。 - 特許庁

To increase output torque of a compression ignition type engine using fuel easy to vaporize like dimethyl ether, small in unit heat release quantity and having tendency to increase injection quantity.例文帳に追加

ジメチルエーテルのように気化しやすく、かつ、単位熱発生量が小さく噴射量が多くなる性向を有する燃料を使用する圧縮着火式のエンジンにおいて、出力トルクの向上を図ることである。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine materializing stratified combustion preventing generation of large energy loss by making maximum combustion speed reached after compression top dead center.例文帳に追加

最大燃焼速度が圧縮上死点後にもたらされるようにして大きなエネルギ損失の発生を防止する成層燃焼を実現可能とする筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type spark ignition internal combustion engine achieving stable stratified lean combustion even when a ground electrode is arranged on the side opposite to an injector sandwiching a center electrode.例文帳に追加

本発明は、接地電極が中心電極を挟んでインジェクタの反対側に配置されても、安定した成層希薄燃焼を実現する筒内直接噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

A swash plate type hydraulic pump is driven by the traction engine, discharge pressure oil of the hydraulic pump is fed to a hydraulic motor via a flow control valve, and a refrigerant compressor is driven by the hydraulic pump.例文帳に追加

走行用エンジンによって斜板式油圧ポンプを駆動し、同油圧ポンプの吐出圧油を流量制御弁を介し油圧モータに供給し、油圧モータによって冷媒圧縮機を駆動する。 - 特許庁

To provide a power steering device for front two-axle car, being constituted to enable steering control even when an engine driving type pump and the like stops, simplifying a device structure, making the device compact, and reducing cost.例文帳に追加

エンジン駆動式ポンプ等の停止時にも操舵制御可能に構成し、しかも装置構造の簡素化、装置のコンパクト化、コスト低減を図る前２軸車用の動力舵取装置を提供する。 - 特許庁

The battery-less power generation control system includes: a magnet-type generator 21 driven with an internal combustion engine; and a generated current control means 22 for rectifying the alternating current into direct current and supplying the generated current to an electric apparatus 23.例文帳に追加

内燃機関により駆動される磁石式発電機２１と、交流電流を直流に整流し発電電流を電気機器２３に供給する発電電流制御手段２２とを具備した。 - 特許庁

This data storage device is provided with a memory having a matrix type storage region with a plurality of storage region relating to positions of fuel racks set to a row and a plurality of storage regions related to engine rotation speed set to a column.例文帳に追加

燃料ラックのラック位置に係る複数の記憶領域を行とし、エンジン回転数に係る複数の記憶領域を列とするマトリックス型記憶領域を有するメモリを備えさせる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of a cylinder injection type two-cycle engine by which the installation space can be easily ensured, and the catalyst activity can be accelerated without impairing the exhausting performance to improve the clarification of the exhaust.例文帳に追加

配置スペースの確保が容易で、しかも排気性能を低下させることなく触媒活性を促進して排気浄化を向上させる筒内噴射式２サイクルエンジンの排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

An on-vehicle portable type cultivator A has a cultivator body comprising an engine 1, a fuel tank 2, a driving transmission mechanism 3, a traveling wheel 4, a cultivating part 5, and an upper frame; and a steering wheel.例文帳に追加

車載可搬型耕耘機Ａはエンジン１、燃料タンク２、駆動伝達機構部３、走行車輪４、耕耘部５、上部フレーム６で構成される耕耘機本体１０とハンドル７を有している。 - 特許庁

Thus, it is possible to prevent the generation of clutch sliding by limiting the output torque of the motor (MG2) when a supply oil pressure to the hydraulic control type transmission decreases due to the decrease of the number of revolutions of the engine.例文帳に追加

これにより、エンジン回転数の低下により油圧制御式変速機への供給油圧が低下したときに、電動機（ＭＧ２）の出力トルク制限によりクラッチ滑り発生を防止できる。 - 特許庁

To prevent wasteful consumption of lubricating oil reserved in a space part in the case of providing a breather passage to communicate the closed type space part which an internal combustion engine has to an air intake passage.例文帳に追加

内燃機関が有する密閉状の空間部を吸気通路に連通させるブリーザ通路を設けた場合に、上記空間部に貯留される潤滑油が無駄に消費されないようにする。 - 特許庁

To prevent generation of vibration and abnormal sound caused by reflected wave and pulsation pressure generated when fuel is injected, in a fuel delivery pipe to be used for an engine for electronic control fuel injection type automobile.例文帳に追加

電子制御燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料の噴射時に発生する反射波と脈動圧に起因する振動や異音の発生を防止する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder injection spark ignition type internal combustion engine materializing shortening of start time and stable start at a time of cold start with a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成にして冷態始動時における始動時間の短縮及び安定した始動の実現を図った筒内噴射型火花点火式内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an index generation procedure for improving the convenience in an index construction type retrieval engine which has as a target one computer whose user is limited or several computers which are connected with LAN.例文帳に追加

ユーザの限定された一つ、もしくはLANによって接続された複数の計算機を対象としたインデクス構築型検索エンジンにおいて、利便性を向上させるインデクス生成手順を提供する。 - 特許庁

To suppress the oil deterioration, and suppress the generation of a noise, by realizing the compact size of an internal combustion engine by assembling an oil pump to a cylinder block, and by reducing the energy loss by making the oil pump into an inner relief type.例文帳に追加

シリンダブロックにオイルポンプを組み込んで内燃機関のコンパクト化を図りかつそのオイルホンプをインナーリリーフ方式にしてエネルギーロスを低減し、オイル劣化を抑制し、騒音の発生を抑制する。 - 特許庁

The butterfly type valve 5 is then stopped at the position where the deposit or the like is scraped off, so that the seal ring 7 is prevented from being stuck or having action failure due to attachment or formation of deposit after engine stop.例文帳に追加

その後に、そのデポジット等を掻き落とした位置に、バタフライ型バルブ５を停止させることで、エンジン停止後のデポジットの付着または堆積によるシールリング７の固着または動作不良を防止できる。 - 特許庁

The cutoff valve 20 is accordingly opened when external gas equipment (for example, a portable type gas kitchen equipment, a gas engine generator or the like) is connected to the fuel supply port 18.例文帳に追加

遮断弁２０は、外部ガス機器（たとえば、携帯型の調理用ガス機器やガスエンジン発電機等）が燃料供給口１８に接続された際にこれと連動して開弁するように構成した。 - 特許庁

The present invention relates to a supercharged internal combustion engine, especially indirect injection engine comprising at least one cylinder with two types of supercharged air intake means, one type for non-carbureted supercharged air intake (unshown) and another type for carbureted supercharged air intake (unshown), the intake means being supplied with supercharged air by supply means 38.例文帳に追加

本発明は、一方の種類が、燃料が混合されていない過給気の吸気手段（不図示）であり、他方の種類が、燃料が混合されている過給気の吸気手段（不図示）である、２種類の過給気吸気手段を備えている少なくとも１つのシリンダ（不図示）を有し、供給手段３８によって吸気手段に過給気が供給される、特に間接噴射の過給式内燃エンジンに関する。 - 特許庁

The fuel supply device comprises a single delivery pipe 5 disposed between two banks 24, 25 of a direct injection type V-engine 20 for accumulating a high pressure fuel, and a plurality of injectors 6 mounted each on both sides in the width direction of the delivery pipe 5 for each directly jetting a fuel to a plurality of combustion chambers 27 in the engine 20.例文帳に追加

直噴式Ｖ型エンジン２０の二つのバンク２４，２５間に配置されかつ高圧燃料を蓄積する単一のデリバリパイプ５と、デリバリパイプ５の幅方向両側に振り分けて取り付けられかつエンジン２０における複数の燃焼室２７にそれぞれ燃料を直接噴射する複数のインジェクタ６とを含む。 - 特許庁

To detect the amount of fuel remaining in a replacement type fuel container or a fixed tank in the system for supplying liquid fuel to an engine, a positive temperature coefficient (PTC) probe 16 of which resistance value is changed proportional to temperature is placed in a fuel supply line 12 between a fuel supply source and the engine.例文帳に追加

エンジンに液状燃料を供給するシステムにおいて交換式燃料容器または固定タンクに残った燃料の量を検出するため、温度に比例して抵抗値が変化する正温度係数（ＰＴＣ）プローブ１６が燃料供給源とエンジンとの間の燃料供給ライン１２内に配置される。 - 特許庁

To reduce a friction loss by decreasing the number of compression rings of a piston ring for keeping the hermeticity of a piston in a piston type internal combustion engine, and to minimize reduction in thermal efficiency and output of the internal combustion engine due to lowering the hermeticity of the piston caused by attrition of the compression ring of the piston ring and a cylinder wall.例文帳に追加

ピストン式内燃機関の、ピストンの気密性を保つための、ピストンリングの圧縮リングの本数を減らす事により、摩擦損失を低減させることと、ピストンリングの圧縮リングとシリンダ壁の摩損により、ピストンの気密性低下による、内燃機関の熱効率と出力の低減を最小限にすること。 - 特許庁

In a premixed compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixture by piston compression, the amount of collision of sprayed fuel against an interior wall surface in a combustion chamber is increased successively or stepwise as engine rotation speed is changed from low rotation speed to high rotation speed in a compression ignition operation range.例文帳に追加

ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁

The exhaust sounds of the engine of an internal combustion engine type automobile are recorded at the audio memory medium and the various intensity of the recorded pseudo sounds of the exhaust sounds is generated from indoor and outdoor speakers cooperatively with the various intensity of the electric signals transmitted from a sensor mounted at a tachometer or accelerator pedal of the motor operated automobile.例文帳に追加

内燃機関式自動車のエンジンの排気音をオーディオ記憶媒体に録音し、その排気音の録音された擬似音の強弱を、電動式自動車のタコメーター又はアクセルペダルに取り付けたセンサーから発信される電気信号の強弱に連動させて、室内及び室外スピーカを介して発生させる。 - 特許庁

The walking type farm machine is constituted by installing a rotary cover 23 covering the upper space of a rotary device 6 installed in front of front wheels to be extended forward from the lower part of an engine 7 installed in the rear above the rotary device 6 and attaching the housing basket 26 to locate in front of the engine 7 above the rotary cover 23.例文帳に追加

車輪４の前方に設けられたロータリ装置６の上方を覆うロータリカバー２３を、ロータリ装置６より後方の上方位置に設けられたエンジン７の下方位置から前方に延設させて取り付け、ロータリカバー２３の上方に、エンジン７の前方に位置するように、収納用のカゴ２６を取り付けた。 - 特許庁

In an exhaust emission device provided with a catalyst regeneration type particulate filter 10 disposed in the middle of an exhaust pipe 9, an exhaust brake 13 (passage opening/closing means) is disposed to the exhaust pipe 9 upstream of the particulate filter 10, so that the exhaust brake 13 is closed in start of the diesel engine 1 (engine) and is opened after the start.例文帳に追加

排気管９の途中に触媒再生型のパティキュレートフィルタ１０を装備した排気浄化装置に関し、パティキュレートフィルタ１０より上流側の排気管９に排気ブレーキ１３（流路開閉手段）を設け、該排気ブレーキ１３をディーゼルエンジン１（エンジン）の始動時に閉じ且つその始動後に開くように構成する。 - 特許庁

The invention relates to a supporting body (1) comprising an adsorber material (2) for adsorbing nitrogen oxides of an exhaust gas, which is produced in at least one combustion chamber (3) of an internal combustion engine (4), and to an operating method of an internal combustion engine (4) that is equipped with an exhaust system (20) having a supporting body (1) of the type.例文帳に追加

この発明は、内燃機関（４）の少なくとも１つの燃焼室（３）において生成される排気ガス中の窒素酸化物を吸着するための吸着体材（２）を有する支持体（１）に関し、また、この種の支持体（１）を有する排気システム（２０）を備えた内燃機関（４）を動作させるための方法に関する。 - 特許庁

To provide an exhaust device of an internal combustion engine capable of reducing weight by suppressing the transmission of vibration to a first muffler and a second muffler from a V-type internal combustion engine by a simple constitution so that the deterioration of the NV (noise and vibration) performance of a vehicle can be prevented.例文帳に追加

簡素な構成によってＶ型内燃機関から第１の消音器および第２の消音器に振動が伝達されるのを抑制することにより、車両のＮＶ性能が悪化するのを防止することができるようにして、軽量化を図ることができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

In a pair of cooling water intake pipes 11 and 12 in this cooling water passage device 1 mounted between right and left cylinder heads 31 and 32 in a V-type engine, an internal pipe 24 is arranged to have a double structure, and a flow passage 24a of cooling water from a cylinder block 33 of the engine is formed.例文帳に追加

Ｖ型エンジンにおける左右のシリンダーヘッド３１，３２間に取り付けられた冷却水通路装置１における一対の冷却水取り込み管１１，１２内には、内管２４が配置されて二重構造になされ、エンジンのシリンダーブロック３３からの冷却水の流通路２４ａが形成されている。 - 特許庁

To provide an engine-driven type heat pump device for introducing a condensate to a neutralizer, by collecting a condensation quantity of oil mist by an oil sucking mat or the like, by reducing the outflow of the oil mist and the condensate from an exhaust top, by efficiently collecting the oil mist and steam included in exhaust gas of an engine.例文帳に追加

エンジンの排気ガスに含まれるオイルミストや水蒸気を効率よく回収して、排気トップからのオイルミストや凝縮水の流出を低減させ、オイル吸着マット等によりオイルミストの凝縮分を捕集し、中和器には凝縮水を導くようにした、エンジン駆動式ヒートポンプ装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a vehicular engine unit and a saddle-riding type vehicle superior in a response to throttle operation, by restraining spitting of fuel to a sub-intake passage with a simple and inexpensive constitution, in the engine unit for enhancing combustion efficiency of the fuel by promoting atomization of the fuel.例文帳に追加

燃料の微粒化を促進することにより、燃料の燃焼効率が高められたエンジンユニットであって、副吸気通路への燃料の吹き返しを簡易および安価な構成で抑制することができ、かつスロットル操作に対するレスポンスに優れた車両用エンジンユニット、および鞍乗り型車両を提供すること。 - 特許庁

To improve fuel consumption and output by improving combustibility or expanding a stratified combustion region by controlling behavior of fuel spray in a combustion chamber 6 so as to adequately stratify mixture over a wide operation region of a spark ignition type direct injection engine 1 when the engine 1 performs a stratified combustion operation.例文帳に追加

火花点火式直噴エンジン１により成層燃焼運転を行う場合に、該エンジン１の広い運転領域に亘って混合気を適切に成層化し得るよう、燃焼室６における燃料噴霧の挙動を制御して、燃焼性の改善や成層燃焼領域の拡大によって燃費及び出力の改善を図る。 - 特許庁

The conventional method of starting the internal combustion engine by supplying electricity simultaneously from one battery to the ignition device and other mechanical starting device is improved, and an electrode type auxiliary battery is embedded in the starting battery and a control circuit is added anew, thereby, electricity is supplied from the auxiliary battery to the ignition device at the time only of starting the internal combustion engine.例文帳に追加

従来の内燃機関始動時の一つの蓄電池による点火装置，機械起動装置への同時給電を改め，起動運転用蓄電池に電極式補助蓄電池を埋め込み，制御回路を新たに付加し，内燃機関始動時のみ点火装置に補助蓄電池より給電することにより解決された。 - 特許庁

To provide a ratchet type tensioner for smoothly attaining the quick advance/retreat operation of a plunger by stably generating hydraulic pressure in a piston high-pressure oil chamber for allowing the advance/retreat operation of the plunger after starting an engine by prohibiting the backlash of the plunger received from a timing chain when starting the engine after left as it is over a long period of time.例文帳に追加

長期放置後のエンジン始動時にタイミングチェーンから受けるプランジャのバックラッシュを阻止し、エンジン始動後にプランジャの進退動作を許容するピストン部高圧油室内の油圧を安定して発生させてプランジャの迅速な進退動作を円滑に達成するラチェット式テンショナを提供すること。 - 特許庁

The period in which the crank shaft of an engine of four-cycle, six-cylinder type makes one turn is divided into three vibrational periods P1, P2, P3, and the vibratory waveforms of the engine presumed from the time intervals of crank pulses in the vibrational periods P1, P2, P3 are averaged for the three periods so as to calculate the moving mean amplitude.例文帳に追加

４サイクル６気筒のエンジンのクランクシャフトが１回転する周期を３個の振動周期Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３に分け、各振動周期Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３においてクランクパルスの時間間隔から推定したエンジンの振動波形を、３個の振動周期Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３について平均して移動平均振幅を算出する。 - 特許庁

To effectively increase torque by appropriately utilizing an exhaust blow down effect when a request for increasing the torque is issued, in an internal combustion engine provided with a variable valve train capable of changing a valve overlap period and a variable nozzle type turbo supercharger, about a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、バルブオーバーラップ期間を変更可能とする可変動弁機構と、可変ノズル型のターボ過給機とを備える内燃機関において、トルクを高める要求が出された際に、排気ブローダウン効果をうまく利用して効果的にトルクを高めることを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of quickly transferring an internal combustion engine to a premixed combustion operation state from a fuel cut operation state, in a control system of a compression ignition type internal combustion engine for performing premixed combustion operation by introducing an EGR gas quantity of a predetermined quantity or more into a cylinder.例文帳に追加

本発明は、気筒内へ所定量以上のＥＧＲガス量を導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やかに移行可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a control system for a compression ignition type internal combustion engine introducing a predetermined quantity or more of EGR gas to a cylinder for premixing combustion, to shift the internal combustion engine quickly and suitably from a fuel-cut operation state to a premixed combustion operation state.例文帳に追加

本発明は、所定量以上のＥＧＲガスを気筒内へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やか且つ好適に移行させることを課題とする。 - 特許庁

A first gear row input shaft of the parallel shaft type transmission having two sets of gear shift gear rows is connected with an engine, a second gear row input shaft is connected with the engine through a motor, and torque of the first gear row is temporarily moved to the second gear row by the motor to switch a gear of the first gear row during that time.例文帳に追加

二組の変速ギア列を有する平行軸式変速機の第１のギア列入力軸をエンジンに接続し、第２のギア列入力軸をモータを介してエンジンに接続し、第１のギア列のトルクをモータにより一時的に第２のギア列に移し、その間に第１のギア列のギアを切り換える。 - 特許庁