「engine structure」に関連した英語例文の一覧と使い方(87ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a compact and inexpensive thermostat device of excellent working performance and simplified structure for controlling the flow of a cooling water in an engine cooling system from a small flow rate to a large flow rate at the temperature of the cooling water.例文帳に追加

エンジン冷却システムでの冷却水の流れを、冷却水温度にて小流量から大流量まで制御でき、作動性能にも優れ、また構造が簡略化され、コンパクトに構成でき、コストも安価であるサーモスタット装置を得る。 - 特許庁

The cooling structure is provided with a cooling water passage 53 forming a water cooling portion 90 cooling the EGR gas by engine cooling water, and a refrigerant portion 54 filled with a refrigerant having higher boiling point than the cooling water.例文帳に追加

冷却構造体には、機関の冷却水によりＥＧＲガスを冷却する水冷部９０を構成する冷却水通路５３と、冷却水よりも沸点の高い冷媒で満たされた冷媒部５４とが備えられている。 - 特許庁

To provide a structure of an oil pump with an engine which can uniformly generate mixed gas of suction while reduction of abrasion of a gear is attained by making lubrication of the oil pump driven gear always capable by a simple constitution.例文帳に追加

簡単な構成で、常にオイルポンプドリブンギヤの潤滑を可能にして、ギヤの摩耗の低減を図るとともに、吸気された混合ガスを均一にすることを可能にしたエンジンのオイルポンプ構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To prevent energization starting timing and the energization shutoff timing from being reversed, even if backlash of the rotation is generated in engine stalling, in a structure for converting the angle into time and detecting energization starting timing and the energization shutoff timing of an ignition coil.例文帳に追加

角度を時間に換算して点火コイルの通電開始時期・通電遮断時期を検出する構成において、エンスト時に回転のゆり戻しが発生しても、通電開始時期と通電遮断時期とが逆転しないようにする。 - 特許庁

In this lubrication structure of a vertical engine having a vertical crankshaft, a valve system chamber is communicated with a crank chamber through an air vent passage 80, and the non-return valve 100 permitting air flow only from the crank chamber to the valve system chamber is interposed in the air vent passage.例文帳に追加

縦向きクランク軸を備えるバーチカルエンジンの潤滑構造において、クランク室に通気路８０を介して動弁室を連通し、通気路にクランク室から動弁室への通気のみを許容する逆止め弁１００を介在した。 - 特許庁

To provide a high-pressure fuel piping sealing structure of a diesel engine which can secure a work space for connecting an injector and a high-pressure fuel pipe and can realize high durability of a seal member for sealing a gap of an insertion hole.例文帳に追加

インジェクタと高圧燃料パイプを連結するための作業スペースを確保できると共に、挿入口の間隙を封止するシール部材の耐久性が高いディーゼルエンジンの高圧燃料配管シール構造を提供する。 - 特許庁

The rear frame 20 of a bus has a structure that a portion where a front end side portion of an engine frame 22l is superposed at a lower side of a rear end side portion of a main frame 24L is clamped/connected by an outer connection plate 23Lo and an inner connection plate.例文帳に追加

バスのリアフレーム２０は、メインフレーム２４Ｌの後端側部分の下方にエンジンフレーム２２Ｌの前端側部分を重ねた部位を、外側連結プレート２３Ｌｏおよび内側連結プレートで挟んで連結した構造を有する。 - 特許庁

To provide a front and rear wheel driving vehicle of such a structure that the front wheels are driven by an engine while the rear wheels are driven by motors when the front wheels make slippage in starting as assisting the starting operation, wherein the driving force of motors is well secured without enlarging a battery例文帳に追加

前輪をエンジンで駆動し、発進時に前輪がスリップすると後輪をモータで駆動して発進をアシストする前後輪駆動車両において、バッテリを大型化せずにモータの駆動力を充分に確保できるようにする。 - 特許庁

To provide a gas introduction structure of a stirling engine capable of preferably taking a gas spouted between a piston and a cylinder performing gas lubrication in the inside of the piston while preventing heat expansion of the piston from being promoted.例文帳に追加

ピストンの熱膨張が助長されることを防止しつつ、気体潤滑が行われるピストン、シリンダ間に噴出する気体をピストンの内部に好適に取り込むことが可能なスターリングエンジンの気体導入構造を提供する。 - 特許庁

A catalyst layer comprising a complex oxide containing Ce and Zr and having such a structure that atoms of a catalyst noble metal are arranged at or between crystal lattice points is formed in the cell wall of a honeycomb carrier arranged in the exhaust passage of an engine.例文帳に追加

エンジンの排気通路に配設されたハニカム状担体のセル壁に、ＣｅとＺｒとを含有するとともに結晶格子点または格子点間に触媒貴金属が配置された複酸化物を含む触媒層が形成される。 - 特許庁

In the piping joint structure, the coolant piping 32 vibrates in the axial direction within the limit from the first condition to the second condition and absorbs its vibration when an engine cooling module vibrates and the vibration is transmitted to the coolant piping 31 along with this vibration.例文帳に追加

エンジンクーリングモジュールが振動して、この振動に伴って冷媒配管３１に振動が伝わると、冷媒配管３２は、第１の状態から第２の状態までの範囲内で軸線方向に振動してその振動を吸収する。 - 特許庁

To provide a structure of an indirect injection combustion engine stabilizing lean burn and improve thermal efficiency by optimizing flame jet direction (injection port direction) according to a combustion chamber shape and shortening flame propagation distance.例文帳に追加

燃焼室形状に応じた火炎ジェット噴出方向（噴口指向方向）の最適化によって火炎伝播距離を短縮し、安定した希薄燃焼によって熱効率を向上させた副室式内燃機関の構造を提供する。 - 特許庁

With this structure, a torque stage difference ΔTce between the clutch engaging torque Tc and the engine output torque Te at a moment t3 when the clutch engagement is concluded becomes small, and the drawing shock of the torque due to the torque stage difference can be reduced.例文帳に追加

これにより、クラッチの締結完了時ｔ３おけるクラッチ締結トルクＴｃとエンジン出力トルクＴｅとの間のトルク段差ΔＴｃｅが小さくなり、これに起因したトルクの引き込みショックを軽減することができる。 - 特許庁

This combustion chamber structure comprises an ignition plug 20 having a center electrode 21 at one end protruded toward a combustion chamber 11 of the cylinder injection internal combustion engine 10, and a fuel injection valve 19 for injecting fuel pointing to one end of the ignition plug 20.例文帳に追加

筒内噴射型内燃機関１０の燃焼室１１に向けて突設された一端に中心電極２１を備えた点火プラグ２０と、点火プラグ２０の一端に指向して燃料を噴射する燃料噴射弁１９とを備える。 - 特許庁

Hydrogen obtained by converting the molecular structure of hydrocarbon fuel and residual hydrocarbon are fed to the fuel cells and a jet engine respectively so as to efficiently obtain the power for the aircraft interior and the propulsion.例文帳に追加

炭化水素燃料の分子構造を変換して得られる水素及び残りの炭化水素化合物を、それぞれ燃料電池及びジェットエンジンに供給することで、機内用電力及び推力を効率的に得られるようにした。 - 特許庁

To provide an oil passage structure reducing man-hour and cost for assembly while securing the sealing performance of each oil passage on a division plane of a crankcase, and easily making each oil passage communicate with one another while avoiding enlargement of an engine.例文帳に追加

クランクケースの分割面上における各オイル通路のシール性を確保しつつ組み付け工数やコストを低減すると共に、エンジンの大型化を回避した上で各オイル通路を容易に連通できるオイル通路構造を提供する。 - 特許庁

The mounting structure is provided with a stay 1 having a screw part 1a and formed of a conductive material; and a continuity member 2 situated in a state to be electrically conducted to a car body and an engine and threadedly engaged with the screw part 1a of the stay 1.例文帳に追加

ネジ部１ａを有し導電性の材質で形成されたステー１と、車体又はエンジンに電気的に導通した状態で設けられて該ステー１のネジ部１ａと螺合しうる導通部材２とをそなえるように構成する。 - 特許庁

To obtain an inexpensive transmission by providing a compact structure for a transmission having a form in which power of an internal combustion engine is transmitted by rotating operation of a shift drum via a first transmission mechanism or a second transmission mechanism.例文帳に追加

内燃機関の動力が、第１の変速機構または第２の変速機構を経由してシフトドラムの回動操作により伝達される形式の変速装置にコンパクトな構造を与え、これによって、安価な変速装置を得ること。 - 特許庁

To provide a water pump structure, capable of efficiently feeding cooling water and a lubricating oil into each part of an engine by installing a circulating passage of the lubrication oil in a water pump case arranged at almost the center part of a cylinder block.例文帳に追加

シリンダーブロックのほぼ中央部に配設されるウォータポンプケース内に潤滑オイルの循環経路を設けて、冷却水及び潤滑オイルを効率良く、エンジンの各部位へ供給できるようにしたエンジンのウォータポンプ構造を提供する。 - 特許庁

With this structure, the first battery bracket 32, the battery 38 and the second battery bracket 34 can transmit the moving force of the engine 14 to the rear side of the vehicle in relation to the vehicle 12, and the amount of deformation of the peripheral wall 22 of the cabin 16 can be restricted.例文帳に追加

このため、エンジン１４の車両１２に対する車両後側への移動力を、第１バッテリブラケット３２、バッテリ３８及び第２バッテリブラケット３４が伝達でき、キャビン１６の周壁２２の変形量を小さくできる。 - 特許庁

Consequently, since the fan 9b, the generator 10, and the hydraulic pump 12 can be driven by using the engine 8 as a driving source, a driving source exclusively for driving the fan 9b is unnecessary and the structure of this vehicle can be simplified.例文帳に追加

よって、エンジン８を駆動源としてファン９ｂと発電機１０と油圧ポンプ１２とを駆動することができるので、ファン９ｂを駆動するための専用の駆動源を不要として、構造の簡素化を図ることができる。 - 特許庁

To improve the assembling performance of an inlet connection structure for a forcibly air-cooled engine having a mounting face with an opening inlet port provided on a cylinder head covered with a shroud and an inlet pipe fastened to the mounting face via an insulator.例文帳に追加

シュラウドで覆われるシリンダヘッドに、吸気ポートを開口させた取付け面が設けられ、該取付け面に、インシュレータを介在させてインレットパイプが締結される強制空冷式エンジンの吸気接続構造の組付け性を高める。 - 特許庁

To provide cooling structure for an engine exhaust pipe improving an air bleeding property while uniformly cooling the exhaust pipes when a cooling water passage is disposed in the array direction of the exhaust pipes, and thereby securing desired cooling effect.例文帳に追加

排気管の配列方向に沿って冷却水の流路を設けた場合に排気管を均等に冷却しつつエア抜き性を高め、以って所望の冷却効果を確保することができるエンジンの排気管の冷却構造を提供する。 - 特許庁

(2) Time as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism set forth in Article 18 of the Act shall be the time as designated in public notice by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in consideration of structure and performance of engine, propeller and components listed in the preceding paragraph (hereinafter referred to as "Engine, etc.") and a method as specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism set forth in the same Article shall be the overhaul, provided, however that engine, etc. which may always secure favorable conditions by maintaining with a method other than overhaul shall be the amount of time and method separately designated by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in consideration of maintenance condition, structure and performance of the engine based on an application of the operator of aircraft pertaining to said engine or shall be the one prescribed in maintenance manual (limited to the case that an operator of the said engine is a domestic air carrier and the amount of time and the method is prescribed in the maintenance manual of the said domestic air carrier). 例文帳に追加

２　法第十八条の国土交通省令で定める時間は、発動機、プロペラ及び前項の装備品（以下「発動機等」という。）の構造及び性能を考慮して国土交通大臣が告示で指定する時間とし、同条の国土交通省令で定める方法は、オーバーホールとする。ただし、オーバーホール以外の方法で整備することにより常に良好な状態を確保することができる発動機等については、当該発動機等に係る航空機の使用者の申請を受けて国土交通大臣が当該発動機等の整備の状況、構造及び性能を考慮して別に指定する時間及び方法又は整備規程に定める時間及び方法（当該発動機等の使用者が本邦航空運送事業者であつて、当該本邦航空運送事業者の整備規程に当該時間及び当該方法が定められている場合に限る。）とする。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

In a battery support structure 10 as the shock absorbing structure for a vehicle, when a buffer ECU 44 detects or predicts a collision of a walker with a front bumper on the basis of a result of detection by a collision detecting device 46, the buffer ECU 44 operates a battery moving mechanism 30 so as to separate a battery 26 loaded on the vehicle from an engine hood 14.例文帳に追加

車両用衝撃吸収構造としてのバッテリ支持構造１０は、衝突検出装置４６の検出結果に基づいて緩衝ＥＣＵ４４がフロントバンパへの歩行者の衝突を検出又は予測すると、緩衝ＥＣＵ４４がバッテリ移動機構３０を作動させることで、車両搭載物であるバッテリ２６がエンジンフード１４から離間する。 - 特許庁

To provide a structure of a crankcase coping with increase of a combustion pressure in a cylinder of an engine by providing a means for suppressing deformation of a middle part of bolts for fastening a cylinder head in a direction of a line connecting centers of adjacent cylinders by a low-cost means with an extremely simple structure and a small number of working man-hours.例文帳に追加

きわめて簡単な構造で加工工数が少なく低コストの手段で持って、隣接するシリンダのシリンダ中心を結ぶ線方向のシリンダヘッド締付けボルトの中間部の変形を抑制する手段を提供して、エンジンのシリンダ内燃焼圧力の増加に対応できるクランクケースの構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

To increase the operating position detection accuracy of a selector valve for a variable intake device provided with the selector valve for switching capacity or intake path length of an intake collection chamber of an intake path structure according to engine revolutions rotatably supported on the intake path structure and a detector installed for detecting the operating position of the selector valve.例文帳に追加

吸気通路構造体に、該吸気通路構造体が備える吸気集合室の容量または吸気通路長をエンジン回転数に応じて切換える切換弁が回動可能に支承されるとともに、該切換弁の作動位置を検出する検出器が取付けられる可変吸気装置において、切換弁の作動位置検出精度を高める。 - 特許庁

To provide a fastening structure capable of reducing deformation of a hole part such as a cylinder bore opened on a fastening surface by arranging a pressing force transmitting member between a first fastening member such as a cylinder block and a second fastening member such as a cylinder head, and an internal combustion engine capable of reducing frictional force of a piston and an oil consumption amount with the usage of the fastening structure.例文帳に追加

シリンダブロック等の第１締結部材と、シリンダヘッド等の第２締結部材との間に押圧力伝達部材を配置することにより、締結面に開口するシリンダボア等の穴部の変形を低減できる締結構造と、この締結構造を用いてピストンの摩擦力とオイル消費量を低減できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

An XML document and a BML document in a carousel 11, extracted from broadcast data are formed into structure that a user can use, based on an ECMA script roman ECMA engine part 13 in a BML (XML) parser 12, are converted into the system of DOM tree structure by a DOM instruction managing part 14 and are displayed on a display part 15.例文帳に追加

放送データから抽出されたカルーセル１１内のＸＭＬ文書及びＢＭＬ文書は、ＢＭＬ（ＸＭＬ）パーサ１２にてＥＣＭＡエンジン部１３からのＥＣＭＡスクリプトに基づいてユーザが利用可能な構造に変換され、ＤＯＭ提示管理部１４によりＤＯＭツリー構造の形式に変換されて提示部１５に提示される。 - 特許庁

This valve system of an internal combustion engine including several cylinders different in structure and rigidity of the valve system includes: a correction means for substantially uniforming the valve lift amounts of several cylinders by correcting a difference in valve lift amount caused between the cylinders by a difference in structure and rigidity of the valve system.例文帳に追加

動弁機構の構造あるいは剛性が互いに異なる複数の気筒を備えた内燃機関の動弁装置において、動弁機構の構造の相違あるいは剛性差によって複数の気筒間に生ずるバルブリフト量の差を補正して複数の気筒のバルブリフト量を実質的に均一にするための補正手段を有することを特徴とするものとした。 - 特許庁

To provide an oil temperature detection means arrangement structure capable of preventing disturbance from occurring due to the spattering of water and the length of wiring from being increased in the oil temperature detection means arrangement structure of an internal combustion engine for a small vehicle having a crankcase, cylinder blocks, and cylinder heads and disposed on the vehicle with its cylinder axis positioned vertically or roughly tilted forward.例文帳に追加

クランクケース、シリンダブロック、及びシリンダヘッドを備え、シリンダ軸線を鉛直または略前傾させて車両に配置される小型車両用の内燃機関のオイル温度検出手段配置構造において、水かかり等による外乱の生じない、且つ配線が長くならないオイル温度検出手段配置構造を提供しようとするものである。 - 特許庁

In this engine with two-stage supercharger, vertically arranging a low/high pressure stage supercharger through a frame, an oil drain pipe of the supercharger arranged on the upside is vertically divided to be easily connected through a relay passage member fixed to the frame, a connecting means of the joint passage member is formed with one in an O ring structure and the other in a flange structure.例文帳に追加

低圧段過給機と高圧段過給機とをフレームを介して上下に配置した２段過給機付エンジンにおいて、上側に配置した過給機のオイルドレーン配管をフレームに固定した中継ぎ通路部材を介して、上下に分割容易に連通し、中継ぎ通路部材の接続手段が一方がＯリング構造で、他方がフランジ構造とした。 - 特許庁

To enable to acquire similar efficiency to existing supercharger with a simple structure where air compression measure rotates by taking motive power from cam of engine to always obtain effective supercharging pressure, and to save cost and cut weight of system by curtailing the number of components and simplifying the structure.例文帳に追加

エンジンのカムから動力を得てこれにより空気の圧縮手段を回転させて空気を供給する単純な構造であり、既存の過給装置と同様の効率を得ることができ、構成部品の減少と構造の単純化による原価節減と装置重量の減少を図ることができる自動車の過給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a front structure of an automobile capable of heightening waterproofness by preventing rain and water from entering an engine compartment while installing a reinforcing bracket extending forward and backward at a top of a cowl box for heightening the torsion rigidity of the cowl box, in a front structure of an automobile with a cowl box supporting a bottom part of a windshield glass.例文帳に追加

本発明は、フロントウインドウガラスの下部を支持するカウルボックスを備えた自動車の前部構造において、カウルボックスの捩れ剛性を高めるためカウルボックス上部に前後方向に延びる補強ブラケットを設けつつも、エンジンルーム内への雨水等の侵入を防止して防水性を高めることができる自動車の前部構造を提供することを目的とする。 - 特許庁

The cowl structure 1 comprises a cowl 11 and a shield member 6 disposed inside the cowl 11 to prevent the entry of air from an engine room, wherein the shield member 6 constitutes the cowl structure 1 comprising an elastic sheet 8 formed along a cross-sectional inner wall of the cowl 11 and a shield plate 7 supporting the elastic sheet 8 and joined at one end to the inner wall of the cowl 11.例文帳に追加

カウル１１と、カウル１１の内部においてエンジンルームからの空気の進入を防ぐ遮蔽部材６とを有するカウル構造１であって、遮蔽部材６は、カウル１１の断面内壁に沿って形成される弾性シート８と、弾性シート８を支持し、カウル１１の内壁に一端を接合される遮蔽板７とからなるカウル構造１を構成する。 - 特許庁

To improve operating position detection accuracy of a selector valve in a variable intake system wherein a selector valve for switching capacity of an intake collection chamber or length of an intake passage provided in an intake passage structure in response to the engine speed is rotably supported in the intake passage structure, and a detector which detects operating position of the selector valve is mounted.例文帳に追加

吸気通路構造体に、該吸気通路構造体が備える吸気集合室の容量または吸気通路長をエンジン回転数に応じて切換える切換弁が回動可能に支承されるとともに、該切換弁の作動位置を検出する検出器が取付けられる可変吸気装置において、切換弁の作動位置検出精度を高める。 - 特許庁

This structure makes the driving device 1 for a hybrid vehicle a shorter length in the axial direction without increasing the length in the radial direction compared to the conventional devices, even though the engine 3 and the motor 2 are joined as a power source.例文帳に追加

これにより、エンジン３及びモータ２を連結して動力源としたものでありながら、従来装置に比して軸方向寸法をより短縮させ、かつ径方向寸法を増大させない構成のハイブリッド車用駆動装置１を得ることができる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of uniforming exhaust gas pressure in an assembly section of exhaust gas ports and that in other exhaust ports in a structure with a part of a plurality of the exhaust gas ports assembled at one place in a cylinder head.例文帳に追加

複数の排気ポートのうち一部の排気ポートがシリンダヘッド内にて一ヶ所に集合する構成において、排気ポートの集合部における排気圧と他の排気ポートにおける排気圧とを均一化できる内燃機関を提供すること。 - 特許庁

To improve a cleaning property of a cooler such as a radiator for engine cooling and an oil cooler for cooling working oil to be mounted on construction machinery, agricultural machinery, working machinery, etc., and improve cleaning efficiency concerning a cleaning facilitating structure of the cooler.例文帳に追加

冷却機の清掃容易化構造に関し、建設機械，農業機械，作業機等に搭載されるエンジン冷却用のラジエータ，作動油用冷却用のオイルクーラ等の冷却機の清掃性の改善を図り、清掃効率を向上せしめる。 - 特許庁

To provide a heat exchanger used in an exhaust gas reflow device of an engine or the like in which its vibration can be prevented effectively, its cooling can be carried out efficiently and its structure is simple and shows a superior economic characteristic and durability.例文帳に追加

エンジンのＥＧＲ装置等に用いられる熱交換機に関し、振動が有効に防止され、冷却が効率よく行えるとともに、構造が簡単で経済性、耐久性にもすぐれた熱交換機を提供することを課題とする。 - 特許庁

This hood structure is disposed in the front part of the engine hood 6 of a hood inner panel 8 abutting on the back surface of a hood outer panel 7, a hole part 11 is formed in an internal rib 10 extending in the car body longitudinal direction, and rigidity in the car body vertical direction is reduced.例文帳に追加

フードアウタパネル７の背面に当接するフードインナパネル８のエンジンフード６の前部に配設されていると共に、車体前後方向へ延出している内部力骨１０に孔部１１を穿設し、車体上下方向の剛性を低下させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of avoiding or suppressing the accumulation of deposit at the jet hole part of an injector for cylinder injection while having a structure formed of both the injector for cylinder injection and an injector for suction air passage injection.例文帳に追加

筒内噴射用インジェクタと吸気通路噴射用インジェクタとを併せ備える構造を有しながらも、筒内噴射用インジェクタの噴孔部に対するデポジットの堆積を回避もしくは抑制することのできる内燃機関を提供する。 - 特許庁

A refrigerant circuit 30 of the EGR cooler 22 has a structure independent from a cooling water circuit of an engine 1, and is set as a sealed loop circulating refrigerant in a compressor 31 to a condenser 32 to a gas liquid separator 33 to an expansion valve 34 and an evaporator 22 (EGR cooler).例文帳に追加

EGRクーラ２２の冷媒回路３０は、エンジン１の冷却水回路から独立する構成として、冷媒が圧縮機３１−凝縮器３２−気液分離器３３−膨張弁３４−蒸発器２２（EGRクーラ）を循環する密閉ループに設定する。 - 特許庁

To provide a car body upper part structure capable of restraining transmission of vibration to the frame side in the car width direction even in the case when engine vibration, etc. is transmitted to a connecting part of a longitudinal frame and a widthwise frame of a vehicle through a front pillar.例文帳に追加

車体の前後方向フレームと車幅方向フレームとの結合部にフロントピラーを介してエンジン振動等が伝達された場合でも、車幅方向フレーム側に振動が伝わることを抑制することができる車体上部構造を提供する。 - 特許庁

In the operation pedal bracket attachment structure 10 where an operation pedal bracket 20 is screwed on the coach compartment inside of a dash panel 11, a bead 8 projected to the engine room side and surrounding a through hole of a screw is formed on a planar part of the dash panel 11.例文帳に追加

ダッシュパネル１１の車室内側に操作ペダルブラケット２０をねじ止めする操作ペダルブラケット取り付け構造１０において、ダッシュパネル１１の平坦部に、エンジルーム側に凸であって、ねじの貫通孔を囲むビード８を有する、ことを特徴とする。 - 特許庁