「engine load」に関連した英語例文の一覧と使い方(31ページ目) - Weblio英語例文検索

The command for controlling the discharge pressure oil of an oil hydraulic pump 2 is outputted to the hydraulic equipment 8 from a hydraulic equipment controller 5, and the constant load is applied to the engine 1.例文帳に追加

油圧機器用コントローラ５から油圧機器８に対して、油圧ポンプ２の吐出圧油の制御指令を出力し、エンジン１に一定の負荷をかける。 - 特許庁

To provide a supercharging system capable of supercharging in good response an engine, when its load is rapidly increased, by simplifying a structure to prevent durability from deteriorating.例文帳に追加

構造が簡単で耐久性を損なうことなく、エンジンの負荷急増時に応答性良く過給可能な過給システムの提供を目的とする。 - 特許庁

To reduce cost by alleviating a calculation load by highly accurately and quickly determining a misfire, in a misfire detecting device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の失火検出装置において、高精度で迅速な失火判定を可能とすると共に計算負荷を低減して低コスト化を可能とする。 - 特許庁

To improve efficiency of a system as a whole in the combination with a fuel cell and an internal combustion engine different from each other in temperature rise characteristic and load-efficiency characteristic.例文帳に追加

互いに昇温特性と負荷−効率特性の異なる燃料電池と内燃機関とを組み合わせてシステム全体の効率を向上する。 - 特許庁

As an erroneous determination occurs that an air conditioner is not connected, a target rotation number of an engine in ISC control is set without considering the load of the air conditioner.例文帳に追加

エアコン接続状態でないとの誤判定が起きると、ＩＳＣ制御におけるエンジンの目標回転数がエアコンの負荷を考慮せずに設定される。 - 特許庁

These method and device are used for controlling at least one load such as a magnetic valve for controlling fuel injection to an internal combustion engine.例文帳に追加

少なくとも１つの負荷、例えば、内燃機関内への燃料噴射制御用磁気弁を制御するための方法及び装置が記載されている。 - 特許庁

When the exhaust pipe 10 is in a low temperature condition and the engine 2 is in a low load condition, the exhaust gas blowing fan 11 is operated by the controller 12.例文帳に追加

そして、排気管１０が低温状態で、かつ、エンジン２が低負荷状態のとき、制御装置１２で排気ガス送風ファン１１を作動させる。 - 特許庁

The control device outputs a command for heating the intake core 23 by the heating means when load of the engine 1 is in a relatively small state.例文帳に追加

制御装置は、エンジン１の負荷が相対的に小さい状態のときには加熱手段により吸気コア２３を加熱する指令を出力する。 - 特許庁

To prevent the erosion of a valve at blow-by and high load by crushing foreign matters, when the foreign matters are caught between an inlet/ exhaust valve and a valve sheet of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸排気バルブとバルブシートの間に異物が噛み込まれたときにそれを破砕して、吹き抜けや高負荷時のバルブの溶損を防止する。 - 特許庁

The device comprises an energy accumulating mechanism including at least one elastic member 50, an input element 56 engageable with the elastic member and movable with the rotation of an rotatable engine member 26 during coast down operation of an engine for applying load to the elastic member, and an output element 60 movable with the release of the load on the elastic member for rotating the rotatable engine member.例文帳に追加

少なくとも一つの弾性部材（５０）を含むエネルギ蓄積機構、弾性部材と係合でき、エンジンのコーストダウン中に回転自在のエンジン部材（２６）の回転に応じて移動して弾性部材に荷重を加える入力エレメント（５６）、及び回転自在のエンジン部材を回転させるため、前記弾性部材の荷重解放に応じて移動できる出力エレメント（６０）を備えている。 - 特許庁

This control device for a gasoline engine 10 is provided with an operating state determination part 110 including at least a function to estimate cylinder temperature Tc and requirement load of the engine 10 and determining the operation state of a vehicle including the engine 10 and with a combustion control part 120 for controlling combustion inside a cylinder of the engine 10 based on the determination by the operating state determination part 110.例文帳に追加

エンジン１０の筒内温度Ｔｃとエンジン１０の要求負荷とを推定する機能を少なくとも含み、エンジン１０を含む車両の運転状態を判定する運転状態判定部１１０と、運転状態判定部１１０の判定に基づいて、エンジン１０の筒内での燃焼を制御する燃焼制御部１２０とを備えている。 - 特許庁

To suppress a temperature drop in a combustion chamber caused by suction air by giving a load to a diesel engine through driving of a fuel pump when the diesel engine is to be stopped automatically and enhance the restarting performance of the diesel engine by force-feeding the fuel to a fuel rail by the fuel pump with securing a fuel pressure required to make restarting of the engine in the fuel rail.例文帳に追加

ディーゼルエンジンを自動停止させる際、燃料ポンプを駆動してエンジンに負荷を与え吸入空気による燃焼室の温度低下を抑制し、更に、燃料ポンプによりフュエルレールに燃料を圧送して、エンジンの再始動に必要な燃料圧をフュエルレール内に確保しておき、ディーゼルエンジンの再始動性を高めることである。 - 特許庁

In the FR hybrid vehicle, an engine warm-up control means (Fig.2) predicts charging time of the battery 4 and warm-up time of the engine Eng at the cold start of the engine Eng, extracts operation points wherein engine warm-up completion timing and battery charging completion timing are within a predetermined range, and performs load operation by one of the extracted operation points.例文帳に追加

このＦＲハイブリッド車両において、エンジン暖機制御手段（図２）は、エンジンEngの冷機始動時、エンジンEngの暖機時間とバッテリ４の充電時間を予測し、エンジン暖機完了タイミングとバッテリ充電完了タイミングが所定範囲内となる動作点の集合を抽出し、抽出した集合の何れかの動作点による負荷運転を行う。 - 特許庁

The undercover structure has under covers 16, 26 which have a flat shape for covering at least a part under the engine room 2 and are attached to the engine, a mounting means 20 for attaching the undercover to the engine, and shock absorbing means 24, 32 which allow a predetermined displacement of the undercover with respect to the engine when a predetermined load is applied to the undercover.例文帳に追加

本発明は、エンジンルーム２下方の少なくとも一部を覆う扁平な形状を有し且つ上記エンジンに取り付けられたアンダーカバー１６，２６と、このアンダーカバーをエンジンに取り付ける取付手段２０と、アンダーカバーに所定荷重が入力されたときアンダーカバーのエンジンに対する所定の変位を許容する衝撃吸収手段２４，３２と、を有する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having an exhaust turbocharger which maintains an air supply temperature of an engine at a low temperature, constantly keeps the air supply temperature at the temperature level of an outlet of an air cooler even when EGR gas is mixed in the air supply, improves the engine performance by increasing the weight and the flow rate of the air supply, and reduces a thermal load of the engine.例文帳に追加

排気ターボ過給機付き内燃機関において、エンジン給気の給気温度を低温に維持し、給気へＥＧＲガスを混入させても給気温度を空気冷却器出口の温度レベル以下に常時保持可能として、給気の重量流量を増大してエンジン性能を向上するとともに、エンジンの熱負荷を低減する。 - 特許庁

When operation of the engine is not required by vehicle required power P^*, however, the engine is operated for heating with the air conditioner, load operation of the engine is performed (S180) by using ignition timing which is delayed from ignition timing when the engine is efficiently operated for an ignition delay angle ΔEa according to an input limit Win of the battery.例文帳に追加

車両要求パワーＰ＊によってはエンジンの運転の必要はないが空調装置による暖房のためにエンジンを運転するときには、エンジンを効率よく運転する際の点火時期からバッテリの入力制限Ｗｉｎに応じた点火遅角量ΔＥａだけ遅角した点火時期を用いてエンジンを負荷運転する（Ｓ１８０）。 - 特許庁

The arithmetic unit 22 limits at least one of the driving state of the internal combustion engine and the driving state of the motor in the cooperation mode so that the total load amount needed for the drive control over the internal combustion engine 10 and the drive control over the second motor generator 11 does not exceed a maximum load amount of processing that the arithmetic unit can process.例文帳に追加

演算装置２２は、協働モードのとき、内燃機関１０の駆動制御と第２モータジェネレータ１１の駆動制御に要する総負荷量が、それの処理可能な最大負荷量を超えないように、内燃機関の駆動状態及びモータの駆動状態の少なくとも一方を制限する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing noise generated from a high pressure fuel supply system, and capable of restraining bad influence caused by lack of fuel supply pressure of the high pressure fuel supply system when an engine operation state is shifted from the low load to the high load.例文帳に追加

高圧燃料供給系から発生する騒音を極力低減するとともに、機関運転状態が低負荷から高負荷へ移行する際に、高圧燃料供給系の燃料供給圧不足に起因する悪影響の発生を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The air-fuel ratio correction value adjuster is configured, if the output of the downstream side air-fuel ration sensor is within the hysteresis region, to decrease the air-fuel ratio correction value when the engine load exceeds the predetermined value, and on the other hand, increase the air-fuel ratio correction value when the engine load does not exceed the predetermined value.例文帳に追加

前記空燃比補正値調整手段は、前記下流側空燃比センサの出力が前記ヒステリシス領域内である場合に、機関負荷が所定値を超えるときは前記空燃比補正値を減量する一方、前記機関負荷が前記所定値を超えないときは前記空燃比補正値を増量する。 - 特許庁

In the ECU 15, a target engine output is calculated based on requirements by a driver, and when the target engine output is smaller than the output equivalent to no-load idling, a control signal is transmitted to the auxiliary machine drive control part 16 to increase a load of the auxiliary machine, and further an idle-up amount is reduced to zero.例文帳に追加

ＥＣＵ１５では、運転者の要求等に基づいて目標エンジン出力を算出し、この目標エンジン出力が無負荷アイドル相当出力よりも小さいときは、補機の負荷を増大させるように補機駆動制御部１６に制御信号を送出し、更にアイドルアップ量をゼロにする。 - 特許庁

The position control means 8 controls position of the interruption member to interrupt radiation energy reaching a front end part and a rear end part of the turbine blade 42 at a time of increase of engine load, and controls position of the interruption members 6, 7 to interrupt radiation energy reaching a center part at a time of decrease of engine load.例文帳に追加

位置制御手段８は、エンジンの負荷増加時にはタービン翼４２の前端部および後端部に達する輻射エネルギーを遮断するように遮断部材の位置を制御し、エンジンの負荷減少時には中央部に達する輻射エネルギーを遮断するように遮断部材６，７の位置を制御する。 - 特許庁

In a control of an engine mounted on a construction machine, the control is characterized by detecting a load change in a hydraulic pump when a working machine is changed from a non-operating state to an operating state and increasing output torque of idling of the engine when the load change is judged to be rapid.例文帳に追加

建設機械に搭載したエンジンの制御において，作業機の非操作状態から操作状態に変化させる場合の油圧ポンプの負荷変化を検出し，該負荷変化が急激であると判断した場合に該エンジンのアイドリングの出力トルクを大きくするように制御したことを特徴とする。 - 特許庁

This transaxle (power output unit) inspection device 100 is provided with a torque meter 4, an engine corresponding motor 5, a load motor/engine corresponding motor control part 6, an alternating current power measuring instrument 7, a direct current power measuring instrument 8, a transaxle output performance inspection controller 10, torque meters 12, 14, and load motors 13, 15.例文帳に追加

トランスアクスル（動力出力装置）検査装置１００は，トルクメータ４と，エンジン相当モータ５と，負荷モータ／エンジン相当モータ制御部６と，交流電力計測器７と，直流電力計測器８と，トランスアクスル出力性能検査制御装置１０と，トルクメータ１２，１４と，負荷モータ１３，１５とを備えている。 - 特許庁

In this engine welding machine, presence/absence of the load of the auxiliary power source is detected by a current sensor 23 and an AC load discrimination circuit 15, and when the auxiliary power source is in use, the engine is driven at the fixed speed so as to obtain the output at the commercial power frequency (50 Hz or 60 Hz) of the area.例文帳に追加

そのようなエンジン溶接機において、電流センサ２３，交流負荷判別回路１５により、補助電源の負荷の有無を検出し、補助電源が使用中のときは、当該地域の商用電源周波数（５０Ｈｚ又は６０Ｈｚ）で出力できるように固定回転速度でエンジンを運転する。 - 特許庁

To prevent a supercharger from decreasing in reliability due to over speed, seizure, etc., of a supercharger turbine in the case of a transfer in an operating condition of an engine from a low load condition to a high load condition, in a supercharge pressure control device for the engine performing feedback control of a supercharge pressure by controlling the supercharger of variable supercharge efficiency.例文帳に追加

過給効率可変の過給機を制御して過給圧のフィードバック制御を行うエンジンの過給圧制御装置において、エンジンの運転状態が低負荷の状態から高負荷の状態に移行した際の過給機タービンの過回転や焼付き等の過給機の信頼性の低下を回避することを課題とする。 - 特許庁

The air-fuel ratio learning value is set for each region of air-fuel ratio learning divided according to the engine load, and when the feedback correction factor converges into the specified range within the air-fuel ratio learning region corresponding to the current engine load, learning of the air-fuel ratio learning value in the applicable air-fuel ratio learning region is completed.例文帳に追加

この空燃比学習値は、機関負荷に応じて区分される空燃比学習領域毎にそれぞれ設定され、現在の機関負荷に対応した空燃比学習領域にてフィードバック補正係数が上記所定範囲内に収束したとき、同空燃比学習領域での空燃比学習値の学習が完了する。 - 特許庁

A temperature rising correcting value wtempd adding temperature rising amount on the basis of the engine speed and the engine load rate of the engine is added to cooling water temperature thw detected by a cooling water temperature sensor provided on the water jacket of the first cooling water passage for detecting the engine temperature of the internal combustion engine, thereby estimating the temperature thwH of the cooling water flowing into the heater core.例文帳に追加

この内燃機関の機関温度検出のために上記第１冷却水通路のウォータジャケットに設けられた冷却水温センサにより検出される冷却水温度ｔｈｗに、当該機関の機関回転速度及び機関負荷率に基づく温度上昇分を加味した昇温補正値ｗｔｅｍｐｄを加算してヒータコアに流入する冷却水の温度ｔｈｗＨを推定する。 - 特許庁

The PCM10 is configured to control the opening of the exhaust gas recirculation valve 51a according to a required load so that in-cylinder oxygen concentration is once decreased and then increased as a required load of the engine 1 increases.例文帳に追加

ＰＣＭ１０は、エンジン１の要求負荷の増大に伴って筒内酸素濃度が一旦低下した後に上昇するように、要求負荷に応じて排気ガス還流弁５１ａの開度を制御するように構成されている。 - 特許庁

A protrusion piece is provided near the lower part of the engine unit 3, and a catcher engaging with the protrusion piece is fixed to the sub frame 5 jointed with the kick part 2a, and the load transmission part 10 in the second load transmission route F2 is constituted thereby.例文帳に追加

エンジンユニット３の下部付近に突片を付設するとともに、キック部２ａに結合するサブフレーム５に突片と係合するキャッチャーを固定し、これらにより第２の荷重伝達経路Ｆ２における荷重伝達部１０が構成される。 - 特許庁

An air-fuel ratio switching control means performs switching control (S18) of combustion air-fuel ratio of an internal combustion engine from lean air-fuel ratio to theoretical air-fuel ratio or rich air-fuel ratio on condition that a load detected by a load detection means is not greater than the specified value (S16).例文帳に追加

空燃比切換制御手段は、負荷検出手段により検出された負荷が所定値以下であることを条件に(S16)、内燃機関の燃焼空燃比をリーン空燃比から理論空燃比またはリッチ空燃比に切換制御する(S18)。 - 特許庁

When the internal combustion engine shifts from an operation range α of a high rotation state or a high load to an operation range β of a low rotation and a low load within a set time length T_1, it is determined to be under a DPF abnormal combustion causing operation.例文帳に追加

内燃機関が高回転状態又は高負荷の運転領域αから低回転低負荷の運転領域βに設定時間Ｔ_１内に移行するときをＤＰＦ異常燃焼生起運転と判定する。 - 特許庁

To remove NOx in correspondence to a whole operation region extending from a low load region for a low exhaust gas temperature at the time of starting of a diesel engine and a small exhaust gas amount to a high load region of a high exhaust gas temperature and a multi-exhaust gas amount.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの始動時などの低排気ガス温度と少排気ガス量の低負荷領域から、高排気ガス温度と多排気ガス量の高負荷領域までの全運転領域に対応してＮＯｘを除去すること。 - 特許庁

To provide a supercharged gas engine capable of improving ignition performance of an air-fuel mixture in a low load operation range and enlarging a lean combustion operation range while surely avoiding generation of knocking in a high load operation range.例文帳に追加

高負荷運転領域でのノッキングの発生を確実に回避しながら、低負荷運転領域における混合気の着火性を向上して希薄燃焼の運転領域を拡大し得るようにした過給ガスエンジンを提供する。 - 特許庁

As the result, excitation power source gets short at a time of heavy load input, output voltage of the generator drops, input electric power of the load drops to reduce drop of engine speed and to inhibit emission of black smoke.例文帳に追加

その結果、重負荷投入時、励磁電源不足の状態となり、発電機の出力電圧が低下し、負荷の入力電力が低下して、エンジン回転数の落ち込みが少なくなるとともに黒煙の発生は抑制される。 - 特許庁

The method comprises a step for controlling the close position of the exhaust valve 16 at the low-load or middle-load operation of the engine, and controlling one intake valve 36 to operate as a combustion gas discharge valve.例文帳に追加

本発明によれば、この方法は、機関の低負荷または中負荷動作時に、排気弁１６の閉位置を制御することと、吸気弁の一方３６を燃焼ガス吐出弁として動作させるように制御することとを含む。 - 特許庁

A compressor for automobile air conditioner to be rotationally driven by an automobile engine through an electromagnetic clutch is furnished with a load detection means and a supply voltage control means to control supply voltage to the electromagnetic clutch in accordance with a load.例文帳に追加

電磁クラッチを介して自動車エンジンにより回転駆動される自動車空調用圧縮機であって、負荷検知手段と、負荷に応じて電磁クラッチへの供給電圧を制御する供給電圧制御手段とを備える。 - 特許庁

The power generation controller includes power generating state switching means S12, S13 and S14 which switch and control a power generation on-state with an increased power generation load of a generator to an engine and a power generation off-state with a decreased power generation load.例文帳に追加

エンジンに対する発電機の発電負荷を増大させた発電オン状態と、前記発電負荷を低減させた発電オフ状態とを切替制御する発電状態切替手段Ｓ１２，Ｓ１３，Ｓ１４を備える。 - 特許庁

An abut load is generated when the engine 16 abuts to the stopper 26, and part or the whole of the collision load goes to an under-body 12 through the front suspension member 24, so that it is also possible to obtain an energy absorbing effect at the time of collision.例文帳に追加

しかも、エンジン１６がストッパ２６に当接することにより当接荷重が発生し、衝突荷重の一部又は全部がフロントサスペンションメンバ２４を介してアンダーボディー１２に流れるので、衝突時のエネルギー吸収効果も得られる。 - 特許庁

Thus, the transmission clutch is not rapidly engaged, a sudden load from an engine 1 is not exerted on a drive system, rapid load variation is avoided, and the damage to the transmission and the rapid variation in the vehicle behavior are prevented.例文帳に追加

これにより、伝達クラッチが急締結してエンジン１からの急激な負荷が駆動系に印加されることがなく、急激な負荷変動を回避して変速機の損傷や車両挙動の急変の発生を防止することができる。 - 特許庁

To provide a working vehicle capable of properly sensing the load of an engine in the case the vehicle is equipped with a first controlling means to operate a governor device (all-speed governor, load control, droop control) and a second controlling means (isochronous controlling means).例文帳に追加

作業車においてガバナ装置を操作する第１制御手段（オールスピードガバナ、負荷制御、ドループ制御）と、第２制御手段（アイソクロナス制御手段）を備えた場合、エンジンに掛かる負荷の検出が適切に行えるように構成する。 - 特許庁

A first load from a first bearing 18 and a second load from a second bearing are transmitted to a mount 16 through the intermediate turbine frame 12 joined to at least one mount 16 of a gas turbine engine 10.例文帳に追加

ガスタービンエンジン１０の少なくとも１つのマウント１６に結合された中間タービンフレーム１２によって、第１のベアリング１８からの第１の荷重及び第２のベアリング２０からの第２の荷重が、マウント１６に伝達される。 - 特許庁

Operating the engine with executing high volume EGR in low load can greatly reduce toxic substances in exhaust gas and the NOx catalyst purifies toxic substances in exhaust gas in middle load and above.例文帳に追加

こうすれば、低負荷時は大量にＥＧＲしながら運転することで、排気ガス中の有害物質を大幅に低減することができ、中負荷以上では、ＮＯｘ触媒によって排気ガス中の有害物質を浄化することができる。 - 特許庁

To provide a control system for a diesel engine capable of suppressing a particulate filter from excessively being raised in temperature when an operation state during filter regeneration is one of a non-load and a load operation, and suppressing the damage and melting of the particulate filter.例文帳に追加

フィルタ再生中に運転状態が無負荷又は低負荷の何れかになる場合にパティキュレートフィルタが過度に昇温することを抑制し、パティキュレートフィルタの破損や溶損を抑制可能なディーゼル機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

Meanwhile, when the low-load continuation counter CT is less than a reference value Ctth, it is determined that the frequency of execution of the low-load operation of the engine 200 is relatively low, and the power supply quantity W is set to a normal value W2.例文帳に追加

一方、低負荷継続カウンタＣＴが基準値Ｃｔｔｈ未満であれば、エンジン２００の低負荷運転の実行頻度が相対的に低いものとして、当該通電量Ｗが通常値Ｗ２に設定される。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for a diesel engine, for increasing injection pressure in high load operation to keep discharged exhaust gas concentration good and improve fuel economy, and suppressing an NOx emission amount in low load.例文帳に追加

高負荷運転時の噴射圧力を高くして排煙濃度を良好に保持し燃費を低減するとともに、低負荷時においてはＮＯｘの排出量を抑制可能としたディーゼルエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁