| 意味 | 例文 |
Storage engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1271件
The two-chip/single-die switching device architecture includes an internal memory storage block on the single-die, an external memory storage interface to a double data rate synchronous dynamic random access memory (DDR SDRAM), an external memory manager, and a packet data transfer engine effecting packet data transfers between an internal memory store and the external DDR SDRAM memory.例文帳に追加
この2チップ/単一ダイの交換装置アーキテクチャは、単一ダイ上の内部記憶装置ブロック、ダブル・データ・レート・シンクロナス・ダイナミック・ランダム・アクセス・メモリ(DDR SDRAM)への外部記憶装置インタフェース、外部記憶装置マネージャ、及び内部記憶装置と外部DDR SDRAM記憶装置との間でパケット・データの転送を実行するパケット・データ転送エンジンを含む。 - 特許庁
The storage area correspondence information (a) is a mapping table for showing correspondence relation between a partition table of a hard disc 63 and radio identification information (BD_-ADDR) for recognizing a radio communication partner, and the engine part 11 switches a data input/output address of the hard disc 63 relative to each radio communication partner based on the storage area correspondence information (a).例文帳に追加
この記憶領域対応情報aは、ハードディスク63のパーティションテーブルと無線通信相手を識別するための無線識別情報(BD_ADDR)との対応関係を示すマッピングテーブルであり、エンジン部11は、この記憶領域対応情報aに基づき、無線通信相手ごとにハードディスク63のデータ入出力先を切り替える。 - 特許庁
The intermediate data storage unit 113 establishes the drawing conditions reflecting the determination result of the fixing temperature determining unit 119 including a change of the dithering to be used, based on the drawing conditions comprising a dithering ID, a color plane and a density value which are given to the intermediate data storage unit 113 together with the fixing temperature determined by the fixing temperature determining unit 119 and informs a printer engine of the drawing conditions.例文帳に追加
中間データ保存部113は、定着温度決定部119で決定された定着温度とともに受け取るディザID・カラープレーン・濃度値よりなる描画条件をもとに、使用を予定したディザの変更を含めて定着温度決定部119の決定結果を反映させた描画条件を確定させ、プリンタエンジンに通知する。 - 特許庁
An image forming engine includes exposure profile storage parts 403C, 403M, 403Y and 403K for storing the actual deviation with respect to an ideal scanning direction in the image carriers 51-C, 51-M, 51-Y and 51-K in the image forming parts, and a printing profile storage part 420 for storing a scanning exposure direction and the number of scanning exposure of each image forming part.例文帳に追加
画像形成エンジンには各画像形成部における像担持体51−C、M,Y,Kにおける理想とするスキャン方向に対する実際のずれ量を記憶する露光プロファイル記憶部403C、M、Y、Kと、各画像形成部の走査露光方向及び走査露光数を格納している印刷プロファイル記憶部420を有する。 - 特許庁
While data of a data form input data file 1 composed of a data part and a defining part for defining the data is taken in the analytical engine 2 and is stored in a storage area on the basis of a definition of the defining part, the data stored in the storage area by analytical processing is read out, and is outputted to an output data file 3 in the data form.例文帳に追加
データ部とデータを定義する定義部とからなるデータ形式の入力データファイル1のデータを、解析エンジン2に取り込んで記憶領域に、前記定義部の定義に基づいて記憶させる一方、解析処理されて記憶領域に記憶されているデータを読み出して前記データ形式で出力データファイル3に出力するようにしている。 - 特許庁
The blowby gas separator device is mounted on a front end face of a cylinder block, and provided with a separator unit 30 having a storage space for storing a drive mechanism to transmit the drive force of a crank shaft of an engine, and the separator unit 30 has a blowby gas distribution chamber 31 independently formed along an upper outer peripheral edge of the storage space.例文帳に追加
ブローバイガスのセパレータ装置は、 シリンダブロックの前端面に装着され、エンジンのクランク軸の駆動力を被駆動軸に伝達する駆動機構を収容する収容空間を備えたセパレータユニット30を具備し、セパレータユニット30には、収容空間の上部外周縁に沿って独立して形成されたブローバイガス流通室31が設けられている。 - 特許庁
This exhaust emission control device is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine, and is provided with an NOx retainer, an ozone formation means forming ozone, an ozone storage means storing ozone formed by the ozone formation means, and an ozone introduction means introducing ozone stored in the ozone storage means into am upstream of the NOx retainer.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、NOx保持材と、オゾンを生成するオゾン生成手段と、オゾン生成手段により生成されたオゾンを貯蔵するオゾン貯蔵手段と、NOx保持材の上流に、オゾン貯蔵手段により貯蔵されているオゾンを導入するオゾン導入手段と、を備える。 - 特許庁
Therefore, in the low-load condition, since pressure and temperature in the cylinder 31 become lower than in high-load condition, after the NOx storage and reduction catalyst device 10 stores the NOx to some degree, the stored NOx can be made to release from the NOx storage and reduction catalyst device 10 to minimize the worsening of the durability of the diesel engine 2.例文帳に追加
従って、NOx吸蔵還元触媒装置10である程度NOxを吸蔵した後、高負荷に比べてシリンダ31内圧力・温度が低い低負荷のときに、NOx吸蔵還元触媒装置10から吸蔵していたNOxを放出させることができるから、ディーゼルエンジン2の耐久性の悪化を最小限にできる。 - 特許庁
An air compressor 41 is driven by an engine 40, the compresssed air generated by the air compressor 41 is stored in a high pressure gas storage device 30, a discharge port of each high pressure gas storage device 30 is connected with at least one rotary cylinder, and a rotation shaft in each rotary cylinder is provided in the interlocking relationship with each wheel shaft.例文帳に追加
エンジンによってエアコンプレッサが駆動され、そのエアコンプレッサによって発生した圧縮空気は、高圧気体貯蔵器に貯蔵されると共に、各高圧気体貯蔵器における排出口は少なくとも一つのロータリーシリンダに連結され、更に、各ロータリーシリンダにおける回転軸は各車輪軸に連動するように設けられる。 - 特許庁
The carrying passage 36 is arranged above camshafts 13 and 14 in a space in cylinder head covers 3L and 3R on the downstream side of oil feeding passages 33L and 33R sending the lubricating oil in a lubricating oil storage part 4 of the internal combustion engine to the cylinder head 2L, 2R side.例文帳に追加
搬送路36は、内燃機関の潤滑油貯留部4内の潤滑油をシリンダヘッド2L(2R)側に送る給油路33L(33R)の下流でシリンダヘッドカバー3L(3R)内空間におけるカムシャフト13,14上方に設けられている。 - 特許庁
In the next traveling, when it is determined that the vehicle has moved in the highly reliable section stored in the durable storage medium, driving control of the internal combustion engine and the motor is performed according to a traveling plan obtained by planning the highly reliable section as a planned section.例文帳に追加
次回走行時、車両が耐久記憶媒体に記憶された高信頼区間内に移動したことを判定すると、当該高信頼区間を計画区間として計画した走行計画に従って内燃機関とモータの駆動制御を行う。 - 特許庁
The judgment part 53 compares SOC and SOH detected by the detection part 51 at the time of engine start and each threshold of SOC and SOH read out from the storage part 17 respectively, and judges whether the execution of idling stop can be permitted or not.例文帳に追加
判定部53は、エンジン始動時に検出部51によって検出されたSOC及びSOHと、記憶部17から読み出したSOC及びSOHの各しきい値とをそれぞれ比較することにより、アイドリングストップの実行の許否を判定する。 - 特許庁
When the sub-key 12 taken out of the storage portion is determined to be positioned in the indoor communicable area B, the start of the engine of the vehicle is inhibited on condition that the sub-key 12 is not determined to be in the lent-out state.例文帳に追加
そして、収容部から取り出されたサブキー12が室内通信可能エリアBに位置している旨を検知したとき、サブキー12が貸し出し状態である旨の判断がなされていないことを条件として、車両のエンジン始動を禁止する。 - 特許庁
The repairing can be strongly urged to the driver by gradually strengthening the sense of incongruity when starting the engine, by lengthening the delay time in response to an increaser in a detecting frequency of the stored abnormality, by storing the abnormality detecting frequency in a storage means.例文帳に追加
異常を検知した回数を記憶手段に記憶しておき、記憶された異常の検知回数の増加に応じて遅延時間を延長することで、エンジン始動時の違和感を次第に強めて運転者に修理を強く促すことができる。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of appropriately determining, without delay, that a sub feedback learning for correcting the permanent control error of air-fuel ratio has been completed irrespective of the oxygen storage capacity of a catalyst.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、恒常的な空燃比制御誤差を補正するためのサブフィードバック学習が収束したことを、触媒の酸素吸蔵能力の大きさにかかわらず、遅滞なく適時に判定することを目的とする。 - 特許庁
An electromagnetic coil part 25 and a wiring body 26 for wiring each electromagnetic coil part 25 are incorporated in an injector electrical block body 20 to which each injector body part storage hole 21h penetrates corresponding to each injector mounting hole Eh on the engine body side E.例文帳に追加
エンジン本体E側の各インジェクタ装着孔Ehに対応して各インジェクタ本体部収容孔21hを貫設したインジェクタ電装ブロック体20に、電磁コイル部25及び各電磁コイル部25への配線用の配線体26が内蔵される。 - 特許庁
A seat surface 31 formed in the connecting rod main body 21 is formed with a large diameter part by enlarging an opening part of the first through hole, and the large diameter part and a shaft part and a head part of the connecting rod bolt 28 form a first storage space S1 for storing engine oil.例文帳に追加
コンロッド本体21に形成された座面31には、第1貫通孔の開口部分を拡開して大径部が形成され、その大径部、コンロッドボルト28の軸部及び頭部とでエンジンオイルを貯留する第1貯留空間S1を形成する。 - 特許庁
To provide a lubricating oil composition for internal combustion engine exhibiting low-frictional performance equivalent to MoDTC(molybdenum dithiocarbamate)-containing oil at contact areas undergoing high-planar pressure, excellent in wearproofness and storage stability and also enabling its low-frictional performance to be maintained for a long period of time.例文帳に追加
高面圧となる接触部位においてMoDTC等含有油と同等の低摩擦性能を示し、摩耗防止性、貯蔵安定性に優れるとともに、低摩擦性能が長期間維持可能な内燃機関用潤滑油組成物の提供。 - 特許庁
When releasing fitting of the stopper pin after starting the engine, an ECU compares the tension direction of acting on a rear plate for constituting the housing by a chain with the direction of a parallel component to the tension direction in the advancing direction of the storage hole (S105).例文帳に追加
エンジン始動後、ストッパピンの嵌合を解除する場合、ECUはチェーンがハウジングを構成するリアプレートに作用する張力方向と収容孔の進行方向における当該張力方向に平行な成分の方向とを比較する(S105)。 - 特許庁
The controlling oil passages 70 and 71 have oil passages 43 and 44 and ones 70c, 70d, 71c, 71d, and over the cam journal 10a, hydraulic oil storage chambers 72 and 73 are provided to refill the hydraulic oil flowing out from micro-gaps between the cam journal 10a and supporting members 19 and 20 when the engine is stopped or the like.例文帳に追加
制御油路70,71は、油路43,44および油路70c,70d,71c,71dを有し、カムジャーナル10aよりも上方には、機関停止時等に、カムジャーナル10aと支持部材19,20との間の微小間隙から流出する作動油を補充する作動油貯留室72,73が設けられる。 - 特許庁
Accordingly a time for compressing and liquefying the bubbles is omitted with respect to the fuel in the storage part, when the fuel is pressurized by a fuel pump in starting the engine, and the injectable fuel pressure is quickly applied to the liquefied fuel.例文帳に追加
したがってエンジン始動時に燃料ポンプにより燃料を加圧する際に貯留部位の燃料については気泡を圧縮して液化する時間を省略することができ、迅速に液体燃料を噴射可能な燃料圧力とすることができる。 - 特許庁
Therefore, even when the influence appearing in the output signal of the oxygen sensor 18 due to worsening in the responsiveness of the sensor 18 varies according to the operation state of an engine 1, etc., the oxygen storage amount after the correction does not vary with this.例文帳に追加
このため、酸素センサ18の出力信号に現れる同センサ18の上記応答性の悪化による影響がエンジン1の運転状態等によってばらついても、それに伴い上記補正後の酸素吸蔵量がばらつくことはない。 - 特許庁
In the internal combustion engine 1 including a cylinder 6, a piston 2 sliding the inside of the cylinder 6, and the combustion chamber 5 formed opposite to the crown 21 of the piston 2, an oxygen storage member is arranged near the end gas part of the combustion chamber 5.例文帳に追加
シリンダ6と、該シリンダ6内部を摺動するピストン2と、該ピストン2の頂部21に対向して燃焼室5を形成する内燃機関1において、燃焼室5のエンドガス部近傍に酸素吸蔵部材を配設したことを特徴とする。 - 特許庁
In particular, the exhaust emission control device for the internal combustion engine raises temperature of the NOx storage reduction catalyst and executes sulfur poisoning recovery control, namely S regeneration control by keeping air fuel ratios of one cylinder group and another cylinder group different.例文帳に追加
具体的には、内燃機関の排気浄化装置は、一方の気筒群と他方の気筒群とにおいて空燃比を異ならせることによって、NOx吸蔵還元触媒を昇温させて硫黄被毒回復制御、即ち、S再生制御を実行する。 - 特許庁
The NOx storage and reduction type catalyst for storing NOx in combustion exhaust gas when an air-fuel ratio is under lean atmosphere and reducing absorbed NOx in combustion exhaust gas when an air-fuel ratio is under rich atmosphere is provided in an exhaust gas passage of an internal combustion engine.例文帳に追加
空燃比がリーン雰囲気下での燃焼排ガス中のNOxを吸蔵し、空燃比がリッチ雰囲気下での燃焼排ガス中では吸蔵したNOxを還元するNOx吸蔵還元型触媒を内燃機関の排気通路内に設置する。 - 特許庁
This exhaust emission control device comprises a regenerable catalyst installed in the exhaust gas flow passage of an internal combustion engine and containing a carrier including a basic oxide and platinum carried on the carrier, a three-way catalyst or NOx storage/reduction catalyst, and an oxygen supply means.例文帳に追加
内燃機関の排ガス流路に設けられ、塩基性酸化物を含む担体とこの担体上に担持された白金を含む再生可能な触媒と、三元触媒又はNOx吸蔵還元触媒と、酸素供給手段とを備える排ガス浄化装置。 - 特許庁
The preferred embodiments utilize an internal combustion engine of the hybrid vehicle, coupled with an energy storage device 140 and series of inverters 130, 150 to provide electrical power generation capability for an electric power take-off (EPTO) system 100.例文帳に追加
本発明の好ましい実施例は、電力伝導(EPTO)システム100のための電力発生能力を提供するため、エネルギー貯蔵装置140と一連のインバーター130、150と、に接続された、ハイブリッド車の内燃エンジンを利用する。 - 特許庁
The exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the filter collecting particulate matter in exhaust gas and a NOx storage reduction catalyst storing and reducing NOx, disposed in an exhaust passage, and is provided with a control means such as ECU.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置は、排気通路上に設けられた、NOxを吸蔵還元するNOx吸蔵還元触媒と、排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、を有するとともに、例えばECUなどの制御手段を備える。 - 特許庁
If the power which can be supplied to the first motor 2 is a positive value and the target rotating speed of an engine 1 exceeds the actual rotational speed, power is supplied from the energy storage device 6 to the first motor 2, in a range which does not exceed the power which can be supplied.例文帳に追加
第 1 のモータ 2 への供給可能電力が正の値であって、かつエンジン 1 の目標回転速度が実回転速度を上回る場合に、供給可能電力を超えない範囲で第 1 のモータ 2 に蓄電装置 6 から電力を供給する。 - 特許庁
A first exhaust gas passage 22a and a second exhaust gas passage 22b branching off of an exhaust gas passage 21 of an internal combustion engine are provided, NOx storage reduction catalysts 23a, 23b are arranged in the exhaust gas passages 22a, 22b respectively and are arranged in series.例文帳に追加
内燃機関の排気通路21から分岐された第1の排気通路22aと第2の排気通路22bとを具備し、NOx吸蔵還元触媒23a,23bが各排気通路22a,22b内にそれぞれ配置され、互いに直列配置される。 - 特許庁
In this way this constituted, even when a pressure of fuel in the downstream of the main stop valve 12 is lowered down after the engine is stopped, by supplying here the CNG of high pressure from the storage tank 38, decreasing of pressure of fuel in the downstream of the main stop valve 12 is suppressed.例文帳に追加
このようにすれば、エンジン停止後、主止弁12の下流側の燃料圧力が低下しても、ここに貯留タンク38から高圧のCNGが供給されるため、主止弁12の下流側の燃料圧力低下が抑制される。 - 特許庁
A cooling medium circulated in a cooling medium circulating circuit 35 absorbs the heat of a low-temperature portion of the Stirling engine 12 in a water jacket 33 and the heat inside of a heater 13 in an exhaust heat recovering unit 14, and stores the heat in a cooling medium storage tank 34.例文帳に追加
冷却媒体循環回路35を循環する冷却媒体はウォータージャケット33でスターリングエンジン12の低温部、排熱回収器14で加熱器13内部の熱をそれぞれ吸収し冷却媒体貯蔵槽34に蓄積される。 - 特許庁
The mounting member 30 is supported in a rockingly changeable manner around the axis P in the longitudinal direction of the vehicle body between a service posture in which a mounting surface 34 is directed upward of the vehicle body, and a storage posture in which the mounting surface 34 is along a side surface of the engine bonnet.例文帳に追加
載置部材30は、これの載置面34が車体上方向きになった使用姿勢と、載置面34がエンジンボンネット側面に沿った格納姿勢とに車体前後向き軸芯Pまわりに揺動切り換え自在に支持されている。 - 特許庁
Output values of a photoreflector 11 at each representative position without the printing medium present and output values of the photoreflector 11 at a predetermined position with the printing medium present are stored in a storage means of an engine controller 30.例文帳に追加
エンジンコントローラ30の記憶手段には、印刷媒体が存在しないときの各代表位置におけるフォトリフレクタ11の出力値と、印刷媒体が存在するときの所定位置におけるフォトリフレクタ11の出力値とが記憶されている。 - 特許庁
The main control unit 10 of a hydraulic excavator 100 collates the password inputted through an input part 30 with a password stored in a password storage part 15, and permits the start of an engine 2 when the collation result is satisfactory.例文帳に追加
油圧ショベル100のメインコントロールユニット10は、入力部30から入力された暗証番号と、暗証番号記憶部15に記憶されている暗証番号を照合し、照合結果が良好ならばエンジン2の始動を許可する。 - 特許庁
Further, as the liquefied gas fuel in a state of the pressured liquid is supplied from the storage part to a delivery pipe side in starting, the regulation of the amount by the fuel injection valve is accurately performed from the early stage in starting, whereby the starting performance of the engine is improved.例文帳に追加
しかも始動時には貯留部位からデリバリパイプ側へは加圧液体状態の液化ガス燃料が供給されるので、燃料噴射弁での調量は始動時の早期から正確にでき、エンジンの始動性を向上させることができる。 - 特許庁
ECU 20 estimates NOx quantity absorbed by an storage reduction type NOx catalyst from a history of a operation condition of an engine, and makes fuel injected from the addition injector 17 for a predetermined period of time when the estimated NOx quantity reaches a predetermined value.例文帳に追加
ECU20は、エンジンの運転状態の履歴から吸蔵還元型NOx触媒に吸収されたNOx量を推定し、推定したNOx量が所定値に達したなら、添加インジェクタ17から燃料を所定期間噴射させる。 - 特許庁
The information provision server 13 recognizes the retrieval object inside the object image by use of the designated model dictionary and image recognition engine, acquires model information related to the retrieval object from a model dictionary storage part 42, and transmits it to the terminal 11.例文帳に追加
情報提供サーバ13は、指定されたモデル辞書および画像認識エンジンを用いて、オブジェクト画像内の検索オブジェクトを認識し、検索オブジェクトに関連するモデル情報をモデル辞書格納部42から取得し、端末11に送信する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device using and allowing an NOx storage and reduction type catalyst for removing NOx in exhaust gas of a gas engine heat pump using natural gas as a fuel to be regenerated at a low temperature of 500 to 600°C when deteriorated by SOx.例文帳に追加
天然ガスを燃料とするガスエンジンヒートポンプの排ガス中のNOxを除去するNOx吸蔵還元型触媒が、SO_Xによって劣化した際に、500〜600℃の低温で再生できる触媒を用いた排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To define sulfur deposition quantity on a storage-reduction type NOx catalyst based on fuel consumption quantity of an internal combustion engine and sulfur concentration of fuel, and improve accuracy of catalyst deterioration judgment in catalyst deterioration judgment based on the sulfur deposition quantity.例文帳に追加
内燃機関の燃料消費量と燃料の硫黄濃度に基づいて、吸蔵・還元型NOx触媒の硫黄堆積量を求め、この硫黄堆積量に基づいて触媒劣化判定をする場合に、触媒劣化判定の精度を向上させる。 - 特許庁
To reduce the deterioration of fuel economy when NOx storage reduction catalyst is refreshed in case that the catalyst is arranged in an exhaust passage 15, in a diesel engine 1 carrying out low-temperature combustion which is mainly premixed combustion on a low load side.例文帳に追加
低負荷側で予混合燃焼が主体の低温燃焼を行うようにしたディーゼルエンジン1において、その排気通路15にNOx吸蔵還元触媒を配設する場合に、この触媒をリフレッシュする際の燃費の悪化を軽減する。 - 特許庁
As a result, the heat generated from the engine itself, and stored in the heat-storage tank of the heat source can be transmitted almost directly to the aimed part Ht to raise temperature where temperature-raising is required for improvement of the combustibility.例文帳に追加
このことにより熱源である蓄熱タンクに蓄積されていたエンジン自体が発生した熱をほぼ直接、燃焼性を向上させるために昇温させることが必要な目標昇温箇所Htに伝達させることができる。 - 特許庁
A first exhaust passage 22a and a second exhaust passage 22b branched out from an exhaust passage 21 of an internal combustion engine are provided, and NOx storage reduction catalysts 23a, 23b and particulate filters 24a, 24b are arranged in each exhaust passages 22a, 22b respectively.例文帳に追加
内燃機関の排気通路21から分岐された第1の排気通路22aと第2の排気通路22bとを具備し、各排気通路22a,22b内に夫々NOx吸蔵還元触媒23a,23bと、パティキュレートフィルタ24a,24bが配置される。 - 特許庁
In addition, the cooling medium absorbs the heat of a low temperature part of the Stirling engine by a water jacket 33 and exhaust the heat of the heater 13 by an exhaust heat recovery part 37h of an exhaust heat recovery device 14, and then is stored in the cooling medium storage tank 34.例文帳に追加
冷却媒体は更に、ウォータージャケット33でスターリングエンジンの低温部の熱を、排熱回収器14の排熱回収部37hで加熱器13の排熱をそれぞれ吸収したのち冷却媒体貯蔵槽34に蓄積される。 - 特許庁
To reduce dead storage of oil by devising it to efficiently stir and splash the oil moved to the outside wall side by an oil slinger even when a hand-held type engine comes to be in a rolled-over state with an outside wall of an oil tank downward.例文帳に追加
ハンドヘルド型エンジンがオイルタンクの外側壁を下向きにした横転姿勢になったときでも,上記外側壁側に移動したオイルをオイルスリンガにより効率良く攪拌,飛散させ得るようにして,オイルの無効貯留量の減少を図る。 - 特許庁
Concerning the IC card storage case for vehicle for storing an IC card for payment in the case so as to be taken out, the IC card has a means for taking it out of the case only when a key is used for engine driving.例文帳に追加
金銭支払い用ICカードがケース内に取り出し可能に格納される車両用ICカード格納ケースにおいて、前記ICカードは、エンジン駆動用キーが使用されている時のみ、ケース内から取り出しを可能にする手段を有する。 - 特許庁
Therefore, the high temperature lubricating oil follows through the heat storage part 24, and the excess high temperature and low viscosity can be prevented, and the seizure of the sliding part of the engine 100 caused by the run-out of the oil film can be suitably suppressed.例文帳に追加
よって、高温の潤滑油が蓄熱部24を流通することで過度に高温化・低粘度化されることを防止することができることから、エンジン100の摺動部の油膜切れによる焼き付きを適切に抑制することができる。 - 特許庁
To reduce the adverse effect of insulation deterioration and filter fouling caused by black smoke, salt air, or dust to the utmost, by reducing the intake of the black smoke, salt air, or dust included in the flue gas of an engine into the inside of a power storage device as much as possible.例文帳に追加
エンジンの排煙に含まれる黒煙や塩風、塵埃の蓄電装置内部への取込を極力小さくすることによって、黒煙、塩風、塵埃等による蓄電装置の絶縁劣化とフィルタ汚損の影響を極力小さくする。 - 特許庁
The real time engine is further configured to monitor the frequency domain bitmap for occurrence of a signal characteristic, and in response to detection of the signal characteristic, cause a capture of the time-varying signal into a storage location of the RF test and measurement device.例文帳に追加
リアルタイム・エンジンは、更に、ある信号特性の発生について周波数領域ビットマップをモニタし、その信号特性の検出に応答して、時間変動信号を捕捉し、RF試験測定装置の記憶場所に納めるように構成される。 - 特許庁
The exhaust emission control method for an internal combustion engine according to the present invention is characterized by that a sulfur component causing generation of sulfur oxides after combustion of the internal combustion engine 1 is solidified using a sulfur component solidifying agent 41 containing cesium(Cs) before the above sulfur component flows into an exhaust emission purifying catalyst 39 of NOx storage and reduction type mounted on an exhaust passage 7.例文帳に追加
本発明の内燃機関の排気浄化方法は、内燃機関1の燃焼後に硫黄酸化物を生成させる原因となる硫黄成分を、排気通路7上に設置されたNOx吸蔵還元型の排気浄化触媒39に上述した硫黄成分が流入する以前に、セシウム(Cs)を含む硫黄成分固形化剤41を用いて固形化させることを特徴とする。 - 特許庁
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