「Engine stop」に関連した英語例文の一覧と使い方(56ページ目) - Weblio英語例文検索

The device 10 for controlling start/stop of the engine is provided with a logical multiplication part 15 not to open the IG relay 22 if a vehicle is traveling even if abnormality occurs in the CPU and open command is output from the control means 12 to the IG relay 22.例文帳に追加

エンジン始動・停止制御装置１０では、前記ＣＰＵに異常が発生して制御手段１２からＩＧリレー２２に開指令が出力されても、車両が走行中であればＩＧリレー２２が開とならないよう、論理積部１５を設けている。 - 特許庁

On the other hand, the variable mechanism control unit 63 prohibits control corresponding to an engine operational status by the working angle variable mechanism 36 for a period until receiving the learning command signal, after the control unit 63 is returned from the power supply stop.例文帳に追加

一方、可変機構制御ユニット６３は、同制御ユニット６３に対する電力供給停止から復帰した後、前記学習指令信号を受信するまでの期間にわたり、作用角可変機構３６の機関運転状態に応じた制御を禁止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system which allows the automatic continuous removal of PM until the removal of the particulates is determined to be completed when the particulates (PM) are accumulated on a DPF device irrespective of the operation and stop of an engine, and its control method.例文帳に追加

エンジンの運転、停止によらず、ＤＰＦ装置にパティキュレート（ＰＭ）が堆積されたらその除去が完了したと判断されるまで自動的にＰＭの除去を行い続けることが可能な排気浄化システム、およびその制御方法を提供すること。 - 特許庁

Further, the automatic stopping and starting device 10 for the internal combustion engine may execute the idle stop (S206) by suppressing a factor which raises the battery temperature at the time when the battery temperature t is under the prohibition temperature a after it has reached the prohibition temperature a or more.例文帳に追加

また、内燃機関自動停止始動装置１０は、禁止温度ａ以上に至った後のバッテリ温度ｔが、禁止温度ａよりも低い温度であるとき、バッテリ温度を上昇させる要因を抑制して、アイドルストップを実行する（Ｓ２０６）こととしてもよい。 - 特許庁

Whereby the fuel can be sucked in a state that a large amount of fuel 8 can be remained in the unit tank 1b at least on the side of the fuel inlet 4 even when the remaining amount of the fuel 8 in the tank is reduced, which prevents the engine stop.例文帳に追加

これにより、タンク内の燃料８の残量が少なくなっても燃料吸入口４が配置された側の単位タンク１ｂ内にはより多くの燃料８を残して燃料を吸入可能として、エンジンが停止するおそれをなくすことができる。 - 特許庁

A vaporization part recovers an engine exhaust gas heat, and working fluid of a heat pipe device to radiate heat at a condensation part 12 fronting on the ATF of an automatic transmission 2 is circulated and stopped by opening and closing of a stop valve 15.例文帳に追加

蒸発部１１でエンジン排気熱を回収し、オートマチックトランスミッション２のＡＴＦに臨まされた凝縮部１２で放熱するヒートパイプ装置の作動流体１３の循環は、バルブ制御装置１６で制御されるストップバルブ１５の開閉で循環、停止される。 - 特許庁

It is thus possible for a driver, by setting the idling time on a manual timer 60, to variably set the time from the determing the idle stop mode based on the information from a vehicle state detecting device 50 by the control device 20 to the stopping of the internal combustion engine.例文帳に追加

マニュアルタイマー６０にアイドリング時間を設定することにより、制御装置２０が、車両状況検出装置５０からの情報でアイドルストップモードを判定してから、内燃機関を停止させるまでの時間を運転者が可変設定可能としている。 - 特許庁

In this way thus constituted, prior to starting of the engine, the manually operated opening/closing valve 38 is operated to open, when the bypass pipe 36 is opened, gas fuel in the upstream of the main stop valve 12 flows in the downstream, and a fuel pressure difference thereof is reduced in a short time.例文帳に追加

このようにすれば、エンジン始動に先立って、手動開閉弁３８を開操作してバイパス配管３６を開通させれば、主止弁１２の上流側の気体燃料が下流側に流入し、その燃料圧力差が短時間で減少される。 - 特許庁

When a motor drive determination means determines to stop an engine for traveling and to operate a compressor by a motor, and the motor is driven by a motor driving means, power consumption of the compressor is reduced by a motor load reducing means for reducing a load to the motor.例文帳に追加

電動機駆動判定手段によって、走行用エンジンが停止し、電動機によってコンプレッサが稼動すると判定され、電動機駆動手段によって電動機が駆動された場合、電動機負荷低減手段によってコンプレッサの消費動力を低減して電動機にかかる負荷を低減する。 - 特許庁

When an NOx absorbing amount of a lean catalyst 39 during a stop of an engine is high, there is possibility for NOx purification capacity to lower as a result of an NOx absorbing amount of the lean NOx catalyst 39 being saturated until, after starting, the lean NOx catalyst 39 is increased to an activation temperature.例文帳に追加

エンジン停止時のリーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量が多いと、始動後にリーンＮＯｘ触媒３９が活性温度に昇温するまでに、リーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量が飽和してＮＯｘ浄化能力が低下する可能性がある。 - 特許庁

When an internal combustion engine is returned from an idling stop condition to an idling run condition (run-return), the prohibition by the cut relay CR and the cut relay driving circuit CC is released for a predetermined time and the run-return is performed by the starter ST in cooperation with the starter relay SR.例文帳に追加

そうして、当該内燃機関をアイドリングストップ状態からアイドリングラン状態へ復帰（ラン復帰）させる際には、これらカットリレーＣＲおよびカットリレー駆動回路ＣＣによる禁止を所要時間だけ解除してスタータリレーＳＲとの協働のもとスタータＳＴにこれを実行させるようにする。 - 特許庁

Fuel leakage from the fuel injection valve 34 is reduced by lowering fuel pressure in high-pressure fuel piping 32 by maintaining the fuel pressure control valve 23 in an open valve state after the engine stop, and returning the fuel in the high pressure fuel piping 32 to a pump chamber 18 gradually through the orifice 31.例文帳に追加

エンジン停止後に燃圧制御弁２３を開弁状態に維持して高圧燃料配管３２内の燃料を少しずつオリフィス３１を通してポンプ室１８に戻すことで、高圧燃料配管３２内の燃圧を低下させて、燃料噴射弁３４からの燃料漏れを低減する。 - 特許庁

Furthermore, since a spring 132 urges a relief valve main body 131 in the valve opening direction, the oil in the hydraulic chamber 51 can be discharged to the drain 109 reliably and quickly at the stop of the engine so that an armature 20 and a valve body 1 can be moved to a starting position reliably and quickly.例文帳に追加

さらにスプリング１３２は、リリーフ弁本体１３１を弁開方向に付勢しているので、エンジン停止時に油圧室５１内のオイルを確実にかつ速やかにドレイン１０９に抜き、アーマチャ２０およびバルブボディ１を始動位置に確実にかつ速やかに移動させることができる。 - 特許庁

To obtain a generator/motor integrated with a controller that prevents a switching element temperature from exceeding the maximum allowable temperature, suppresses increase in the number of times of inhibiting idle stop, and accelerates improvement in the fuel consumption and reduction in exhaust gas, during engine restart operation.例文帳に追加

この発明は、エンジンの再始動動作時に、スイッチング素子温度が最大許容温度を超えることが回避されるとともに、アイドルストップを禁止する回数の増加が抑えられ、燃費の向上や排気ガスの減少を促進する制御装置一体型発電電動機を得る。 - 特許庁

An ECU estimates the input power into the power storage device (S130) based on power generation estimation by a generator (MG1) when performing engine stop control (S110) and the whole power consumption estimation in a circuit from the generator to the power storage device in the present operation state (S120).例文帳に追加

ＥＣＵは、エンジン停止制御の際の発電機（ＭＧ１）による発電電力推定（Ｓ１１０）および、現在の動作状態での発電機から蓄電装置までの回路における全体消費電力推定（Ｓ１２０）に基づき、蓄電装置への入力電力を推定する（Ｓ１３０）。 - 特許庁

The fuel injection control device employed for an accumulator fuel injection system determines whether the abnormality of a static leakage amount inside an injector exists by detecting the downtrend of a residual pressure in a common rail after engine stop and comparing the detected downtrend of residual pressure with a criterion.例文帳に追加

蓄圧式燃料噴射システムに用いられる燃料噴射制御装置において、エンジン停止後におけるコモンレール内の残圧降下傾向を検出し、検出した残圧降下傾向と判定基準とを比較することにより、インジェクタ内部での静リーク量が異常であるかを判定する。 - 特許庁

The working vehicle is constituted so as to stop the engine 10 after a proper time passes from when the forward and backward movement continuously variable transmission mechanism 14 is put in a neutral position in the state of operating any one of a traveling brake 43 and a parking brake 49 to brake the traveling machine body 9.例文帳に追加

前記エンジン１０を，走行機体に対する走行ブレーキ４３及びパーキングブレーキ４９のうちいずれか一方をブレーキ作動した状態で前記前後進無段変速機構１４を中立位置にしたときから適宜時間経過した後において停止するように構成する。 - 特許庁

By employing a generator/starter motor separation system in which a generator and a starter motor are respectively driven at the optimum number of revolution, an engine of the idle-stop type vehicle drive device is re-started by a starter motor 21 of the short-time rating without any power generation.例文帳に追加

発電機及び始動電動機をそれぞれ最適な回転数で駆動することができる発電機、始動電動機別体方式を採用して、発電作用を行わない短時間定格のスタータモータ２１によりアイドルストップ式車両駆動装置のエンジンを再始動する。 - 特許庁

To provide a controlling method and device for fuel injection of a Diesel engine to perform the fuel injection divided in a main injection and a pilot injection process capable of smoothly conducting the transition from divided injection to stop of the injection or making restitution of the divided injection from the stopped condition.例文帳に追加

燃料噴射をメイン噴射とパイロット噴射とに分割して行うディーゼルエンジンにおいて、分割噴射から噴射停止への移行、或いは噴射停止からの分割噴射の復帰を円滑に行うことのできる燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an automatic transmission with a main pump to be driven by an engine as a hydraulic pressure supply source, capable of stopping the main pump at idle stop controlling and capable of smooth travelling by supplying hydraulic pressure required for travelling at restart time.例文帳に追加

エンジンにより駆動されるメインポンプを油圧供給源とする自動変速機の制御装置において、アイドルストップ制御時にはメインポンプが停止し、再発進時に走行に必要な油圧を供給し、スムーズな走行をすることのできる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an idling stop control device for a vehicle capable of preventing the vehicle from starting to move after a driver leaves the vehicle by quickly making the driver recognize a condition where braking force by a parking brake is less than the creep force by engine restart when he/she opens the door.例文帳に追加

パーキングブレーキによる制動力がエンジン再始動によるクリープ力を下回っている状態を、ドア開時にドライバーに速やかに認識させることにより、ドライバーが車両を離れてから車両が動き出すのを防止することができる車両のアイドルストップ制御装置を提供すること。 - 特許庁

This device permits the execution of automatic stop of the engine on AND conditions that a prescribed assumption condition after stopping the vehicle is satisfied (step S102: YES), and the deceleration and acceleration Gx of the vehicle satisfies a prescribed condition (S106: YES).例文帳に追加

この装置は、車両が停止した後の所定の前提条件が満たされること（ステップＳ１０２：ＹＥＳ）、及び車両の減速加速度Ｇｘが所定の条件を満たしていること（Ｓ１０６：ＹＥＳ）、の論理積条件をもって、エンジンの自動停止の実行を許可する。 - 特許庁

If temperature of the exhaust manifold 42 is lower than water evaporation temperature TA and stop of the engine 1 under the condition where temperature T of the exhaust manifold 42 is lower than water evaporation temperature TA is repeated by a plurality of times before then, heating capacity of the heater 52 is dropped or heating is stopped.例文帳に追加

また、排気マニホールド４２の温度が水蒸発温度ＴＡよりも低く、かつ、排気マニホールド４２の温度Ｔが水蒸発温度ＴＡより低い状態でのエンジン１の停止がそれまでに複数回繰り返されている場合は、ヒータ５２の加熱能力を低下あるいは加熱を停止する。 - 特許庁

This clutch control device starts its strategy of opening a clutch in advance to prevent sudden stop of an engine driving the automobile, when a rotating frequency of a primary shaft of a gear box becomes lower than a predetermined threshold value, to control the clutch through a clutch actuator.例文帳に追加

本発明のクラッチの制御装置は、ギヤボックスの１次軸の回転数があらかじめ定めた閾値よりも低下したときに、自動車を駆動するエンジンの急停止を回避するために、前もってクラッチを開く戦略を起動して、クラッチアクチュエータを介してクラッチを制御する。 - 特許庁

Thus, even when no oil remains inside a chamber of the hydraulic tensioner due to passing of predetermined time after stop of oil supply to the hydraulic tensioner, hydraulic pressure can be secured inside the chamber of the hydraulic tensioner before cranking of an engine, and vibration of a chain and tensioner piston can be prevented at the time of cranking.例文帳に追加

これにより、油圧テンショナへのオイル供給停止後所定時間経過したことによって油圧テンショナのチャンバ内にオイルが残留していない場合においても、エンジンのクランキング前には、油圧テンショナのチャンバ内に油圧を確保でき、クランキング時にチェーンやテンショナピストンの振動を防止できる。 - 特許庁

To provide a steering wheel device equipped with such functions as accelerating and decelerating a vehicle, generating an emergency stop of engine, unlocking the door(s), etc., which allows manipulating quickly without separating the hand(s) from the steering wheel in the case of emergency and whereby it is possible for even a physically handicapped person with disorder in the lower body to drive the vehicle.例文帳に追加

車両のハンドル装置に車両の加減速やエンジンの緊急停止、ドアの解錠等の機能を付与して緊急時にハンドルから手を離すことなく迅速に操作でき、下半身が不自由な身体障害者でも運転を可能とした車両のハンドル装置を提供することにある。 - 特許庁

A drain operation to discharge hydraulic fluid of both of the advancing angle chamber and the retarding angle chamber after carrying out an intermediate phase operation in which relative rotation phase is set to an intermediate phase separating from the most advanced angle phase and the most retarded angle phase following the input of engine stop signal.例文帳に追加

エンジン停止信号の入力に伴って、相対回転位相を最進角位相と最遅角位相とから離間した中間位相とする中間位相操作を実行した後に、進角室及び遅角室の両室に対して作動油の排出を行うドレイン操作を実行する。 - 特許庁

The controller 5 calculates an estimation line relating to the voltage of the battery 3 based on voltage characteristics when the voltage of the battery 3 reaches a stable area in the past stop of the engine 1, and estimates voltage just before this restart of the battery 3 based on the calculated estimation line.例文帳に追加

コントローラー５は、過去のエンジン１の停止時において、バッテリー３の電圧が安定領域に至った場合の電圧特性に基づき、バッテリー３の電圧に関する推定直線を算出し、算出した推定直線に基づいて、バッテリー３の今回の再始動直前電圧を推定する。 - 特許庁

In sulfur poison detoxicating, an idle stop and a fuel cut are forbidden, the output of an engine 1 is controlled to be kept larger than a predetermined output, a motor 2 is driven by a surplus output to drive a command output and its generated power is stored in a battery 4.例文帳に追加

硫黄被毒解除処理中は、アイドルストップ禁止および燃料カット禁止とし、エンジン１の出力を所定出力以上に保持制御し、駆動要求出力に対する余剰出力によりモータ２を駆動してその発電電力をバッテリ４に蓄電するようにした。 - 特許庁

The fuel pressure control device makes a fuel feed pump take in fuel and pressure-feed the fuel to a common rail, if an idle stop request flag is ON (S400:Yes) and if a timing is right for a temporal synchronization of performing an intake control during lowering of an engine rotation number (S404:Yes).例文帳に追加

燃料圧力制御装置は、アイドルストップ要求フラグがオンであり（Ｓ４００：Ｙｅｓ）、エンジン回転数が低下中の吸入制御を実行する時間同期のタイミングであれば（Ｓ４０４：Ｙｅｓ）、燃料供給ポンプに燃料を吸入させてコモンレールに燃料を圧送させる。 - 特許庁

Here, the sliding suppressing gear ratio γeco is such a predetermined gear ratio that even if supply of hydraulic pressure (working fluid) to each of hydraulic chambers of a primary pulley and a secondary pulley is stopped by the stop of the engine, the sliding of the belt 32 with respect to the pulleys is suppressed.例文帳に追加

ここで、滑り抑制変速比γecoは、エンジンの停止によりプライマリプーリ及びセカンダリプーリの各油圧室への油圧（作動流体）の供給が停止された状態でも、それらプーリに対するベルト３２の滑りを抑制できるようにあらかじめ定められた変速比である。 - 特許庁

The electronic control device 60 includes a memory 61 storing the crank angle at engine stop and performs the start control which is different between a case where the crank angle is known when a start command is issued and a case where the crank angle is not known when a start command is issued.例文帳に追加

電子制御装置６０は機関停止時のクランク角を記憶するメモリ６１を備えており、始動指令がなされたときにクランク角が判明している場合と、始動指令がなされたときにクランク角が判明していない場合とで異なる始動制御を実行する。 - 特許庁

To provide a control device for an electric oil pump wherein, when an engine is put under automatic stop control, it is practicable to establish two functions compatibly, a function to reduce an engagement shock at restarting by supplying a restarting oil pressure to a transmission mechanism using the electric oil pump and a function to secure the restarting performance of the electric oil pump under influence of a reduction of the consumption of electric power.例文帳に追加

エンジンを自動停止制御するとき、変速機構へ電動オイルポンプによって再始動用油圧を供給して再始動時の締結ショックを緩和する機能と、電動オイルポンプの電力消費節減による再始動性を確保する機能とを両立する。 - 特許庁

To provide a working vehicle capable of preventing the working vehicle equipped with communications equipment from dead of a battery for the purpose of providing the working vehicle capable of preventing the working vehicle equipped with firm load for consuming electricity even in the case of engine-stop.例文帳に追加

エンジン停止時にも電気を消費する常時負荷を備えた作業車両のバッテリ上がりを防止することができる作業車両を提供することを目的とし、さらには通信装置を備えた作業車両のバッテリ上がりを防止することができる作業車両を提供すること。 - 特許庁

A fuel saving drive diagnosis device detects stop of the vehicle based on vehicle speed, and detects an idling states indicating that the vehicle is idling when engine speed of the vehicle which is detected as stopping is not less than a prescribed threshold.例文帳に追加

省燃費運転診断装置は、車両の速度を示す車速に基づいて、車両が停車したことを検出し、停車したと検出された車両のエンジン回転数が所定の閾値以上である場合に、車両がアイドリングをしている状態を示すアイドリング状態であると検出する。 - 特許庁

When activation of O2 sensor is detected, increased amount by the target air fuel ratio correction coefficient TFBYA is cut and the increased amount is added on air fuel ratio feedback correction coefficient ALPHA under conditions that resistance against engine stop is low and that torque step is not permitted.例文帳に追加

Ｏ２センサの活性を検出すると、耐エンスト性が低い条件、又はトルク段差を許容できない条件では、目標空燃比補正係数ＴＦＢＹＡによる増量分をカットすると共に、その増量分を空燃比フィードバック補正係数ＡＬＰＨＡに上乗せする。 - 特許庁

When the engine inertia speed is less than the preset speed No, the electronic controller 33 performs the piston stop position control in which the throttle opening specifying state of the stepping motor 30 is so controlled that the throttle opening of the intake throttle valve 29 may be larger than zero.例文帳に追加

エンジン惰性回転数が予め設定された回転数Ｎｏを下回ると、電子制御装置３３は、吸気絞り弁２９の絞り開度を零より大きくするようにステッピングモータ３０の絞り開度規定状態を制御するというピストン停止位置制御を行なう。 - 特許庁

NOx adsorption material 24 and moisture and oxygen adsorption material 26 are provided in the bypass passage 20 and the moisture and oxygen adsorption material 26 is disposed to shut off communication between the NOx adsorption material 24 and the open end 14b of the exhaust passage 14 during stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

バイパス通路２０内には、ＮＯｘ吸着材２４と水分・酸素吸着材２６とを設け、水分・酸素吸着材２６は、内燃機関１０が停止しているときに、ＮＯｘ吸着材２４と排気通路１４の開放端１４ｂとの間を遮断するように配置する。 - 特許庁

Since the negative torque generated by the compression of intake air in compression stroke is increased up to the perfect stop of the engine, a crankshaft is slightly pushed back in a reverse rotating direction by this large negative torque at a moment the normal directional rotation of the crankshaft is stopped.例文帳に追加

これにより、エンジンが完全に停止するまでは、圧縮行程で吸入空気の圧縮により発生する負トルクが大きくなるため、クランク軸の正回転方向の回転が停止する瞬間に、この大きな負トルクによってクランク軸が逆回転方向に少し押し戻されてから停止する。 - 特許庁

Moreover, the engine start control device 1 is provided with a hard mask circuit 30 forcibly stopping the starter motor 70 when the CPU 10 cannot output the stop signal by irregular operation after the starter motor 70 is driven and continues to output the drive command for a predetermined control time or longer.例文帳に追加

さらに、スタータモータ７０を駆動した後、ＣＰＵ１０が異常作動して停止信号を出力できなくなり、予め設定された制限時間以上駆動指令が出力され続けると強制的にスタータモータ７０を停止させるハードマスク回路３０を設けたエンジン始動制御装置。 - 特許庁

The idling stop of the engine is suppressed by detecting the inclination angle over a specified level of the inclination sensor 3.例文帳に追加

エンジンの駆動によって走行しながら苗植付作動する苗植機において、車体の傾斜姿勢を検出する傾斜センサ３を有し、この傾斜センサ３の一定以上の傾斜角検出によって、このエンジンのアイドリング停止を牽制することを特徴とするエンジン制御装置の構成とする。 - 特許庁

To solve the problem of reducing the service lift and durability of a motive power transmission belt when large tension acts on the motive power transmission belt each time of automatic restarting in an idle stop vehicle for automatically restarting by rotatably driving a crankshaft of an engine by a motor connected via the motive power transmission belt.例文帳に追加

動力伝達ベルトを介して接続するモータによりエンジンのクランク軸を回転駆動して自動再始動を行うアイドルストップ車では、自動再始動の度に動力伝達ベルトに大きな張力が作用すると、この動力伝達ベルトの寿命・耐久性が低下する。 - 特許庁

When stop of an engine 1 is detected, gas valves 23, 24 and an air valve 15 are closed while a fuel valve 11 and a water valve 19 are kept opened to supply fuel and water to a reformer 6 and to cause vapor reforming reaction i. e., endothermic reaction by remaining heat of the reformer 6.例文帳に追加

エンジン１の停止を検出したときに、ガス弁２３，２４及び空気弁１５を閉じるが、燃料弁１１及び水弁１９を開き続けて、改質器６に燃料及び水を供給し、改質器６の余熱で吸熱反応である水蒸気改質反応を行わせる。 - 特許庁

An operation controlling portion 15a performs an electric supply control for each of the electrical components and activates an alarm 20 to notify that the electric power consumption calculated by the calculating portion 15b exceeding a predetermined threshold in an engine stop condition, if such event occurs.例文帳に追加

作動制御部１５ａは、各種電装品に対する電力供給制御を行うとともに、エンジン停止状態において算出部１５ｂによって算出された電力消費量が所定の閾値を超えた際には、報知器２０を作動させてその旨を報知させる。 - 特許庁

An electronic control unit performs a cylinder operation control operating a cylinder out of all cylinders, on the condition that a catalyst temperature T is a predetermined temperature Tc or lower at which cleaning ability is impaired when satisfying an M/G travel condition as an automatic stop condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

電子制御装置は内燃機関の自動停止条件であるＭ／Ｇ走行条件成立時に、触媒温度Ｔが浄化能力の低下する所定温度Ｔｃ以下であることを条件として、全気筒のうちの一気筒を運転させる気筒運転制御を実行する。 - 特許庁