「GLASS-RUN」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

The coating fixture 22 disposed on the extrusion line of the glass run is provided with nozzles 35-37 for jetting compressed air and a powdery coating material on a plurality of tip parts 24c-27c inserted between the inner face of the side wall and the inner face of the lip during extruding.例文帳に追加

グラスランの押出成形ライン上に配置された塗装治具２２は、成形中の前記側壁内面とリップ内面との間に嵌入した複数の先端部２４ｃ〜２７ｃに、圧縮空気と粉末状塗料を噴出するノズル３５〜３７が設けられている。 - 特許庁

To provide a glass run for preventing an inner lip distal end from getting over an outer lip without elongating the inner lip.例文帳に追加

窓ガラスの降下に伴い、ガラスランのインナーリップ先端がアウターリップを乗り越えると、外観が低下するうえ、窓ガラスを上げたときのリップ反力が大きくなってレギュレータで窓ガラスを上げ難くなり、またインナーリップ先端がアウターリップ先端を乗り越えたとき、インナリップが撥ね上がり、異音が発生する。 - 特許庁

The corner part 33 of the glass run 3 is installed between receiving surfaces 211, 221, (i.e., respective end surfaces of a channel member 21 horizontally extending and a channel member 22 vertically extending) with the lock pieces 34, 35 respectively abutted on the receiving surfaces 211, 221.例文帳に追加

横に延びるチャンネル部材２１と縦に延びるチャンネル部材２２の端面をそれぞれ受け面２１１，２２１として、上記各係止片３４，３５をそれぞれ各受け面２１１，２２１に当接させてガラスラン３のコーナ部３３を受け面２１１，２２１間に装着する。 - 特許庁

To ensure comparative evaluation by the same evaluator substantially under the same conditions when a standard vehicle mounted with a standard glass antenna and an evaluation vehicle mounted with a glass antenna to be evaluated are run in a preset outdoor course or urban area with variation in field strength varying from time to time to receive a radio wave from a broadcasting station for both vehicles.例文帳に追加

刻々と変化する電界強度の変動のなかで、予め設定した屋外のコースや、市街地を、基準とするガラスアンテナを搭載した基準車両と、評価されるガラスアンテナを搭載した評価車両を走行させ、両車両の放送局から電波の受信を行う場合に、同一評価作業者によって、ほぼ同一条件で比較評価できる。 - 特許庁

To provide glass support structure for a vehicle door of such constitution as to reduce the number of part items, position a lower sash without providing the lower sash with an engaging claw for positioning, improve workability in inserting a downward extended part of a glass run and improve the rigidity of a belt line part of the vehicle door.例文帳に追加

部品点数の削減を図ることができると共に、ロアサッシュに位置決め用の係合爪を設けることなくロアサッシュの位置決めを行なうことができ、しかもガラスランの下方延出部の挿入作業性の向上を図ることができ、さらに車両用ドアのベルトライン部分の剛性を向上させることができるような構成の車両用ドアにおけるガラスサポート構造を提供する。 - 特許庁

The frame 31 has a division bar part 32 fitted with a glass run together with a door frame 12 in the rear door 11 to function as a division bar, and a sealing portion 33 having the division bar part 32 as a part and integrally connected to a peripheral edge at the vehicle inside of the quarter window panel 21.例文帳に追加

フレーム３１は、リヤドア１１におけるドアフレーム１２とともにガラスラン１５が取着されてディビジョンバーとして機能するディビジョンバー部３２、及び該ディビジョンバー部３２を一部とし、前記クォータウインドウパネル２１の車内側の周縁部に一体結合されるシール部３３を有する。 - 特許庁

In order to attach the glass run 7 to the door sash 3, a molding part body 14 of nearly U-shape in cross section is narrowed, and when a corner molding part 7c expands and opens to increase the side view angle, the extending wall part 12 expands in the shape to correspond the corner piece to stretch the curve.例文帳に追加

グラスラン７をドアサッシュ３へ装着すべく断面略コ字状の型成形部本体１４を窄め、コーナー型成形部７ｃがその側面視角度を増大させるように拡開したときに、延出壁部１２がその湾曲を引き伸ばすようにしてコーナーピースに対応する形状に展開する。 - 特許庁

The body side weather strip 11, the door weather strip 21 and the glass run 31 have their joined surfaces joined to one another by magnetically joining magnetic coating layers provided on the weather strips 11, 12, 13 to magnets 41-43 provided on sides of the body 2 and the door 3.例文帳に追加

これらボディ側ウエザストリップ１１、ドアウエザストリップ２１及びガラスラン３１側は、ボディ２、ドア３側に設けられた磁石４１〜４３に対し、ウエザストリップ１１，２１，３１側に設けられた磁性体塗膜層が磁力によって接合されることで、その被接合面が接合される。 - 特許庁

The vehicle external side wall 20, the vehicle internal side wall 30, and a bottom wall 40 of the glass run 10 are formed of a thermoplastic elastomer sponge material and at least one of the vehicle external side holding lips 23, 24 and the vehicle internal side holding lips 33, 34 is formed of a thermoplastic elastomer solid material or a fine foaming material.例文帳に追加

ガラスラン１０は、車外側側壁２０、車内側側壁３０及び底壁４０が熱可塑性エラストマーのスポンジ材で形成され、車外側保持リップ２３，２４と車内側保持リップ３３、３４の少なくとも一方は、熱可塑性エラストマーのソリッド材又は微発泡材で形成されている。 - 特許庁

In a rear vertical side portion 108 below the belt line, the glass run is provided with an engaging recess 127 by cutting the vehicle exterior side design lip 117 and the vehicle interior side design lip 118, and the recess 127 is engaged with an engaging projection 137 provided in a channel portion DC (connecting portion 103B).例文帳に追加

ベルトラインよりも下方の後縦辺部１０８には、車外側意匠リップ１１７及び車内側意匠リップ１１８が切り欠かれることで係合凹部１２７が設けられ、該係合凹部１２７がチャンネル部ＤＣ（連結部１０３Ｂ）に設けられた係合突部１３７に係合する。 - 特許庁

When an extrusion molded body 40 becoming the extrusion molding part of the glass run is manufactured, an EPDM rubber material at a TPO material are subjected to co-extrusion to mold the extrusion molded body 40 wherein a sealing lip or the like comprising an EPDM solid rubber and a main body part comprising TPO are integrated.例文帳に追加

ガラスランの押出成形部となる押出成形体４０の製造に際しては、ＥＰＤＭゴム材料とＴＰＯ材料とを共押出して、ＥＰＤＭソリッドゴムよりなるシールリップ等と、ＴＰＯよりなる本体部とが一体となった押出成形体４０を成形する。 - 特許庁

To preclude a panel concealing function by a panel concealing lip from being detracted even when concealing lip arranging positions provided in a door glass run are dispersed vertically, preclude assembling workability for a door trim from being detracted, and enhance sealability by the panel concealing lip.例文帳に追加

ドアガラスランに設けられるパネル隠しリップの配設位置が上下にバラついてもパネル隠しリップによるパネル隠し機能を損なうことがなく、しかもドアトリムの組付作業性を損なうことがなく、さらにパネル隠しリップによるシール性の向上をも図り得るようなドアガラスランの配設構造を提供する。 - 特許庁

At an engagement portion where an extrusion-molded portion 4 which constitutes a rear vertical side part engages with at least an end of a glass run inner weatherstrip 21, a coupling portion 18 is provided for coupling an approximate end of the vehicle inner side wall 16 to a base end of the vehicle inside seal lip 13.例文帳に追加

後縦辺部を構成する押出成形部４のうち、少なくともガラスインナウエザストリップ２１の端末と衝き合わされる衝き合せ部位においては、車内側側壁部１６の略先端部と車内側シールリップ１３の基端部とを連結する連結部１８を備える。 - 特許庁

A body of the glass run includes a substantially U-shape constituted of a sidewall 20 outside a vehicle, sidewall 30 inside a vehicle and a bottom wall 40, and a cover lip 23 outside the vehicle and a cover lip 33 inside the vehicle, each extending toward outside the body, are provided at front ends of the sidewall outside the vehicle and of the sidewall inside the vehicle.例文帳に追加

ガラスランの本体は、車外側側壁２０と、車内側側壁３０と、底壁４０とからなる断面略コ字形をなし、車外側側壁と車内側側壁の先端には、それぞれ本体の外側に向かって延出する車外側カバーリップ２３と車内側カバーリップ３３を設けた。 - 特許庁

To prevent deviation or detachment of a glass run consisting of olefin-based thermoplastic elastomer composition and mounted on a door frame of an automobile at a corner part continuous to an upper frame part of the door frame extending diagonally in the vertical direction from a longitudinal frame part of the door frame or a part along the upper frame part of the door frame.例文帳に追加

自動車のドアフレームに取付けられるオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物からなるガラスランにおいて、ドアフレーム縦枠部から斜め上方向に延びるドアフレーム上枠部に移るコーナ部や、ドアフレーム上枠部に沿う部分でずれや抜けが生じるのを防止すること。 - 特許庁

The glass run type weather strip 12 is extruded from a die 11 together with the core rod 13, while the core rod 13 made of hard resin having flexibility and easy to be cut is inserted into a portion in which the sensor is inserted, and then the weather strip 12 is cut together with the core rod 13 so that they have a predetermined length.例文帳に追加

ダイス１１からグラスランタイプのウェザーストリップ１２を押出す際、可撓性を有し、かつ裁断が容易な硬質樹脂製の芯棒１３をセンサーが挿入される箇所に挿入した状態で共に押出し、その後芯棒１３と共に一定長さに裁断する。 - 特許庁

To provide a sealing element structure in which a rubber-like elastic foam body is not peeled off from the sealing element in the structure in which the rubber-like elastic foam body integrated with an adhesion layer on one surface is stuck onto the sealing element such as a glass run and weather strip for enhancement of the sealing property.例文帳に追加

グラスランやウエザーストリップなどのシール体に、シール性の向上などの目的で、片面に粘着層を一体化したゴム様弾性発泡体を貼着したものにおいて、ゴム様弾性発泡体がシール体から剥がれることのないシール体構造を提供する。 - 特許庁

The corner profiled part of the glass run has an extension wall 26 extending from the tip of a cabin sidewall 21 and a pressing part 27 which is projected on the cabin side in the vicinity of an inner peripheral side edge of the extension wall 26 and pressed against a rib 37 of the corner piece 14.例文帳に追加

ガラスランのコーナー型成形部は、車内側側壁部２１の先端から延出形成された延出壁部２６と、延出壁部２６の内周側端縁部近傍において車内側に突出形成され、コーナーピース１４のリブ３７に圧接される押圧部２７とを備えている。 - 特許庁

A die molding part 21 for a glass run is formed such that a channel part 24 consisting of a base part 22 and two side wall parts 23 and two seal lip parts 25 extending from the tips of wall parts 23 on both sides to the interior of a channel part 24 are integrally molded by using TPO added with a solid particle-form anti-friction material.例文帳に追加

ガラスランの型成形部２１は、基底部２２及び二つの側壁部２３からなるチャンネル部２４と、両側壁部２３の先端からチャンネル部２４内へ延びる二つのシールリップ部２５とが、固体粒子状減摩材を添加したＴＰＯで一体的に型成形されてなる。 - 特許庁

The glass run has an extension wall 24 extensionally formed from the tip of a cabin sidewall 17 and a pressing part 25 which is protrusively formed on the cabin side in the vicinity of an inner peripheral side edge of the extension wall 24 and pressed against a rib 7 of the garnish 3 in a profiling part 14 of a corner.例文帳に追加

ガラスランは、そのコーナー部の型成形部１４において、車内側側壁部１７の先端から延出形成された延出壁部２４と、延出壁部２４の内周側端縁部近傍において車内側に突出形成され、ガーニッシュ３のリブ７に圧接される押圧部２５とを備えている。 - 特許庁

A channel part 23 to fit a glass run 4 is formed between an inner half part 811 of the frame molding 8 and an end 22 on the cabin inside of the door frame 2 opposed to it, and a lock part 84 of a door weather strip 5 is formed with a projection part formed at the end edge of an outer half part 812 of the frame molding 8.例文帳に追加

フレームモール８の内半部８１１とこれと対向するドアフレーム２の車内側の端部２２との間でガラスラン４を嵌着するチャンネル部２３を形成し、フレームモール８の外半部８１２の端縁に形成した突起部でドアウエザストリップ５の係止部８４を形成する。 - 特許庁

A notch groove 11 is formed on an upper end part 3a of the side wall part 10 of the lower sash 3 inserted to an upper piece part of the sash, a rivet-like projection 12 is integrally formed on a side wall part of a corner die molding part 4C of the door glass run 4 and both are engaged with each other.例文帳に追加

サッシュ上片部に差し込まれるロアサッシュ３の側壁部１０の上端部３ａに切欠溝１１を形成する一方、ドアグラスラン４のコーナー型成形部４Ｃの側壁部９にリベット状の突起部１２を一体に形成し、両者を係合させる。 - 特許庁

A plurality of upper projecting bar parts extending in the direction orthogonal to the longitudinal direction of molded parts 21, 22 are provided on outer surfaces of side wall parts 15, 16 of a part to be fitted to the fitting part located on the upper side of a belt line of the glass run 1 at a predetermined spacing in the longitudinal direction of the molded parts 21, 22.例文帳に追加

また、ガラスラン１のうちベルトラインよりも上側に位置する取付部に取付けられる部位の側壁部１５、１６の外側面には、型成形部２１、２２の長手方向に対して直交する方向に延びる上側突条部が、型成形体２１、２２の長手方向に所定間隔をおいて複数設けられている。 - 特許庁

A spacer 42 having a U-shaped cross section is previously formed integrally with a bridge part 41 for connection and engagement with an incomplete lip-shaped part 25 of a welt part 13 of a glass run vertical part 3 where holding lips 17, 18 are crushed and deformed by the influence of a holding lip corresponding part 22 of a corner die forming part 4.例文帳に追加

グラスラン垂直部３のウエルト部１３のうちコーナー型成形部４側の保持リップ相当部２２の影響で保持リップ１７，１８が潰れ変形する不完全リップ形状部２５に、断面略Ｕ字状のスペーサ４２を嵌合させるべく、このスペーサ４２をブリッジ部４１にて接続されたかたちで予め一体に形成する。 - 特許庁

Into an olefinic thermoplastic elastomer is incorporated a polyolefin masterbatch obtained by grafting a silicone polymer onto the polyolefin to give a material 2, for treating a surface of a glass run channel, having a silicone polymer content of 5-50 wt.% and a JIS A hardness of 80-90, which material is co-extrusion molded with a thermoplastic elastomer substrate or with a vulcanized EPDM compound substrate.例文帳に追加

オレフィン系熱可塑性エラストマーに、シリコーンポリマーをグラフト化させたポリオレフィンマスターバッチを配合し、シリコーンポリマー含有量が５〜５０重量％で且つ材料硬度がＪＩＳ Ａ ８０〜９０度のグラスランチャンネル表面処理材料を、熱可塑性エラストマー基材又は加流ＥＰＤＭコンパウンド基材と共に共押出成形する。 - 特許庁

In the minimum curvature part 33 with the minimum radius of curvature when the glass run (the rear longitudinal ridge part 4) installed on the channel part DC is viewed in the longitudinal direction, root parts of the vehicle outer side seal lip 12 and the vehicle inner side seal lip 13 are thick-walled compared with other general parts.例文帳に追加

さらに、チャンネル部ＤＣに取付けられたガラスラン（後縦辺部４）を前後方向から見たときの曲率半径が最も小さくなる最小曲率部位３３に関しては、その他の一般部位に比べ、車外側シールリップ１２及び車内側シールリップ１３の付根部が厚肉に構成されている。 - 特許庁

To prevent a gap from being generated by an interior decorating lip separated from a door inner panel or an interior material without increasing the wall thickness of the interior decorating lip or improving the rigidity by forming the rib in a molded part of a glass run which has the interior decorating lip covering a door inner panel end and which is mounted to a corner part.例文帳に追加

ドアインナパネル端を覆う室内装飾リップを備え、コーナ部に装着されるグラスランの型成形部において、室内装飾リップの肉厚を厚くしたり、リブを形成して剛性を高めることなく室内装飾リップがドアインナパネルや内装材より離れて隙間が生じることがないようにする。 - 特許庁

A sash molded material comprising the form having a groove part 26 stored with a glass run channel and having a flange part 21 on one surface of the groove part 26, i.e. a door outer plate surface side is made as a basis, a plurality of sash molded materials are prepared and appropriately joined to form a sash assembly.例文帳に追加

ガラスランチャンネルの収納される溝部２６を有するとともに、溝部２６の一方の側面であってドア外板面側にフランジ部２１を有する形態からなるサッシュ型材を基礎に、これらサッシュ型材を複数本用意するとともにそれらを適宜接合させることによってサッシュアセンブリを形成させる。 - 特許庁

Longitudinal directional locking sections 185, 188 and a width directional locking section locking to the trunk section when inserting the engaging member into the insert hole, are respectively formed by at least one on an inner wall for constituting the periphery of the insert hole, that is, an inner wall 177 in the longitudinal direction and an inner wall in the width direction of the connection glass run channel.例文帳に追加

挿入孔の周囲を構成する内壁であって接続ガラスランチャンネルの長手方向の内壁１７７及び幅方向の内壁には、係合部材を挿入孔に挿入したとき幹部に係止する長手方向係止部１８５，１８８及び幅方向係止部がそれぞれ少なくとも一つ形成されている。 - 特許庁

Both sidewalls 8 and 9 and a bottom wall 10 of the glass run 7 to be assembled to the window frame 5 of the automobile door 1 in which the channel member is eliminated, are connected also by brittle connection parts 22 and 23 in which breaking or peeling can be easily carried out respectively, in addition to curvature walls 20 and 21 in which deflection deformation can be easily carried out.例文帳に追加

チャンネル部材が省略された自動車用ドア１の窓枠５に組み付けられるグラスラン７の両側壁８，９と底壁１０とを、容易に撓み変形可能な湾曲壁２０，２１に加え、容易に破断または剥離可能な脆弱接続部２２，２３によってもそれぞれ接続する。 - 特許庁

To provide a glass run die molding part structure capable of dispensing with forming a die molding part for a corner part in an opening seal attached onto a door aperture end of an automobile body, capable of improving appearance of the opening seal, and capable of securing a seal surface with the opening seal without increasing a number of components and assembly man-hour.例文帳に追加

自動車ボデーのドア開口縁部に装着されるオープニングシールにコーナ部用の型成形部を形成するのを不要にしてオープニングシールの外観性を向上させると共に、オープニングシールとのシール面を部品点数や組付工数を増やすことなく確保することができるグラスラン型成形部構造を提供する。 - 特許庁

In the glass run 7 of the vehicular door 1 having a straight portion 8 formed through extrusion and a corner portion 11 formed through molding connected when the corner portion 11 is formed through the molding, bead portions 8h, 8h' are integrally formed so as to extend from the corner portion 11 to the straight portion 8 at the time of the molding.例文帳に追加

押出成形により形成された直線部８と、型成形により形成されるコーナ部１１とを、該コーナ部１１の型成形時に接続してなる自動車用ドア１のガラスラン７において、前記型成形時にビード８ｈ，８ｈ′を前記コーナ部１１から直線部８に延びるように一体形成した。 - 特許庁

The glass run 1 is provided with the extended wall part 24 extended/formed from a distal end of an indoor sidewall part 17 at a die molded part 14 of the corner part; and an engagement part 25 projected/formed at an indoor side near an inner peripheral side end edge part of the extended wall part 24 and engaged with a bent part 7 of the garnish 3.例文帳に追加

ガラスラン１は、そのコーナー部の型成形部１４において、車内側側壁部１７の先端から延出形成された延出壁部２４と、当該延出壁部２４の内周側端縁部近傍において車内側に突出形成され、ガーニッシュ３の折曲げ部７に係止される係止部２５とを備えている。 - 特許庁

The glass run includes: a body part 11 having a substantially U-shaped section; an vehicle outer side seal lip 12; and a vehicle inner side seal lip 13 extending inward of the body part 11, and the body part 11 is attached to a channel part DC which is provided along an inner periphery of a door frame and curved in an inclined manner inward of the vehicle.例文帳に追加

ガラスランは、断面略コ字状をなす本体部１１と、本体部１１の内側に延びる車外側シールリップ１２及び車内側シールリップ１３とを備え、ドアフレームの内周に沿って設けられ、車内側に傾斜するようにして湾曲形成されるチャンネル部ＤＣに対して本体部１１が取着されている。 - 特許庁

The film is composed of a crystalline polyester and has a difference ΔTcg of 60°C or less between a crystallization peak temperature (Tc) and a glass transition temperature (Tg) in a second run in a differential scanning calorimetry (DSC), an MOR of at least 3 in the surface of the film measured by a molecular orientation meter, and a deviation of an orientation angle within ±2°.例文帳に追加

結晶性ポリエステルからなり、示差走査熱量測定（ＤＳＣ）による２ｎｄＲｕｎにおける、結晶化ピーク温度（Ｔｃ）とガラス転移点温度（Ｔｇ）との差ΔＴｃｇが６０℃以下、かつ、分子配向計にて測定されたフィルム面内におけるＭＯＲが３以上であり、配向角度の偏差が±２°以内であることを特徴とするフィルムとする。 - 特許庁

The glass run 1 equipped with a main body part 11 and a pair of seal lips 12 and 13 is manufactured by passing through a molding process in which a vehicle outside mold molded body 21 having a vehicle outside seal lip 12 and a vehicle inside mold molded body 22 having a vehicle inside seal lip 13 are molded in the mold, and an assembling process for assembling both mold molded bodies 21 and 22.例文帳に追加

本体部１１及び一対のシールリップ１２、１３を備えるガラスラン１は、車外側シールリップ１２を有する車外側型成形体２１、及び車内側シールリップ１３を有する車内側型成形体２２を型成形する成形工程と、両型成形体２１、２２を組付ける組付工程とを経ることで製造される。 - 特許庁

To provide an absorbable spin-on glass anti-reflection film and lithography material that a) can absorb a light strongly and evenly in a region of ultraviolet light, b) does not "collapse" a resist material or run off an intended resist line, and c) does not react photoresist developer in a manufacturing process of an SOG anti-reflection film to develop manufacture of layered materials, electronic components, and semiconductor components.例文帳に追加

ａ）紫外光域において強力かつ均一に吸光し、ｂ）レジスト材料を「崩れ」させたり、意図したレジストラインよりはみ出ることのない、ｃ）フォトレジスト現像剤および上記のＳＯＧ反射防止膜の製造工程に対して感応することのない、吸収性スピンオンガラス反射防止膜およびリソグラフィー材料が、層状材料、電子部品、および半導体部品の製造を発展させるために望まれている。 - 特許庁