dashを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 1008件
To efficiently transmit collision energy applied from the front side of a vehicle body to the whole vehicle body from a dash board.例文帳に追加
車体前方から作用した衝突エネルギーを、ダッシュボードの部分から車体全体に効率良く伝えること。 - 特許庁
Since the vibration of the dash panel 1 is damped by the foaming material layer, generation of the noise due to the vibration is prevented.例文帳に追加
ダッシュパネルの振動は発泡体層によって制振されるので、振動による騒音の発生が防止される。 - 特許庁
A vehicle interior side connection port 17 of the connection joint 12 is arranged toward the dash panel 6 extending direction.例文帳に追加
接続ジョイント12の車室側接続口17は、ダッシュパネル6の延在方向に向けて配設されている。 - 特許庁
The fuel cell 11 is arranged in the space 5 in front of the dash panel 3 provided at the front end of the vehicle room 1.例文帳に追加
車室1の前端に設けたダッシュパネル3の前方の空間5に、燃料電池11を配置する。 - 特許庁
A support part 2 of L-shaped section is formed on an operation panel 1 provided on a center part of a dash panel as one body.例文帳に追加
ダッシュボードの中央部に配設された操作パネル1に、断面L字形の支持部2を一体的に形成する。 - 特許庁
To provide a radiation system capable of reducing the number of opening portions in penetrating a heat transporting portion through a dash panel.例文帳に追加
熱輸送部をダッシュパネルに貫通させるに際して開口部の数を減らすことが可能な放熱システムを得る。 - 特許庁
Moreover, a second cowl box 8 constituting a closed cross section is arranged on a rear face side in an upper end part of the dash lower panel 3.例文帳に追加
また、ダッシュロアパネル3の上端部後面側に閉断面を構成する第2のカウルボックス8を配置する。 - 特許庁
In the fixing structure of a harness that a harness clip 40 fixed at a harness 30 disposed on the surface of an insulator dash is securely inserted in the stud bolt 11 of a dash panel 10, by arranging the installation spot of the harness clip 40 in the recessed part surface of an insulator dash surface and the corner part of the harness 30, violent movement of the harness 30 is prevented from occurring.例文帳に追加
インシュレータダッシュ20の表面に配設されるハーネス30に固定したハーネスクリップ40をダッシュパネル10のスタッドボルト11に差込み固定するハーネスの固定構造において、ハーネスクリップ40の設置箇所をインシュレータダッシュ20表面の凹部面20a並びにハーネス30のコーナー部31に設置することにより、ハーネス30の暴れを防止する。 - 特許庁
The vehicle body front part structure 10 is provided with a dash panel 12 for partitioning a cabin C and an engine room E; a cowl assembly 14 laid between front pillars 22 positioned above the dash panel 12 and at both sides in a vehicle width direction; and a pair of cowl upper panels 28 for connecting the dash panel 12 and the cowl assembly 14 at both ends in the vehicle width direction respectively.例文帳に追加
車体前部構造10は、車室CとエンジンルームEとを仕切るダッシュパネル12と、ダッシュパネル12の上方で車幅方向の両側に位置するフロントピラー22間を架け渡したカウルアセンブリ14と、ダッシュパネル12とカウルアセンブリ14とを車幅方向の両端部においてそれぞれ連結する一対のカウルアッパパネル28とを備える。 - 特許庁
Then, a case through hole 6 of the cooler unit case 4 is arranged by opposing to the dash through hole 2, the cooler unit case 4 comes close to the dash panel 1, and a boot part 14 is compressed to seal the surroundings of the case through hole 6 airtightly by a seal plate 16 and foaming packing 17 due to its restoration force, thereby completing sealing of the dash through hole 6.例文帳に追加
すると、クーラーユニットケース4のケース貫通穴6がダッシュ貫通穴2に対向配置するとともに、クーラーユニットケース4がダッシュパネル1に近づいて、ブーツ部14が圧縮され、その復元力によって、シールプレート16および気泡パッキング17がケース貫通穴6の周囲を気密にシールし、ダッシュ貫通穴6のシールが完了する。 - 特許庁
With this constitution, even when a load acts in the falling direction of the dash panel 12 on the dash panel 12, a pair of plate parts 14 and 16 can be restrained from being relatively displaced in the shearing direction by the reinforcing member 20.例文帳に追加
この構成によれば、ダッシュパネル12に対し、ダッシュパネル12が倒れる方向に荷重が作用した場合でも、一対の板部14,16がせん断方向に相対変位することを補強部材20によって抑制できる。 - 特許庁
The large current wire harness 13 comprising a group of large current wires is laid down along the engine room side dash panel 17, and extracted to the interior 18 side through a second through part 29 formed in the dash panel 17.例文帳に追加
大電流用ワイヤハーネス13は、大電流用電線群からなり、エンジンルーム側のダッシュパネル17に沿って配索され、且つダッシュパネル17に形成した第二貫通部29を貫通して室内18側に引き出されるものとする。 - 特許庁
An air conditioner unit 4 is fixed to the dash panel by inserting a stud bolt fitted to the dash panel into through holes 72 and 72 of fitting members 71 and 71 which extend upward from a casing 30, and screwing a nut around the stud bolt.例文帳に追加
空調ユニット4は、ケーシング30から上方へ延出した取付部材71,71の貫通孔72,72に、ダッシュパネルに取り付けられたスタッドボルトを挿入し、該スタッドボルトにナットを螺合することにより、ダッシュパネルに固定される。 - 特許庁
By such a structure, formation of a clearance between the dash panel 6 and the fender lining 1 is prevented, so that the muddy water splashed by the tire can be prevented from intruding through the clearance between the dash panel 6 and the fender lining 1.例文帳に追加
このように構成することで、ダッシュパネル6とフェンダーライニング1との間に隙間が生じるのを防止して、タイヤが跳ね上げた泥水がダッシュパネル6とフェンダーライニング1との間から侵入するのを防ぐことができる。 - 特許庁
To disperse a shock force applied to a dash panel to the inside and the outside of a vehicle to weaken a shock force transmitted to the inside of the vehicle so as to prevent the deformation of the dash panel and passenger' s injury.例文帳に追加
本発明の目的は、ダッシュパネルに加えられる衝撃力を車両の内側と外側へ分散させて室内に伝達される衝撃力を弱めて、ダッシュパネルの変形と乗客への負傷を防止することにある。 - 特許庁
A pipe joint 13 includes a flow passage forming part 17 and a flange part 20, and is arranged in a panel opening 15 of a dash panel 2 to connect an inner pipe 11 on a back surface side to an outer pipe 12 on a front surface side of the dash panel 2.例文帳に追加
管継手13は、流路形成部17とフランジ部20とを備え、ダッシュパネル2のパネル開口15に配置されてダッシュパネル2の後面側の内側配管11と前面側の外側配管12とを接続する。 - 特許庁
A first reinforcing member 7 is joined with the dash panel 1 and the floor panel 2, respectively, so as to face the side frame 3 with its front end overlapping a rear end of the second reinforcing member 8 across the dash panel 1 inside the cabin.例文帳に追加
車室内側には、第1の補強部材7がサイドフレーム3と対向し且つ、その先端部が第2の補強部材8の後端部とダッシュパネル1を挟んで重なるようにダッシュパネル1及びフロアパネル2それぞれに接合されている。 - 特許庁
During the hot dash control and for the prescribed time after the termination of hot dash control, combustion is stopped when the detected temperature Th of a warm water discharge temperature sensor 4 installed on the outlet side of a heat exchanger 2 exceeds the upper limit temperature Sh+α.例文帳に追加
ホットダッシュ制御中、及び、ホットダッシュ制御終了後の所定時間の間は、熱交換器2の出口側に設置されている出湯温度センサ4の検知温度Thが上限温度Sh+αを超えると燃焼停止する。 - 特許庁
In a dash panel structure 10, an exhaust part escape part 30 is swollen from a car body vertical direction lower part of a dash panel 20, and a lower end 30B of the exhaust part escape part 30 is jointed with a forward end 25A of a floor panel 25.例文帳に追加
ダッシュパネル構造10では、ダッシュパネル20の車体上下方向の下部からは、排気部品逃がし部30が膨出されており、排気部品逃がし部30の下端30Bは、フロアパネル25の前端25Aに接合されている。 - 特許庁
A recessed component 10 is formed on a dash panel 4 of the vehicle in a manner to open forward of the vehicle and extend substantially upward and a filler pipe 3 extending from a fuel tank 2 toward the vehicle front side of the dash panel 4 is contained inside the recessed component 10.例文帳に追加
車両のダッシュパネル4に車両前方へ開口して略上方に延びる凹部10が形成され、燃料タンク2からダッシュパネル4の車両前方側へ延び出したフィラーパイプ3が凹部10内に収容されている。 - 特許庁
Accordingly, when the standing wall parts 32, 38 resonate with each other, the amplitude of the dash panel as well as the amplitude of the standing wall part 32 is suppressed by the standing wall part 38 , and the confined sounds in the vehicle interior caused by the vibrations of the dash panel can be suppressed.例文帳に追加
これにより、立壁部32、38が共振したときに、立壁部32の振幅と共にダッシュパネルの振幅が、立壁部38によって抑えられ、ダッシュパネルの振動が起因する車室内のこもり音が抑制される。 - 特許庁
When the dash panel 1 is bent near the stepped part 4a by an external force, the level portion 16 is pressed by the dash panel 1 to remove the footrest 5 from the mounting bracket 4 against the locking force of the locking nails 18, 19.例文帳に追加
ダッシュパネル1が外力により段差部4a近傍で屈曲した時に、てこ部16がダッシュパネル1に押圧され、係止爪18,19の係止力に抗してフットレスト5を取付ブラケット4から離脱するように構成した。 - 特許庁
In the front part of the car body 10 a dash reinforcement 48 is installed extending in the car width direction, and the car width direction end parts 48A of the dash reinforcement 48 are coupled with the front extremities 44A of a left and a right apron upper member 44.例文帳に追加
車体10の前部にはダッシュリインフォースメント48が車幅方向に沿って延設されており、ダッシュリインフォースメント48の車幅方向端部48Aは左右のエプロンアッパメンバ44の前端部44Aに結合されている。 - 特許庁
The hole cover 10 includes an outer cover 11 attached to the dash panel 21; and a center cover 12 which is disposed between the outer cover 11 and the steering shaft 31, and closes, together with the outer cover 11, the through-hole 21a of the dash panel 21.例文帳に追加
ホールカバー10は、ダッシュパネル21に組付けられるアウターカバー11と、このアウターカバー11とステアリングシャフト31間に設けられてアウターカバー11とによってダッシュパネル21の貫通孔21aを塞ぐセンターカバー12を備えている。 - 特許庁
To provide a body structure of an automobile capable of greatly improving vehicle body stiffness, and dramatically suppressing backward movement of a dash panel by moderately dispersing and effectively receiving a collision load inputted in the dash panel at the time of collision.例文帳に追加
車体剛性を大幅に高め、衝突時、ダッシュパネルに入力される衝突荷重を適度に分散させ効果的に受け止めて、ダッシュパネルの後退移動を飛躍的に抑えることができる、自動車の車体構造を提供する。 - 特許庁
When it is determined within the effective range, a dash action instruction 112 instructs the acceleration of the moving speed of a game character.例文帳に追加
ダッシュ動作指示部112は、有効範囲内にあると判定された場合に、ゲームキャラクタの移動速度の加速を指示する。 - 特許庁
The steering support structure includes a column shaft 2 and a connecting means 3 for linking and supporting the column shaft 2 to and by a dash panel 1 of a vehicle.例文帳に追加
コラムシャフト2と、このコラムシャフト2を車両のダッシュパネル1に連係支持する連結手段3とを備える。 - 特許庁
An alternate long and short dash line 13c shows a representative (c) plane of the hexagonal nitride semiconductor of the support base 13.例文帳に追加
一点鎖線13cは、支持基体13における六方晶系窒化物半導体の代表的なc面を示す。 - 特許庁
An air conditioner unit 11 is housed inside a module box 10, and the module box 10 is installed on the front face of a dash panel.例文帳に追加
エアコンユニット11をモジュールボックス10内に収納し、そのモジュールボックス10をダッシュパネルの前面に取り付ける。 - 特許庁
A skirt-shaped covering part 23 is extended toward the dash panel 12 side from a top side of the second bellows part 22.例文帳に追加
第2蛇腹部22の頂辺からは、スカート状の覆い部23がダッシュパネル12側に向かって延出されている。 - 特許庁
The base part 34A is spot-welded to both of the flanges 28D and 28E, and is also spot-welded to the dash panel 14.例文帳に追加
基部34Aは両フランジ28D、28Eとスポット溶接されると共に、ダッシュパネル14ともスポット溶接されている。 - 特許庁
The hazard lamp switch (2) is provided at the inside of a distal end of a direction indicator lever (1) while a switch positioned on the dash board is left.例文帳に追加
それにハザードランプと方向指示灯(ウインカー)と同時に点滅させているときがあり、解除するには煩雑だった。 - 特許庁
To easily bring-in a module fitted with various kinds of parts around a dash into a vehicle by one worker.例文帳に追加
ダッシュ回りの各種部品が組み付けられたモジュールを、一人の作業者で、容易に車内に搬入できるようにする。 - 特許庁
To provide a vehicle body framework structure reducing a load burden on a dash cross member at a front side collision of a vehicle.例文帳に追加
車両の前面衝突時にダッシュクロスメンバの荷重負担を軽減することができる車体骨格構造を得る。 - 特許庁
A closing panel 5 is provided to close the space between the lower end of the instrument panel 3 and the dash panel 4.例文帳に追加
インストルメントパネル3の下端部とダッシュパネル4との間の間隙を塞ぐようにクロージングパネル5が取付けられている。 - 特許庁
A dash panel 4 is arranged along a vehicle width direction, to partition a front side of the cabin 7, and is erected from a floor panel 3.例文帳に追加
ダッシュパネル4は、車幅方向に沿って配置されて車室7の前方を区画し、フロアパネル3から起立する。 - 特許庁
The steering gearbox 30, the harness 41 and the pipes 42 extending in the vehicle width direction are passed between the engine and a dash board 12.例文帳に追加
エンジンとダッシュボード12との間に、車幅方向に延びるステアリングギヤボックス30、ハーネス41、パイプ類42を通した。 - 特許庁
Inside the dash side finisher 23 is integrally formed a holding part 37, by which, a module side connector 35 is held.例文帳に追加
ダッシュサイドフィニッシャ23の内側には、保持部37が一体成形され、保持部37にはモジュール側コネクタ35が保持される。 - 特許庁
When the battery is attached/detached, the attachment/detachment is performed by drawing out the battery tray 22 to an attachment/detachment position shown by an alternate long and short dash line.例文帳に追加
バッテリ20を着脱する場合は、バッテリトレー22を一点鎖線で示す着脱位置まで引き出して行う。 - 特許庁
The dash cross-member 40 arranged in the car width direction is installed on the power unit 42 on its side in the rear of the car body.例文帳に追加
パワーユニット42の車体後方側には、車幅方向に沿って配設されたダッシュクロス40が配設されている。 - 特許庁
The dash panel 1 and the front pillars 2 are connected to each other through flange parts 12 extending in opposite directions and flanges 23 and 24.例文帳に追加
ダッシュパネル1とフロントピラー2とは、互いに対向する方向に延びるフランジ部12とフランジ23,24で接合される。 - 特許庁
LANGUAGE is very lenient, basically anything so long as it uses only the characters a-z, A-Z, 0-9, and dash (-).例文帳に追加
LANGUAGEは非常に寛大で、基本的にはa-z, A-Z, 0-9, およびダッシュ (-)で構成されているものであれば何でも指定できます。 - PEAR
TYPE of any of the 2.1 TYPE values, or any other value so long as it uses only the characters a-z, A-Z, 0-9, and dash (-). 例文帳に追加
パラメータ TYPE は 2.1 の任意の TYPE 値、あるいはその他a-z, A-Z, 0-9, およびダッシュ (-)のみで構成されるものなら何でも指定できます。 - PEAR
The username must start with an alphabetical character and must NOT contain any other characters than alphanumerics, the underline and dash. 例文帳に追加
ユーザ名は必ずアルファベットで始まる必要があり、また英数字・下線・ダッシュ以外の文字を含めることはできません。 - PEAR
If a value between 1 and 32 is given, that LED will be turned on or off depending on the existence of a preceding dash.例文帳に追加
1 から 32 までの値を与えると、LED はハイフンが前に付けられているかどうかに従って点灯したり消灯したりする。 - XFree86
with a dash of pride in his nature, more likely to hide his wounds than to expose them. 例文帳に追加
そして胸のうちにまだ一抹の自尊心があって、自分の負った傷をかくしたいと思っているらしいことが分った。 - Conan Doyle『黄色な顔』
A damp streak of hair lay like a dash of blue paint across her cheek, 例文帳に追加
湿り気を帯びた彼女の髪がひとふさ、青い絵の具で一筆されたダッシュ記号みたいな格好で頬にはりついていた。 - F. Scott Fitzgerald『グレイト・ギャツビー』
In the operation pedal bracket attachment structure 10 where an operation pedal bracket 20 is screwed on the coach compartment inside of a dash panel 11, a bead 8 projected to the engine room side and surrounding a through hole of a screw is formed on a planar part of the dash panel 11.例文帳に追加
ダッシュパネル11の車室内側に操作ペダルブラケット20をねじ止めする操作ペダルブラケット取り付け構造10において、ダッシュパネル11の平坦部に、エンジルーム側に凸であって、ねじの貫通孔を囲むビード8を有する、ことを特徴とする。 - 特許庁
Thus, when the vehicle turns, high rigidity can be provided to the stress input to the lower horizontal wall part 26 of the dash cross member 22 from the front side member 42R, and the deformation of the dash cross member 22 by such the stress can be prevented or restrained.例文帳に追加
このため、車両が旋回する際にフロントサイドメンバ22からダッシュクロスメンバ22の下横壁部26に入力される応力に対して高い剛性を有することができ、このような応力によるダッシュクロスメンバ22の変形を防止又は抑制できる。 - 特許庁
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原題:”The Great Gatsby” 邦題:『グレイト・ギャツビー』 | This work has been released into the public domain by the copyright holder. This applies worldwide. 翻訳:枯葉 プロジェクト杉田玄白正式参加テキスト。 最新版はhttp://www005.upp.so-net.ne.jp/kareha/にあります。 Copyright (C) F. Scott Fitzgerald 1926, expired. Copyright (C) Kareha 2001-2002,waived. |
原題:”THE YELLOW FACE” 邦題:『黄色な顔』 | This work has been released into the public domain by the copyright holder. This applies worldwide. 底本:「世界探偵小説全集 第三卷 シヤーロツク・ホームズの記憶」平凡社 1930(昭和5)年2月5日発行 入力:京都大学電子テクスト研究会入力班(加藤祐介) 校正:京都大学電子テクスト研究会校正班(大久保ゆう) 青空文庫作成ファイル: このファイルは、インターネットの図書館、青空文庫(http://www.aozora.gr.jp/)で作られました。入力、校正、制作にあたったのは、ボランティアの皆さんです。 |
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