「Engine Arm」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

This shift operation device of the outboard engine has an operation cable C for transmitting operation force applied to an operation handle, a shift rod for switching a shift position of a forward-backward switching device, a driving arm 72 integrally rotatably connected to the shift rod, and the transmission mechanism 60 connected to the operation cable C, and transmitting the operation force to the driving arm 72.例文帳に追加

船外機のシフト操作装置は、操作ハンドルに加えられた操作力を伝達する操作ケーブルＣと、前後進切換装置のシフト位置を切り換えるシフトロッドと、シフトロッドに一体回動可能に連結される駆動アーム７２と、操作ケーブルＣに連結されて操作力を駆動アーム７２に伝達する伝達機構６０とを備える。 - 特許庁

A valve device 3 for switching flow passages through which exhaust passes or adjust flow rate of exhaust passing through each flow passage in accordance with an operating state of an internal combustion engine comprises a single rotary shaft 4, an arm 5 fixed to the rotary shaft 4 and branched into two, and two flat-plate valves 6, 7 provided to tips of the arm 5 branched into two.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて排気が通過する流路を切り換えまたは各流路を流れる排気の流量を調節するためのバルブ装置３は、単一の回転軸４と、その回転軸４に固定されて二股に分かれたアーム５と、二股に分かれたアーム５の先端に設けられた２つの平板状バルブ６、７とにより構成される。 - 特許庁

A varying device 23 turns two variable cams 25, 26 via a control shaft 7 by an actuator 24 and separately transmits the power of the variable cams 25, 26 to the rocking arm 5 via a contactor 30 on variable arms 27, 28 to change the displacement of the rocking arm 5 per one rotation of the drive cam 13 depending on the operated condition of an engine.例文帳に追加

可変装置２３はアクチュエータ２４によりコントロールシャフト７を介して二つの可変カム２５，２６を回動し、可変カム２５，２６の動力を可変アーム２７，２８上の接触子３０を介して揺動アーム５に別々に伝え、駆動カム１３一回転あたりの揺動アーム５の変位量をエンジンの運転状態に応じて変更する。 - 特許庁

The bar shape clamp member 30 used for fixing the injector 10 having a fuel supply opening 11 provided on one end on an engine 1 includes a first arm part 33 engaged with a side part of the injector 10 and a second arm part 36 for pressing a tip part of a fuel supply pipe 2 into the fuel supply opening 11.例文帳に追加

棒状であり一端に燃料供給口１１が設けられているインジェクタ１０をエンジン１に固定するためのクランプ部材３０であって、インジェクタ１０の側部に係合する第１のアーム部３３と、燃料供給パイプ２の先端部を燃料供給口１１へ押圧するための第２のアーム部３６とを有している。 - 特許庁

This invented sliding bearing 50 for the rocker arm is provided with a roller 4 having rolling contact with a cam 6 of an engine and a roller shaft 2 arranged inside of the roller 4 to have sliding contact with the roller 4 and fixed on the rocker arm 1, and at least one member of the roller 4 and the roller shaft 2 includes a nitrogen enrichment layer.例文帳に追加

本発明のロッカーアーム用滑り軸受５０は、エンジンのカム６と転がり接触するローラ４と、ローラ４と滑り接触するようにローラ４の内側に配置され、ロッカーアーム１に固定されたローラ軸２とを備えたロッカーアーム用滑り軸受において、ローラ４およびローラ軸２のうち少なくとも１つの部材が窒素富化層を有している。 - 特許庁

To enable an operator's hand to easily reach various operation means while certainly maintaining functions inherently possessed by an arm rest (function for placing and resting an arm) in a working vehicle constituted such that motive power from an engine mounted on a traveling machine body is changed in speed by a hydraulic type continuously variable transmission and is transmitted to traveling parts and working parts.例文帳に追加

走行機体に搭載されたエンジンからの動力を、油圧式無段変速機にて変速して走行部や作業部に伝達するように構成されている作業車両において、オペレータの手が種々の操作手段に簡単に届くようにした上で、アームレストが元来有する機能（腕を載せて休める機能）をも確実に維持する。 - 特許庁

A maximum valve lift quantity of an engine valve is changed by changing a relative phase of the input arm 63 of the input gear 6 and the output arms 73 and 83 of the respective output gears 7 and 8 via the movement in the shaft direction of the slider gear 5.例文帳に追加

そして、スライダギア５の軸方向への移動を通じて、入力ギア６の入力アーム６３と各出力ギア７，８の出力アーム７３，８３の相対位相を変更することで、エンジンバルブの最大バルブリフト量を変更する。 - 特許庁

The variable valve gear for the internal combustion engine is provided with a lost motion mechanism 11 on one end side 4a of a rocker arm 4, and an intake valve 5 moving in an axial direction with resisting a valve spring on another end side 4b.例文帳に追加

この内燃機関の可変動弁装置は、ロッカーアーム４の一端側４ａにロストモーション機構１１を備えている一方、他端側４ｂにバルブスプリング６に抗して軸方向運動を行う吸気弁５を備えている。 - 特許庁

Lift quantity measurement is carried out in the bare engine state in regard to a lift operating angle varying mechanism 3 carrying out lift quantity variable control of a valve 3 via a rocking cam 5 and a valve lifter 17 by changing a rocking supporting point of a rocker arm.例文帳に追加

ロッカアームの揺動支点を変化させることにより、揺動カム５とバルブリフター１７を介してバルブ２のリフト量を可変制御するリフト・作動角可変機構３について、ベアエンジンの状態でリフト量計測を行う。 - 特許庁

Brackets are provided for mounting the auto-tensioner, and that one on the side with an engine 8 is furnished with a ring-shaped groove at the peripheral wall of a mounting hole 9 to admit inserting fast of the tip of the fastening bolt 6 for fixing an arm 5 rotatably.例文帳に追加

オートテンショナーを取付けるエンジン８側のブラケットにおいて、アーム５を回動自在に固定する締付ボルト６の先端が挿入固定された取付穴９の周囲の壁に、環状の溝を設けたことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a four cycle internal combustion engine more surely mounting a regulation member regulating movement of a rocker shaft of a rocker arm along an axial direction on the rocker shaft and improving durability of the rocker shaft and the regulating member.例文帳に追加

ロッカーアームのロッカーシャフトの軸方向に沿った移動を規制する規制部材をより確実にロッカーシャフトに取り付けるとともに、ロッカーアーム及び規制部材の耐久性を向上させることができる４サイクル内燃機関を提供する。 - 特許庁

An intermediate part of a rocker arm body 17 is provided with a bag-like oil sump part 24 opening upward, and a roller 15 and a roller pin 16 are disposed in the oil sump part 24 and soaked into the oil in the oil sump part 24 in stopping the engine.例文帳に追加

ロッカアーム本体１７の中間部に上方に開放する袋状の油溜まり部２４を設け、油溜まり部２４内にローラ１５及びローラピン１６を設けてこれらをエンジン停止時に油溜まり部２４のオイルに浸漬させる。 - 特許庁

In the variable valve gear for the internal combustion engine, an end face part 33c of a driving arm 31, continuously overlapped with the end face of the bearing part 33, is protruded from the end face of the boss portion 19 of the cam lobe 16 to the side of the bearing part 38.例文帳に追加

本発明の内燃機関の可変動弁装置は、駆動アーム３１のうち、軸受部３３の端面とオーバラップし続ける端面部３３ｃを、カムローブ１６のボス部１９の端面より、軸受部３８側へ突き出るようにした。 - 特許庁

To provide a tool which can easily and quickly distinguish parts such as a valve rocker arm to be attached to a cylinder head of an automotive engine, whose shapes can not be distinguished with eyes, and prevent erroneous selection of the parts.例文帳に追加

自動車エンジンのシリンダヘッドに取り付けられるバルブロッカーアームのように、形状の違いを目視で判別できない部品について、その種別を簡単かつ迅速に判別でき、誤選択を防止することのできる治具を提供する。 - 特許庁

The valve opening/closing mechanism 1 comprises the valve 3 disposed at an intake-exhaust port 611 of an engine 6; the rocker arm 2 rocking in response to the rotation of a cam 63 to open/close the valve 3; and a coil spring 35 for energizing the valve 3 in a closing direction.例文帳に追加

バルブ開閉機構１は、エンジン６の吸排気口６１１に配設されたバルブ３と、カム６３の回転を受けて揺動しバルブ３を開閉させるロッカアーム２と、バルブ３を閉方向に付勢するコイルバネ３５とを有してなる。 - 特許庁

To provide a variable valve device for an internal combustion engine capable of finely adjusting a lift amount of respective intake valves, and capable of securing smooth operation while sufficiently preventing fluttering of an oscillating cam or a rocker arm occurring in operation by a torsion spring.例文帳に追加

各吸気弁のリフト量を微調整することができると共に、捩りスプリングによって作動中における揺動カムやロッカアームなどのばたつきの発生を十分に防止しつつ円滑な作動を確保することができる。 - 特許庁

The engine continuously variable valve lift device includes an eccentric cam provided eccentrically on an eccentric camshaft, a rocker arm provided turnably on the eccentric cam, a rocking cam provided turnably on the eccentric camshaft, a rocking cam link for linking the rocker arm with the rocking cam, a variable lever provided turnably on the eccentric camshaft, and a link mechanism for connecting the rocker arm to the variable lever.例文帳に追加

本発明のエンジンの連続可変バルブリフト装置は、偏心カムシャフトに偏心するように設けられた偏心カムと、前記偏心カムに旋回可能に設けられたロッカーアームと、前記偏心カムシャフトに旋回可能に設けられた揺動カムと、前記ロッカーアームと前記揺動カムとの間を連動させる揺動カムリンクと、前記偏心カムシャフトに旋回可能に設けられた可変レバーと、前記ロッカーアームと前記可変レバーとの間を連結するリンク機構と、を含むことを特徴とする。 - 特許庁

Each of an engine output side joint 34 of the engine 17, and a motor output side joint 42 of the electrically driven motor 18 is selectively and detachably attached to a driven side joint 16 installed in the other end of the operation arm 10, and each of the joints 34 and 42 is tightened to the driven side joint 16 by bolts 32 as tightening members.例文帳に追加

操作アーム１０の他端に設けられる従動側ジョイント１６にはエンジン１７のエンジン出力側ジョイント３４と電動モータ１８のモータ出力側ジョイント４２の何れもが選択的に着脱自在に装着され、それぞれのジョイント３４，４２は締結部材としてのボルト３２により従動側ジョイント１６に締結される。 - 特許庁

The kick-starting device 30 includes a kick rachet 21a arranged on a crankshaft of an internal combustion engine, a kick-driven gear 31 connected with and separated from the kick rachet 21a, a kick drive gear 32 meshed with the kick-driven gear 31, and a return spring for urging the kick drive gear 32 in a specific direction, and starts the internal combustion engine by rotating a kick arm 34.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸に設けられるキックラチェット２１ａとこのキックラチェット２１ａに係合離脱するキックドリブンギヤ３１とこのキックドリブンギヤ３１に噛合うキックドライブギヤ３２とこのキックドライブギヤ３２を特定方向に付勢するリターンスプリングとを備えており、キックアーム３４が回動されることにより内燃機関を始動するキック始動装置３０である。 - 特許庁

At least one third axial oil groove intersecting with first or second oil groove is formed on an outer surface of a piston skirt, at least one deep V-shaped groove and one slot groove are formed on an outer surface of a rocker arm and a spark ignition device or a fuel injection device has spring-controlled centrifugal advance fly weights for automatic regulation in accordance with engine speed from idling engine speed to maximum engine speed.例文帳に追加

少なくとも１つの第３の軸方向油溝は、第１または第２の油溝と交差して、ピストンスカートの外面上に形成され、少なくとも１つの深いＶ字形状の溝および１つのスロット溝がロッカーアームの外面に形成され、火花点火装置または燃料噴射装置は、アイドリングエンジン速度から最大エンジン速度までのエンジン速度に応じて自動調整するために、スプリング制御の遠心アドバンスフライ錘を有している。 - 特許庁

Both ends of a cross member 70 for supporting the engine 72 from under through a mount rubber 71 arranged along the vehicle lateral direction are connected to lateral brackets 66 for connecting the front end 64b of the arm 64 of a stabilizer 15 to side members 1 and 2.例文帳に追加

車幅方向に沿って配置されてマウントゴム７１を介してエンジン７２を下方から支持するクロスメンバ７０の両端を、スタビライザ１５のアーム６４の前端６４ｂをサイドメンバ１，２に連結するための左右のブラケット６６に連結する。 - 特許庁

A supporting frame Y is provided in the engine room ER, the partitioning plate 27 and the hood 28 are supported by the supporting frame Y, and an arm part 38 protrudes onto a tank room TR side from the supporting frame Y to support the equipment mounted and arranged in the tank room TR.例文帳に追加

前記エンジンルームＥＲ内に支持枠Ｙを設け、この支持枠Ｙで前記仕切板２７とボンネット２８とを支持し、かつ支持枠ＹからタンクルームＴＲ側へ腕部３８を突出してタンクルームＴＲ内に配置された搭載機器を支持する。 - 特許庁

The rubber stopper 34 separately structured from a mount main body 16 of an engine mount 12 is fitted on a tip part of the extension arm 32 of the stopper fitting rigid bracket in a fitting recessed part 40 thereof, and assembled for fixation without adhering it.例文帳に追加

エンジンマウント１２のマウント本体１６と別体に構成されたゴムストッパ３４を、嵌込用の凹所４０においてストッパ取付用の剛性のブラケットの延出アーム３２の先端部に外嵌状態に嵌め込んで非接着で組付固定するようになす。 - 特許庁

In the variable valve train 30 for the internal combustion engine, a four node link part 31 is deformed by movement of a third arm 43 connected to a third connecting pin 38 and distance between a second connecting pin 37 and a fourth connecting pin 39 is changed.例文帳に追加

内燃機関の可変動弁機構３０では、第３連結ピン３８に連結された第３アーム４３が移動されることで、４節リンク部３１が変形され、第２連結ピン３７と第４連結ピン３９との距離が変更される。 - 特許庁

To prevent a kick lever from projecting largely from an engine body when it is in an enclosed state, in a kick starter of a motorcycle, and prevent the base part of an arm part of the kick lever from projecting largely from an connection part when the kick lever is in a kick-starting state.例文帳に追加

自動二輪車のキックスターターにおいて、そのキックレバーを、格納状態としたときにエンジン本体から大きく突出することなく、また、キック開始状態としたときにアーム部の基部が連結部から外方に大きく突出しないようにする。 - 特許庁

The system includes: a valve train element; a rocker arm 200 pivotally mounted on a shaft 210 and adapted to rotate between a first position and a second position, the rocker arm selectively receiving motion from the valve train element; a valve bridge 310 disposed above the one or more engine valves; and a lost motion system 300 disposed in the valve bridge.例文帳に追加

一実施例において、システムは、弁機構要素、シャフト２１０に旋回可能に取り付けられ、第１の位置と第２の位置との間を回転するように構成され、且つ弁機構要素から運動を選択的に受けるロッカー・アーム２００と、１つ以上のエンジン弁４００上に配置された弁ブリッジ３１０と、弁ブリッジに配置されたロストモーションシステム３００とを備える。 - 特許庁

This vehicle engine 10 includes: the cam housing 12 fixed to the top of a cylinder head 50; the cam cap 14 fixed to the top of the cam housing 12; a camshaft 16 rotatably supported between the cam housing 12 and the cam cap 14; a rocker arm 20 pushed by the cam 18 provided around the camshaft 16; and a lash adjuster 24 supporting one end of the rocker arm 20 from below.例文帳に追加

車両用エンジン１０は、シリンダヘッド５０の上部に固定されるカムハウジング１２と、カムハウジング１２の上部に固定されるカムキャップ１４と、カムハウジング１２とカムキャップ１４との間で回転可能に支持されるカムシャフト１６と、カムシャフト１６に設けられたカム１８によって押圧されるロッカアーム２０と、ロッカアーム２０の一端を下方から支持するラッシュアジャスタ２４を備えている。 - 特許庁

To prevent generation of vibration and noise relating to a shim 5 for adjusting initial relative position of an assembly (an input arm 41 as a cam struck member, an output arm 42 as a valve striking member) to a slider gear 43 in a variable valve train varying operation characteristics of at least one of an intake valve 14 and an exhaust valve 15 of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の吸気バルブ１４または排気バルブ１５の少なくともいずれか一方の作動特性を可変するための可変動弁機構３であって、スライダギア４３に対するアッセンブリ（カム被打部材としての入力アーム４１、バルブ打部材としての出力アーム４２）の初期相対位置を調整するためのシム５に関連する振動や騒音の発生を防止する。 - 特許庁

To avoid closing failure of an exhaust valve by making it easy for a lash adjuster on the exhaust valve side to leak down during a warm-up operation of an engine in a cylinder head in which a rocker arm type valve train, and a hydraulic lash adjuster for optimizing a valve clearance of an intake valve and an exhaust valve driven to open and close by the rocker arm are mounted.例文帳に追加

ロッカーアームタイプの動弁機構と、ロッカーアーム１７によって開閉駆動される吸気バルブ１１や排気バルブ１２のバルブクリアランスを適正化するためのハイドロリック式のラッシュアジャスタ１８とが搭載されるシリンダヘッド３において、エンジン１の暖機運転時に排気バルブ１２側のラッシュアジャスタ１８をリークダウンさせやすくして、排気バルブ１２の閉じ不良を回避する。 - 特許庁

A movable cam follower 23 so arranged as to be relatively slid and a rotatably supported roller cam follower 24 are provided on a rocker arm 21 of a variable valve system, and a cam for opening and closing engine valves 13 is selectively switched by a lock pin 31 to be reciprocated between the first position for fastening the movable cam follower 23 and the rocker arm 21 and the second position for releasing fastening.例文帳に追加

可変動弁装置のロッカアーム２１には、相対摺動可能に配設された可動カムフォロワ２３と、回転可能に支持されたローラカムフォロワ２４とが設けられており、可動カムフォロワ２３とロッカアーム２１とを締結する第１の位置と締結解除する第２の位置との間を往復摺動するロックピン３１によって機関バルブ１３を開閉駆動せしめるカムを選択的に切り換えている。 - 特許庁

To obtain a desirable valve lift quantity even if a cam shaft is tilted in a valve system for a multi-cylinder engine wherein tilting angle of the cam shaft against the center line of a cylinder is different when adjusting a valve head clearance between a locker arm and when operating the valve in the valve opening direction with the locker arm to open the valve in one of an intake valve and an exhaust valve.例文帳に追加

吸気弁および排気弁のうち一部の弁では、ロッカアームとの間の弁頭間隙の調整時と、前記弁をロッカアームで開弁方向に作動せしめている開弁作動時とで気筒中心線に対するカムシャフトの傾斜角が異なる状態となる多気筒エンジンの動弁装置において、カムシャフトの傾斜にもかかわらず所望の弁リフト量が得られるようにする。 - 特許庁

To expand a layout space of a cam groove and miniaturize/lighten an engine in a reverse lock mechanism for a vehicular transmission provided with a shift drum rotatably supported by a crank case, a reverse lock arm regulating establishment of reverse gear shift position by engaging with the shift drum, and a reverse lock spindle rotatably supported by a crank case and a crank case cover and having the reverse lock arm fixed thereon.例文帳に追加

クランクケースで回転自在に支承されるシフトドラムと、該シフトドラムに係合して後進変速段の確立を規制するリバースロックアームと、クランクケースおよびクランクケースカバーで回動自在に支承されるとともにリバースロックアームが固定されるリバースロックスピンドルとを備える車両用変速装置のリバースロック機構において、カム溝の配置スペースを広げるとともに、エンジンの小型・軽量化を図る。 - 特許庁

In the breather chamber 21 of an engine that is constituted in a rocker arm chamber 5 and passes blow-by gas, a turning flow generating plate 31 as a turning flow generating mechanism for generating turning flow in the blow-by gas passing through the breather chamber 21 is provided.例文帳に追加

弁腕室５に構成されブローバイガスが通過するエンジンのブリーザ室２１において、該ブリーザ室２１内を通過するブローバイガスに旋回流を発生させるための旋回流発生機構である旋回流発生プレート３１を、ブリーザ室２１内に設けた。 - 特許庁

The kick arm is arranged along the side wall of an engine case in the stored state, is positioned inside an outermost part of the vehicle width direction of the vehicle body rear cover, and is positioned outside the outermost part of the vehicle width direction of the vehicle body rear cover in a non-stored state.例文帳に追加

キックアームは、収納状態においてエンジンケースの側壁に沿って配置され且つ車体後部カバーの車幅方向最外部よりも内側に位置し、非収納状態において車体後部カバーの車幅方向最外部よりも外側に位置する。 - 特許庁

To provide a base oil for a four-cycle engine oil having a characteristic of stably retaining an oil film under a severe condition for a long time without compounding an additive, and showing extreme excellence in rocker arm pad scuffing prevention performance, a camshaft abrasion prevention performance and a camshaft pitching prevention performance.例文帳に追加

添加剤を配合しなくても、長時間過酷な条件で安定な油膜保持性を有し、ロッカーアームパッドスカッフィング防止性能、カムシャフト摩耗の防止性能及びカムシャフトピッチングの防止性能に極めて優れた４サイクルエンジン油基油を提供する。 - 特許庁

At this time, the rotating shaft 17a of the roller 17 is guided to a guide groove 15a of the rocker arm 15, therefore suppressing noises while preventing the movement of the rotating shaft 17a of the roller 17 apart from the guide groove 15a even during high speed operation of an engine.例文帳に追加

このとき、ローラ１７の回転軸１７ａがロッカーアーム１５に形成したガイド溝１５ａに案内されるので、エンジンの高速運転時にもローラ１７の回転軸１７ａがガイド溝１５ａから離間することを防止して騒音を抑制することができる。 - 特許庁

This valve gear includes a drive shaft 11 which rotates in linking with a crankshaft 114 of an internal combustion engine 100, and converts rotary motion of the drive shaft 11 to oscillating motion through a first link 14, a first rocker arm 16, and a second link 17 to open or close an intake valve 125.例文帳に追加

内燃機関１００のクランク軸１１４に連動して回転する駆動軸１１を備え、駆動軸１１の回転運動を第１リンク１４及び第１ロッカアーム１６、第２リンク１７を介して揺動運動に変換して吸気弁１２５を開閉する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having rocker arm construction for improving adjusting workability by effectively suppressing the axial movement of rocker arms and an increase in the elastic load of thrust springs to allow easy axial movement during tappet clearance adjustment.例文帳に追加

ロッカーアームの軸方向移動を効果的に抑制するとともに押圧スプリングの弾性荷重の増大を抑え、これによりタペットクリアランス調整時等における軸方向移動を容易にして、調整作業の作業性を高めたロッカーアーム構造を備える内燃機関の提供。 - 特許庁

To provide a valve lift variable valve gear easily adjustable in valve clearance to an intake valve or an exhaust valve in the case of constituting to change valve lift during operation also by a rocker arm abutting on the tip part of the intake valve provided at a cylinder head of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッドに設けた吸気弁の先端部に接当するロッカアームとによって，運転中に変更するように構成する場合に，吸気弁又は排気弁に対するバルブクリアランスの調整が容易にできるようにしたバルブリフト可変式動弁装置の提供。 - 特許庁

To continuously cool a plurality of turbine moving blades 19 sufficiently by supplying cooling air of predetermined flow rate in the plurality of the turbine moving blades without creating a gap between a tip edge of an arm 59 and a part adjacent to an inner edge of a front stopper 31 during operation of a jet engine.例文帳に追加

ジェットエンジンの稼働中にアーム５９の先端縁とフロントストッパ３１の内縁近傍部分との間に隙間が生じることなく、複数のタービン動翼１９の内部に所定流量の冷却空気を供給して、複数のタービン動翼１９を十分な冷却を継続して行う。 - 特許庁

To provide the lift arm-lifting or lowering structure of a working vehicle, which is formed not to cause the mistake of a worker, when a lifting or lowering tool is wrongly operated on the lifting side or lowering side after the operation of a key switch from OFF position to ON position and before the starting operation of an engine.例文帳に追加

作業車のリフトアーム昇降構造において、キースイッチのＯＦＦ位置からＯＮ位置への操作後で且つエンジンの始動操作前の状態で、昇降操作具が誤って上昇側又は下降側に操作されてしまった場合、作業者の誤解を招かないように構成する。 - 特許庁

This shift operation device of the outboard engine has a shift rod for switching a shift position of a forward-backward switching device, the neutral switch 80 for detecting a neutral position of the forward-backward switching device, and an operation arm 82 having a pressing part 82b for advancing-retreating an operation piece 80a of the neutral switch 80.例文帳に追加

船外機のシフト操作装置は、前後進切換装置のシフト位置を切り換えるシフトロッドと、前後進切換装置のニュートラル位置を検出するニュートラルスイッチ８０と、ニュートラルスイッチ８０の作動片８０ａを進退移動させる押圧部８２ｂを有する作動アーム８２とを備える。 - 特許庁

In the internal combustion engine, the rocker arms 71, 72 rockingly supported by two rocker arm shafts 7, 7, respectively, have protruded portions 71e, 72e for abutting on a movement restricting member provided on the inner face of an upper wall portion of a head cover during the axial movement of the rocker arms 71, 72.例文帳に追加

２本のロッカーアームシャフト７，７のそれぞれに揺動支持されるロッカーアーム７１，７２は、ロッカーアーム７１，７２に設けられた突起部７１ｅ，７２ｅがロッカーアーム７１，７２の軸方向移動時にヘッドカバー上壁部内面に設けられた移動規制部材に当接するようになされている。 - 特許庁

The invention provides a support unit disposed in the front region, engaged in such a way as closed around the longitudinal members in the upstream and downstream of the engine relative to the longitudinal direction of the vehicle, fixed to the longitudinal members, and fitted at least with the lower A-arm.例文帳に追加

本発明によれば、前方領域に配置され、前記車両の長手方向に関して内燃エンジンの上流及び下流で、長手方向部材の周りに閉じた態様で係合し、前記長手方向部材に固定され、少なくとも下方Ａアームが取り付けられている、支持ユニットが提供される。 - 特許庁

This engine valve system comprises a camshaft 27 for driving the intake valve 21 to be opened/closed via an intake rocker arm 30 and the holding rod 74 connected to the armature 73 of the electromagnetic actuator mechanism 62 for thrusting a stem end 21a of the intake valve 21 to hold the intake valve 21 in the opened condition.例文帳に追加

エンジンの動弁装置は、カムシャフト２７により吸気ロッカーアーム３０を介して吸気弁２１を開閉駆動するとともに、電磁アクチュエータ機構６２のアマチュア７３に接続された保持ロッド７４で吸気弁２１のステムエンド２１ａを押圧して該吸気弁２１を開弁状態に保持する。 - 特許庁