「しょうとつがたかそくき」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

非常止め作動時や緩衝器衝突時等、かご枠が急激に減速した際、かご室内の衝撃を軽減することにより、かご室内の乗客の安全性を高めることができるエレベータかご室の衝撃緩衝装置を得る。例文帳に追加

To provide a shock absorber of an elevator cage capable of improving safety of a passenger in the cage by reducing shock in the cage when a car frame suddenly reduces its speed in emergency stopping motion, in collision of a buffer, etc. - 特許庁

衝突カウント手段（４０）が、上記衝突があった回数を計測して、シューティングゲームの難易度を決定する。例文帳に追加

A collision counting means (40) measures the number of times of collision and decides the difficulty of the shooting game. - 特許庁

これによれば、衝突初期に高く、かつ衝突中盤以降に低くなる車体減速度を実現することができる。例文帳に追加

Thus body deceleration high in the initial stage of collision and becoming low after the middle stage of the collision can be realized. - 特許庁

このため、側面衝突時、その衝撃を横幅ｄ２が広く剛性が高いセンターメンバ５で受けることができる。例文帳に追加

Therefore, in the case of a side face collision, the shock can be received by the center member 5 with the wide lateral width d2 and high rigidity. - 特許庁

自車両と衝突する可能性の高い前方障害物を正確に認識し、衝突予測判定の精度を向上させた衝突予測装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a collision prediction apparatus accurately recognizing a front obstacle highly likely to collide with the own vehicle with improved accuracy in collision prediction determination. - 特許庁

ヤスケは、この戦いの後捕まったものの殺されずに生き延びたが、その後の消息は不明である。例文帳に追加

Yasuke was captured after this battle and he was not killed, but he was never heard from again.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

これにより、居室部分の減速度よりも高い減速度を衝突の瞬間にショルダアンカに発生させることができるので、シートベルトによる乗員の拘束力を衝突初期に高めることができる。例文帳に追加

A deceleration higher than a deceleration of a room part can be generated on the shoulder anchor at the instant of the collision, so that constraint force of the occupant by the seat belt can be increased at the initial time of the collision. - 特許庁

車両の衝突回避支援装置に関し、最大高さが変化する車両の最高部位が障害物に衝突することを回避もしくは衝突速度を低減できるようにする。例文帳に追加

To avoid, in a collision avoidance support device for vehicle, collision of a highest part of a vehicle with variable maximum height to an obstacle, or to reduce the collision speed of the vehicle. - 特許庁

車両の衝突実験における衝突荷重の大きさと荷重分布位置を高い精度で検出することができる衝突荷重の計測システム及び計測方法を提供する。例文帳に追加

To provide a system and a method for measuring a collision load, capable of detecting with high accuracy the level of collision load and load distribution position, in a collision experiment for a vehicle. - 特許庁

車両の側面衝突時に、乗員肩部側方にウインドガラスが位置していなくても、乗員を、少なくとも肩部で、側方から拘束できる側面衝突用乗員拘束装置の提供。例文帳に追加

To provide an occupant restraining device for side collision capable of restraining an occupant from the side by at least an occupant shoulder part even when a window glass pane is not positioned on the side of the occupant shoulder part in the side collision of a vehicle. - 特許庁

前部衝突時にパワープラントと電気式ヒータ装置とが干渉することを回避し、衝突クラッシュストロークを確保し、併せて過大な車体減速度の増大を防止し、前部衝突の安全性を高めること。例文帳に追加

To enhance safety of a front part collision by avoiding interference of a power plant and an electric type heater device during the front part collision, securing a collision crash stroke and preventing an increase of excessive vehicle body speed reduction. - 特許庁

ホッパの上昇速度を速くしながらもホッパと給送ローラとの衝突の際に生じる衝突音を小さくすることができ、また貫通長孔が形成されていても衝突音が増幅されないような自動給送装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an automatic feeding device capable of lessening the collision sound generated at collision of a hopper with a feed roller while the hopper rising speed is raised and precluding amplification of the collision sound even if a through long hole is formed. - 特許庁

車両の側面衝突時における緩衝体の軸方向圧潰変形を適正に行わせて、衝突エネルギー吸収効果を高めることができる自動車の車室側壁構造の提供を図る。例文帳に追加

To provide a cabin side wall structure for an automobile capable of enhancing a collision energy absorption effect by properly performing the axial collapse deformation of a shock-absorbing body at side surface collision of the vehicle. - 特許庁

車両の側面衝突時における緩衝体の軸方向圧潰変形を適正に行わせて、衝突エネルギー吸収効果を高めることができる自動車の車室側壁構造の提供を図る。例文帳に追加

To provide a cabin side wall structure of an automobile capable of enhancing a collision energy absorbing effect by properly performing axial direction crushing deformation of a cushion body during a side collision of a vehicle. - 特許庁

側面衝突時の衝突初期には高い反力が得られ、衝突後期にはセンタピラーのベルトライン部の荷重負担を軽減することができるセンタピラー構造を得る。例文帳に追加

To provide a center pillar structure which obtains high reaction force at an initial stage of collision at side surface collision, and reduces load burden of a belt line part of the center pillar at a later stage of collision. - 特許庁

低速衝突時の修理費を削減することができ、しかも高速衝突時のエネルギー吸収効率を高めることができると共に相手方の車両への荷重入力を減らすことができる車両用バンパ構造を得る。例文帳に追加

To obtain a bumper structure for a vehicle, capable of reducing a repair cost in low speed collision, improving the energy absorbing efficiency in high speed collision, and reducing the load input to a counterpart vehicle. - 特許庁

エアバッグによる歩行者の捕捉を確実にしつつ、捕捉した歩行者がボンネットフードの約束された領域に衝突する確率を高める。例文帳に追加

To enhance probability that a captured pedestrian collides with a designated area of a hood while certainly capturing the pedestrian by an airbag. - 特許庁

２つの予測モードの候補から１つの予測モードが選択され、片予測が選択される場合には、複数の参照画面のフレーム番号を登録した片予測用の単一の参照画面リストにて定められる一つの参照画面から動き情報が求められる。例文帳に追加

One prediction mode is selected from the two prediction mode candidates, and when the uni-prediction is selected, the motion information is obtained from one reference picture which is defined in a single reference picture list for the uni-prediction in which the frame numbers of a plurality of reference pictures are registered. - 特許庁

自車両の衝突可能性を予測し、衝突する可能性が高いときに、後続の車両に対して、事故回避動作を始めることを通報する車両衝突警報装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicle collision alarm device which predicts the collision possibility of a self-vehicle and informs the following vehicle of starting an accident avoidance operation when a collision possibility is high. - 特許庁

木質材料の粒子により、より高い温度からの結晶性熱可塑性樹脂の結晶化の開始、結晶化速度の上昇、および最終的な結晶化度の向上の少なくとも１つ、好ましくは全てが達成される。例文帳に追加

The wood material particles enable the achievement of at least one, preferably all, of the start of the crystallization of the crystalline thermoplastic resin material from a higher temperature, the increase of a crystallization rate, and the improvement of the final crystallization degree. - 特許庁

車両が発進してから、該推定された加速度に基づいて、接近してくる移動物体との衝突の可能性を判定し、該衝突の可能性の判定結果に基づいて、衝突回避のための動作を発動する。例文帳に追加

The device decides the possibility of the collision with an approaching moving object based on the estimated acceleration after the vehicle starts to move, and makes the operation for collision avoidance be performed based on a decision result of the possibility of the collision. - 特許庁

作動条件の設定が容易で、車両が衝突等により衝撃力を受けたときに、衝突時に生じる加速度に依らず収納ボックスの蓋体を確実にロックできる車両用収納ボックスの蓋体ロック構造を提供する。例文帳に追加

To provide a lid body locking structure of a storage box for a vehicle, which facilitates the setting of operating conditions, and which enables a lid body of the storage box to be surely locked without reference to acceleration generated at a collision, when the vehicle undergoes an impact force by the collision etc. - 特許庁

この衝突予測時間が、相対速度が高い範囲において当該相対速度が高くなるほど長くなるように設定されたブレーキアシスト基準時間よりも下回ったとき、ブレーキアシスト制御を開始する。例文帳に追加

When the prediction time of collision is below the brake assist reference time which is set to be longer as the relative speed is higher in a range of high relative speed, the brake assist control is started. - 特許庁

凸立体が衝突又は接触している状況において、両者の間に形成される接触多角形を完全に且つ高速に算出する。例文帳に追加

To perfectly calculate a contact polygon formed between both projecting solid bodies at high speed in a situation that the projecting solid bodies collide or contact. - 特許庁

したがって、定格入力が高いセンサを用いることなく、側面衝突を精度よく検出することができる。例文帳に追加

Accordingly, the side surface collision can be accurately detected without using the sensor with high rated input. - 特許庁

これにより、リヤピラー１５およびホイールハウス６９により車体剛性が高くなった部分にガス供給パイプ３１を位置させて車両の側面衝突の衝撃で損傷するのを効果的に防止することができる。例文帳に追加

Thereby each gas supply pipe 31 is positioned in a part with the body rigidity heightened by the rear pillar 15 and wheel house 69 so that the pipes are prevented effectively from being damaged by a shock of side impact. - 特許庁

これにより、原子核間のクーロン力が消去される（若しくは吸引性のクーロン力に転じる）ので、原子核同士の衝突頻度を増大させる（若しくは衝突頻度と共に衝突速度、ひいては反応断面積を増大させる）ので、核融合反応の生起確率が高まる。例文帳に追加

In this manner, the Coulomb force among nuclei is eliminated (or changed into an attractive force); and since the collision frequency between nuclei is increased (or collision velocity, as well as collision frequency and reaction cross section, as a result, is increased), the appearance probability of fusion reaction is enhanced. - 特許庁

これにより、衝突初期には発泡材３２の補強効果により高い反力が得られ、発泡材が破壊された衝突後期には側壁部２６Ｂが通常通り変形することで、ベルトライン部の荷重負担が低減される。例文帳に追加

Thereby, high reaction force is obtained by reinforcement effect of the foamed material 32 at an initial stage of the collision, and the load burden of the belt line part is reduced by usually deforming the side wall part 26B at the later stage of the collision when the foamed material is destroyed. - 特許庁

すると衝突の瞬間にシートに後方への加速度が加わり、車体減速度よりも高い減速度がシートに発生するので、乗員の前方への移動を規制するシートベルトの拘束力が高められる。例文帳に追加

At this time, backward acceleration is applied to the seat at the instant of the collision, and deceleration higher than car body deceleration is generated in the seat, so that constraint force of the seat belt for regulating forward movement of the occupant is increased. - 特許庁

焦点位置又は測定面の高さを変化させて、一つの方向とそれに直交する方向、前記１つの方向に対して４５°方向、135°方向のボケを測定し、それぞれのボケが最小になる焦点位置又は測定面の高さを検出する。例文帳に追加

There are measured blurs in one direction, in a direction of an angle of 45° with respect to the one direction, and in a direction of 135° with respect to the one direction by varying focus positions or heights of measurement faces, and the focus position or the height of the measurement face at which each blur becomes the smallest is detected. - 特許庁

段差部にスートが衝突して一時捕捉されるため、スートと触媒金属との接触確率が高まり、スート浄化性能が向上する。例文帳に追加

Since the soot collides with the stepped portion and is temporarily caught, the contact probability of the soot with a catalyst metal increases to improve a soot cleaning performance. - 特許庁

これにより、ノズル４１から噴射する高速の冷媒流が混合部４２の内壁等に衝突することを抑制できるので、衝突による損失や衝突に伴う冷媒流れの乱れによる渦損失が発生してしまうことを抑制でき、高いエジェクタ効率を維持することができる。例文帳に追加

As the collision of the refrigerant flow of high speed injected from the nozzle 41 with an inner wall of the mixing part 42 and the like can be inhibited, the loss by the collision and the eddy loss by the disturbance of refrigerant flow in accompany with the collision can be reduced, and high ejector efficiency can be kept. - 特許庁

高い位置から側面衝突を受けた場合でも、車両の中央部に効率よく衝突荷重を伝達し、もって車両の破損を小さくすることができる車両の側部構造を提供する。例文帳に追加

To provide a vehicular side structure capable of efficiently transmitting the collision load to a center part of a vehicle even when the vehicle is subjected to a side impact from a high position, and reducing the breakage of the vehicle thereby. - 特許庁

衝突予測時にシートベルトが乗員の拘束力を高める動作をする際に、当該乗員の首絞めが生じることを防止することができる車両用乗員保護装置を提供する。例文帳に追加

To provide an occupant protection device for a vehicle capable of preventing the choking of an occupant's neck when a seat belt works to enhance the constraint of the occupant in a predicting collision. - 特許庁

衝突予測時間ＴＴＣが、警報基準時間を下回ると、自車両の運転者に前方障害物との衝突のおそれがあることを警報するとともに、後続車両の運転者に自車両が急減速する可能性が高いことを警報する。例文帳に追加

When the collision forecasting time TTC is less than the warning reference time, it is warned that there is fear of the collision to a front obstacle to a driver of the one's own vehicle and it is warned that there is high possibility that the one's own vehicle is quickly speed-reduced to a driver of the following vehicle. - 特許庁

これによれば、応力が比較的高い圧縮変形で衝突初期の荷重を受けると共に、応力が比較的低い屈曲変形で衝突中盤以降の荷重を受け、かつ屈曲変形阻止手段で屈曲開始荷重を規定することができるので、衝突中盤以降よりも衝突初期が高くなる車体減速度パターンを実現し得る。例文帳に追加

Thus a body deceleration pattern of compression deformation higher in the initial stage of collision than after the middle stage of collision can be realized because the lead in the initial stage of collision is received with compression deformation of relatively high stress, the load after the middle stags of collision is received with bending deformation of relatively law stress, and the bend starting load can be regulated by the bending deformation checking means 6. - 特許庁

歩行者を含む移動体（移動障害物）との衝突の危険度をより正確に予測し、過度に危険度を高く評価して運転者を過度に煩わせることのない車両用衝突回避支援装置を提供する。例文帳に追加

To provide a collision avoidance assisting device for a vehicle, for predicting a risk of colliding into a moving object (or a moving obstacle), including a pedestrian, more accurately, but without troubling a driver excessively, due to excessively high estimation of the risk. - 特許庁

陽イオン加速リングを用いることなく陽イオンをトラップして電子散乱実験のターゲットとして用いることができ、衝突位置近傍に散乱現象を計測するための計測器等を容易に設置でき、トラップ電荷量が飽和しにくく陽イオンのイオン数を増して衝突確率（衝突効率）を高めることができる陽イオントラップ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a cation trap system for trapping cation without using a cation acceleration ring and using as a target of electron scattering experiment, easily placing a measuring apparatus and the like for measuring scattering phenomenon near a collision location, and raising collision probability (collision efficiency) by increasing the number of cation because the amount of trap potentials cannot be saturated easily. - 特許庁

所定値とはたとえばおうとつの高さと、車両の速度および車輪やサスペンションの機構学的な振動伝達特性から算出される、データ記憶装置に加わる推定衝撃力の大きさがこのデータ記憶装置の耐衝撃性能を上回るような、おうとつ高さを設定する。例文帳に追加

The prescribed value is set to be such a height of recess/ projection by which estimated impact force to be applied to the data storage device which is calculated from the height of the recess/projection, the speed of the vehicle and the mechanical vibration transmitting characteristic of wheels and a suspension is over the shock-resistance performance of this data storage device. - 特許庁

前方障害物との相対速度が高い場合であっても、運転者がブレーキ操作を行えば、その前方障害物との衝突を回避可能な車両用制動支援装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a vehicular brake assist device capable of avoiding the collision with a forward obstacle when a driver performs the braking operation even if the relative speed to the forward obstacle is high. - 特許庁

しかしながら、原油需要が拡大する中での余剰生産能力の不足は、原油市場における供給懸念を招来し、原油価格の上昇局面を誘発するとともに、高止まりへとつながっている。例文帳に追加

However, shortage of surplus production capacity amid the expansion of demand for crude oil has given rise to anxiety about supply on the crude oil market, triggered the up-phase of crude oil prices and made them stuck at a high level. - 経済産業省

ＰＣＳにおける衝突緩和コントローラは、レーダセンサにより検出された障害物と車両とが衝突すると判定された場合に、予め設定された加速度勾配に沿って、被制御対象（ブレーキ）を作動させる際の設定加速度を繰り返し設定する。例文帳に追加

A collision mitigation controller in a PCS (Precrash Safety System) repeatedly sets set acceleration when operating a controlled object (brake) along acceleration gradient set in advance when it is decided that an obstacle detected by a radar sensor collides with the vehicle. - 特許庁

すなわち、自車両の進行方向に対する他車両の進行方向の角度を測定し、その角度または角度の変化を用いて衝突可能性の判断を行うことによって、自車両と他車両とが衝突する可能性が高い場合と衝突する可能性が低い場合とを区別することができる。例文帳に追加

That is, by measuring the angle of the travelling direction of the other vehicle to that of its own vehicle, and by determining the possibility of the collision by using the angle or the change in the angle, a case with high possibility of collision between the own vehicle and the other vehicle and a case with low possibility can be distinguished. - 特許庁

車体の側面からの衝突に対し、より高い確度でエアバックの展開ができるようにしたエアバックシステムを提供する。例文帳に追加

To provide an airbag system capable of developing an airbag with higher accuracy against the collision of a vehicle body from the side face. - 特許庁

この衝突検出器は、測定されたエネルギレベル及び、オプションとしてペイロード及び／或いはプリアンブル検出情報を評価することで、衝突が発生したか否かを決定する。例文帳に追加

The collision detector evaluates a measured energy level and payload and/or preamble detection information, as an optional evaluation, to determine whether or not the collision has occurred. - 特許庁