「Collision」に関連した英語例文の一覧と使い方(40ページ目) - Weblio英語例文検索

The device decides the possibility of the collision with an approaching moving object based on the estimated acceleration after the vehicle starts to move, and makes the operation for collision avoidance be performed based on a decision result of the possibility of the collision.例文帳に追加

車両が発進してから、該推定された加速度に基づいて、接近してくる移動物体との衝突の可能性を判定し、該衝突の可能性の判定結果に基づいて、衝突回避のための動作を発動する。 - 特許庁

The vehicle driving support device calculates the risk of collision with an obstacle to investigate whether collision may occur or not (S18), and executes driving support control such as alarm output, automatic braking, or steering when the collision is likely to occur (S19), to secure safety.例文帳に追加

そして、障害物の衝突リスクを演算して衝突の可能性があるか否かを調べ（Ｓ１８）、衝突の可能性がある場合、警報出力や自動ブレーキ・操舵等の運転支援制御を実行し（Ｓ１９）、安全を確保する。 - 特許庁

When a deviation in the mounting angle of the acceleration sensor 1a for collision is detected based on a signal from an acceleration sensor 1b for mounting angle, the collision determination is executed by changing the data detected by the acceleration sensor 1a for collision.例文帳に追加

取付角度用加速度センサ１ｂからの信号により衝突用加速度センサ１ａの取付角度のずれが検出された場合、該衝突用加速度センサ１ａにより検出したデータを変化させて衝突判定を行う。 - 特許庁

When an own vehicle R collides a collided object, the transmit part 9 is pushed into the enclose part 7 by collision, and the collision load (the collision load in accordance with the reaction force from the oil 8) is detected by the sensing part 11.例文帳に追加

自車両Ｒが被衝突物に衝突した場合、衝突により伝達部９が封入部７に押し込まれると共に、受感部１１により衝突荷重（オイル８からの反力に応じた衝突荷重）が検出される。 - 特許庁

Therefore, primary collision load at collision is transmitted to the inner panel 14 through the mounting seating surface 18 positioned at a collision part and is dispersed and supported to a plurality of connection parts 20 arranged at a periphery of the mounting seating surface 18.例文帳に追加

このため、衝突時の一次衝突荷重は、衝突部位に位置する取付座面１８を介してインナパネル１４に伝達され、当該取付座面１８の周囲に配置された複数の繋ぎ部２０に分散されて支持される。 - 特許庁

The collision determination means has a main collision determination part 55 for taking out a signal of the main sensors for the left seat and the right seat and a sub collision determination part 60 for taking out a signal of the sub sensors for the left seats and the right seats.例文帳に追加

衝突判定手段は左座席用及び右座席用主センサの信号を取り出す主衝突判定部５５と、左座席用及び右座席用副センサの信号を取り出す副衝突判定部６０とを有する。 - 特許庁

Additionally, a status data when the collision avoidance supporting motion works is memorized in a working memory device 18, and a threshold value to carry out the collision avoidance supporting motion is adjusted when working frequency of the collision avoidance supporting motion reaches the specified number.例文帳に追加

そして、衝突回避支援動作が作動したときの状況データを作動記憶装置１８に記憶し、衝突回避支援動作の作動回数が所定数に達した場合に衝突回避支援動作を行う閾値を調整する。 - 特許庁

Otherwise, a collision chamber is provided between the ionization chamber 32 and the QMF 36, and the collision chamber is filled with N_2 gas by a gas supply part, and He^* emitted from the ionization chamber 32 is interacted with N_2 in the collision chamber, and thereby changed into He in the ground state.例文帳に追加

あるいは、イオン化室３２とQMF３６の間に衝突室を設け、ガス供給部によって該衝突室内をN_2ガスで満たしておき、イオン化室３２から出てきたHe^*を衝突室内でN_2と相互作用させて基底状態のHeに変える。 - 特許庁

To provide a movable body and its traveling control device which can avoid a rear-end collision or minimize damage from the rear-end collision by performing a traveling control for avoiding a rear-end collision with a following movable body.例文帳に追加

後続する移動体に対して追突を回避する走行制御を行うようにして、追突事故を回避あるいは追突の被害を最小限にすることができる移動体の走行制御装置および移動体を提供すること。 - 特許庁

To provide a collision detector for walking robot, having accelerator sensors capable of detecting the collision of the walking robot with an obstacle, without requiring complicated calculation processings, and to provide a method of detecting the collision of the walking robot.例文帳に追加

複雑な計算処理を要することなく、歩行ロボットの障害物との衝突を検出することができる加速度センサを用いた歩行ロボットの衝突検出装置および歩行ロボットの衝突検出方法を提供する。 - 特許庁

The determination part 25 determines collision or not depending on whether or not the mutual relationship of the collision determining data to the predetermined threshold value, for instance, the speed variation ΔV that is the collision determining data exceeds a predetermined threshold speed variation ΔVTH.例文帳に追加

判定部２５は、衝突判定用データの、所定の閾値に対する相対関係、例えば衝突判定用データである速度変化ΔＶが、所定の閾速度変化ΔＶ_THを超えたか否か等によって、衝突か否かを判定する。 - 特許庁

Accordingly the collision load can be dispersed to different parts of a vehicle body when the vehicle goes in a frontal collision, and also the shearing deformation of the floor panel 24 can be suppressed when the front face of the vehicle has made an offset collision.例文帳に追加

従って、車輌が前面衝突した場合の衝突荷重を車体各部に分散させることができるだけでなく、車輌の前面がオフセット衝突した場合のフロアパネル２４のせん断変形をも抑制することができる。 - 特許庁

Additionally, a status data when the collision avoidance supporting motion works is memorized in a working memory device 18 and a threshold value to carry out the collision avoidance supporting motion us adjusted when working frequency of the collision avoidance supporting motion reaches the specified number.例文帳に追加

そして、衝突回避支援動作が作動したときの状況データを作動記憶装置１８に記憶し、衝突回避支援動作の作動回数が所定数に達した場合に衝突回避支援動作を行う閾値を調整する。 - 特許庁

To surely secure a load transmission path to a side collision load by restraining lowering of a load transmission member at the time of side collision and transmitting more side collision loads to a tunnel part through the load transmission member.例文帳に追加

側面衝突時の荷重伝達部材の下降を抑制し、該荷重伝達部材を通じてより多くの側突荷重がトンネル部に伝達されるようにし、側突荷重に対する荷重伝達経路を確実に確保することを目的とする。 - 特許庁

A controller 7 calculates the possibility of collision between each of a plurality of pedestrians and the own vehicle 2 as a collision-risk-degree and then controls the actuator 6 so that the optical axis A of the spot lamp 4 directs to the pedestrian having the highest collision-risk-degree.例文帳に追加

制御装置７は、複数の歩行者について自車両２と衝突する可能性を危険度として算出し、スポットランプ４の光軸Ａが危険度の最も高い歩行者を向くようにアクチュエータ６を制御する。 - 特許庁

The risk around the moving body is determined using the latest collision probability of the moving body with the obstacle in its periphery, and a temporal change between the latest collision probability and the collision probability a prescribe time before.例文帳に追加

移動体の周囲の危険度を判定する際には、移動体と周囲の障害物との最新の衝突確率、および当該最新の衝突確率と所定時間前の衝突確率との時間変化量を用いて判定を行う。 - 特許庁

To provide technology to enable stable collision detection by eliminating influence of dispersion of vehicle speed at the time of collision as much as possible on a collision detection device for a vehicle to detect pressure change of a chamber in a vehicle bumper.例文帳に追加

車両バンパ内のチャンバの圧力変化を検出する車両用衝突検知装置において、衝突時の車速のバラツキによる影響を可及的に排し、安定した衝突検知を可能とする技術を提供する。 - 特許庁

The collision energy generated between the hook part 73b and projection part 72a can, therefore, be dispersed, so noise (collision sound) due to a collision between the hook part 73b and projection part 72a is reducible.例文帳に追加

従って、フック部７３ｂと突起部７２ａの衝突エネルギーを分散させることが可能になるため、フック部７３ｂと突起部７２ａの衝突に起因する大きな雑音（衝突音）の発生を低減することが可能になる。 - 特許庁

A microcomputer 16 for collision determination and a microcomputer 22 for diagnosis which constitute a control section 14 of an airbag device 30 are operated in a normal power consumption mode when receiving a collision prediction signal predicting collision of a vehicle and they are operated in a low power consumption mode when not receiving the collision prediction signal.例文帳に追加

エアバッグ装置３０の制御部１４を構成する衝突判定用マイコン１６とダイアグ用マイコン２２は、車両の衝突を予測する衝突予測信号を受信している場合、通常電力消費モードにて動作し、衝突予測信号を受信していない場合には、低消費電力モードにて動作する。 - 特許庁

Further, the axial lines Ja, Jb of the injection holes of the sub fuel injection valve 11 are oriented so that the sub fuel collision point Fa is located upstream of the main fuel collision point Ga with respect to a swirling flow S and that the sub fuel collision point Fb is located upstream of the main fuel collision point Gf with respect to the swirling flow S.例文帳に追加

また、主燃料衝突点Ｇａの旋回流Ｓに関し上流に副燃料衝突点Ｆａが位置し、主燃料衝突点Ｇｆの旋回流Ｓに関し上流に副燃料衝突点Ｆｂが位置するように、副燃料噴射弁１１の噴孔軸線Ｊａ，Ｊｂが指向される。 - 特許庁

To provide a vehicle body front structure capable of enhancing the collision performance by materializing a structure in which the axial compression of front side frames can be induced by supporting a collision load to be input in the front side frames by a tunnel part in the start of the collision, and preventing the deformation in the vehicle width direction of the front side frames from being impaired in the end of the collision.例文帳に追加

衝突初期にフロントサイドフレームに入力される衝突荷重をトンネル部で支持して、フロントサイドフレームの軸圧縮を誘発でき、衝突後期にフロントサイドフレームの車幅方向への変形を阻害しない構造と成して、衝突性能の向上を図る車体前部構造を提供する。 - 特許庁

A control part 26 extracts optional two detection object shafts mutually different in a sign of a disturbance load torque value as a collision determining shaft, and executes link collision detection control for detecting the collision to the link of the robot based on an absolute value of a difference of the disturbance load torque value applied to these collision determining shafts.例文帳に追加

制御部２６は、外乱負荷トルク値の符号が互いに異なる任意の２つの検出対象軸を衝突判断軸として抽出し、これら衝突判断軸に加わる外乱負荷トルク値の差分の絶対値に基づいてロボットのリンクに対する衝突を検出するリンク衝突検出制御を行う。 - 特許庁

In this ship, an upper side part 4b of the collision bulkhead 4 is arranged more behind a lower side part 4a of the collision bulkhead 4, and front and rear positions of a connection part 5 of the collision bulkhead 4 and an exposed deck 2 are arranged more behind the front and rear positions of the lower side part 4a of the collision bulkhead 4 with respect to front and rear positions of a hull.例文帳に追加

船体の前後位置に関して、船首隔壁４の上側部分４ｂを該船首隔壁４の下側部分４ａより後方に配置し、該船首隔壁４と暴露甲板２との接続部５の前後位置を該船首隔壁４の下側部分４ａの前後位置よりも後方に配置する。 - 特許庁

SiO2 particles 7 are fed into a gas stream flowing toward a collision board, and are allowed to move with accelerated speed toward the collision board so that the SiO2 particles are heated and softened impurities 9 or molten aggregates 11 are stuck on the collision board and, further, purified SiO2 particles are recovered from the collision plate.例文帳に追加

ＳｉＯ_2粒子が衝突板に向けられるガス流に供給され、その中で加熱されて、軟化夾雑物または融解集塊が衝突板に付着して、精製されたＳｉＯ__2粒子が衝突板から取り出されるように衝突板の方向に加速される、ということが本発明により提案される。 - 特許庁

As a result of this, the data transmission can be made in high repetition times with respect to a nearby vehicle having a greater risk of collision (i.e., time to collision being shorter), and in low repetition times with respect to a distant vehicle having a less risk of collision (i.e., time to collision being longer).例文帳に追加

この結果、衝突の危険性が高い（換言すれば衝突までの時間が短い）近距離の車両に対しては、高頻度にデータを送信し、衝突する危険性が低い（換言すれば衝突までの時間が長い）遠距離の車両に対しては、低頻度にデータを送信することができるようになる。 - 特許庁

When the collision protection device predicts the collision by determining the signal detected with a front obstacle detection device 1 with a collision pre-detection device 2, a controller 3 drives a motor 5 for moving the power seat forward and backward, and retract the power seat 5 until the optimal position for reducing the collision damage within the range that does not cause the trouble of the brake operation.例文帳に追加

前方障害物検知装置１で検出した信号を衝突事前検知装置２で判断して衝突を予知した場合に、コントローラ３はパワーシート進退用のモータ５を駆動してパワーシート５をブレーキ操作に支障がでない範囲で衝突被害軽減上好適な位置まで後退させる。 - 特許庁

A control means detects existence of the collision, emits braking instruction for quickly braking the vehicle when it is determined that the collision exists, determines that the collision occurs at any one side, and controls the steering actuator so as to perform steering in an opposite direction to a side where the collision occurs.例文帳に追加

制御手段は、衝突の有無を検出し、衝突有りと判定された場合には、車両を急制動させるための制動指令を発すると共に、衝突がいずれの側において生じているかを判定し、衝突が生じている側と逆向きの操舵を行わせるように操舵アクチュエータを制御する。 - 特許庁

In the safety device 10, the end part 26A of a leg part 26 formed by bending the both ends of the longitudinal direction of a collision object receiving part 24 is displaced while supporting the collision load by a plurality of shock absorbing members 22 fixed to a side frame 16 of a vehicle body side, and absorbs the collision energy of the collision object.例文帳に追加

車両用安全装置１０は、衝突体受け部２４の長手方向両端が屈曲されて形成された脚部２６の端部２６Ａが車体側のサイドフレーム１６に固定された複数の衝撃吸収部材２２で、衝突荷重を支持しつつ変位して衝突体の衝突エネルギを吸収するようになっている。 - 特許庁

The device 1 also includes a collision monitoring unit 8 for detecting the occurrence of a collision in the PHY/MAC block 3 and counting the number of collision frames encountered collisions; and a main signal link control unit 9 for performing link-down control on the PHY/MAC block 3 if the number of collision frames being counted per unit time exceeds a predetermined threshold.例文帳に追加

また、ＰＨＹ・ＭＡＣブロック３におけるコリジョン発生を検出し、コリジョンが発生したコリジョンフレーム数をカウントするコリジョン監視部８と、単位時間当たりのカウントされたコリジョンフレーム数が所定の閾値を超えた場合、ＰＨＹ・ＭＡＣブロック３に対してリンクダウンの制御を行う主信号リンク制御部９と、を有する。 - 特許庁

If collision predicting means produces a collision determination (#11) from the stored hazard points and changing vehicle travel information, and a vehicle travel direction (#10), a collision avoiding correction instruction is issued (#12) to correct the operator's steering angle setting (#2) and accelerator operation (#4) so that the vehicle avoids the collision.例文帳に追加

記憶危険個所と時々刻々の車両移動量情報、及び車両移動方向（＃１０）に基き、衝突予測手段による衝突判定が行われると（＃１１）、衝突回避用補正命令が出され（＃１２）、操作者のハンドル角の設定（＃２）とアクセル操作（＃４）に対して車両が衝突しないように補正がなされる。 - 特許庁

The image processor generates collision data of an expanded area from one end part different from the other end part by copying the collision data on the object arranged in the end part within the virtual three-dimensional space (a step S705) and performs collision decision processing by using the collision data in the expanded area (a step S708).例文帳に追加

画像処理装置は、仮想的な三次元空間内の端部に配置されるオブジェクトのコリジョンデータをコピーすることによって、前記端部とは異なる他の端部からの拡張エリアのコリジョンデータを生成し（ステップＳ７０５）、前記拡張エリアのコリジョンデータを用いてコリジョン判定処理を行なう（ステップＳ７０８）。 - 特許庁

When a collision load is input into the bumper beam 1 through collision of an obstacle, which has a curbed bumper-shaped member 7, the collision load is input into the bumper beam 1 via each of the load transfer positions 52 of the load transfer member 5 before the collision load is input into the center of the bumper beam 1.例文帳に追加

湾曲形状のバンパー状部材７を備えた障害物が衝突することによって、バンパービーム１に対し衝突荷重が入力されるときに、バンパービーム１の中央部に衝突荷重が入力されることに先立って、荷重伝達部材５の各荷重伝達位置５２を通じて、バンパービーム１に荷重が入力される。 - 特許庁

To provide a collision avoidance support system, collision avoidance support method, and computer program, capable of controlling operations of respective devices so as to be safe even in error operations caused by panic handling, when there are high risks of collision, on the basis of calculated results of possible collision with other vehicles or obstacles.例文帳に追加

他の車両、障害物等との衝突の可能性を算出し、衝突の可能性が高い場合、パニック操作等による誤操作が生じた場合であっても安全になるよう各装置の動作を制御することができる衝突回避支援システム、衝突回避支援方法、及びコンピュータプログラムを提供する。 - 特許庁

An ECU 2 of this collision determination device 1 sequentially inputs position data of a collision object detected by a radar 6, sets a processing population parameter according to a distance from the own vehicle to the collision object, and estimates a future course of the collision object using a plurality of newest position data corresponding to the processing population parameter.例文帳に追加

衝突判定装置１のＥＣＵ２は、レーダ６により検出された衝突対象物の位置データを順次入力し、自車両から衝突対象物までの距離に応じた処理母数を設定し、この処理母数に相当する複数の最新の位置データを用いて、衝突対象物の将来進路を推定する。 - 特許庁

If the possibility of collision is high, it is judged whether the objective vehicle can stop at a position before a predicted collision position and, if it is judged that the vehicle cannot stop there, the running support information for supporting the prevention of collision accident is provided to the objective vehicle to support the prevention of collision accident of both the movable body and the vehicle.例文帳に追加

衝突可能性が高い場合には、対象となる車両が衝突予想位置までに停止可能かを判断し、停止できないと判断した場合に、対象となる車両に対して衝突事故防止を支援するための走行支援情報を提供することにより、両者の衝突事故の防止を支援する。 - 特許庁

To provide a vehicle collision prediction apparatus configured to perform simple collision determination on the basis of a current motion state of an object before detailed collision prediction calculation, and to identify an obstacle that is less likely to collide without performing collision prediction on the obstacle, thereby reducing computational complexity, while deciding the time and interval for the prediction by use of a collision timing calculated by the simple collision determination.例文帳に追加

詳細な衝突予測計算の前に現在の物体の運動状態から簡易的な衝突判定を行った後、衝突する可能性の低い障害物を特定し、当該障害物に対して衝突予測を実施しないことで計算量の低減を行うことができ、当該簡易的な衝突判定により算出した衝突タイミングを利用して予測時間と予測間隔を決定することができる車両用衝突予測装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a display control circuit capable of avoiding a signal collision without requiring complicated and difficult control.例文帳に追加

複雑で難しい制御を必要とせずに信号衝突を回避する。 - 特許庁

COLLISION RECOVERY SIGNAL PROCESSING UNIT USED WITH MULTIPLE ACCESS COMMUNICATION CHANNEL例文帳に追加

多元接続通信チャネルとともに用いられる衝突回復信号処理装置 - 特許庁

To provide collision avoiding technology for a robot using a visual sensor means.例文帳に追加

視覚センサ手段を利用したロボット用衝突回避技術が提供される。 - 特許庁

METHOD AND MECHANISM FOR DETERMINING PROBABILITY OF COLLISION BETWEEN VEHICLE AND OBJECT例文帳に追加

車輌の対象物に対する衝突の確率を決定する方法及び機構 - 特許庁

To suppress dust scattering when hammering a collision-type dust collecting plate.例文帳に追加

衝突集塵板を槌打ちした際における粉塵再飛散を抑えること。 - 特許庁

After the beam passes through the hole plate 22, the beam comes into collision with a scintillator 26 and emits light.例文帳に追加

ホールプレート２２を通過したビームがシンチレータ２６に当り、光を発する。 - 特許庁

To reduce occurrence of collision of communication in a data communication unit adopting a half-duplex communication system.例文帳に追加

半二重通信方式において通信衝突の発生の低減を図る。 - 特許庁

SYSTEM, METHOD, AND PROGRAM FOR COLLISION DETECTION OF CARS例文帳に追加

車両の衝突検出装置、衝突検出方法、及び衝突検出プログラム - 特許庁

To effectively determine the possibility of collision when necessary with an easy method.例文帳に追加

簡易な方法で、必要な場合に効率良く衝突可能性を判定する。 - 特許庁