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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Side Carの意味・解説 > Side Carに関連した英語例文

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Side Carの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 2389



例文

To prevent a center pillar constituting a side part of a car body from easily bending when an external force is impressed from outside of the car body in a side collision or the like.例文帳に追加

「側突時」などに、車体の外側方から外力が与えられた場合に、車体の側部を構成しているセンタピラーが容易には屈曲しないようにする。 - 特許庁

To provide a car washing machine provided with side brushes for washing a front face and an upper face of a vehicle to be washed and capable of enhancing the effect of washing side faces of a car body more than in a door mirror mounted region without damaging a door mirror.例文帳に追加

被洗浄車両の前面および上面を洗浄するサイドブラシを備えた洗車機において、ドアミラーを損傷することなく、ドアミラーが装着される領域よりも下部の車体側面の洗浄効果を高める。 - 特許庁

The pair of the left and right rear shaking links 32 and 32 are supported over the car body frame part 11a on the left side and the car body frame part 11a on the right side and further supported by one rotation supporting shaft 16 located under a driver's seat 4.例文帳に追加

左右の後揺動リンク32,32は、左側の車体フレーム部11aと右側の車体フレーム部11aとにわたって支持されるとともに運転座席4の下方に位置する1本の回転支軸16によって支持されている。 - 特許庁

To prevent breakage of a fuel cylinder by a method wherein when the fuel cylinder is supported on the floor panel of a car body, a side wall deformed occasioned by a side collision against a car body is prevented from making contact with the fuel cylinder.例文帳に追加

車体のフロアパネル上に支持台により燃料ボンベを支持させた場合に、車体への「側突」に伴い変形する側壁が上記燃料ボンベに当接しないようにして、この燃料ボンベが破損しないようにする。 - 特許庁

例文

The front wheel 3 is fitted to a transmission gear 30 provided on the car body 2 side to freely rotate around a longitudinal shaft center 27, and a rotating means 55 is provided between the car body 2 side and the transmission gear 30.例文帳に追加

前車輪3は、車体2側に対して縦軸心27の周りに回動自在に設けた伝動装置30に取り付け、車体2側と伝動装置30の間に回動手段55を設けた。 - 特許庁


例文

Further, flexibility is given to a connection relationship of the two-wheel vehicle and the side car and inclination when the two-wheel vehicle is turned is not suppressed by the side car, thereby, it is avoided that the mobility of the two-wheel vehicle body is impaired.例文帳に追加

また、二輪車とサイドカーとの連結関係に柔軟性を持たせ、二輪車が旋回する際の傾斜をサイドカーによって阻害しないようにすることによって二輪車本体の運動性を妨げることを回避する。 - 特許庁

The relative movement of the screw member 31 to the other of the car body-side member and the column side- member 21 is prevented in the relative movement of the column to the car body by the action of the impact in collision of the steering wheel and a driver.例文帳に追加

ステアリングホイールとドライバーとの衝突時の衝撃の作用によるコラムの車体に対する相対移動時に、車体側部材とコラム側部材21の中の他方に対するネジ部材31の相対移動が阻止される。 - 特許庁

One end of a tie bar 15 is fastened to the upper side of a vertical post 3 of the car frame 1, and the other end is disposed overlapping the side face of the car floor support frame 4 away from the vertical post 3.例文帳に追加

また、控え棒15の一端をかご枠1の縦柱3の上方寄りに締結し、他端を縦柱3から離れたかご床支持枠4の側面に重合して配置する。 - 特許庁

The movable part for the car side engaging device and the engaging vane as well as the movable part for the hall side engaging device and the engaging roller are installed beside the car 1.例文帳に追加

かご側係合装置用可動部及び係合ベーンと、乗場側係合装置用可動部及び係合ローラとはかご1の側方に配置されている。 - 特許庁

例文

The transmitted/received car-pool invitation information is read from the storage means 6, and the read car-pool invitation information at the transmission side and the reception side is compared with each other, and whether or not a prescribed condition is fulfilled is judged (a7-a8).例文帳に追加

送受信された相乗り募集情報を記憶手段6から読出し、読出された相乗り募集情報の送信側と受信側とを比較して所定の条件を満足するか否かを判断する(a7〜a8)。 - 特許庁

例文

One side 6 of the L shaped handrail 5 in a horizontal projection plane is fastened to a perpendicular plane 7 of a longitudinal end of the upper beam 2 of the car frame 1, and the other side 9 of the L shaped handrail 5 is extended along the depth direction of a car chamber.例文帳に追加

水平投影面においてL字状の手摺5の一辺6をかご枠1上梁2の長手端部における鉛直面7に締結し、L字の他辺9をかご室の奥行き方向に延長して配置する。 - 特許庁

The upper ends of right and left side parts of the life guard plate 1 are supported on the car body frame by a life guard plate supporting device at a position at the back of a crush zone S of the frontal part of the car body and on the side of the supporting devices of the energy absorbing element.例文帳に追加

排障板1の左右側部の上縁部を、車体前頭部のクラッシュゾーンSより後方でかつ前記エネルギー吸収要素支持装置の側方位置で、排障板支持装置によって車体台枠に支持させる。 - 特許庁

To provide a tire stop safely and surely stopping a car which is going to park in the front side, which stop does not obstruct advancement of the car which is going to park in the rear side, in a parallel parking lot having no allowance in the depth.例文帳に追加

奥行きに余裕のない縦列駐車区画において、後部に駐車する車両の進行に障害とならず、前に駐車する車両が安全確実に停められるようなタイヤ止めを提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular monitoring device capable of securing a necessary monitoring region even when being fixed on a right side steering wheel designed car or a left side steering wheel designed car.例文帳に追加

右ハンドル仕様車及び左ハンドル仕様車のどちらに取り付けられても、必要な監視範囲を確保できる車両室内監視装置を提供する。 - 特許庁

A front rolling roller 16 is arranged on the front side of a car body 2 via a revolving device 27 and a roller support device 15, and a rear rolling roller 24 is arranged on the rear side of the car body 2.例文帳に追加

車体2の前部側に旋回装置27、ローラ支持装置15等を介して前転圧ローラ16を設けると共に、車体2の後部側に後転圧ローラ24を設ける。 - 特許庁

A snow removing machine 35 is installed on the front side of a tractor car body 4, and a power unit 36 is arranged on the rear side of the tractor car body 4, and the snow-removing machine 35 is driven by hydraulic pressure of the power unit 36.例文帳に追加

トラクタ車体4の前側に除雪機35が取付けられ、トラクタ車体4の後方側にパワーユニット36が設けられ、パワーユニット36の油圧で、除雪機35を駆動するようにした。 - 特許庁

To provide an intrusion prevention device capable of preventing intrusion of a movable object to the downward side of a car body in stopping travelling and preventing travelling of a vehicle in a state of making the movable object intrude to the downward side of the car body.例文帳に追加

走行停止中の車体の下方側への移動物体の侵入を防止して、車体の下方側へ移動物体を侵入させた状態で、車両を走行させることを防止できる侵入防止装置を提供すること。 - 特許庁

A cover body 22 for covering the airbag 33 has a hinge part 86 provided toward the inner side of the car interior of a door part 73, and a support piece part 87 protruding from the outer side of the car interior.例文帳に追加

エアバッグ31を覆うカバー体22は、扉部73の車室内側方にヒンジ部86を設けるとともに、車室外側方から支持片部87を突設する。 - 特許庁

To facilitate the turning operation of a mowing device 10, linked to a self-propelled car body through a lifting and lowering link 22, to a lifted and attached posture in which the bottom face side of the mowing device 10 is directed to the front side of the car body.例文帳に追加

自走車体に昇降リンク22を介して連結された草刈装置20を、草刈装置20の底面側が車体前方向きになった上昇取り付け姿勢に楽に回動操作することができるようにする。 - 特許庁

Paying attention to this point, the sound absorbing material 15 which is fixed to the inner side face of the bulkhead 14 on the side of the car body, and the face duct 17 arranged in the front section in the car cabin are integrated.例文帳に追加

この点に着目して、車体側の隔壁14の内側面に固着される吸音材15と、車室内前部に配置されるフェイスダクト17とを一体化する。 - 特許庁

The vehicle body 2 is constituted by connecting a front side car body frame 3 and a rear side car body frame 4 by a steering part 5, and is provided with a front wheel 6 and a rear wheel 8 having the vibrating mechanism.例文帳に追加

車両本体2は、前側車体フレーム3と後側車体フレーム4をステアリング部5によって接続して構成し、加振機構を有する前車輪6及び後車輪8が設けてある。 - 特許庁

The elevator car 1 comprises side plates 2, a top plate 3, a floor plate 4 and a curtain plate 7, and a car door 5 is provided in the two side plates 2 to constitute a two-way entrance-exit.例文帳に追加

エレベータかご室1は、側板2、天井板3、床板4、幕板7等からなり、2つの側板2にはかご扉5がそれぞれ設けられて2方向出入り口を構成している。 - 特許庁

An electromagnetic suspension 4 is provided with a shock absorber 80 disposed between a car body and a wheel, a coil spring 22 to elastically support the sprung side to the upper side, and an upper support 70 to connect the shock absorber 80 to the car body.例文帳に追加

電磁サスペンション4は、車体と車輪間に配設されたショックアブソーバ80と、バネ下をバネ上に弾性支持するコイルスプリング22と、ショックアブソーバ80を車体に結合するアッパーサポート70を備える。 - 特許庁

An inside-car side wall part 21 of the corner molding part 10 is formed with a locking projection part 41 by projecting, and an outside-car side wall part 31 of the corner piece 5b is formed with a hole part 42 for fitting on the locking projection part 41.例文帳に追加

コーナー型成形部10の車内側側壁部21には係止突部41が突出形成され、コーナーピース5bの車外側側壁部31には係止突部41を嵌め込む孔部42が形成されている。 - 特許庁

Determination items includes a right and left checking action before crossing a driveway, a left checking action on the center line of a driveway, contact and approach conditions of a car on the front side lane, and contact and approach conditions of a car on the back side.例文帳に追加

判定項目として、車道を横断する前の左右確認動作と、車道の中央線上における左確認動作と、手前車線での車の接触・接近状況と、奥車線での車の接触・接近状況とを有する。 - 特許庁

While, the car outside of the front vertical side part 12 is constituted by omitting the lip part, and has a pair of projection parts 28a and 28b projectingly formed from the car outside side wall part 19.例文帳に追加

一方、前縦辺部12の車外側は、リップ部が省略された構成となっており、車外側側壁部19から突出形成された一対の突出部28a,28bを備えている。 - 特許庁

The vibration reduction control part 17 generates a force (attraction force or repulsive force) for denying the vibration of a car chamber 6 between the hoistway side magnet 14 and the car side magnet 13 based on a signal from a vibration sensor 10.例文帳に追加

振動低減制御部17は、振動センサ10からの信号に基づいて、かご室6の振動を打ち消すための力(吸引力又は反発力)を昇降路側磁石14とかご側磁石13との間に発生させる。 - 特許庁

A car body frame 3 is equipped with a pair of right and left side sills 14 and a cross member 18 which extends in the car width and has ends 18a respectively connected with intermediate parts of the side sills 14.例文帳に追加

車体フレーム3が、左右一対のサイドシル14,14と、車幅方向に延びてその各端部18aが、上記各サイドシル14の中途部に結合させられるクロスメンバ18とを備える。 - 特許庁

The body part 16 is composed of a base part 17, a car inside side all part 18 and a car outside side wall part 19 extending from both ends of the base part 17.例文帳に追加

本体部16は、基底部17並びに当該基底部17の両端から延びる車内側側壁部18及び車外側側壁部19から構成されている。 - 特許庁

A center area is set in accordance with the road surface part except the white line on the own car's driving lane, and also, right and left side areas are set on both side parts across the white line segmenting the own car's driving lane.例文帳に追加

自車の走行車線上の白線を除く路面部分に対応してセンターエリアを設定するとともに、自車の走行車線を区画する白線を越えた両側部分にそれぞれ左右サイドエリアを設定する。 - 特許庁

This airbag device for the pedestrian is constituted by storing the expansible airbag between a car body and a road surface on the lower surface side of the car body on the front side of a front wheel 6 of a vehicle.例文帳に追加

本発明の歩行者用エアバッグ装置は、車両の前輪6の前方側における車体の下面側に、車体と路面との間で膨張可能なエアバッグ48を収納させて構成されている。 - 特許庁

The inside of the first car 9 and the inside of the second car 20 can be connected to communicate with the first transit port 12 and the second transit port 22 when the first and second cars 9. 10 are stopped side by side.例文帳に追加

第1のかご9内と第2のかご20内とは、第1及び第2のかご9及び10が並んで停止されたときに、第1の乗り継ぎ口12及び第2の乗り継ぎ口22を通して連通可能になっている。 - 特許庁

An exterior component 1 includes: a component body 11; an adhesive layer 13 which is provided at the side of a car body 2 with respect to the component body 11; and a water-soluble film 14 deposited to a face of the adhesive layer 13 at the side of the car body 2.例文帳に追加

外装部品1は、部品本体11と、部品本体11に対して車体2側に設けられた粘着層13と、粘着層13における車体2側の面に貼り合わされた水溶性フィルム14とを備える。 - 特許庁

This chassis frame and body construction is constituted by extending the floor side member 15 forming a closed cross-section on the side of the car room 38 of the floor panel 11 constituting the floor surface 39 of the car room 38along the longitudinal direction of the vehicle 10.例文帳に追加

車室38の床面39を構成するフロアパネル11の車室38側に閉断面を形成するフロアサイドメンバ15が車両10の前後方向に沿って延設される車体構造である。 - 特許庁

Continuous openings 9a, 10a in the vertical direction are provided at the middle in the width direction of a side wall opposed to the side surface of the car 1 of the car rope ducts 9, 10.例文帳に追加

かごロープダクト9,10のかご1の側面に対向する側壁の幅方向中央には、上下方向に連続した開口9a,10aが設けられている。 - 特許庁

A rib 40 for positioning the vehicle longitudinal direction of the foaming material 36, is integrally molded in a wall part 18C on the car body upper side and a wall part 18D on the car body lower side of the rocker molding 18.例文帳に追加

また、発泡材36の車体前後方向の位置決めを行うリブ40を、ロッカモール18の車体上側の壁部18C、車体下側の壁部18Dに一体成形する。 - 特許庁

Three ventilation holes 12 are provided in a wall 8d of a cylindrical body 8 on a car body front side, and other three ventilation holes 13 are provided in a wall 8e of the cylindrical body 8 on a car body rear side.例文帳に追加

3つの通気孔12を、円筒体8aの車体前部側壁8dに設け、他の3つの通気孔13を円筒体8aの車体後部側壁8eに設ける。 - 特許庁

The side plate 2a is connected to the car corner member 1 by a tightening nut 10 and bolt 11, the side plate 2b is connected to the car corner member 1 by a tightening nut 8 and bolt 9.例文帳に追加

側板2aは乗りかご隅部材1と締結用ナット10および締結用ボルト11によって接合され、側板2bは乗りかご隅部材1と締結用ナット8および締結用ボルト9によって接合されている。 - 特許庁

Air in the cab 1 is exhausted into the hoistway vertical duct 8 by the car side fan 7b through the car side duct 7, and the exhausted air is exhausted outside the hoistway from the upper duct 11a.例文帳に追加

かご室1内の空気は、かご側ファン7bによってかご側ダクト7を介して昇降路垂直ダクト8内に排出され、排出された空気は上部ダクト11aから昇降路の外部に排出される。 - 特許庁

The body part 16 is composed of a base part 17, a car inside side wall part 18 and a car outside side wall part 19 extending from both ends of the base part 17.例文帳に追加

本体部16は、基底部17並びに当該基底部17の両端から延びる車内側側壁部18及び車外側側壁部19から構成されている。 - 特許庁

Then the front end part 11 of the lateral rod 9 is extended toward the slanting front side outside of the car body, and is attached to a mounting fixture 14 on the car body side located close to the bush part 5.例文帳に追加

パナールロッド9の前端部11は、車体の外側の斜め前方側に延ばして、ブッシュ部5の近傍に位置する車体側の取付金具14に取付けられる。 - 特許庁

A safety fence device 34 is arranged so as to surround a space on a car 8 from the side when the car 8 moves to the uppermost position in a maintenance operation mode, and the safety fence device 34 is fixed to the hoistway 1 side.例文帳に追加

保守運転モードでかご8が最上位置に移動したときのかご8上の空間を側方から囲むように安全柵装置34を配置し、かつこの安全柵装置34は昇降路1側に固定した。 - 特許庁

To lower a floor surface without largely sacrificing the car width space of the floor surface of a cab even in a standing type cab, in a forklift furnished with a driving wheel and an auxiliary wheel making a pair at the left side and right side, at the lower part of a car body.例文帳に追加

車体の下部に左右に対をなす駆動輪と補助輪を備えるフォークリフトにおいて、立席タイプであっても運転室の床面の車幅スペースをさほど犠牲にせずに床面の低床化を実現する。 - 特許庁

The see-through part 28 passing through in the vertical direction is formed on the side of a car body 25 between the driver's seat 26 and the steering wheel 27, and a standard body 29 facing against the see-through part 28 is provided on the lower part side of the car body 1.例文帳に追加

運転席26とハンドル27の間において車体25側には、上下方向で貫通した通視部28を形成し、車体1の下部側には通視部28に臨む基準体29を設けた。 - 特許庁

To provide a two stage type parking device in which a car on the upper side can be entered and left easily and smoothly without previously taking out a car housed on the lower side and a space can be saved by simple structure.例文帳に追加

下方側に収納されてなる車を予め取り出すことなく上方側の車の出入が容易に、且つ円滑にでき、簡便構造で省スペース化が可能な二段式駐車装置を提供する。 - 特許庁

An entrance door 61 of an entrance 6 recessed from the outer wall surface to an indoor side of a unit building 1 in plan view is provided in a car port unit 30 adjacent to the indoor side of a car port unit 20.例文帳に追加

平面視でユニット式建物1の外壁面から室内側に後退している玄関6の玄関ドア61を、カーポートユニット20の室内側に隣接されるカーポートユニット30に設ける。 - 特許庁

Additionally, it is possible to further stably suspend the car 10 by reducing offsetting in the horizontal direction of gravity working on the car 10 and power to lift the car 10 upward as car side sheaves 15, 16 are arranged at diagonal positions so as to hold a centroidal position G of the car 10 in the longitudinal direction.例文帳に追加

また、乗りかご10の重心位置Gを前後方向に挟むようにかご側シーブ15,16を対角位置に配設するから、乗りかご10に作用する重力と乗りかご10を上方に吊り上げる力との水平方向のオフセットを減少させて、乗りかご10をより一層安定的に懸架することができる。 - 特許庁

By projecting the photoelectric sensor 8 from the traveling plane of the car door 2 to the landing door 3 side when opening the car door 2, a projecting state to extensively detect each moving space of the car door 2 and the landing door 3, and a storing state to store the photoelectric sensor 8 in the traveling plane of the car door 2 when closing the car door 2.例文帳に追加

かごドア2の開時に光電センサ8をかごドア2の走行平面内から乗場ドア3側に飛び出させることで、かごドア2及び乗場ドア3の各移動空間内を広範囲で検知可能とする突出状態と、かごドア2の閉時に光電センサ8をかごドア2の走行平面内に収納する収納状態とを切り替え可能とした。 - 特許庁

In addition to the car body side bracket 6 and a column side bracket 7, a support bracket 14 extended from a lower column 2 between the car body bracket 6 and the column side bracket 7 is newly provided, whereby in tilt fastening or telescopic fastening, the car body side bracket 6, the support bracket 14 and the column side bracket 7 are respectively slid in contact.例文帳に追加

車体側ブラケット6及びコラム側ブラケット7に加えて、ロアーコラム2から車体側ブラケット6とコラム側ブラケット7の間に延在した支持ブラケット14を新設し、これにより、チルト締付又はテレスコピック締付時には、車体側ブラケット6、支持ブラケット14、及びコラム側ブラケット7をそれぞれ摺接するように構成している。 - 特許庁

例文

To provide a side window structure that improves the rigidity of a resin-made side window plate of an open car.例文帳に追加

オープンカーの樹脂製のサイドウインドウプレートの剛性の向上を図ることができるサイドウインドウ構造の提供。 - 特許庁

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