「Engine stop」に関連した英語例文の一覧と使い方(57ページ目) - Weblio英語例文検索

The electronic control unit is constructed to have, as an ISS controller CT for controlling idling stop operation of a starter ST, a cut relay CR and a cut relay driving circuit CC for temporarily locking a power supply path in a breaking condition, in which path an ignition switch IGSW serving as an ignition and start switch of an internal combustion engine is installed.例文帳に追加

スタータＳＴのアイドリングストップ動作を制御するＩＳＳ用コントローラＣＴとして、内燃機関の点火・始動スイッチであるイグニッションスイッチＩＧＳＷの配設された給電経路を一時的に遮断状態に固定するカットリレーＣＲやカットリレー駆動回路ＣＣを備える構成とする。 - 特許庁

To prevent erroneous cylinder discrimination even causing the oscillation back (inversion) of a crankshaft in an engine stop process, in the case wherein POS and PHASE signals outputted at every unit crank angle and at specific crank angle positions in the respective cylinders respectively are read to discriminate the cylinder.例文帳に追加

単位クランク角毎に出力されるＰＯＳ信号と、各気筒の特定クランク角位置で出力されるＰＨＡＳＥ信号とを読込んで、気筒判別する場合に、エンジン停止過程でクランク軸の揺り戻し（逆転）を生じた場合でも誤った気筒判別を防止する。 - 特許庁

Belt slippage prevention control to supply a clutch pressure so as not to cause the belt slippage of a continuously variable transmission and clutch pressure increase control to increase the clutch pressure with a predetermined time inclination are successively performed as engagement control of the starting clutch at restart from an engine automatic stop state.例文帳に追加

エンジン自動停止状態からの再始動時に、発進クラッチの係合制御として、無段変速装置のベルトの滑りを発生させないクラッチ圧を供給するベルト滑り防止制御と、所定の時間勾配をもってクラッチ圧を上昇させるクラッチ圧昇圧制御とを順に実施する。 - 特許庁

With the engine 41 automatically stopped, when a steering speed ω becomes higher than a threshold ω_S for driving a motor again or more by operating a steering wheel 3 by a driver, an idle stop controller 50 outputs a signal for driving the motor again to a power steering controller 30.例文帳に追加

エンジン４１が自動的に停止された状態において、運転者がステアリングホイール３を操作することにより、操舵速度ωがモータ再駆動用しきい値ω_Ｓ以上になると、アイドルストップコントローラ５０は、モータ再駆動信号をパワーステアリングコントローラ３０に出力する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which executes a catalyst temperature rising process by executing bypass valve opening process and a throttle valve closing process together, and quickly raises the supercharging pressure of a turbocharger after the stop of the catalyst temperature rising process.例文帳に追加

バイパス弁開弁処理及び絞り弁閉弁処理を併せて行うことによって触媒昇温処理を実行する制御装置であって、触媒昇温処理の停止後にターボチャージャの過給圧を速やかに上昇させることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

By this, since the fuel quantity Q1 is increased and injected to an intake port of the cylinder Cyin when suction ability is low responsive to the piston stop position Pin of the cylinder Cyin, can suppress the misfiring frequency at the first combustion and improve the startability of the engine.例文帳に追加

これにより、気筒Ｃｙｉｎのピストン停止位置Ｐｉｎに対応して吸気能力が低いときには気筒Ｃｙｉｎの吸気ポートに燃料量Ｑ１を増加して噴射するため、最初の燃焼での失火頻度を抑制してエンジンの始動性を向上させることができる。 - 特許庁

In an idle stop system, during operation of the starter in the automatic start of the engine, noise waveform information of the starter depending on operational statuses of the vehicle is calculated from a map or the like, and target waveform information of intake noise is calculated so that a waveform of the intake noise is in opposite phase of the noise waveform.例文帳に追加

アイドルストップシステムにおいて、エンジン自動始動時のスタータの作動中に、車両の運転条件に応じたスタータの騒音波形情報をマップ等により算出し、吸気音の波形がスタータの騒音波形と逆位相の波形になるように吸気音の目標波形情報を算出する。 - 特許庁

Detection of occurrence of reverse rotation in a process of engine stop is performed by using existing sensor so-called rotation sensors 18-20 provided on an electric motor 10 for drive control of the electric motor 10 connected to the intake cam shaft 7 to be used for drive of a valve timing variable mechanism 9.例文帳に追加

エンジン停止過程での逆回転発生の検出は、バルブタイミング可変機構９の駆動に用いるべく吸気カムシャフト７に連結された電動機１０を駆動制御するために電動機１０に設けられた回転センサ１８〜２０という、既存のセンサを利用して行われる。 - 特許庁

There is a possibility that the NOx occlusion quantity of the lean NOx catalyst 39 is saturated before a temperature of the lean NOx catalyst 39 rises to an activation temperature after start and a NOx conversion capacity drops when the NOx occlusion quantity of the lean NOx catalyst 39 at the stop of the engine is high.例文帳に追加

エンジン停止時のリーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量が多いと、始動後にリーンＮＯｘ触媒３９が活性温度に昇温するまでに、リーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量が飽和してＮＯｘ浄化能力が低下する可能性がある。 - 特許庁

Consequently, the NOx occlusion quantity of the lean NOx catalyst 39 can be reduced before the stop of the operation of the engine 11, and the NOx occlusion quantity of the lean NOx catalyst 39 can be prevented from being saturated before the temperature of the NOx catalyst 39 rises to the activation temperature after start.例文帳に追加

これにより、エンジン１１の運転が停止される前に、リーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量を少なくすることができ、始動後にリーンＮＯｘ触媒３９が活性温度に昇温するまでに、リーンＮＯｘ触媒３９のＮＯｘ吸蔵量が飽和することを防止できる。 - 特許庁

Then, the system feeds the output of the first on-board battery 1 and the output of the second on-board battery 2 through the switching regulator 3 in parallel to the load of a vehicle including a starter 6, and at restart of an engine of idle stop, the system feeds the output of the second on-board battery 2 preferentially to the starter 6.例文帳に追加

そして、第１の車載バッテリ１の出力とスイッチングレギュレータ３を介した第２の車載バッテリ２の出力とを、スタータ６を含む車両負荷に並列給電し、アイドルストップのエンジン再始動時、第２の車載バッテリ２の出力をスタータ６に優先的に給電する。 - 特許庁

To facilitate the operation of a starter switch of a combine harvester to start and stop the engine operation in either case where a driver is sitting on a driver's seat or out of the harvester, thereby improving the efficiency of harvesting work by the improvement in the operability.例文帳に追加

操縦者が操縦席に着座した状態および降車した状態のいずれの状態であっても、エンジンを始動および停止操作するスタータスイッチを容易に操作することができるものとし、操作性の向上によって収穫作業の能率を向上させる。 - 特許庁

To solve a problem of clogging in a filter part arranged separately causing a stop of an engine in the worst case, in a fuel supply device in which fuel is supplied to a fuel tank in a generating set package through a main fuel tank installed separately from the package, a fuel transfer pump, and first and second filter parts.例文帳に追加

発電装置パッケージとは別設された主燃料タンク、燃料移送ポンプ及び第1、第2濾過部を通して発電パッケージ内の燃料タンクに燃料供給するものにおいては、別置きされた濾過部に目詰まりが発生すると、最悪の場合にはエンジンの停止に至る。 - 特許庁

With respect to a system in which the electric water pump 4 is disposed to the cooling water circuit B for air conditioning, when an engine E is stopped by the idling stop control, the electric water pump 4 is started to flow the cooling water to the cooling water circuit B for air conditioning so as to secure air conditioning performance.例文帳に追加

空調用冷却水回路Ｂに電動ウォータポンプ４を備えたシステムに対し、アイドリングストップ制御によってエンジンＥが停止した際、電動ウォータポンプ４を起動することで空調用冷却水回路Ｂに冷却水を流して空調能力を確保する。 - 特許庁

A relay is operated by using voltage of last two digits in an indication part of the measuring instrument 3 and, when the concentration is equal to or more than a specified value, a warning sound is emitted or electric power to be supplied to a distributor of an automobile is shut off to stop an engine by operating the relay.例文帳に追加

測定器３の表示部の下２桁の数字の部分の電圧を使用してリレーを動作させ、濃度が規定値又はそれ以上の時に、警報音を鳴らすか、リレーを動作させることにより自動車のディストリビューターへ供給する電源を遮断しエンジンを停止する。 - 特許庁

When the driving is yet continued, the the stop or the like of the driving is urged by a fourth controlling means D, warning of the monitor 4, or an alarm of the alarm means 5 based on indication of a monitoring device 7, but a vehicle engine can be stopped by a fifth controlling means E.例文帳に追加

それでも運転が続行された場合は、監視装置７の指示に基づき、まず第４制御手段Ｄそしてモニター４の警告や警報手段５の警報により、運転停止等が促されるが、更に第５制御手段Ｅにて車輌エンジンを停止させることも可能である。 - 特許庁

To provide a device for calculating remaining capacity of a secondary battery for a vehicle, a device for automatic start/stop of an engine, and a device for controlling an electric rotating machine capable of effectively utilizing polarization in the battery closely affecting a charging status of the battery comprising a secondary battery.例文帳に追加

二次電池からなるバッテリの充電状態に密接な影響を与える当該バッテリ内の分極を有効に活用してなる車両用二次電池の残存容量算出装置、エンジン自動停止始動装置及び電気回転機制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Oil pressure in a spark advance side hydraulic chamber 69 and a lag side hydraulic chamber 70 of a valve timing variable mechanism 24 is adjusted so that the relative rotation phase of the suction cam shaft is changed to a spark advance side more than a phase corresponding to start timing (predetermined spark advance condition) in the engine stop process.例文帳に追加

エンジンの停止過程において、吸気カムシャフトの相対回転位相を始動タイミングに対応する位相（所定進角状態）よりも進角側に変化するよう、バルブタイミング可変機構２４の進角側油圧室６９及び遅角側油圧室７０内の油圧が調整される。 - 特許庁

The device includes stoppers 26 in the axial direction attached to each side of storage parts 30-1, 30-2 of two channels and is supported on the face 32-1 in the axial direction under thrust of the sector of the vane of the rectifier engaged when the turbine engine operates after installing an engaging sector of the cowling to stop rotation.例文帳に追加

装置は、２個の溝の収容部（３０−１、３０−２）に各側で取り付けられる軸方向のストッパ（２６）を含んでおり、カウリングの係合セクタを設置後、タービンエンジンの動作時に、係合するレクティファイアのベーンのセクタのスラスト下で軸方向の面（３２−１）で支持されて回転を停止する。 - 特許庁

To provide a technique for eliminating an adverse effect on an electric motor, which is caused by back pressure, without requiring a relief valve in a hydraulic circuit of an automatic transmission equipped with an electric motor driven hydraulic pump for assisting a main hydraulic pump driven by an engine in order to achieve idling stop, etc.例文帳に追加

アイドリングストップ等を実現するためエンジン駆動される主油圧ポンプを補助する電動モータ駆動式油圧ポンプを備えた自動変速機の油圧回路において背圧による電動モータへの悪影響がリリーフ弁を必要とせずに解消される技術を提供する。 - 特許庁

When the absence of the electronic key in the car, the intention of parking, and the absence of a driver are detected in the car operating state, an automatic stop control ECU 41 allows the engine 11 to be an inoperable state and blocks the power supply to the motor driving circuit 13 from the battery 14 for traveling.例文帳に追加

自動停止制御ＥＣＵ４１は、車両起動状態において、車室内における電子キー無し、駐車意思、および運転者の不在が検知されたとき、エンジン１１を作動不能状態にするとともに、走行用バッテリ１４からモータ駆動回路１３への電力供給を遮断する。 - 特許庁

When the engine 2 is stopped, the control device 30 closes the stop valve 34 so as to restrict a circulating amount between an electrically driven oil pump 24 and the radiator part 32, and also operates the pump driving motor 26 so as to supply hydraulic pressure generated by the electrically driven oil pump 24 to the drive lubricating component 46.例文帳に追加

エンジン２が停止中であれば、制御装置３０は、止め弁３４を閉にして電動オイルポンプ２４とラジエタ部３２との間の循環量を制限するとともに、ポンプ駆動モータ２６を作動させて電動オイルポンプ２４が発生する油圧を駆動潤滑部品４６に供給する。 - 特許庁

When both the acceleration operation and brake operation are determined to be performed based on the output values of an accelerator sensor 64 and a stop lamp switch 60, torque of an engine 10 is reduced based on brake pedal force calculated based on pressure of the vacuum chamber 46a of a master bag 46 and brake hydraulic pressure.例文帳に追加

アクセルセンサ６４及びストップランプスイッチ６０の出力値に基づき、アクセル操作及びブレーキ操作の双方がなされていると判断された場合、マスタバッグ４６の負圧室４６ａの圧力とブレーキ油圧とに基づいて算出されるブレーキ踏力に基づいてエンジン１０のトルクを低減させる。 - 特許庁

When the judging result is ↓ES', it is judged based on the road traffic information and running condition information whether the present position of the vehicle is in the delay area or not (step S104-S105), and when the judging result is 'YES', the stop of the operation of the engine is prohibited (step S106).例文帳に追加

判定結果が「ＹＥＳ」の場合には、道路交通情報と走行条件情報とに基づいて、車両の現在位置が渋滞エリア内か否かの判定を行い（ステップＳ１０４〜ステップＳ１０５）、判定結果が「ＹＥＳ」の場合にはエンジン運転の停止を禁止する（ステップＳ１０６）。 - 特許庁

To provide a manual-transmission vehicle under idle stop control which prevents it from starting at unintended timing when a clutch unit 30 is operated into a clutch meet state under a situation where the step of restarting an engine 10 is carried out despite a driver's having no intention of starting the vehicle.例文帳に追加

アイドルストップ制御が行われるマニュアル車において、ドライバに発車意思が無いにもかかわらずエンジン１０の再始動処理が行われる状況下、クラッチ装置３０の操作状態がクラッチミート状態にされることで、車両が意図せぬタイミングで動き出すおそれがあること。 - 特許庁

To provide an on-slope start auxiliary device of a vehicle capable of preventing accidental rushing out of the vehicle in gear-in from the neutral during stop by operation of HSA, in a vehicle having, between an engine and a transmission, a fluid coupling for generating a predetermined creep force in the gear-in.例文帳に追加

エンジンと変速機との間に変速機のギヤイン時に所定のクリープ力を生じさせる流体継手を介設した車両において、ＨＳＡの作動による停止中にニュートラルからギヤインしたとき、車両の不意の飛び出し防止することができる車両の坂道発進補助装置を提供する。 - 特許庁

In this valve gear, the valve 17 is closed when a pressure in the oil passage 121a reaches the valve closing pressure due to the rise of the speed of the engine to stop the supply of a hydraulic oil to a part of the advance-angle side oil chambers 18a so as to reduce the capacity of the oil chambers less than those in the low rotation.例文帳に追加

エンジン回転数の上昇により油通路１２１ａ内の圧力がこの弁閉圧力に達したときに弁１７を閉じ、一部の進角側油室１８ａへの作動油の供給を停止させ、低回転時と比較して油室の容量を縮小させる。 - 特許庁

Consequently, the variable valve timing mechanism 10 can be driven by stable oil pressure because the internal combustion engine is actually operated even after detecting the stop command, and the variable valve timing mechanism 10 can be set to the timing suitable for start time surely.例文帳に追加

これにより、停止指令を検出してからも、実際には内燃機関が運転していることで安定した油圧により可変バルブタイミング機構１０を駆動することができると共に、確実に始動時に適したタイミングに可変バルブタイミング機構１０を設定することができる。 - 特許庁

A starting current is fed to a starter 2, of an engine, from the battery equipment 10 equipped with a receiver circuit 18 which receives a connection or disconnection order between a battery body B and a terminal T+, and a discharge stop circuit 12 which switches a connection or disconnection of a switch SP.例文帳に追加

電池本体Ｂと端子Ｔ＋の接続指示又は遮断指示を受付ける受信回路１８と、受付けけた指示に応じて、スイッチＳＰの接続又は遮断を切換える放電停止回路１２とを備えた電池装置１０からエンジンのスタータ２へ起動電流を供給する。 - 特許庁

A steering lock mechanism 60 displaces a lock bar 61 outward of the peripheral surface of a tube 21 when relation of engagement/disengagement of a sun gear 91 between the output gear 12a and the planetary gear mechanism 90 is changed in the transmission mechanism CM in response to switching operation of an ignition switch in a stop of a vehicle engine.例文帳に追加

ステアリングロック機構６０は、車両エンジンの停止時におけるイグニッションスイッチの切替操作に応じて、変速機構ＣＭにてサンギア９１がアウトプットギア１２ａと機構９０との間で噛合・非噛合の関係が変化するときに、ロックバー６２をチューブ２１の外周面の外方に変位させる。 - 特許庁

This device includes a throttle valve and a variable lift mechanism capable of control continuously increasing and reducing lift quantity of an intake valve, executes automatic stop for stopping ignition operation of the internal combustion engine when a vehicle stops, and rewindwhen the vehicle starts.例文帳に追加

吸気弁のリフト量を連続的に拡大，縮小制御可能なリフト可変機構とスロットルバルブとを備え、車両停止時に内燃機関の発火運転を停止する自動停止を行うとともに、車両発進時にはモータにより内燃機関を起動して発火運転を再開する自動再始動を行う。 - 特許庁

Although a blowby line 10 is also connected with the intake pipe 5 closed with the shut valve 14, since it is blocked with a normally closed type blowby valve 11 during the stop of the engine, there is no possibility of the blowby gas flowing into the intake pipe 5 to fix the shut valve 14, a throttle-valve 12 or the like.例文帳に追加

シャットバルブ１４によって密閉される吸気管５にはブロ—バイライン１０も接続しているが、機関の停止中は常時閉弁型のブロ—バイバルブ１１によって遮断されるので、ブロ—バイガスが吸気管５内へ流入してシャットバルブ１４やスロットルバルブ１２等を固着させる恐れはない。 - 特許庁

On the other hand, if the clutch is engaged (determination result in S103 is YES) at the time of stand-by after establishment of a condition where the transmission is in the neutral state (determination result in S102 is YES), prohibition of automatic stop of the engine is canceled with shortening the stand-by time (S106).例文帳に追加

一方、トランスミッションがニュートラル状態にある条件が成立（Ｓ１０２の判定結果がＹＥＳ）してからの待機時にクラッチが係合された場合（Ｓ１０３の判定結果がＹＥＳ）は、待機時間をＴ１より短縮してエンジンの自動停止の禁止を解除する（Ｓ１０６）。 - 特許庁

At restarting, the ECU 10 corrects an outside air temperature Tmp detected by a temperature sensor based on an elapsed time t from an engine stop and a difference value ΔT between the cooling water temperature Tw detected by the water temperature sensor 19 and the outside air temperature Tmp detected by the temperature sensor.例文帳に追加

そして、ＥＣＵは、再始動時には、エンジン停止からの経過時間ｔ、及び水温センサにより検出される冷却水温Ｔwと上記温度センサにより検出される外気温Ｔmpとの差分値ΔＴに基づいて、当該温度センサにより検出される外気温Ｔmpの値を補正する。 - 特許庁

To quickly stop fuel injection and ignition when an error occurs in estimation of a cylinder discrimination value, in a control system for an internal combustion engine that, upon a failure in a cam sensor, estimates a current cylinder discrimination value from the preceding cylinder discrimination value to continue fuel injection and ignition control of every cylinder.例文帳に追加

カムセンサの故障時に、前回の気筒判別値から今回の気筒判別値を推定して、気筒毎の燃料噴射・点火制御を継続させる内燃機関の制御装置において、気筒判別値の推定に誤りが生じたときに、速やかに燃料噴射・点火を停止させる。 - 特許庁

With the motor-driven supercharger 18 driven in the prescribed direction, the rotation speed of an engine 1 during stop is abruptly increased, by an electric motor 2, to a prescribed level in which the variation in angular speed is small (the increase of temperature in the combustion chamber due to frictional heating produced by a slide of a piston 32).例文帳に追加

電動式過給機１８を前記所定方向に駆動している状態で、電動モータ２によって停止中のエンジン１をその角速度変動が少ない所定回転数にまで急上昇させる（ピストン３２の摺動による摩擦熱で、燃焼室内温度上昇）。 - 特許庁

When the valve timing variable mechanism 13 is driven so that the valve timing of the intake valve 9 is placed in the most lagged state after start of the engine stop from the idling operating condition, an electric oil pump 25 is driven and the oil discharged from the pump 25 is used to drive the mechanism 13.例文帳に追加

アイドル運転からのエンジン停止開始後に、吸気バルブ９のバルブタイミングが最遅角状態となるようバルブタイミング可変機構１３を駆動する際には、電動オイルポンプ２５が駆動され、このポンプ２５から吐出したオイルも同機構１３の駆動に利用される。 - 特許庁

A controller adjusts a stepping motor for controlling the change gear ratio to a step number for making the change gear ratio of a toroidal type continuously variable transmission a deceleration side from the value capable of making the rotational direction of an output member a stop state while rotating an input member in one direction, when starting the engine.例文帳に追加

前記エンジンの起動時に制御器は、変速比制御用のステッピングモータを、トロイダル型無段変速機の変速比を、入力部材を一方向に回転させた状態のまま出力部材の回転方向を停止状態にできる値よりも減速側にする為のステップ数に調節する。 - 特許庁

The microcomputer 12 operates the magnetic resistance element 11 in a prescribed basic sampling period in the engine stop state, and changes the sampling period according to the rotation speed of the steering shaft so that a constant rotation angle can be always detected when the rotation of the steering shaft is detected.例文帳に追加

また、マイコン１２は、エンジン停止状態においては、所定の基本サンプリング周期で磁気抵抗素子１１を動作させるとともに、ステアリングシャフトの回転を検出した際には、常に一定の回転角度を検出できるように、ステアリングシャフトの回転速度に応じてサンプリング周期を変化させる。 - 特許庁

A motoring instruction part 520 generates an operation command (motoring command) for the error learning of a rotation detection sensor 101 to a motor control part 530 during charging by an external power source, and under the stop of an engine burn-up operation.例文帳に追加

モータリング指示部５２０は、信号ＥＸＣＨおよび信号ＳＴＰに基づき、外部電源による充電時であって、かつ、エンジン燃焼停止中において、モータ制御部５３０に対して、回転検出センサ１０１の誤差学習のための動作指令（モータリング指令）を発生する。 - 特許庁

An engine starting condition from an idle stop state satisfies all of three conditions of an on state of a seat seating switch 7, an on state of a handle grip switch 9 and the detection of a throttle changed from a closed position to an open position by a throttle opening sensor.例文帳に追加

アイドルストップ状態からのエンジン始動条件として、シート着座スイッチ７がオン状態であることと、ハンドルグリップスイッチ９がオン状態であることと、スロットルが閉ポジションから開ポジションになったことをスロットル開度センサが検出したことの３つの条件を全て満たすこととした。 - 特許庁

In an economic running mode to stop the engine 10, if the braking force is not larger than the determining value BKs, the creep force is generated by the rotation energy accumulated in a flywheel 70 for energy accumulation to allow the vehicle to travel by connecting a flywheel clutch 72 and an input clutch 17.例文帳に追加

エンジン１０を停止するエコラン中においてブレーキ操作力ＢＫが判定値ＢＫｓ以下になったら、フライホイールクラッチ７２や入力クラッチ１７を接続することにより、蓄エネ用フライホイール７０に蓄積された回転エネルギーでクリープ力を発生させて車両を走行させる。 - 特許庁

The ECU 50 determines existence of abnormality in a control system, and forcibly vibrates the engine 10 by executing minute quantity fuel injection by the fuel injection valve 18 in the state where the stop conditions are satisfied when the occurrence of abnormality is determined.例文帳に追加

また、ＥＣＵ５０は、制御システムにおける異常の有無を判定し、異常発生の旨が判定された場合に、前記休止条件が成立している状態下で燃料噴射弁１８による微少量の燃料噴射を実施してエンジン１０に強制振動を生じさせる。 - 特許庁

As a result, outflow of the hydraulic fluid from a primary oil chamber 23 and a second oil chamber 25 can be prevented even in the EV mode in which an oil pump 46 stops along with the engine stop, and a continuously variable transmission 11 can be quickly operated when a shift is requested.例文帳に追加

これにより、エンジン停止に伴ってオイルポンプ４６が停止するＥＶモードにおいても、プライマリ油室２３やセカンダリ油室２５からの作動油流出を防止することができ、変速要求時には無段変速機１１を素早く作動させることが可能となる。 - 特許庁

In the normal operation of the vehicle, the right and the left blue LEDs 14R and 14L are lighted, and immediately after normally starting an engine and during an idle stop, the blue LEDs included in right and left indirect lighting LEDs 16R and 16L are blinked to change luminance in a slow cycle.例文帳に追加

車両が正常時には左右の青色ＬＥＤ14L,14Rが点灯され、エンジン始動が正常に行われた直後やアイドルストップ中には、所定の時間、左右の間接照明ＬＥＤ16L,16Rに含まれる青色ＬＥＤがゆっくりとしたサイクルで輝度が変化するように点滅される。 - 特許庁