| 例文 |
engine structureの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4854件
The control unit mounting structure is to fix the control unit 6 through a bracket member 10 fixed to the inside of the engine room of a vehicle, wherein the bracket member is furnished with bead parts 11 and 12 at least extending in the vehicle plumb direction.例文帳に追加
車両のエンジンルーム内に固定したブラケット部材(10)を介して制御ユニット(6)を固定する制御ユニット取付構造において、ブラケット部材に少なくとも車両鉛直方向に延伸するビード部(11、12)を設けた構成とする。 - 特許庁
To provide a cooling structure of an exhaust collecting portion integrated type engine capable of suppressing bulging toward the outside of an exhaust manifold mounting surface side of a cylinder head, and certainly preventing the looseness of a bolt or the breakage of a screw portion due to a thermal load.例文帳に追加
シリンダヘッドの排気マニホールド取付面側の外方への張り出しを小さく抑え、かつ熱負荷によるボルトの緩みやねじ部の破損を確実に防止することができる排気集合部一体型エンジンの冷却構造を提供する。 - 特許庁
In this structure for the air intake of the engine room comprising the air intake for taking in or exhausting the air outside, a straightening member 10 for straightening air flow is provided in an air intake peripheral part on the downstream side of the air flow in the air intakes 6, 7, 8.例文帳に追加
外気の吸気あるいは排気用の空気口を有するエンジンルームの空気口構造において、空気口6,7,8における空気流の下流側の空気口周縁部に、空気流を整流する整流部材10を備えている。 - 特許庁
To provide a noise insulation part for a vehicle capable of improving a noise insulation property of the noise insulation part serving also as a heat insulation part covering the outside of an exhaust manifold connected to an internal combustion engine for the vehicle and being manufactured at a low cost and having a comparatively simple structure.例文帳に追加
車両用内燃機関に接続されるエキゾーストマニホールドの外側に被せる遮熱部品兼遮音部品の遮音性が向上し、また、構造が比較的簡単で安価なコストで製造できる車両用遮音部品を提供すること。 - 特許庁
The intake pipe mounting structure comprises a resin-made intake pipe 21 connected to an intake port formed in a cylinder head 12 of an internal combustion engine 10, and an insertion part which is integrally formed of a resin at an outlet of the intake pipe 21 and inserted inside the intake port.例文帳に追加
内燃機関10のシリンダヘッド12に形成された吸気ポートに接続される樹脂製の吸気管21と、この吸気管21の出口に樹脂にて一体に形成され、吸気ポートの内部に挿入される挿入部を備える。 - 特許庁
To provide a front part vehicle body structure of a motor vehicle capable of improving steering stability and ride comfort by improving the stiffness of a vehicle body front portion, improving supporting stiffness to a wiper unit, and expanding a space in an engine room.例文帳に追加
車体前部の剛性を向上させて操縦安定性や乗り心地を向上させることができ、また、ワイパユニットに対する支持剛性を向上することができ、しかも、エンジン室の空間を拡大できる自動車の前部車体構造を提供する。 - 特許庁
To provide an operation device capable of obtaining reaction feedback from a directional control valve with a simple structure, having the degree of freedom for places to install an operation means and the direction control valve and capable of operating the direction control valve even while fan engine is suspended.例文帳に追加
簡単な構成で方向切換弁からの反力フィードバックを得ることができ、操作手段と方向切換弁の設置場所に自由度があり、更にエンジン停止時においても方向切換弁の操作が可能な操作装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fault detecting device for an EGR step motor having a simple circuit structure, and/or capable of obtaining detailed fault information by conducting a step motor fault detection during initialization driving of a step motor at starting an engine.例文帳に追加
回路構成がより簡単であり、あるいはまたエンジン始動時のステップモータの初期化駆動中にステップモータの故障検出を行うことで、より詳細な故障情報を得ることのできるEGRステップモータの故障検出装置を提供する。 - 特許庁
To avoid power loss when traveling straight, and to smoothly perform transference from straight traveling to turning without complicating transmission structure, and to prevent deterioration of machine body stability and the generation of over-load of an engine when traveling on a road, in regard to a crawler traveling vehicle provided with a straight traveling HST and a turning HST.例文帳に追加
直進用HSTと旋回用HSTを備えるクローラ走行車において、トランスミッション構造を複雑化させることなく、直進時の動力損失を回避すると共に、直進から旋回への移行を円滑にする。 - 特許庁
DEVICE FORMED IN STRUCTURE ELIMINATING PRESSURE REGULATOR, CAPABLE OF FEEDING COOLING WATER TO RADIATOR BY UTILIZING PRESSURE OF COMPRESSOR, AND CAPABLE OF SAFELY INSPECTING LEAKAGE OF COOLING WATER WHILE ENGINE IS RUNNING AND MEASURING VARIATION IN RISE OF PRESSURE OF COOLING SYSTEM例文帳に追加
圧力調整器が不要な構造で、コンプレッサーの圧力を利用して、冷却水をラヂエーターに送りこむことが出来て、エンジンを掛けたままでも安全に冷却水の漏れ点検と、冷却系等の圧力上昇の変化を圧力計で計れる装置。 - 特許庁
The cassette gas cylinder attaching structure 20 of a work machine is provided with a holding rod 41 for holding the cassette gas cylinder 21 and a switch valve 38 capable of switching a state for supplying a fuel to a gas engine 12 and a state for stopping supply of the fuel 24.例文帳に追加
作業機のカセットガスボンベ取付構造20は、カセットガスボンベ21を保持する保持ロッド41と、ガスエンジン12に燃料を供給する状態または燃料24の供給を停止する状態に切替可能な切替バルブ38とを備えている。 - 特許庁
The attaching structure of a cowl top 1 is provided with a plurality of parts 6 Y-shaped in section in the end of a window shield 12, a plurality of hook parts 2 U-shaped in section in the end of an engine side, and at least one projecting part 4 in each of both sides.例文帳に追加
本発明のカウルトップ1の取付構造は、ウインドシールド12側の端部に複数の断面Y字形部6を有し、エンジン側の端部に複数の断面コ字形のフック部2を有し、かつ両側部にそれぞれ少なくとも1つの凸部4を有する。 - 特許庁
To provide a variable compression ratio internal combustion engine which is simple in structure, easy in manufacturing, light in weight and high in reliability by operating a cylinder head according to a pressure change in an air-intake manifold and by controlling an increase/decrease of a capacity of a combustion chamber.例文帳に追加
吸気マニホールド内の圧力変化に応じてシリンダヘッドを作動させ、燃焼室容積の増減を制御することにより、構造が簡単で作製容易、軽量、且つ信頼性が大きい可変圧縮比内燃機関を提供する。 - 特許庁
For a vibration-preventing structure for a crankshaft 10, a dynamic damper 45 is provided at the end of the crankshaft 10 that is supported by a pair of the main bearings, one being a ball bearing 8 and the other being a roller bearing 9, which are held in the crank case 2 of a single cylinder internal-combustion engine.例文帳に追加
クランク軸10の振動防止構造として、単気筒内燃機関のクランクケース2に保持された一対の主軸受である玉軸受8およびころ軸受9に支持されたクランク軸10の軸端部にダイナミックダンパ45が設けられる。 - 特許庁
This exhaust structure of the combine harvester is provided by passing the exhaust pipe XP as slanting and facing upward between the threshing device 4 and recovering part 5 from the exhaust part 67A of the engine 60, and arranging the exhaust outlet 70C of the exhaust pipe XP at the upper direction of the discharged straw-treating part 8 (54).例文帳に追加
排気管XPがエンジン60の排気部67Aから脱穀装置4と回収部5との間を斜め上向きに通され、排気管XPの排気出口70Cが排ワラ処理部8(54)の上方に配置された排気構造とした。 - 特許庁
To provide an oil-impregnated filter material and a filter element, with an easy structure, excellent in capturing performance of carbon dust in particular, long in life, capable of preventing permeation of dust even for intake pulsation of an engine and capable of recovering the filtration performance by air blow.例文帳に追加
特にカーボンダストの捕捉性能に優れ、長寿命で、エンジンの吸気脈動に対してもダストの透過を防ぐことができ、エアブローによって濾過性能を回復しうるようなオイル含浸濾過材やフィルタエレメントを簡易な構造で提供する。 - 特許庁
In the cowl structure of an outboard motor for covering an engine 10 with a top cowl 40 and a bottom cowl 20 and sealing in abutting surfaces of the top cowl 40 and the bottom cowl 20, an annular seal rail 60 formed with a seal surface part 60a is fitted to the bottom cowl 20.例文帳に追加
トップカウル40とボトムカウル20とでエンジン10を覆い、トップカウル40とボトムカウル20との合い面でシールする船外機のカウル構造において、ボトムカウル20にシール面部60aを形成する環状シールレール60を取り付けた。 - 特許庁
To improve sealing performance of a gasket by increasing sealing pressure at a position far from a fastening section with a simple structure without increasing number of components in an internal combustion engine having a cylinder head and a cylinder head cover fastened via the gasket.例文帳に追加
シリンダヘッドとシリンダヘッドカバーとがガスケットを介して締結される内燃機関において、簡単な構造で、かつ部品点数を増やすことなく、締付箇所から遠い位置におけるシール圧を高めることにより、前記ガスケットによるシール性の向上を図る。 - 特許庁
To provide an arrangement structure of an AC generator for a vehicle in which an outer rotor and a stator are integrated into a unit through a radial bearing to properly ensure an air gap between the outer rotor and the stator so as to easily attach a AC generator to an engine.例文帳に追加
ラジアル軸受を介してアウターロータ及びステータを一体化し、アウターロータとステータとの間のエアギャップを適切に確保して、交流発電機をエンジンに簡単に組み付けることができる車両用交流発電機の配設構造を提供すること。 - 特許庁
To provide an EGR cooler for an internal combustion engine that suppresses a rise in water temperature, increases a heat exchange amount at the same time, and lowers temperatures of EGR gas at an outlet by a simple structure without changing the size and weight of the EGR cooler.例文帳に追加
EGRクーラーの大きさ及び重量を変えることなく、簡単な構造でしかも水温上昇を抑えると同時に熱交換量を増やし、EGRガスの出口温度を下げるようにした内燃機関のEGRクーラーを提供する。 - 特許庁
To provide a mounting structure of an idle-stop ECU 7 which can fully withstand the vibration from an engine in a starter 1 capable of independently controlling the operation of a solenoid for pinion shift and the operation of a solenoid for motor energization by the idle-stop ECU 7.例文帳に追加
ピニオン押出用ソレノイドの作動とモータ通電用ソレノイドの作動とをアイドルスットプECU7により独立に制御できるスタータ1であって、エンジンから伝わる振動にも十分に耐えられるアイドルスットプECU7の取付け構造を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust pipe structure of a vehicle which reduces vibration in the fore-and-aft direction of the vehicle as well as vibration propagation to a car body by connecting a second exhaust pipe through a spherical joint to a first exhaust pipe to be connected to an engine.例文帳に追加
エンジンに接続される第1排気管に球面継手を介して第2排気管を接続して、車両前後方向の振動を低減させると共に、車体への振動伝播を低減させる車両の排気管構造を提供する。 - 特許庁
An earth cable 2 is laid in both sides of an engine casing 8, passing electrically through the casing 8, in the wiring structure for the automobile in which the earth cable 2 led out from a negative electrode terminal 6 of a battery 5 is not short-circuited to a body of the automobile.例文帳に追加
バッテリ5の負極端子6から引き出されたアース線2が自動車のボディに短絡していない自動車の配線構造において、アース線2がエンジン筐体8を電気的に経由して前記エンジン筐体8の両側に引き回されている。 - 特許庁
To provide a heat protector arrangement structure capable of preventing thermal damages and noise on peripheral components by hot air discharged from a space between heat protectors and a hot member at an outer peripheral end part of the heat protector to cover the hot member of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の高熱部材を覆うヒートプロテクタの外周端部において、ヒートプロテクタと高熱部材との隙間から排出される熱風による周囲の部品への熱害及び騒音を防止できるヒートプロテクタの配置構造を提供する。 - 特許庁
To provide a trailer structure for agricultural use to drive the wheel of the trailer by transmitting the rotational motion of a power output shaft extended from an engine for driving the wheel of a tractor and making the traveling track of the trailer coincide with that of the tractor.例文帳に追加
トラクタの車輪を駆動させるエンジンから延出される動力取出軸の回転駆動をトレーラの車輪に伝達して駆動させると共に、トレーラの走行軌跡をトラクタの走行軌跡と同一にする農業用トレーラ構造を提供する。 - 特許庁
To provide an intake port structure of an internal combustion engine capable of reducing emission, by forming and stabilizing a swirling air current, by reducing adverse influence having on a main flow by intake air trying to flow from a clearance on the side of an air current control valve.例文帳に追加
気流制御弁側方の間隙から流通しようとする吸気が主流に及ぼす悪影響を低減することで、旋回気流の生成安定化を図り、以ってエミッションを低減可能な内燃機関の吸気ポート構造を提供する。 - 特許庁
To further enhance the cooling effect of recirculating exhaust gas flowing in an EGR passage, without particularly enhancing the possibility of causing inconvenience by remaining of casting sand, in a cylinder head structure of a multicylinder engine provided with the EGR passage.例文帳に追加
EGR通路が設けられた多気筒エンジンのシリンダヘッド構造において、鋳物砂の残留による不具合発生の可能性を特に高めることなく、EGR通路内を流れる環流排気ガスの冷却効果をより高めることができるようにする。 - 特許庁
To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, having simple construction with a cam shaft holding structure only changed for compatibly securing the lubricity portions abutting on a cam of a control mechanism and suppressing dispersion between cylinders.例文帳に追加
本発明は、カムシャフトの保持構造を変えるだけの簡単な構造で、コントロール機構のカムと当接する部分の潤滑性の確保と、気筒間でのばらつき抑制との双方が実現できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine with a secondary air supply device capable of smoothly supplying secondary air and carrying out sufficient secondary combustion without being strongly influenced by exhaust pressure while adopting a structure closing a part of exhaust branch pipes of a plurality of systems.例文帳に追加
複数系統の排気枝管の一部を閉じる構成を採りながら排気の圧力の影響を強く受けることなく円滑に二次空気の供給を行え、充分な二次燃焼が可能な二次空気供給装置付き内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an igniter for an internal combustion engine having a structure directly connecting an ignition coil and an ignition plug, and allowing easy setting of an arrangement position of a ground electrode inside a combustion chamber to a specific position to obtain excellent ignitability to air-fuel mixture.例文帳に追加
点火コイルと点火プラグとを直接に接続した構造を図りつつ、混合気への着火性を良好に得るために、接地電極の燃焼室内おける配置位置を特定位置に容易に設定できる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To ensure a high connecting strength between a primary driven gear and a kick driven gear while attaining reduction in size and weight of an engine and improvement in degree of freedom of design of both the gears by eliminating the clearance between both the gears through a simple structure.例文帳に追加
簡素な構造により、プライマリードリブンギヤとキックドリブンギヤとの間の間隙を無くしてエンジンサイズのコンパクト化とエンジン重量の軽減および両ギヤの設計自由度の向上を図るとともに、両ギヤ間の結合強度を高く確保する。 - 特許庁
To open/close an engine bonnet comprising a sheet metal bonnet body and a resin transverse side wall of a hollow structure which is connected to a transverse end part of the bonnet body in a rocking manner so as to suppress distortion or deformation in the transverse side wall.例文帳に追加
板金製のボンネット本体と、このボンネット本体の横端部に連結している樹脂製で中空構造の横側壁とを備えて成るエンジンボンネットを、横側壁に歪みや変形が出にくいようにしながら揺動開閉できるようにする。 - 特許庁
To provide a blowout structure of an internal combustion engine for controlling blowout direction and shape of fuel, mixture, or flame jet blown out of a blowout port opened to a combustion chamber so as to rapidly perform combustion at a central region of the combustion chamber.例文帳に追加
燃焼室に開口する噴出口から噴出する燃料、混合気又は火炎ジェットの噴出方向・形状を燃焼室の中心部領域の燃焼を迅速に行うよう制御する内燃機関の噴出構造を提供する。 - 特許庁
To achieve both improvement in thermal conductivity and improvement in heat resistance and corrosion resistance in the heat receiving structure of a thermoelectric conversion device used for an internal combustion engine etc, and to improve the thermal conductivity more without increasing the manufacturing cost.例文帳に追加
内燃機関等に用いる熱電変換装置の受熱構造体において熱伝導性の向上と耐熱性および耐腐食性の向上とを両立するとともに、製品コストの増大を招くことなく、熱伝導性の向上を推進する。 - 特許庁
To suppress vibration of an overhanging part and noise caused by the vibration while suppressing weight increase of an engine in a structure in which the overhanging part such as a reinforcement rib and the like of a flange portion for connecting transmissions is provided on an upper end of a rear portion of a cylinder block.例文帳に追加
シリンダブロックの後部上端に変速機結合用フランジ部の補強リブ等の張出し部が設けられる構成において、エンジンの重量増を抑制しながら、前記張出し部の振動ないしこの振動に起因する騒音を抑制する。 - 特許庁
With this structure, even if the air temperature inside the refrigerator 2 exceeds the first threshold value t1, a refrigerating machine 6b is stopped till the first period: T1 passes after the travelling engine 8 is stopped, and power consumption can be thereby reduced.例文帳に追加
このため、冷凍庫2内の空気温度が第1の閾値t1よりも高くなっても、走行用エンジン8が停止後に第1期間:T1以上経過する前では、冷凍機6bが停止状態になるため、消費電力の低減化を図ることができる。 - 特許庁
A tool housing is formed by using a space inside a door cover 16 which forms part of a body cover covering an engine machine chamber arranged in an upper rotary body, and a structure for housing a grease gun 23 is arranged inside the door cover 16.例文帳に追加
この工具収容部は、上部旋回体に設けられるエンジン機械室を覆うボディーカバーの一部を形成するドアカバー16の内側スペースを利用して構成され、ドアカバー16の内面にグリースガン23を収容する構造を設ける。 - 特許庁
To provide a structure preventing a driving source (engine) from being operated beyond a tolerance limit even if a transmission is not operated by a driver while operating the driving source in a manual transmission mode selected out of an automatic transmission mode and the manual transmission mode.例文帳に追加
自動変速モードと手動変速モードとのうち、手動変速モードで運転を行っている場合に、運転者の変速操作がなくても駆動源(エンジン)が許容限度を超える状態で運転される事を防止できる構造を実現する。 - 特許庁
To provide a package type power generation apparatus provided with a generator, an engine, etc., and having a structure of a hanging member regardless of a hanging position of a hoisting device to lift or lower the power generation apparatus while a holding horizontal attitude.例文帳に追加
発電機及びエンジン等を具備するパッケージ型発電装置おいて、より発電装置が水平な姿勢を保持したまま吊り上げ又は吊り下げられるようにするために、吊り具の掛止位置に左右されない掛止部材の構造を提案する。 - 特許庁
To provide a cooling control device for a water-cooled type multicylinder internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism of simple structure, in which a flow of coolant is controlled to prevent an incomplete warming-up state in restoration to all cylinder operational status.例文帳に追加
冷却液の流れを制御することで、全気筒運転状態に復帰した際の不完全な暖機状態を防止することができる簡単な構成の気筒休止機構付き水冷式多気筒内燃機関の冷却制御装置を供する。 - 特許庁
The EGR device for the internal combustion engine includes an exhaust pipe, part of which is in a double pipe structure consisting of an inner exhaust pipe and an outer exhaust pipe, whereby the exhaust gas is recirculated through a passage formed between the inner and outer exhaust pipes.例文帳に追加
内燃機関のEGR装置は、排気管の一部分が内側排気管及び外側排気管からなる2重排気管で構成されており、内側排気管と外側排気管との間に形成された通路を通して排気ガスを還流させる。 - 特許庁
To provide a cylinder head structure performing pressure detection for leak inspection from an insert hole of a fuel injection valve of a cylinder injection type engine while suppressing damage on a seal part of the fuel injection valve, and a leak inspection device and a leak inspection method therefor.例文帳に追加
筒内噴射式エンジンの燃料噴射弁のシール部への損傷を抑制しつつ、燃料噴射弁の挿入孔からリーク検査用の圧力検出が可能なシリンダヘッド構造、リーク検査装置及びそのリーク検査方法を提供する。 - 特許庁
A case 11 of an ECU(electronic control unit) 10 uses a part of an air cleaner 2 of an air-intake system module of an internal combustion engine, having a bag structure facing its air-intake path 2a for simple configuration, excellent in heat radiation and environment resistance.例文帳に追加
ECU(電子制御ユニット)10のケース11は内燃機関の吸気系モジュールであるエアクリーナ2の1部分を用い、その吸気通路2a内に臨ませた袋構造であり構成が簡単で放熱性、耐環境性に優れている。 - 特許庁
According to this structure, since exothermic reaction component such as methane and carbon dioxide can be avoided from being contained in the reformed gas, reduction of calorific value of the reformed gas can be inhibited and thermal efficiency of the engine 42 can be improved.例文帳に追加
この構成によれば、改質ガス中に例えばメタンや二酸化炭素等の発熱反応成分が含まれることを抑制できるので、改質ガスの発熱量の減少を抑えることができ、エンジン42の熱効率を向上させることができる。 - 特許庁
To secure accuracy of air fuel ratio control even if a throttle valve has a fixing failure and suction air quantity can not be controlled in a supercharging device for an engine having a structure provided with the throttle valve and an electric supercharger in a suction passage.例文帳に追加
吸気通路にスロットル弁と電動過給器とが配設された構成のエンジンの過給装置において、スロットル弁が固着故障を起し、吸入空気量の調節ができなくなっても、空燃比制御の精度を確保することを課題とする。 - 特許庁
To enhance power transmitting efficiency by introducing a complex structure such that the power from a prime mover such as an engine is fed to a hydraulic transmission part and a mechanical transmission part, and feeding to the hydraulic transmission part in low speed rotation and to the mechanical transmission part in high speed rotation.例文帳に追加
エンジン等の原動機からの動力を油圧式伝導部Hと機械式伝導部Mとに複合させて、低速回転時には油圧式伝導部に、また、高速回転時には機械式伝導部に伝導して、動力伝達の効率をアップする。 - 特許庁
This fin structure of the heat exchanger has the plurality of stacked fins 8, and louvers 9 faced in the engine direction and respectively mounted on opposed faces of the opposed fins 8, and suction air passages are respectively formed between the louvers 9, 9 disposed on the opposed faces.例文帳に追加
積層された複数のフィン8と、エンジン方向を向き、対向するフィン8の対向面のそれぞれに取り付けられたルーバ9とを有し、対向面のそれぞれに取り付けられたルーバ9とルーバ9との間に、吸入空気路が形成されている。 - 特許庁
In the front bumper structure 10 for the automobile, a bumper grill 15 is provided on an opening 12 of a front bumper cover 11, the outside air is taken-in from the air intake port 16 of the bumper grill 15, and the taken-in outside air is led to the radiator 18 side of an engine room 17.例文帳に追加
自動車のフロントバンパー構造10は、フロントバンパーカバー11の開口部12にバンパーグリル15が設けられ、バンパーグリル15の空気取入口16から外気を取り入れ、取り入れた外気をエンジンルーム17のラジエータ18側に導くものである。 - 特許庁
This structure is provided with the cylinder block 1 including s bearing part 5 having a cap receiving recess part 6 of the V-type engine formed thereon, a crank cap 10 fitted in the cap receiving recess part 6, and a mounting bolt 15 fastening the crank cap 10 on the bearing part 5 of the cylinder block 1.例文帳に追加
V型エンジンのキャップ受入凹部6が形成された軸受部5を有するシリンダブロック1と、キャップ受入凹部6に嵌合されるクランクキャップ10と、シリンダブロック1の軸受部5にクランクキャップ10を締結する取付ボルト15とを備える。 - 特許庁
The vehicle body structure 10 comprises a unit 20 having an engine 22 thereon, and a longitudinal member 30 which is arranged on a floor 34 of a vehicle body, and extends in the longitudinal direction of the vehicle body while the end thereof on the front side of the vehicle body is opposite to the unit 20.例文帳に追加
エンジン22が設けられたユニット20と、車体のフロア34に配設され、車体前後方向に延在するとともに、車体前方側の端部がユニット20と対向配置された前後メンバ30と、を有する車体構造10とする。 - 特許庁
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