「lean」に関連した英語例文の一覧と使い方(42ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a composition for massage used for massaging including treatments for objectives such as the improvement of the skin of a human, beautifying the skin, making a lean figure, etc., enabling the exhibition of a good cushioning property and close adhesion on its use and also excellent in preservation property and handling property.例文帳に追加

人間の皮膚の状態の改善や、肌を美しくすること、痩身などを目的として行われるトリートメントなどの施術を含むマッサージに使用されるマッサージ用組成物であって、使用時に良好なクッション性、密着性を発揮することを可能ならしめ、なおかつ保存性、取り扱い性に優れている新規なマッサージ用組成物を提供する。 - 特許庁

The device arranges the lean NOx catalyst 3 which carries a catalyst layer purifying nitrogen oxide in exhaust gas on a metal honey comb (metal substrate) under an excess oxygen atmosphere along the direction of an exhaust gas flow to an exhaust passage 2 of the internal combustion engine, and a reaction catalyst (oxidation catalyst) 4 which performs the oxidation reaction of at least hydrocarbon (HC) in exhaust gas.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２に排気ガス流れ方向に沿って、排気ガス中の窒素酸化物を酸素過剰雰囲気下で浄化する触媒層をメタルハニカム（金属基体）に担持したリーンＮＯｘ触媒３と、排気ガス中の少なくとも炭化水素（ＨＣ）の酸化反応を行わせる反応触媒（酸化触媒）４とを配置する。 - 特許庁

The manufacturing method of a microbubble precursor containing a surfactant and water-soluble solid matter, comprises a process 1 for obtaining supersaturated solution containing the surfactant and water-soluble solid matter, and a process 2 for mixing the supersaturated solution obtained in the process 1 with a lean solvent and mechanically treating them.例文帳に追加

本発明は、界面活性剤及び水溶性固体を含有する微細気泡前駆体の製造方法であって、界面活性剤と水溶性固体を含む過飽和溶液を得る工程１と、前記工程１で得られた過飽和溶液と貧溶媒とを混合させながら、機械的処理を行う工程２を含む微細気泡前駆体の製造方法である。 - 特許庁

In ignition control process during lean combustion operation, dual ignition mode using ignition devices 202a, 202b is selected when alcohol concentration Da of fuel is less than a reference value Dath, and single ignition mode using only the ignition device 202a is selected when alcohol concentration Da is the reference value Dath or more.例文帳に追加

点火制御処理では、希薄燃焼運転中において、燃料のアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ未満である場合に、点火装置２０２ａ及び２０２ｂを使用する二点点火モードが選択され、またアルコール濃度Ｄａが基準値Ｄａｔｈ以上である場合に、点火装置２０２ａのみを使用する一点点火モードが選択される。 - 特許庁

A lean mixture formed by the pre-injection can be burned in the state approaching the complete combustion by a plurality of main injection so as to improve the fuel consumption by suppressing the NOx generation and reducing the amount of HC emission.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて噴射装置を制御するコントローラを設けたことにより、予備噴射燃料により形成された希薄混合気を複数回の主噴射で完全燃焼に近い状態で燃焼させることができ、ＮＯｘの生成を抑制しつつ黒煙およびＨＣの排出量を低減して燃費を改善するようにした。 - 特許庁

To provide a system for purifying exhaust gas of a diesel engine, which is particularly suitable to the diesel car engine that usually operates in a lean burn condition without the occurrence of a periodic high-load condition in view of its combustion characteristics.例文帳に追加

燃焼特性上稀薄燃焼領域で主に運転され、周期的な高負荷条件が発生しないディーゼル乗用車エンジンに特に適合し、NOxの還元雰囲気形成のために、別途の燃料をもっと噴射した従来技術の問題点を解決することで、燃料消費の増加を防止するディーゼルエンジンの排気浄化システムを提供することにある。 - 特許庁

To solve the problems that catalyst enters lean atmosphere immediately after rich control for NOx desorption and reduction and NOx is not reduced and is discharged at it is because oxygen having smaller discharge speed among oxygen held in catalyst is discharged during air-fuel ration feedback control period in an exhaust emission control device of an engine provided with NOx absorption catalyst.例文帳に追加

ＮＯｘ吸蔵触媒を備えたエンジンの排気浄化装置において、空燃比フィードバック制御期間中に触媒に保持された酸素のうち放出速度の遅いものが放出されることに原因して、ＮＯｘ脱離・還元のためのリッチ化制御直後に触媒がリーン雰囲気となり、ＮＯｘが還元されることなくそのまま排出されてしまう - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing discharge of unburned exhaust gas into air and restricting deterioration of exhaust gas due to lean combustion when stopping drive of a fuel injection valve in an operating condition wherein the valve closing timing of an intake valve is controlled to a retard angle side to reduce a pumping loss.例文帳に追加

本発明は、ポンピングロスを低減するために吸気弁の閉弁タイミングを遅角側へ制御している運転状態のときに燃料噴射弁の駆動を停止させる際に、未燃焼の排ガスの大気への排出を防止することができるとともに、希薄燃焼による排ガスの悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The NOx adsorption material which consists of carrier containing specific oxide which is oxide of at least one element selected from Co, Fe, Cu, Ce and Mn, and carried metal which is at least one metal selected from Cu, Co, Ag and Pb and is different from metal element of the carrier and is carried by the specific oxide, is made contact with excess oxygen lean gas containing oxygen gas.例文帳に追加

Co、Fe、Cu、Ce及びMnから選ばれる少なくとも一つの元素の酸化物である特定酸化物を含む担体と、Cu、Co、Ag及びPdから選ばれる少なくとも一種であって担体の金属元素とは異なり特定酸化物に担持された担持金属と、からなる常温NO_x 吸着材に対し、酸素ガスを含む酸素過剰のリーンガスを接触させる。 - 特許庁

When both of the controls are executed and the preignition is avoided, control for returning the injection timing of a part of the fuel retarded to the middle period of the compression stroke or later to an advance side is executed (S43), and control for returning the air-fuel ratio after being enriched to the lean side is executed when the preignition is not detected after that (S45).例文帳に追加

そして、これらの制御が両方とも実行されてプリイグニッションが回避された場合には、圧縮行程の中期以降まで遅角された上記一部の燃料の噴射時期を進角側に戻す制御を実行し（Ｓ４３）、その後もプリイグニッションが検出されなければ、上記リッチ化後の空燃比をリーン側に戻す制御を実行する（Ｓ４５）。 - 特許庁

This catalyst warming-up control device for an internal combustion engine includes a means for alternately shifting an exhaust air-fuel ratio between a rich air-fuel ratio and a lean air-fuel ratio to warm up the catalyst arranged in an exhaust passage, and a variable valve means for changing a valve timing for at least an intake valve to adjust the amount of intake air to be sucked into a combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関の触媒暖機制御装置は、排気空燃比をリッチ空燃比とリーン空燃比との間で交互に振ることにより、排気通路に配設される触媒の暖機を行う手段と、少なくとも吸気弁のバルブタイミングを変化させることにより燃焼室に吸入する吸入空気量を調節する可変動弁手段とを備える。 - 特許庁

The operation mode change over time fuel injection adjusting means adjusts execution state of fuel injection quantity increase and fuel injection timing advancement for compensating torque at the time operation mode change over shifting air fuel ratio of air fuel mixture to be supplied to a combustion chamber to a lean side on the basis of the acquired adsorption quantity of hazardous material.例文帳に追加

運転モード切換時燃料噴射調整手段は、燃焼室に供給される燃料混合気の空燃比をリーン側に移行させる運転モード切換時の、トルク補償のための燃料噴射量増量及び燃料噴射時期進角の実行状態を、取得された有害物質の吸着量に基づいて調整する。 - 特許庁

This system is provided with a reformer 60 including a reforming reactor 10 equipped with a reforming anti-catalyst part to carry out reforming reaction by using fuel-rich reforming fuel gas in reforming, and a starting burner 7 to form fuel-lean combustion gas for start-up to warm up the reforming reactor by making the gas pass through at least the reforming reactor 10 in warming up.例文帳に追加

改質時に、燃料リッチな改質燃料ガスを用いて改質反応を行う改質反触媒部を備えた改質反応器１０を含む改質器６０と、暖機時に、少なくとも改質反応器１０を通過することにより改質反応器を暖機する燃料リーンな起動用燃焼ガスを生成する起動燃焼器７を備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device has an NOx storage reduction catalyst 3 used in the atmosphere in which exhaust gas in lean atmosphere circulates usually and exhaust gas in rich atmosphere of A/F≤13 circulates repeatedly and intermittently and containing NOx storage material and precious metal and an HC selection reduction catalyst 2 arranged on the upstream side of exhaust gas of the NOx storage reduction catalyst 3 and containing zeolite carrying Ag and Pd.例文帳に追加

通常はリーン雰囲気の排ガスが流通し間欠的に A/F≦13のリッチ雰囲気の排ガスが繰り返し流通する雰囲気で用いられ、NO_x 吸蔵材と貴金属とを含むNO_x 吸蔵還元触媒３と、NO_x 吸蔵還元触媒３の排ガス上流側に配置されAgを担持したゼオライトとPdとを含むHC選択低減触媒２と、を有する。 - 特許庁

The detection part 20 outputs the signal VIP1 changing according to the air-fuel ratio at least in the wider first air-fuel ratio range, the signal VIP2 changing according to the air-fuel ratio in a near-stoichiometric narrower range, and the signal VIP3 changing according to the air-fuel ratio in a narrower range in a lean region.例文帳に追加

この検出部２０では、少なくとも広い第一空燃比範囲において、空燃比に応じて変化する第一出力信号ＶＩＰ１、ストイキ近傍の狭い範囲において、空燃比に応じて変化する第二出力信号ＶＩＰ２、リーン領域の狭い範囲において、空燃比に応じて変化する第三出力信号ＶＩＰ３を出力する。 - 特許庁

When low temperature combustion is conducted and the occurrence of engine stall is expected, namely when hard braking is judged on the basis of output data from a brake switch 60, a crank angle sensor 52, vehicle speed sensor 61, and the like, the performance of low temperature combustion is prohibited or the air-fuel ratio is sifted to a lean side, consequently the occurrence of engine stall is prevented.例文帳に追加

更に低温燃焼が行われるときであってエンジンストールの発生が予測されるとき、つまり、ブレーキスイッチ６０、クランク角センサ５２、車速センサ６１等の出力値に基づいて急ブレーキがかけられたと判断されるときに、低温燃焼の実行が禁止されるか、又は、空燃比がリーン側にシフトされ、その結果、エンジンストールの発生が阻止される。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes a combustion mode change-over means changing over combustion mode between the lean combustion mode and the theoretical air fuel ratio combustion mode, a first exhaust gas passage 36 and a second exhaust gas passage 37 provided in parallel, an NOx catalyst 34 disposed in the first exhaust gas passage 36, and a three way catalyst 35 disposed in the second exhaust gas passage 37.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化装置は、リーン燃焼モードと理論空燃比燃焼モードとを切り換える燃焼モード切換手段と、並行する第１排気通路３６および第２排気通路３７と、第１排気通路３６に設置されたＮＯｘ触媒３４と、第２排気通路３７に設置された三元触媒３５とを備える。 - 特許庁

If the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the SOx trap catalyst 19 is expected to be rich, and the temperature of the SOx trap catalyst 19 is higher than the SOx discharging temperature, discharge of the SOx captured by the SOx trap catalyst 19 is restrained by an air-fuel ratio controlling means for controlling the air-fuel ratio to a lean level.例文帳に追加

ＳＯｘトラップ触媒１９に流入する排気ガスの空燃比がリッチで且つＳＯｘトラップ触媒１９の温度がＳＯｘ放出温度以上になると予想されるときに、空燃比をリーンとするように制御する空燃比制御手段によってＳＯｘトラップ触媒１９に捕獲されたＳＯｘの放出が抑制されるようにする。 - 特許庁

Independently from a main intake passage 9, an auxiliary intake passage 10 for generating a tumble flow during lean combustion is provided, and when an inflow direction of intake air in a combustion chamber 4 through the auxiliary intake passage 10 is set to a direction approximately orthogonal to a line L to intercouple two ignition plugs 7A and 7B when a piston 3 is seen from the cylinder head 2 side.例文帳に追加

主吸気通路９とは別に、リーン燃焼時のタンブル流生成用の副吸気通路１０を設け、この副吸気通路１０から燃焼室４内への吸入空気の流入方向を、シリンダヘッド２側からピストン３を見たときに、２つの点火プラグ７Ａ，７Ｂを結ぶ線Ｌと略直交する方向に設定する。 - 特許庁

When an operating state in which an air/fuel ratio is lean and an operating state in which fuel is cut are released, a control device estimates the estimated output of the virtual exhaust emission sensor based on the amount of gas contributing to the reduction of the upstream side catalyst and the downstream side catalyst and the output of the exhaust emission sensor installed between the upstream and downstream side catalysts.例文帳に追加

制御装置は、空燃比がリーンの運転状態および燃料カットの運転状態が解除されたときに、上流触媒および下流触媒の還元に寄与するガス量と、上流および下流の触媒の間に設けられた排ガスセンサの出力に基づいて、前記仮想的に設けられた排ガスセンサの出力を推定する。 - 特許庁

In this intake port of the lean burn engine, a connecting part is formed so that fuel injected from the injector is supplied to a predetermined position in the longitudinal direction of the linear port and the swirl port, and the linear port and the swirl port are separated from each other in the region other than the connecting part.例文帳に追加

上記のような目的を達成するための本発明によるリーンバーンエンジンの吸気ポートは、直線ポートとスワールポートの長手方向の所定位置にインジェクタから噴射される燃料を供給できるように連結部が形成され；前記連結部以外の部位では前記直線ポートとスワールポートとが互いに隔離されたことを特徴とする。 - 特許庁

A lean mixture from a supply passage 31 arranged so as to surround a lower part outer periphery of a cylindrical body 2 is jetted in a swirl direction to an annular gap 5 partitioned by an outer circumferential face of an inner circumferential wall 4, and it is jetted from a flame hole 33 into a combustion space 7 in a state of a swirl.例文帳に追加

筒状本体２の下部外周囲を囲むように配設した供給通路３１から希薄混合気を、多数の斜向羽根間のスリットを通して、内周壁４の外周面により区画された環状隙間５に対し旋回方向に噴出させ、旋回流の状態で淡炎口３３から燃焼空間７に吹き出させる。 - 特許庁

Accordingly, first/second EGR passages 13, 14 are switched synchronously with switching of a fuel injection mode, exhaust gas of low soot content in the downstream of a proximity catalyst 11 is recirculated in the stoichiometric air amount mode, in the other hand sureness of EGR is attained by utilizing exhaust gas of high pressure in the upstream of an exhaust turbine 7b in the compression lean mode.例文帳に追加

そこで、燃料噴射モードの切換に同期して第１及び第２ＥＧＲ通路１３，１４を切換え、ストイキモードでは、近接触媒１１の下流側の煤含有量の低い排ガスを還流させる一方、圧縮リーンモードでは、排気タービン７ｂの上流側の高い圧力の排ガスを利用してＥＧＲの確実化を図る。 - 特許庁

Based on the discovery of emission of fluorescence with the emission intensity proportional to concentration when nitric acid and potassium hydroxide are neutralized, the emission intensity of the fluorescence is measured, and reaction heat in a neutralization reaction system can be easily measured and approximated even in a lean solution of millimol order from the measured emission intensity and known neutralization enthalpy.例文帳に追加

硝酸と水酸化ナトリウムとを中和させたとき、発光強度が濃度に比例するケイ光が発せられることを発見し、そこでこのケイ光の発光強度を測定し、該測定した発光強度と既知の中和エンタルピーとから該中和反応系における反応熱を、ミリモル・オーダーのような希薄溶液でおいても簡単に測定し、概算できるようにした。 - 特許庁

A control apparatus 70 sets a target air-fuel ratio to a rich air-fuel ratio smaller than a theoretical air-fuel ratio when an oxygen storage state of the catalyst 43 is determined to be an excessive oxygen state, and sets the target air-fuel ratio to a lean air-fuel ratio larger than the theoretical air-fuel ratio when the oxygen storage state is determined to lack oxygen.例文帳に追加

制御装置７０は、触媒４３の酸素吸蔵状態が酸素過剰状態であると判定されている場合に目標空燃比を理論空燃比よりも小さいリッチ空燃比に設定し、酸素吸蔵状態が酸素不足状態であると判定されている場合に目標空燃比を理論空燃比よりも大きいリーン空燃比に設定する。 - 特許庁

To provide a staged mixing type high-pressure catalyst/flame composite combustion burner capable of achieving high temperature combustion without producing NOx by secondarily mixing reaction gas of primary mixing gas surface-burned by catalyst combustion and unconverted gas not surface-burned so that stable extremely lean hot flame combustion can be performed.例文帳に追加

１次混合ガスのうち触媒燃焼によって表面燃焼された反応ガスと、表面燃焼されなかった未反応ガスとを２次混合し、安定化した超希薄高温火炎燃焼を行うようにし、NOxが全く発生しない上にも高温燃焼を達成できる段階的混合方式の高圧触媒／火炎複合燃焼式バーナーを提供する。 - 特許庁

To provide a catalyst which is used for directly decomposing or directly (and reductively) decomposing NOx in the exhaust gas, which is produced by burning fuel supplied by a rich/lean fuel periodically supplying system, in a wide temperature range even in the presence of oxygen, sulfur oxides or water and has high durability, and to provide a method for using the catalyst.例文帳に追加

酸素、硫黄酸化物又は水の存在下においても、広い温度域において、周期的なリッチ／リーン燃料供給方式にて供給した燃料を燃焼させ、この燃焼によって生成した排ガス中のＮＯx を高い耐久性にて直接分解し、又は直接（及び還元）分解するための触媒とその触媒を用いる方法を提供する。 - 特許庁

Catalyst temperature elevating processing is executed to retard the timing of fuel ignition by a spark plug 10 from normal timing in the cylinders whose engine combustion is with the rich air-fuel ratio and advance the timing of fuel ignition by a spark plug from the normal timing in the cylinders whose engine combustion is with the lean air-fuel ratio.例文帳に追加

リッチ空燃比にて機関燃焼が行われている気筒において点火栓１０により燃料に点火するタイミングを通常のタイミングよりも遅らせ、リーン空燃比にて機関燃焼が行われている気筒においては燃料に点火栓により点火するタイミングを通常のタイミングよりも早める触媒温度上昇処理を実行する。 - 特許庁

The NOx storage reduction catalyst 24 absorbing NOx in exhaust gas when air fuel ratio of flow-in exhaust gas is lean and releasing absorbed NOx when air fuel ratio of flow-in exhaust gas becomes rich is arranged in an engine exhaust gas passage, and a fuel adding valve 28 is arranged in the engine exhaust gas passage in the upstream of the NOx storage reduction catalyst.例文帳に追加

流入する排気ガスの空燃比がリーンのときには排気ガス中のＮＯｘを吸収し、流入する排気ガスの空燃比がリッチになると吸収しているＮＯｘを放出するＮＯｘ吸蔵還元触媒２４を機関排気通路内に配置し、ＮＯｘ吸蔵還元触媒上流の機関排気通路内に燃料添加弁２８を配置する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 comprising a compression ratio variable mechanism which makes an engine compression ratio variable and a variable valve mechanism 20 which makes at least close timing of an intake valve 11 variable to control an air-intake amount, detects compression pressure of an engine combustion chamber 101 and judges based on an engine operating state whether or not lean combustion is to be performed.例文帳に追加

本発明は、機関圧縮比を可変とする圧縮比可変機構と、少なくとも吸気弁１１１の閉時期を可変にして吸気量を制御する可変動弁機構２０とを備えた内燃機関１において、機関燃焼室１０１の圧縮圧力を検出し、機関運転状態に基づいて希薄燃焼を行うか否かを判断する。 - 特許庁

When an air-fuel ratio of exhaust gas flowing into a NOx catalyst 25 is lean and the NOx catalyst is in an active status, SOx in the exhaust gas is occluded by a first manner, and when an air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the NOx catalyst 25 is inactive status, the SOx in the exhaust gas is occluded by a second manner.例文帳に追加

ＮＯｘ触媒２５がそこに流入する排気ガスの空燃比がリーンであってＮＯｘ触媒が活性状態にあると排気ガス中のＳＯｘを第１の形で吸蔵すると共に、そこに流入する排気ガスの空燃比がリーンであってＮＯｘ触媒が非活性状態にあると排気ガス中のＳＯｘを第２の形で吸蔵する。 - 特許庁

To obtain a quality improving agent for fish flesh processed food to be eaten raw, which is added to lean flesh or backbone section fish flesh to impart favorably fatty palate feeling like that of oily tuna flesh to the fish flesh, and solving a problem concerning dripping when thawed; and to provide fish flesh processed food obtained by using the agent.例文帳に追加

魚肉の赤身や中落ち部分に添加して、該魚肉に「トロ」様の脂乗りの良い食感を付与すると共に、さらに冷凍保管された鮮魚類を原料として使用した場合、魚肉の解凍によるドリップの問題を解決するための魚肉加工品の品質改良剤、およびそれを用いた魚肉加工品を提供する。 - 特許庁

Consequently, since an air-fuel ratio of exhaust gas flowing into the HC absorption catalyst 23 is controlled to the lean side, oxygen concentration in the exhaust gas is increased, and an HC desorbed from the HC absorption catalyst 23 and oxygen in the exhaust gas react easily to accelerate the purification of the desorbed HC and reduce an HC exhaust amount.例文帳に追加

これにより、ＨＣ吸着触媒２３に流入する排出ガスの空燃比がリーン側に制御されるため、排出ガス中の酸素濃度が増加して、ＨＣ吸着触媒２３から脱離したＨＣと排出ガス中の酸素とが反応しやすくなって脱離ＨＣの浄化が促進され、ＨＣ排出量が低減される。 - 特許庁

Accordingly, while minimizing generation of NOx by carrying out combustion in a burner bottom side vicinity by using lean premixed gas with a combustion primary air ratio of one or less, stable combustion using rich premixed gas with a combustion primary air ratio of one or more is carried out in an opening side vicinity, to make miniaturization and to reduce the NOx exhaust amount.例文帳に追加

したがって、バーナ底側付近では燃焼一次空気比１以下の希薄予混合気による燃焼を行いＮＯｘの発生を極力抑えるようにしつつ、開口側付近では燃焼一次空気比１以上の過濃予混合気により安定した燃焼を行うようにして、小型かつＮＯｘ排出量の低減を可能とする。 - 特許庁

NOx storing reduction catalyst 7 is arranged in an exhaust passage 2 of an internal combustion engine 1 having cylinder injection valves 111 to 114 to operate the engine at lean air-fuel ratio stratified charge combustion mode so that the catalyst 7 absorbs NOx in exhaust gas, and the engine is operated at rich air-fuel ratio homogeneous mixture combustion mode to reduce the clean NOx absorbed by the catalyst 7.例文帳に追加

筒内噴射弁１１１〜１１４を有する内燃機関１の排気通路２にＮＯ_X 吸蔵還元触媒７を配置し、機関をリーン空燃比成層燃焼モードで運転し触媒７に排気中のＮＯ_X を吸収させ、リッチ空燃比均質混合気燃焼モードで機関を運転することにより触媒７に吸収されたＮＯ_X を還元浄化する。 - 特許庁

A controller 6 judges a condition to raise a temperature of rear three way catalyst 9, periodically fluctuates an air fuel ratio of exhaust flowed into front three way catalyst 8 to a rich side and a lean side across a theoretical air fuel ratio and increases amplitude of an air fuel ratio fluctuation when the condition to raise the temperature of rear three way catalyst 9 is formed.例文帳に追加

コントローラ６は、リア三元触媒９を昇温すべき条件を判断し、リア三元触媒９を昇温すべき条件が成立した場合には、フロント三元触媒８に流入する排気の空燃比を理論空燃比をまたいでリッチ側とリーン側とに周期的に変動させるとともに、空燃比変動の振幅を増大させる。 - 特許庁

When conditions for the diagnosis of an oxygen sensor are satisfied and an instruction therefor is made, an EGR valve is closed so that the exhaust from the engine is not supplied to the air intake system by an EGR unit (S210), and the oxygen sensor is diagnosed based on an output voltage of the oxygen sensor when an air-fuel ratio is changed between a lean side a rich side (S220).例文帳に追加

酸素センサの異常診断を行なう条件が成立してその指示がなされたときには、ＥＧＲバルブを閉じてＥＧＲ装置によりエンジンからの排気が吸気系に供給されない状態にし（Ｓ２１０）、空燃比をリーン側やリッチ側に変動させたときの酸素センサの出力電圧に基づいて酸素センサの異常診断を行なう（Ｓ２２０）。 - 特許庁

At the engine starting time point (t0), when the output TVO2 of an O2 sensor 19 is lower than the reference voltage TVREF, if the sensor output TVO2 exceeds the reference voltage TVREF before carrying out of the lean operation or during the carry-out of the deterioration determination of a NOx emission control device 15, the O2 sensor is judged to be normal.例文帳に追加

エンジン始動時点（ｔ０）において、Ｏ２センサ１９の出力ＴＶＯ２が、基準電圧ＴＶＲＥＦより低いときは、リーン運転実行前、リーン運転実行中またはＮＯｘ浄化装置１５の劣化判定実行中に、センサ出力ＴＶＯ２が基準電圧ＴＶＲＥＦを越えれば、Ｏ２センサ１９は正常と判定する。 - 特許庁

In the method for determining the λ value by the broadband λ sensor of an internal combustion engine of an automobile, an oxygen concentration is determined in lean operation and the lack of oxygen is determined in rich operation from a measured pump current, the sensitivity of the broadband λ sensor for gas to be detected, and a gas concentration ratio, and the λ values are estimated, respectively, from the determination.例文帳に追加

自動車の内燃機関の広帯域λセンサによるλ値の決定方法において、測定ポンプ電流と、検出されるべきガスに対する広帯域λセンサの感度と、ガス濃度比とから、リーン運転において酸素濃度が決定され、且つリッチ運転において酸素不足が決定され、これからそれぞれλ値が推測される。 - 特許庁

In this exhaust emission control device, an LNT 17 provided in the exhaust passage 11 of a diesel engine 1 is raised to an S purging temperature by raising exhaust temperature by post injection from a fuel injection valve 19, and feedback controlled to an S purging possible temperature range by changing over a λ to rich or lean based on a signal from a temperature sensor 22 for detecting the temperature of the LNT.例文帳に追加

ディーゼルエンジン１の排気通路１１に設けられたＬＮＴ１７を燃料噴射弁１９からのポスト噴射により排気温度を高めてＳパージ温度まで昇温させると共に、ＬＮＴ温度を検出する温度センサ２２からの信号に基づきλのリッチ・リーンの切替えを行ってＳパージ可能温度範囲にフィードバック制御する。 - 特許庁

This exhaust emission control device is provided with an NOx absorbent which absorbs NOx in an exhaust gas when the air/fuel ratio of the inflowing exhaust gas is lean and releases the absorbed NOx when the above air/fuel ratio is theoretical or rich, and a control means for carrying out the temperature elevation control of the NOx absorbent and the control of regenerating the catalyst poisoned by sulfur.例文帳に追加

流入する排気の空燃比がリーンのときには排気中のＮＯxを吸収し流入する排気の空燃比が理論空燃比又はリッチになると吸収したＮＯxを放出するＮＯx吸収剤と、ＮＯx吸収剤の昇温制御及び硫黄被毒回復制御を実行する硫黄被毒回復制御手段と、を備える。 - 特許庁

To provide a cage for a rolling bearing for high-temperature, high- speed rotation, having superior friction abrasion characteristics under a lean lubricating condition at 200°C or higher, and causing little seizure and damage without damaging an inner diameter side corner part of a pocket of the cage, even when used in high speed rotation while supplying lubricating oil.例文帳に追加

２００℃以上の高温における希薄な潤滑条件で良好な摩擦摩耗特性があり、さらに潤滑油を供給しながら高速回転で使用した場合にも保持器のポケットの内径側の角部に損傷が生じないで焼付きや破損が生じ難い高温高速回転用の転がり軸受用保持器とすることである。 - 特許庁

To provide a catalyst capable of decomposing and removing the nitrogen oxides contained in the waste gas discharged from a factory, a thermal power plant, etc., or in the waste gas discharged from an automobile engine such as lean burn engine at 400-500°C and to provide a removing method of nitrogen oxides in the waste gas using the catalyst.例文帳に追加

工場、火力発電所等から排出される排ガス、および希薄燃焼エンジン（リーンバーンエンジン）等の自動車エンジンから排出される排ガスに含まれる窒素酸化物を４００から５００℃の温度範囲で分解除去することができる触媒、および該触媒を用いた排ガス中の窒素酸化物の除去方法を提供する。 - 特許庁

To prevent the deterioration of NOx absorption performance when an exhaust emission control device, with a lean NOx catalyst disposed in an engine exhaust passage, reduces oxygen concentration in exhaust emission as well as increases CO concentration, when NOx is emitted from the NOx catalyst for purification through reduction, and then switches again to an oxygen excess atmosphere.例文帳に追加

エンジン１の排気通路２２にリーンＮＯｘ触媒２５を配設し、該触媒２５からＮＯｘを放出させて還元浄化するときには排気中の酸素濃度を低下させるとともに、ＣＯ濃度を高めるようにした排気浄化装置Ａにおいて、その後、再び酸素過剰雰囲気に切替えたときのＮＯｘ吸収性能の低下を防止する。 - 特許庁

Hereby, when a sensor voltage Vs outputted from the oxygen sensor 11 reaches the offset voltage Voff or higher, it is determined that the temperature of the oxygen sensor 11 reaches an activation temperature or higher, and in this case, an electronic control unit 14 determines the fuel state (lean or rich) and can perform excellent air-fuel ratio control based on the sensor voltage Vs.例文帳に追加

このため、酸素センサ１１から出力されるセンサ電圧Ｖｓがオフセット電圧Ｖｏｆｆ以上になったら、酸素センサ１１の温度が活性温度以上になったと判定でき、このときには、電子制御ユニット１４は、センサ電圧Ｖｓを基に、燃料状態（リーンまたはリッチ）を判定して良好な空燃比制御をすることができる。 - 特許庁