「automatic shift」に関連した英語例文の一覧と使い方(26ページ目) - Weblio英語例文検索

To enhance reliability of action when a parking mechanism is made in the locking state on a slope relative to a control device for a vehicle having the parking mechanism of shift-by-wire system for switching an output shaft of an automatic transmission to the non-rotatable locking state and the rotatable unlocking state according to requirement.例文帳に追加

要求に応じて自動変速機の出力軸を回転不可能なロック状態と回転可能なアンロック状態とに切り替えるシフト・バイ・ワイヤ方式のパーキング機構を有する車両用制御装置に対し、坂路でパーキング機構をロック状態にさせる際の動作の信頼性を高める。 - 特許庁

To perform proper handling according to the estimated result of an actual range when a control device 80 reactivates from the instantaneous interruption in a range switching device 5 of a shift-by-wire type to establish a parking range, a reverse range, a neutral range or a drive range of an automatic transmission 3.例文帳に追加

自動変速機３のパーキングレンジ、リバースレンジ、ニュートラルレンジならびにドライブレンジのいずれかを成立させるためのシフトバイワイヤ方式のレンジ切り替え装置５において、制御装置８０が瞬断から再起動された際、実レンジの推定結果に応じて適切な対処を行えるようにする。 - 特許庁

To provide a game machine which is able to get for certain an automatic stay of the specific combinations which triggers to shift a game condition and to give more variations to the process and the result of whether the game condition shifts or not, thereby raising the entertainment quality of a chance game which shifts the game condition.例文帳に追加

遊技状態を移行させる契機となる特定出目を確実に自動停止させることができるとともに、遊技状態が移行するか否かの過程及び結果にバリエーションをもたせ、遊技状態を移行させるチャンス遊技の遊技性を向上させることができる遊技機を提供する。 - 特許庁

Therefore, even though the output shaft rotational speed sensor 21 becomes abnormal, normal shift control in the automatic transmission 1 can be continued without changing a structure and without performing complicated process, and also reverse travel inhibiting (reverse inhibit) function can be certainly retained.例文帳に追加

このため、出力軸回転数センサ２１が異常となっても、構成を変更することなく複雑な処理を行うことなく、それまでの自動変速機１における変速制御を続行することができると共に、後進禁止（リバースインヒビット）機能を確実に維持することができる。 - 特許庁

To provide a shift control device for an automatic transmission which performs squat control, capable of preventing the shifting shock of a speed stage even when starting a vehicle at a high speed stage having a smaller speed ratio than a first speed stage.例文帳に追加

スコート制御を行う自動変速機の変速制御装置において、第１変速段よりも変速比の小さい高速段で車両を発進させる場合であっても、変速段の切り替えショックが発生することを防止できる自動変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁

It is determined whether or not the cruise control is running (step S01), and if NO, a detection value of an accelerator pedal opening AP is obtained (step S02) and set to an accelerator pedal opening for AT control used in setting the shift change timing in the variable speed control of the automatic transmission (step S03).例文帳に追加

クルーズコントロールの実行中であるか否かを判定し（ステップＳ０１）、「ＮＯ」の場合にはアクセルペダル開度ＡＰの検出値を取得し（ステップＳ０２）、オートマチックトランスミッションの変速制御時におけるシフトチェンジタイミングの設定に利用されるＡＴ制御用アクセルペダル開度に設定する（ステップＳ０３）。 - 特許庁

If the target torque is judged smaller than the maximum torque by the judgement above, the rate of the gasoline injection amount is increased by a fuel injection amount control part 118, and if the target torque is judged as equal to or greater than the maximum torque, the automatic transmission 15 is put in the shift-down control.例文帳に追加

この判定により、目標トルクが最大トルクより小さいと判定された場合には、ガソリンの噴射量の割合を燃料噴射量制御部１１８によって増加させ、目標トルクは最大トルク以上であると判定された場合には、自動変速機１５をシフトダウンする制御をする。 - 特許庁

When detecting the existence of the plurality of continuous corners in front of the vehicle, a controller 5 selects the corner having the smallest curvature radius out of the plurality of corners as a deceleration object and changes the gear ratio of an automatic transmission 2 to a down-shift side depending on the curvature radius of the corner.例文帳に追加

コントローラ５は、車両前方に連続する複数のコーナーが検出された場合、複数のコーナーのうち最も曲率半径の小さなコーナーを減速対象として選択し、当該コーナーの曲率半径に応じて自動変速機２の変速比をダウンシフト側へ変更する。 - 特許庁

During shift control of an automatic transmission 9 connected to an engine mounted on a vehicle, a vehicle weight detection means 16 detects a vehicle weight W of the vehicle and a setting means 21 sets the target torque of a friction engagement element 3 depending on the vehicle weight W.例文帳に追加

車両に搭載されたエンジンに接続された自動変速機９の変速制御に際し、車両の車両重量Wを車両重量検出手段１６で検出し、その車両重量Wに応じて設定手段２１で摩擦係合要素３の目標トルクを設定する。 - 特許庁

The fuel saving drive recommendation device 11 calculates required driving force based on an amount of operation of an accelerator pedal and a shift stage of the automatic transmission 14, makes a determination concerning the fuel saving drive of the vehicle based on the required driving force, and notifies of the determination result.例文帳に追加

省燃費運転推奨装置１１は、アクセルペダルの操作量及び自動変速機１４の変速段に基づいて要求駆動力を算出し、その要求駆動力に基づいて車両の省燃費運転に関する判定を行い、その判定結果を通知する。 - 特許庁

In this automatic transmission for a vehicle, transmission speeds are switched by supplying and discharging an engaging oil pressure to a friction engaging element C3 in accordance with a gear shift map set in advance, and oil pressure supplied to the friction engaging element C3 is adjusted by a solenoid valve 23.例文帳に追加

予め設定された変速マップに従って摩擦係合要素Ｃ３へ係合油圧を給排することにより、変速段を切り換えるとともに、上記摩擦係合要Ｃ３への油圧をソレノイドバルブ２３で調圧するようにした車両用自動変速機である。 - 特許庁

To provide a simple-to-construct, miniaturizable and inexpensive hydraulic control device for an automatic transmission in which the hydraulic control device is switchable into a forward travel stage condition, a reverse travel shift stage condition, a neutral condition or a parking condition in accordance with electric signals with the switching operation of a driver.例文帳に追加

運転者のスイッチ操作による電気信号に従って油圧制御装置が前進段状態、後進変速段状態、ニュートラル状態、パーキング状態に切り換えられる自動変速機において、構成が簡素であり、小型化可能で安価な油圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicular transmission in a power transmission passage ranging from an engine to a driving wheel, automatically coping with the irregularity of a control hydraulic pressure sensor for detecting driving control hydraulic pressure of an automatic shift control device.例文帳に追加

原動機から駆動輪に至る動力伝達経路に設けられた車両用変速機の制御装置において、自動変速用制御装置の駆動用制御油圧を検出する制御油圧センサの異常に対して自動的に対処できるようにした車両用変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a failure detecting device for an automatic transmission for detecting range detection failure from noncoincidence between a travel range indicated by a selector detecting signal corresponding to operation of a shift selector by a driver and a travel range indicated by a hydraulic pressure detecting signal for detecting hydraulic pressure applied to friction elements.例文帳に追加

運転者によるシフトセレクタの操作に応じたセレクタ検出信号が示す走行レンジと、摩擦要素に加わる液圧を検出する液圧検出信号が示す走行レンジとの不一致から、レンジ検出故障を検出する自動変速機用故障検出装置を提供する。 - 特許庁

A microcomputer detects a road shoulder having a space where a vehicle can be parked after receiving the disaster information, and performs an automatic driving mode in which an accelerator pedal, a brake pedal, a shift lever, a hand brake and a steering installed in the vehicle are operated by an actuator so that the vehicle can be parked at the detected road shoulder.例文帳に追加

マイコンが、災害情報が受信された後に停車可能なスペースを有する路肩を検出して、検出した路肩に車両が停車するように車両に設けられたアクセルペダル、ブレーキペダル、シフトレバー、ハンドブレーキ、ステアリングをアクチュエータによって操作する自動運転モードを行う。 - 特許庁

To allow a corporate client to reduce the risk when a payment slip and a check is lost by substituting a function part performed with a payment slip/check with a payment card and also to allow a financial institution to have effect to shift periodical payment business by the corporate client to an automatic machine.例文帳に追加

出金伝票・小切手が果している機能部分を出金カードで代替させることで、法人顧客に出金伝票や小切手の紛失時のリスクの低減を提供すると共に、金融機関に法人顧客による定期的な出金業務を自動機にシフトさせる効果を提供する。 - 特許庁

This built-in transmission for a bicycle is provided with a slave member 18, a driving member 16, a planetary gear mechanism 22 arranged between the driving member 16 and the slave member 18, and an automatic shift control mechanism 59 operating according to a turning angle of the driving member 16.例文帳に追加

この自転車用内装変速装置は、スレーブ部材１８と、駆動部材１６と、駆動部材１６とスレーブ部材１８との間に配設された遊星歯車機構２２と、駆動部材１６の回転角度に応じて作動する自動シフト制御機構５９とを備えている。 - 特許庁

When sound output processing by a waiting application is finished, for example, a shift to saving mode or the like in the case that the radio application is set in a dormant state and sound output processing by a waiting application is executed, the automatic restart of the radio application in the dormant state is restricted.例文帳に追加

ラジオアプリを休止状態にして待ち受けアプリによる音声出力処理を実行した場合、例えば節電モードへ移行する等によって待ち受けアプリの音声出力処理を終了する際に、休止状態にあるラジオアプリの自動的な再開を規制する。 - 特許庁

This speed change control device for the automatic transmission is constituted so as to renew the minimum throttle opening TVOmin during gear change in S4 when N→(N+a) up-shifting is judged in S3, and search throttle opening TVOup for determining N→(N+a) up-shift corresponding to a current vehicle speed on the basis of an up-shifting line in S5.例文帳に追加

Ｓ３でＮ→（Ｎ＋ａ）アップシフト変速中と判定する時、Ｓ４で変速中の最小スロットル開度ＴＶＯｍｉｎを更新し、Ｓ５でアップシフト変速線をもとに現在の車速に対応するＮ→（Ｎ＋ａ）アップシフト判断用スロットル開度ＴＶＯｕｐを検索する。 - 特許庁

An inhibitor switch includes a movable board 1 which rotates according to the shift position of an automatic transmission and has permanent magnets 4, a magnetic sensor 9 for detecting the magnetic forces of the permanent magnets 4, and a lid boy 2 which, together with the pole board 3, freely rotationally journals the movable board 1.例文帳に追加

インヒビタスイッチは、自動変速機の変速操作位置に応じて回動し、永久磁石４を備えた可動盤１と、前記永久磁石４の磁力を検出する磁気センサ９と、極盤３と、該極盤３とで前記可動盤１を回動自在に軸支した蓋体２と、を具備している。 - 特許庁

When it is judged that non-shift transmission is in action at S1, an automatic transmission mode at S2, coasting at S3, non-braking at S4 and deceleration at S8; deceleration α of a vehicle is determined at S9, and then fundamental target clutch capacity C at the time of deceleration is detected from the deceleration α at S10.例文帳に追加

Ｓ１で非変速中と、Ｓ２で自動変速モードと、Ｓ３で惰性走行中と、Ｓ４で非制動中と、Ｓ８で減速中と判定する時、Ｓ９で車両減速度αを求め、Ｓ１０で減速度αから減速時における基本的な目標クラッチ容量Ｃを検索する。 - 特許庁

To provide a device for controlling a vehicular drive unit capable of reducing more a shift shock, by changing a torque compensation amount in torque phase compensation control in response to an under towing state or a non-towing state, in the vehicular drive unit having a stepped automatic shifting part.例文帳に追加

有段の自動変速部を有する車両用駆動装置において、トーイング中か否かに応じてトルク相補償制御におけるトルク補償量を変更することにより変速ショックの一層の低減を図ることができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

If the gear error is determined when the shift lever is moved from the position N to the position D, the hydraulic pressure of an automatic transmission is controlled so that a frictional engagement element is slowly engaged, and the ND control is performed so that the output torque of an engine is not more than the torque TO(0).例文帳に追加

シフトレバーがＮポジションからＤポジションに移動された際、ギヤエラーが判断されていると、摩擦係合要素が緩やかに係合するようにオートマチックトランスミッションの油圧を制御するとともに、エンジンの出力トルクをトルクＴＯ（０）以下にするＮＤ制御が実行される。 - 特許庁

To provide a control device capable of preventing sudden increase of a NO_X generation amount without executing lean combustion at desired lean air-fuel ratio after shift-up of an automatic transmission in a supercharging region in an internal combustion engine which is equipped with a turbocharger and which executes lean combustion at desired air-fuel ratio.例文帳に追加

ターボチャージャを備えて所望リーン空燃比での希薄燃焼を実施する内燃機関において、過給域での自動変速機のシフトアップ後に所望リーン空燃比の希薄燃焼が実施されずにＮＯ_X生成量が急増することを防止可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a shift controller for a vehicular automatic transmission that automatically suppresses the drop of engine rotation speed at the time of clutch-to-clutch down gear change during deceleration running and appropriately eliminates a gear change shock caused by the drop and delay of the gear change time.例文帳に追加

減速走行中のクラッチツウクラッチダウン変速時において、エンジン回転速度の落込みが自動的に抑制されて、その落込みに起因する変速ショックや変速時間の遅延が好適に解消される車両用自動変速機の変速制御装置を提供することにある。 - 特許庁

When a vehicle's driving mode changeover from an acceleration mode to a deceleration mode is detected, an automatic transmission is instructed to shift down under a basic condition that fuel cut for deceleration is not activated and that an engine rotating speed does not reach a set engine rotating speed for starting fuel cut.例文帳に追加

車両の運転状態が加速から減速に移行したことが検出されたとき、減速フューエルカット作動中でなく且つエンジン回転数がフューエルカット開始設定値に達していないことを少なくとも基本的条件として、自動変速機に対してシフトダウンを指示する。 - 特許庁

To provide a power train for an automatic transmission having a compact structure, having an improved shift feeling in shifting between first and second speed, second and third speed, and forth and second speed, and having the four speed stages by reducing the total length by combining a main stage of speed with a sub stage of speed in two single pinion planetary gear sets.例文帳に追加

２つのシングルピニオン遊星ギヤセットを、主変速段と副変速段とで組み合わせて全長を短くし、コンパクトな構成を有し、１⇔２、２⇔３、４⇔２変速時に変速感を向上させた４速の変速段の自動変速機用パワートレインを提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stop device for a side shift mechanism of a fork lift in a simple structure and at a low cost, capable of doing safe work by selecting a center of gravity corresponding to the length of a freezing container and automatically stopping a spreader so as to position the selected center of gravity to the lateral center of a body.例文帳に追加

冷凍コンテナの長さに対応した重心位置を選択し、選択した重心位置が車体左右中心に来るようにスプレッダを自動停止して安全な作業ができるようするとともに、構造が簡単でコストも安価なフォークリフトのサイドシフト機構の自動停止装置にする。 - 特許庁

In the automatic transmission establishing an arbitrary fixed speed change ratio for an continuously variable transmission and automatically changing speed within the fixed speed change ratio, shift up is restricted (step S13) when it is determined that displacement ΔTh of throttle opening exceeds a predetermined range (step S10).例文帳に追加

無段変速機に任意の数の固定変速比を設定して、該固定変速比間で自動変速を行う自動変速制御装置において、スロットル開度の変位量ΔＴｈが所定範囲を超えたと判定される（ステップＳ１０）とシフトアップを制限する（ステップＳ１３）。 - 特許庁

The gain control amplifier 10 of this automatic gain controlling circuit receives a control signal generated by applying set voltage to the amplitude of the output of a differential signal processing circuit 20 detected by a peak detecting circuit 30 from a level shift circuit 40 by a controlled input terminal 11.例文帳に追加

この自動利得制御回路の利得制御アンプ１０は、レベルシフト回路４０から、ピーク検出回路３０により検出した差動信号処理回路２０の出力の振幅に設定された電圧を加えることにより生成された制御信号を、制御入力端子１１にて受ける。 - 特許庁

To provide a selection assist device for automatic transmission that can expand the freedom of the layout by miniaturizing a select lever and obtain the operation power characteristic of the selection lever according to the demand while securing the reliability by the mechanical connection of the select lever with a range position shift device.例文帳に追加

セレクトレバーとレンジ位置切り換え装置の機械的連結により信頼性を確保しつつ、セレクトレバーの小型化によるレイアウト自由度の拡大を図ることができ、しかも要求に応じたセレクトレバー操作力特性を得ることができる自動変速機のセレクトアシスト装置を提供する。 - 特許庁

To provide an imaging apparatus capable of attaining excellent automatic focusing performance in any interchangeable lens, in any state of the lens, in any combination with cameras and in any photographing state when the focus shift is recognized or when responsiveness is deteriorated, overshoot is caused or stability is insufficient.例文帳に追加

ピントのボケが認識できてしまう場合や、応答性が劣化したり、オーバーシュートしてしまったり、安定性が欠く場合に、どのような交換レンズ及びそのレンズ状態及びカメラとの組合せ、撮影状態においても良好な自動焦点調節性能を実現できる撮影装置を提供する。 - 特許庁

To quickly increase the rotation speed of a power source to the rotation speed of the input shaft of an automatic transmission after down shift and inhibit increase in time taken for the difference between the rotation speeds of the power source and the input shaft to be once increased and decreased to a value at the time when the automatic transmission is not shifted, when a step variable transmission is down shifted as a predetermined major driving force is requested.例文帳に追加

所定の大駆動力要求によって有段の自動変速機をダウンシフトする際に、動力源の回転速度をダウンシフト後の自動変速機の入力軸の回転速度まで迅速に上昇させると共に動力源の回転速度と入力軸の回転速度との差が一旦大きくなってから自動変速機の変速を行なっていないときの値まで小さくなるのに要する時間が長くなるのを抑制する。 - 特許庁

The invention concerns a motor vehicle comprising a gearbox with automatic gear ratio shift, wherein a control unit 20 controls the engine running mode 10 on the basis of torque-requesting information coming from an accelerator pedal 24, and wherein the engine control is capable of being modified on the basis of data transmitted by a control unit 22 of the gearbox 16.例文帳に追加

自動式ギア比シフトを有するギヤボックスを備えている自動車に関し、コントロールユニット２０が、アクセルペダル２４から来るトルク要求情報を基礎としてエンジン運転モード１０を制御し、そして、エンジン制御は、ギアボックス１６のコントロールユニット２２によって伝達されるデータを基礎として修正されることが可能である。 - 特許庁

An automatic transmission for a vehicle comprises a first and a second engaging elements C1 and B2 to be connected in the R range, and hydraulic pressure is instantly supplied to the first engaging element C1 when a shift from the N range to the R range is made, and hydraulic pressure is supplied to the second engaging member B2 with a delay.例文帳に追加

Ｒレンジにおいて締結される第１と第２の係合要素Ｃ１，Ｂ２を有し、ＮレンジからＲレンジへ切り換えた際に第１係合要素Ｃ１に即座に油圧を供給すると共に、これに遅れて第２係合要素Ｂ２に油圧を供給するようにした車両用自動変速機である。 - 特許庁

To provide a shift controller for vehicular automatic transmission that automatically suppresses the drop of engine rotation speed at the time of clutch-to-clutch down gear change during deceleration running and appropriately eliminates a gear change shock caused by the drop and delay of the gear change time regardless of vehicle variation, the number of learnings, or the like.例文帳に追加

減速走行中のクラッチツウクラッチダウン変速時において、エンジン回転速度の落込みが自動的に抑制されて、その落込みに起因する変速ショックや変速時間の遅延が車両のばらつきや学習回数等にかかわらず好適に解消される車両用自動変速機の変速制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling an automatic transmission capable of securely releasing an engaging and transmitting means without impairing gear shift feeling even if an engaging and transmitting means releasing time is increased by the effect of mechanical difference between a drive force source and a transmission torque variable means and the secular change thereof.例文帳に追加

駆動力源や伝達トルク可変手段の機差ばらつきや経時劣化の影響等によって、噛み合い伝達手段解放時間が長期化したとしても、変速フィーリングを損ねずに噛み合い伝達手段を確実に解放することができる自動変速機の制御装置および制御方法を提供することにある。 - 特許庁

A shift lever is set at a position N (S100), and rotating position of an outer lever is positioned at the position N (S110), and a fixing tool for fixing the positioned outer lever to a case of an automatic transmission is fitted (S120), and a wire fitting is coupled to the outer lever by using a torque wrench to be threadedly fixed with a predetermined fastening torque.例文帳に追加

シフトレバーをＮポジションでセットし（Ｓ１００）、アウタレバーの回転位置をＮポジションに位置決めし（Ｓ１１０）、位置決めしたアウタレバーを自動変速機のケースに固定するための固定治具を取り付け（Ｓ１２０）、トルクレンチによりアウタレバーにワイヤ金具を所定の締め付けトルクによりネジ止めして連結する（Ｓ１３０）。 - 特許庁

To provide a control device of a power transmission making no direct input of rotation to a shift mechanism part from the driving wheel side and deteriorating no durability by operation in an oil free state even if traction is performed at engine stopping time in the power transmission having an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機を備えた動力伝達装置において、エンジン停止時に牽引等が行われたとしても、駆動輪側からの回転が変速機構部に直接入力されることが無く、無潤滑状態での作動により耐久性が悪化することのない、動力伝達装置の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller of an automatic transmission which prevents an unnecessary increase in the number of engine revolutions and prevents deterioration in fuel efficiency by properly calculating a standby pressure when a shift from an inertia travel condition, wherein the number of input revolutions is lower than the number of output revolutions, to a forward drive condition is carried out.例文帳に追加

入力回転数が出力回転数を下回る惰性走行状態から正駆動状態に移行する際に準備圧を適正に算出することで、エンジン回転の不要な上昇を抑制すると共に、燃費性能の低下を防止するようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method and a control device for an automatic transmission attaining a shift corresponding to a driver's intention by moving a sleeve in a shortest possible time to press the sleeve to a ring when the driver has an intention to accelerate in applying a pressing load to the sleeve to press the sleeve to the ring.例文帳に追加

スリーブに押付け荷重を印加して、スリーブをリングに押付ける際、運転者に加速意志がある場合は、可能な限り短時間でスリーブを移動せしめてスリーブをリングに押付けることにより、運転者の意志に応じた変速の可能な自動変速機の制御方法および制御装置を提供することにある。 - 特許庁

Thereby, when the internal combustion engine 1 is automatically started after an automatic stop during idling, the shift of a throttle opening TA from a throttle opening sensor 22 corresponding to the opening position of the throttle valve 5 is canceled, controllability is improved by increasing the frequency of learning, and a system being high in reliability can be organized.例文帳に追加

このため、内燃機関１がアイドル時の自動停止後に自動始動された際、スロットルバルブ５の開度位置に対応するスロットル開度センサ２２からのスロットル開度ＴＡのズレが解消され、学習の頻度が増すことで制御性の良い、かつ信頼性の高いシステムを構築することができる。 - 特許庁

To provide a planetary gear train for a vehicle automatic transmission that achieves forward 9-speed and rearward 1-speed gear stages by combining a plurality of planetary gear sets and a plurality of friction members, and reduces friction drag losses by reducing the number of friction members that is not actuated in each shift stage.例文帳に追加

複数の遊星ギヤセットと複数の摩擦部材の組み合わせによって、前進９速および後進１速の変速段を実現し、各変速段で作動しない摩擦部材の数を減らすことで、摩擦ドラッグ損失を減少させることができる車両用自動変速機の遊星ギヤトレインを提供する。 - 特許庁

When the shift position is switched from the neutral position to the traveling position during restarting of the engine, initial hydraulic pressure is outputted to the starting clutch of the automatic transmission only for a predetermined time regardless of the rotating ratio of turbine rotating speed to engine rotating speed, and the hydraulic pressure is raised at a predetermined gradient.例文帳に追加

エンジンの再始動中にシフト位置がニュートラル位置から走行位置へ切り換えられた場合、タービン回転数とエンジン回転数との回転比に関係なく所定時間だけ自動変速機の発進用クラッチに初期油圧を出力し、その後、油圧を所定の勾配で上昇させるように制御する。 - 特許庁

A speed control part (62) controls the engine (2) so as to keep the idling speed of the engine (2) at speed for D range (Nd) set as a target speed with a target speed operation part (60) when the shift range of the automatic transmission (4) is kept in the D range during the forcible regeneration process of a filter (42).例文帳に追加

フィルタ（４２）の強制再生処理を行う際に、自動変速機（４）のシフトレンジがＤレンジである場合、エンジン（２）のアイドル回転数が目標回転数演算部（６０）により目標回転数として設定されたＤレンジ用回転数（Ｎｄ）となるよう、回転数制御部（６２）がエンジン２を制御する。 - 特許庁