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Axleを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 3502



例文

The wheels 1a and 1b are fitted to the axle plates 2a and 2b, which are mutually connected by means of the adjustable joint in a tricycle whose rear wheels are two.例文帳に追加

本発明は、その問題点を解消すべく、自在継ぎ手3で連結する車軸板2a,車軸板2bに車輪1a、車輪1bを持つ後輪が2輪の3輪自転車を提供するものである。 - 特許庁

To provide a suspension mount interface with an improved service life at low cost by deciding a suspension load path actually contacting at only a required place on an axle housing with an effect of preload.例文帳に追加

予荷重の効果で、車軸ハウジング上の所望の場所のみで実際に接触するサスペンション荷重経路を画定し、耐用年数を向上させかつコストの低いサスペンション取付インターフェイスを提供する。 - 特許庁

In the riding lawn mower 10, axle electric motors 50, 52 are connected to wheels 40, 42, and electric motors 54, 56 for steering are connected to caster wheels 44, 46.例文帳に追加

乗用型芝刈車両10において、車輪40,42には、それぞれ車軸電動回転機50,52が接続され、キャスタ輪44,46には、それぞれ操向輪用電動回転機54,56が接続される。 - 特許庁

This caster is provided with a pair of left and right wheels 1, a supporting block 2 mounted with the wheels 1 by an axle 9 and a support shaft 3 fitted rotatably with the supporting block 2 therein, as a basic structure.例文帳に追加

キャスターは、基本構造として、左右一対の車輪1とこれらの車輪1を車軸9によって取り付けた支持ブロック2と、支持ブロック2が回転自在に嵌まった支軸3とを備えている。 - 特許庁

例文

The front end in the vehicle fore-and-aft direction of a trailing arm 10 stretching from the axle member to ahead in the vehicle fore-and-aft direction is coupled with the body side member through a resilient bushing 30.例文帳に追加

アクスル部材から車両前後方向の前方に延在しているトレーリングアーム10の車両前後方向の前端部を、弾性体ブッシュ30を介して車体側部材に結合する。 - 特許庁


例文

To provide an inexpensive drive axle having the rotation stopping function of a differential housing in an industrial vehicle, usable in common to various options and the other machine mode, and providing superior dimensional accuracy with a simple structure.例文帳に追加

産業車両におけるデフハウジングの回り止め機能を備え、種々のオプションや他機種にも共用化でき、簡単な構造で良好な寸法精度が得られる安価なドライブアクスルを提供する - 特許庁

A differential device is configured so as to rotatably support each of the side gears 18a, 18b on the carrier case 11 and at the same time to rotatably support the spider shaft 16 of the differential case 15 on the left (or right) axle shaft 20a.例文帳に追加

キャリアケース11に各サイドギヤ18a,18bを回転自在に支持すると共に、左側(または右側)のアクスルシャフト20aにデフケース15のスパイダシャフト16を回転自在に支持する。 - 特許庁

That is, the axle spring 100 is set so that the spring length of the outer spring 101 at standard loadage time of the passenger train and the basis length (the length at neutral time) of the inner spring 105 become almost equal to each other.例文帳に追加

すなわち、軸バネ100は、旅客列車の標準積載量時の外バネ101のバネ長と、内バネ105の基本長(中立時の長さ)とがほぼ等しくなるように設定されている。 - 特許庁

An axle position identification processing part 23 traces the detection vehicle image data 33 from the monitor image data 31 at every determined time and performs position identification of a leading axis based on axis interval data.例文帳に追加

軸位置特定処理部23は、予め決められた時間ごとの監視映像データ31から検知車両画像データ33を追跡し、軸間隔データを基に先頭軸の位置特定を行う。 - 特許庁

例文

To regulate or allow swing of a frame in accordance with a vehicle state to maintain the stable posture of a vehicle, in the industrial vehicle in which the frame is swingably supported with respect to a rear axle.例文帳に追加

後車軸に対してフレームが揺動可能に支持された産業車両に於いて、車両の状態に応じてフレームの揺動を規制または許容して、車両の姿勢を安定に保持する。 - 特許庁

例文

In the axle case 31, one of pipe bodies 32 is totally enlarged, a slit 34 is formed, it is further enlarged and a part 37 corresponding to a banjo is formed while an opening 35 is formed on a slit side.例文帳に追加

本発明車軸ケース31は、管体32の一方を全体的に拡開してスリット34を入れ、該スリット側に開口部35を形成しつつ、更に拡開してバンジョー相当部37を形成する。 - 特許庁

Right and left frames 11 for supporting front wheels 13 and rear wheels 14 are joined to each other via a front beam 15 and a rear beam 16 and the right and left rear wheels 14 are connected to each other via an axle 26.例文帳に追加

前輪13及び後輪14を支持する左右のフレーム11をフロントビーム15及びリヤビーム16によって相互に結合し、また左右の後輪14を車軸26によって接続する。 - 特許庁

The axle 11 is rotated about the axis in the vehicle width direction, and an elastic member of a connecting end 5a between the suspension member 1 and the upper link 5 (front and rear lower links 7 and 9) is elastically deformed.例文帳に追加

アクスル11を車幅方向の軸線を中心として回転させ、サスペンションメンバ1とアッパリンク5(前部・後部ロワリンク7・9)との連結端部5aの弾性部材を弾性変形させる。 - 特許庁

To provide a bogie for a passenger train and an axle spring therefor for reducing the possibility of running-on derailment of a wheel to a rail in a transition curve outlet of a steep curve section and a deviation of twist of track.例文帳に追加

急曲線区間の緩和曲線出口や平面性狂いにおける車輪のレールへの乗り上がり脱線の可能性を低減できる旅客列車用台車及びそれ用の軸バネを提供する。 - 特許庁

To easily and rapidly perform tread changing operation when a tread between wheels is changed by moving the wheels 4 of a working vehicle such as a tractor along the drive axle thereof.例文帳に追加

トラクタ等の作業車両における車輪4を、その駆動車軸に沿って移動させて当該車輪間のトレッドを変更するに際して、このトレッド変更作業を簡単かつ迅速に行えるようにする。 - 特許庁

To certainly reduce an attack angle of a head end outer rail wheel axle of a dolly in curved road travelling, to reduce lateral pressure and to effectively restrain pitching and meandering of the dolly in rectilinear road high speed travelling.例文帳に追加

曲線路走行時における台車の先頭外軌輪軸のアタック角の軽減と横圧の低減を確実に行い、直線路高速走行時における台車のピッチングや蛇行を効果的に抑制する。 - 特許庁

Each of the left crawler travel device 10 and the right crawler travel device 10 swings individually on the axis of an axle 5 with respect to the self-propelled machine body independently of the other travel device 10.例文帳に追加

左側のクローラ式走行装置10及び右側のクローラ式走行装置10は、他方の走行装置10とは無関係に単独で車軸5の軸芯まわりで自走機体に対して揺動する - 特許庁

The automobile chassis 1 including an electric axle 2 with 2 sets of the electric machines 4, attached with a wheel 6 in end areas of the electric axle in a rotatable manner, and driving the respective wheels 6 using the electric machines corresponding to the wheels, includes reduction gear mechanisms 10, 11 arranged between the respective electric machines and the wheels corresponding to the electric machines.例文帳に追加

2基の電気機械4を備えた電気アクスル2を有し、1つのホイール6が電気アクスルの端部の領域に回転可能に取り付けられ、前記ホイールに対応する電気機械を用いて各ホイール6を駆動することが可能である、自動車用のシャーシ1に関し、このシャーシはまた、それぞれの電気機械と、前記電気機械に対応するホイールとの間に配置された減速ギヤ機構10、11を有する。 - 特許庁

The wet brake device 107 comprises a brake housing 110 arranged on the outer periphery side of a first axle shaft 61, a friction connection part 120 for braking the rotation of the first axle shaft 61 relative to the brake housing 110 with friction engagement, and the parking brake operating mechanism 130 for giving axial energizing force to the friction connection part 120 to put the friction connection part 120 into friction engagement.例文帳に追加

この湿式ブレーキ装置107では、第1アクスルシャフト61の外周側に配置されたブレーキハウジング110と、第1アクスルシャフト61のブレーキハウジング110に対する相対回転を摩擦係合により制動するための摩擦連結部120と、摩擦連結部120に対して軸方向の付勢力を与え摩擦連結部120を摩擦係合させるためのパーキングブレーキ作動機構130とを備えている。 - 特許庁

The axle 4 is fixed in the recepting part 5 by turning the inserted axle 4 in the part 5.例文帳に追加

非真円の軸部4を有する取付ピンを時計ケース2と時計バンド1のいずれか一方に設けるとともに、軸部4の最大幅cより狭く最小幅bより広い開口幅aを有する導入部6および軸部4の最大幅cより広い内径を有する軸収容部5を時計ケース2と時計バンド1のいずれか他方に設け、軸収容部5に差し入れた軸部4を回転させることで軸収容部5に軸部4を取り付けるようにする。 - 特許庁

In a pneumatically driven disk brake or an electrically driven disk brake, especially, a pneumatic disk brake for a commercial vehicle, the fastening tool which fixes a mounting frame 12 to a torque plate 30 disposes the mounting frame 20 which supports a brake calliper 12 and a torque plate 30 which fixes the mounting frame 12 to an axle so as to arrange and direct to at least one surface fundamentally intersecting to longitudinal axis of the axle.例文帳に追加

空気圧駆動ディスクブレーキまたは電気駆動ディスクブレーキ、とくに商用車用空気圧ディスクブレーキであって、取付けフレーム12をトルクプレート30に固定する締結具が、車軸の長手方向軸に基本的に直交する少なくとも一つの面に配向するように、ブレーキキャリパー12を支持する取付けフレーム20と、取付けフレーム12を車軸に固定するトルクプレート30とを配置する。 - 特許庁

The shrine 50 is placed on the reinforcing frame 30 or the chassis 10 reinforced by the reinforcing frame 30, a part of the load weight of the shrine 50 is uniformly distributed to right and left rear tires 16 mounted on the rear axle 15, and the balance of the load weight is uniformly distributed to right and left front tires 14 mounted on the front axle 13.例文帳に追加

そして、補強フレーム30、又は、補強フレーム30で補強されたシャーシー10に御宮50が載置されると共に、御宮50の負荷重量の一部を、後部車軸15に装着された左右の後部タイヤ16に均等に分配すると共に、前記負荷重量の残部を前部車軸13に装着された左右の前部タイヤ14に均等に分配する構造を有することを特徴としている。 - 特許庁

Thus, when no cargoes are loaded on the loading space 3, the wheel 7 does not ground, but when cargoes are loaded on the loading space 3 of the cargo handling vehicle, the wheel 6 of the axle 9 grounds and so many wheels are subjected to loading.例文帳に追加

これにより、荷台3に荷が積載されていないときは、車輪6は接地していないが、荷役車両の荷台3に荷が積載されると、車軸9の車輪6も接地し、荷重を受ける車輪数は多くなる。 - 特許庁

A solenoid tooth clutch 24 for switching it to the transmission state capable of transmitting motive power of a steering motor 23 for steering a steering wheel relative to an axle shaft 21 of the steering wheel and to the non-transmission state not capable of transmitting it is independently arranged.例文帳に追加

操舵輪のアクスルシャフト21に対して、操舵輪を操舵する操舵モータ23の動力を伝達可能な伝達状態と伝達不能な非伝達状態に切り替える電磁ツースクラッチ24を独立して配設する。 - 特許庁

To reduce stresses at a welded part of a cover and an interface part between a cover fixing surface and a cover body and restrict its deformation to improve durability when a forward or rearward bonding moment acts against an axle case.例文帳に追加

車軸ケースに前後曲げモーメントが作用した際に、カバー溶接部と、カバーの取付面部およびカバー本体部の境界部とにおける応力を低減させ、変形を抑えると共に耐久性を向上させる。 - 特許庁

This vehicle abnormality detecting device detects abnormality of an axle or a wheel of respective wheels based on a state amount of the respective wheels calculated from an output signal of a vehicle speed sensor provided on the respective wheels of the vehicle.例文帳に追加

車両異常検出装置は車両の各車輪に設けられた車速センサの出力信号から算出された各車輪の状態量に基づいて、各車輪のアクスル又はホイールの異常を検出する。 - 特許庁

A projecting end of the front wheel output shaft 54 is interlockingly connected to a front wheel propulsion shaft 62 projecting backwardly from a front axle case 108 via an intermediate shaft 61 having universal joints 154, 155 on both ends.例文帳に追加

前輪出力軸54の突出端部は、両端に自在軸継手154,155を有する中間軸61を介して、フロントアクスルケース108から後ろ向きに突出する前輪推進軸62に連動連結する。 - 特許庁

To avoid influences of inductive interference imparted to on-ground apparatuses of signals, communication or the like caused by the direct transmission of induced voltages generated at an axle to rails, in a main motor circuit of a direct drive system.例文帳に追加

直接駆動方式の主電動機回路において、車軸に発生する誘起電圧が直接レールに伝わることによる地上の信号・通信等の機器に与える誘導障害による影響を回避する。 - 特許庁

The axles 8, 10 of the wheels 5, 7 located on the front and rear sides of a loading space 3 are mounted in such a manner that the grounding load of the wheels 5, 7 is greater than that of the axle 9 of the wheel 6 located in the middle thereof.例文帳に追加

荷台3の前方側と後方側に位置する車輪5,7の車軸8,10は、それらの中間に位置する車輪6の車軸9よりも車輪5,7の接地荷重が大きくなるように装着されている。 - 特許庁

To provide a simplified driving gear with a left and right planet gears are provided between a main axle shaft for transmission operation and a running driving shaft for wide speed change.例文帳に追加

変速駆動される主駆動軸とその左右に配置された走行駆動軸間に大幅な減速を行う左右の遊星歯車装置を設ける構成の走行装置において、走行装置の構造を単純とする。 - 特許庁

A pneumatic tire (ordinary automobile tire) having flexible property is fit to a gap to an axle arranged at the center part of a wheel 6, and an interlocking action extending to the side by a strong force is generated by deflection of the tire section.例文帳に追加

車輪6の中心部に設けられている車軸との間に柔軟性の特性を持つ空気圧タイヤ(通常の自動車タイヤ)をはめ込み、タイヤ部分のタワミでサイドに強いカで張り出す連動作用が発生する。 - 特許庁

Both wheels 5 to be attached to an axle 6 when the wheelchair travels are detachably formed and, when the wheelchair is lifted by a lifter in a cabin, the both wheels 5 are detached and then attached to one side of a frame 7.例文帳に追加

車椅子の走行時に車軸6に取付けられる両輪5は取外し可能となっており、リフト装置によって車室内に昇降させるときは、両輪5を取外してフレーム7の片側に取付ける。 - 特許庁

The damper 29 and the coil spring 33 are disposed in the wheel house so as to have different shafts, and the damper 29 is connected to the knuckle 18 so as to position a lower end of a cylinder portion 29a of the damper 29 below an axle 30.例文帳に追加

ホイールハウスの内部でダンパー29およびコイルスプリング33を別軸に配置し、ダンパー29のシリンダ部29aの下端が車軸30よりも下方に位置するように該ダンパー29をナックル18に接続する。 - 特許庁

A press-fitting hydraulic actuator 25 is then operated to cause a pressing pusher 36 displaceable relative to the press-fitting head 13 to press-fit the hub-drum assembly 1 together with the bearings 3a and 3b onto the axle case 2.例文帳に追加

圧入用油圧アクチュエータ25を作動させることにより、圧入ヘッド13と相対変位される押圧プッシャ36によって、ハブ・ドラムアッセンブリ1は軸受3a,3bと共にアクスルケース2に対して圧入される。 - 特許庁

To suppress occurrence of shock in down-shifting and increase of the friction material thermal load of an automatic transmission in a vehicle for outputting power from a second motor through a stepped automatic transmission to a driving wheel (axle).例文帳に追加

第2電動機からの動力を有段式の自動変速機を介して駆動輪(車軸)に出力する車両において、ダウンシフト変速中のショック発生及び自動変速機の摩擦材熱負荷の増大を抑制する。 - 特許庁

To provide an axle supporting structure for a rolling stock provided with a tapered roller bearing having such a structure that prevents seizure between a tapered roller large end face and an inner ring large collar face even during high speed rotation.例文帳に追加

高速回転下においても、円錐ころ大端面と内輪大鍔面との間の焼付きを防止することができる構造の円錐ころ軸受を備えた鉄道車両用車軸支持構造を提供する。 - 特許庁

A speed reducer housing space A housing a planetary gear speed reduction mechanism 25 is formed in the inside of the cylindrical spindle 15 of the axle housing 12, and a first stage carrier 30 is provided in the cylindrical spindle 15 in a non rotating state.例文帳に追加

アクスルハウジング12の筒状スピンドル15の内部に、遊星歯車減速機構25を収容する減速機収容空間Aを形成し、1段目のキャリア30を筒状スピンドル15内に非回転状態で設ける。 - 特許庁

The electric field strength E received by an antenna for electric field strength measurement and a vehicle speed pulse 22 outputted from an axle of the vehicle 20 are inputted into an electric field strength measurer 2 by pressing of the start button.例文帳に追加

この開始ボタン押下によって、電界強度測定器2には、電界強度測定用アンテナ1で受信した電界強度Eと、車両20の車軸から出力された車速パルス22が入力される。 - 特許庁

A vertically longer elongated hole 42 passed through to both sides of the shaft 22 of the rear axle part is drilled at the tip part of the shaft 22, and a pin 43 inserted from the outer side of a bearing part 24 is inserted into the elongated hole 42.例文帳に追加

リヤアクスル部7の軸22の先端部に両側に貫通する上下方向に長い長穴42を穿孔し、この長穴42に軸受け部24の外側から挿入したピン43を挿入する。 - 特許庁

To provide an optical head device which is adaptive without increasing the cost to the case where the axel-to-axle distance of a pair of guiding shafts arranged in approximately parallel with each other is different, and to provide a method for manufacturing the optical head device.例文帳に追加

略平行に配置された一対のガイド軸の離間距離が異なる場合でも、コストの増大を招くことなく対応することのできる光ヘッド装置、およびその製造方法を提供すること。 - 特許庁

Because the force of the rear wheel 1 vertical motions is transmitted from the link mechanism 11 coupled with the rear axle holding member 5 to the spring damper unit 12, no bending moment is generated in the first rear arms 3 and second rear arms 4.例文帳に追加

また、後輪1の上下動する力は、後輪軸保持部材5に連結されたリンク機構11からスプリング・ダンパーユニット12に伝達するので、第1リヤアーム3および第2リヤアーム4に曲げモーメントが発生しない。 - 特許庁

To provide a vehicle weight measuring method which is adaptable to a bridge in various shapes and whose measurement accuracy is enhanced, to provide a axle load measuring system, and to provide an overloaded vehicle warning system.例文帳に追加

多様な形態の橋梁に対して適応可能で、測定精度や計測精度を向上させることのできる車両重量測定方法、車両軸重計測システム、及び過積載車両警告システムを提供する。 - 特許庁

The rotary arm 6 is mounted on the wheelchair body 2 to rotate around the axis of a first rotating shaft 6S parallel to the axle 4S of the rear wheel 4, and extended backward from the first rotating shaft 6S to the oblique upper side.例文帳に追加

回動アーム6は、車椅子本体2に対して、後輪4の車軸4Sと平行な第1回動軸6Sの軸線回りに回動可能に装着され第1回動軸6Sから後方斜め上方に延びる。 - 特許庁

In the axle load increase/decrease device, a main fuel tank 8 is provided in a wheel base and a sub fuel tank 9 is provided at a rear overhang part to allow fuel to appropriately move between the sub fuel tank 9 and the main fuel tank 8.例文帳に追加

ホイールベース内にメイン燃料タンク8を装備すると共に、リヤオーバーハング部にサブ燃料タンク9を装備し、サブ燃料タンク9とメイン燃料タンク8との間で燃料を適宜に移動し得るように構成する。 - 特許庁

This substrate transporting device 100 comprises a device main body 5 comprising an axle 6, a hand 4 for loading a glass substrate 2, an arm 7 for mounting the hand 4, and a reciprocating mechanism 74 for reciprocating the hand 4.例文帳に追加

この基板搬送装置100は、機軸6を備える装置本体5と、ガラス基板2を載置するハンド4と、ハンド4が取り付けられるアーム7と、ハンド4を往復動させる往復動機構74とを備える。 - 特許庁

In this tire air-pressure estimation device estimating a tire air-pressure based on output of a wheel speed sensor 9, a radial signal component of a rotor (r) disposed oppositely to the wheel speed sensor 9 and rotating together with an axle is enlarged.例文帳に追加

タイヤ空気圧を車輪速度センサ9の出力に基づいて推定するものにおいて、車輪速度センサに対向配置され、車軸と同一回転するロータrの半径方向の信号成分を増大させる。 - 特許庁

The fixed drum 1 of a rotating machine, for fixing the shaft 2 as a fixed axle, is provided with a plurality of holes to reduce deformation in a reference plane 1f formed on the peripheral portion of the fixed drum 1.例文帳に追加

回転機械であって、固定軸部である支軸2を固定する固定ドラム1に、固定ドラム1の外周部に設けられる基準面1fの変形を少なくするために、固定ドラム1に複数の穴を設ける。 - 特許庁

The first magnet part is formed, by alternately laying out magnets 34, 35 with different electrodes around an axial core, and a magnet 36 with the same electrodes provided at the center of axle of the respective rotating bodies 30A, 30B.例文帳に追加

第1磁石部は、軸心回りに極性の異なる磁石34,35が交互に配列されてなり、第2磁石部は、各回転体30A,30Bの軸心にそれぞれ設けられる同極性の磁石36からなる。 - 特許庁

A tip portion of drive frame 6 constituting the auxiliary drive 4 is supported detachably to an axle 5 of the handcart, and a rear portion of the drive frame 6 is supported to a main body frame 1.例文帳に追加

補助駆動装置4を構成する駆動装置フレーム6の先端部分を手押し運搬車の車輪軸5に着脱自在に支持させるとともに、駆動装置フレーム6の後方部分を本体フレーム1に支持させる。 - 特許庁

例文

An operating wing 32 of the mechanism 6 is made to rotate around an axle parallel to the axis of the body 2 by swinging operation after casting a device in a piscatorially surefire spot, and a movable backstop 31 is made to turn toward the release position.例文帳に追加

魚釣ポイントに投入後のあおり操作で錘保持機構6の作動翼32を本体2の軸線と平行な軸回りを回動させ、作動翼32の回動により可動爪31を解除位置に回動させる。 - 特許庁




  
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