「Engine stop」に関連した英語例文の一覧と使い方(58ページ目) - Weblio英語例文検索

An engine is automatically stopped as an automatic stop condition in which speed change gear is at a neutral position in a stop state and a clutch pedal 33 is reset, wherein the first and second clutch switches 34 and 35 are provided which deter abnormal conditions.例文帳に追加

停車状態で変速機が中立位置にあり且つクラッチペダル３３が戻されたことを自動停止条件としてエンジンを自動停止させるように構成し、このクラッチペダル３３の操作を検出する第１及び第２クラッチスイッチ３４，３５を設け、各クラッチスイッチ３４，３５の出力関係が異常の場合に、クラッチペダル３３の条件以外の自動停止条件が成立したことを条件として故障と判定して以後のエンジン自動停止を禁止する。 - 特許庁

A control part 5 receives, through the control harness 11, an idling stop/engine restart request based on operation such as movement of a shift position by a driver, and vehicle state information, and performs interruption-transmission of a signal to the switching part 35 or the starter signal line 109 to control an ignition plug or a starter motor and thereby to achieve the idling stop engine restart.例文帳に追加

この装置１は、車両に後付けできるタイプであり、イグニッション電力供給ライン１０７に介装され、その断接を行う切替部３５と、車両の信号配線に接続された制御ハーネス１１と、スタータ信号線１０９に割り込み結線させた信号線を備えており、制御部５は、運転者のシフトポジションの移動などの操作に基づくアイドリングストップ・エンジン再始動要求と車両状態情報を制御ハーネス１１を介して受け取り、切替部３５やスタータ信号線１０９への信号の割り込み送出により、点火プラグやスタータモーターを制御することで、アイドリングストップ・エンジン再始動を実現している。 - 特許庁

A second control unit 80 operates the ozone supply passage 60, the air pump 61 and the ozone forming device 62 when the engine is started, and raises temperature of the exhaust gas conversion catalyst 40 to second predetermined temperature higher than first predetermined temperature by using a heating heater 50 when stop conditions of the engine 10 are satisfied before temperature of the exhaust gas conversion catalyst 40 reaches the first predetermined temperature lower than catalyst activation temperature.例文帳に追加

第２コントロールユニット８０は、エンジン１０が始動したときにオゾン供給通路６０、エアポンプ６１及びオゾン生成装置６２を作動させると共に、排気ガス浄化触媒４０の温度が触媒活性温度より低い第１の所定温度まで上昇する前にエンジン１０の停止条件が成立したときは加熱ヒータ５０を用いて排気ガス浄化触媒４０の温度を第１の所定温度より高い第２の所定温度まで上昇させる。 - 特許庁

The exhaust emission control system for the vehicular internal combustion engine controls automatic regeneration process automatically executing regeneration process of a PM filter under a predetermined condition during vehicle travel and manual regeneration process executing regeneration process of the PM filter during vehicle stop by operation input of a driver responding to a warning.例文帳に追加

車載内燃機関の排気浄化装置は、車両の走行時に所定条件下で自動的にＰＭフィルタの再生処理を行う自動再生処理と、警告に対応した運転者の操作入力により車両の停車時にＰＭフィルタの再生処理を行う手動再生処理とを制御する。 - 特許庁

Additionally, it is furnished with a fuel injection valve to inject a fuel to a combustion chamber 24 or a suction passage of the internal combustion engine 1 and a fuel supply stopping means to stop or reduce fuel supply synchronously with opening and closing motion control of the suction valve 28 and the exhaust valve 29 by the valve driving control means.例文帳に追加

また内燃機関１の燃焼室２４もしくは吸気通路へ燃料を噴射する燃料噴射弁と、弁駆動制御手段による吸気弁２８及び排気弁２９の開閉作動制御に同期して燃料供給を停止または減少させる燃料供給停止手段と、を備える。 - 特許庁

Furthermore, the alternative microcomputer 20 determines whether abnormality occurs in the control microcomputer 10 on the basis of the fail safe signal input from the monitoring device 30, and, if abnormality occurs, performs the process for restarting the engine 5 previously stopped by the idling stop control performed by the control microcomputer 10.例文帳に追加

また、代替マイコン２０は、監視装置３０から入力されるフェールセーフ信号に基づき、制御マイコン１０に異常が発生したか否かを判断し、異常が発生した場合には、制御マイコン１０が実行したアイドリングストップ制御により先立って停止されたエンジン５を再始動させる処理を実行する。 - 特許庁

A car-mounted radio control apparatus which is mounted on a vehicle and controls a car-mounted radio, includes a counting means which counts an integrated value of consumption current of the car-mounted radio and the car-mounted radio control apparatus during engine stop, and a function restriction means which restricts functions of the car-mounted radio according to the integrated value of consumption current.例文帳に追加

車両に搭載され、車載無線機を制御する車載無線機制御装置が、エンジン停止中に車載無線機及び車載無線機制御装置の消費電流積算値を計数する計数手段と、この消費電流積算値に応じて車載無線機の機能を制限する機能制限手段とを備える。 - 特許庁

When transferring the ordinary control mode for operating and controlling the actuator in response to the input signal, and an input check mode performing buzzer communication after the coincidence of the sensor value to the reference value has been judged, the input check mode is used when the key switch 19 is ON state and the engine is in stop state.例文帳に追加

入力信号に応じてアクチュエータを作動制御する通常制御モードと、センサ値が基準値に合致していると判断した場合にブザー報知を行う入力チェックモードとを切換えるにあたり、キースイッチ１９がＯＮ状態で、且つエンジンが停止状態である場合には、入力チェックモードとする。 - 特許庁

An oil returning hole 13a for delivering the oil gathered in the inside to the oil pan 3 at formed in the balance shaft housing 13, and the oil returning hole 13a is opened to discharge the oil making use of an opening and closing member 21 operated in accordance with the fluctuation of the surface of the oil in the oil pan 3 during the stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

バランスシャフトハウジング１３には、内部に溜ったオイルをオイルパン３へ排出するためのオイル戻し穴１３ａが形成されており、オイルパン３内のオイルの油面の変動に応じて動作する開閉部材２１を利用して、内燃機関の停止時にオイル戻し穴１３ａを開いてオイルを排出する。 - 特許庁

When the print processing for a planned number of pieces is completed during timing action of the timer 33 and a stopping instruction is notified to a printer engine 32 from a printer controller 36, the photoreceptor drum 31 is shifted to the post-rotational state, and subjected to cleaning processing to stop printing action even when the timing for the specified time is not completed by the timer 33.例文帳に追加

このタイマ３３の計時動作中に、予定枚数のプリント処理が終了して、プリンタコントローラ３６からプリンタエンジン３２へ停止指示が通知された場合には、タイマ３３が所定時間の計時を完了していなくても、感光ドラム３１を後回転状態へ移行させ、クリーニング処理を施してプリント動作を停止する。 - 特許庁

To eliminate fluctuation in the number of revolutions of an engine of a vehicle caused by substantial stop of a compressor due to a slow reduction in the discharge capacity of the variable displacement compressor when the deviation En (En=TE-TEO) between the actual blow-off temperature TE of an evaporator and the target temperature TEO of the evaporator becomes negative.例文帳に追加

蒸発器１１の実際の吹出温度ＴＥと目標蒸発器温度ＴＥＯとの偏差Ｅｎ（Ｅｎ＝ＴＥ−ＴＥＯ）が負になったときの、可変容量型圧縮機５の緩慢な吐出容量の減少に起因する圧縮機５の実質的停止にともなう、車両エンジン回転数の変動を無くす。 - 特許庁

Thereby, when the internal combustion engine 1 is automatically started after an automatic stop during idling, the shift of a throttle opening TA from a throttle opening sensor 22 corresponding to the opening position of the throttle valve 5 is canceled, controllability is improved by increasing the frequency of learning, and a system being high in reliability can be organized.例文帳に追加

このため、内燃機関１がアイドル時の自動停止後に自動始動された際、スロットルバルブ５の開度位置に対応するスロットル開度センサ２２からのスロットル開度ＴＡのズレが解消され、学習の頻度が増すことで制御性の良い、かつ信頼性の高いシステムを構築することができる。 - 特許庁

The arithmetic unit 52 includes: a vehicle state detection unit (engine ECU 121, a meter ECU 122, and other ECU 123 etc.) that detects a vehicle state being a state of the vehicle 10; and a control unit 522 that controls execution and stop of the additional function depending on the vehicle state detected by the vehicle state detection unit.例文帳に追加

演算装置５２は、車両１０の状態である車両状態を検出する車両状態検出部（エンジンＥＣＵ１２１、メータＥＣＵ１２２、その他ＥＣＵ１２３など）と、該車両状態検出部により検出される車両状態に応じて付加機能の実行及び停止を制御する制御部５２２とを備える。 - 特許庁

This controller of an internal combustion engine raises a fuel injection pressure when a cumulative injection amount SQINJ reaches a specified value SQ1 (timing t1), to stop the fuel injection of a second group of cylinders #4 to #6 and increase the fuel injection amount QINJ1 of a first group of cylinders #1 to #3 (timing t1 to t2).例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、噴射量積算値ＳＱＩＮＪが所定値ＳＱ１に達すると（タイミングｔ１）、燃料噴射圧を上昇させ、第２気筒群＃４〜＃６の燃料噴射を停止させるとともに、第１気筒群＃１〜＃３の燃料噴射量ＱＩＮＪ１を増大させる（タイミングｔ１〜ｔ２）。 - 特許庁

An angular velocity N is computed from a period TPOS of pulse signals; a reduced velocity ΔN of the angular velocity N per unit angle is calculated from a temporal discrete value of the angular velocity N; and a rotation angle α is computed from the angular velocity N and the reduced velocity ΔN computed from the period TPOS measured just before the engine stop.例文帳に追加

パルス信号の周期ＴＰＯＳから角速度Ｎを演算し、該角速度Ｎの時間的離散値から、単位角度当たりの角速度Ｎの低下速度ΔＮを算出し、停止直前に計測した周期ＴＰＳＯから演算した角速度Ｎと低下速度ΔＮとから、回転角αを演算する。 - 特許庁

The controlling unit 39 drives the informing unit 37 so as to inform mislaying of a cellular phone by alarm sound or voice guidance if the cellular phone is still set in the phone setting unit 5 when a stop of an engine (a getting-off action of a driver) is detected from presence/absence of a signal from the noise detecting unit 35.例文帳に追加

制御部３９は、ノイズ検出部３５からの信号の有無よりエンジンの停止（運転者の降車動作）を検知したときに、携帯電話機が電話機セット部５にセットされたままである場合には、報知部３７を駆動して警告音または音声案内により携帯電話機の置き忘れを報知するようになっている。 - 特許庁

To provide a torque control device for a hybrid vehicle, for driving an engine by a motor to create an idle condition without returning to fuel cut only when it is determined that the vehicle stops soon in deceleration of the vehicle, and for returning to the fuel cut as before when it is not determined whether or not the vehicle will stop in coasting operation of the vehicle .例文帳に追加

減速時にこのまま停車すると判断できるときに限り燃料カット復帰せず、エンジンをモータ駆動しモータアイドル状態を作り出すことができ、惰行等停止するかどうかわからない場合は、従来どおり燃料カット復帰することができるハイブリッド車のトルク制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In an automobile having an idle stopping function, when an engine starting condition is met at S205, a fuel quantity Q1 to be first injected into the cylinder Cyin is read in at S220 based on a piston stop position Pin of the cylinder Cyin stopped in the intake stroke and the fuel quantity Q1 is injected into the cylinder Cyin at S230.例文帳に追加

アイドルストップ機能を備えた自動車では、Ｓ２０５でエンジン始動条件が成立したときには、Ｓ２２０で吸気行程で止まっている気筒Ｃｙｉｎのピストン停止位置Ｐｉｎに基づいて気筒Ｃｙｉｎに最初に噴射する燃料量Ｑ１を読み込み、Ｓ２３０で気筒Ｃｙｉｎに燃料量Ｑ１を噴射する。 - 特許庁

In an embodiment, wrong diagnosis relating to leak diagnosis can be prevented since it can be judge that leak diagnosis is not executed under an appropriate condition due to use of highly volatile fuel or transportation of a vehicle under operation stop condition of an engine 1, or the like.例文帳に追加

これにより、例えば、揮発性の高い燃料が使用されていたり、車両がエンジン１の運転停止状態で運搬等されていることに起因して、漏れ診断が適正な状態で実施されなかった場合でも、その旨を判定することができるので、漏れ診断に関する誤診断を防止することができる。 - 特許庁

An execution management means 110 of an intra box 100 manages execution order of the control processing executed by the function domain ECUs, and common processing of the vehicle control executed by a common processing means 120 of the intra box 100 in time of a start and an end of the vehicle control accompanying a start and a stop of an engine.例文帳に追加

イントラボックス１００の実行管理手段１１０は、エンジンの始動、停止に伴う車両制御の起動時および終了時において、機能ドメインＥＣＵが実行する制御処理、ならびにイントラボックス１００の共通処理手段１２０が実行する車両制御の共通処理の実行順序を管理する。 - 特許庁

An electronic control device 26 performs a valve variable control which matches the actual value and the target value of the valve characteristic by a hydraulic control of the variable valve train 100, and when the engine operation state is in a predetermined cylinder cut-off operation area, the electronic control device 26 also performs the cylinder cut-off operation by actuating the valve stop mechanisms 24 and 25.例文帳に追加

電子制御装置２６は、可変動弁機構１００の油圧制御を通じてバルブ特性の実値と目標値とを一致させるバルブ可変制御を行うとともに、機関運転状態が予め設定された減筒運転領域内にあるときには弁停止機構２４、２５を作動させて減筒運転を実行する。 - 特許庁

To prevent creeping start when starting an engine, and to surely stop a vehicle in a slope, in regard to a hydrostatic continuously variable transmission provided with a hydraulic servo mechanism of structure for controlling tilting of a movable swash plate connected to a piston by supplying the charge pressure through a swash plate angle control valve in order to slide the piston.例文帳に追加

斜板角度制御バルブによりチャージ圧を供給することでピストンを摺動させ、該ピストンに連結する可動斜板を傾動制御する構成の油圧サーボ機構を備える油圧式無段変速装置において、エンジン始動時における微速発進を防止するとともに、坂道などにおける車両の停車を確実にする。 - 特許庁

To surely stop a vehicle in a slope by surely braking an engine, in regard to a hydrostatic continuously variable transmission provided with a hydraulic servo mechanism of structure for controlling tilting of a movable swash plate connected to a piston by supplying the charge pressure through a swash plate angle control valve in order to slide the piston.例文帳に追加

斜板角度制御バルブによりチャージ圧を供給することでピストンを摺動させ、該ピストンに連結する可動斜板を傾動制御する構成の油圧サーボ機構を備える油圧式無段変速装置において、エンジンブレーキを確実に効かせることができ、坂道などにおける停車を確実にする。 - 特許庁

The present invention predicts the charging level and the temperature of the rechargeable battery from the input/output power required for running calculated from route information and running history, prevents stop of the battery by calculating chronological engine output and brake control data within a defined temperature range, and hence improves fuel efficiency.例文帳に追加

本発明では経路情報や走行履歴から求めた走行に必要な入出力パワーをもとに、充電池の充電量および温度を予測、温度が規定範囲内になるように、エンジン出力およびブレーキ制御量の時系列を求めることで、充電池の停止を防ぎ、燃費を向上させる。 - 特許庁

The control device which establishes the neutral state after the brake is actuated to stop with the travel range selected and when an engine accelerator remains off comprises: a brake switch 36 for detecting the operating condition of the brake; and an output revolution sensor 40 for detecting the number of revolutions of an output member of an automatic transmission.例文帳に追加

走行レンジが選択された状態で、ブレーキが作動されて停止状態にあり且つエンジンアクセルオフ状態にあるときにニュートラル状態を形成する制御装置が、ブレーキの作動状態を検出するブレーキスイッチ３６と、自動変速機の出力部材の回転数を検出する出力回転センサ４０とを有する。 - 特許庁

When cylinder pressure of a cylinder at an expansion stroke during stop is predetermined pressure or more, the fuel is injected to the cylinder at the expansion stroke and is ignited, so that the internal combustion engine can be started without pressurization of the inside of the cylinder at the expansion stroke by the supply of the compressed air or the reverse rotation operation.例文帳に追加

停止時における膨張行程気筒の筒内圧が所定圧以上であるときに、この膨張行程気筒に燃料を噴射し点火することで、圧縮空気の供給や逆転作動等により膨張行程気筒内を加圧することなく、内燃機関の始動を可能にする（S18、S20）。 - 特許庁

A second rolling code is generated using the first and second basic codes and data Dn about the distance traveled before the previous stop of the vehicle and the traveled distance data Dn-1; when between the remote control unit 2 and the on-board unit 3 the second rolling code is checked, the start of the vehicle engine is permitted.例文帳に追加

また、第１、第２の基本コードと、前回車両が停止した際の走行距離データＤnと前述の走行距離データＤn-1とを用いて第２のローリングコードを生成し、遠隔ユニット２と車載ユニット３との間で該第２のローリングコードの照合が確認された際に、車両のエンジンの始動を許可する。 - 特許庁

In the security mode being OFF (S111), the on-vehicle monitor device transmits the information that the security mode OFF condition is continued, to the vehicle control device (S113), when the command for the change to the security mode ON is not given from the vehicle control device for a predetermined time from the engine stop of the car (S112).例文帳に追加

車載監視装置は、セキュリティーモードがＯＦＦの状態で（Ｓ１１１）、車のエンジン停止から所定時間が経過するまでに車両管理装置からセキュリティーモードＯＮへの変更指示がなければ（Ｓ１１２）、セキュリティーモードＯＦＦ状態が続いているという情報を車両管理装置に送信する（Ｓ１１３）。 - 特許庁

Variations in the rotation angle during engine stop of a brushless motor are calculated as some variations equivalent value X which is a value determined by replacing the variation with the change of the counter value of a position counter P, based on a counter value Eg of an electric angle counter E at an ignition-off time and on a counter value Ei of the electric angle counter E at an ignition-on time.例文帳に追加

ブラシレスモータのエンジン停止中における回転角の変化量が、イグニッションオフ時の電気角カウンタＥのカウンタ値Ｅｇ、及び、イグニッションオン時の電気角カウンタＥのカウンタ値Ｅｉに基づき、当該変化量を位置カウンタＰのカウンタ値の変化に置き換えた値である変化量相当値Ｘとして算出される。 - 特許庁

When a purge line pressure becomes a pressure a little higher than the atmospheric pressure, it is diagnosed as normal when the reducing speed of the purgeline pressure blocked when the temperature drops down to the ambient temperature after the temperature temporarily rises after the engine stop is not less than a threshold value compared with the threshold value, and as leaked when less than the threshold value.例文帳に追加

エンジン運転停止後、一旦温度上昇した後、外気温度まで温度降下するときの閉塞されたパージライン圧の減少速度を、パージライン圧が大気圧よりやや高い圧力となったときに、しきい値と比較ししきい値以上のときに正常、しきい値未満のときにリークがあると診断する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a cylinder fuel injection type internal combustion engine setting an appropriate fuel injection period without relying on a fuel pressure sensor including a transient condition when fuel pressurization is stopped by control without causing large fluctuation of fuel pressure value used for fuel injection quantity control between the transition condition and the pressurization stop condition.例文帳に追加

制御により燃料加圧停止とした場合に過渡状態も含めて燃圧センサによらずに適切な燃料噴射時間を設定し、過渡状態と加圧停止との間で燃料噴射量制御に用いる燃料圧力値の大きな変動を招かない筒内燃料噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system capable of reducing a driver's burden while avoiding a problem of oil dilution in forced regeneration during the stop and travel of a vehicle in a continuous regeneration DPF and a problem of wear and seizure of a manual part of an engine caused by the oil dilution.例文帳に追加

連続再生型ＤＰＦにおいて、車両停止時及び車両走行時の強制再生におけるオイルダイリューションの問題、及び、このオイルダイリューションに起因する機関手動部の摩耗や焼き付きの問題を回避すると共に、ドライバーの負担を軽くすることができる排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

A system mounted on a fuel cell vehicle comprises a fuel cell to supply power to the engine of the vehicle, a cell controller to control so as to stop the fuel cell when detecting a predetermined abnormality, and the navigation device to operate by receiving supply of power from the fuel cell.例文帳に追加

燃料電池車両の車載システムは、車両のエンジンに電源を供給するための燃料電池と、所定の異常を検知した場合に燃料電池の駆動を停止するように制御する電池制御装置と、燃料電池から電源の供給を受けて動作するナビゲーション装置とを備えている。 - 特許庁

To improve a tractor so as not to cause a sudden start and engine stop soon after disconnecting of a coupler is completed in a device for automatic changing a control pattern of the speed change gear according as a vehicle equipped with a draw gear tows a vehicle to be towed or it does not tow.例文帳に追加

牽引設備を備えた自動車が、被牽引車を牽引しているときと牽引していないときとで、変速機の制御パターンを自動的に変更する装置であって、連結器の切り離し操作を終えた直後に、牽引車が急発進したりエンストを起こしたりすることがないように改良する。 - 特許庁

In a structure controlling intake air quantity by variable control of lift and operation angle of an intake valve, actual operation angle rVEL is quickly reduced although lift and operation angle are retained large during stop of an engine since target value tVEL corresponding to cooling water temperature at that time is given at a time of start.例文帳に追加

吸気弁のリフト・作動角の可変制御によって吸入空気量が制御される構成において、機関停止時にリフト・作動角が大となるように保持されるが、始動時に、そのときの冷却水温に応じた目標値ｔＶＥＬが与えられるので、実作動角ｒＶＥＬは速やかに縮小する。 - 特許庁

Further, after exceeding the last TDC, if a piston stop position which is estimated based on the TDC revolution speed is relatively close to a TDC with respect to the predetermined range R, the fuel is injected into the cylinder 12 in the compression stroke (the cylinder which is stopped in the compression stroke) after the reverse operation of the engine (Inj2).例文帳に追加

さらに、最後のＴＤＣを越えた後、そのＴＤＣ回転速度に基づいて推定されるピストン停止位置が所定範囲Ｒに対し相対的にＴＤＣ寄りにあれば、圧縮行程にある気筒１２（圧縮行程で停止する気筒）内にエンジンの逆転作動後に燃料を噴射する（Inj２）。 - 特許庁

Since the cylinder-charged air amount can be increased immediately after the occurrence of the automatic stop request in preparation for the occurrence of the restart request, the cylinder-charged air amount is changed to an air amount appropriate for the restart immediately after the occurrence of the restart request to restart the engine with a decreased influence of the response delay of the air system during the restart.例文帳に追加

自動停止要求発生直後から再始動要求の発生に備えて筒内充填空気量を増加できるため、再始動時の空気系の応答遅れの影響を少なくして、再始動要求発生時に直ちに筒内充填空気量を再始動に適した空気量に変化させて再始動できる。 - 特許庁

The microcomputer discriminates that the system unable to be shifted to the sleep state is faulty when the stop state of engine rotation is consecutive for the preset period or over in the on-state of the ignition switch and transmits a notice signal for informing of the fault to an external notice ECU 60 via a driver receiver and a bus line (step 220).例文帳に追加

イグニッションスイッチのオン状態で、エンジンの回転の停止中であることが設定期間以上継続したとき、スリープ状態に移行できないことを異常であるとして、この異常を報知するための報知信号をドライバレシーバを介してバスラインを経て外部報知ＥＣＵ６０に送信する（ステップ２２０）。 - 特許庁

This idle stop system 1 comprises a motor generator 2 including a rotor 20 which delivers and receives power along with the engine and has a magnetic field coil 200 and a stator 21 having a stator coil 210, and an inverter 3 which is disposed between the motor generator 2 and the battery 4 and controls field current passing through the magnetic field coil 200.例文帳に追加

アイドルストップシステム１は、エンジンと動力授受するとともに、界磁コイル２００を持つロータ２０と、ステータコイル２１０を持つステータ２１と、を有する電動発電機２と、電動発電機２とバッテリ４との間に配置され、界磁コイル２００に流れる界磁電流を制御するインバータ３と、を備える。 - 特許庁

According to the operating conditions of a Diesel engine 1, an electronic control device 51 sets a divided injection region in which the fuel injection is performed being divided in a main injection and a pilot injection process and an injection stop region in which the fuel injection is stopped, and thereupon the fuel injection control is performed by opening and closing a solenoid valve 3 of an injector 2.例文帳に追加

電子制御装置５１は、燃料噴射をメイン噴射とパイロット噴射とに分割して行う分割噴射領域と、燃料噴射を停止する噴射停止領域とをディーゼルエンジン１の運転条件に応じて設定して、インジェクタ２の電磁弁３を開閉に基づく燃料噴射制御を行う。 - 特許庁

In a fuel feed system (Lc), a detection means (flow rate switch 5) for detecting that a fuel flow rate becomes lower than a predetermined value is provided, and a control means (10) is so configured as to stop an engine (1) when a signal by the detection means representing that the fuel flow rate becomes lower than the predetermined value is received.例文帳に追加

燃料供給系統（Ｌｃ）には、燃料流量が所定値未満となったことを検知する検知手段（流量スイッチ５）が介装されており、前記制御手段（１０）は前記検知手段によって燃料流量が所定値未満になったことを受信した際にエンジン（１）を停止させるように構成されている。 - 特許庁

An intake shutter 6 is disposed on an intake manifold 2 of the engine 1, an exhaust shutter 7 is disposed on an exhaust manifold 3, and a control device 10 is disposed to perform control so as to close both shutters 6, 7 for a set time just after start when a cooling water temperature is not more than a prescribed value and a vehicle is in a stop condition.例文帳に追加

エンジン(１)のインテークマニホールド（２）にインテークシャッタ（６）を設け、エキゾーストマニホールド（３）にエキゾーストシャッタ〔７〕を設け、冷却水温度が設定値以下で、車両が停止状態であるとき、始動直後に上記両シャッタ（６、７）を設定した時間だけ閉じるよう制御する制御装置（１０）を設けている。 - 特許庁

Since the OSC occluded by the exhaust catalyst is easily influenced by a condition in the interruption of the active control compared with influence of air flowing in the exhaust catalyst in the engine stop, the OSC occluded in the exhaust catalyst can be regarded as the OSC in the interruption of the active control with very few problems in accuracy.例文帳に追加

ここで、排気浄化触媒に吸蔵されるＯＳＣは、エンジン停止中に排気浄化触媒に流通する空気の影響よりもアクティブ制御の中断時の状況によって左右されやすいこと等からアクティブ制御の中断時におけるＯＳＣとみなしても精度上問題は生じにくい。 - 特許庁

During OFF of an IGSW (during the engine stop), a reprogramming mode is selected (S160) when an ACCSW is turned on, a CAN wake-up mode is selected (S180) when CAN communication packet is received, and a KEYOFF evaporation mode is selected (S200) when a prescribed time lapse is detected by a soak timer IC.例文帳に追加

一方、ＩＧＳＷのＯＦＦ時（エンジン停止中）、ＡＣＣＳＷがＯＮされた場合はリプログモードが選択され（Ｓ１６０）、ＣＡＮ通信パケットが受信された場合はＣＡＮウェイクアップモードが選択され（Ｓ１８０）、ソークタイマＩＣにより所定時間経過が検知された場合はＫＥＹＯＦＦエバポモードが選択される（Ｓ２００）。 - 特許庁

An electronic control unit (controller), when an off signal of a key switch as a stop warning signal for warning the stopping of the supercharged engine 1 is input, controls an EGR valve 51 so as to close an EGR passage 49 and subsequently controls a nozzle actuator so as to rotate a plurality of variable nozzles 25 in the direction of narrowing the plurality of variable nozzles.例文帳に追加

電子制御ユニット（コントローラ）は、過給エンジン１の停止を予告するための停止予告信号としてのキースイッチのオフ信号が入力されると、ＥＧＲ通路４９を閉じるようにＥＧＲ弁５１を制御し、続いて複数枚の可変ノズル２５を絞る方向へ回転させるようにノズル用アクチュエータを制御すること。 - 特許庁