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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > 減速計に関連した英語例文

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減速計の部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 184



例文

見栄えを損なうことなく、かつ、遊技領域のデザイン(形状)を設する際の自由度を狭めることなく、遊技球を適切に減速できる所定の通路(典型的にはワープ通路)を備えるパチンコ遊技機を提供すること。例文帳に追加

To provide a Pachinko game machine provided with a predetermined route for properly reducing the speed of a game ball (typically, a warp route) without impairing appearance or reducing a degree of freedom in designing the shape of a game area. - 特許庁

低速モード時には、駆動ギヤ5が反時回り方向に回転し、揺動ギヤ19が減速ギヤ22に噛み合い、ドラムギヤ23が低速で回転する。例文帳に追加

In a low speed mode, the driving gear 5 is rotated in the counter-clockwise direction, the rocking gear 19 is engaged with the reduction gear 22 and the drum gear 23 is rotated at low speed. - 特許庁

人、動物等の運搬車輌において発車直後と停車直前に車内床部2を車両1の速度3からえられる加速・減速信号に応じて動かす事で人、動物等に生じる慣性力を緩和する。例文帳に追加

The inertial force caused in the man and the animal is relieved by moving a vehicle inside floor part 2 in response to an acceleration-deceleration signal provided from a speedometer 3 of the vehicle 1 just after starting and just before stopping in the carrying vehicle of the man and the animal. - 特許庁

通信ネットワークの経路算に影響を与えることなく、省電力化のためにトラフィック量に応じてインタフェースの速度を減速することを実現するパケット転送装置を提供する。例文帳に追加

To provide a packet transfer device reduces the speed of an interface for power-saving according to the amount of traffic, without affecting route calculation for a communication network. - 特許庁

例文

エンドベルのモータハウジングへの固定方法自体に格別の設変更をすることなく、モータハウジングと、エンドベルと、減速機部のギヤボックスを確実に固定する。例文帳に追加

To reliably fix a motor housing, an end bell, and a gear box of a reduction gear portion without special change to the design of a method for fixing the end bell to the motor housing. - 特許庁


例文

そして、CPU21aは、補正した検出荷重Fと車両を減速させるために決定した目標荷重Fdとの差分を算し、この差分に基づいてアクチュエータ13の駆動を制御する。例文帳に追加

Further, the CPU 21a calculates the difference between the detected load F corrected and a target load Fd determined to decelerate the vehicle, and controls drive of the actuator 13 based on the difference. - 特許庁

キャリヤの主軸受付近の設の自由度を高めると共に、該主軸受付近の強度を低下させることなく遊星歯車減速装置の半径方向の大きさをより短縮する。例文帳に追加

To improve a degree of freedom in design of a main bearing vicinity of a carrier, and to shorten a size in a radial direction of an epicycle reduction gear without reducing strength of the main bearing vicinity. - 特許庁

記録ヘッド142のステッピングモータ143駆動による移動とインク吐出による記録を制御する際、時手段を使用せずに予め記憶しているステップデータ210に基づいて加減速記録を制御する。例文帳に追加

At the time of controlling the movement of a recording head 142 through driving of a stepping motor 143 and the recording through ink ejection, acceleration/deceleration recording is controlled based on prestored step data 210 not using a time measuring means. - 特許庁

アクセルがオフ状態とされることにより、燃料カットが実行されて惰力走行による減速を開始すると(t_11)、アクセルがオフ状態となってからの経過時間の測を開始する。例文帳に追加

When an accelerator is put in an OFF state to decelerate a vehicle and perform inertia travel with supply of fuel being cut off (t_11), measurement of an accelerator OFF lapse time is started. - 特許庁

例文

低流量域において内壁面近傍の減速成分を加速し、低流量域においても流量検出を可能にした流量を提供する。例文帳に追加

To provide a flow meter which can accelerate the deceleration component in the vicinity of an inner wall surface in a low flow rate zone, and detect the flow rate even in the low flow rate zone. - 特許庁

例文

Gセンサを用いない構成にして安価なシステムにすることができ、さらに車両の加減速や傾斜に対して安定した燃料残量の表示を実現できる燃料残量測装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a device for measuring remaining fuel amount capable of constituting an inexpensive system by adopting a structure not using a G sensor, and which is moreover, capable of displaying the remaining fuel amount stabilized with respect to the acceleration/deceleration and the inclination of a vehicle. - 特許庁

さらに、この発明においては、サーボモータの制御部のパラメータ及び装置の設情報に基づき、振動の周期を算出することにより、加減速時間を設定することを特徴とする。例文帳に追加

Moreover, the cycle of vibration is calculated based on the parameter of the control part of the servo motor and the design information of the device so that the acceleration/deceleration time can be set. - 特許庁

絞りリング3は、撮影に先立って、ステップモータの回転子5により、減速歯車10を介して、時方向へ回転させられ、6枚の絞り羽根4が所定の絞り開口を規制した位置で停止させられる。例文帳に追加

The diaphragm ring 3 is rotated clockwise via a deceleration gear 10 by a rotor 5 of a step motor prior to the photography and stopped at a position where the six diaphragm blades 4 restrict a prescribed diaphragm opening. - 特許庁

遠心力によって吐出角度が変化するブレードを有する場合において、各部品の設の容易化を図るとともに、特に減速時のファン騒音悪化及び風量減少を抑えること。例文帳に追加

To facilitate designs of the respective parts of an alternator for a vehicle, and especially, suppress deterioration of the noise and the decrease of the wind quantity of its cooling fan when decelerating the vehicle, when the discharging angles of the blades of its cooling fan are varied by the centrifugal force thereof. - 特許庁

始めに目標とする蒸発温度を入力することによって、目標低圧圧力値、圧縮機増速圧力値、圧縮機減速圧力値などを自動算し、その設定値にて圧縮機の運転を制御するようにした。例文帳に追加

Operation of the compressor is controlled by using the set values. - 特許庁

内燃機関を停止させることにより車両を減速させる走行画に基づいて車両の走行制御を行う場合に、内燃機関の不停止状態が発生したとしても、燃費の悪化を抑制する。例文帳に追加

To restrain the deterioration in fuel economy, even if a non-stop state of an internal combustion engine is caused, when controlling travel of a vehicle based on a travel plan for decelerating the vehicle by stopping the internal combustion engine. - 特許庁

抵抗付与部材20は、固定ケース4の収容空間4cと回転円板23との間にグリスGが封入されているので、衝撃受止部材10側から見て時周りに回転運動しながら急激に減速される。例文帳に追加

The resistance imparting member 20 is abruptly decelerated while rotation-moved clockwisely in view from an impact receiving member 10 side, because grease G is sealed between a storage space 4c of a fixed case 4 and a rotary disk 23. - 特許庁

下り坂を走行し終えて(t_15)減速することで、走行速度Vが停止前速度V_1以下となると(t_16)、経過時間の測を継続しつつ、その時点(t_16)での経過時間T2を記憶部に記憶(更新)する。例文帳に追加

After finishing a travel of a downward slope (t_15), the travel speed V is reduced to fall down to the pre-stop speed V_1 again (t_16), a lapse time continuously measured up to that time (t_16) is updated in the memory. - 特許庁

低コスト化を実現しながらも、同時に、低騒音化、及び低バックラッシ設による位置決め精度の向上が可能な、射出成形機の成形品取出ロボット駆動用の減速機及びそのシリーズを提供する。例文帳に追加

To provide a retarder for driving a molding take-out robot for an injection molding machine which can reduce costs, control noises, and improve the precision of positioning by low back-lash design and its series. - 特許庁

水平取付用の減速機部の潤滑油の適正油面位置と、垂直取付用の適正油面位置が交差する位置のギヤーケースの側面に油面を取り付けた構成とした。例文帳に追加

A level gage is attached to a sideface of a gear case in a position where a proper oil level position of an lubricating oil in the reduction gear part for the horizontal attachment crosses with a proper oil level position for the vertical attachment. - 特許庁

また、差が一定値以下になったなら、予測位相差の算に用いた減速または増速のステップで、モータの回転を目標回転速度に向けて変化させる(S106)。例文帳に追加

Also when the difference becomes a fixed value or smaller, the rotation of the motor is varied toward a target rotation speed, in the step of the deceleration or the acceleration used in the calculation of the predicted phase difference (S106). - 特許庁

制御ユニット(29)は加工ユニット(26)のサイクル時間により駆動部(6,12)を制御するように設され、前記駆動部(6,12)は同一の速度上昇時間と同一の減速時間を有する。例文帳に追加

The unit (29) is designed to control the drivers (6, 12) according to a cycle time of the unit (26), and the units (6, 12) respectively have same speed accelerating times and same decelerating times. - 特許庁

ただ、総負債の約 7 割を占める住宅ローンの減少率は足下で鈍化してきており、家の債務圧縮の動きが減速しつつある可能性が示唆される。例文帳に追加

But, the decreasing rate of mortgage, accounting for about 70% of total liabilities, has recently been slowing down, indicating that the reduction in household debts could have been slowing down. - 経済産業省

この走行画生成装置1では、先行車両の減速情報に基づいて、車両を停止させるための走行速度パターンである停止用速度パターンを生成し、この停止用速度パターンに沿って走行制御を行うことで、先行車両の有無やその減速傾向に対応した運転が実現される。例文帳に追加

In the travel plan generating device 1, the speed pattern for stopping as the travel speed pattern for stopping the vehicle is generated based on the deceleration information of the preceding vehicle, and driving in response to the presence and absence of the preceding vehicle, and the tendency in decelerating is realized, by performing travel control along the speed pattern for stop. - 特許庁

本発明は、車両の速度制御目標である走行速度パターンを生成する走行画生成装置1であって、車両の前方を走行する先行車両の減速情報を取得し、取得した減速情報に基づいて、車両を停止させるための走行速度パターンである停止用速度パターンを生成するECU2を備える。例文帳に追加

The travel plan generating device 1 for generating a travel speed pattern as a speed control target of a vehicle, includes an ECU 2 for acquiring deceleration information of a preceding vehicle that travels in front of the vehicle, and generating a speed pattern for stop as a travel speed pattern for stopping the vehicle based on the acquired deceleration information. - 特許庁

ギヤケースと内歯車を一体構造に構成することにより、圧入による精度悪化やミスアライメントの影響が無く、高精度維持が可能になるとともに、内歯車径を大きく取ることができるため、高強度な歯車諸元設が可能である遊星減速機の内歯車固定方法及びその構造並びに遊星減速機を提供する。例文帳に追加

To provide a method and structure for fixing the internal gear of a planetary speed reduction gear, and a planetary speed reduction gear, achieving the design of specifications of a high-strength gear since there are no accuracy deterioration caused by press-fitting and an influence of misalignment, high accuracy can be maintained, and the diameter of the internal gear is increased, by forming a gear case and the internal gear in an integral structure. - 特許庁

検出のための減速材を用いないようにして大幅な軽量化を行うと共に、減速材がないことに起因して目標検出感度に対する実際の検出感度が乖離しても信号処理にて補償することで検出性能を維持し、使用者の使い勝手を向上させた中性子線量を提供する。例文帳に追加

To provide a neutron dosimeter capable of reducing a weight greatly by disusing a moderator for detection, keeping a detection performance by compensation by signal processing even when actual detection sensitivity is separated from target detection sensitivity because of absence of the moderator, and improving handleability of a user. - 特許庁

各タイプの減速装置2A、2B、2Cは、減速段数に応じた最適設の互いに異なる歯車箱21A,21B,21Cを有しているものの、各歯車箱21A,21B,21Cのモータカバー15に対する取り合いを共通にして、どのタイプも同じ条件で直接1つのモータ1に直接結合できるようにした。例文帳に追加

Although the respective type reduction units 2A, 2B, 2C each have respective different gear boxes 21A, 21B, 21C optimally designed according to the number of reduction stages thereof, any types can be directly coupled to the same electric motor 1 under the same condition using the common adaptor portion of the respective gear boxes 21A, 21B, 21C to the motor cover 15. - 特許庁

部品の寸法やリード本数などの部品データから認識処理時間を推定し、認識スタート時点から次回ヘッド軸減速タイミングまでに要する時間を算し、次回ヘッド軸減速タイミングから認識終了チェックタイミングまどに確保する時間を求めてヘッド軸の同時到着速度を決定する。例文帳に追加

The recognizing time is estimated from component data such as a dimension of the component, the number of leads and the like; time required from recognition start to the next head shaft deceleration timing is calculated; and time to be secured from the next head shaft deceleration timing to a recognition end check timing is found to determine a simultaneous arrival speed of head shafts. - 特許庁

実際の挙動を測してパラメータ調整を行うことなく、加速している間または減速している間の振動回数が少なく、加速度によって生じる静的な振れよりも大きな振れが発生せず、その分、発生応力を低減でき、加速時間や減速時間を固有周期に合わせる必要がなく任意に設定できる制振位置決め制御方法および装置を提供する。例文帳に追加

To provide a vibration damping positioning method and device which dispense with measurement of an actual behavior and adjustment of a parameter, vibrate at the small number of times during acceleration or deceleration, and cause no vibration larger than static vibration to be generated due to the acceleration, and reduce the generated stress accordingly, and optionally set an acceleration time or deceleration time without matching it with natural period. - 特許庁

器用回動内機において、その樹脂製ケーシング内に組み付けられる電動機のロータを回動可能に支持する支持軸やこの電動機の回転を減速して指針軸に伝達する減速歯車列の中間歯車を回転可能に支持する支持軸を圧入するための筒状支持穴部をケーシングの壁に貫通状に形成する。例文帳に追加

To form a cylindrical support hole penetrating the casing wall for press-fitting a support shaft rotatably supporting a rotor of a motor assembled in the resin-made casing of a pointer driving mechanism for the meter and a support shaft rotatably supporting the intermediate gear in a reduction gear train for reducing and transmitting the rotation of the motor to a pointer shaft. - 特許庁

また排水ポンプ42および減速機56側の設および製作において、耐軸トルク性が緩和されるため、出力タービン45の出力軸55に接続される入力軸の設および製作に、出力タービン45の最大トルクを許容するという構造上の制限を受けない。例文帳に追加

Since axial torque resistance is relieved in designing and manufacturing the pump 42 and the reduction gear 56, an input shaft connected to the output shaft 55 of the output turbine 45 can be designed and manufactured without receiving any structural restriction to allow the maximum torque of the output turbine 45. - 特許庁

絵柄表示装置及びそれを囲むフレームユニットを備えた遊技機において、ステージへ遊技球を誘導する誘導通路における遊技球の減速度合いを設者の意図するものへと簡易的に設可能な遊技機を提供する。例文帳に追加

To provide a game machine with a symbol display device and a frame unit surrounding it, which allows a degree of speed reduction of a game ball in a guide path for guiding the game ball to a stage to be easily designed as intended by a designer. - 特許庁

この方法は、量システムの効率を向上させるために、量サイクルのある部分の間にモータの速度を実質的に加速したり減速したりするように、流体流量線図をその一部の間において変更するステップを具備する。例文帳に追加

In order to improve efficiency of the meter system, this method is provided with a step for changing a fluid flow diagram in a part thereof to practically accelerate or decelerate velocity of a motor during a certain period of a meter cycle. - 特許庁

絵柄表示装置及びそれを囲むフレームユニットを備えた遊技機において、ステージへ遊技球を誘導する誘導通路における遊技球の減速度合いを設者の意図するものへと簡易的に設可能な遊技機を提供する。例文帳に追加

To provide a game machine simply designing as intended by a designer a speed reducing rate of a game ball in a guide passage for guiding the game ball to a stage in the game machine having a symbol display device and a frame unit surrounding the same. - 特許庁

ディスク情報の取得終了後に、所定の区間をシークさせて当該シーク時間を測し、当該シーク時間が所定の時間を越えたときには、減速して再度シーク時間を測して、シーク動作が所定時間内で終了する再生速度でホスト側からの再生命令を実行する。例文帳に追加

The seek time is measured by seeking the specified section after the acquisition of the disk information is finished, and when this seek time exceeds the prescribed time, the seek time is again measured by reducing the speed, then, the instruction of reproduction from the host side is executed at the reproduction speed such as completing the seek operation within the prescribed time. - 特許庁

制御部11は、サーボ制御(PI制御)による制御値と、キャリッジ16の移動速度の加速区間、等速区間、減速区間の区間ごとに定められているオフセット値とを合し、その合値を制御値として、キャリッジ16を駆動する駆動モータ15を制御する。例文帳に追加

A control section 11 sums up a control value by servo control (PI control) and offset values predetermined for the accelerating section, constant speed section and decelerating section of the moving speed of a carriage 16 and uses the total sum as a control value for controlling a drive motor 15 of the carriage 16. - 特許庁

第2ワンウェイギヤ10は、第1ワンウェイギヤ9に比べてギヤ比(減速比)が大きく、第1ワンウェイギヤ9は、図の反時回りにのみ駆動力を伝達し、第2ワンウェイギヤ10は、図の時回りにのみ駆動力を伝達する。例文帳に追加

The gear ratio (reduction ratio) of a 2nd one-way gear 10 is larger than that of a 1st one-way gear 9, the one-way bear 9 transmits a driving force only counterclockwise shown in Fig., the 2nd one-way gear 10 transmits the driving force only clockwise shown in Fig. - 特許庁

すると、長時間の算を行っている場合でも、FrameWorkウィンドウがアップデートされ、ユーザーインターフェースが動き続けるようになります。 ただし、インタプリタの動作が減速し、非リエントラントのコード (例えばFrameWork自身など)に奇妙な動作が見られるかもしれません。例文帳に追加

This will cause FrameWork window updates and the user interface to remain working during long computations, but will slow the interpreter down and may cause surprising results in non-reentrant code(such as FrameWork itself). - Python

ハイブリッドコントロールモジュール100は、減速時におけるシフトダウン変速制御において、変速中の車両制動力の合が、目標値となるように、モータ11の回生トルクとブレーキ15のブレーキトルクを配分制御する。例文帳に追加

During deceleration downshift control, a hybrid control module 100 provides distribution control of the regenerative torque of the motor 11 and the braking torque of the brake 15 so that the total braking force of the vehicle during gear shifting matches a target value. - 特許庁

本発明の一実施形態に係る隊列走行制御装置1Aは、隊列を組んで複数の車両を走行させる隊列走行制御装置において、各車両における加減速を含む走行画に基づいて隊列を組む車両を決定する隊列車両決定手段20Aを備える。例文帳に追加

A columnar running control system 1A, which causes a plurality of vehicles to run in a column, comprises column vehicle determination means 20A for determining vehicles running in a column according to a travel plan of each vehicle including acceleration and deceleration. - 特許庁

エンジン駆動の状況に応じ、複数の連通パイプ11の内の一つを連通孔8aに整合させて共振周波数を変化させ、エンジン回転数全般においてトルク向上をることができ、また、加減速時の過渡応答性を向上させる。例文帳に追加

Responding to the state of an engine drive, a resonance frequency is changed by matching one of plural communication pipes 11 with the communication hole 8a and a torque can be improved in the whole engine speed and also the transitional responsiveness at the acceleration/deceleration time can be improved. - 特許庁

従って、時間的な余裕をもってトランスファフィーダを駆動でき、プレスの生産性を上げても、トランスファバー等に大きな加減速が生じたり、金型設に厳しい制限が加えられたりすることなく、ワーク搬送を確実にできる。例文帳に追加

As a result, a trans-feeder can be driven with a sufficient allowance in time, and the work transportation can be surely conducted without largely causing acceleration and deceleration on a transfer bar or the like or without applying a strict restriction to designing mold even the productivity of the press is enhanced. - 特許庁

本発明は、ハイブリッド車両が減速状態にある場合において、エンジンを始動する必要が生じた時に、始動完了の判定を正確に行い、不必要なクランキングを抑制して余な電力の消費を防ぐことを目的としている。例文帳に追加

To prevent the consumption of an excessive power by suppressing unnecessary cranking by accurately determining the completion of the start of an engine when it is necessary to start the engine in such a case that a hybrid vehicle is put in a deceleration state. - 特許庁

高速モード時には、FG出力方式のモータの回転軸に固定された駆動ギヤ5が時回り方向に回転し、揺動ギヤ17がガイド溝43を移動して減速ギヤ21に噛み合い、マゼンタの感光体ドラムと一体化されたドラムギヤ23が回転する。例文帳に追加

In a high speed mode, a driving gear 5 that is fixed to a rotational shaft of the motor of the FG output method is rotated in a clockwise direction, a rocking gear 17 is moved along a guide groove 43 to be engaged with a reduction gear 21 and a drum gear 23 that is integrated to a photoreceptor drum for magenta is rotated. - 特許庁

本発明のアナログ電子時は、ロータ134の回転に基づいて減速されて回転する輪列と、輪列の回転に基づいて回転する分車222と、輪列の回転に基づいて連動して回転する第1筒車250および第2筒車252とを備える。例文帳に追加

The analogue electronic clock comprises a wheel train rotating while decelerated based on rotation of a rotor 134, a minute wheel 222 rotating based on the rotation of the wheel train, and a first hour wheel 250 and a second hour wheel 252 rotating, being interlocked, based on rotation of the wheel train. - 特許庁

キャリッジの減速区間中における想定速度Vaよりも、速度変換部により算されたキャリッジの移動速度Vnが大きい場合(s420:YES)、モータ制御部より生成された制御出力Uoに応じた制動方法(s450,s460)による制動を行うことができる。例文帳に追加

In case that the travel speed Vn of a carriage computed by a velocity converter is larger than the assumed velocity Va in the deceleration zone of the carriage (s420:YES), this motor controller can perform the braking by the braking method (s450, s460) geared to the controlled output Uo generated by a motor control unit. - 特許庁

本発明による姿勢角検出装置は、慣性演算部(1)に接続されたジャイロ(2)、加速度(3)及び速度センサ(4)とからなり、加減速時及び旋回時に発生する加速度を速度信号(4a)を用いて補正することにより高精度の姿勢角を得る構成である。例文帳に追加

The attitude angle detector consists of a gyroscope (2) connected to an inertia calculation part (1), an accelerometer (3), and the velocity sensor (4), in which the attitude angle at a high precision is obtained, by correcting the acceleration occurring when accelerated, decelerated, and turned, using the velocity signal (4a). - 特許庁

特に減速パルスのタイミング及び振幅の厳密な算と正確な調節とにさほど依存せずに、常時開型電磁操作式吸入弁を含む高圧燃料供給ポンプをより低騒音で効率的に制御する方法及び制御装置を提供することにある。例文帳に追加

To provide a method and a device for efficiently controlling a high-pressure fuel supply pump including a normal time opening type solenoid-actuated intake valve by lower noise without depending on especially timing of deceleration pulse, strict calculation of amplitude and exact adjustment so much. - 特許庁

例文

車線変更診断装置200は、複数の他の車両の走行関連情報と、自車両の走行関連情報とを基にして、自車両が車線変更する間において、自車両または他の車両が急減速を行った場合の衝突リスク等を算する装置である。例文帳に追加

The lane change diagnostic device 200 calculates collision risk, etc. in a case of an abrupt slowdown of the own vehicle or the other vehicles while the own vehicle is making a lane change, based on the travel-related information of a plurality of the other vehicles and the travel-related information of the own vehicle. - 特許庁

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