「Engine type」に関連した英語例文の一覧と使い方(80ページ目) - Weblio英語例文検索

To restrain a misfire by enabling premix compression self-ignition combustion performed by forming premixed gas by both gas oil and gasoline, as further stable combustion, in a compression ignition type internal combustion engine for switching a combustion state in response to an engine load and an engine speed, by using the gas oil and the gasoline as fuel.例文帳に追加

本発明は、軽油とガソリンとを燃料として用い、機関負荷と機関回転数とに応じて燃焼状態を切り換える圧縮着火式内燃機関において、軽油とガソリンとの両方によって予混合気を形成することで行われる予混合圧縮自着火燃焼をより安定した燃焼とし、失火を抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

When engine speed detected by an engine speed detection sensor 49 is above a set engine speed, energizing time to a PTC type heater 42 to be a heater for auto choke is made to be performed by a pulse control of a transistor 47 by a microcomputer 46, external resistance for regulating voltage to the heater for auto choke conventionally used can be unnecessitated.例文帳に追加

マイコン４６により、回転数検出センサー４９によって検出されたエンジン回転数が設定回転数以上のとき、オートチョーク用ヒータであるＰＴＣ型ヒータ４２への通電時間をトランジスタ４７のパルス制御によって行わせるようにしたので、従来用いられていたオートチョーク用ヒータへの電圧を調整する外部抵抗を不要とすることができる。 - 特許庁

To quickly cope with a time when requiring to reheat cooling water by exhaust heat after heating the cooling water of an internal combustion engine 1 by the exhaust heat when necessary, in a warm-up device for raising the temperature of the cooling water of the internal combustion engine 1 by collecting the exhaust heat of the internal combustion engine 1 by an exhaust heat collecting device 20 of a loop type heat pipe structure.例文帳に追加

ループ式ヒートパイプ構造の排熱回収装置２０で内燃機関１の排気熱を回収して内燃機関１の冷却水を昇温させるための暖機装置において、必要に応じて内燃機関１の冷却水を排気熱で加熱可能にしたうえで、冷却水を排気熱で再加熱する必要が生じたときに素早く対応可能とする。 - 特許庁

The layout structure is such that, in the hybrid-type lawn mower 1 which performs a lawn-mowing work through rotating a blade 12 by the internal combustion engine 10 and is self-propelled by an electric motor 30, an electronic control device 70 controlling an electric motor 30 and the internal combustion engine 10 is disposed below the upper end of the internal combustion engine 10 apart from behind it.例文帳に追加

内燃機関10によりブレード12を回転して芝刈り作業を行い、電動モータ30により自ら走行することができるハイブリッド型の自走式芝刈機１において、電動モータ30および内燃機関10を制御する電子制御装置70が、内燃機関10より後方に離れて内燃機関10の上端より低い位置に配置される自走式芝刈機の電子制御装置の配置構造。 - 特許庁

To provide a bearing device for an internal combustion engine for supporting a crankshaft, which smoothly operates the crankshaft during operation of the internal combustion engine and achieves high output of the internal combustion engine without increasing the displacement even if a cylinder pressure in combustion is set to be high, and a high rigid type bearing cap is applied as a component.例文帳に追加

燃焼の際の筒内圧力が高筒内に設定され且つ高剛性タイプ軸受けキャップが構成要素として適用されたとしても、内燃機関稼働中においてクランク軸を円滑に作動させることができ、排気量を増大させることなく内燃機関の高出力化を図ることを可能とするクランク軸を軸支する内燃機関の軸受け装置を提供すること。 - 特許庁

In this fuel switching type engine, ignition timing for gasoline is set using a gasoline ordinal driving map based on engine speed detected in response to discrimination of selection of gasoline when the gasoline is selected, and ignition timing for LPG is set using an LPG ordinal driving map based on the engine speed detected in response to discrimination of selection of the LPG when the LPG is selected.例文帳に追加

燃料切換型エンジンにおいて、ガソリンが選択されていると判別したことに応答して、検出されたエンジン回転数に基づいてガソリン普通運転マップによりガソリンの点火時期を設定し、ＬＰＧが選択されていると判別したことに応答して、検出されたエンジン回転数に基づいてＬＰＧ普通運転マップによりＬＰＧの点火時期を設定する。 - 特許庁

A revolving type working vehicle equipped inside a bonnet 10 with the engine 8 and a cooling fan 45 of discharge type is furnished with an opening 10b to exhaust the cooling wind in the side face of the bonnet 10, in which a louver 50 of movable type having a plurality of vanes 52 is installed in a duct 48 arranged between the opening 10b and the cooling fan 45.例文帳に追加

ボンネット１０内にエンジン８と吐き出し式の冷却ファン４５を備える旋回作業車において、前記ボンネット１０の側面に冷却風を排出する開口部１０ｂを設け、該開口部１０ｂと冷却ファン４５との間に配置したダクト４８内に複数の羽板５２・５２・・・を有する可動式のルーバー５０を設けた。 - 特許庁

Consequently, amount of scavenging air corresponding to type of machine can be set by simple setting for changing a position in the direction of axial line of the valve element in accordance with difference in type of machine of engine and it is unnecessary to change parts individually as in a conventional case, thereby reducing manufacturing cost.例文帳に追加

これにより、エンジンの機種違いに応じて弁体の軸線方向位置を変えるという簡単な設定で、機種別に対応した掃気空気量の設定をすることができ、従来のように個別に部品を変える必要が無くなるため、製品コストを低廉化し得る。 - 特許庁

To provide a filtering system, a filter type creation engine, a method of filtering and a program which can create a filter type rule which is adapted for each as opposed to a new troublesome mail coming out with changes of time or a distinct troublesome mail according to an individual taste.例文帳に追加

時代の変遷と共に新たな迷惑メールが出てくることに対して、あるいは、個人の嗜好に応じて異なる迷惑メールに対して、それぞれに適応したフィルタルールを作成することができるフィルタリングシステム、フィルタ作成エンジン、フィルタリング方法およびプログラムを提供する。 - 特許庁

The catalyst for cleaning the exhaust gas is for burning the particulate matter in the exhaust gas discharged from the internal combustion engine, and contains at least a CaFe_2O_4 type composite oxide supporting Ag and/or a Ca_2Fe_2O_5 type composite oxide supporting Ag.例文帳に追加

内燃機関から排出される排ガス中の粒子状物質を燃焼するための排ガス浄化用触媒であって、少なくともＡｇを担持したＣａＦｅ_２Ｏ_４型複合酸化物及び／又はＡｇを担持したＣａ_２Ｆｅ_２ Ｏ_５型複合酸化物を含むことを特徴とする排ガス浄化用触媒。 - 特許庁

A final reduction gear 19 coupled to a differential gear 17 for distributing a drive power from an engine between left and right crawler type running gear 1, is arranged within a lateral width W of a crawler, a torque is applied from a steering HST type pump 15 to the differential gear 17 for carrying out steering operation.例文帳に追加

また、油圧ポンプや最終減速装置が車両の前後略中央部に配置されていたので、作動油のヒートバランスを良好にするため専用のオイルクーラーが必要であり、車両重量の前後バランスをとるため車両前部にウェイト部材を設ける等の必要があった。 - 特許庁

In this tractor equipped with traveling crawlers 9 on the right and left sides, the hydraulic shift type turning mechanism 45, the forced differential gear 41 for driving a crawler driving sprocket 4, an engine 10, the hydraulic shift type straight advancing mechanism 25 and a transmission case 12 are disposed in this order from the front side to the rear side of a machine body.例文帳に追加

左右の走行クローラ９を装設するトラクタにおいて、油圧変速形旋回機構４５、クローラ駆動スプロケット４を駆動する強制デフ４１、エンジン１０、油圧変速形直進機構２５、ミッションケース１２を、機体前側から順に後側に配設させたことを特徴とする。 - 特許庁

To reduce variance in a fuel injection quantity by applying a variable displacement type single cylinder plunger pump for a high-pressure fuel pump and by reducing the pulsation of fuel in common rails in a fuel system for a V-shaped or a horizontal opposed-type a cylinder injection engine.例文帳に追加

Ｖ型または水平対向型の筒内噴射エンジンの燃料供給装置において、高圧燃料ポンプに可変容量式の単筒プランジャポンプを適用可能にするとともに、コモンレール内の燃料の脈圧を低減して、各気筒間での燃料噴射量のバラツキを低減する。 - 特許庁

To avoid deterioration in a riding property of a rider and travelling performance and to facilitate designing and manufacturing of a car body frame by preventing enlargement of a lateral interval of a main pipe of the car body frame on a motorcycle on which a fuel injection type parallel multiple-cylinder engine on the twin-pipe type car body frame.例文帳に追加

ツインパイプ形式の車体フレームに燃料噴射式の並列多気筒エンジンが搭載されたものにおいて、車体フレームのメインパイプの左右間隔が拡大することを防止し、ライダーの乗車性や走行性能の劣化の回避および車体フレームの設計と製造の容易化を図る。 - 特許庁

In the overhead valve type internal combustion engine of intake 3 valve type, a central intake valve 7a and an ignition plug 4 are arranged in the vicinity of the center of a combustion chamber 3, and an intake port 5a opened and closed by the central intake valve is a tumble port for generating a forward tumble stream in the combustion chamber.例文帳に追加

吸気３弁形式の頭上弁式内燃機関において、中央吸気弁７ａと点火栓４とを燃焼室３の中央付近に配置すると共に、中央吸気弁により開閉される吸気ポート５ａを、燃焼室内に順タンブル流を生起するタンブルポートとした。 - 特許庁

To provide a power unit comprising an internal combustion engine and a belt type continuously variable transmission, wherein a crankshaft is mounted on a vehicle in the cross direction of the vehicle, having smaller, lighter and inexpensive construction for guiding air to effectively cool the belt type continuously variable transmission.例文帳に追加

内燃機関と、ベルト式無段変速機とを備え、クランク軸が車幅方向を向くように車両に搭載されるパワーユニットにおいて、小型、軽量、低コストで形成可能な導風構造によって効果的にベルト式無段変速機を冷却するパワーユニットを提供する。 - 特許庁

A torque converter having the lock-up clutch and the belt-type continuously variable transmission are provided, and in engagement of the lock-up clutch, a target transmission input number of revolutions of the belt-type continuously variable transmission is highly corrected so as to finish complete engagement within a predetermined time while limiting a dropping ratio of engine speed.例文帳に追加

ロックアップクラッチを有するトルクコンバータとベルト式無段変速機とを備え、ロックアップクラッチの締結時には、エンジン回転数の低下率を制限しつつ、所定時間内に完全締結が完了するよう、ベルト式無段変速機の目標変速機入力回転数を高めに補正することとした。 - 特許庁

In the case of combining three of the domestic cogeneration system, a photovoltaic power generation system and the storage battery, the storage battery is not installed as an independent unit but installed inside either one of the generating unit (the engine type, fuel cell type, or the like) and the exhaust heat utilization unit.例文帳に追加

家庭用コージェネレーションシステム、太陽光発電システム、蓄電池の３者を組み合わせる場合において、蓄電池を独立したユニットとせずに、家庭用コージェネレーションシステムの構成機器である、発電ユニット（エンジン式、燃料電池式等）及び排熱利用ユニットのいずれかの内部に設置するものである。 - 特許庁

To provide a motorcycle with a fuel injection type parallel multiple cylinder engine mounted on a twin-pipe type body frame capable of preventing the increase in the space in the right-to-left direction of main pipes of the body frame, avoiding degradation of the riding property of a rider and the traveling performance, and facilitating the design and the manufacture of the body frame.例文帳に追加

ツインパイプ形式の車体フレームに燃料噴射式の並列多気筒エンジンが搭載されたものにおいて、車体フレームのメインパイプの左右間隔が拡大することを防止し、ライダーの乗車性や走行性能の劣化の回避および車体フレームの設計と製造の容易化を図る。 - 特許庁

A left and a right rocker arms 13 are juxtaposed in a rocker arm chamber 20a of a horizontal type or inclined overhead valve type engine E, and the pivot part 13a of each rocker arm 13 is pivoted rotatably on respective shaft 38, and the ends of each support shaft 38 are supported by an upper 36 and a lower bearing boss 37.例文帳に追加

横型又は傾斜型頭上弁エンジンＥのロッカアーム室２０ａ内に左右一対のロッカアーム１３・１３を並設し、各ロッカアーム１３の枢支部１３ａをそれぞれ支軸３８で回動可能に枢支し、各支軸３８の両端部を上下一対の軸受ボス部３６・３７で支持する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control method and an exhaust emission control system for regenerating NOx storage reduction type catalyst without discharging NOx onto the downstream side of NOx storage reduction type catalyst even when an engine is in an exhaust gas low temperature operation region of low speed rotation and low load.例文帳に追加

エンジンが低回転・低負荷の排気ガス低温運転領域にある場合であっても、ＮＯｘをＮＯｘ吸蔵還元型触媒の下流側に放出することなく、ＮＯｘ吸蔵還元型触媒を再生することができる排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

To provide a premixed compression type automatic ignition engine 100 of a multi-cylinder type in which the mixture gas formed in each combustion chamber 5 is compressed, ignited automatically and combusted, whereby a good combustion condition is maintained as a whole, while the constitution remains simple.例文帳に追加

本発明は、燃焼室５に形成された混合気を圧縮自着火させ燃焼させる多気筒型の予混合圧縮自着火エンジン１００において、簡単な構成で、全体的に良好な燃焼状態を維持することができる運転技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a diesel engine control device capable of raising an exhaust gas temperature to a temperature at which an ammonia selective reduction type NOx catalyst can exhibit an exhaust gas purifying function and preventing a lowering of exhaust gas purifying efficiency of the ammonia selective reduction type NOx catalyst.例文帳に追加

アンモニア選択還元型ＮＯｘ触媒が排気浄化機能を発揮可能な温度まで排気温度を迅速に上昇させると共に、アンモニア選択還元型ＮＯｘ触媒の排気浄化効率の低下を防止することが可能なディーゼルエンジンの制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a continuous regeneration-type particulate filter device capable of preventing the clogging of a filter to efficiently remove particulates without lowering the fuel consumption, by combining an electric heater with the continuous regeneration-type particulate filter, and executing the heating mainly in decelerating the engine brake operation.例文帳に追加

連続再生型パティキュレートフィルタに電気加熱装置を組み合わせ、主にエンジンブレーキ作動の減速時に加熱するように制御することにより、燃費の悪化を招くことなく、フィルタの目詰まりを防止でき、効率よくパティキュレートを除去できる連続再生型パティキュレートフィルタ装置を提供する。 - 特許庁

A printer capable of inputting form weight and a form type from an operator control panel is equipped with a means of calculating the value of a peeling voltage for the form from the values of the inputted form weight and form type and a function of setting the value calculated by the means in a printer engine.例文帳に追加

オペレータコントロールパネルから用紙重量、用紙タイプの入力が可能なプリンタにおいて、入力した用紙重量、用紙タイプの値からその用紙での剥離電圧の値を算出する手段と、前記手段により算出した値をプリンタエンジンに設定する機能を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

Power of rotating the engine 11 is transmitted to change speed in the HST 20 through the main clutch 17, and is transmitted to a gear type transmission 21 in the transmission case 13 after the speed is reduced in the reduction gear 40.例文帳に追加

エンジン１１の回転動力は主クラッチ１７を経てＨＳＴ２０にて変速され、更に、減速装置４０にて減速された後に、ミッションケース１３内のギヤ式変速装置２１に伝達される。 - 特許庁

A variable pitch type main rotor 10 rotation-driven in a generally vertical state to the base element 1 by the drive source of an engine, carries out forward/backward traveling, stopping, and turning to right and left.例文帳に追加

エンジンの駆動源により基体１に対して略垂直の状態で回転駆動される可変ピッチ型主回転翼１０が、基体１の前進、後退、停止及び左右への旋回を行う。 - 特許庁

The driving device can be excellently accommodated when the driving device is arranged so that the generator-motor is located forward and the drive motor is located backward to the inclination of an engine hood of a hybrid type vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド型車両のエンジンフードの傾きに合わせて、発電機モータが前側に、駆動モータが後側に位置するように駆動装置を配設すると、駆動装置の収まりを良くすることができる。 - 特許庁

To provide a spiral tail for an energy saving type exhaust muffler suppressing pulsation wave generated when exhaust gas is discharged to atmosphere from an exhaust muffler outlet as much as possible, increasing engine output, and improving fuel economy.例文帳に追加

排気マフラー出口から大気中に放出される際に生じる脈動波を極力防止し、エンジン出力の増大や燃費の改善効果を図る省エネ型排気マフラー用スパイラルテールを提供する。 - 特許庁

A device is provided with an ECU 2 for increasing/decreasing an output of an electrically driven type fuel pump 22 and set pressure of a pressure set means 25 in a fuel supplying system corresponding to an engine operating condition.例文帳に追加

電動式燃料ポンプ２２の出力と燃料供給系の圧力設定手段２５での設定圧力とをエンジン運転状態に対応させてそれぞれ増減させるＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

This fuel adding means 17 is an accumulator type fuel injector performing the post injection at a timing that does not allow the fuel to ignite inside a cylinder 22 following a main injection to the cylinder 22 of the engine 11.例文帳に追加

この燃料添加手段１７は、エンジン１１のシリンダ２２へのメイン噴射に続いてシリンダ２２内で燃料が着火しないタイミングでポスト噴射を行う蓄圧型燃料噴射装置である。 - 特許庁

Further, in order to prevent the output torque of the engine 11 from being changed due to a change in the throttle valve opening into the closed position side, the fuel injection rate is compensated so as to be increased during the change-over of the abovementioned type of combustion.例文帳に追加

そして、そのスロットル開度の閉じ側への変化でエンジン１１の出力トルクが低下しないように、上記燃焼方式の切換時には燃料噴射量が増量補正される。 - 特許庁

To provide a construction for exhausting sediment invaded from a grill or the like in a construction machinery of a type which has an engine at one side of a radiator and a fan and a grille arranged sequentially at the other side.例文帳に追加

ラジエータの一側にエンジン、他側にファン及びグリルが順次配置された形式の建設機械において、グリル等から侵入した小さな土砂の排出のための構造を提供する。 - 特許庁

To provide a treatment method that facilitates performing the fuel treatment of a fuel supply system in a vehicle mounted with a liquid LPG fuel injection type engine (LPi vehicle), and can suppress the discharge of LPG to the atmosphere.例文帳に追加

液体ＬＰＧ燃料噴射式エンジン搭載車（ＬＰｉ車）における燃料供給系の燃料処理を簡単に行え、ＬＰＧの大気への放出を抑制できる処理方法を提供する。 - 特許庁

To provide a feed screw type tensioner for engine wherein a noise generation can be reduced as much as possible in a pressing member which gives a driving force to a transmission belt through a slipper, caused by a displacement of pressing point against the slipper.例文帳に追加

エンジンの送りねじ式テンショナーにおいて、伝動帯にスリッパーを介して推進力を付与する押圧部材の、スリッパーへの押圧点の変位に起因する騒音の発生を可及的に低減する。 - 特許庁

To steer a power steering device even when an engine driving type pump is stopped, to simplify the structure of the device, to reduce the size and cost of the device, and to prevent pressure loss during operation.例文帳に追加

動力舵取装置をエンジン駆動式ポンプ等の停止時にも転舵可能とし、しかも装置構造の簡素化、コンパクト化、コスト低減を図るとともに、作動時における圧力損失を防ぐ。 - 特許庁

To provide a cooling liquid passage structure for a V-type liquid cooled engine having a neat appearance, the less numbers of part items and assembling processes to contribute to reducing manufacturing cost.例文帳に追加

外観的にスッキリさせ、且つ、部品点数および組み立て工数を少なくして製造原価の低減に寄与するような、Ｖ型液冷式エンジンの冷却液通路構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a means for dissolving or lessening uncomfortable feeling of a passenger caused by a fluctuated rotational speed of an engine at the time of pressure releasing motions of a clutch fluid pressure system in an automatic control type manual transmission.例文帳に追加

自動制御式マニュアルトランスミッションにおいて、クラッチ液圧系統の圧抜き動作時のエンジン回転速度の変動に起因する搭乗者の不快感を解消または軽減できる手段を提供すること。 - 特許庁

To provide a wheel system working vehicle of a hybrid drive type, for independently controlling an engine and thereby to reduce fuel economy, while operability as a wheel system working vehicle is maintained.例文帳に追加

ホイール系作業車両としての操作性を保ちながら、エンジンを独立して制御することを可能とすることで更なる燃費低減を実現するハイブリッド駆動式のホイール系作業車両を提供する。 - 特許庁

The V8 type internal combustion engine 10 is provided with a left bank 12 in which a cam nose interval of #5 and #7 cylinders is set to the minimum; and a right bank 14 in which a cam nose interval between #4 and #8 cylinders is set to the minimum.例文帳に追加

Ｖ８型の内燃機関１０は、＃５，＃７気筒間のカムノーズ間隔が最小に設定された左バンク１２と、＃４，＃８気筒間のカムノーズ間隔が最小に設定された右バンク１４とを備える。 - 特許庁

The intake branch pipe communicated with one cylinder train of the V-type engine is connected to the upper portion of the surge tank, and the intake branch pipe communicated with the other cylinder train is connected to the lower portion of the surge tank.例文帳に追加

Ｖ型エンジンの一方の気筒列に通じる吸気枝管がサージタンクの上方部分に連結され、他方の気筒列に通じる吸気枝管がサージタンクの下方部分に連結されている。 - 特許庁

The crankshaft 1 of the V-type six cylinder engine is provided with first to sixth crank pins P1-P6, first to fourth crank journals J1-J4, and first to ninth arms A1-A9 for connecting crank pins and crank journals to each other.例文帳に追加

Ｖ型６気筒エンジンのクランクシャフト１は、第１〜第６クランクピンＰ１〜Ｐ６と、第１〜第４クランクジャーナルＪ１〜Ｊ４と、これらを互いに連結する第１〜第９アームＡ１〜Ａ９とを備える。 - 特許庁

In the propeller driving device 10 for the aeroplane interposing a transmission part 15 between an output shaft 12 of an engine 11 and a propeller shaft 14, the transmission part 15 consists of a planetary type friction roller mechanism 20.例文帳に追加

エンジン１１の出力軸１２とプロペラ軸１４との間に変速部１５を介装した飛行機用プロペラ駆動装置１０において、変速部１５を遊星式摩擦ローラ機構２０にて構成したもの。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of discharging the vapor and high-pressure fuel in high-pressure fuel piping of a cylinder injection of fuel-type internal combustion engine, according to the necessity without equipping a special mechanism.例文帳に追加

特別な機構を備えることなく筒内噴射内燃機関の高圧燃料配管内のベーパや高圧燃料を必要に応じて排出させることができる燃料噴射装置の提供。 - 特許庁

The movement supporting tool 1 consists of a wheel unit 3 and a ground contact leg unit 5, and is attachably/detachably mounted on a frame body 97 of a frame type engine working machine 99 which is an object to be moved.例文帳に追加

移動補助具１は、車輪ユニット３および接地脚ユニット５により構成され、移動対象物であるフレーム型エンジン作業機９９のフレーム体９７に着脱可能に装着される。 - 特許庁