| 意味 | 例文 |
compressor engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1085件
The exhaust heat recovery device 10 includes a compressor 20 for compressing air being the working fluid, a heat exchanger 12 for heating the air compressed by the compressor 20 by exhaust heat of the internal combustion engine 1, and an expander 30 for working by adiabatically expanding the air sent from the heat exchanger 12.例文帳に追加
排熱回収装置10は、作動流体である空気を圧縮する圧縮機20と、圧縮機20で圧縮された空気を内燃機関1の排熱で加熱する熱交換器12と、熱交換器12から送られる空気を断熱膨張させることによって仕事をさせる膨張機30とを含む。 - 特許庁
Connection between a rotation shaft 5 of a compressor and a pulley 1 to which a rotation torque is transmitted from an engine can be certainly disconnected at overload time in a simple structure, by connecting a torque disk 6 for coaxially connecting the pulley 1 to the rotation shaft 5 of the compressor to the pulley 1 through a share pin 11.例文帳に追加
エンジンからの回転トルクを伝達されるプーリ1とコンプレッサの回転軸5とを同軸上に連結するトルク伝達円板6を、シェアピン11を介してプーリ1に連結することにより、シンプルな構成で、過負荷時にコンプレッサの回転軸5とプーリ1との連結を確実に遮断できるようにしたのである。 - 特許庁
In the air conditioner 1 for vehicle where initial operation for oil return to a compressor 2 is performed when an internal combustion engine E is started, the initial operation is ended when the pressure in the condenser 4 of a cooling cycle 5 including the compressor 2 reaches a level Pd higher by a specified value than an initial level Pd(0).例文帳に追加
内燃機関Eの始動時にコンプレッサ2にオイルリターンのための初期運転を行わせるようにした車両用空調装置1において、コンプレッサ2を含んで成る冷房サイクル5のコンデンサ4内の圧力が初期値Pd(0)よりも所定値だけ大きい値Pdになったときに初期運転を終了するようにした。 - 特許庁
The control device of the internal combustion engine comprises the turbocharger 11 disposed incidentally to the internal combustion engine 1, the motor 11b capable of generating power by rotating a turbine/compressor 11a of the turbocharger 11 with exhaust flow, and an output increasing means for increasing the output of the internal combustion engine 1 during power generation by the motor 11b.例文帳に追加
本発明の内燃機関の制御装置は、内燃機関1に付随して配設されたターボチャージャ11と、排気流によって該ターボチャージャ11のタービン/コンプレッサ11aを回転させて発電を行い得る電動機11bと、電動機11bによる発電時に、内燃機関1の出力を増大させる出力増大手段とを備えていることを特徴としている。 - 特許庁
To provide a compressor, a prime mover, and an internal combustion engine capable of neglecting problems in friction and viscosity produced between blades and a fluid in a conventional structure and preventing efficiency from lowering, and enabling a reduction in size.例文帳に追加
従来構造の翼と流体の間に発生する摩擦や粘度による問題を無視することができ効率の低下を防ぐとともに小型化の可能な圧縮機、原動機及び内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an auxiliary driving gear for a vehicle driving a compressor for operating of a refrigerating machine comprising an air conditioner and a refrigerator even when stopping of the engine in the vehicle mounted with an idling stop.例文帳に追加
アイドリングストップ搭載用車両において、エンジン停止時にもエアーコンディショナーや冷蔵装置等を構成する冷却機械を作動させるためのコンプレッサを駆動する自動車用補機駆動装置装置を提供する。 - 特許庁
To cool a cabin while satisfactorily obtaining the effect of fuel economy improvement, in an air conditioning device for vehicle driving a compressor in a refrigeration cycle, employing an internal combustion engine for outputting driving force for running as a driving source.例文帳に追加
走行用の駆動力を出力する内燃機関を駆動源として冷凍サイクルの圧縮機を駆動する車両用空調装置において、燃費向上効果を十分に得つつ、車室内の冷房を実現する。 - 特許庁
In the stopped condition of the engine 2, when the drive requirements for the power steering or the air conditioner are generated, an ECU 38 drives the motor generator 26 to drive the pump 22 for power steering or the compressor 24 for the air conditioner.例文帳に追加
エンジン2の停止状態において、パワーステアリング又はエアコンの駆動要求が発生するとECU38はモータジェネレータ26を駆動してパワーステアリング用ポンプ22又はエアコン用コンプレッサ24を駆動する。 - 特許庁
To provide a control device for vehicle capable of previously preventing the malfunction such as a belt slip of a CVT by restricting the fluctuation of the engine torque to be generated by switching the operating condition of a compressor during the operation for decelerating the vehicle.例文帳に追加
車両の減速中にコンプレッサの作動状態の切換によって生じるエンジントルクの変動を抑制して、CVTのベルトスリップ等の不具合を未然に防止できる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a hybrid compressor device capable of securing the largest cooling capacity of a small cooler by making the best use of an added motor while securing a cooling function at the time of stopping an engine and further improving vehicle fuel economy.例文帳に追加
エンジン停止時の冷房機能を確保しつつ、付加されるモータをうまく活用して小型で最大冷房冷房能力を確保し、更なる車両燃費向上を可能とするハイブリッドコンプレッサ装置を提供する。 - 特許庁
In an engine with the supercharger, a supply part 1a of a cylinder block 1 having one end part of a supply pipe 43a supplying lubricating oil to the supercharger 4 connected thereon is provided in a compressor chamber 42 side of a bearing part 43 of the supercharger 4.例文帳に追加
過給機4への潤滑油を供給する供給管43aの一方端部が接続されるシリンダブロック1の供給部1aを過給機4の軸受部43よりもコンプレッサ室42側に設ける。 - 特許庁
To reduce NO_x, increase output, and improve fuel economy, by implementing high supercharge and a large amount of EGR, and to reduce the number of parts of an EGR device and reduce piping, in a multicylinder engine having an EGR device recirculating part of exhaust from upstream of a turbine of a turbocharger to downstream of a compressor.例文帳に追加
ターボチャージャのタービン上流からコンプレッサ下流へ排気の一部を還流させるEGR装置を備える多気筒エンジンにおいて、高過給・大量EGRにより、NOxの低減および出力・燃費の向上を図る。 - 特許庁
The method and device for monitoring the air mass flow measuring device 1 in the air supply system of the internal combustion engine 5 provided with the electric compressor 10 allows a precise modeling of the air mass flow.例文帳に追加
空気質量流量の正確なモデル化を可能にする、電動圧縮機(10)を備えた内燃機関(5)の給気系内の空気質量流量測定装置(1)のモニタ方法および装置が提案される。 - 特許庁
A heating and air conditioning unit for an automobile has a heat exchanger capable of supplying cooling liquid of an engine and a compressor for compressing a gaseous coolant arranged in a coolant circuit of the air conditioning unit.例文帳に追加
自動車の暖房兼空調ユニットは、エンジンの冷却液を供給できる熱交換器と、ガス状の冷却材を圧縮するための、空調ユニットの冷却材回路に配置された圧縮機とを有する。 - 特許庁
In the electric compressor 100, a large-sized capacitor 405 or the like is arranged on a side opposite to an engine 300 with respect to a virtual plane H, out of electronic parts constituting a drive circuit K of an inverter device 200.例文帳に追加
電動コンプレッサ100において、インバータ装置200の駆動回路Kを構成する各電子部品のうち体格の大きなコンデンサ405等が仮想平面Hに対してエンジン300の反対側に配置されている。 - 特許庁
To provide the control device of an internal combustion engine capable of improving detection accuracy of the volume of fresh air by an airflow sensor when the supercharged fresh air is circulated to the upstream side of a compressor of an intake passage.例文帳に追加
過給された新気を吸気通路のコンプレッサの上流側に還流させる場合において、エアフローセンサによる新気量の検出精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To sufficiently use heat of cooling hot water in a heat pump cycle including a compressor operated by power generated from a combustion engine, and obtain a performance coefficient as high as possible during heating operation.例文帳に追加
冷却温水が保有する熱を、燃焼機関から発生される動力により駆動される圧縮機を備えたヒートポンプサイクルにおいて充分利用して、暖房運転において可能な限り高い成績係数を得る。 - 特許庁
The gas heat pump type air conditioner 1 drives a compressor 3 of an outdoor machine 2 by the gas engine 4, and circulates a refrigerant between the outdoor machine 2 and an indoor machine 50 for air-conditioning indoor R.例文帳に追加
ガスヒートポンプ式空気調和機1は、室外機2の圧縮機3をガスエンジン4によって駆動し、室外機2と室内機50との間で冷媒を循環させて室内Rの空気調和を行うものである。 - 特許庁
The control device 5 controls the second compressor 3 to start and commence to run according to the detection result of the engine rotating speed and the detection result of pressure in the air tank in the pressure detecting means 6.例文帳に追加
そして、制御装置5は、エンジン回転数の検出結果と圧力検出手段6でのエアタンク内圧力の検出結果とに基づいて、第2のコンプレッサ3を起動して運転を開始させるように制御する。 - 特許庁
When the working region of the compressor 18 comes off from the surge region when the ABV 24 is opened, it is decided whether to prohibit the closing of the ABV 24 according to the aspect of the change in a torque demand of the internal combustion engine 10.例文帳に追加
ABV24の開弁中にコンプレッサ18の作動領域がサージ領域から外れた場合に、内燃機関10のトルク要求の変化の態様に応じて、ABV24の閉弁を禁止するか否かを決定する。 - 特許庁
When the transmission ECU 110 is executing a creep control to control constantly the rotating speed of the engine 10 with the clutch put in the half engaged condition, the air conditioner ECU 120 stops the compressor 100.例文帳に追加
クラッチを半係合状態にしてエンジン10の回転速度を一定に制御するクリープ制御をトランスミッションECU110が行なっているとき、エアコンECU120は、エアコン用コンプレッサ100を停止させる。 - 特許庁
A power steering pump 20, an air conditioner compressor 22 and a water pump 24 are mechanically connectable appropriately to an engine 2 and a motor generator 10 by means of pulleys 40, 42, 44 and 46, a belt 48 and electromagnetic clutches 50, 52 and 54.例文帳に追加
パワーステアリングポンプ20や、エアコン用コンプレッサ22、ウォータポンプ24は、プーリ40、42、44、46、ベルト48、及び電磁クラッチ50、52、54によって、適宜エンジン2やモータジェネレータ10と機械的に連結可能とした。 - 特許庁
The control device 102 judges a bias or extraction close stop position of the bleed valve 124 in response to the calculated engine parameter and adjusts operation of the bleed valve 124 so as to prevent compressor operation from exceeding the safety limit.例文帳に追加
制御装置102は、計算されたエンジンパラメータに応答して、ブリードバルブ124のバイアスもしくは抽気閉鎖停止位置を判断し、コンプレッサ動作が安定限界を超えないようにブリードバルブ124の動作を調整する。 - 特許庁
The engine-driven heat pump device is equipped with an exhaust gas heat recovery mechanism 300 recovering heat of the exhaust gas after carrying out heat exchange with cooling water by an exhaust gas heat exchanger 30B, and transferring the recovered heat to a refrigerant of an intake side of a compressor 15.例文帳に追加
排気ガス熱交換器30Bで冷却水と熱交換された後の排気ガスの熱を回収し、回収した熱を圧縮機15の吸込側の冷媒に伝える排気ガス熱回収機構300を備える。 - 特許庁
Particularly, when fining the operation spectrum of the internal combustion engine by a large number of the exhaust drive-type superchargers, there is employed a compact structural form of the exhaust drive-type supercharger, and in addition to this, there is employed, in particular, the compact auxiliary compressor.例文帳に追加
特に多数の排気駆動式過給機により内燃機関の運転スペクトルを細分する場合に、排気駆動式過給機の小形の構造形態のほかに、同時に特に小形の補助コンプレッサが実現される。 - 特許庁
When the rotary shaft 3a is locked by a failure such as a seizure in the compressing mechanism 3, in the case wherein the compressor is operated by driving force of an engine E, a fuse 21 is melted and cut by over-heating of the electromagnetic clutch 6.例文帳に追加
圧縮機構3が焼付きなどの故障を生じて回転軸3aがロックすると、エンジンEの駆動力により動作している場合には、電磁クラッチ6の過熱によりヒューズ21が溶断する。 - 特許庁
In the air conditioner, when it is decided on the basis of a cooling water temperature of the engine 7 detected by a water temperature detection means 10 that heating is insufficient by only heater cores 2, 5, a clutch 12 is engaged to drive a compressor 11.例文帳に追加
水温検出手段10で検出されるエンジン7の冷却水温度に基づいて、ヒータコア2,5のみでは暖房が不十分であると判断すれば、クラッチ12を接続してコンプレッサ11を駆動させる。 - 特許庁
Thus, the need for providing a mechanism between the motor generator MG and the compressor CP for connecting both of them in a disconnectable manner is eliminated and a load on the motor generator MG at starting the engine Eg is reduced.例文帳に追加
これによれば、モータ・ジェネレータMGと圧縮機CPとの間に両者を断接可能に連結する機構を設けることなく、エンジンEgの始動時においてモータ・ジェネレータMGに掛かる負荷を小さくすることができる。 - 特許庁
The gas turbine engine 10 is equipped with a compressor rotor assembly 14 including a first rotor, a combustor 16 structured so as to operate at a fuel-air mixing equivalent ratio of below one, and a water jet assembly 32.例文帳に追加
ガスタービンエンジン(10)は、第1ロータを含む圧縮機ロータ組立体(14)、1未満の燃料/空気混合等価比で運転するよう構成された燃焼器(16)、及び水噴射組立体(32)を備える。 - 特許庁
To provide a heat pump type air conditioner, capable of recovering the waste heat of an engine upon heating operation especially to reduce the input of a compressor sufficiently thereby permitting the improvement of a heating efficiency.例文帳に追加
本発明は、特に、暖房運転時におけるエンジン排熱の回収を効率よく行えて、圧縮機の入力を充分に低減し、暖房効率の向上を得られるヒートポンプ式空気調和機を提供する。 - 特許庁
In a spiral spring 50, an outside end part of a spiral part 50c is engaged with a rotor 41 on the vehicle engine 21 side, and an inside end part of the spiral part 50c is engaged with a rotary shaft 16 on the compressor side.例文帳に追加
渦巻バネ50は、渦巻部50cの外端部47aが車両エンジン21側のロータ41に係合されるとともに、渦巻部50cの内端部47bが圧縮機側の回転軸16に係合されている。 - 特許庁
Meanwhile, a vapor of an ammonia water solution is generated by an exhaust gas from the engine 1, a vapor turbine 21 is driven by the vapor, and a compressor 24 integrally cooperatively coupled to the turbine 21 is driven.例文帳に追加
一方、エンジン1からの排気ガスによりアンモニア−水系溶液の蒸気を発生させ、その蒸気によって蒸気タービン21を駆動し、蒸気タービン21に一体的に連動連結した圧縮機24を駆動する。 - 特許庁
Before the compressor body 2 is changed over from the unload operation to the compression operation, a signal is outputted from a second pressure switch 12 to transfer the engine 4 from the decelerating operation into the rated operation through the solenoid 14.例文帳に追加
この圧縮機本体2がアンローダ運転から圧縮運転に切り換わる前に、第2の圧力開閉器12からの信号によりソレノイド14を介してエンジン4を減速運転から定格運転に移行させる。 - 特許庁
This accessory drive device 100 includes a compressor 20 compressing refrigerant F for air conditioner mounted on a vehicle and a water pump 10 circulating cooling water W for cooling an internal combustion engine.例文帳に追加
この補機駆動装置100は、車両に搭載される空気調和装置用の冷媒Fを圧縮する圧縮機20と、内燃機関を冷却するための冷却水Wを循環させるウォーターポンプ10とを含む。 - 特許庁
To provide a linear motor capable of reducing dimensional variation in the axial direction and its manufacturing process, and to provide a linear compressor and a Stirling engine capable of reducing variation in the performance.例文帳に追加
軸方向寸法のばらつきを低減することが可能となるリニアモータ装置およびその製造方法、ならびに性能のばらつきを低減することが可能となるリニア圧縮機およびスターリング機関を提供する。 - 特許庁
Thus, even when compressor load is added to normal travelling load, engine load is not changed, and the power performance as vehicle can be maintained, and fluctuations in torque and deterioration of emission can be suppressed.例文帳に追加
これにより、通常の走行負荷にコンプレッサー負荷が加わってもエンジン負荷が変化せず、車両としての動力性能を維持することができる上に、トルク変動やエミッションの悪化を抑制することができる。 - 特許庁
A turbo fan engine 10 has a first fan 12, a second fan 14, a multistage compressor 16, a combustor 20, a first turbine 26, a second turbine 40 and a third turbine 34 in the a series-flow communicated condition.例文帳に追加
ターボファン式エンジン(10)は、直列流れ連通状態で、第1のファン(12)、第2のファン(14)、多段圧縮機(16)、燃焼器(20)、第1のタービン(26)、第2のタービン(30)及び第3のタービン(34)を含む。 - 特許庁
A gas turbine engine 1 drives an air compressor 3, and compressed air is expanded by an expansion turbine type air liquefier 4, loses temperature and is turned into liquid air and stored in a liquid air tank 5.例文帳に追加
ガスタービンエンジン(1)が空気コンプレッサー(3)を駆動し、圧縮された空気は膨張タービン式の空気液化装置(4)によって、膨張させられ温度が下がり液体空気にされ液体空気タンク(5)に貯留される。 - 特許庁
For a maximum value of torque requested by the compressor, the gas engine of an unconventionally small displacement can be used for operation with throttle travel nearer to a full level, to thereby reduce pumping loss during operation.例文帳に追加
従って、コンプレッサーより要求されるトルクの最大値に対し、従来より排気量が小さいガスエンジンを用い、スロットル開度をより全開側にして運転することができるため、運転中のポンピングロスが小さくなる。 - 特許庁
In this way, when the engine speed is high even in a small air conditioning load, the motor driving is selected to prevent an increase of a mechanical loss of a compressor, and its driving efficiency is improved, so that fuel consumption can be reduced.例文帳に追加
これにより、空調負荷が小さくてもエンジン回転速度が高いときは、モーター駆動を選択してコンプレッサーの機械損の増大を防ぎ、コンプレッサーの駆動効率を向上させて燃費を低減できる。 - 特許庁
The upper part of both side parts in the vehicle width direction of the radiator 5 are fixed to an air introduction pipe 29 from a compressor 31 of the inter-cooler 15 and an air discharge pipe 37 from the inter-cooler to an engine 39 respectively.例文帳に追加
インタークーラ15のコンプレッサ31からの空気導入管29及び、インタークーラ15からエンジン39への空気吐出管37に、ラジエータ5の車幅方向両側部の上部をそれぞれ固定する。 - 特許庁
Among the water pump 33 drivable by the engine 10 and capable of delivering the pressure water 2B toward an external part of the outboard motor 5 and the air compressor 57 drivable by the engine 10 and capable of delivering the compressed air 58 toward the external part of the outboard motor 5, at least any one apparatuses 33 and 57 are arranged.例文帳に追加
エンジン10により駆動可能とされ、船外機5の外部に向かって圧力水2Bを吐出可能とする水ポンプ33と、エンジン10により駆動可能とされ、船外機5の外部に向かって圧縮空気58を吐出可能とするエアコンプレッサー57とのうち、少なくともいずれか一方の機器33,57を設ける。 - 特許庁
The idling stop control device of a vehicle provided with an air conditioning control device which controls the air condition inside the vehicle releases the idling stop state by restarting the engine during the idling stop where the engine is stopped when the vehicle is stopped by operating an air conditioning switch which switches on/off a compressor.例文帳に追加
車室内の空調状態を制御する空調制御装置を備えた車両におけるアイドルストップ制御装置において、車両停止時にエンジンが停止状態となるアイドルストップ中に、コンプレッサーのオンオフを切り替えるエアコンスイッチが操作されることにより、エンジンが再始動してアイドルストップ状態を解除する。 - 特許庁
This turbocharger 20 is provided with a turbine wheel 2 to be rotated by blowing of exhaust gas of an engine, a compressor impeller 22 for supercharging air to be fed to a combustion chamber of the engine by being rotated together with the turbine wheel 21, and a nozzle vane 44 to be opened and closed so as to vary the passage area of an exhaust passage 37.例文帳に追加
このターボチャージャ20は、エンジンの排気ガスの吹き付けにより回転するタービンホイール21と、タービンホイール21と一体に回転してエンジンの燃焼室に送り込む空気を過給するコンプレッサインペラ22と、排気ガス流路37の流路面積を可変とすべく開閉するノズルベーン44とを備える。 - 特許庁
To surely and smoothly extract oil stored in a case 14 of an inter- cooler 13 provided in an intake passage 11 from a blower compressor 8 of an exhaust turbosupercharger 6 to an internal combustion engine 1 to the downstream of an intake air control valve 4 for the internal combustion engine 1 through an oil extraction passage 19.例文帳に追加
排気ターボ過給機6のブロワー圧縮機8から内燃機関1への吸気通路11中に設けたインタークーラ13におけるケース14内に蓄積するオイルを、前記内燃機関1に対する吸入空気制御弁4の下流側にオイル抽出通路19を介して確実・円滑に抽出する。 - 特許庁
To reduce dew condensation water in a blow-by gas extraction passage, in a blow-by gas treatment device formed in such a manner that the blow-by gas extraction passage 5 from the blow-by gas collecting part 4 of an internal combustion engine is connected to an atmospheric air intake conduit 11 to a blower compressor 8 in an exhaust turbosupercharger 6 attached to the internal combustion engine 1.例文帳に追加
内燃機関1に付属の排気ターボ過給機6におけるブロワー圧縮機8への大気空気の吸気管路11に,内燃機関のブローバイガス集合部4からのブローバイガス抽出通路5を接続して成るブローバイガス処理装置において,前記ブローバイガス抽出通路内での結露水を少なくする。 - 特許庁
The bleed type gas turbine engine 1 is a device making an air flow in a compressor 10, making air compressed by the compressor 10 flow in a combustor 11 and taking out the ar as energy, and rotating a turbine 12 by combustion gas in the combustor 11, and includes a steam injection device 18 injecting steam to the turbine 12.例文帳に追加
抽気式ガスタービンエンジン1は、空気を圧縮機10に流入させ、圧縮機10で圧縮した空気を燃焼器11に流入させると共にエネルギとして取り出し、燃焼器11における燃焼ガスによってタービン12を回転させる装置であって、タービン12に蒸気を噴射する蒸気噴射装置18を備えている。 - 特許庁
When the engine water temperature Tw is higher than the reference water temperature Twt, for example 40°C, the liquid refrigerant stored inside the compressor 52 is naturally discharged, its quantity becomes little, and the compressor 52 is operated with the little liquid refrigerant so as to limit the liquid compression sound to small.例文帳に追加
エンジン水温Twが、基準水温Twt、たとえば40℃より高いときには、コンプレッサ52の内部に貯留されていた液冷媒が自然に排出されて液冷媒の量が小量となり、その小量となっている状態でコンプレッサ52を作動させることになるので、液圧縮音を小さい音に制限することができる。 - 特許庁
In the case wherein a determination that the degree of priority of drivability is larger than the degree of priority of air conditioning is done, a lower limit value of the described predetermined quantity (a lower limit of the excess quantity) for limiting the compressor torque is computed so that the quantity contributing to except the drive of a compressor 22 in the torque generated in an engine 10 can increase by a predetermined quantity than the present quantity.例文帳に追加
そして、ドラビリ優先度合いが空調優先度合いよりも大きいと判断された場合、エンジン10の発生トルクのうちコンプレッサ22の駆動以外に寄与する量が現在の量よりも所定量増大可能となるように、コンプレッサトルクを制限するための上記所定量の下限値(余裕量下限値)を算出する。 - 特許庁
In the motor assist supercharger having drive of a compressor by an exhaust turbine operated by exhaust gas from an engine selectively assisted by a motor, motor output is reduced when surge generated at the compressor need to be suppressed and at least one of motor output and temperature exceeds limit values predetermined respectively.例文帳に追加
エンジンからの排気により作動される排気タービンによるコンプレッサの駆動がモータにより選択的に補助されるようになっているモータアシスト過給機に於いて、コンプレッサに生ずるサージを抑制すべきとき、モータの出力または温度の少なくとも一方がそれについて設定されている限界値を越えているとき、モータの出力を低減する。 - 特許庁
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