「lean」に関連した英語例文の一覧と使い方(39ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an internal combustion engine inhibiting NOx emission from increasing when biomass-derived fuel vaporizing from engine oil flows in an intake system in the internal combustion engine capable of lean burn operation using the biomass-derived fuel.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の制御装置に関し、バイオマス由来燃料を用いてリーンバーン運転可能な内燃機関において、エンジンオイル内から蒸発したバイオマス由来燃料が吸気系に流入したときにＮＯｘ排出量が増加することを抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a method for catalytically reducing NOx produced by burning a fuel under cyclic rich/lean conditions even in the presence of oxygen, sulfur oxide or water and at a broad-scope reaction temperature in an exhaust gas without deteriorating the catalyst with high durability.例文帳に追加

酸素、硫黄酸化物又は水の存在下においても、また、広範囲の反応温度においても、周期的なリッチ／リーン条件の下で燃料を燃焼させ、この燃焼によって生成した排ガス中のＮＯx を触媒の劣化なしに、高い耐久性にて接触還元する方法を提供する。 - 特許庁

When the NO_x absorbing amount of both NO_x absorbents exceeds an upper limit amount, the exhaust gas from the internal combustion engine is introduced into both NO_x absorbents and the air/fuel ratio of the exhaust gas from the internal combustion engine is temporarily changed from lean state to rich state.例文帳に追加

両方のＮＯ_Ｘ吸収剤のＮＯ_Ｘ吸収量が上限量を越えたときには内燃機関から排出された排気ガスを両方のＮＯ_Ｘ吸収剤に導くと共に内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を一時的にリーンからリッチに切り換える。 - 特許庁

In order to reduce NOX captured by a catalyst device, a state of an internal combustion engine is switched from a lean air-fuel ratio operation condition in a premix combustion mode (S16) to an operation condition in a stratified charge combustion mode where oxygen density in exhaust is the same as that of the former operation condition.例文帳に追加

触媒装置が捕捉したＮＯxを還元する際、ＮＯx還元制御手段により、内燃機関は予混合燃焼モードでのリーン空燃比運転状態(S16)から該運転状態と排気中の酸素濃度が略同一となる層状燃焼モードでの運転状態(S20)に切り換えられる。 - 特許庁

Meanwhile the assist mechanism subducts the front part of a seat cushion 3 with its assist action, the assist mechanism causes a supporting posture of the vehicular seat 1 supporting a sitting posture to lean forward from a regular posture using the seat by displacing a tilt angle of a seat back 2 anteriorly.例文帳に追加

アシスト機構は、そのアシスト動作によって、シートクッション３の前部を下方に沈み込ませる一方で、シートバック２の傾き角度を前方に変位させることにより、着座姿勢を支持する車両用シート１の支持姿勢を通常時の着座使用状態の姿勢から前傾させる。 - 特許庁

To provide a vehicular engine control method for exhibiting optimal acceleration performance at inclined road traveling time by classifying a travel area of a lean-burn area and a general area by a claculated inclination by calculating the inclination according to a travel condition during vehicle traveling.例文帳に追加

車両走行中に走行条件に応じる傾斜角を算出し、前記算出された傾斜角によってリーンバーン領域と一般領域との走行領域を区分して傾斜路走行時に最適の加速性能を発揮する車両用エンジン制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a gas injection port of a simple structure capable of stabilizing the mixing of unburned gas near a furnace wall, achieving an independent furnace central portion carry-over function, oxidatively decomposing a lean unburned gas by stabilizing ignition near an air port nozzle and the like, and performing low NOx combustion.例文帳に追加

火炉壁近傍の未燃焼ガス混合の安定化と、火炉中央部到達機能の独立化、エアポートノズルなどの近傍の着火安定化による希薄未燃焼ガスの酸化分解が可能で、低ＮＯｘ燃焼が実現できる簡易構造の噴流ポートを提供すること。 - 特許庁

An outside air supply pipe 43 for supplying outside air taken from the outside of the building 1 and an inside air suction pipe 44 for sucking air in the building 1 are provided in a living room adjacent to the lean-to roof 3, and so piping work and installation work for the ventilating device 4 can be easily done.例文帳に追加

また、建物１外部から取り込んだ外気を供給する外気供給管４３および建物１内の空気を吸入する内気吸入管４４は、下屋３に隣接した居室に設けるので、配管作業および換気装置４の設置作業を容易にすることができる。 - 特許庁

In the determining part 51, a first process of selecting a low reference value is carried out in an ignition initial stage from igniting the rich-lean burner 10 until passage of a predetermined time, and a second process of selecting a high reference value is carried out during normal combustion after the predetermined time has passed.例文帳に追加

この判定部５１は、濃淡バーナ１０が点火して所定時間が経過するまでの点火初期においては、低い基準値を選択する第１処理がなされ、所定時間が経過した後の通常燃焼時においては、高い基準値を選択する第２処理がなされる。 - 特許庁

In an electronic control unit ECU, idling period (T2) which starts from termination of a motive power generation period (T1) of the internal combustion engine E is set such that an amount of oxygen stored in a front stage catalyst CT1 is made rich, and the oxygen amount stored in a back stage catalyst CT2 is made lean.例文帳に追加

電子制御ユニットＥＣＵは、前段触媒ＣＴ１に蓄積される酸素量がリッチとなり、且つ、後段触媒ＣＴ２に蓄積される酸素量がリーンとなるように、内燃機関Ｅの動力発生期間（Ｔ１）の終了時から始まる空転期間（Ｔ２）を設定する。 - 特許庁

The packing device is provided, including a base frame 10, a rear frame 20 and a front strut 41, wherein a glass plate G is mounted on the base frame 10 to lean against the rear frame 20 and is kept pressed toward the rear frame by a glass plate G holder 50.例文帳に追加

本発明は、ベース枠１０と、背枠２０と、前支柱４１とを備え、ガラス板Ｇが背枠２０に立て掛けられるようにベース枠１０上に載置され、ガラス板Ｇ押え装置５０により背枠側に押圧された状態に保持されるようにした梱包具を対象とする。 - 特許庁

After the air/fuel ratio detector 1 is started, the voltage Vs output from a terminal CU is used to judge whether the active state of a whole region air/fuel ratio sensor 10 reaches a semiactive state capable of detecting whether an air/fuel ratio is rich or lean by the fluctuations of a gas detection signal Vic.例文帳に追加

空燃比検出装置１の起動後、全領域空燃比センサ１０の活性状態が、空燃比がリッチかリーンかをガス検知信号Ｖｉｃの変動により検出可能な半活性状態に達したか否かを端子ＣＵから出力される電圧Ｖｓを用いて判定する。 - 特許庁

To provide a method for producing a napped pile fabric which does not cause detects such as pile-falling, whitening and white blurring, improves a lean appearance, has a voluminous touch, has an excellent new soft touch which conventional fabrics do not have, and is suitable as an interior material for vehicles.例文帳に追加

本発明の目的は、パイル毛倒れ、白化、白ボケといった欠点も極めて良好で、かつスケ感を改良しボリュ−ム感のある従来素材にはないソフトタッチ性にも優れた、車輛内装材として好適な立毛パイル布帛の製造方法を提供することにある。 - 特許庁

Since an output of a λ sensor at a time t1 is moved from a lean condition into a rich condition, after an air fuel ratio feedback correction efficient FAF is skip controlled by a skip amount Kp, a rich counter TimeLR is incremented followed by an integral control between times t1 and t2.例文帳に追加

時刻ｔ１においてλセンサの出力がリーンからリッチへ移行したために、空燃比フィードバック補正係数ＦＡＦをスキップ量Ｋｐだけ減少させるスキップ制御を行った後、時刻ｔ１〜ｔ２までの間、積分制御に伴い、リッチカウンタＴｉｍｅＬＲがインクリメントされていく。 - 特許庁

In a case when the minute breakage is found on the sensor of an oxygen sensor 14, the exhaust existing outside of the sensor intrudes to the inside of the sensor when a pressure in an exhaust passage 6 is high, and an output signal of the oxygen sensor 14 is converted from a rich signal to a lean signal.例文帳に追加

酸素センサ１４の検出子に微細な破損が生じている場合、排気通路６内の圧力が高いとき検出子の外側に存在する排気が同検出子の内側に侵入し、酸素センサ１４の出力信号がリッチ信号からリーン信号に反転する。 - 特許庁

When an NOX absorbing amount exceeds a determination value and the NOX concentration detected by the sensor is higher than a set value when an air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the NOX absorbent is changed from lean to rich, it is determined that the maximum NOX absorbing amount which can be absorbed by the NOX absorbent has decreased.例文帳に追加

ＮＯ_X 吸収量が判定値を越え、ＮＯ_X 吸収剤に流入する排気ガスの空燃比をリーンからリッチに切換えたときにセンサにより検出されるＮＯ_X 濃度が設定値よりも高いときにはＮＯ_X 吸収剤が吸収しうる最大ＮＯ_X 吸収量が少なくなったと判定する。 - 特許庁

To provide an element for cleaning exhaust gas which can be used even in the atmosphere actuated by high temperature of ≥500°C or in such an atmosphere that the lean atmosphere which is high in oxygen concentration and the rich atmosphere which is low in oxygen concentration are varied by using a dielectric substance and can control the activity in accordance with the variation of atmosphere.例文帳に追加

誘電体を用いて 500℃以上の高温が作用する雰囲気下、あるいは酸素濃度が高いリーン雰囲気と酸素濃度が低いリッチ雰囲気とが変動されるような雰囲気下でも用いることができ、かつ雰囲気変動に合わせて活性を制御することも可能とする。 - 特許庁

To enlarge the output range, while maintaining low NOX burning in a premixed compression ignition internal combustion engine by ensuring the air quantity (does not generate knocking) balanced with the fuel quantity supplied into a combustion chamber which is also under a high load to maintain a state of lean fuel mixture.例文帳に追加

予混合圧縮着火内燃機関において、高負荷時においても燃焼室内に供給される燃料量に見合った（ノッキングが生じない）空気量を確保して希薄混合状態を保持し、超低ＮＯ_X 燃焼を維持したまま出力範囲の拡大を図る。 - 特許庁

An Nox storage reduction amount of the NOx catalyst 16 is measured from when lean control starts after executing a rich spike to when an NOx concentration detected by the NOx sensor 34 reaches a predetermined value, so as to diagnose deterioration of the NOx catalyst 16 based on a measured value.例文帳に追加

リッチスパイク実行後のリーン制御開始時から、ＮＯｘセンサ３４によって検出されたＮＯｘ濃度が所定値に達するまでの間の、ＮＯｘ触媒１６における吸蔵ＮＯｘ量を計測し、この計測値に基づいてＮＯｘ触媒１６の劣化を診断する。 - 特許庁

When the internal combustion supercharged engine is operated by lean air fuel mixture, this method controls an opening of the exhaust valve 26 of the cylinder 10 in the intake phase so as to introduce part of exhaust gas included inside the manifold 32 and flowing from the cylinder 14 in the exhaust phase.例文帳に追加

本方法は、内燃過給エンジンが希薄燃料混合気で動作するときに、排気段階にあるシリンダ１４から流れて来る、マニフォールド３２内に含まれている排気ガスの一部を導入するように、吸気段階にあるシリンダ１０の排気弁２６の開きを制御することからなる。 - 特許庁

An ECU 24 estimates the degree of a probability of the occurrence of the control abnormality at the lean side in the air-fuel ratio feedback control based on an air-fuel ratio learning value during idle operation calculated by the air-fuel ratio feedback control in the air-fuel ratio rich control starting from the end of fuel cut control.例文帳に追加

ＥＣＵ２４は、燃料カット制御の終了時点から開始する空燃比リッチ制御において、空燃比フィードバック制御にて算出されるアイドル運転時の空燃比学習値に基づき、空燃比フィードバック制御におけるリーン側への制御異常の発生見込みの程度を推定する。 - 特許庁

When a specified air-fuel ratio condition is not satisfied, and when the aforesaid air-fuel ratio is lean, a late reaction oxygen absorbing volume per specified hour, by which oxygen is slowly absorbed by the catalyst, is estimated so as to allow a catalyst oxygen retention volume exceeding the maximum effective oxygen retention volume to be operated by an operating means 24.例文帳に追加

所定の空燃比制御条件の不成立時かつ前記排気空燃比がリーンであるとき、触媒にゆっくり吸収される所定時間当たりの遅反応酸素吸収量を積算して最大有効酸素保持量を超える触媒酸素保持量を演算手段２４が演算する。 - 特許庁

In a control device starting an F/B initial value from a rich side after recovery from fuel cut, the F/B value started from the rich side is initialized to a center value when a downstream side O2 sensor output reaches a predetermined value at which the output is rapidly changed from a lean side to a rich side or greater.例文帳に追加

燃料カット復帰後にＦ/Ｂ初期値をリッチ側から開始するものにおいて、下流側Ｏ２センサ出力がリーン側からリッチ側へと急変する所定値以上となった場合に、リッチ側から開始したＦ/Ｂ値を中心値に初期化するようにした。 - 特許庁

This exhaust emission control device for an internal combustion engine having the storage and reduction type NOx catalyst 17 in an exhaust pipe 16 for the lean-combustible internal combustion engine comprises an incoming gas SOx sensor 23 provided at the upstream side of the NOx catalyst 17 and an outgoing gas SOx sensor 24 and an air/fuel ratio sensor 27 at the downstream side.例文帳に追加

希薄燃焼可能な内燃機関の排気管１６に吸蔵還元型ＮＯx触媒１７を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒１７の上流に入ガスＳＯxセンサ２３を設け、下流に出ガスＳＯxセンサ２４および空燃比センサ２７を設ける。 - 特許庁

The DPF 14 collecting PM in exhaust flowing therein, and the NOx trap catalyst 13 trapping NOx in the exhaust flowing therein when an exhaust air-fuel ratio is lean and desorbing and cleaning the trapped NOx when the exhaust air-fuel radio is rich, are disposed in an exhaust passage 10 of an engine 1.例文帳に追加

機関１の排気通路１０中に、流入する排気中のＰＭを捕集するＤＰＦ１４と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のＮＯｘをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたＮＯｘを脱離浄化するＮＯｘトラップ触媒１３と、を設ける。 - 特許庁

An electronic control unit 50 calculates an air-fuel ratio correction coefficient based on output of the oxygen sensor 44 to perform air-fuel ratio feedback control and determines if the oxygen sensor is deteriorated or not based on a reversing cycle of a rich period and a lean period of the output of the oxygen sensor 44.例文帳に追加

電子制御装置５０は酸素センサ４４の出力に基づいて空燃比補正係数を算出して空燃比フィードバック制御を行うとともに、酸素センサ４４の出力のリッチ期間及びリーン期間からなる反転周期に基づいて酸素センサの劣化の有無を判定する。 - 特許庁

Concrete blocks 1 having arced outlines forming circular cross sections around an axis of the existing column made of reinforced concrete having a square cross section are vertically stacked via lean-mix mortar 23 while adhering them to each circumferential face 21 of the existing column 20 by a cement paste 22.例文帳に追加

正方形断面をもつ鉄筋コンクリート製の既設柱２０の軸心を中心とする略円形断面を形成するような円弧状の外形をもつコンクリートブロック１を、既設柱２０の各周面２１にセメントペースト２２で接着しつつ、貧配合モルタル２３を介して上下に積み重ねる。 - 特許庁

In this exhaust emission control device of an internal combustion engine in which the storage/reduction type NOx catalyst 17 is installed in the exhaust tube 16 of the internal combustion engine allowing lean burn, an input gas SOx sensor 23 is installed on the upstream side of the NOx catalyst 17, and an output gas SOx sensor 24 and an air-fuel ratio sensor 27 are installed on the downstream side.例文帳に追加

希薄燃焼可能な内燃機関の排気管１６に吸蔵還元型ＮＯx触媒１７を備えた内燃機関の排気浄化装置において、ＮＯx触媒１７の上流に入ガスＳＯxセンサ２３を設け、下流に出ガスＳＯxセンサ２４および空燃比センサ２７を設ける。 - 特許庁

Besides, a detection signal (an air-fuel ratio measured value) corresponding to the concentration of a specified gas component in an exhausted gas is acquired with a gas sensor at a predetermined interval (ten milli seconds), and the actual number of transferring times, which is the number of transferring times of the detected signal from the rich side to the lean side during the diagnosis period, is obtained.例文帳に追加

また、所定間隔（１０ｍｓｅｃ）毎にガスセンサより排気ガス中の特定ガス成分の濃度に応じた検出信号（空燃比実測値）を取得し、その診断期間中に検出信号がリッチ側からリーン側へ移行した回数である実空燃比移行回数を求める。 - 特許庁

In the lean-thick burner 2B out of them, the thin flame holes are formed by arranging a flame hole plate 10 with flame holes different in shape and size such as flame holes 11 each having a circular opening shape, rectangular flame holes 12, flame holes 12 and 13 different in size even when they have identical circular or rectangular shapes and the like randomly arranged thereon.例文帳に追加

このうち濃淡バーナ２Ｂは、開口形状が円形の炎口１１と、角形の炎口１２と、同じ円形や角形でも大きさの異なる炎口１２，１３等、形状及び大きさが異なる炎口をランダムに配置した炎口板１０を設けて淡炎口を形成している。 - 特許庁

When correlation between the sensor output and the air-fuel ratio in the linearity range is changed in such a way that the sensor output is quickly changed around the stoichiometric air-fuel ratio (when sensitivity is abnormal), if the sensor output is rich or lean to the stoichiometric air-fuel ratio is only determined, and air-fuel ratio feedback control is continued.例文帳に追加

前記線形領域でのセンサ出力と空燃比との相関が変化して、理論空燃比付近でセンサ出力が急変するようになったとき（感度異常時）には、センサ出力から理論空燃比に対するリッチ・リーンのみを判定し、空燃比フィードバック制御を継続させる。 - 特許庁

Since the lower limit value of the air-fuel ratio correction coefficient is limited according to the temperature when starting the internal combustion engine, instability of combustion due to too lean air-fuel ratio is eliminated, even when combustion is not normally performed and the air-fuel ratio detection means erroneously detects the air-fuel ratio.例文帳に追加

この発明によると、内燃機関の始動時の温度に応じて空燃比補正係数の下限値が制限されるので、燃焼が正常に行われておらず、空燃比検出手段が空燃比を誤検出したときでも、空燃比がリーンになりすぎて燃焼が不安定となることが無くなる。 - 特許庁

The means for determining deterioration determines the deterioration of the oxidation catalyst if a change of the temperature detected by the second temperature detection means is larger than a change of the temperature detected by the first temperature detection means when an A/F atmosphere of the oxidation catalyst is turned from a rich state to a lean state.例文帳に追加

そして、劣化判定手段は、酸化触媒のＡ／Ｆ雰囲気がリッチからリーンへ切り替わった際に、第１の温度検出手段が検出した温度変化に対して第２の温度検出手段が検出した温度変化が大きい場合に、酸化触媒が劣化していると判定する。 - 特許庁

The EGR gas outlet 10 of an EGR passage 8 is opened in a wall part on the lower side of a lower intake port 1B, and the EGR gas is introduced in such a manner as to lean to the lower side of the port 1B and layered in the lower part of the combustion chamber 3 apart from an ignition plug 5.例文帳に追加

ＥＧＲ通路８のＥＧＲガス吹出し口１０を、下側吸気ポート１Ｂの下側の壁部に開口させ、ＥＧＲガスを下側吸気ポート１Ｂの下側に偏らせて導入し、点火栓５から離れた燃焼室３の下部にＥＧＲガスを層状化する。 - 特許庁

Electric admittances Y(0), Y(∞) in zero frequency and in infinite frequency are calculated therefrom, and further applied to an expression to estimate the weight except bone and fat weight LEAN.例文帳に追加

ＣＰＵ１０は、検出された電流１ｂと電圧Ｖｐとに基づいて、生体電気インピーダンスを測定し、測定結果に基づいて、周波数０時、周波数無限大時にまで外挿されたインピーダンス軌跡を求め、周波数０時アドミッタンスＹ（０）と周波数無限大時アドミッタンスＹ（∞）とを算出する。 - 特許庁

The target values of the air-fuel ratios of exhaust of the first and second cylinder groups 1a and 1b are set on a rich side and a lean side respectively, so that the mean air-fuel ratio of exhaust flowing into the NOx absorbent 12 is barely on the rich side.例文帳に追加

第１及び第２の気筒群の排気の空燃比の目標値をそれぞれリッチ及びリーンに設定すると共に、ＮＯ_X 吸収剤１２への流入排気平均空燃比がわずかばかりリッチになるように第１及び第２の気筒群の排気の空燃比の目標値を設定する。 - 特許庁

At this time, an air-fuel ratio of new gas sucked into the cylinder and realized when the air-fuel ratio of exhaust gas agrees with the target air-fuel ratio is calculated from the amount of fuel flowing into the cylinder to determine whether the air-fuel ratio of new gas exceeds misfire limit on a lean side or a rich side or not.例文帳に追加

その際、排出ガスの空燃比を目標空燃比に一致させたときに実現される筒内に吸入される新規ガスの空燃比を筒内流入燃料量から算出し、新規ガスの空燃比がリーン側或いはリッチ側の失火限界を超えていないか否か判定する。 - 特許庁

A variable valve timing device 1, an igniter 2 and a knock sensor 3 are arranged, and when the air-fuel ratio is stoichimetric when detecting the knocking, the valve timing is delayed, and when the air-fuel ratio is lean when detecting the knocking, a delay in the valve timing is prohibited, and the ignition timing is delayed.例文帳に追加

可変バルブタイミング装置１と点火装置２とノックセンサ３とを設け、ノッキングが検出された時であって空燃比がストイキの時にバルブタイミングを遅角させ、ノッキングが検出された時であって空燃比がリーンの時に、バルブタイミングを遅角させるのを禁止すると共に点火時期を遅角させる。 - 特許庁

When the engine is operated at the lean air/fuel ratio, the NOx generation amount per unit time in the engine is calculated in accordance with the operated condition of the engine and a value obtained by multiplying a preset rate by the NOx generation amount is added to a NOx counter to estimate the NOx storage amount of the catalyst.例文帳に追加

機関がリーン空燃比運転されているときに、機関の運転状態に基づいて単位時間当たりの機関のＮＯ_X発生量を算出し、ＮＯ_X発生量に所定の割合を乗じた値をＮＯ_Xカウンタに加算することにより、触媒のＮＯ_X吸蔵量を推定する。 - 特許庁

An ECU 40 performs an operation for compulsorily oscillating an air-fuel ratio between a lean state and a rich state as compared to theoretical air-fuel ratio when temperature of the catalyst 31 becomes temperature corresponding to a state that the catalyst 31 has prescribed purification capacity after start of the engine 10.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、エンジン１０の始動後において触媒３１の温度が所定の浄化能力を有する状態に対応した温度となった場合に、空燃比を理論空燃比に対してリーンな状態とリッチな状態との間で強制的に振動させる操作を行う。 - 特許庁

While the rich combustion is switched to the lean combustion and next rich combustion is not started (S10: Yes and S20: Yes) and when temperature of the NOx catalyst is lower than a predetermined value (S40: Yes), a minute quantity of fuel is injected from the fuel addition valve (S50).例文帳に追加

リッチ燃焼からリーン燃焼へ切り替えられて次のリッチ燃焼が開始されていない間（Ｓ１０：ＹｅｓかつＳ２０：Ｙｅｓ）であり、ＮＯｘ触媒の温度が所定値より低い場合（Ｓ４０：Ｙｅｓ）に、燃料添加弁から燃料を微小量噴射する（Ｓ５０）。 - 特許庁

When an integrated suction air amount egasam is determined as being larger than a predetermined value egasam 0 (step 106), it is determined whether average oxygen sensor output gaoxsav in the predetermined time is smaller than a reference value gaoxsav 0 or not, that is, whether the air-fuel ratio on the catalyst downstream side is lean fuel or not (step 108).例文帳に追加

変動開始後の積算吸入空気量egasamが所定値egasam0よりも大きいと判別された場合に（ステップ１０６）、一定時間の平均酸素センサ出力gaoxsavが基準値gaoxsav0よりも小さいか否か、つまり、触媒下流の空燃比が燃料リーン側であるか否かを判別する（ステップ１０８）。 - 特許庁

To provide a method for catalytically removing NOx produced by combusting a fuel under a periodic rich/lean condition in an exhaust gas even in the presence of oxygen, sulfur oxide or water and at a broader scope of reaction temperature by deteriorating no catalyst.例文帳に追加

酸素、硫黄酸化物又は水の存在下においても、また、広範囲の反応温度においても、周期的なリッチ／リーン条件の下で燃料を燃焼させ、この燃焼によって生成した排ガス中のＮＯｘを触媒の劣化なしに、接触的に除去する方法とそのための触媒を提供する。 - 特許庁

To improve the fuel consumption by performing lean combustion, to effectively perform the compressive self-ignition in a part of cylinders, to effectively perform the combustion by compressive self-ignition in a wide operating range, and to improve the fuel consumption and emission.例文帳に追加

リーン燃焼による燃費改善効果をもたせるとともに、一部の気筒では圧縮自己着火を効果的に行わせ、とくに広い運転域で効果的に圧縮自己着火による燃焼を行わせることができるようにし、燃費及びエミッションの改善効果を高める。 - 特許庁

To produce a catalyst for cleaning exhaust gas, which improves NOX conversion under a lean atmosphere using unburnt hydrocarbons or CO from the exhaust gas of a diesel engine where sufficient activities with a conventional catalyst cannot be obtained after endurance.例文帳に追加

デイーゼルエンジンの排気ガスからの未燃焼炭化水素またはＣＯを用いて、耐久後においては従来の触媒では十分な活性を示すことができなかったリーン雰囲気下におけるＮＯｘ転化率の向上をすることができる排気ガス浄化用触媒を提供する。 - 特許庁