「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(85ページ目) - Weblio英語例文検索

To lighten weight and reduce a cost in a connecting structure of a generator to a crankshaft also make even miniaturization capable of an engine total unit, in an engine provided with the generator constituted by a rotor formed by securing a magnet to an inner surface of a bowl-shaped flywheel coaxially connected to the crankshaft and a stator fixedly arranged in the inward of this rotor.例文帳に追加

クランクシャフトに同軸に連結される椀状のフライホィールの内面に磁石が固着されて成るロータと、該ロータの内方に固定配置されるステータとで構成される発電機を備えるエンジンにおいて、発電機のクランクシャフトへの連結構造の軽量化およびコストダウンを図るとともにエンジン全体の小型化をも可能とする。 - 特許庁

To provide an igniter of an internal combustion engine, capable of further accurately setting the power supply timing and the ignition timing, by simplifying its terminal structure, by constituting a switching circuit without a power terminal connected to a power source such as a battery.例文帳に追加

バッテリなどの電源に接続される電源端子を持たないスイッチング回路を構成し、その端子構造を簡単化するとともに、通電タイミングと点火タイミングをより正確に設定できる内燃機関点火装置を提案する。 - 特許庁

The steering device fitting structure comprises a steering shaft 30 extending to an engine room 21 through a dash panel 20 from the inside of a cabin 22, and a steering gear box 10 which extends in the vehicle width direction and is fitted to a vehicle body via a sub frame 1.例文帳に追加

車室２２内からダッシュパネル２０を貫通してエンジンルーム２１へ伸びるステアリングシャフト３０と、車幅方向に伸びると共にサブフレーム１を介して車体に取付けられるステアリングギヤボックス１０とを備えている。 - 特許庁

In a tip structure of the injection nozzle 1 of the high-pressure common rail of the diesel engine, a tip part 22 of a needle 2 for intermittently covering an injection hole 11 of the nozzle disposed in a hole part in the tip is formed from metallic glass.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの高圧型コモンレールのインジェクションノズル１の先端構造を、その先端内孔部に配置されたノズルの噴出孔１１を間欠的にカバーするニードル２の先端部２２を金属ガラスによって形成した。 - 特許庁

To provide power unit supporting structure of a vehicle possible to be fitted in an existing space without widening an engine room and capable of improving driveability when cornering by restricting displacement of the power unit in relation to a vehicle body.例文帳に追加

エンジンルームを大型化することなく既存のスペースでの取付を可能とし、しかもパワーユニットの車体に対する変位を抑制しコーナリング時の操縦安定性を向上させることが可能な車両のパワーユニット支持構造を提供する。 - 特許庁

To properly control a vale phase in idle operation of an internal combustion engine, in a variable valve timing mechanism of a structure changing the change ratio (the reduction gear ratio) of the valve phase to an operation quantity of an actuator in response to the valve phase.例文帳に追加

アクチュエータの作動量に対するバルブ位相の変化比率（減速比）がバルブ位相に応じて変化する構造の可変バルブタイミング機構において、内燃機関のアイドル運転時におけるバルブ位相を適切に制御する。 - 特許庁

To provide a device for reducing degradation of oil by a blow-by gas reduction device and improving fuel economy at low cost by an EGR device over an entire range of an engine operation range without complicating a structure of an intake device.例文帳に追加

吸気装置の構造を複雑にすることなく,エンジン運転域の全域にわたって、ＥＧＲ装置により低コストで燃費を向上させ、かつブローバイガス還元装置によってオイルの劣化を低減する装置の供給。 - 特許庁

To provide a transmission having a simple structure without prolonging a front housing incorporating an engine flywheel in a front end part in a work vehicle in which transmission cases connected to a running gear shift device are continuously provided in the front housing.例文帳に追加

前端部にエンジン・フライホィールを内装する前部ハウジングに、走行変速装置を内装するミッションケースを連設してある作業車両において、構造が単純であると共に、前部ハウジングを長尺化しないトランスミッションの提供。 - 特許庁

To provide a direct-injection four-cycle engine setting an explosion stroke longer than a compression stroke without remarkably remodeling a structure or control by a technique other than opening an exhaust port on the sidewall of a cylinder or providing a special exhaust control valve.例文帳に追加

シリンダー側壁に排気口を開けたり、特別な調節排気バルブを設ける構成以外の手法によって、構造や制御の大幅な改造無しに、圧縮行程より爆発行程を長くできる直噴４サイクルエンジンを実現する。 - 特許庁

To provide a device installation structure capable of reducing a marine vessel construction period without increasing the weight of the vessel and steel material cost by substituting a tank installed in an engine room for a shared weighing table in a unit outfit.例文帳に追加

ユニット艤装において、共通台盤を機関室内に設置されているタンクで代用することにより、船舶重量及び鋼材コストの増加なく船舶建造期間の短縮を実現する、機器設置構造を提供する。 - 特許庁

To provide a structure by which the load of a starter motor for starting an engine can be sufficiently reduced and excessive slip is not generated in respective traction parts in a continuously variable transmission apparatus by which a gear change ratio can be changed to infinite.例文帳に追加

変速比を無限大に変化させられる無段変速装置に関して、エンジンを始動させる為のスタータモータの負担を十分に低減する事ができ、しかも、各トラクション部に過大な滑りが発生する事のない構造を実現する。 - 特許庁

To reduce and eliminate stress concentration and partial presence of the fuel distribution, by restraining vibration by a branch part when operating an engine, in a tournament type pipe structure connected to common rails of respective banks by branching a fuel pipe in the midway branch part.例文帳に追加

燃料配管が途中の分岐部で分岐して各バンクのコモンレールへと接続するトーナメント型の配管構造において、機関運転時に分岐部が振動を抑制し、応力集中や燃料分配の偏りを低減・解消する。 - 特許庁

Since both pulley shafts 11a and 11b are coaxially arranged with the output shaft 5a of the engine 6 and the drive pinion shaft 9, a bearing structure can be simplified, and weight can be reduced by reducing the number of part items.例文帳に追加

両プーリ軸１１ａ，１１ｂをエンジン６の出力軸６ａとドライブピニオン軸９とに対して同軸上に配設したので、軸受構造等を簡素化することができ、部品点数の削減により軽量化を実現することができる。 - 特許庁

To provide a fluid-sealed type vibration-proofing device which can efficiently convert thermal energy, generated by a power unit including an electric heating element such as engine and motor, into a thermal electromotive force by means of a simple structure having a small number of components.例文帳に追加

エンジンやモータ等の発熱体を含むパワーユニットが発する熱エネルギーを、部品点数の少ない簡単な構造によって効率的に熱起電力に変換可能とされた流体封入式防振装置を提供する。 - 特許庁

To provide a low cost and durable monorail conveying machine for maintaining a general purpose engine mounted on the monorail conveying machine in a roughly horizontal state independent from inclination of the monorail with a simple structure, providing reduced oscillation at attachment/detachment of a power.例文帳に追加

単軌条運搬機に搭載する汎用エンジンを簡易な構造で軌条の傾斜に関係なく、ほぼ水平に維持しながら、動力係脱時にも揺れの小さい、耐久性に優れ、低コストの単軌条運搬機を提供。 - 特許庁

To enhance installation workability of a fuel injector by reducing the number of related parts of the fuel injector in an installing structure of the fuel injector for an engine for cutting off an operation sound of the fuel injector.例文帳に追加

燃料噴射装置の作動音を遮断するようにしたエンジン用燃料噴射装置の取付構造において、燃料噴射装置の関連部品数を少なくし、燃料噴射装置の組付け作業性を高めること。 - 特許庁

To provided a control apparatus for a general-purpose engine preventing stall or the like by avoiding a throttle valve from fixing due to ice formed on the throttle valve during low temperature operation without causing complication and enlargement of a structure.例文帳に追加

構造の複雑化や大型化を招くことなく、低温運転時にスロットルバルブに発生した着氷によるスロットルバルブの固着を回避してストールなどを防止するようにした汎用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a lubricating device for engine based on the sputter lubrication system incorporating also the forced lubrication system, embodied in such a structure that its oil pump has a small capacity, the driving system is simplified, and the cost is suppressed effectively as a whole.例文帳に追加

飛散式潤滑装置を基本にして，強制式潤滑装置を併用し，その際，オイルポンプの小容量化と駆動系の簡素化を図り，全体としてコスト高を効果的に抑え得るエンジンの潤滑装置を提供する。 - 特許庁

To provide a structure which is able to effectively use the capacity of a fuel tank while the routing length of fuel piping is reduced and which is not complicated, in an engine power working machine in which the fuel tank is arranged above a frame.例文帳に追加

フレームの上部に燃料タンクを配置するエンジン動力作業機において、燃料配管の取り回し長さを短縮しつつ、燃料タンクの容量を有効に使用でき、かつ構造を複雑にしない構造を提供する。 - 特許庁

To provide a throttle valve rattle removing structure for an air volume control device, having lower cost with a less number of parts while avoiding such a defect that an engine room becomes smaller and giving no influences to throttle operating force.例文帳に追加

部品点数を減少させてコストダウンを図り、エンジンルームが狭くなる欠点を無くし、スロットル操作力に影響を及ぼさないようにした空気量制御装置における絞り弁のガタ取り構造を提供するものである。 - 特許庁

To achieve weight saving and also improve concentricity of each of bearing holes 4a, 4b for supporting cam journals 2a, 3a of camshafts 2, 3, in a structure rotatively supporting the camshafts 2, 3 of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のカムシャフト２，３を回転自在に支持する構造において、軽量化を可能とするとともに、カムシャフト２，３の各カムジャーナル２ａ，３ａを支持するための軸受孔４ａ，４ｂそれぞれの同軸度を可及的に高める。 - 特許庁

To provide an air cleaner structure having degree of freedom in design and capable of achieving smooth intake of air while keeping action for separating water content in rain water and air and supplying clean air to an engine side.例文帳に追加

設計の自由度があり、雨水や空気中の水分を分離させる作用を保ちながら、空気の吸気を円滑にすることができ、清浄な空気をエンジン側に供給することのできるエアクリーナ構造を提供することを可能にする。 - 特許庁

To provide a cooling structure for a water cooled internal combustion engine capable of protecting a water pipe without causing increase of cost and not causing increase of vehicle height by layout of the water pipe connecting a water pump and a joint part.例文帳に追加

水ポンプとジョイント部とを接続する水管の配置により、該水管の保護がコストの増加を招来することなく可能で、しかも車高の増加を招来することがない水冷式内燃機関の冷却構造を提供する。 - 特許庁

To provide a fluid-filled type engine mount with a novel structure capable of advantageously exhibiting anti-vibrational effect revealed based on fluidic action of enclosed incompressible fluid, and capable of effectively restraining generation of extraordinary noise and vibration.例文帳に追加

封入された非圧縮性流体の流動作用に基づく防振効果が有利に発揮され得ると共に、衝撃的な異音や振動の発生が効果的に抑えられる、新規な構造の流体封入式エンジンマウントを提供する。 - 特許庁

To provide a honeycomb structure that can make an engine easily controllable and enables highly accurate control of exhaust gas by allowing a sufficiently mixed homogeneous gas sampled from a wider area to flow into the sensor.例文帳に追加

より広い範囲からサンプリングされるとともに十分にミキシングされた均質なガスをセンサに流入させることで、エンジンを制御しやすくし、高精度に排気ガスを制御することを可能とするハニカム構造体を提供する。 - 特許庁

To provide a plating processing device for a cylinder block which has such an inexpensive structure that the positional precision of seal position is high and the fixation of a cylinder block and the retention of a seal fixture are permitted by a simple operation and can flexibly correspond to miniaturization of an engine.例文帳に追加

シール位置の位置精度が高く、シリンダブロックの固定およびシール治具の保持を簡便な動作で可能な低廉な構造を備え、エンジン小型化に柔軟に対応可能なシリンダブロックのめっき処理装置を提案する。 - 特許庁

To provide a particulate removing filter regenerating device applied to a cargo handling vehicle such as a fork lift equipped with a diesel engine, efficiently regenerating a particulate removing filter, simplifying the structure and reducing cost.例文帳に追加

ディーゼルエンジンを搭載したフォークリフト等の荷役車両に適用される粒子状物質除去フィルタ再生装置に於て、粒子状物質除去フィルタを効率よく再生できると共に、構造の簡単化とコストの低減を図る。 - 特許庁

An oil drain structure of an engine which keeps a lead valve between a crank chamber 34 and magnet chamber 18, allows the discharge of oil in both crank chamber 34 and magnet chamber 18 by a single drain bolt 61.例文帳に追加

クランク室３４とマグネト室１８との間にリードバルブが配設されるエンジンのオイルドレイン構造であって、前記クランク室３４および前記マグネト室１８、双方のオイルを単一のドレインボルト６１により排出可能としたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a filter mounting structure for an internal combustion engine which prevents deformation of flanges, when mounting a filter, thereby improves the sealing property of a mounting portion of the filter and surely prevents leakage of exhaust gas, while maintaining a simple construction.例文帳に追加

単純な構成を維持したまま、フィルタを取り付ける際のフランジの変形を防止でき、フィルタの取付部分のシール性を向上させ、排ガスの漏れを確実に防止することができる内燃機関のフィルタの取付構造を提供する。 - 特許庁

To provide a driving part air-cooling structure of a multiple-purpose working vehicle which minimizes suction of dust generated during working by devising an installation position of a suction wind cooling device for cooling an engine.例文帳に追加

本発明では、エンジンを冷却する吸引風冷却装置の配置位置を工夫することによって作業中に発生する粉塵を吸引することが少ない多目的作業車の原動部空冷構造にすることを課題とする。 - 特許庁

This structure comprises vibration isolators 35 and 36 interposed between receiving members 32 and 37 provided on the machine body side and a mounting member 26 provided on the engine side, and regulating members 48, 49, 45 and 46 for regulating the deformation of the vibration isolators 35 and 36 to a prescribed level.例文帳に追加

機体側に設けた受け部材３２，３７と、エンジン側に設けた取付部材２６との間に防振部材３５，３６を介在させ、この防振部材３５，３６の変形を所定に規制する規制部材４８，４９，４５，４６を設ける。 - 特許庁

To realize a lubricating oil passage structure for an internal combustion engine in which increase of processing cost is restrained by using an oil hole of large diameter, and the hole is filled with foaming material to prevent a capacity of the oil hole from being large.例文帳に追加

本発明は、太径の油孔を用いて加工コストの上昇を抑え、且つ該孔内に発泡材を充填して油孔容積が大きくならないようにした内燃機関の潤滑油路構造を実現することを目的とする。 - 特許庁

To carry out efficient reinforcement in installation of a back hoe and a roll-over protection structure to the rear end side of a frame type tractor having a vehicle body frame in which an engine is installed to the front part while a transmission case is installed to the rear part.例文帳に追加

前部にエンジンが取り付けられ、後部にミッションケースが取り付けられた車体フレームを備えたフレーム形トラクタの後端側に、バックホー及びロプスを取り付ける場合における、効率的な補強を行えるよう考慮する。 - 特許庁

To unlock the vehicle door and start the engine of a vehicle by a simple structure without impairing security by commonizing the authentication of living body.例文帳に追加

本発明は、車両盗難防止装置に関し、一台の車両における車両ドアのアンロック及び車両エンジンの始動を、生体認証の共通化を図ることで簡素な構成でかつセキュリティ性を損うことなく実現させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine that can perform an air-fuel ration leaning control suitable for fuel property during usage in a simpler structure and effectively reduce the discharge of HC just after start.例文帳に追加

より簡単な構成で使用中の燃料性状に適した空燃比リーン化制御を実行し、始動直後におけるＨＣの排出量低減を効果的に実現することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The generated steam is condensed to liquid again within a heat exchanger structure having a pipe for carrying a second cooling agent 77 from a radiator used for cooling an engine or fuel battery stack in the car.例文帳に追加

生成された蒸気は、自動車内のエンジン又は燃料電池スタックを冷却するため使用されるラジエータから第２の冷却剤７７を運搬するパイプを有する熱交換器構成内で液体へと再び凝縮される。 - 特許庁

To provide a double-mass flywheel with the simple structure which can be easily assembled and disassembled at a low production cost and which can perform the effective damping work in response to a degree of a fluctuation of the engine torque.例文帳に追加

本発明の目的は、簡単な構造で分解及び組立てが容易で生産費用が低い、エンジントルクの変動の大きさに応じた効果的なダンピング作用を遂行することができる二重質量フライホイールを提供することにある。 - 特許庁

To provide a steering shaft cover capable of performing its manufacture easily without using any forming die of complicated structure and enabling simple mounting on stud bolts of a bulkhead which partitions the cabin of an automobile from its engine room.例文帳に追加

複雑な構造の成形型を用いることなく、製造を容易に行うことができるとともに、自動車のエンジン室と車室を区画する隔壁のスタッドボルトへの装着を簡単に行うことができるステアリングシャフトカバーを提供する。 - 特許庁

To provide a cooling structure and a cylinder liner of an internal combustion engine, for surely fixing an object for adjusting heat exchange between a cooling liquid and a cooling object, to a desired position in a cooling hole.例文帳に追加

本発明の目的は、冷却液体と冷却対象物体との熱交換を調節するための物体が冷却孔内の所望の位置に確実に固定される冷却構造、及び内燃機関のシリンダライナを提供することである。 - 特許庁

To provide an in-oil diluted fuel separating device of a simple structure inhibiting unbalance of air-fuel ratio by efficiently separating fuel component contained in lubricating oil while inhibiting deterioration of lubricating oil of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の潤滑オイルの劣化を抑制しつつ潤滑オイル中に含まれる燃料成分を効率よく分離して空燃比のバランスの崩れを抑制することができる簡易な構造の油中希釈燃料分離装置を提供する。 - 特許庁

With this structure, since the amount of ignition lag by the knock control means is restricted as the air pressure is lower, the sureness of avoidance of a knock by the knock control means is reduced, but remarkable lowering of the engine output can be prevented.例文帳に追加

これによれば、大気圧が低いほど、ノック制御手段による点火遅角量が抑制されるので、ノック制御手段によるノック回避の確実性を低下させるものの、エンジン出力が著しく低下することを抑制できる。 - 特許庁

The structure includes a high temperature side flow path member 51A and a low temperature side flow path member 51B that are provided in relative to two cylinders 20, 30 that a Stirling engine 10 includes and that are provided in straight rows.例文帳に追加

スターリングエンジンの作動流体流路構造は、スターリングエンジン１０が備える直列平行に配置された２つの気筒２０、３０に対して設けられる高温側流路部材５１Ａおよび低温側流路部材５１Ｂを備える。 - 特許庁

To provide a structure of a lubricating oil passage of a V-type engine capable of supplying lubricating oil to journal parts of a crank shaft from multiple directions forming a lubricating oil passage around a crank shaft into an efficient route reduced in pressure loss.例文帳に追加

クランクシャフト周囲の潤滑油通路を圧力損失の少ない効率的な経路で構成し、かつクランクシャフトのジャーナル部に多方向から潤滑油を供給可能なＶ型エンジンの潤滑油通路構造を提案する。 - 特許庁

To provide an air vent structure of a friction engaging device capable of preventing a response delay of hydraulic pressure at shift transmission by removing air at the optimal timing as well as suitably preventing the idling of an engine attributable to the response delay of hydraulic pressure.例文帳に追加

最適なタイミングで空気抜きを行うことにより変速時の油圧の応答遅れを防止でき、油圧の応答遅れに起因したエンジンの空吹きを好適に防止できる摩擦係合装置の空気抜き構造を提供する。 - 特許庁

To provide a riding type working machine whose structure is simply improved to stabilize transmission of power from the output shaft of an engine to the input shaft of a hydrostatic continuously variable transmission and improve the lateral balance of a travel machine frame.例文帳に追加

簡単な構造の改良によって、エンジンの出力軸から静油圧式無段変速装置の入力軸への動力の伝達が安定して行われ、且つ、走行機体の左右バランスも良くなる乗用型作業機の構成を得る。 - 特許庁