「IMPACT LOAD」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

Each of the two impact load receiving projections 36 is provided between each of the two pawls 34 and each circumferential direction end face of the semicircular thrust bearing 30, and the two impact load receiving projections 36 are at positions mutually line-symmetrical to a center line bisecting the circumferential direction length of the semicircular thrust bearing 30.例文帳に追加

二つの衝撃荷重受突起３６の各々は、二つの爪３４の各々と、半円形スラスト軸受３０の各円周方向端面との間にあって、しかも二つの衝撃荷重受突起３６は半円形スラスト軸受３０の円周方向長さを２等分する中心線に対して互いに線対称位置にある。 - 特許庁

To provide a vehicle door structure furnished with an arm rest normally used for supporting an arm of an occupant and free from an inputting part of an impact load to the abdomen and chest part of the occupant in the case when the impact load is inputted from outside to a side door and the side door is displaced to the side of a car room.例文帳に追加

通常は乗員のアームを支持するために用いられ、サイドドアに外部から衝撃荷重が入力されてサイドドアが車室側に変移させられた場合、衝撃荷重の腹部への入力及び乗員の胸部への衝撃荷重の入力部とならないアームレストを備える車両ドア構造を提供すること。 - 特許庁

In the evaluation data generating process, evaluation data are generated per material of the skin member based on a data indicating a relationship between a contact area and the impact load corresponding to a human bone fracture previously collected per material of the skin member and the impact load of the test skin member measured in the measurement process.例文帳に追加

次いで、評価用データ生成工程により、表皮部材の材料種毎に予め採取された人体骨折相当の衝撃荷重と接触面積との関係を示すデータと、測定工程により測定した試験用表皮部材の衝撃荷重に基づいて、表皮部材の材料種毎の評価用データを生成する。 - 特許庁

The impact energy absorbing structure comprises a first energy absorbing element 16 disposed in the space wherein reaction force load is rising with increasing displacement of an impact element and reaches to an established maximum load, and a second energy absorbing element 18 provided along with the first energy absorbing element 16.例文帳に追加

この衝撃エネルギ吸収構造は、前記間隔内に配置された第１のエネルギ吸収体であって衝撃体の変位が大きくなるにつれて反力荷重が高くなり、所定の最大荷重に達する第１のエネルギ吸収体（１６）と、第１のエネルギ吸収体と併設された第２のエネルギ吸収体（１８）とを備える。 - 特許庁

The height of the impact load receiving projections 36 has such a dimension that, in a static state that a pair of semicircular cylindrical slide bearings 20 are assembled and restrained inside the bearing housing (H) of the crankshaft, the peak part of the impact load receiving projections 36 is not brought into contact with the outer peripheral surface of the semicircular cylindrical slide bearings 20.例文帳に追加

衝撃荷重受突起３６の高さは、一対の半円筒形すべり軸受２０が、クランク軸の軸受ハウジング（Ｈ）内に組み付けられて拘束された静的状態で、衝撃荷重受突起３６の頂部が半円筒形すべり軸受２０の外周面に接しない寸法になされている。 - 特許庁

When the load works on the front door 4, the upper impact bar 23 is displaced inside the vehicle interior and a front end of the upper impact bar 23 is positioned near an extension 20, the upper impact bar 23 and the extension 20 are situated to overlap as viewed in a vehicle width direction and the front end of the upper impact bar 23 substantially comes in contact through the extension 20.例文帳に追加

フロントドア４に対して荷重が働き、上側インパクトバー２３が車室内側に変位して、上側インパクトバー２３の前端部が延長部２０近傍まで位置した場合において、車幅方向から見て、上側インパクトバー２３と延長部２０とは重なるよう位置しているため、上側インパクトバー２３の前端部は、延長部２０により実質的に当接する。 - 特許庁

In the high silicon stainless steel manufacturing method, the surface temperature is ≤ 850°C, and the method includes a load applying step of applying the impact load and/or the static load in a temperature range in which the high silicon stainless steel or base alloy is not cracked.例文帳に追加

本発明の高ケイ素ステンレス鋼の製造方法は、前記表面温度が８５０℃以下であり、かつ前記高ケイ素ステンレス鋼又は前記母合金に割れを生じない温度範囲で衝撃荷重及び／又は静荷重を負荷する荷重負荷工程を含むことを特徴としている。 - 特許庁

The impact beam 1 of a door as the load receiving member for the vehicle has two uprising parts 6 raised from a bottom part 3, and the uprising parts 6 in parallel with or approximately in parallel with the load acting direction in side collision have a length in the direction at right angle to the load acting direction.例文帳に追加

車両用荷重受け物品となっているドアのインパクトビーム１は、底部３から起立した２個の起立部６を有し、側面衝突の荷重の作用方向と平行又は略平行となっているこれらの起立部６は、荷重の作用方向と直角をなす方向の長さを有している。 - 特許庁

A sidewise load F input in the vehicle body side part in a side impact can be transmitted to the rear side member from the vehicle body side part reinforcing member 16 via the load transmitting member 18, and also transmitted to the second load transmitting member 22 via a reinforcing member 20.例文帳に追加

側面衝突時に車体側部に対して入力された側方荷重Ｆを、車体側部補強部材１６から荷重伝達部材１８を介してリヤサイドメンバに伝達できると共に、補強部材２０を介して第２荷重伝達部材２２へ伝達することができる。 - 特許庁

To surely reduce an impact load of a colliding article and to surely improve load energy absorbing performance by easily, surely and effectively deforming a vertical wall part of a panel member in the vertical direction when a load is applied to a fender panel and a hood from over in a collision.例文帳に追加

衝突によりフェンダパネルやボンネットに上方から荷重が加わった場合に、パネル部材の縦壁部を上下方向に容易に確実に有効に変形させて、衝突物の衝撃荷重を確実に軽減し、荷重エネルギーの吸収性能を確実に高めること、等である。 - 特許庁

This shock absorbing structure 1 is provided with: plate members 2 extended along a load direction of the impact load F0, and layered so that end parts 5 on this side in a load direction are mutually shifted; and a junction part 3 provided between the plate members 2, and for joining the plate members 2 each other.例文帳に追加

衝撃吸収構造１は、衝撃荷重Ｆ０の荷重方向に沿って延び、荷重方向手前側の端部５が互いにずれるように互いに重ねられた板部材２と、これら板部材２間に設けられ、当該板部材２を互いに接合するための接合部３と、を備えている。 - 特許庁

Further, a convex part is provided being a swing supporting point at the vicinity of a boundary of the load bending part and the load beam part so that when impact force along the direction being almost orthogonal to a storage plane is received, a tip side and the base end side of the member constituting the load beam part receive inertia of the same direction.例文帳に追加

さらに、記憶面と略直交する方向に沿った衝撃力を受けた際に、該ロードビーム部を構成する部材の先端側及び基端側が同一方向の慣性力を受けるように、荷重曲げ部とロードビーム部との境界付近に揺動支点となる凸部を設ける。 - 特許庁

Large impact load is applied to a front side of a vehicle body in a steering wheel 103 by the impact at the secondary collision, and when a connection member 6 is moved to a front side of the vehicle body, an energy absorption member 74 is stripped off to elastically deform it and safety of the driver is ensured by absorbing impact energy at the secondary collision.例文帳に追加

二次衝突時の衝撃で、ステアリングホイール１０３に車体前方側に大きな衝撃荷重が加わり、連結部材６が車体前方側に移動すると、エネルギー吸収部材７４はしごかれて塑性変形し、二次衝突時の衝撃エネルギーを吸収して、運転者の安全を確保する。 - 特許庁

Besides the spacer 40a, an impact absorbing plate 70a (EA member 2) is provided separately, so that the target values for different impact absorbing loads can be combined in many ways, and it is possible to control optimally the timing at which the overall target value for the impact absorbing loads is generated (for example, the peak load).例文帳に追加

間座４０ａ以外に、別途の衝撃吸収プレート７０ａ（ＥＡ部材（２））が設けてあることから、それぞれの衝撃吸収荷重の目標値を種々に組み合わせることができ、全体的な衝撃吸収荷重の目標値（例えばピーク荷重）が発生するタイミングを最適にコントロールすることができる。 - 特許庁

Additionally, the impact absorbing member requires almost no mounting space, can provide an expected impact absorbing effect regardless of the input direction of the load to the glove box 2 and is additionally constituted as a single and plate type impact absorbing plate 3 so as to reduce occurrence of a crack and breakage due to it at deformation.例文帳に追加

そして、この衝撃吸収部材は、取り付けスペースが殆ど不用となり、また、グローブボックス２への荷重の入力方向によらず所期の衝撃吸収効果が得られ、加えて、変形時の亀裂の発生及びこれによる破断が低減するよう、単一且つプレート状の衝撃吸収プレート３として構成した。 - 特許庁

To properly find an element having a large environment impact sensitivity rate with minimum work by obtaining the environment impact sensitivity rate to input values of all the input elements of environmental load indexes as a criterion of assessment, and all processes of a life cycle of a target product to automatically analyze environment impact sensitivity.例文帳に追加

対象製品のライフサイクルの全工程と、評価の基準となる環境負荷指標の全ての入力要素の入力値に対して環境影響感度率を求めて環境影響感度分析を自動で行い、環境影響感度率の大きい要素を最小限の作業で的確に見つけることを可能とする。 - 特許庁

To provide an energy absorbing component composed of a foamed thermoplastic resin, absorbing much energy by keeping a definite load while suppressing the maximum generation load and suitable for a bumper core, a side impact absorbing material, etc.例文帳に追加

熱可塑性樹脂発泡体からなり、発生する最大荷重を抑えながら、一定の荷重を維持することでより多くのエネルギーを吸収する性能を有し、バンパーコア、側突材などに適したエネルギー吸収部材を提供すること - 特許庁

This concrete tie used for the ballast railway track has a reinforcing bar arranging structure preventing its torsion and bending deformation under a dynamic load and impact load caused when a train runs on the ties.例文帳に追加

バラスト軌道に用いられるコンクリート製のまくらぎであって、列車走行時に発生する動的荷重と衝撃荷重によるまくらぎのねじりおよび曲げ変形を抑制する配筋構造を有することを特徴とするまくらぎである。 - 特許庁

To provide a shock absorber to perform stepped or continuous change of the strength or the impact load of a honeycomb block along an axial direction through simple constitution and design arbitrary load characteristics.例文帳に追加

簡単な構成で、ハニカムブロックの強度または衝撃荷重を軸方向に沿って段階的または連続的に変化させることを可能とし、任意の荷重特性を設計することが出来る緩衝装置を提供することにある。 - 特許庁

Further, the braking control part 5 release the braking of the wheel when it is determined from the rear-end collision load signal that the rear-end collision load is out of the range capable of being absorbed by the impact absorption structure of the rear part of the vehicle.例文帳に追加

しかも、制動制御部５は、追突荷重が前記車両の後部の衝撃吸収構造により吸収可能な範囲外であると追突荷重信号から判断したとき、車輪のブレーキを解除するようになっている。 - 特許庁

A bolt body 22 which applies a breaking load on the boss part 17 by rotation thereof and a break induction bolt 18 having a lever part 23 which causes the bolt body 22 to rotate by receiving the impact load from a radiator are attached to the boss part 17.例文帳に追加

ボス部１７には、回転によってボス部１７に破断荷重を付与するボルト本体２２と、ラジエータから衝撃荷重を受けてボルト本体２２を回転させるレバー部２３とを備えた破断誘起ボルト１８を取り付ける。 - 特許庁

In addition, as load is stressed on the counterpart piece 2 by a lever-system counterpart piece load stressing device 12 at the time of contact with the test piece 1 for predetermined time, it is possible to perform a stable thermal impact test.例文帳に追加

相手片荷重負荷装置はレバー方式で、弾性体を介して荷重負荷手段が接続され、あるいはさらに荷重負荷方向に振動吸収手段が付設され転動時に発生する振動を吸収する構造とする。 - 特許庁

To provide a zoom lens barrel which does not cause the divergence of focus by preventing a cam barrel from rotating even when external impact is given to the lens barrel and restoring it to a previous position where load is imposed when the load is eliminated, while restraining cost rising and realizing miniaturization.例文帳に追加

コスト増大をおさえ小型にしつつ、鏡胴が外部の衝撃等を受けても、カム筒は回転せず負荷が無くなった時点で負荷のかかる前の位置に戻るようにしピントのずれを起こさないズーム鏡胴を提供する。 - 特許庁

The tensile yield load is reduced by reducing the wall thickness of the second plate-like rib 2 arranged on the rear side in the impact load input direction more than that of the first plate-like rib 1 arranged on the front side.例文帳に追加

衝撃荷重入力方向において後方側に配置される第２板状リブ２を、前方側に配置される第１板状リブ１よりも肉厚を薄くすることにより引張降伏荷重が小さくなるように構成する。 - 特許庁

To provide a vehicle seat is enhanced in load transmission efficiency from a vehicle body side to a seatback frame and quickly transmits an impact load to an inner side in a width direction in side surface collision by utilizing a wide area of a seat.例文帳に追加

車体側方からシートバックフレームへの荷重伝達効率を向上させ、シートの広範な領域を利用して側面衝突時の衝撃荷重を幅方向内側に速やかに伝達することのできる車両用シートを提供する。 - 特許庁

To suppress lateral falling without increasing dimension in a vehicle width direction and adding an auxiliary member, and to stably provide excellent impact absorbing performance even when impact load is added from an oblique direction of a vehicle.例文帳に追加

車両の斜め方向から衝撃荷重が加えられる場合でも、車両幅方向の寸法を大きくしたり補助部材を追加して設けたりすることなく横倒れが抑制され、優れた衝撃吸収性能が安定して得られるようにする。 - 特許庁

To concurrently solve problems of prevention of irreversible ununiform display (fixation of a display spot) caused by a strain in a local load, and a low temperature impact bubble generated locally (bubble generated when receiving a local impact under a low temperature).例文帳に追加

局所的な荷重に対する歪みに起因して生じる不可逆な表示ムラ（表示シミの定着）の防止と、局所的に生じる低温衝撃気泡（低温下で局所的な衝撃を受けた際に生じる気泡）と、を同時に解決する。 - 特許庁

To achieve an impact-resistant structure for an automobile instrument panel which improves merchantability of an instrument panel by a soft layer and reduces the probability that interior components mounted on the instrument panel are broken by an impact load.例文帳に追加

インストルメントパネルの商品性をソフト層によって向上させることができると共に、インストルメントパネルに取り付けられた内装部品が衝撃荷重によって破損する確率を低減することができる自動車用インストルメントパネルの耐衝撃構造を得る。 - 特許庁

To solve the problem of a current steering device that structure for maintaining a press-in load and while reducing friction is complicated in order to reduce the unevenness of the absorption quantity of the impact energy of an impact absorbing mechanism with a built-in column, and that it is impossible to cope with a telescopic adjustment.例文帳に追加

ステアリング装置では、コラム内蔵型衝撃吸収機構の衝撃エネルギの吸収量のばらつきを小さくするために、圧入荷重を維持しつつ摩擦を低減する構造が複雑で、テレスコ調節に対応できない。 - 特許庁

To provide a vehicle seat which is reliably operated under an impact load equal to or more than a predetermined value, compact and lightweight, and capable of effectively reducing the impact on an occupant by ensuring the set-in of a body of the occupant backward of a vehicle in a rear-end collision.例文帳に追加

一定以上の衝撃荷重で確実に作動し、小型且つ軽量化が可能で、後面衝突時に乗物の後方への身体の沈み込みを確保して、乗員に加わる衝撃を効果的に軽減できる乗物用シートを提供する。 - 特許庁

By suppressing the movement of the upper end 26b of the lower grille to a predetermined amount by the retreating prevention bracket 28, the impact load is absorbed by an impact absorption member 22 and the upper end 26b of the lower grille can be prevented from hitting the radiator unit 17.例文帳に追加

後退防止ブラケット２８でロアグリルの上端部２６ｂの移動を所定量に抑えることで、衝撃荷重を衝撃吸収部材２２で吸収するとともに、ロアグリルの上端部２６ｂがラジエータユニット１７に当たることを防ぐことができる。 - 特許庁

An impact force sensor 12 consisting of load cells is arranged on a table roller 5, and, when the impact force generated by the collision with the tip of the hot bar and detected by the sensor 12 exceeds a set value, the controller decreases the number of rotations of the work rolls, so that deceleration driving is conducted.例文帳に追加

テーブルローラ５にはロードセルよりなる衝撃力センサー１２が設けられ、該センサーによって検出されたホットバー先端の衝突による衝撃力が設定値を超えると、制御装置がワークロールの回転数を下げ、減速運転する。 - 特許庁

To provide a slide rail with a reinforced end stop, which has a long merchandise life for resisting a stop impact due to a large load, by increasing the strength of an end stop part in the inner member of the slide rail to which the impact is added by opening/closing a door.例文帳に追加

扉の開閉によって衝撃が加わるスライドレールのインナーメンバにおけるエンドストップ部の強度を増加させ、より大きな荷重によるストップ衝撃にも耐えられる商品寿命の長い補強付きエンドストップを備えたスライドレールを提供する。 - 特許庁

To provide a shock-absorbing member for an automobile capable of effectively protecting a pedestrian by demonstrating an excellent impact energy absorbing function when legs or the like of the pedestrian are collided, and a low impact load is partially input.例文帳に追加

歩行者の脚部等が衝突して低い衝撃荷重が部分的に入力した際に良好な衝撃エネルギ吸収機能を発揮し、歩行者の保護をより効果的になし得るようにした自動車用衝撃吸収部材を提供する。 - 特許庁

To provide an actuator, a hood lifting up device, a hood lifting up system and an impact absorption method for an actuator capable of reducing impact generated on the actuator at non-load operation without giving influence to performance at usual operation.例文帳に追加

通常作動時の性能に影響を与えることなく、無負荷作動時等のアクチュエータに生じる衝撃を低減することができるアクチュエータ、フード持ち上げ装置、フード持ち上げシステム及びアクチュエータの衝撃吸収方法を提供する。 - 特許庁

The right and left side parts 36, 36 of the claw piece 34 are each easily elastically deformable by the cutout part 35, and upon an impact load being applied to the claw piece 34, the impact is alleviated and stress acting on the base end of the claw piece 34 is reduced.例文帳に追加

この切欠部３５により爪片３４の左右側部３６，３６がそれぞれ弾性変形容易となり、爪片３４に衝撃荷重が加わった際に、衝撃が緩衝されて爪片３４の基端部に作用する応力が低減する。 - 特許庁

This narrows the input of vibration, impact, twist or the like from the installation side, enabling the frame body 2 allocating a plurality of cells with heavy load to relatively displace against the installation side, resulting in effective dispersion and reduction of vibration and impact.例文帳に追加

これにより、搭載側からの振動、衝撃、捩れ等の入力を狭めると共に、重量物である複数のセルを配設した枠体２を搭載側に対して相対移動可能とし、振動や衝撃を効果的に分散・軽減することができる。 - 特許庁

To provide a rear structure of a vehicle body that can ensure high body stiffness and suspension stiffness and effectively disperses impact load to the whole car body.例文帳に追加

車体剛性及びサスペンション支持剛性が確保でき、かつ衝撃荷重を車体全体に有効的に分散できる自動車の車体後部構造を提供することにある。 - 特許庁

To provide a high load transmission belt with less noise and long life by improving strength, a modulus of elasticity, and resistances to creeping, abrasion, impact, etc.例文帳に追加

ブロックの強度、弾性率、耐熱性向上、耐クリープ性、耐摩耗性、耐衝撃性などの向上させ、騒音も少なく寿命の長い高負荷伝動ベルトを提供する。 - 特許庁

To provide a corrugated flexible tube formed of a polyolefin-based resin composition with a small environmental load with excellent flexibility or impact resistance while maintaining compression strength at heating a cable.例文帳に追加

環境負荷の小さいポリオレフィン系樹脂組成物製で、ケーブル発熱時の圧縮強度を保ちつつ、可とう性や耐衝撃性に優れた波付可とう管を提供する。 - 特許庁

This impact load absorbing member 21 is formed in approximately a V-shape in plan view with the left and right pipe portions 25 and 26, the left and right pipe portions 22 and 23, and the center pipe portion 24.例文帳に追加

この衝撃吸収部材２１は、左右側のパイプ部２５，２６、左右端のパイプ部２２，２３および中央パイプ部２４で平面視略Ｖ字状に形成されている。 - 特許庁

To provide a mechanism for holding a fiber stub surely connecting a ferrule and a fiber stub together and allowing stable connection even when a load such as vibration impact is applied.例文帳に追加

フェルールとファイバスタブの接続を確実に行うことができ、かつ、振動衝撃等の負荷を受けた場合でも安定した接続が可能なファイバスタブ保持機構を提供する。 - 特許庁

To provide a fastening hardware for a wooden building which can construct a fastening portion capable of reducing an impact load, and can reduce the cross section of members such as a beam.例文帳に追加

衝撃荷重を緩和できる締結部を構築可能で、梁などの部材の断面積を縮小可能な木造建築用の締結金物を提供すること。 - 特許庁

To provide a wiper mounting structure capable of reliably supporting a wiper pivot part when an excessive load is input during snowfall or the like, and easily detaching the wiper pivot part when an impact is applied to the wiper pivot part.例文帳に追加

積雪時等の過大負荷入力時にはワイパピボット部を確実に支持し、ワイパピボット部へ衝撃が作用した場合にはワイパピボット部を容易に離脱可能とする。 - 特許庁

To actualize simple and economical construction for effectively reducing an external load, enabling fastening and holding, and improving vibration resistance and impact resistance.例文帳に追加

簡単且つ経済的な構成で、外部荷重を有効に緩和させることができ、締結保持を可能にするとともに、耐振動性や耐衝撃性の向上を図ることができる。 - 特許庁